制動室殼體螺栓焊接的多功能工裝1_第1頁
制動室殼體螺栓焊接的多功能工裝1_第2頁
制動室殼體螺栓焊接的多功能工裝1_第3頁
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文檔簡介

1、 制動室殼體螺栓焊接多功能工裝 山東汽車工業(yè)總公司明水汽車配件廠 王愛紅 我廠是經(jīng)營汽車零部件的著名廠家之一,同時為全國各大汽車主機(jī)廠家提供零部件,產(chǎn)品種類多,產(chǎn)品規(guī)格比較豐富,其中制動室的產(chǎn)品種類就有很多種,其中廠家不同,車型不同,相應(yīng)的安裝位置也不相同,例如(圖1),兩個螺栓的中心距是多樣的,我們必須按照主機(jī)廠家的要求來設(shè)計安裝尺寸,那樣才達(dá)到顧客的要求,才能使顧客滿意。要是每種產(chǎn)品都要設(shè)計加工模具,易提高生產(chǎn)成本,也不利于模具的保管,真對制動室的螺栓的焊接中心距是多變的情況,我們真對焊接工裝進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)情況如下: 改進(jìn)前的情況介紹,如(圖2)所示,零件1殼體底部有兩孔17,其中心距是1

2、20.7,其中,螺栓是M16的,它們是間隙配合,那么工裝就采用V型定位塊(件6),V型定位夾緊穩(wěn)定,可靠,在壓緊塊壓緊的情況下,可以自動找正中心,但是,該設(shè)計的缺點(diǎn)就是具有單一性的特點(diǎn),其中V型定位塊只有一種中心距,不適應(yīng)產(chǎn)品的千變?nèi)f化的要求,針對這樣的情況我們進(jìn)行改進(jìn)。 改進(jìn)后的情況如(圖3)所示,我把V型定位塊分成兩個獨(dú)立的個體如(圖4),寬度尺寸設(shè)計為50±0.02,并控制公差,兩個V型塊之間用中定位套連接,定位套用與修訂兩個螺栓的中心尺寸,中心距不同,只需要更換中心定位套就可以了,值得注意的細(xì)節(jié)是,兩V型塊的長度取50,為了螺釘壓緊那么零件7(如圖3)的長度就應(yīng)該是49,另外,中間螺桿我設(shè)計為如(圖5)尺寸,可以通過調(diào)節(jié)L1尺寸,來保證L的尺寸,公式:L=L1+50,緊固需要背緊兩邊的定位套就可以了,其中我把以前的壓緊螺釘,由手動改為氣缸壓緊,采用的是QGD50-50型號。使用后效率提高一倍以上。結(jié)論:通過更改設(shè)計新工裝以后,減少了焊接工裝的前期投入,也提高了生產(chǎn)效率。作者:王愛紅單位:山東明水汽車配件廠(山東章丘市章丘大道5

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