自動扶梯節(jié)能運(yùn)行改造方案淺析_圖文

1、 采用全變頻驅(qū)動方案.在不同速度之間可實(shí)現(xiàn)平滑切換。由于扶梯對控制精度要求并不高,變頻器可選擇不帶編碼器的開環(huán)控制模式。但是變頻器功率需不小于曳引電動機(jī)功率。使得成本較難降低。另外。還需考慮制動電阻在扶梯有限的機(jī)房空間內(nèi)的散熱問題。在大提升高度的自動扶梯采用兩個或多個曳引機(jī)的場所。為了保證多個電動機(jī)運(yùn)行的同步性。全變頻方案仍是首選。另外,目前一些采用永磁同步電動機(jī)的行星齒輪曳引機(jī)應(yīng)用于扶梯驅(qū)動,受目前變頻技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的限制,控制同步電機(jī)啟動時仍需檢測磁極的位置.所以也得采用全變頻方剩21。由于行星齒輪減速傳動效率相比傳統(tǒng)曳引機(jī)有所提高,節(jié)能效果會更加明顯。自動扶梯在額定速度運(yùn)行時。由50Hz的

2、工頻電源進(jìn)行供電,變頻器不投入運(yùn)行。當(dāng)在無人乘梯一定時間后.扶梯將由工頻電源控制切換到變頻器控制,從而使扶梯進(jìn)行低速運(yùn)行或停止。達(dá)到節(jié)能的目的隅】。當(dāng)有人再次進(jìn)入扶梯乘梯時,扶梯將由變頻器加速到額定速度,到達(dá)額定速度后.扶梯將由變頻器控制切換到工頻電源控制運(yùn)行。扶梯將如此周而復(fù)始地運(yùn)行,其運(yùn)行時序如圖4所示。圖4旁路亞頻運(yùn)行時序旁路變頻的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了無人乘梯時低速運(yùn)行或停止,從而達(dá)到節(jié)能、降低噪聲、減少設(shè)備的磨損。由于采用了變頻控制,使系統(tǒng)的調(diào)速平穩(wěn),對機(jī)械系統(tǒng)的沖擊較小。由于在高速運(yùn)行的時候變頻并未參與控制,所以變頻器的功率可比曳引電動機(jī)的功率小.具體選型可遵照變頻器額定輸出電流不小于曳引電

3、動機(jī)50%額定電流(扶梯空載運(yùn)行時的電流的經(jīng)驗(yàn)選用。相比全變頻而言,還不需要制動電阻。減少了機(jī)房發(fā)熱。旁路變頻方案的缺點(diǎn)是,為了防止三相電壓與變頻器輸出端短接引起變頻器爆炸.需設(shè)計(jì)完善的電氣保護(hù)回路。另外,若變頻控制與工頻控制強(qiáng)行切換。會帶來對曳引電機(jī)的沖擊,這是一個需要克服的技術(shù)問題。上述幾種方案都是在原有控制回路基礎(chǔ)上的有限發(fā)揮.尤其是在需要快一慢一停循環(huán)運(yùn)行模式的應(yīng)用場合。需要額外滿足國家標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)安全要求。其次,客戶對設(shè)備更多的人性化的需求如故障提示、遠(yuǎn)程監(jiān)控等在原有的基礎(chǔ)上均較難實(shí)現(xiàn)。我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的WlSH6000扶梯萬能改造柜很好地解決了上述問題。該扶梯萬能改造柜采用扶梯一體化

4、變頻控制。一體化”的概念是在原本變頻器的基礎(chǔ)上有機(jī)集威了扶梯所需的控制功能。系統(tǒng)內(nèi)置了全變頻控制、旁路變頻控制、星三角驅(qū)動控制3種模式,快一慢、快一停、快一慢一停3種循環(huán)方式都可通過參數(shù)進(jìn)行選擇。不僅可驅(qū)動異步電機(jī),還可驅(qū)動永磁同步電機(jī)并適配U、V、W增量型編碼器和Sin/ Cos編碼器(通過參數(shù)選擇?？刂葡到y(tǒng)包含的扶梯主機(jī)測速保護(hù)、中國電梯2009年s,R第20卷第9期 21 引電動機(jī)正轉(zhuǎn)的時候此開關(guān)輸出種信號狀態(tài)（比 如接通），反轉(zhuǎn)的時候輸出另種信號狀態(tài)（比如 斷開），交由控制系統(tǒng)與輸出的運(yùn)行方向作比較以 后加以判斷處理。 當(dāng)乘客逆向乘梯時，扶梯仍按預(yù)設(shè)方向至少運(yùn)行 ，給予乘客足夠的提示。

5、在采用星三角驅(qū)動 的。自動重新啟動”方案中，是較難滿足這一要 求的。 關(guān)于自啟動運(yùn)行 ：規(guī)范第條規(guī)定： 。由于使 結(jié)語 自動扶梯屬于負(fù)載率較低的設(shè)備，輕載或空載 的時間占絕大多數(shù)，而滿載運(yùn)行的時間相對來說是 較少，在自動扶梯上采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行節(jié)能其效 果非常驚人。實(shí)際使用的節(jié)能效果。完全依據(jù)現(xiàn)場 使用工況來決定?？蛰d工況下最好讓自動扶梯停止 運(yùn)行，這樣完全沒有能耗和磨損，可是在有些情況 下由于要保證安全和方便，不允許停止運(yùn)行，此時 可讓扶梯慢速運(yùn)行。 自動扶梯節(jié)能運(yùn)行的改造，不單單需要實(shí)現(xiàn) 。節(jié)能”的目的，更應(yīng)注重符合規(guī)范中相關(guān)的 用者的經(jīng)過而自動啟動的自動扶梯或自動人行道， 應(yīng)在該使用者走

6、到梳齒相交線之前啟動運(yùn)行。這可 通過下列方法來完成，例如：）光束應(yīng)設(shè)置在 梳齒相交線之前至少處；）觸點(diǎn)踏墊，其外 緣應(yīng)設(shè)置在梳齒相交線之前至少處。沿運(yùn)行 方向的觸點(diǎn)踏墊長度至少為。對重量起反應(yīng) 作用的觸點(diǎn)踏墊，施加在其表面為的任何 點(diǎn)上的載荷達(dá)之前就應(yīng)作出響應(yīng)。建筑結(jié)構(gòu) 上的設(shè)施。應(yīng)能防止阻斷控制元件。由使 用者通過而自動啟動的自動扶梯或自動人行道方 向，應(yīng)預(yù)先確定，并清晰可見及有明顯的標(biāo)記。在 由使用者通過而自動啟動的自動扶梯或自動人行道 上，如果使用者能從與預(yù)定運(yùn)行方向相反的方向進(jìn) 安全要求。綜合自動扶梯節(jié)能運(yùn)行幾種方案的分 析。將扶梯一體化控制柜應(yīng)用于扶梯控制，無論從 改造的便捷性、經(jīng)濟(jì)性還是安全性等角度衡量，都 是自動扶梯節(jié)能改造的最佳選擇。固 入時，那么自動扶梯或自動人行道仍應(yīng)按預(yù)先確定 的方向啟動并符合的規(guī)定。運(yùn)行時間應(yīng)不 少于?！?參考文獻(xiàn) 目前有光電對射探頭、自啟動立柱、漫反射探 頭、踏墊自啟動幾種方式可供選擇。選擇光電探頭 時，需注意抗強(qiáng)光性以及對深顏色的敏感度。若扶 梯選擇無人運(yùn)行的之后最終停下來的模式，則必須 滿足“由于使用者的經(jīng)過而自動啟動的自動扶梯 或自動人行道應(yīng)在該使用者走到梳齒相交線之前 啟動運(yùn)行?！甭瓷涔怆娞筋^是最佳選擇。 關(guān)于“逆向乘梯”的要求的出發(fā)點(diǎn)是除了按要 朱瑞華一種自動扶梯的