2022年暑假監(jiān)理單位實(shí)習(xí)總結(jié)_1

1、高品質(zhì)文檔2022年暑假監(jiān)理單位實(shí)習(xí)總結(jié) XX年暑假，結(jié)束大三生活的我們，在學(xué)校老師的指導(dǎo)下開頭了我們的專業(yè)暑期實(shí)習(xí)任務(wù)。我們班級(jí)是主修道路橋梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有專業(yè)上的區(qū)分，用此實(shí)習(xí)要求對(duì)我們一班是要求在道路橋梁的相關(guān)單位，其他的班級(jí)是在房屋建筑相關(guān)的單位。在孫老師和張老師進(jìn)行過(guò)動(dòng)員大會(huì)，和對(duì)我們實(shí)習(xí)中的要求和留意要點(diǎn)之后，我們的暑期實(shí)習(xí)就正式開頭了，有些期盼。 7月9日，在老師的關(guān)心下，我和凡洪園、肖慧三人跟江蘇燕寧詢問(wèn)有限公司的趙興河趙工取得了聯(lián)系，當(dāng)天我們跟著趙工從連云港新浦動(dòng)身，帶著生活用品等，經(jīng)過(guò)他們的第一個(gè)試驗(yàn)室青湖鎮(zhèn)，第二個(gè)新沂試驗(yàn)室也是監(jiān)理總部，下午的時(shí)候才趕

2、到我們的監(jiān)理小組睢寧縣的朱樓鎮(zhèn)。到了監(jiān)理組我們?cè)谮w工的介紹下開頭了解我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)中的工作任務(wù)，江蘇燕寧是家道路橋梁的監(jiān)理公司，這次承接了國(guó)道104，省道323、324等的監(jiān)理工作。為了迎接國(guó)檢，XX年全國(guó)的道路都進(jìn)行了大中修工程。一般的過(guò)境道路都是由當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)護(hù)公司承接的工程任務(wù)。我們監(jiān)理的工程是邳州遠(yuǎn)通公司承接的施工任務(wù)，遠(yuǎn)通公司今年接了不少工程，四周省道和國(guó)道都是他們公司承接的。遠(yuǎn)通的總經(jīng)理是顧健，是從東海轉(zhuǎn)到邳州的，到遠(yuǎn)通有些年頭了。依據(jù)他自己的說(shuō)法，他能讓公司的員工每人都有飯吃就算沒(méi)白占這個(gè)職位。從他的言語(yǔ)中倒是可以聽到這個(gè)公司的不易，還有領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)這個(gè)公司的困難。作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者從全局考

3、慮是條件之一，能帶領(lǐng)員工走的更遠(yuǎn)是力量的體現(xiàn)。 我們的監(jiān)理小組在104國(guó)道的線路上的朱樓鎮(zhèn)，距離項(xiàng)目部官山鎮(zhèn)有十幾里路。開頭是路面高程的測(cè)量工作，使用的儀器是nal-132型的水準(zhǔn)儀，這種型號(hào)的儀器在一百米范圍內(nèi)的精確度很高，因此在測(cè)量高程的時(shí)候轉(zhuǎn)點(diǎn)在后視和前視的距離都是一百米左右，就是一個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)量距離就有二百米，一公里轉(zhuǎn)五次就結(jié)束了。實(shí)習(xí)的時(shí)候?qū)λ疁?zhǔn)點(diǎn)的調(diào)平和讀數(shù)方法我進(jìn)行了重新的學(xué)習(xí)，有一些新的所得。對(duì)于水準(zhǔn)的調(diào)整應(yīng)遵循先大致水平，在水準(zhǔn)泡的范圍內(nèi)小幅范圍調(diào)整。調(diào)整大范圍對(duì)于三腳架要先固定兩只腳，調(diào)整第三只，這樣就比較快。實(shí)習(xí)時(shí)對(duì)高程的測(cè)量過(guò)程中，對(duì)水準(zhǔn)儀操作的嫻熟程度有了肯定的提高，也

4、更加理解了合作協(xié)調(diào)的重要性。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也遇到了一些問(wèn)題，在搬運(yùn)水準(zhǔn)儀的過(guò)程中不能把水準(zhǔn)儀倒置，水準(zhǔn)儀也不宜在陽(yáng)光下暴曬，這些都會(huì)導(dǎo)致水準(zhǔn)泡的失準(zhǔn)，導(dǎo)致精確度的降低。在對(duì)道路進(jìn)行放線的過(guò)程中，不但要忍受簡(jiǎn)潔乏味的連續(xù)工作，還要頂著酷熱的太陽(yáng)進(jìn)行。但這單調(diào)乏味的工作中，我學(xué)會(huì)了忍耐和協(xié)調(diào)，也令我的毅力有所提升。干每一件事不難，難的是把每一件事做到最好，即使它是簡(jiǎn)潔無(wú)味，既然做了盡自己的所能做到完善。 在試驗(yàn)室的一段時(shí)間也有不少收獲。在對(duì)每種試驗(yàn)儀器有所了解以后，就開頭有人指導(dǎo)我們做試驗(yàn)啦，指導(dǎo)我們做試驗(yàn)的是茆永軍茆工。在道路上的試驗(yàn)主要是瀝青、石子等有關(guān)的試驗(yàn)。做石子級(jí)配的時(shí)候，做篩分，

5、開頭看著使用篩分篩挺簡(jiǎn)單的，等到自己使用的時(shí)候倒不是想象的那么簡(jiǎn)潔。對(duì)不同粒徑的石子在篩分取樣的質(zhì)量是不同的，每種粒徑的石子取樣的時(shí)候都是使用電子稱進(jìn)行稱量，篩分時(shí)粒徑大的石子篩分簡(jiǎn)單些，粒徑小的就麻煩些。這項(xiàng)試驗(yàn)也是挺考驗(yàn)人的耐性的。雖然單單的篩分試驗(yàn)就做了好多次，每次篩分都有嫻熟程度上的提高和心態(tài)上的成熟。在瀝青壓實(shí)度試驗(yàn)的時(shí)候，先是將取樣的瀝青在101型電熱鼓風(fēng)干燥箱內(nèi)加熱至150攝氏度以上，然后用mdj-ii型號(hào)馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀正反擊實(shí)75次，做成厚度62.1mm-64.8mm和直徑101.4mm-101.8mm的標(biāo)準(zhǔn)試塊。試件做好后要求用游標(biāo)卡尺測(cè)量對(duì)每件試件進(jìn)行測(cè)量，以確保其符合規(guī)

6、范要求。然后再用水稱法測(cè)量其密度。水稱法的步驟是，先在電子稱上稱量其干質(zhì)量，再在加好水的儀器中測(cè)得水中質(zhì)量，然后從水中取出試件，用毛巾將表面的水分擦干，稱其表面干質(zhì)量，記錄在表格內(nèi)。然后就是做馬歇爾試驗(yàn)，在60攝氏度的水中煮30分鐘以后用試驗(yàn)儀器測(cè)量穩(wěn)定度，和側(cè)壓壓力。儀器的使用操作方法和過(guò)程也是一種收獲，在一起消失問(wèn)題的時(shí)候能夠依據(jù)對(duì)儀器的了解找到問(wèn)題的起源和分析解決問(wèn)題。在試驗(yàn)室的時(shí)間先是幫著打下手，熟識(shí)試驗(yàn)的過(guò)程和聽茆工講解試驗(yàn)的原理、方法和留意點(diǎn)。在試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄的時(shí)候茆工說(shuō)一要按實(shí)際記錄數(shù)據(jù)，因?yàn)樵囼?yàn)是指導(dǎo)施工的理論依據(jù)，試驗(yàn)是檢驗(yàn)施工的手段，是最直觀的表現(xiàn)形式。以前的方式是施工指導(dǎo)試

7、驗(yàn)，現(xiàn)在是試驗(yàn)指導(dǎo)施工的階段。 在對(duì)下層進(jìn)行試驗(yàn)段的時(shí)候，趙工把我支配在拌合站現(xiàn)場(chǎng)，我每天的任務(wù)就是依據(jù)每天的取樣試驗(yàn)來(lái)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總上報(bào)給監(jiān)理組。在拌合站監(jiān)理的試驗(yàn)總計(jì)有四個(gè)，包括含水率、edta滴定測(cè)量灰計(jì)量、混合料的水洗級(jí)配篩分和標(biāo)準(zhǔn)試塊的制作。含水率試驗(yàn)是要求進(jìn)行含水量的掌握，測(cè)量的時(shí)候去多余二千克的混合料，去掉水分，計(jì)算含水率使用水的質(zhì)量除以混合料的質(zhì)量。在測(cè)量的時(shí)候施工單位是使用的鍋干法，這個(gè)速度快，效率有肯定的提高。本次設(shè)計(jì)的含水率是百分之5.4，在測(cè)量的結(jié)果看來(lái)含水率的掌握是比較好的。edta滴定試驗(yàn)測(cè)量灰計(jì)量，是使用滴定的方法，將混合料每次取一千克，用nh4c

8、l溶液二升混合，攪拌三分鐘靜置非常鐘后，取10ml上層溶液加入鈣紅試劑后，用naoh溶液滴定，使溶液由紅色至藍(lán)色即可。施工單位按設(shè)計(jì)的灰劑量是百分之四，實(shí)際滴定后做出的結(jié)果偏低的較多。施工單位給的理由是按設(shè)計(jì)的灰劑量就有些鋪張，實(shí)際根本就不必使用這么多的水泥，就因?yàn)槿绱耸┕挝坏捻?xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理組的組進(jìn)步行了溝通。這方面就講究一個(gè)人的協(xié)調(diào)溝通力量了。在施工單位的試驗(yàn)員那跟著也學(xué)了不少為人處世的閱歷，對(duì)實(shí)際的監(jiān)理和施工單位的關(guān)系也有了進(jìn)一步的了解。 后面的混合料的水洗然后篩分測(cè)量級(jí)配的時(shí)候，水洗混合料的過(guò)程需要有急躁，用取自地下的清水清洗至沒(méi)有混濁，然后烘干做篩分。這個(gè)水洗和直接烘干做含水率的試驗(yàn)

9、的不同在于其中灰質(zhì)是否包括的區(qū)分。在這個(gè)試驗(yàn)如何體現(xiàn)水泥的含量問(wèn)題上，施工單位的試驗(yàn)技術(shù)人劉工和與我同來(lái)的監(jiān)理組的劉工有了不同的觀點(diǎn)。在施工單位看來(lái)，水洗的方法不能體現(xiàn)水泥用量的問(wèn)題，因?yàn)樵谒吹舻奈镔|(zhì)當(dāng)中不僅僅有水泥還有石灰等小粒徑物質(zhì)，水泥用量的體現(xiàn)并不能反映。而監(jiān)理組的劉工說(shuō)依據(jù)前面的灰劑量的測(cè)定和含水率的試驗(yàn)，水洗試驗(yàn)是可以反映其水泥用量的，即使有小粒徑物質(zhì)通過(guò)了0.075mm的篩分篩，但那也是少量的，對(duì)試驗(yàn)的精確度影響是可以忽視的。在他們對(duì)這個(gè)問(wèn)題的爭(zhēng)論過(guò)程中，我也始終在思考，這個(gè)試驗(yàn)我也在參加，而對(duì)這個(gè)試驗(yàn)我自己卻沒(méi)有考慮到這方面的問(wèn)題。是實(shí)際閱歷的匱乏，還是自己內(nèi)在的緣由，還是對(duì)

10、問(wèn)題的本質(zhì)沒(méi)認(rèn)清，這也敦促我以后遇到問(wèn)題要深化思索，略微的思索就會(huì)有不同的發(fā)覺。和與其他人交往一樣， 動(dòng)腦筋和不動(dòng)腦筋的差別很大。像那些因?yàn)樾∈露髣?dòng)干戈的事，等到冷靜下來(lái)后，其實(shí)許多時(shí)候都會(huì)發(fā)覺那是完全可以避開的，沒(méi)有必要的麻煩。 在拌合站還有一個(gè)要進(jìn)行的試驗(yàn)是對(duì)每天的混合料取出做26個(gè)圓柱形標(biāo)準(zhǔn)試件，標(biāo)準(zhǔn)試件的直徑和厚度都是150mm，也就是1：1的標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)試件的取料量是6350g，在標(biāo)準(zhǔn)試件模型中舂搗后，在壓力機(jī)下壓實(shí)，然后在脫模機(jī)上脫模，測(cè)量其實(shí)際的質(zhì)量和高度。在要求的養(yǎng)護(hù)條件下，在空氣中養(yǎng)護(hù)一天后，然后再水中養(yǎng)護(hù)6天做無(wú)側(cè)限的抗壓試驗(yàn)。在制作試件的過(guò)程中有些要留意的問(wèn)題，向模型中添

11、加混合料的時(shí)候要用墊腳將試件圓柱墊起，以防做出的試件不標(biāo)準(zhǔn)。在向模型中添加混合料的過(guò)程中，每添加三分之一要用鐵棍舂搗密實(shí)，這樣可以使試件作出后不會(huì)有大的石子在試件唾沫后在邊緣掉落。在試驗(yàn)室做試驗(yàn)的人都很仔細(xì)，這也是我從中學(xué)到的工作和做人態(tài)度。 跟104國(guó)道睢寧段的項(xiàng)目經(jīng)理在一次的談天中，對(duì)于他自己的經(jīng)受和奮斗過(guò)程都有一些提及，還有對(duì)于以后我們這個(gè)專業(yè)的進(jìn)展前景，對(duì)我們專業(yè)學(xué)生剛畢業(yè)的出路最好是去施工單位熬煉幾年，以后閱歷積累到肯定程度，就有些資本了。在施工單位呆過(guò)，再做監(jiān)理的話會(huì)有和現(xiàn)在不同的看法了。 由于監(jiān)理組工作的需要，在后來(lái)我被調(diào)到323省道邳州至新沂段的施工中。在那邊我和監(jiān)理組的馬雪飛

12、馬工一起住在施工項(xiàng)目部。在這邊我的主要工作是協(xié)作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理做好瀝青到場(chǎng)溫度測(cè)量等工作。項(xiàng)目經(jīng)理顧東并非科班出身，但做事還是不錯(cuò)，仔細(xì)負(fù)責(zé)，有以身作則的責(zé)任心，與人相處也比較友善，處理問(wèn)題也能適時(shí)樂(lè)觀。雖然非科班也是第一次做項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)際管理閱歷比較少，但努力和付出是不少的。這種態(tài)度，我自己目前是欠缺的。以后會(huì)留意在這個(gè)方面的熬煉。態(tài)度打算一切，很早以前就知道的句子，現(xiàn)在有些體會(huì)。 省道323的修理是邳州遠(yuǎn)通公司承接的一個(gè)工程，在道路的修理上。首先是面層的銑刨、清理工作，銑刨的深度，在超車道部銑刨深度是12厘米，行車道是4厘米，在非機(jī)動(dòng)車道部修補(bǔ)，仍舊是老路面。銑刨的深度是瀝青面層的厚度。然后鋪撒

13、封閉層，接著進(jìn)行的工作是用sma瀝青先對(duì)寬度為4.3米的超車道進(jìn)行8厘米的攤鋪壓實(shí)，然后再進(jìn)行8.3米全寬的攤鋪壓實(shí)。在進(jìn)行攤鋪前要對(duì)到場(chǎng)溫度和攤鋪溫度進(jìn)行測(cè)量，到場(chǎng)溫度要145190攝氏度的范圍內(nèi)，攤鋪溫度要保證大于135攝氏度，溫度太低會(huì)使瀝青集料壓不密實(shí)，防水性能就差，溫度太高就會(huì)使基層損壞。溫度太低和太高都不符合施工技術(shù)要求。 瀝青集料的運(yùn)輸工作是使用租賃的自卸車，每車可以承載的質(zhì)量是30噸至40噸，依據(jù)實(shí)際攤鋪每車可以攤鋪的距離是40米到50米，攤鋪機(jī)的速度在每分鐘3米到4米之間，壓有用的機(jī)械是剛輪先壓4到6遍，然后皮輪壓。壓實(shí)是道路攤鋪的很重要的環(huán)節(jié)，壓實(shí)度不夠消失的問(wèn)題比較嚴(yán)峻，

14、車轍、滲水等。在壓實(shí)過(guò)的路面按肯定的要求取些試塊，取回試驗(yàn)室做它的壓實(shí)和密度，不少在試驗(yàn)室做出的密度都要小于設(shè)計(jì)的密度，也就是壓實(shí)度不夠。在路面上做滲水試驗(yàn)時(shí)，滲水的狀況消失的比較多，側(cè)滲的狀況占得比例比較大。在路面上還做的試驗(yàn)有摩阻系數(shù)，就是測(cè)摩擦力量的大小。在不同的瀝青集料所測(cè)出的摩阻系數(shù)有很大不同。sma瀝青集料和ac瀝青集料的差別就很大。 施工標(biāo)志的設(shè)置很重要。323省道是雙向四車道。施工過(guò)程中在施工段前方的另一個(gè)車道就發(fā)生了一起交通事故。一輛桑塔納轎車要超車從只是有兩個(gè)車道的行車道上過(guò)去，但開頭超車后發(fā)覺從對(duì)面開來(lái)一輛貨車，剎車，轉(zhuǎn)變方向，但事故還是發(fā)生了。小轎車整個(gè)報(bào)廢了，貨車前輪

15、胎全部爆掉。事故發(fā)生后我由于在前方看到事故的發(fā)生，就通知顧經(jīng)理了，向他詢問(wèn)這起事故會(huì)不會(huì)對(duì)他們公司造成影響。他說(shuō)不會(huì)，他們?cè)缇桶呀煌?biāo)志牌安置好的。他們沒(méi)按交通標(biāo)志行駛，他們公司不用負(fù)責(zé)的。限速、改道、減速、禁止超車等這些交通標(biāo)志不要看小，但很重要，仔細(xì)做事會(huì)避開許多麻煩和問(wèn)題。從這起交通事故的發(fā)生和結(jié)果，我們可以學(xué)到不少事情和得到值得我們謹(jǐn)記的教訓(xùn)。按章程規(guī)范來(lái)做事平安性比較高。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的主要任務(wù)就是監(jiān)控施工質(zhì)量，仔細(xì)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄， 準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系溝通施工單位。在323省道的施工過(guò)程中我跟著馬工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裂縫統(tǒng)計(jì)、面層清理、銑刨寬度的測(cè)量等工作。在進(jìn)行裂縫統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，縱向裂縫的處理方法是滿鋪

16、柵格，而橫向裂縫也要鋪柵格但就不需要滿鋪了。銑刨的時(shí)候要對(duì)銑刨厚度和寬度要進(jìn)行檢驗(yàn)，看看是不是符合要求。銑刨機(jī)是銑刨寬度為兩米的銑刀，聽說(shuō)那一個(gè)銑刀刀頭就要800元，很是珍貴的部件。30千米的四車道銑刨要貳佰萬(wàn)元，看來(lái)以后買機(jī)器出租也是一個(gè)比較好的出路。 實(shí)習(xí)期間，在攤鋪機(jī)前的瀝青車每次都要剩余些瀝青集料的，但施工單位為了節(jié)省成本就把剩余的瀝青直接倒在攤鋪機(jī)前面。但當(dāng)攤鋪機(jī)到達(dá)倒在地上的瀝青集料時(shí)，瀝青集料已經(jīng)凝固了，就不再適合壓實(shí)了。就這個(gè)現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理就拍照片作為以后的監(jiān)理證明，這個(gè)是需要扣施工單位的施工款項(xiàng)的。在對(duì)瀝青集料的到場(chǎng)溫度測(cè)量時(shí)，有時(shí)會(huì)超過(guò)190攝氏度，這樣的瀝青集料就必需廢棄。雖然每車瀝青集料的價(jià)值不菲，但監(jiān)理單位的職責(zé)就是為業(yè)主和施工單位負(fù)責(zé)，公正公正，這有利于促使承建單位保證建設(shè)工程的質(zhì)量和使用平安。在進(jìn)