某一汽大眾4S店生產(chǎn)管理制度(共14頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上安全生產(chǎn)管理制度1.總則為了維護(hù)車間正常秩序，保障員工生命財(cái)產(chǎn)及公司財(cái)產(chǎn)安全，規(guī)范生產(chǎn)行為，根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法，全體員工必須遵守本制度。2、適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則3.1 全體員工必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，任何人不得違反。3.2 工作時(shí)不得隨便離開崗位，不得在工廠打鬧，追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其它部門走動(dòng)，聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。3.3 必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。3.4 車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，包括客人在內(nèi)，客人吸煙應(yīng)禮貌制止，或勸其到指定地點(diǎn)吸煙。3.5 嚴(yán)禁私人動(dòng)用客戶車輛，嚴(yán)禁試車時(shí)辦私事。3

2、.6 車間試車人員需經(jīng)部門經(jīng)理根據(jù)駕駛能力及相關(guān)要求考核批準(zhǔn)，嚴(yán)禁組員在廠區(qū)內(nèi)開車、組長(zhǎng)在廠區(qū)外試車，廠區(qū)外試車由生產(chǎn)部經(jīng)理操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則。3.7 不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)試剎車，廠區(qū)內(nèi)行駛車速不得超過8km/h。3.8加強(qiáng)對(duì)易燃品的管理，除在用的以外，其它未用的洗件油應(yīng)在下班前交回庫房，已使用的洗件油應(yīng)存放在密閉容器中。3.9 檢修燃油管路時(shí)，或鈑金進(jìn)行焊修時(shí)，均應(yīng)在維修車輛附近放置滅火器；所有員工應(yīng)會(huì)正確使用滅火器材。3.10 工作燈應(yīng)采取低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。3.11 手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安

3、裝，不得用銅線、鐵線代替。3.12 非電工不得啟動(dòng)備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。非持證人員不得使用電焊、氧焊、保護(hù)焊等。3.13 檢修電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)先斷開電源，并在電源附近放置明顯的施工警示牌。3.14 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。3.15 作業(yè)時(shí)應(yīng)配件、工具、油污不落地，作業(yè)完畢時(shí)應(yīng)將機(jī)具設(shè)備整潔齊備放在指定位置。3.16 各工種應(yīng)按規(guī)定定期保養(yǎng)和不定期檢查各類工具設(shè)備，確保良好的工作性能。317 在進(jìn)行下列具體工作時(shí)必須做好安全工作：四輪保養(yǎng)對(duì)其他接觸地面的車輪固定，避免車體移動(dòng)或傾斜、舉升駕駛室后一定插保險(xiǎn)銷或用專用工具固定、自卸車輛舉升后大箱后用專用工具固

4、定。 班組生產(chǎn)管理制度1.總則為正常開展班組生產(chǎn)，有效發(fā)揮班組生產(chǎn)力作用，制定本制度。2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則3.1班組為車間最基本生產(chǎn)單位，維修生產(chǎn)作業(yè)一般以班組為單位進(jìn)行。即班組接到維修工單后，才能按工單要求進(jìn)行生產(chǎn)。3.2對(duì)于維修接待單以外發(fā)現(xiàn)的明顯的、或重大的、或影響安全的故障，應(yīng)在第一時(shí)間通知。3.3在得到明確答復(fù)后，方可按要求作業(yè)。如客戶不做的，應(yīng)在施工單上注明發(fā)現(xiàn)的故障，由業(yè)務(wù)接待請(qǐng)客戶簽字認(rèn)可。3.4班組長(zhǎng)是班組生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)也是生產(chǎn)骨干，技術(shù)主修。上班時(shí)間，班組成員直屬組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)；成員必須服從班組長(zhǎng)指揮調(diào)度；一般情況下，反

5、對(duì)越級(jí)請(qǐng)示報(bào)告，任何時(shí)候反對(duì)擅自行動(dòng)。班組長(zhǎng)有權(quán)批評(píng)、糾正、制止班內(nèi)不良現(xiàn)象和行為。3.5 班組長(zhǎng)對(duì)組織指揮工作承擔(dān)責(zé)任。3.6班組長(zhǎng)必須是有效的生產(chǎn)組織者，善于發(fā)揮全組人員的力量。同時(shí)，善于關(guān)心本組成員，善于團(tuán)結(jié)員工，善于與人合作，要經(jīng)常與員工交心談心，解決員工思想問題，反映員工個(gè)人困難。3.7上班時(shí)間，班組成員有事需離崗，必須向班長(zhǎng)請(qǐng)假，批準(zhǔn)后，方能離崗。3.8班組所負(fù)責(zé)維護(hù)的生產(chǎn)場(chǎng)地、設(shè)備、衛(wèi)生、是全體成員共同責(zé)任，任何成員都必須積極履行自己的職責(zé)。3.9班組的工作成績(jī)，個(gè)人表現(xiàn)評(píng)價(jià)和存在問題，一般由班組成員民主議定，由班長(zhǎng)集中意見，向上級(jí)匯報(bào)。310班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)完工車輛進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)工作

6、?！?三檢” 質(zhì)量管理制度 1. 總則根據(jù)汽車修理行業(yè)國(guó)家二級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)制定“三檢”質(zhì)量管理制度。2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則 3.1“自檢”、“互檢”、“專檢”的人員必須在相應(yīng)維修工單上簽字。3.2檢驗(yàn)不合格或未經(jīng)檢驗(yàn)的維修車輛不得出廠，如果維修工未裝工單交車間主任或技術(shù)總監(jiān)簽字，則每張出廠的工單扣罰主修技師50元。3.3技術(shù)總監(jiān)對(duì)于質(zhì)量檢驗(yàn)的部分經(jīng)過檢驗(yàn)后，確定檢驗(yàn)結(jié)果，同時(shí)對(duì)于檢驗(yàn)結(jié)果簽字負(fù)責(zé)。3.4“自檢”不合格的車輛及時(shí)返工修復(fù)，對(duì)于延誤的時(shí)間和維修費(fèi)用，由相應(yīng)責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任。3.5“互檢”不合格的車輛及時(shí)通知生產(chǎn)部經(jīng)理或技術(shù)總監(jiān)，并讓其做

7、出裁決，明確責(zé)任，及時(shí)返修,對(duì)于責(zé)任人應(yīng)追究其在誤工期等所造成的經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)損失以及增加的維修費(fèi)用。3.6“專檢”人員檢驗(yàn)出的不合格車輛應(yīng)及時(shí)返修或追加項(xiàng)目，同時(shí)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。3.7對(duì)于明顯維修缺陷，而技術(shù)總監(jiān)未能檢驗(yàn)出來，同時(shí)直接出廠的，應(yīng)追究技術(shù)總監(jiān)的責(zé)任，如出廠以后，由于維修缺陷所造成經(jīng)濟(jì)損失的，由技術(shù)總監(jiān)及維修人員按6：4比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，直至法律責(zé)任。3.8對(duì)于出現(xiàn)低級(jí)失誤（如螺絲沒有扭緊、缺少油品或液體、燈光不亮等），而技術(shù)總監(jiān)未能檢驗(yàn)出來，同時(shí)直接出廠的，應(yīng)追究有關(guān)班組長(zhǎng)的責(zé)任，如出廠以后，由于維修缺陷所造成經(jīng)濟(jì)損失的，由技術(shù)總監(jiān)及維修人員按6：4比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，直至法律

8、責(zé)任。3.9對(duì)于隱性缺陷和有關(guān)電子元件的缺陷，在檢驗(yàn)過程中未能表現(xiàn)出故障的，如出廠以后，由于維修缺陷所造成經(jīng)濟(jì)損失的，由技術(shù)總監(jiān)及維修人員按6：4比例承擔(dān)。3.10“專檢”完畢后，技術(shù)總監(jiān)應(yīng)在檢驗(yàn)單上注明維修以外還存在的問題，以提醒客戶。凡進(jìn)出送修車輛或總成，均需經(jīng)過本廠有關(guān)人員技術(shù)檢驗(yàn)。3.11進(jìn)廠送修車輛，屬一般性技術(shù)狀況，由業(yè)務(wù)接待負(fù)責(zé)技術(shù)檢測(cè)診斷，并對(duì)公司與客戶負(fù)責(zé)；業(yè)務(wù)接待不能確診的，由技術(shù)總監(jiān)配合，主持檢測(cè)診斷，并向公司與客戶負(fù)責(zé)。3.12車間生產(chǎn)過程質(zhì)檢由班組自檢和技術(shù)總監(jiān)專檢雙層把關(guān)。維修生產(chǎn)過程中，每完成一道工序，班組成員應(yīng)按工藝規(guī)程、操作規(guī)范進(jìn)行一次自檢；總成裝備完成時(shí)，班

9、組長(zhǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經(jīng)過自檢后，須經(jīng)技術(shù)總監(jiān)或生產(chǎn)部經(jīng)理進(jìn)行全面質(zhì)檢，并作出合格與否的確診。否則不予出廠。3.13生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)價(jià)值量大或重要的零部件或總成是否更換問題時(shí)，班組應(yīng)請(qǐng)技術(shù)總監(jiān)到場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)分析、并決定是否更換。技術(shù)總監(jiān)對(duì)價(jià)值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權(quán)，并負(fù)有直接責(zé)任。3.14因質(zhì)量問題返修的車輛，首先經(jīng)過技術(shù)總監(jiān)作返修前檢測(cè)，確認(rèn)返修項(xiàng)目后，通知維修班組安排返修工作。 3.15凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經(jīng)技術(shù)總監(jiān)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格，技術(shù)總監(jiān)簽署“合格”結(jié)論并簽名，方可移交服務(wù)部。檢驗(yàn)不合格，技術(shù)總監(jiān)簽署“不合格”及其項(xiàng)目、技術(shù)數(shù)據(jù)、

10、要求返工等意見，立即通知班組返工和告知業(yè)務(wù)接待。技術(shù)總監(jiān)在技術(shù)質(zhì)量上有一票否決權(quán)，并負(fù)有全部責(zé)任。3.16凡返修車輛，班組在業(yè)務(wù)接待安排后應(yīng)立即返修，否則作不服從命令處理。3.17凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項(xiàng)，維修質(zhì)量不合格，違章作業(yè)，延誤工期等情況均由技術(shù)總監(jiān)在檢驗(yàn)后記錄在檢驗(yàn)單上，當(dāng)事班組應(yīng)受到規(guī)定的處分。3.18生產(chǎn)部經(jīng)理做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。 生產(chǎn)調(diào)度管理制度1. 總則為保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度。2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則 3.1 本公司均由業(yè)務(wù)接待、服務(wù)部經(jīng)理、生產(chǎn)

11、部經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度。3.2 生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)生活，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時(shí)有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。3.3 每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時(shí)作好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 3.4 根據(jù)當(dāng)天應(yīng)安排作業(yè)的“維修單”，及時(shí)均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對(duì)服從。班組或員工個(gè)人對(duì)調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時(shí)可向生產(chǎn)部經(jīng)理報(bào)告。3.5 生產(chǎn)部經(jīng)理對(duì)車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷

12、地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時(shí)）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。3.6 生產(chǎn)部經(jīng)理或技術(shù)總監(jiān)可根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí)，自行通知技術(shù)總監(jiān)迅速到工位檢查。3.7 業(yè)務(wù)接待員應(yīng)經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件供應(yīng)情況，督促配件部及時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。3.8 督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護(hù)環(huán)境、愛護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。3.9 組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對(duì)全車間的典型問題或情況，要及時(shí)告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對(duì)工作中優(yōu)良

13、表現(xiàn)，要予以表揚(yáng)，以鼓勵(lì)員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會(huì)前安排好準(zhǔn)備工作，要以專門管理者的態(tài)度發(fā)言，簡(jiǎn)明扼要，啟發(fā)號(hào)召力強(qiáng)。 車間生產(chǎn)檢驗(yàn)管理制度1.總則為保證維修質(zhì)量和正常開展技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)，制定本制度。2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則3.1 本公司生產(chǎn)檢驗(yàn)由技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)。3.2 技術(shù)總監(jiān)所負(fù)質(zhì)檢責(zé)任：3.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格把握質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。3.2.2 參與制定與修訂有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)管理規(guī)章。3.2.3 掌握車間生產(chǎn)質(zhì)量整體動(dòng)態(tài)，完成質(zhì)量分析，適時(shí)提出改進(jìn)工作，提高質(zhì)量的工作方案或建議。3.2.4 建立、整理、保存質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)資料，適

14、時(shí)向公司提供相關(guān)的信息。 3.3 質(zhì)檢工作具體規(guī)定：3.3.1 凡進(jìn)出送修車輛或總成，均需經(jīng)過本廠有關(guān)人員技術(shù)檢驗(yàn)。3.3.1-1 進(jìn)廠送修車輛，屬一般性技術(shù)狀況，由業(yè)務(wù)接待負(fù)責(zé)技術(shù)檢測(cè)診斷，并對(duì)公司與客戶負(fù)責(zé)；業(yè)務(wù)接待不能確診的，由技術(shù)總監(jiān)配合，主持檢測(cè)診斷，并向公司與客戶負(fù)責(zé)。3.3.1-2 車間生產(chǎn)過程質(zhì)檢由班組自檢和技術(shù)總監(jiān)專檢雙層把關(guān)。維修生產(chǎn)過程中，每完成一道工序，班組成員應(yīng)按工藝規(guī)程、操作規(guī)范進(jìn)行一次自檢；總成裝備完成時(shí)，班組長(zhǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經(jīng)過自檢后，須經(jīng)技術(shù)總監(jiān)進(jìn)行全面質(zhì)檢，并作出合格與否的確診。否則不予出廠。3.3.2 生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)價(jià)值

15、量大或重要的零部件或總成是否更換問題時(shí)，班組應(yīng)請(qǐng)技術(shù)總監(jiān)到場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)分析、并決定是否更換。技術(shù)總監(jiān)對(duì)價(jià)值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權(quán)，并負(fù)有直接責(zé)任。3.3.3 因質(zhì)量問題返修的車輛，首先經(jīng)過技術(shù)總監(jiān)作返修前檢測(cè)，確認(rèn)返修項(xiàng)目后，通知調(diào)度員安排返修單送車間班組返修。 3.3.4 凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經(jīng)技術(shù)總監(jiān)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格，技術(shù)總監(jiān)簽署“合格”結(jié)論并簽名，方可移交服務(wù)部。檢驗(yàn)不合格，技術(shù)總監(jiān)簽署“不合格”及其項(xiàng)目、技術(shù)數(shù)據(jù)、要求返工等意見，立即通知班組返工和告知業(yè)務(wù)接待。技術(shù)總監(jiān)在技術(shù)質(zhì)量上有一票否決權(quán)，并負(fù)有全部責(zé)任。3.3.5 凡返修車輛，安排后應(yīng)立即返修，否則作抗

16、調(diào)處理。3.3.5-1 凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項(xiàng)，維修質(zhì)量不合格，違章作業(yè)，延誤工期等情況均由技術(shù)總監(jiān)在檢驗(yàn)后記錄在檢驗(yàn)單上，當(dāng)事班組應(yīng)受到規(guī)定的處分。3.3.5-2 檢查督促生產(chǎn)班組合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。3.3.6 做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。 3.4. 技術(shù)總監(jiān)檢驗(yàn)工作質(zhì)量考核：技術(shù)總監(jiān)檢驗(yàn)工作質(zhì)量主要從檢驗(yàn)工作量、檢驗(yàn)準(zhǔn)確率，檢驗(yàn)記錄的完整率、及時(shí)率幾個(gè)方面指標(biāo)考核評(píng)價(jià)。技術(shù)總監(jiān)在上述幾項(xiàng)指標(biāo)達(dá)

17、到規(guī)定要求時(shí)，依情況評(píng)為優(yōu)、良、正常三個(gè)工作等級(jí)；不能達(dá)到上述規(guī)定時(shí)，依情況評(píng)為差、極差兩個(gè)工作成績(jī)等級(jí)（評(píng)價(jià)指標(biāo)另見規(guī)定）。 車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理制度1. 總則為維護(hù)車間生產(chǎn)正常秩序，確保人力、物力的合理運(yùn)用，使生產(chǎn)效率持續(xù)保持高水平，制定本制度 2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修車間。3. 管理細(xì)則3.1 生產(chǎn)車間的員工必須按規(guī)定時(shí)間上班、下班，不得遲到、早退、曠工。不得隨便出入車間。3.2 員工進(jìn)入車間必須穿著制度規(guī)定的工作服，佩帶工作證，并保持儀容整潔。3.3 上班時(shí)間員工必須堅(jiān)守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令或查閱資料。3.4

18、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易然、易爆物品。3.5 維修車間整潔衛(wèi)生文明，是全體員工的職責(zé)。每位員工都應(yīng)自覺維護(hù)，并同破壞車間文明衛(wèi)生的現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。3.6 員工必須維護(hù)車間各項(xiàng)設(shè)備和工具，按章操作，嚴(yán)禁違反規(guī)程亂用；下班前必須按規(guī)定進(jìn)行班后維護(hù)，做到“工具歸箱，設(shè)備復(fù)位，場(chǎng)地清潔”；上班前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查。3.7 車間安全防火設(shè)備必須齊備；設(shè)備技術(shù)狀況必須正常；員工必須知道設(shè)備位置，并掌握使用技術(shù)；定期進(jìn)行維修調(diào)整。3.8 禁止無故到非本組工位或非本組維修車輛中去。3.9 禁止無故啟動(dòng)汽車，包括啟動(dòng)汽車電器。3.10 上班時(shí)間，必須絕對(duì)服從統(tǒng)一調(diào)度。3.11 生產(chǎn)工作必須憑維修單（工單）進(jìn)行

19、。禁止無單（工單）施工或隨意擴(kuò)大、縮小工單內(nèi)容施工。3.12 進(jìn)入車間送修車輛統(tǒng)一由業(yè)務(wù)接待或車間管理人員駕駛移位。任何員工未經(jīng)準(zhǔn)許，不得擅自開動(dòng)車輛。3.13 上班時(shí)間不得在影響工作的情況下長(zhǎng)時(shí)間接打私人電話。3.14 員工出入車間不得攜帶與生產(chǎn)無關(guān)的物品，發(fā)現(xiàn)可疑或特別情況時(shí)，門衛(wèi)或有關(guān)管理人員有權(quán)監(jiān)督檢查出入員工。3.15 車間設(shè)備工具未經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)，一律不得帶出車間。3.16 員工在上班時(shí)，需外出辦理個(gè)人緊急事情，須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。3.17 車間班前會(huì)、周（一）會(huì)、臨時(shí)工作會(huì)由生產(chǎn)部經(jīng)理召開主持。一般占用15分鐘：各種會(huì)議不得超時(shí)進(jìn)行。 機(jī)電工安全操作規(guī)定1. 總則為保障員工的生命

20、財(cái)產(chǎn)安全、家庭幸福，規(guī)范操作程序及技術(shù)，特制定本制度。2. 適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修部。3. 操作規(guī)范3.1 工作時(shí)不得隨便離開崗位，不得在工場(chǎng)打鬧，追逐大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其它部門走動(dòng)，聊天。3.2 必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，左胸上配帶好工作牌，戴好工作帽，不得穿拖鞋上班。3.3 非指定吸煙處，嚴(yán)禁吸煙。3.4 非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在維修車間行駛車速不得超過8KM/H，不準(zhǔn)在維修車間內(nèi)試剎車。3.5 加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工場(chǎng)的指定位置。3.6 在維修車間應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好技術(shù)狀態(tài)。3.7 工作燈應(yīng)

21、采取低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。3.8 手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。3.9 非電工不得啟動(dòng)備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。3.10 維修作業(yè)時(shí)必須做到三不落地。3.11 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。3.12 作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。3.13 作業(yè)時(shí)要確保維修車輛停放絕對(duì)安全,并有規(guī)定的保護(hù)措施,以確保作業(yè)環(huán)境安全。油漆工位管理制度1. 總則為維護(hù)油漆工位的正常運(yùn)作，確保油漆房的安全。2.

22、適用范圍本制度適用于潤(rùn)之星汽車服務(wù)有限公司維修部。3. 管理細(xì)則3.1 油漆工位由油漆組長(zhǎng)負(fù)責(zé)車間日常衛(wèi)生、安全，工具設(shè)備管理維護(hù)，組內(nèi)派工和油漆質(zhì)量把關(guān)、監(jiān)督，組員應(yīng)服從組長(zhǎng)的工作安排。3.2 油漆工位應(yīng)隨時(shí)保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，每日下班前應(yīng)將車間內(nèi)外打掃沖洗干凈，工具物品擺放整齊。3.3 油漆工位內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、違者處以警告處分。3.4 嚴(yán)禁私自移動(dòng)客戶車輛和在客戶車內(nèi)休息、聽收錄機(jī)，違者視情節(jié)輕重予以處分。3.5 油漆工位車輛應(yīng)擺放整齊有序，避免移動(dòng)時(shí)互相擦碰。3.6 油漆烘房?jī)?nèi)必須保持干凈整潔，嚴(yán)禁在烘房?jī)?nèi)做噴漆前的打磨、試槍調(diào)漆等準(zhǔn)備工作；打氣泵用后應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)，燃燒器濾清器應(yīng)及時(shí)更換，工具設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，對(duì)人為損壞要追究責(zé)任人和設(shè)備負(fù)責(zé)人的責(zé)任。3.7 努力節(jié)約輔料和易耗工具物品，杜絕浪費(fèi)。3.8 精心施工，確保質(zhì)量，讓客戶滿意。3.9 對(duì)長(zhǎng)期