人力架線作業(yè)指導(dǎo)書

1、1、 適用范圍： 適用于由我公司承建的220kV及以下電壓等級導(dǎo)、地線和220kV以上電壓等級地線展放施工作業(yè)過程。2、 編寫依據(jù)2.1 工程設(shè)計圖紙及說明書2.2 公司相關(guān)程序文件2.3 110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范（GBJ233-90）2.4 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分），以下簡稱安規(guī)。3、對作業(yè)人員的要求及資格： 3.1測工要求：必須經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能上崗。 3.2登高作業(yè)人員應(yīng)有上崗證。 3.3 機動絞磨操作手或拖拉機手應(yīng)經(jīng)內(nèi)部培訓(xùn)。4、作業(yè)所需的機具、工具、儀器、儀表的規(guī)格及要求 4.1施工用經(jīng)緯儀等測量器具必須經(jīng)定期檢驗合格方能使用。4.2機動絞磨制動

2、裝置必須可靠，承力工具按規(guī)定使用，不能以小代大。4.3 作業(yè)所需的工器具詳見附表。5、作業(yè)前的準(zhǔn)備和條件5.1導(dǎo)、地線展放前，桿塔組立完成，基礎(chǔ)強度達到設(shè)計值。5.2桿塔螺栓緊固滿足要求，并桿塔經(jīng)驗收合格。5.3導(dǎo)、地線金具材料等準(zhǔn)備齊全。5.5.施工技術(shù)交底已經(jīng)完成，圖紙等技術(shù)資料已經(jīng)下發(fā)施工隊。5.6放線通道清理完畢，具備放線條件。5.7工器具已齊全，各種安全用具到位。6、 作業(yè)程序、方法和要求 6.2作業(yè)方法和要求：6.2.1 工地運輸布線布線即是沿線路走向，每隔一定的距離，選擇適當(dāng)?shù)奈恢茫胖靡欢康膶?dǎo)、地線盤，以便放線順利進行。避免由于導(dǎo)、地線長度不同，造成導(dǎo)、地線接頭位置不符合規(guī)范

3、及設(shè)計的要求，造成返工浪費。一般布線時，應(yīng)考慮以下幾點。.1布線裕度：對一般平地及丘陵地段取1.4%，對一般山地取2%，對高山和深谷取3%。不同規(guī)格、不同捻向的導(dǎo)、地線不得在同一耐張段內(nèi)連接。.1.3布線時耐張段長度和線長應(yīng)相互協(xié)調(diào)，盡量避免造成導(dǎo)、地線接頭過多，減少短頭線。合理選擇線盤放置點，充分利用沿線交通條件，減少人抬距離。一般線盤應(yīng)放置在地形平坦，場地寬廣的線路走廊中，以利運輸機械和施工機械的使用，運輸中應(yīng)防止碰傷導(dǎo)線。如因條件限制而運不到位，倒線盤時，應(yīng)特別注意防止導(dǎo)線磨損及松股窩鼻現(xiàn)象。倒出的導(dǎo)線分小捆按順序排放，抬運中不得將導(dǎo)線圈翻亂。應(yīng)滿足以下要求：在一個檔距內(nèi)每根導(dǎo)線或避雷線

4、上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，各類管或耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15m，接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m。6.2.1.1.6有下列跨越物的檔距不允許接頭：被跨越名稱鐵路公路電車路河流弱電線路電力線路管索道標(biāo)準(zhǔn)軌窄軌一二級三級以下有軌無軌通航不通航一二級三級送電線路配電線路管道索道接頭情況不許不限不許不限不許不許不許不限不許不限不許不限不 許不許 6.2.1.2 導(dǎo)、地線及金具絕緣子運輸 6.2.1.2.1在運輸前應(yīng)先了解運輸?shù)缆非闆r，如橋梁、涵洞及軟路基等。必要時，可對其進行加固。 6.2.1.2.2 車輛嚴(yán)禁超載裝貨，嚴(yán)禁客貨混裝。導(dǎo)地線裝載時，線盤宜立放，線盤下面必須用道木等掩

5、牢，并用鋼絲繩栓好固定位置，以防在運輸過程中滾動。 6.2.1.2.3 絕緣子運輸時，必須保持包裝完好，不得拆除包裝運輸，裝車時應(yīng)堆放整齊。6.2.2放線準(zhǔn)備6.2.2.1通道清理為順利展放導(dǎo)、地線，在林區(qū)應(yīng)順線路砍伐三條寬約2米的放線通道（邊導(dǎo)線與避雷線共用一條通道，若是雙回路塔則只需砍伐兩條放線通道），通道內(nèi)所有樹木及通道外伸進通道內(nèi)的樹枝全部砍除，凡屬設(shè)計要求需拆除、改建的建筑物、電力線、通訊線等均應(yīng)在放線前處理完畢。6.2.2.2 跨越架搭設(shè)6.2.2.2.1 對農(nóng)村廣播線、三級及以下通訊線、照明動力線，一般均采取落線措施，而不搭跨越架。但在落線前應(yīng)征得其管理者同意，降落后應(yīng)做好保護措

6、施，注意安全，施工后立即予以恢復(fù)。6.2.2.2.2 跨越公路、鐵路、10kV及以上電力線，三級以上通訊線，均應(yīng)按批準(zhǔn)后的跨越施工方案施工?？缭?0kV及以上線路時，搭設(shè)跨越架的難度增大，可采用先降低被跨越線路的橫擔(dān)高度，再搭設(shè)跨越架的方法。6.2.2.2.3 對機動車輛行駛很少的便道，可不搭設(shè)跨越架，但應(yīng)設(shè)專人看守。展放線時應(yīng)挖地溝，將導(dǎo)線放在地溝中。6.2.2.2.4 跨越通航河流時，應(yīng)提前與航運管理部門聯(lián)系，共同做出放緊線時的封航措施。6.2.2.2.5 搭設(shè)高速公路、鐵路、10kV及以上電力線等重要跨越架時，應(yīng)事先與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并邀請該單位派員檢查監(jiān)督。6.2.2.2.6 被跨越

7、電力線的停送電作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按照安規(guī)執(zhí)行。6.2.2.3 絕緣子串和放線滑車的安裝6.2.2.3.1 每基桿塔使用絕緣子的型號及組裝方式應(yīng)嚴(yán)格按桿塔明細(xì)表及金具組裝圖的要求進行。6.2.2.3.2 絕緣子在安裝前應(yīng)逐個將表面清擦干凈，并應(yīng)進行外觀檢查。對瓷絕緣子應(yīng)用不低于5000V的兆歐表逐個進行絕緣測定。其阻值在干燥情況下應(yīng)大于500M。安裝時應(yīng)檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。6.2.2.3.3 金具應(yīng)做外觀檢查，看其是否符合設(shè)計要求，有否損壞、裂紋等缺陷，如有，應(yīng)嚴(yán)禁使用。金具的鍍鋅層如有局部碰損、剝落或缺鋅，應(yīng)除銹后補刷防銹漆。6.2.2.

8、3.4 懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側(cè)穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側(cè)穿入，特殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入；耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內(nèi)向外，由左向右；當(dāng)穿入方向與當(dāng)?shù)剡\行單位要求不一致時，可按當(dāng)?shù)剡\行單位的要求，但應(yīng)在開工前明確規(guī)定。6.2.2.3.5 放線滑車在使用前，應(yīng)進行外觀檢查，滾動軸承要良好，輪沿?zé)o破損，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，部件應(yīng)齊全良好。6.2.2.4安裝臨時拉線為保證掛線弧垂質(zhì)量，對單側(cè)承受導(dǎo)、地線緊線張力的桿塔，都應(yīng)安裝臨時拉線。6.2.2.4.1臨時拉線應(yīng)安裝在桿塔導(dǎo)、地線張力的反方向側(cè)，拉線對地夾角一般為30°4

9、5°。6.2.2.4.2 一般每根導(dǎo)地線都要敷設(shè)一根臨時拉線（干字型耐張塔的中相掛在塔身，可免設(shè)）。拉線的懸掛點應(yīng)盡量靠近掛線點的節(jié)點，邊線臨時拉線可由橫擔(dān)頭掛線孔向內(nèi)移適當(dāng)距離，但不宜超過300mm。纏繞時應(yīng)有墊襯物，以防橫擔(dān)變形及磨斷鋼絲繩。拉線下端串接雙鉤緊線器或UT線夾，以便調(diào)節(jié)拉線的松緊程度。6.2.2.4.3 臨時拉線一般下設(shè)地錨。根據(jù)臨時拉線受力大小及土壤類別決定地錨大小及埋深。臨時拉線不允許使用木樁、鐵樁和單地鉆，拉力小的導(dǎo)地線的臨時拉線也應(yīng)用三個以上地鉆組成的地鉆群。6.2.2.4.4 臨時拉線規(guī)格的可按導(dǎo)地線的截面來選擇，見下表臨時拉線規(guī)格導(dǎo)（地）線型號鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)

10、截面（mm2）鋼絲繩直徑（mm）GJLGJLGJQLGJJ257.72550、70、95359.335120、150150、185120、1505011.050150、185、2402401857013.070300300、40024010015.01004005003002×7018.0600、700400注：本表臨時拉線規(guī)格用于冬天架線。當(dāng)夏天架線時，拉線規(guī)格可按表中值縮小一級，例如冬天需用GJ-70的，夏天可用GJ-50拉線。6.2.2 導(dǎo)引繩人力展放 6.2.2.1導(dǎo)引鋼絲繩按每盤長度進行布線，為減少拖線長度，一般將導(dǎo)引鋼絲繩運至放線距離的中間，以便向兩頭進行人力展放。.2導(dǎo)

11、引繩展放時，應(yīng)盡量走直道，遇河溝時用繩引渡。.3導(dǎo)引繩過跨越架時，必須用繩引渡，必要時人登架輔助過架，但必須確保安全。.4導(dǎo)引繩過放線滑車時，應(yīng)用繩引渡。桿上穿線（拾線）人員應(yīng)注意安全，在瓷瓶下工作時必須設(shè)置保險繩和安全帶雙保險，并設(shè)塔下監(jiān)護人。桿下工人不得站在滑車垂直下方拉引渡繩，以免渡繩與導(dǎo)引繩松脫傷人。.5 由于導(dǎo)地線緊線順序是先地線后導(dǎo)線，所以放線順序應(yīng)為先放導(dǎo)線、后放地線。特別要注意導(dǎo)線導(dǎo)引繩之間以及與地線之間不能互相交叉，嚴(yán)防導(dǎo)線壓地線，以免給緊線帶來困難。.6遇導(dǎo)線換位時，導(dǎo)引繩領(lǐng)放人員應(yīng)注意導(dǎo)線的換位形式，根據(jù)電氣換位的相位圖進行換位。.6導(dǎo)引繩之間用抗彎連接器連接6.2.3導(dǎo)

12、、地線機械展放6.2.3.1導(dǎo)地線均用放線架將線盤架空。放線軸不宜太細(xì)，導(dǎo)線放線軸應(yīng)呈水平狀態(tài)，放線架應(yīng)牢固可靠，制動靈活，距桿塔距離適當(dāng)，不宜過近。 6.2.3.2 放線架放置應(yīng)選在放線段的一端，以便向另一側(cè)展放。并且應(yīng)盡量放置在線路方向上，且架身與線路方向垂直。如地形限制，則必須在線盤前安置轉(zhuǎn)向滑車。6.2.3.3 當(dāng)導(dǎo)引繩用人力展放完畢后，導(dǎo)引繩與導(dǎo)線采用單頭蛇皮套連接。蛇皮套的開口端應(yīng)用12號鐵絲綁扎，綁扎長度視導(dǎo)線截面大小而定，一般為1015道。6.2.3.4 放線時，沿線均應(yīng)布置信號。信號必須明確暢通，放線段內(nèi)重要跨越處必須派專人看守，有異常情況，必須報告，并停止放線，進行處理。6

13、.2.3.5 為保證展放導(dǎo)、地線的質(zhì)量，展放線經(jīng)過巖石或堅硬地質(zhì)地段，應(yīng)在導(dǎo)、地線下墊木塊、草袋等以防磨損。6.2.3.6 在地面拖放線時，要設(shè)專人分段沿線查線，若發(fā)現(xiàn)有斷股、金鉤等情況，應(yīng)立即加以處理。如不能及時處理時，應(yīng)在導(dǎo)線上做出明顯標(biāo)記，以便在緊線前查找處理。對導(dǎo)地線表面損傷處理按規(guī)范要求進行。6.2.3.7 導(dǎo)、地線壓接見液壓施工作業(yè)指導(dǎo)書。6.2.4 緊掛線6.2.4.1 緊線前的準(zhǔn)備6.2.4.1.1 在緊線段內(nèi)，對兩端耐張塔的臨時拉線必須再次檢查是否受力適當(dāng)，以保證桿塔不致變形。6.2.4.1.2 全面檢查導(dǎo)、地線的連接和補修質(zhì)量及其他情況，確認(rèn)完全符合規(guī)范時，方可進行緊線。6

14、.2.4.1.3 在緊線段內(nèi)的所有碰掛導(dǎo)、地線的障礙均要消除，線上無纏繞或懸掛雜物。6.2.4.1.4 導(dǎo)地線均應(yīng)在放線滑車槽內(nèi)，各處無跳槽現(xiàn)象，放線滑車轉(zhuǎn)動良好。6.2.4.1.5 注意勸阻行人離開要進行緊線操作的導(dǎo)、地線下方。6.2.4.1.6 對被跨越物及跨越架進行檢查，并派人監(jiān)護。6.2.4.1.7 緊線段內(nèi)，通信聯(lián)系應(yīng)暢通，且全部通信及護線人員應(yīng)各就各位。6.2.4.1.8 做好弧垂觀測的準(zhǔn)備工作。6.2.4.1.9 緊線牽引工器具等均已備齊。6.2.4.1.10 緊、掛線工具設(shè)置6.2.4.1.10.1 一般情況均采用單線法進行緊線，即一次只緊一相導(dǎo)、地線。緊線地錨的位置，對直線耐

15、張桿塔應(yīng)設(shè)置在線路中心線上，對轉(zhuǎn)角桿塔應(yīng)設(shè)置在緊線檔中相導(dǎo)線的延長線上。地錨距緊線桿塔（操作桿塔）的水平距離應(yīng)一般為掛線點高的2.5倍左右，以遠(yuǎn)些為好，即緊、掛線牽引繩對地夾角不大于25°。地錨距離越遠(yuǎn)，收緊余線時越可減少牽引繩和導(dǎo)地線卡線器倒換的次數(shù)，并可減少對操作桿塔的下壓力。6.2.4.1.10.2 緊線地錨的埋設(shè)應(yīng)符合要求，馬道應(yīng)開足，填土應(yīng)逐層夯實。 6.2.4.1.10.3 當(dāng)采用地面劃印法緊線時，現(xiàn)場要按技術(shù)人員的要求設(shè)置緊線滑車。 6.2.4.1.10.4 緊線所用的設(shè)備和緊線地錨、鋼絲繩等工器具應(yīng)按最大牽引力選定，并檢查質(zhì)量是否合格完好，是否正常靈活。 6.2.4.

16、1.10.5 緊線滑車是專用滑車，外形與放線滑車相仿，但承載能力比放線滑車大，且旋轉(zhuǎn)靈活。緊線滑車應(yīng)靠近導(dǎo)線懸掛點，綁扎繩索要短，使滑車盡量靠近橫擔(dān)，減少過牽引，以利掛線。如果橫擔(dān)上有施工預(yù)留孔，一般應(yīng)掛在預(yù)留孔上。 6.2.4.2 弧垂觀測 6.2.4.2.1 弧垂觀測檔位置及觀測檔數(shù)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：緊線段在5檔及以下時選靠近中間的大檔距；緊線段在612檔時選靠近兩端的大檔距，但不宜選在有耐張塔的檔距內(nèi)；緊線段在12檔以上時選靠近兩端及中間各選擇一檔；觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小，且檔距差別不大時，宜選接近代表檔距的線檔；弧垂觀測檔的數(shù)量，可以根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增加，但不得減少。

17、6.2.4.2.2 觀測前應(yīng)對觀測檔的檔距、高差進行復(fù)核。觀測時，應(yīng)無風(fēng)偏、擺動現(xiàn)象，如遇大風(fēng)、濃霧、雷雨天氣，則不宜進行觀測和劃印。 6.2.4.2.3 弧垂板的寬度不大于150mm，長度不短于2米，且平直?；〈拱宓慕壴恢脩?yīng)從導(dǎo)線或地線的放線滑車的上輪槽底量起，順桿塔垂直向下測量，不得歪斜?；〈拱逶趦蓚€塔間為對角設(shè)置。應(yīng)注意對于雙回路或垂直排列的桿塔，不同相別有不同高度的多個弧垂數(shù)據(jù)，應(yīng)分別測量，不得搞混。 6.2.4.2.4 對于重要的交叉跨越檔，應(yīng)注意減少正誤差，以滿足交叉凈空距離。 6.2.4.2.5 通常使用平行四邊形法（等長法）觀測和檢查弧垂。當(dāng)觀測時氣溫與弧垂板設(shè)置的氣溫相差不

18、超過±18，可保持視點端弧垂板位置不變，以2倍弧垂差調(diào)整觀測端弧垂板位置，進行觀測。 6.2.4.2.6 當(dāng)出現(xiàn)地形高差過大等情況，使用平行四邊形法有困難時，使用角度法、異長法、平視法等法進行觀測和檢查弧垂。觀測檔及觀測方法按現(xiàn)場技術(shù)人員要求進行。 6.2.4.2.7 緊線順序為：先地線后導(dǎo)線；導(dǎo)線水平排列時，先中相后邊相；導(dǎo)線豎直排列時先上導(dǎo)線后中導(dǎo)線再下導(dǎo)線。 6.2.4.2.8 在弧垂觀測及調(diào)整時，采用“遠(yuǎn)中近”、“緊松緊”的方式。即：先收緊導(dǎo)地線，使距緊線場最遠(yuǎn)的觀測檔弧垂符合設(shè)計要求；再放松導(dǎo)地線，使距緊線場次遠(yuǎn)的觀測檔弧垂符合設(shè)計要求；再收緊導(dǎo)地線，使距緊線場較近的觀測檔

19、弧垂符合設(shè)計要求。依次類推，直至全部觀測檔調(diào)整完畢。 6.2.4.2.9 當(dāng)弧垂調(diào)整發(fā)生困難，各觀測檔弧垂不能均達到設(shè)定要求時，應(yīng)檢查觀測數(shù)據(jù)、檔距、弧垂板位置等。發(fā)生紊亂時，應(yīng)放松導(dǎo)線，暫停一段時間查明原因后重新調(diào)整。 6.2.4.2.10 觀測弧垂時，當(dāng)架空線最低點已達到要求值時，應(yīng)立即發(fā)出停止?fàn)恳盘?。因為此時導(dǎo)線還會自動調(diào)節(jié)各檔張力，弧垂還會發(fā)生變動，應(yīng)待架空穩(wěn)定，弧垂完全符合要求后，才能發(fā)出可以劃印的信號。劃印力求準(zhǔn)確。劃印方法和劃印后的割線尺寸必須根據(jù)技術(shù)部門提供的資料進行操作。 6.2.4.2.11 架線弧垂一般情況允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定線路電壓等級（kV）110220及以上允許

20、偏差（%）+5，-2.5±2.5 跨越通航河流的大跨越檔的弧垂允許偏差不應(yīng)大于±1%，其正偏差值不應(yīng)超過1m。6.2.4.2.12 相間弧垂一般情況下允許不平衡最大值應(yīng)符合下表規(guī)定線路電壓等級（kV）110220及以上相間弧垂允許偏差值（mm）200300跨越通航河流的大跨越檔的相間弧垂最大允許偏差應(yīng)為500mm。6.2.4.3 掛線6.2.4.3.1 當(dāng)耐張絕緣子串為雙串時，掛線時應(yīng)用掛線拉板，拉板鉤住二聯(lián)板，中間用螺栓錨住，拉板另一端與牽引鋼絲繩連接，鋼絲繩通過掛線滑車再與牽引滑車組連接。使絕緣子串在受力狀態(tài)下掛線，這樣可使導(dǎo)線在掛線時過牽引的長度較小。導(dǎo)線升空時，應(yīng)用

21、棕繩或加重物控制雙串瓷瓶，使其保持平衡，防止翻轉(zhuǎn)。 6.2.4.3.2 當(dāng)耐張串為單串絕緣子時，可利用調(diào)整板等金具掛線，而把絕緣子串綁扎在牽引繩上，此時絕緣子串不受力，掛線時過牽引長度較大。 6.2.4.3.3 掛線滑輪應(yīng)盡量放在導(dǎo)地線受力方向線上，滑輪上輪面盡量靠近橫擔(dān)的下平面；一般掛線滑輪應(yīng)靠近掛點。 6.2.4.3.4 掛線后，就慢慢放松牽引繩，使桿塔緩慢承受導(dǎo)、地線張力。在放松牽引繩的同時，應(yīng)觀察桿塔受力情況，有無變形。必要時，還應(yīng)邊松牽引繩，邊調(diào)整臨時拉線。6.2.4.4 緊掛線注意事項6.2.4.4.1 緊掛線時必須嚴(yán)格控制過牽引的數(shù)值，并嚴(yán)密監(jiān)視耐張塔是否有傾斜變形現(xiàn)象。如發(fā)生傾

22、斜變形時，應(yīng)及時找出原因處理。以保證施工的安全和架線的質(zhì)量。過牽引長度應(yīng)符合下列規(guī)定：耐張段長度大于300m時，過牽引長度宜為200mm；耐張段長度為200300m時，過牽引長度不宜超過耐張段長度的0.5；耐張段長度在200m以內(nèi)時，過牽引長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線的安全系數(shù)不小于2的規(guī)定進行控制，變電所進出口檔除外；大跨越檔的過牽引值由設(shè)計確定。6.2.4.4.2 導(dǎo)地線和牽引繩連接用的卡線器或其它握線工具，在與導(dǎo)地線連接時，應(yīng)防止損傷導(dǎo)線或在導(dǎo)地線上滑動。6.2.4.4.3 跨越電力線時，應(yīng)事先派人聯(lián)系停電事宜。施工時必須對停電線路驗電并在停電線路段兩端適當(dāng)位置掛接地線。6.2.4.4.4 禁止把樹木

23、、浮石或砼電桿當(dāng)作地錨來緊線。6.2.4.4.5 緊線時，當(dāng)線離地面過程中人不得從線上跨越穿行，線升起來后施工人員不得在線下停留。6.2.4.4.6 信號人員及護線人員未取得指揮同意，不得離崗。6.2.4.4.7 緊線桿塔的橫擔(dān)強度較弱時，可加裝臨時吊桿或吊繩補強，以防收緊導(dǎo)線時，垂直下壓力過大壓壞橫擔(dān)。6.2.4.4.8 緊線可用單頭抽余線，嚴(yán)禁單頭緊線看弧垂、掛線。6.2.5 附件安裝6.2.5.1 附件安裝前應(yīng)復(fù)測弧垂，是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。6.2.5.2 導(dǎo)地線的附件安裝，必須在掛好線五日內(nèi)將防振錘、線夾等安裝完畢，防止導(dǎo)線放在放線滑車內(nèi)，由于自然風(fēng)力和導(dǎo)線自重使導(dǎo)線產(chǎn)生竄動和振動，

24、造成導(dǎo)線磨損或斷股。若遇特殊情況無法做到時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，以防導(dǎo)地線損傷。6.2.5.3 附件安裝時，在高差不大的平原地段，絕緣子串垂直時在放線滑車中心點劃印。對連續(xù)上、下坡時，根據(jù)技術(shù)部門給出調(diào)整量進行劃印。6.2.5.4 用雙鉤等工具將導(dǎo)線吊起，用吊繩將放線滑車松到地面。為防止損傷導(dǎo)線，雙鉤與導(dǎo)線接觸的掛鉤部位應(yīng)纏繞鋁包帶。或在導(dǎo)線上包橡膠管。線夾安裝完畢后，雙鉤拆除的同時將導(dǎo)線上異物拆去。6.2.5.5 對需加裝預(yù)絞絲的導(dǎo)線安裝時應(yīng)使預(yù)絞絲緊靠導(dǎo)線，按照導(dǎo)線外層捻回方向沿導(dǎo)線繞緊。在繞預(yù)絞絲前，應(yīng)先用記號筆劃好中心位置，預(yù)絞絲中心對準(zhǔn)導(dǎo)線劃印點。將預(yù)絞絲纏繞在導(dǎo)線上，變形的預(yù)絞絲不得使

25、用。6.2.5.6 如設(shè)計不需加裝預(yù)絞絲，線夾內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)纏繞鋁包帶，鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與導(dǎo)線外層捻回的方向一致，并使鋁包帶兩端均不超過夾口10mm，其端頭應(yīng)大花回繞至線夾中心壓住。6.2.5.7 耐張管引流板的光潔面必須與跳線引流板光潔面相連接。以汽油清洗連接面及導(dǎo)線表面的污垢。隨即涂一層導(dǎo)電脂，用細(xì)鋼刷清除表面氧化膜，逐個擰緊連接螺栓，并用力矩扳手檢查。6.2.5.8 跳線安裝后，應(yīng)呈懸狀自然下垂，其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須滿足設(shè)計值；有跳線懸垂絕緣子串的，懸垂串應(yīng)盡量垂直地面，其兩邊的跳線呈自然彎曲。 7作業(yè)活動的分工和責(zé)任 7.1 放線準(zhǔn)備操作負(fù)責(zé)人，必須了解通道內(nèi)的障礙情況，通道處

26、理滿足放線要求。各跨越架位置搭設(shè)正確，以保護導(dǎo)線和施工安全。 7.2 安裝臨時拉線負(fù)責(zé)人，拉線的安裝必須滿足措施要求，拉線要打緊，以保證掛線后導(dǎo)、地線弧垂質(zhì)量。 7.3 機動絞磨或拖拉機手操作員注意設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，隨時準(zhǔn)備處理意外事件，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)停機檢查處理后再施工。 7.4 觀察弧垂人員，要注意天氣溫度變化，按要求正確掛好弧垂板。在緊線時，思想要集中，與緊線場保持通訊聯(lián)系，及時準(zhǔn)確地報告弧垂值，對最終弧垂觀察的正確性負(fù)責(zé)。 7.5 附件安裝人員責(zé)任 7.5.1 在安裝線夾時，負(fù)責(zé)檢查線夾附近的導(dǎo)線質(zhì)量，懸垂串金具瓷瓶的彈簧銷和開口銷是否齊全，瓷瓶大口方向是否滿足要求，如有問題補齊修正，正

27、確安裝線夾和防振錘。 7.5.2 跳線安裝人員負(fù)責(zé)檢查跳線的電氣間隙，不滿足要求的，要及時處理或向技術(shù)人員匯報。 8作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗要求8.1 作業(yè)質(zhì)量要滿足110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范（GBJ23390）要求。8.2 施工完成后，對直線管的位置，要重新觀測檢查。8.3施工完成后，必須對觀測檔的導(dǎo)、地線弧垂進行復(fù)檢。8.4 檢查交叉跨越距離是否滿足要求。8.5 人力及機械展放架線需用工器具表見后。9 作業(yè)安全措施9.1 施工前，應(yīng)組織全體施工人員學(xué)習(xí)安規(guī)、規(guī)范，分工明確、責(zé)任到人。各道施工程序，各施工點均應(yīng)有安全監(jiān)護人在現(xiàn)場監(jiān)護。9.2 放緊線前，全面檢查所用工具，如地錨、鋼絲

28、繩等，發(fā)現(xiàn)有影響安全使用的，嚴(yán)禁使用。機動絞磨在使用前必須經(jīng)過檢查及試運行，使用中要指定專人保管與維修。9.3 施工人員的安全用具應(yīng)配備齊全。進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，塔上作業(yè)必須打好安全帶，下瓷瓶上導(dǎo)線的人員必須將腰繩系在橫擔(dān)主材上做為二道防護。9.4 緊線施工負(fù)責(zé)人，必須在取得各點“均已準(zhǔn)備好”的聯(lián)系信號后，才能發(fā)令緊線。9.5 緊掛線時，在操作桿塔上劃印或掛線人員，應(yīng)先站在遠(yuǎn)離桿塔掛線點處，待弧垂觀測完畢后，或耐張絕緣子串接近橫擔(dān)時，再前去劃印或掛線。9.6 緊掛線的導(dǎo)地線下方不得有人員停留穿行。9.7 跨越電力線的桿塔或與高壓電力線平行的耐張段，放線時應(yīng)在放線盤前導(dǎo)地線上加裝接地

29、滑車。附件安裝時，在桿上一律將導(dǎo)地線接地，附件安裝完畢后拆除，應(yīng)按裝、拆接地線程序辦。9.8 對重要交叉跨越處附件安裝時，需做二道保護。9.9 施工前應(yīng)組織全體施工人員進行安全、技術(shù)交底，已交底的措施未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意不得擅自變更。9.10 各項工作都要有施工作業(yè)票，應(yīng)佩帶勞動保護用品。9.11 越線架上懸掛醒目的警告標(biāo)志，嚴(yán)禁施工人員從帶電架內(nèi)側(cè)上下。9.12 拆除越線架應(yīng)自上而下逐根進行，架材不得拋扔，嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。9.13 砍伐通道上的樹木時，應(yīng)控制其傾倒方向，砍伐人員應(yīng)向傾倒的相反方向躲避，設(shè)安全監(jiān)護人。9.14 在毒蛇、野獸、毒蜂的地區(qū)施工或外出時，應(yīng)攜帶必要的保衛(wèi)器械、防護用具及藥品。9.15 架線時除在桿塔設(shè)安全監(jiān)護人外，對被跨越的房屋路口、河塘、裸露巖石及越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護。9.16架線通過河流、溝渠時應(yīng)用船或用繩索引渡，應(yīng)設(shè)專人指揮，專人監(jiān)護。9.17未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程、