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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼有限公司新建項目工程生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計批準(zhǔn):審核:編制:目 錄第九章與監(jiān)理單位的配合40第一章 編制說明1.1 編制說明我單位將把該項目作為公司目前的主要工程,確保人力、物力、機具的配備,在業(yè)主單位的指導(dǎo)下,加強與監(jiān)理、總包單位等的協(xié)調(diào)工作,按照編制的施工作業(yè)計劃按時、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),并保證工程質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。1.2 編制依據(jù)1.2.1相關(guān)圖紙等資料。1.2.2 國家相關(guān)建筑安裝工程文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.3 施工執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-20011.3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)
2、GB50221-20011.3.3 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ81-20021.3.4 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程 JGJ82-911.3.5 建筑設(shè)計防火規(guī)范 GBJ16-871.3.6 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 CECS102:981.3.7 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20011.3.8 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 GB50018-2002第二章 工程概述2.1 工程概況:2.1.1 工程名稱:江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼新建項目工程2.1.2工程地點:普陀山路與九華山路交界處 2.1.3 建設(shè)單位:江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼有限公司2.1.4 設(shè)計單位: 無錫信息電
3、子十一院 2.1.3廠房簡介:(1)工程結(jié)構(gòu)特點:本工程為單層門式剛架結(jié)構(gòu)廠房,建筑高度20米,總建筑面積約21000m2。主廠房為三跨車間,每跨間距23米,廠房長為248米。柱間距為8米。(2)主體結(jié)構(gòu):鋼柱要有雙肢H型格構(gòu)柱、H形柱,最大尺寸為800mm×400mm、板厚620mm,按類分為格構(gòu)柱、抗風(fēng)柱、墻架柱等;本工程按系統(tǒng)主要分為鋼柱系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、屋面及墻面系統(tǒng)。鋼柱系統(tǒng)主要包括格構(gòu)柱;吊車梁系統(tǒng)主要包括吊車梁、制動桁架、制動板等;支撐系統(tǒng)主要為柱間支撐;屋面系統(tǒng)主要包括鋼屋架、鋼托架、水平支撐、系桿等;墻面系統(tǒng)主要包括墻架柱、抗風(fēng)桁架、山墻柱等。(
4、3)材料選用:本工程鋼結(jié)構(gòu)部分格構(gòu)柱、墻架柱、吊車梁、屋架梁、抗風(fēng)柱等鋼材材質(zhì)均采用Q345B或Q345C級鋼。次要構(gòu)件如支撐部分鋼材材質(zhì)為Q235B。2.2 工程特點2.2.1鋼柱單件尺寸大、重量大,給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當(dāng)大難度,施工前編制現(xiàn)場吊裝、焊接工藝施工方案,焊接過程中應(yīng)采取厚板焊接工藝(如焊前預(yù)熱及焊后保溫等工藝措施)。2.2.4施工范圍大,各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放,盡量減少材料的二次搬運,同進須合理安排起重機行走路線,以提高工效,鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中,須做好冬季施工安全措施。2.2.5構(gòu)件品種多:本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作,然后運輸至工地,各種構(gòu)配件必須有組織、
5、有計劃按圖紙要求分類編號,小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。第三章 工程管理目標(biāo)3.1工程工期目標(biāo)現(xiàn)場施工工期目標(biāo):即90日歷天。見附件1:施工進度計劃表3.2工程質(zhì)量目標(biāo):確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.3工程安全目標(biāo):3.3.1六項重大事故為零,即:重大火災(zāi)、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通、人身傷亡事故為零。3.3.2重傷率為零。3.3.3 輕傷率低于2。確保0傷亡率目標(biāo)的實現(xiàn)。第四章 施工部署4.1安裝部署所有構(gòu)件工廠制作,對于如格構(gòu)式鋼柱、鋼屋架、抗風(fēng)桁架、吊輔桁架等超長構(gòu)件如果制作時分段,則現(xiàn)場地面拼裝然后整件吊裝。吊車梁整榀運輸?shù)浆F(xiàn)場吊裝。利用項目管理的科學(xué)手段對項目進行有效部署
6、,使鋼柱系統(tǒng)安裝、吊車梁系統(tǒng)安裝、屋面系統(tǒng)安裝、墻面系統(tǒng)安裝各階段形成流水,充分組織各項資源,確保工程工期目標(biāo)的實現(xiàn)。4.2吊裝機械根據(jù)本工程的特點及難點,針對構(gòu)件單重及相關(guān)技術(shù)參數(shù),確定50T汽車吊和25T汽車吊配合吊裝。吊機的性能見附件2。50T履帶吊工作范圍:柱間支撐系統(tǒng)安裝、鋼屋架系統(tǒng)安裝;25T汽車吊工作范圍:吊車梁系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)安裝;4.3吊裝順序根據(jù)工程特點以及其它分項工程配合需求,將該項目按照四個區(qū)(施工段)進行劃分。即A區(qū)為1跨、B區(qū)6跨、C區(qū)3跨、D區(qū)3跨。以上四區(qū)的項目實施順序為A區(qū)B區(qū) C區(qū)D區(qū),并確保相關(guān)分項工程的交叉施工。4.4區(qū)域內(nèi)安裝工藝流程基礎(chǔ)復(fù)測格構(gòu)柱吊裝格
7、構(gòu)柱校正、杯口基礎(chǔ)二次灌漿柱間支撐安裝托架安裝鋼屋架系統(tǒng)安裝吊車梁及其制動系統(tǒng)安裝墻架系統(tǒng)安裝(包括山墻)零星構(gòu)件安裝油漆補涂交工驗收。第五章 項目資源配置5.1 管理組織機構(gòu)及人員安排根據(jù)該鋼構(gòu)工程特點,而且為適應(yīng)工程需要,工程按項目組織施工,組成以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等全面負(fù)責(zé)的職責(zé)組織機構(gòu)。 項目經(jīng)理項目總工生產(chǎn)副經(jīng)理安全部質(zhì)量部工程部商務(wù)部物資部技術(shù)部質(zhì)量辦測量組安裝組焊接組螺栓組現(xiàn)場鋼構(gòu)項目組織機構(gòu)(相關(guān)管理人員學(xué)歷、職稱等見附件1)5.2 相關(guān)勞動力配備5.3施工現(xiàn)場施工設(shè)備的配備 序號品名規(guī)格單位數(shù)量用途吊裝用具1汽車吊40噸臺1
8、構(gòu)件吊裝2鐵扁擔(dān)8噸根2桁架、屋架結(jié)構(gòu)吊裝3鋼絲繩22、612根若干結(jié)構(gòu)吊裝、安全繩4卡環(huán)10#、6#個若干結(jié)構(gòu)吊裝5自動卡環(huán)50噸/16噸個12結(jié)構(gòu)吊裝(配套卡環(huán)規(guī)格)6吊裝夾具3噸個6鋼梁吊裝87吊欄個20安裝及焊接用8防墜器個5吊裝用9活動扳手8寸-20寸把30緊固螺栓10扭矩扳手把3高強螺栓緊固小型機具11手動葫蘆1-5噸個30臨時固定、校正用12電動扳手M20-M24個4高強螺栓緊固13角向磨光機125臺20焊縫打磨14電鉆把15圍護施工15自攻槍把15圍護施工16氧氣、乙炔套15切割用17硅整流焊機SS-400臺32鋼柱、鋼梁焊接焊接及測量機具18碳弧氣刨機SS-630套2焊接返修
9、19烤箱臺3烘烤焊條20空氣壓縮機V-1.05/10臺2氣刨、等離子切割供氣21磁力鉆臺222保溫桶個32焊條保溫23活動焊機房個4裝焊機24配電柜個3電纜傳遞供配電25配電箱個若干施工用電三級保護26電纜線米若干供電27超聲波探傷機臺238經(jīng)緯儀J2臺331全站儀臺132水準(zhǔn)儀S3臺233鏑燈個25.4現(xiàn)場安裝用電主要用電設(shè)備一覽表: 機具名稱臺數(shù)單臺用電量合計用電量暫載率P1(KW)1電焊機400型1523 KW34565%2242空壓機27.5KW1550%7.53烘箱25KW1070%0.74其它80KW805312.2整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,根據(jù)以上主要用電設(shè)備,計算總負(fù)荷:PC=1.1
10、×K×其中同期系數(shù) K=0.75則:1.1×0.75×312.2258KW 以上用電量僅考慮安裝部分用電,由于工藝方面還未具體明確部分大、寬、長構(gòu)件的現(xiàn)場部件組裝工作。5.5 現(xiàn)場平面布置 鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場除考慮工人宿舍和活動場地外,另考慮60臨時倉庫及500拼裝場地。第六章 施工準(zhǔn)備6.1.施工準(zhǔn)備6.1.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備1)組織技術(shù)部和工程部熟悉審核圖,做好圖紙會審和技術(shù)設(shè)計交底工作。2)隨施工進度做好分階段的施工組織設(shè)計和分項施工方案,并且做好審批、貫徹和交底工作。3)對項目管理班子人員進行崗前培訓(xùn),技術(shù)安全交底。4)進場前查看現(xiàn)場,核實甲方是否完成
11、三通一平工作和具備施工條件,進場后立即做好工程形象設(shè)計。5)對施工班組進行技術(shù)安全交底及培訓(xùn),完成三級安全教育培訓(xùn)工作。6.1.2 基礎(chǔ)質(zhì)量檢測格構(gòu)柱基礎(chǔ)位置偏差達(dá)到施工要求,并由現(xiàn)場監(jiān)理單位發(fā)出鋼結(jié)構(gòu)安裝指令后,方可進行鋼結(jié)構(gòu)安裝工作。 杯型基礎(chǔ)位置的準(zhǔn)確度直接影響結(jié)構(gòu)最終的安裝質(zhì)量,施工中需密切配合土建施工單位,確保連接件的定位尺寸偏差符合下表要求:項 目允許偏差支撐面標(biāo)高±3.0水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.0;0螺紋長度+30.0;0預(yù)留孔中心偏移10.0在進行部分基礎(chǔ)混凝土施工時要用玻璃絲布對地腳螺栓進行保護,防止螺栓絲扣被混凝土污染,并不
12、得將螺栓絲扣劃傷。6.1.3 構(gòu)件及輔助材料準(zhǔn)備:根據(jù)施工方案準(zhǔn)備足夠的輔助材料,用現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝。根據(jù)現(xiàn)場實際編制周、月計劃編制構(gòu)件需求計劃,協(xié)調(diào)公司構(gòu)件運輸按照需求計劃進行。進場構(gòu)件必須具備:原材質(zhì)量證明書、 原材復(fù)檢報告、 鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量合格證、 焊接工藝評定報告、 焊接施焊記錄、焊縫外觀檢查報告、焊縫無損檢測報告、 構(gòu)件尺寸檢驗報告。6.1.4格構(gòu)柱安裝質(zhì)量控制位移及垂直度控制:柱根部位移偏差要求不大于5mm,垂直度不大于H/1000且不大于25mm。標(biāo)高控制:控制桁車梁下牛腿標(biāo)高,偏差要求為3mm,5mm。6.2鋼結(jié)構(gòu)測量校正6.2.1測量準(zhǔn)備工作施測之前,編制鋼結(jié)構(gòu)安裝測量方案,確
13、定可行的測量方法。按照先總體后局部的原則,布設(shè)平面控制網(wǎng),以控制鋼結(jié)構(gòu)總體偏差。對施工中所使用的儀器、工具進行檢校,以保證施工精度。對地腳螺栓進行檢測,要求螺栓上下垂直,水平位置精確。所有測量工具必須進行計量鑒定,實測人員根據(jù)鑒定書進行讀數(shù)調(diào)整。6.2.2控制網(wǎng)施測6.2.2.1平面控制網(wǎng)測量基準(zhǔn)點布設(shè)在軸線偏1m線交叉位置,基準(zhǔn)點位預(yù)埋10cm×10cm鋼板,用鋼針刻劃十字線定點,線寬0.2mm??刂泣c的距離相對誤差應(yīng)小于1/15000。6.2.2.2 控制網(wǎng)布設(shè)原則 控制點位應(yīng)選在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拘束度大的部位。 網(wǎng)形盡量與建筑物平行,閉合,且分布均勻。 基準(zhǔn)點間相互通視,所在位置應(yīng)不
14、易沉降、變形,以便長期保存。6.3構(gòu)件進場和卸貨:構(gòu)件進場根據(jù)現(xiàn)場安裝有計劃、有順序地搬入現(xiàn)場,不會發(fā)生在現(xiàn)場長時間堆放的現(xiàn)象。 卸車時構(gòu)件要放在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧?,注意不要使?gòu)件變形和扭曲。要求準(zhǔn)備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用,以節(jié)省卸貨時間。運送構(gòu)件時,輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。構(gòu)件放在地面時,不允許在構(gòu)件上面走動。卸貨作業(yè)必須由工地有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé),對構(gòu)件在運輸過程中發(fā)生的變形,與有關(guān)人員協(xié)商采取措施在安裝前加以修復(fù)。卸貨時,應(yīng)防止構(gòu)件從車上落下,應(yīng)設(shè)置維護欄以避免傷害第三者。6.4進場構(gòu)件驗收要點:檢查構(gòu)件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接
15、工藝評定、板材質(zhì)量證明等隨車資料。檢查進場構(gòu)件外觀:主要內(nèi)容有構(gòu)件撓曲變形、節(jié)點板表面破損與變形、焊縫外觀質(zhì)量、焊縫坡口幾何尺寸、構(gòu)件表面銹蝕和板材表面質(zhì)量等,若有問題,應(yīng)立即通知加工廠,并會同有關(guān)部門決定處理方案。7.5鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理根據(jù)工程需要現(xiàn)場設(shè)置多個構(gòu)件堆放場。詳見施工總平面布置圖。構(gòu)件分批進場,鋼柱沿安裝就位位置放置。鋼柱、鋼梁下須加墊木,并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。小件及零配件應(yīng)集中保管于倉庫,作到隨用隨領(lǐng),如有剩余,應(yīng)在下班前作退庫處理。倉庫保管員對小件及零配件應(yīng)嚴(yán)格作好發(fā)放領(lǐng)用記錄及退庫記錄。所有構(gòu)件運到現(xiàn)場,必須加以保護,如有需防銹的構(gòu)件,采取遮蓋措施,避免構(gòu)件受雨淋而
16、生銹。第七章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案7.1鋼柱吊裝方案7.1.1吊裝機械選擇本工程鋼柱包括格構(gòu)柱、墻柱、抗風(fēng)柱等,其中最重的為格構(gòu)式組合鋼柱,最重達(dá)25噸左右,最重最長組合鋼柱從柱底到柱頂高度29.035米,其他鋼柱重量較輕。如格構(gòu)柱分段運至現(xiàn)場,在地面拼裝焊接完成后整體吊裝。施工現(xiàn)場的土質(zhì)為碎石土質(zhì),地面全部為碎石回填,推土機推平,壓路機壓實,地基承載力滿足各種起重設(shè)備。7.1.2吊裝準(zhǔn)備工作1)基礎(chǔ)復(fù)測、放線(1) 基礎(chǔ)復(fù)測由土建施工單位配合鋼結(jié)構(gòu)安裝單位進行基礎(chǔ)的復(fù)測,并將格構(gòu)柱的縱橫中心線用墨線彈于基礎(chǔ)頂面,并量出中心線到杯口距離是否大于格構(gòu)柱1/2寬度,如不能滿足格構(gòu)柱安裝,要求土建單位
17、提前剔鑿混凝土;并測量基礎(chǔ)底標(biāo)高,如基礎(chǔ)底標(biāo)高高于柱底板底面標(biāo)高,要求土建單位剔鑿混凝土。(2)格構(gòu)柱柱身彈線在格構(gòu)柱基礎(chǔ)頂面位置、牛腿位置、柱頂位置彈出縱橫中心線;現(xiàn)場實測牛腿頂面至柱底板距離,并在柱身高于基礎(chǔ)頂1.5m處用紅油漆做上三角標(biāo)識,根據(jù)實測結(jié)果計算出墊板厚度,并事先將墊板墊于基礎(chǔ)坑底,每處墊板塊數(shù)不超過5塊,用以控制格構(gòu)柱牛腿標(biāo)高。7.1.3機具的選擇吊裝機具(以格構(gòu)式組合鋼柱為例) 根據(jù)鋼柱的重量和安裝高度,采用50T汽車吊吊裝。鋼絲繩鋼柱重量為25噸, 鋼柱吊裝采用鐵扁擔(dān)雙吊點吊裝。鋼絲繩下端綁扎在鋼柱柱頂下方桁車梁上方人孔處,鋼絲繩與鋼柱之間用切割好的管皮墊好,防止吊裝時鋼
18、柱棱角磨損鋼絲繩;鋼絲繩上方與鐵扁擔(dān)之間用卡環(huán)連接,故每根承擔(dān)12.5噸。索具與鉛垂線的設(shè)計夾角為0º,按0º夾角考慮: 索具所承受的拉力為: F=12.5T/ cos0°=12.5T 因捆綁吊索用的鋼絲繩的安全系數(shù)K=6-8,按最小的安全系數(shù)K=6計算,所選鋼絲繩的破斷拉力為 P1=12.5T×6=75T=N 由P=500d2 得d2 =P/500=/500=1500 故鋼絲繩直徑d=42鋼絲繩的長度可選用6米2根,1米的2根,鋼絲繩的型號公稱抗拉強度1670MPa,6*37+1的42mm鋼絲繩,繩扣選用機器壓制的鉛頭繩扣??ōh(huán)選用選用20噸卡環(huán)4個;
19、7.1.5 吊裝方法鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù),該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工,且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件,后吊裝平面構(gòu)件,以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。7.1.6鋼柱安裝格構(gòu)柱先行吊裝有柱間支撐的區(qū)域,然后以柱間支撐為基準(zhǔn)再向兩側(cè)吊裝。a. 爬梯及纜風(fēng)繩綁扎格構(gòu)柱吊裝前,先在格構(gòu)柱上綁扎爬梯,爬梯與鋼柱的連接必須牢固可靠。除爬梯與鋼柱焊接相連外,每隔3m左右用8#鐵絲把鋼柱與爬梯連接,以防爬梯晃動。綁扎爬梯的目的是為了摘除吊裝鋼柱的吊繩及方便以后上下施工作業(yè)。另外在地面上事先在柱頭上不影響安裝的部位,綁扎好纜風(fēng)繩。這樣,減少高空作業(yè),以確保安
20、全。b. 鋼柱起吊鋼柱的吊裝由起重工綁鉤并負(fù)責(zé)指揮吊裝。吊車起吊鋼柱時,邊緩慢起鉤邊緩慢回轉(zhuǎn)使柱子豎直起來,使柱底板離地面保持40cm60cm,緩慢回轉(zhuǎn)吊車臂直至柱子處在基礎(chǔ)的上方。123(a)平面布置;(b)旋轉(zhuǎn)過程;1柱平放時,2起吊中途,3直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖(a)(b)c. 鋼柱就位臨時固定和脫鉤所吊鋼柱回轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方時,操作起重工各自站好位置,用手扶穩(wěn)柱子,對準(zhǔn)杯型基礎(chǔ)口。同時可以借助撬棍撬柱底腳,使柱底腳對準(zhǔn)杯型基礎(chǔ),然后起重工指揮吊車緩慢落鉤。當(dāng)柱底緩慢落至基礎(chǔ)底時,將柱身上中心線與基礎(chǔ)杯口中心線對正,用經(jīng)緯儀控制鋼柱垂直度,如傾斜就在鋼柱傾斜方向鋼楔打向基礎(chǔ)與格柱之間縫隙,直
21、至格構(gòu)鋼柱基本垂直打鋼楔固定后,張拉纜風(fēng)繩固定鋼柱(由于格構(gòu)柱兩個柱腳間距為3500mm,柱腳截面為H700*400*20*22所以只進行2個方向張拉,即垂直柱腳間距3500的方向)起重工通過爬梯爬上柱頂,卸扣落鉤。d. 格構(gòu)柱的垂直度可由經(jīng)緯儀控制,當(dāng)有偏差時,采用液壓千斤頂及纜風(fēng)繩進行校正,底部空隙用墊鐵墊;位移校正可用千斤頂頂正。其誤差控制見下表。鋼柱觀測校正圖鋼柱吊裝圖鋼柱臨時固定圖(纜風(fēng)繩與地面夾角不大于45度) 在實際工作中,常把成排的格構(gòu)柱都豎起來,然后進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè),偏離中線一般不得大于3m。在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時,還須對鋼柱進行復(fù)核校
22、正。項目允許偏差(mm)柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0柱基準(zhǔn)點標(biāo)高+3.0, -5.0撓曲矢高H/1000, 15.0柱垂直度 25.0鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合下表要求:7.1.7二次灌漿格構(gòu)柱吊裝校正完成后才可進行灌漿,通常在校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位,灌漿材料應(yīng)采用細(xì)石混凝土,使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸,灌漿砼標(biāo)號比柱基礎(chǔ)砼標(biāo)號高一級。灌漿前準(zhǔn)備工作,削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除砼表面的細(xì)微物,油脂、泥土等不良物質(zhì),而保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和,若以手拌和,
23、則缺乏流動性而使水易增加,造成收縮之危險。一經(jīng)灌注,必須連續(xù)不斷進行作業(yè),直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側(cè)開始,未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。二次灌漿以現(xiàn)場用量滿足2030m3時灌漿一次,方法采用混凝土澆灌車加設(shè)溜槽完成澆筑。7.2.支撐系統(tǒng)的安裝1)支撐系統(tǒng)應(yīng)貫穿于格構(gòu)柱吊裝,進行流水施工作業(yè)。支撐系統(tǒng)的構(gòu)件較輕,可選用40T汽車吊均可滿足吊裝要求,條件具備可多個作業(yè)面同時作業(yè)。2)支撐系統(tǒng)按總體的部署要求及時安裝,安裝位置準(zhǔn)確,達(dá)到設(shè)計要求,確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性,安排專人、專項、專車組織施工。3)支撐的起吊點要使支撐構(gòu)件在空中形成安裝角度,避免安裝時去調(diào)整
24、,構(gòu)件不容易就位,可縮短作業(yè)時間。為了使就位后便于工人摘鉤,減少高空作業(yè),可采用“活卡”即半自動卡環(huán)綁扎。 4)柱間支撐多為傾斜構(gòu)件,吊裝采用兩點綁扎,一邊鋼絲繩綁扎、一邊采用手拉葫蘆進行綁扎,起鉤時將構(gòu)件調(diào)整至安裝角度。 7.3.吊車梁安裝方案7.3.1施工方法本工程吊車梁的安裝高度為標(biāo)高10米和標(biāo)高15m,長度均為12m、吊車梁最重35噸。在周圍的格構(gòu)柱安裝完成并二次灌漿后、制動系統(tǒng)安裝完成后,進行區(qū)域內(nèi)吊車梁的安裝。7.3.2吊裝機具的選用根據(jù)吊車梁的重量及安裝位置,吊車梁可以由40噸汽車的單機完成吊裝,采用2點綁扎式吊裝;1)15米高度的吊車梁:吊機臂長選用31米,回轉(zhuǎn)半徑9米時,起重
25、量為50噸,起升高度為35米,吊鉤到吊車梁底6.5米。2)12.5米高度的吊車梁:吊機臂長選用27米,回轉(zhuǎn)半徑8米時,起重量為13.55噸,起升高度為25.787米。滿足吊車梁安裝的需要。7.3.3吊裝索具 單機吊裝所需吊索 以最重鋼梁8噸為例。兩點綁扎,每根索具承擔(dān)4噸,索具與構(gòu)件的設(shè)計夾角為=60°,按60°計算,索具所承受的拉力為 F=4T/cos30º=4.62T 安全系數(shù)按K =6計算,所選鋼絲繩的破斷拉力為 P=4.62T×6=27.713T=N 根據(jù)破斷拉力公式P=500d2 得 d=24 故鋼絲繩選取直徑為24即可滿足要求。因采用捆綁式2
26、點綁扎,最小的鋼絲繩長度為10米,綁扎示意圖如下: 桁車梁吊裝示意圖依然選用公稱抗拉強度1670MPa直徑24mm的鋼絲繩,長度不小于10m,鋼絲繩卡扣采用人工插接,其插接長度視編插方法確定,通常編插長度不于30d。7.3.4吊車梁吊裝吊車梁吊裝前,吊車梁與格構(gòu)柱連接的零件要求全部連接準(zhǔn)備好,條件許可則盡量把面漆施工完后再行吊裝。并且在鋼梁兩端拴棕繩作溜繩,這樣有利于保持鋼梁空中平衡,防止碰撞鋼柱及其它物件,以提高安裝效率。鋼梁的吊裝鋼絲繩綁好后,先在地面試吊,離支撐面10cm左右,觀察其是否水平、歪斜。如果不合格應(yīng)落地重新綁扎吊點,直至滿意,這樣有利于空中安裝作業(yè)。安裝鋼梁時,當(dāng)鋼梁徐徐下落
27、到接近安裝部位時,作業(yè)人員方可伸手去觸摸鋼梁,并用帶圓頭的撬棍穿眼、對位,安裝螺栓固定。嚴(yán)禁鋼梁沒有吊裝到位,作業(yè)人員就用手生拉硬拽強行就位的現(xiàn)象發(fā)生。這樣比較危險,容易發(fā)生難以預(yù)料的事故。穿高強螺栓時,必須用過眼樣沖將高強螺栓孔調(diào)整到最佳位置,而后穿入高強螺栓,不得將高強螺栓強行打入,以防損壞高強螺栓,影響結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量。采取相同辦法吊裝其他鋼梁。 7.3.5吊車梁就位校正吊車梁吊裝就位后,應(yīng)立即用相應(yīng)規(guī)格螺栓將吊車梁與格構(gòu)柱用相應(yīng)的連接件臨時固定。由于鋼吊車梁體大、量重在校正時有必要的可使用吊機輔助。吊車梁標(biāo)高調(diào)整:吊車梁的頂面標(biāo)高主要由構(gòu)件的加工精度和鋼柱牛腿上表面標(biāo)高來控制,如有偏差,則
28、用薄鋼板墊在鋼牛腿承重板上進行調(diào)節(jié)。吊車梁縱向軸線調(diào)整:縱向軸線調(diào)整在標(biāo)高調(diào)整結(jié)束后進行。調(diào)整軸線時,按設(shè)計要求的吊車軌道的跨度,在鋼柱上用鋼絲拉通長中心線作為基準(zhǔn)線,調(diào)整時以此為標(biāo)準(zhǔn),將吊車梁中心線調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。同時檢查吊車梁下翼緣中心線與牛腿支座處加筋板是否在同一位置,如有誤差則進行調(diào)整。把吊車梁和鋼柱間的連接件緊固后,按設(shè)計要求現(xiàn)場焊接連接件與牛腿的角焊縫。7.3.6吊車梁安裝注意事項1)吊車梁吊裝前鋼柱標(biāo)高必須在規(guī)范允許偏差以內(nèi),且垂直度和平面位置基本準(zhǔn)確到位。2)吊車梁出廠前派專人到工廠檢查合格方可出廠,主要為上撓和旁彎現(xiàn)象。3)連接螺栓規(guī)格品種安裝時注意區(qū)分,不可混淆,常規(guī)做
29、法為:吊車梁與鋼柱角鋼間的連接件為高強螺栓;鋼柱間支撐區(qū)域全部為高強螺栓。4)吊車梁調(diào)整時盡量從單列柱中間往兩側(cè)山墻方向調(diào)整,以減少安裝所造成的累計誤差.5)吊車梁與吊車梁的連接板,常用為10mm,由于構(gòu)件在加工、安裝過程中存在各項誤差,在加工時應(yīng)準(zhǔn)備一部份不同板厚的連接板用于現(xiàn)場調(diào)整,防止出現(xiàn)連接板中心與牛腿支座加勁板偏移超差,影響結(jié)構(gòu)安全和表面觀感。6)吊車梁吊裝松鉤前其上下翼緣必須分別與格構(gòu)柱有可靠連接。7.3.7吊車梁安裝一般項目允許偏差(見下表)一 般 項 目允許偏差1梁的跨中垂直度/5002側(cè)向彎曲矢高/1500,且不應(yīng)大于10.03垂直上拱矢高10.04兩端支座中心位安裝在鋼柱上
30、時對牛腳中心的偏移5.0安裝在砼柱上時對定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓板加勁板中心的偏移/26同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0其它處15.07同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差10.08同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差/1500,且不應(yīng)大于10.09相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0上承式頂面高差1.0下承式頂面高差1.010同跨間任一截面的吊車梁中心跨距±10.011軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移/27.4鋼屋架梁的吊裝7.4.1鋼屋架梁的拼裝鋼屋架梁構(gòu)件分為二-三段運到現(xiàn)場,按構(gòu)件的編號在吊裝機械起重能力允許的范圍內(nèi)設(shè)置拼裝場地,避免構(gòu)件的二次
31、倒運,以提高安裝的工作效率。在地面進行整平夯實后,用H型鋼制作胎架,用水準(zhǔn)儀抄平后即可進行拼裝。鋼架拼裝的示意圖如下:拼裝時必須檢查鋼屋架梁端板接縫情況,如果有超標(biāo)現(xiàn)象,應(yīng)使用角向砂輪機按照垂直受力方向進行打磨或使用火焰進行矯正。7.4.2吊裝機械 本工程屋跨度較大,為32米,重量近7噸,安裝高度在20米。選用50噸汽車吊、25噸汽車吊抬近吊裝,選用臂長54m,回旋半徑12m,起升高度35米,起重量為28.2噸。滿足屋架的吊裝。7.4.3鋼屋架梁的吊裝鋼屋架梁拼裝好后, 采用鐵扁擔(dān)四點綁扎吊裝, 綁扎點設(shè)在構(gòu)件的位置如下圖示,綁扎好后需要進行試吊, 有問題的及時調(diào)整綁扎吊索,滿足要求后方可起吊
32、。起吊前在構(gòu)件的兩端設(shè)置溜繩,控制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動,并在吊點的旁邊掛爬梯, 方便操作人員上下, 保證其安全。吊裝時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并保證鋼梁不變形為最佳狀態(tài),由經(jīng)驗豐富的專職起重指揮人員指揮,吊車起吊,緩慢扒桿,向兩端的鋼柱柱頂靠攏,達(dá)到安裝位置,再由工人在地面拉動梁上的溜繩,轉(zhuǎn)動到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,用普通螺栓將鋼架與鋼柱連接,吊車松鉤。校正點焊后用高強螺栓替換普通螺栓。吊裝屋架時防止屋架產(chǎn)生側(cè)向變形,在屋架的腹桿上面沿著跨度方向用鐵絲綁扎圓木。 示意圖如下圖示。7.4.4鋼屋架梁的固定、校正及其它構(gòu)件的安裝第一榀鋼屋架吊裝完成后使用四根攬風(fēng)繩加設(shè)臨時地錨固
33、定,每兩根纜風(fēng)繩拉在 屋架長度1/3長度下弦處,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,如偏差超出規(guī)范要求,用纜風(fēng)繩調(diào)整;第二榀鋼屋架安裝完成后,立即安裝兩榀之間的下弦剪刀撐及拉桿,如偏差較大,以調(diào)整好的第一榀為基準(zhǔn),在兩榀鋼屋架之間拉設(shè)手拉葫蘆調(diào)整第二榀鋼屋架,下弦之間剪刀撐及拉桿安裝完成后,立即調(diào)整每二榀鋼屋架的垂直度,調(diào)整完成后進行二榀鋼屋架上弦之間的剪刀撐及拉桿的安裝。第一榀與第二榀鋼屋架及其之間的上下弦剪刀撐、拉桿安裝完成后形成框架,在安裝與下一榀鋼屋架之間的剪刀撐、拉桿時以第一榀與第二榀形成的鋼框架為基準(zhǔn),拉設(shè)手拉葫蘆調(diào)整并安裝。屋架之間的剪刀撐、拉桿采用一鉤多吊形式進行吊裝,節(jié)省構(gòu)件起
34、吊時間。7.5高強螺栓安裝方案本鋼構(gòu)工程大部分節(jié)點采用扭剪型高強螺栓,(只有吊車梁與鋼柱連接處采用大六角高強螺栓)7.5.1高強度螺栓抽檢 運到工地的高強度螺栓首先檢查其外觀、連接副。外觀檢驗項目包括包裝、包裝箱上的批號、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面必須有涂油保護,不應(yīng)有出現(xiàn)生銹和沾染贓物,螺紋不得有損傷。檢驗數(shù)量:包裝數(shù)量抽查5%,且不小于3 箱。連接副抽檢比例。每批號每一種規(guī)格抽查8套。檢驗結(jié)果應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型高強度螺栓連接副技術(shù)條件的規(guī)定,合格后方可使用。抗滑移系數(shù)試驗??够葡禂?shù)試驗以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位,由制造廠和安裝單位分別進行,每批三組。以單項工程每2000噸
35、為一制造批,不足2000噸者視為一批。本工程設(shè)計的抗滑移系數(shù)Q235B為0.45。試驗所得的抗滑移系數(shù)最小值不小于0.45,否則必須對構(gòu)件摩擦面重新處理,并按規(guī)定重新試驗。7.5.2儲運和保管1)扭剪型高強螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母、一個墊圈組成。高強度螺栓連接副在運輸、保管過程中,輕裝、輕卸,防止損傷螺紋。按包裝箱上注明的批號、規(guī)格分類保管在室內(nèi),堆放不宜過高,底部至少離開地面20cm,防止生銹和沾染臟物。2)工地安裝時,按當(dāng)天的安裝量領(lǐng)取。當(dāng)天未安裝完的必須妥善保管,不得亂扔、亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋及沾染臟物。7.5.3 高強度螺栓施工流程見下圖:7.5.4高強度螺栓安裝 1
36、) 安裝高強螺栓時構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。2)摩擦面組裝前,用細(xì)鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹,然后用臨時螺栓和沖釘組裝,每個節(jié)點上應(yīng)穿入的臨時螺栓和沖釘數(shù)量由安裝時可能承擔(dān)的荷載確定,并符合以下規(guī)定:不得少于螺栓總數(shù)的1/3;不得少于兩個臨時螺栓,沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。3) 高強度螺栓在節(jié)點全部處理好后安裝,其穿入方向須一致,且便于緊固,嚴(yán)禁強行穿入高強度螺栓,如不能順利穿入時,螺栓孔要用絞刀或電動內(nèi)磨頭進行修整,修整后的孔徑不得大于1.2倍螺栓直徑,修整時防止鐵屑落入板疊之間,修孔完成后用砂輪磨去孔周圍的毛刺,同時掃清鐵屑。4)扭剪型高強螺栓墊圈在兩側(cè)各一個,
37、在安裝高強度螺栓時應(yīng)對此加以區(qū)分。5)所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔。7.5.5高強度螺栓擰緊1)高強度螺栓的擰緊分初擰、終擰。對于大型節(jié)點應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。2)初擰扭矩。不同直徑高強度螺栓的初擰扭矩值:M16為85N.m;M20為220N.m;M24為3100N.m。復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。3)終擰扭矩。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制,并觀察尾部梅花頭擰掉情況,尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉(zhuǎn)角法檢驗,對于個別不能用專用扳手進行終擰的高強度螺栓,可按計算確定的扭矩值進行終擰。其外露絲扣不得小于2扣。4)初擰和復(fù)擰后的高強度螺栓用顏色在螺
38、母上涂上標(biāo)記。5)高強度螺栓在擰緊時應(yīng)按一定的順序施擰,一般由螺栓群中心順序向外擰緊。兩個連接件的為先主要后次要的順序,H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點,最后為中間梁柱節(jié)點。7.5.6高強度螺栓驗收1)對于扭剪型高強螺栓終擰檢查,采用扭矩扳手進行測力,終擰后的未扭斷扭剪型高強螺栓梅花頭數(shù)量不大于螺栓總數(shù)的5%。2)高強度螺栓施工質(zhì)量有下列原始檢查驗收記錄:高強度螺栓連接副復(fù)驗數(shù)據(jù)、抗滑移系數(shù)試驗數(shù)據(jù)、初擰扭矩、扭矩扳手檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等。7.6鋼結(jié)構(gòu)焊接方案7.6.1焊前準(zhǔn)備1)將電焊機房吊到施焊區(qū)域,放置平穩(wěn)。接通主
39、電源,連接焊機及烘箱電源,做好接地并調(diào)試。連接焊機龍頭線及地線,將地線并聯(lián)接在一起焊在鋼柱或鋼梁上(如下圖),焊接電纜線(龍頭線)從焊機至焊鉗的長度宜在3050米,如因施工需要加長應(yīng)考慮焊接電流的衰減。2)焊前根據(jù)不同焊材進行對焊條的烘干,并進行120min保溫。酸性焊條進行100150烘焙,堿性焊條進行350400烘焙。烘焙好的焊條分別放在儲存箱中進行100150保溫,隨取隨用。焊條重復(fù)烘干的次數(shù)不得超過兩次。焊條烘干要做好焊條烘干記錄。3)準(zhǔn)備焊接用吊籃或簡易腳手架,焊工個人工具及勞保安全用品。4)由焊接專業(yè)技術(shù)人員對焊工進行技術(shù)及安全交底,發(fā)給作業(yè)指導(dǎo)書。包括工程概況,坡口形式,焊接方法
40、、規(guī)格,焊接材料,焊縫質(zhì)量等級,焊縫工藝順序等內(nèi)容。7.6.2焊前檢查:1)在接到上一個工序的交接單后,方可進行下道工序施工。2)焊接前應(yīng)檢查安裝的螺栓是否終擰。3)按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設(shè)計要求。是否有嚴(yán)重的錯邊現(xiàn)象(錯邊3mm )4)焊前嚴(yán)格清理焊縫區(qū)域坡口10cm范圍內(nèi)的鐵銹、油漆、水、雪、油污、灰塵等雜物, 按梁寬柱板寬配上工藝墊板。焊前檢查坡口根部間隙;檢查并清除坡口內(nèi)部影響焊接質(zhì)量的缺陷。5)檢查保溫桶、烘干箱的工作狀態(tài);檢查空壓機的運轉(zhuǎn)情況;檢查焊把、碳弧氣刨鉗的完好性能;檢查焊接材料的材質(zhì)證明、合格證等。7.6.3焊接順序:1)構(gòu)件接頭的現(xiàn)場焊接,應(yīng)符合下列要求:
41、完成安裝流水區(qū)段內(nèi)的主要構(gòu)件的安裝、校正、固定(包括預(yù)留焊接收縮量); 確定構(gòu)件接頭的焊接順序,繪制構(gòu)件焊接順序圖; 按規(guī)定順序進行現(xiàn)場焊接。焊口接頭形式較多,針對不同的焊口需制定不同的焊接工藝。如鋼板對接、T形接口等。根據(jù)不同的接口形式,進行不同焊接順序。 正常坡口堆垛方式示意超寬坡口堆垛示意圖手工電弧焊,焊接堆垛方式采用多層多道的堆垛方法,窄道焊接。每道厚度不宜超過3mm。2)構(gòu)件接頭的焊接順序,平面上應(yīng)從中部對稱地向四周擴展,豎向可采取有利于工序協(xié)調(diào)、方便施工、保證焊接質(zhì)量的順序。3)構(gòu)件的焊接順序圖應(yīng)根據(jù)接頭的焊接順序繪制,并應(yīng)列出順序編號,注明焊接工藝參數(shù)。鋼屋架、一級次梁、二級次梁
42、、邊桁架等的焊接必須編制詳細(xì)的焊接工藝文件。4)鋼屋架梁和鋼柱焊接應(yīng)安排兩名焊工在柱的兩側(cè)上下對稱焊接,電焊工應(yīng)嚴(yán)格按照分配的焊接順序施焊,不得自行變更。7.6.4焊接(詳細(xì)需編制焊接工藝文件)1)本工程現(xiàn)場焊接接頭型式為:有多種焊接類型:材質(zhì):Q345B、厚度:1230mm焊接方式:手工電弧焊(SMAW)焊條:E5016(J506) 電流:直流焊機:時代逆變SS-400A 極性:反極2) 焊接時采用直流反極,電流輸出應(yīng)穩(wěn)定,焊機接線應(yīng)牢固。3) 柱與梁連接角焊縫、對接平焊縫,引、收弧板采用工藝墊板每邊加長40mm,引、收弧在墊板上進行(如下圖所示)。 鋼柱 滅弧點 鋼梁 引弧點焊縫探傷合格后
43、氣割切除,打磨、割去引弧板時應(yīng)留510mm。同時作好防火工作。4)焊接工藝參數(shù)參照下表執(zhí)行,具體按焊接作業(yè)指導(dǎo)書。5) 梁和柱接頭的焊縫,宜先焊梁的下翼緣板,再焊其上翼緣板。先焊梁的一端,待其焊縫冷卻至常溫后,再焊另一端,不宜對一根梁的兩端同時施焊。6)柱與柱接頭焊接,應(yīng)由兩名焊工在相對稱位置以相等速度同時施焊。柱兩相對邊的焊縫首次焊接的層數(shù)不宜超過4層。焊完第一個4層,清理焊縫表面后,轉(zhuǎn)90焊另兩個相對邊的焊縫。這時可焊完8層,再換至另兩個相對邊,如此循環(huán)直至焊滿整個柱接頭的焊縫為止。7) 預(yù)熱及保溫工藝:(厚板焊接的工藝另定) 8) 柱與柱、梁與柱接頭焊接試驗完畢后,應(yīng)將焊接工藝全過程記錄
44、下來,測量出焊縫的收縮值。9) 當(dāng)風(fēng)速大于5m/s(四級風(fēng)),應(yīng)采取防風(fēng)措施方能施焊。10)焊接工作完成后,焊工應(yīng)在焊縫附近打上(或用記號筆寫上)自己的代號鋼印。清理焊縫及近縫區(qū)表面。焊工自檢和質(zhì)量檢查員所作的焊縫外觀檢查以及超聲波檢查,均應(yīng)有書面記錄。7.6.5焊接檢驗:1)焊縫的外觀檢查:a.焊縫質(zhì)量的外觀檢查,應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)在焊縫冷卻后進行。梁柱構(gòu)件以及厚板焊接件,應(yīng)在完成焊接工作24h后,對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進行復(fù)查。b.焊縫表面應(yīng)均勻、平滑,無折皺、間斷和未滿焊,并與基本金屬平緩連接,嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。c.所有焊縫均應(yīng)進行
45、外觀檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有裂紋疑點時,可用磁粉探傷或著色滲透探傷進行復(fù)查。d.對焊縫上出現(xiàn)的間斷、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬邊等缺陷,應(yīng)予補焊。補焊焊條直徑不宜大于4mm。e.修補后的焊縫應(yīng)用砂輪進行修磨,并按要求重新進行檢查。2)焊縫的超聲波探傷檢查應(yīng)按下列要求進行:a.圖紙和技術(shù)文件要求全熔透的焊縫,應(yīng)進行超聲波探傷檢查。b.超聲波探傷檢查應(yīng)在焊縫外觀檢查合格后進行。焊縫表面不規(guī)則及有關(guān)部位不清潔的程度,應(yīng)不妨礙探傷的進行和缺陷的辨認(rèn),不滿足上述要求時事前應(yīng)對需探傷的焊縫區(qū)域進行鏟磨和修整。c.全熔透焊縫的超聲波探傷檢查數(shù)量,應(yīng)按設(shè)計文件要求。受拉焊縫應(yīng)100%檢查;受壓焊縫可抽查50%,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有超
46、過標(biāo)準(zhǔn)的缺陷時,應(yīng)全部進行超聲波檢查。d.超聲波探傷檢查應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行。超聲波探傷的檢查等級按鋼焊縫手工超聲波檢驗方法和探傷結(jié)果分級 GB11345-89規(guī)定進行驗收。e. 超聲波檢查應(yīng)做詳細(xì)記錄,并寫出檢查報告。焊接技術(shù)人員根據(jù)探傷報告、結(jié)構(gòu)特點,編制返修工藝,然后以技術(shù)交底的形式傳達(dá)給焊工。3) 焊縫返修a.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的焊縫不合格部位,必須進行返修。并應(yīng)按同樣的焊接工藝進行補焊,再用同樣的方法進行質(zhì)量檢查。b.當(dāng)焊縫有裂紋、未焊透和超標(biāo)準(zhǔn)的夾渣、氣孔時,必須將缺陷清除后重焊。清除可用碳弧氣刨或氣割進行。c.焊縫出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)由焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人主持進行原因分析,制定出措施后方可返
47、修。當(dāng)裂紋界限清楚時,應(yīng)從裂紋兩端加長50mm處開始,沿裂紋全長進行清除后再焊接。d.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊縫返修,在同一處返修次數(shù)不得超過3次。對經(jīng)過3次返修仍不合格的焊縫,否則要更換母材,或由責(zé)任工程師會同設(shè)計和專業(yè)質(zhì)量檢驗部門協(xié)商處理。應(yīng)會同設(shè)計或有關(guān)部門研究處理。碳弧氣刨的工藝參數(shù) 碳棒直徑(mm)電弧長度(mm)空氣壓力(Mpa)極性電流(A)氣刨速度(m/min)5671212120.390.590.390.590.390.59直流反接直流反接直流反接2502803003003500.51.00.51.01.01.27.6.6焊接工藝流程第八章 安全施工措施必須堅決按照“安全第一,預(yù)防為主
48、,綜合治理”的方針和安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的規(guī)定,全面實行“預(yù)控管理”,從思想上重視,行動上支持,控制和減少傷亡事故的發(fā)生。8.1安全文明施工目標(biāo)實施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理,爭創(chuàng)安全文明工地。8.2安全文明施工組織體系項目經(jīng)理安全生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場安全員公司安全部門吊裝班組拼裝班組倒運班組校正班組焊接班組油漆班組在鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為組長,生產(chǎn)經(jīng)理為副組長,專職安全員、各部組負(fù)責(zé)人為組員的項目安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制,并建立安全生產(chǎn)崗位。 1) 項目經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)。督促本項目工程技術(shù)人員、工長及班組長在各項目的
49、職責(zé)范圍內(nèi)做好安全工作,不違章指揮。組織制定或修訂項目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,編制項目安全技術(shù)措施計劃并組織實施。在組織項目工程業(yè)務(wù)承包,確定安全工作的管理體制,明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo),支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。健全和完善用工管理手續(xù)制度。認(rèn)真做好專業(yè)隊和上崗人員安全教育,保證他們的健康和安全。組織落實制作組織設(shè)計中安全技術(shù)措施,組織并監(jiān)督項目工程制作中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施。領(lǐng)導(dǎo)、組織制作現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)制作生產(chǎn)中不安全問題組織制定措施,及時解決。對上級提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定時、定人、定措施予以解決。不打折扣地提取和用好安全防護措
50、施費,落實各項安全防護措施,實行工地安全達(dá)標(biāo)。每天親臨現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向工長或班組長交待。定期召開工地安全工作會,當(dāng)進度與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全。發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護與搶救工作,及時上報,組織配合事故的調(diào)查,認(rèn)真落實制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。2)安全生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)(安全生產(chǎn)直接責(zé)任人)認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安全部門在安全生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定,對本項目的職工在生產(chǎn)中的安全健康負(fù)全面責(zé)任。在計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作。經(jīng)常檢查制作現(xiàn)場的機械設(shè)備及其安全裝置、鋼管架、工夾具、半成品堆放以及生活設(shè)施等是否符合安
51、全文明要求。按時提出本工程安全技術(shù)措施計劃項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)對措施項目的實施。制定和修訂本項目的安全管理制度,經(jīng)上級批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)執(zhí)行。發(fā)生事故時,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門報告,并協(xié)助安全部門進行事故的調(diào)查、登記和分析處理工作。開展各項安全管理工作,制定具體的安全管理措施。3) 安全員職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和企業(yè)各項規(guī)章制度。督促項目財務(wù)提足安全技術(shù)措施費,做到??顚S?。經(jīng)常對本項目職工進行安全生產(chǎn)思想和技術(shù)教育,對新調(diào)入項目的工人進行安全生產(chǎn)現(xiàn)場教育;對特種作業(yè)的工人,必須嚴(yán)格訓(xùn)練,經(jīng)考試合格,并持有操作合格證,方可獨立操作。每天對各制作作業(yè)點進行安全檢查,掌握安全生產(chǎn)情況
52、,查出安全隱患及時提出整改意見和措施制止違章指揮和違章作業(yè),遇有嚴(yán)重險情,有權(quán)暫停生產(chǎn),并報告領(lǐng)導(dǎo)處理。參加項目組織的定期安全檢查,做好檢查記錄,及時填寫隱患整改通知書,并督促認(rèn)真進行限期整改。配合工長開展好安全宣傳教育活動,特別是要堅持每周一次的安全活動制度,組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。對勞動保護用品、保健食品和清涼飲料的發(fā)放使用情況進行監(jiān)督檢查。發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護現(xiàn)場,立即上報,并如實向事故調(diào)查組反映事故情況。提出安全事故處理意見,并報主管部門。4) 安裝工長的職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行國有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和企業(yè)的各項規(guī)章制度。向班組下達(dá)制作任務(wù)前,認(rèn)真向班組進行安全技術(shù)交底,并填
53、寫安全技術(shù)交底單。每天對安排制作任務(wù)的作業(yè)點進行檢查,查出安全隱患及時進行整改并制止違章作業(yè),遇有險情及時停止生產(chǎn)并向上級報告。接受上級及安全監(jiān)督員的監(jiān)督檢查,對上級及安全監(jiān)督員提出的安全隱患及時安排整改,并監(jiān)督整改的落實情況。定期對工人進行安全技術(shù)教育,防患于未然。領(lǐng)取和發(fā)放使用好班組的勞動保護用品、保健食品和飲料等。參加項目組織的安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改。發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護好現(xiàn)場,立即上報,并配合事故的調(diào)查。8.3施工安全保證措施8.3.1 做好個人安全防護(1) 必須系好安全帶;(2) 安全帶高掛低用,且必須系在固定物上;(3) 臨邊作業(yè)、2米以上高空作業(yè)必須使用安全帶;(4) 必須佩戴安全帽;(5) 必須穿安全勞保鞋;帶電操作必須戴絕緣手套;(6) 進行可能引致眼睛受到傷害的工作,必須佩戴護目鏡;(7) 施工作業(yè),長發(fā)必須盤入安全帽內(nèi);(8) 嚴(yán)禁酒后作業(yè);(9) 特殊工種必須持證上崗;8.3.2 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)交底貫徹執(zhí)行勞動保護、安全生產(chǎn)、消防工作的各類法規(guī)、條例、
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