涂裝車間標(biāo)準(zhǔn)化管理初步方案

1、力帆汽車公司“涂裝車間標(biāo)準(zhǔn)化班組管理”（初步）實(shí)施方案一、目的和意義車間、班組是企業(yè)管理的兩個(gè)重要層級(jí)，規(guī)范車間、班組管理是企業(yè)提升管理水平的自我要求。對(duì)車間、班組分散的管理進(jìn)行規(guī)范、整合，理順管理流程，形成車間、班組“自我管理、自我控制、自我改進(jìn)”的自治自控管理模式，對(duì)提升企業(yè)管理水平，形成車間、班組自治自控合力，實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”管理目標(biāo)，有著重要的意義。二、車間、班組管理架構(gòu)體系（一）建立完善車間、班組安全生產(chǎn)管理體系和運(yùn)作機(jī)制，消除安全管理瓶頸，打通安全管理流程，提升安全執(zhí)行效率1、建立完善車間、班組安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系建立完善車間、班組安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系的目的就是理順各層級(jí)人員責(zé)任關(guān)系，激發(fā)各

2、層級(jí)人員責(zé)任意識(shí)，激活車間、班組安全管理運(yùn)作機(jī)制，高效運(yùn)作。車間、班組安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系的主要架構(gòu)：車間主任全面負(fù)責(zé)，副職領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，安全人員綜合監(jiān)管，職能人員實(shí)行專管，班組長(zhǎng)對(duì)本班組安全全面負(fù)責(zé)，當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)班安全工作具體負(fù)責(zé)和崗位員工對(duì)本崗具體負(fù)責(zé)。通過(guò)安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建，理順責(zé)任關(guān)系，消除車間、班組制約瓶頸，打通安全管理流程，提升安全執(zhí)行力。2、建立完善車間、班組兩層級(jí)安全管理運(yùn)作機(jī)制（1）建立完善“抓兩頭、促中間”安全管理模式“抓兩頭、促中間”安全管理模式是當(dāng)前較為先進(jìn)、也較為有效的管理模式，“抓兩頭、促中間”管理模式實(shí)際上：一頭是抓好規(guī)范化排班，明確當(dāng)班工作任務(wù)和安全責(zé)任，建

3、立當(dāng)班安全跟蹤監(jiān)控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各類信息的有效控制和反饋處理；另一頭是抓好規(guī)范化交接班，明確交接內(nèi)容，建立起當(dāng)班安全工作落實(shí)機(jī)制；“促中間”就是通過(guò)規(guī)范化排班和交接班，建立并實(shí)現(xiàn)當(dāng)班安全跟蹤巡檢機(jī)制；（2）建立“四抓兩保一控”層級(jí)安全管理運(yùn)作機(jī)制“四抓兩保一控”層級(jí)管理機(jī)制就是車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)抓結(jié)果管理，副職領(lǐng)導(dǎo)抓過(guò)程管理，班組長(zhǎng)抓細(xì)節(jié)管理，安全員抓監(jiān)督管理，以細(xì)節(jié)管理保過(guò)程管理，以過(guò)程管理保結(jié)果管理，以監(jiān)督管理控制層級(jí)管理落實(shí)。通過(guò) “抓兩頭、促中間”安全管理模式和當(dāng)班“四抓兩保一控”層級(jí)安全管理機(jī)制的有效運(yùn)作，促使車間、班組安全生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車間、班組安全管理自治自

4、控。3、建立完善車間、班組安全管理配套制度體系，健全安全管理基礎(chǔ)資料，做到內(nèi)容不缺項(xiàng)、外觀整潔規(guī)范。（1）建立完善車間安全管理配套制度體系，實(shí)現(xiàn)用制度規(guī)范車間安全管理、約束員工安全行為之目的。車間制度體系架構(gòu)為：安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全目標(biāo)管理與績(jī)效考核制度；現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)制度；安全教育培訓(xùn)制度；安全監(jiān)督檢查和隱患整改核銷制度；安全生產(chǎn)自我評(píng)價(jià)制度；危險(xiǎn)工作安全許可制度；消防安全管理制度；危險(xiǎn)源管理制度；危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度；設(shè)備定檢和維修保養(yǎng)制度；交接班管理制度；事故報(bào)告和處理制度；以及本單位認(rèn)為需要制定的其它制度。（2）建立完善班組安全管理配套制度體系，實(shí)現(xiàn)班組安全管理制度化、法制化。班組

5、制度體系架構(gòu)為：班組安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)圖；班前會(huì)制度；交接班制度；班組長(zhǎng)跟班工作制度；現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)制度；安全檢查制度；安全確認(rèn)制度；班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；事故報(bào)告和處理制度；安全績(jī)效考核制度等。（3）制定特殊作業(yè)或非正常作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。明確特殊作業(yè)或非正常作業(yè)的具體操作方法、步驟、措施、標(biāo)準(zhǔn)和人員責(zé)任，確保特殊或非正常作業(yè)過(guò)程處于“可控、在控”狀態(tài)，不出現(xiàn)偏差或錯(cuò)誤。4、建立完善“三違”控制體系，樹(shù)立規(guī)則意識(shí)，彰顯制度的剛性和威嚴(yán)。（1）建立完善操作準(zhǔn)入制度，控制“三違”人員。強(qiáng)化崗前確認(rèn)，崗位操作人員上崗前必須共同復(fù)述與本班工作任務(wù)有關(guān)的安全注意事項(xiàng)，復(fù)述合格后，方可操作，否則不準(zhǔn)上崗操作。（2）建立

6、完善車間、班組兩級(jí)“三違”控制體系。各車間、班組根據(jù)工作程序和工作內(nèi)容，從組織機(jī)構(gòu)、作業(yè)程序控制、員工培訓(xùn)、糾正與預(yù)防措施、檢查與處理等要素進(jìn)行研究，確立“三違”控制體系。 （3）建立“三違”控制標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)員工“自我規(guī)范、自我管理、自我達(dá)標(biāo)”機(jī)制。（4）建立“三違”過(guò)關(guān)教育制度，提高“三違”人員遵章守紀(jì)意識(shí)。按“分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)查出的違規(guī)違紀(jì)違標(biāo)人員，及時(shí)糾正，及時(shí)公示曝光，及時(shí)記分考核，及時(shí)給予黃牌警告或離崗過(guò)“三關(guān)”教育，并由車間主任親自組織到各班組現(xiàn)身說(shuō)法，作反面教員，鞭策違章員工從內(nèi)心深處重視安全，提高安全意識(shí)。（5）建立“三違”量化考核實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格考核。5、建立完善車

7、間、班組自我安全評(píng)價(jià)體系，激活車間、班組安全管理持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。（1）建立車間級(jí)自我評(píng)價(jià)組織。具體由車間領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、專（兼）職安全員和班組長(zhǎng)等人員組成。（2）建立車間、班組自我安全評(píng)價(jià)持續(xù)改進(jìn)單元。各車間、班組應(yīng)根據(jù)自我評(píng)價(jià)要求確定自我評(píng)價(jià)單元。如現(xiàn)場(chǎng)管理、安全防護(hù)設(shè)施、“三違”控制體系、高危裝置、高危工藝系統(tǒng)、設(shè)備管理等。（3）建立自我安全評(píng)價(jià)運(yùn)作機(jī)制。選擇適合評(píng)價(jià)單元的評(píng)價(jià)方法，每季度或半年實(shí)施一次評(píng)價(jià)。根據(jù)自我評(píng)價(jià)結(jié)果確定高危工藝環(huán)節(jié)、高危作業(yè)區(qū)、高危崗位和事故多發(fā)地段。（4）健全安全監(jiān)控體系，提高預(yù)控能力。從主動(dòng)防范和預(yù)防控制的角度出發(fā)，對(duì)所屬安全防護(hù)設(shè)施、高危作業(yè)區(qū)域、高危工藝

8、流程、重大危險(xiǎn)源實(shí)施分級(jí)監(jiān)控，掛牌警示，確保其時(shí)刻處于受控狀態(tài)。6、建立完善安全講話教育制和兩級(jí)安全述職制度。（1）建立完善車間層級(jí)安全講話教育機(jī)制。車間層級(jí)安全講話教育機(jī)制是指車間主任每月對(duì)車間全體員工實(shí)施一次安全講話，并將其講話印發(fā)至各班組作為周安全活動(dòng)學(xué)習(xí)材料之一。目的為了提高車間主任安全責(zé)任心和全體員工的群體安全意識(shí)。車間層級(jí)安全講話由車間主任親自撰稿、親自講話。并在相應(yīng)安全例會(huì)上進(jìn)行。其講話內(nèi)容主要是總結(jié)分析前一段時(shí)期安全生產(chǎn)形勢(shì)，并結(jié)合上級(jí)部門(mén)階段性工作要求，明確下一個(gè)月車間安全工作重點(diǎn)和任務(wù)。（2）兩級(jí)安全述職。實(shí)行車間主任和班組長(zhǎng)安全述職制度，每季度一次，車間主任安全述職安排在

9、本單位周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上進(jìn)行，班組長(zhǎng)安全述職由車間具體安排。其主要內(nèi)容包括：近期安全工作情況，安全生產(chǎn)中存在的主要問(wèn)題，下一階段將要重點(diǎn)開(kāi)展的安全工作，針對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的提出建議或意見(jiàn)等。（3）安全講話和兩級(jí)安全述職材料要印發(fā)到班組，作為班組周安全活動(dòng)時(shí)的學(xué)習(xí)材料。單位對(duì)車間主任安全講話、安全述職，車間對(duì)班組長(zhǎng)安全述職，要定期考評(píng)。7、堅(jiān)持召開(kāi)兩個(gè)安全會(huì)議，落實(shí)兩層級(jí)安全責(zé)任，推動(dòng)各項(xiàng)工作提升。（1）堅(jiān)持召開(kāi)月安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)當(dāng)月安全工作，部署下月重點(diǎn)工作。各車間要按照安全生產(chǎn)例會(huì)制度要求，每月月底或月初組織召開(kāi)一次例會(huì)，會(huì)議由車間主任主持，參會(huì)人員為車間領(lǐng)導(dǎo)、職能管理人員和班組長(zhǎng)。安全生

10、產(chǎn)例會(huì)上一要車間主管領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)本月主要安全工作，部署下月重點(diǎn)安全工作；二要車間主任進(jìn)行安全講話；三要各責(zé)任區(qū)和各班組匯報(bào)本月安全工作，安排下月安全工作；四要研究解決本車間的重大安全事項(xiàng)，安全績(jī)效考核，典型事故案例通報(bào)等。會(huì)議要形成紀(jì)要，下發(fā)到各班組作為周安全活動(dòng)學(xué)習(xí)材料。（2）堅(jiān)持車間周安全檢查通報(bào)會(huì)，提高周安全檢查質(zhì)量和整改效果。按照車間周安全檢查制，實(shí)行周安全檢查通報(bào)制度。各車間周安全檢查結(jié)束后，召開(kāi)周安全檢查通報(bào)會(huì)，一要對(duì)查出問(wèn)題或隱患研究整改措施；二要以書(shū)面形式下發(fā)隱患整改通知；三要通報(bào)上周隱患整改情況；四要確定下周安全檢查重點(diǎn)，每周要突出一個(gè)重點(diǎn)。8、規(guī)范安全記錄、檔案和臺(tái)帳管理。（1

11、）車間安全記錄、檔案和臺(tái)帳安全記錄主要包括：安全生產(chǎn)周例會(huì)記錄；車間領(lǐng)導(dǎo)以及職能管理人員巡檢記錄；生產(chǎn)安全事故分析記錄；員工安全教育培訓(xùn)記錄；違章違紀(jì)員工處理記錄；隱患整改核銷記錄等。安全檔案和臺(tái)帳主要包括：職工安全檔案；特種作業(yè)人員臺(tái)帳；工傷人員統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳；主要危險(xiǎn)源登記臺(tái)帳；危險(xiǎn)化學(xué)品登記臺(tái)帳等。（2）班組安全記錄。主要包括：排班記錄；交接班記錄；設(shè)備運(yùn)行記錄；安全確認(rèn)記錄；周安全活動(dòng)記錄；安全檢查和隱患整改記錄；崗位巡檢記錄；班組安全教育培訓(xùn)記錄等。同時(shí)，車間、班組要及時(shí)收集整理上級(jí)部門(mén)和本單位下發(fā)的安全生產(chǎn)相關(guān)制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和文件等信息資料，不斷提高車間、班組安全信息基礎(chǔ)管理水平。（二

12、）建立完善車間、班組安全培訓(xùn)教育體系和運(yùn)作機(jī)制，塑造本質(zhì)安全型員工1、建立完善車間、班組安全教育培訓(xùn)體系和運(yùn)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全培訓(xùn)教育制度化、體系化、機(jī)制化。（1）規(guī)范教育培訓(xùn)類型和內(nèi)容崗前安全教育：班組長(zhǎng)崗前安全教育；新上崗、調(diào)崗、復(fù)工崗前安全教育；“五新”人員崗前安全教育。季節(jié)性安全教育：要根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn)及時(shí)實(shí)施季節(jié)性安全教育。事故案例教育：歷史上的典型案例教育；事故現(xiàn)場(chǎng)觀摩教育；事故模擬預(yù)警教育；事故展覽教育等。安全述職教育。安全講話教育。周安全活動(dòng)教育。班前、班中安全教育?！叭`”人員“過(guò)關(guān)”教育。全員性安全教育。各類安全教育培訓(xùn)的學(xué)時(shí)和內(nèi)容按照公司和公司安全教育培訓(xùn)規(guī)定執(zhí)行。（2）制

13、定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)車間全年安全教育培訓(xùn)工作進(jìn)行詳細(xì)安排，明確培訓(xùn)類型、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)時(shí)間以及組織人、負(fù)責(zé)人、教育人。（3）嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)考核各類安全教育培訓(xùn)都要有考核，其中對(duì)員工必須掌握的崗位安全知識(shí)和操作技能的合格標(biāo)準(zhǔn)為100分，其它安全知識(shí)的合格標(biāo)準(zhǔn)為90分。經(jīng)培訓(xùn)考核不合格的員工，必須經(jīng)過(guò)再培訓(xùn)和考核合格后，經(jīng)車間主任或班組長(zhǎng)簽字同意后方可安排上崗工作。2、周安全活動(dòng)運(yùn)作體系與機(jī)制（1）活動(dòng)組織。以車間為單位組織的安全活動(dòng)由車間主任主持，以班組為單位組織的安全活動(dòng)由班組長(zhǎng)主持。車間領(lǐng)導(dǎo)和職能管理人員按責(zé)任區(qū)劃分，每周輪流參加各班組的周安全活動(dòng)，進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，并簽字確認(rèn)。（

14、2）活動(dòng)時(shí)間。每周不少于2小時(shí)。（3）活動(dòng)人員。本車間或班組全體員工。原則上要求全體員工集中活動(dòng)，因生產(chǎn)崗位特殊規(guī)定需要在崗的當(dāng)班員工，由車間或班組在本周內(nèi)另行安排活動(dòng)時(shí)間。因其它原因沒(méi)有參加活動(dòng)的人員，要將活動(dòng)內(nèi)容及時(shí)傳達(dá)，并在活動(dòng)記錄結(jié)束處加以注明。（4）活動(dòng)內(nèi)容。主要包括：總結(jié)分析上周安全工作，布置下周安全工作重點(diǎn)；學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神；學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和安全知識(shí)；學(xué)習(xí)兩級(jí)安全講話和三級(jí)安全述職材料；對(duì)員工必須掌握的崗位安全知識(shí)進(jìn)行抽考；學(xué)習(xí)和討論典型事故案例等?；顒?dòng)學(xué)習(xí)材料由車間統(tǒng)一規(guī)范。（三）規(guī)范車間、班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施、工器具和作業(yè)環(huán)境

15、本質(zhì)安全化1、落實(shí)班前會(huì)制度（1）班前會(huì)準(zhǔn)備。車間主任或班組長(zhǎng)要提前掌握上一班生產(chǎn)運(yùn)行情況、本班的工作任務(wù)或調(diào)度指令，結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位，明確工作中注意的問(wèn)題，識(shí)別不安全因素，提出相應(yīng)的防范措施，并詳細(xì)記錄在班組長(zhǎng)班前注意事項(xiàng)交代記錄中，當(dāng)班員工提前半小時(shí)到達(dá)排班地點(diǎn)。 （2）召開(kāi)班前會(huì)。車間主任或班組長(zhǎng)將排班內(nèi)容向當(dāng)班員工一一交代清楚；員工共同復(fù)述與本班工作任務(wù)有關(guān)的安全注意事項(xiàng)；排班結(jié)束時(shí)全體員工要共同復(fù)誦車間或班組安全理念。2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度除特殊情況嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定外，交接班工作必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。交班人員要把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況、工藝指標(biāo)、異?，F(xiàn)象及處理

16、結(jié)果、領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度指示和指令、相關(guān)安全生產(chǎn)原始記錄一一向接班人員交接清楚，接班人員要逐一復(fù)查確認(rèn)。3、建立要害崗位崗前準(zhǔn)入制度上崗前，安排在要害崗位作業(yè)的員工，上崗位必須對(duì)本崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能100%掌握，每班對(duì)23人抽考安規(guī)，班前必須由班組長(zhǎng)（崗位負(fù)責(zé)人）對(duì)員工的身體狀況、精神狀態(tài)、勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴和使用的工器具等進(jìn)行確認(rèn)，并簽字許可后方可進(jìn)入崗位作業(yè)。4、建立完善安全檢查工作體系和隱患整改核銷“閉環(huán)”管理運(yùn)作機(jī)制，積極推行無(wú)隱患管理方法，不斷向“零隱患”的管理目標(biāo)邁進(jìn)。（1）建立完善“三檢兩巡加確認(rèn)體系”?！叭龣z”即車間周檢、班組日檢、崗位班檢；“兩巡”即職能人員巡回檢查和值班人

17、員巡回檢查；“加確認(rèn)”即崗位員工自我確認(rèn)和班組長(zhǎng)或當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)。（2）建立完善安全檢查運(yùn)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全檢查制度化、經(jīng)?；＼囬g周檢由車間主任負(fù)責(zé)組織，檢查前要制定安全檢查表，明確檢查內(nèi)容和區(qū)域，認(rèn)真對(duì)照檢查。班組日檢由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，重點(diǎn)對(duì)設(shè)備設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境和員工遵章守紀(jì)等情況進(jìn)行檢查。崗位班檢由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人組織，重點(diǎn)對(duì)所管轄區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、所用設(shè)備、使用工具等進(jìn)行檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)和職能管理人員按照責(zé)任區(qū)劃分，定期深入責(zé)任區(qū)進(jìn)行安全巡查，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，及時(shí)消除事故隱患，制止和糾正員工的違章違紀(jì)行為。車間值班人員（包括夜間值班、雙休日值班和節(jié)假日值班）值班時(shí)要

18、認(rèn)真進(jìn)行安全巡查，并詳細(xì)記錄巡查路線、巡查內(nèi)容、查出的隱患或問(wèn)題以及處理情況。崗位員工在上崗前要對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴、所管區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、所用設(shè)備、使用工具進(jìn)行安全確認(rèn)；班中要重點(diǎn)對(duì)安全裝置完好情況及設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡查確認(rèn)。班組長(zhǎng)或當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)，重點(diǎn)確認(rèn)當(dāng)班員工勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴、安全規(guī)程執(zhí)行以及各崗位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改及上報(bào)情況等。（3）建立隱患分級(jí)管理制，實(shí)施隱患登記、上報(bào)、整治、核銷閉環(huán)管理，提升隱患整改的質(zhì)量和效果。車間、班組對(duì)各類安全檢查、巡查和安全確認(rèn)中發(fā)現(xiàn)的隱患或問(wèn)題都要做好記錄，按照“三定四不推”的原則，明確責(zé)任人，認(rèn)真整改核銷并簽字確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)隱患整改核銷“閉環(huán)”管

19、理。對(duì)車間、班組難以整改的事故隱患，要制定監(jiān)控和防范措施并以書(shū)面形式及時(shí)報(bào)告上一級(jí)組織，注明報(bào)告部門(mén)名稱、接受報(bào)告人姓名及職務(wù)。5、建立和完善安全許可審批機(jī)制，確保危險(xiǎn)性較大的非正常作業(yè)處于安全受控之中（1）完善安全許可審批作業(yè)目錄。根據(jù)本單位確定的安全許可審批作業(yè)范圍，建立本車間安全許可審批作業(yè)目錄。（2）建立安全許可分級(jí)審批機(jī)制，嚴(yán)格審批程序。屬于安全許可審批范圍的作業(yè)，提前組織制定書(shū)面安全措施，明確現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和監(jiān)督人；危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，如特殊場(chǎng)所施爆、危險(xiǎn)場(chǎng)所拆除、容器內(nèi)檢修、存在有毒有害介質(zhì)的管道檢修、危險(xiǎn)場(chǎng)所動(dòng)火等作業(yè)的安全措施須報(bào)公司主管部室審查，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字許可后方可實(shí)施。其

20、它檢修、搶修及臨時(shí)性工作的安全措施，經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)審查，車間主任簽字許可后實(shí)施。所有安全措施都必須在實(shí)施前組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行。6、建立健全安全監(jiān)控體系，提高預(yù)控能力。從主動(dòng)防范和預(yù)防控制的角度出發(fā)，建立健全高危作業(yè)區(qū)、高危工藝流程、重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)控體系，實(shí)施分級(jí)監(jiān)控，掛牌警示，使其時(shí)刻處于防范和監(jiān)控之中。7、建立健全應(yīng)急救援體系，實(shí)施應(yīng)急救援演練活動(dòng)，提升突發(fā)事件應(yīng)急救援與抗災(zāi)能力。一是對(duì)高危作業(yè)區(qū)、高危工藝流程、重大危險(xiǎn)源崗位研究建立應(yīng)急預(yù)案；二是組織職工學(xué)習(xí)預(yù)案，掌握預(yù)案；三是按照預(yù)案每年組織1-2次應(yīng)急救援和疏散演練活動(dòng)。通過(guò)演練不斷完善預(yù)案和演練行動(dòng)方案，不斷

21、提高應(yīng)變突發(fā)事件的能力。 三、加強(qiáng)人、機(jī)、環(huán)匹配化水平建設(shè)，構(gòu)筑本質(zhì)安全化車間、班組加強(qiáng)人、機(jī)、環(huán)匹配化水平建設(shè)，是構(gòu)建“平安車間”、“平安班組”，打造本質(zhì)安全化車間、班組最根本、最重要的內(nèi)涵。只有加強(qiáng)人、機(jī)、環(huán)匹配化水平建設(shè)，才能從根本上打造出本質(zhì)安全化車間、班組，實(shí)現(xiàn)“車間平安”、“班組平安”。（一）強(qiáng)化三層次員工行為本質(zhì)安全化建設(shè)，切實(shí)提高三層次員工的安全文化素質(zhì)。強(qiáng)化三層次員工的素質(zhì)即領(lǐng)導(dǎo)層的安全決策素質(zhì)、管理層的安全管理素質(zhì)、操作層的操作素質(zhì)是人、機(jī)、環(huán)匹配化建設(shè)的重要內(nèi)涵。在人、機(jī)、環(huán)匹配化建設(shè)當(dāng)中，員工行為本質(zhì)安全化建設(shè)是最關(guān)鍵、最重要的環(huán)節(jié)。因此，要把員工的行為本質(zhì)安全化建設(shè)作

22、為重要內(nèi)容來(lái)抓，以提高三層次員工行為本質(zhì)安全化水平。 （二）強(qiáng)化設(shè)備管理與技術(shù)改造，提高裝備安全本質(zhì)化水平。裝備安全本質(zhì)化建設(shè)是人、機(jī)、環(huán)匹配化建設(shè)中的又一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是反映匹配化建設(shè)發(fā)展水平的關(guān)鍵條件。1、要針對(duì)安全生產(chǎn)的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)，積極組織開(kāi)展科研攻關(guān)，不斷提高技術(shù)裝備的科學(xué)性、先進(jìn)性和可靠性；2、要注重裝備的安全技術(shù)改造，不斷提升裝備的安全本質(zhì)化基礎(chǔ)條件；3、要搞好技術(shù)交流和技術(shù)推廣工作，不斷開(kāi)發(fā)應(yīng)用新的安全技術(shù)和新的技術(shù)裝備，依靠先進(jìn)優(yōu)良的技術(shù)裝備，提升本質(zhì)安全化水平；4、要抓好裝備的“預(yù)知維修”工作，努力消除機(jī)械故障，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全本質(zhì)化，進(jìn)而提高設(shè)備安全運(yùn)行效率。（三）強(qiáng)化作業(yè)環(huán)境建設(shè)，消除安全隱患，提升作業(yè)區(qū)環(huán)境本質(zhì)安全化水平。在人、機(jī)、環(huán)匹配化建設(shè)中，環(huán)境本質(zhì)安全化建設(shè)是不可忽視的重要條件，必須從各種安全隱患的查處、整改、核銷入手，消除作業(yè)環(huán)境中存在的各類隱患，為員工創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的作業(yè)環(huán)境和良好的安全環(huán)境。（四）強(qiáng)化人、機(jī)、環(huán)匹配系統(tǒng)建設(shè)，不斷提