滬粵版八年級(jí)物理下冊(cè)期中考試試卷及答案3_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、滬粵版八年級(jí)物理下冊(cè)期中考試試卷一、單項(xiàng)選擇題(每小題 3分,共30分)1 .下列過(guò)程中,有一個(gè)力的作用效果與其他三個(gè)不同類,它是()A.把橡皮泥捏成不同造型 B. 進(jìn)站的火車受阻力緩緩?fù)O翪.蘋果受重力豎直下落D . 用力把鉛球推出2.“南轅北轍”這個(gè)成語(yǔ)的本義是某人要去南方辦事,卻趕著馬車往北方跑,結(jié)果離目的地越來(lái)越遠(yuǎn)。它說(shuō)明了()A.力的大小不同,作用效果不同B.力的方向不同,作用效果不同C.力的作用點(diǎn)不同,作用效果不同D.以上三個(gè)方面均有3 .某同學(xué)在使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力的大小時(shí),由于粗心大意未將指針調(diào)零,指針已指 在0.5 N處,那么他用這樣的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量,要得到正確的結(jié)果,應(yīng)當(dāng)把每

2、次的讀數(shù) ()A .加上0.5 NB .既不加、也不減任何值C ,減小0.5 ND ,不能用來(lái)測(cè)量4 .甲、乙兩車并排停著,當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí),忽然感覺(jué)自己的車正在緩慢運(yùn)動(dòng)。但當(dāng)他看到地面時(shí),卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒(méi)動(dòng),對(duì)此下列判斷正確的是()A.以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的B.以乙車為參照物甲車是靜止的C.以地面為參照物乙車是靜止的D.以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的5. 一輛長(zhǎng)30m的大型平板車,在勻速通過(guò)70m長(zhǎng)的大橋時(shí),所用時(shí)間是10s,它以同 樣的速度通過(guò)另一座橋,用了20s的時(shí)間,那么這座橋的長(zhǎng)度是()A. 140m B . 170m C . 200m D . 230m6.下列關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解

3、釋中,正確的是()A.人用力推車,車未動(dòng),是因?yàn)橥屏π∮谀Σ磷枇.書本靜止在課桌上,是因?yàn)闀臼艿降闹亓εc書本對(duì)桌面的壓力平衡C.汽車剎車后,速度會(huì)逐漸減小,最后會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槠嚲哂袘T性D.蘋果在空中下落的越來(lái)越快,是因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因7 .如圖1甲所示,水平地面上的一物體, 受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體的速度 v與時(shí)間t的關(guān)系如圖1乙所示,以下說(shuō)法正確的是( )甲圖1A. 02秒,物體沒(méi)有推動(dòng),是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮. 24秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 24秒物體受到的摩擦力是 3ND. 46秒,物體受到的摩擦力與水平推力是一對(duì)平衡力8 .用相同

4、的滑輪和繩子分別組成如圖2所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組,把相同的重物勻速提升相同的高度。若不計(jì)繩重及摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.甲滑輪組較省力B .乙滑輪組較省力C .甲、乙滑輪組的拉力相等D .繩子自由端通過(guò)的距離,甲大于乙圖310 .如圖4甲所示,長(zhǎng)1m的粗細(xì)均勻的光滑金屬桿可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),桿上有一光滑滑環(huán),用豎直向上的測(cè)力計(jì)拉著滑環(huán)緩慢向右移動(dòng),使桿保持水平狀態(tài),測(cè)力計(jì)示數(shù)F與滑環(huán)離開O點(diǎn)的距離S的關(guān)系如圖4乙所示,則桿重()第2頁(yè)共10頁(yè)/圖4A. 500N B . 50N C . 100N、填空題(每空1分,共14分)11 .交通法規(guī)定,乘坐汽車時(shí),乘客必須系好安全帶。這是主了防止汽車突然

5、減速, 乘客由于,身體向前傾倒而造成傷害。假如正在行駛的汽車所受的力全部消失,汽 車將會(huì)處于 狀態(tài)。(選填“靜止” “勻速運(yùn)動(dòng)” “加速運(yùn)動(dòng)”或“減速運(yùn)動(dòng)”)12 .兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā),其位置x與時(shí)間t的關(guān)系如圖5所示。由圖像可知,甲車的速度為 m/s,當(dāng)t1=50s時(shí),甲、乙兩車相距 m=第10頁(yè)共10頁(yè)圖513.在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中(如圖圖66),斜面應(yīng)選擇較小坡度,這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量 。若秒表每格為1s,則該實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)全程的平均速度是 。 實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)上半程的平均速度 (選填“大于” “小于”或“等于”)小車通過(guò)下半程的平均速度。14 .如圖7是搬運(yùn)泥土

6、的獨(dú)輪車, 獨(dú)輪車屬于 杠桿(選填“省力”或“費(fèi)力”)。設(shè)車箱和泥土的總重 G=1000N運(yùn)泥土?xí)r從A點(diǎn)提起獨(dú)輪車把手的力是 F, F的力臂是15 .如圖8所示,用滑輪拉著一重為400N的物體向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),該滑輪為滑輪(選填“動(dòng)”或“定”),如果不計(jì)滑輪重及細(xì)繩與滑輪間的摩擦,則豎直向上的拉力 F是 N。16 . 如圖9所示,用滑輪組提升質(zhì)量為120kg的長(zhǎng)方體物塊。若不計(jì)繩和動(dòng)滑輪的重力,不計(jì)摩擦,則拉力 F為300N時(shí),物塊受到的拉力為 N,此時(shí)物塊對(duì)地面的壓 力是 No77才刃力7圖9三、簡(jiǎn)答與作圖題(17題9分,18題6分,共15分)17 . 一個(gè)墨水瓶放在水平桌面上,試問(wèn):(1

7、)墨水瓶受到哪幾個(gè)力的作用?用力的示意圖在圖10中畫出墨水瓶受到的力。(2)墨水瓶對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)墨水瓶的支持力是否是一對(duì)平衡力,為什么?(3)地球作用于墨水瓶的重力和墨水瓶對(duì)桌面的壓力是否是一對(duì)平衡力,為什么?18 .如圖11甲將傘撐開時(shí),傘的每條骨架都可近似看成一個(gè)杠桿,乙圖是其中一條骨架的示意圖,傘面對(duì)骨架的壓力為阻力桎,支點(diǎn)為 Q請(qǐng)你在乙圖中畫出支撐桿 AB對(duì)骨架的動(dòng)力F1的大致方向、動(dòng)力臂 L1及阻力臂L2。四、實(shí)驗(yàn)探究題(19題10分,20題5分,21題6分,共21分)19 .地球附近物體都要受到重力,小考同學(xué)認(rèn)為物體的重力大小與物體的質(zhì)量有關(guān),他用天平、鉤碼、彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行了

8、探究。(1)你 (選填“同意”或“不同意”)物體的重力大小與物體的質(zhì)量有關(guān)依據(jù)是質(zhì)量增大為原來(lái)的幾倍,重力也增大為原來(lái)的幾倍。(2)如圖12甲是他第2次測(cè)量中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),該測(cè)力計(jì)的量程是 N,分度值是 N,請(qǐng)將此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)填人下表的空格處。(3)請(qǐng)你根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖乙中作出重力隨質(zhì)量變化的圖像。(4)由圖像可知:物體的重力跟物體的質(zhì)量成 。(5)若干年后,小考在我國(guó)建成的太空站工作時(shí),你認(rèn)為他用同樣的器材 (選填“能”或“不能”)完成該探究。次數(shù)1234質(zhì)量m)Z kg0.10.20.30.4Kj qx N134圖1220 .在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小明選擇了如圖1

9、3的裝置,把小卡片兩端細(xì)線繞過(guò)滑輪,并掛上鉤碼。(1)實(shí)驗(yàn)中選擇小卡片的目的是 (選填“考慮”或“不考慮”)小卡片的重 力;探究?jī)蓚€(gè)力大小關(guān)系時(shí),應(yīng)該觀察細(xì)線兩端所掛鉤碼的個(gè)數(shù)。(2)實(shí)驗(yàn)中把小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,目的是使小卡片受到的兩個(gè)拉力 ,但大 小相等,方向相反,松手后觀察小卡片是否平衡。(3)小明利用彈簧測(cè)力計(jì)代替圖中的鉤碼進(jìn)行了探究,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)力的大小還有較小 的差距。你認(rèn)為形成差距的原因是 (答出一條即可)。必。辦。圖1321 .某同學(xué)用如圖14甲所示的裝置,探究杠桿平衡條件。(1)為了方便測(cè)量力臂,應(yīng)將杠桿調(diào)至 位置平衡。調(diào)節(jié)時(shí)若杠桿左端下沉,應(yīng)將左端的平衡螺母向 端調(diào)節(jié),右端的平衡

10、螺母向 端調(diào)節(jié)。(2)探究過(guò)程中,在杠桿左端某一固定位置掛一個(gè)重力G= 2.5N的物體,在杠桿右端不同位置處施加不同的豎直向下的力F,保證杠桿處于平衡狀態(tài)。根據(jù)多次測(cè)量的F、L數(shù)據(jù),畫出F和1/L的圖線如圖乙,由圖乙可得出杠桿平衡條件是F與L成根據(jù)杠桿平衡條件,可求出重力G的力臂是比。乙圖14五、計(jì)算題(22題8分,23題12分,共20分)22.“五一”期間,小明一家駕小轎車外出旅游,一路上,解決了不少實(shí)際問(wèn)題。(1)經(jīng)過(guò)某個(gè)交通標(biāo)示牌時(shí),小明注意到標(biāo)示牌,如圖所學(xué)的物理知識(shí)幫助他15甲所示,那么小明家在遵守交通規(guī)則的前提下勻速運(yùn)動(dòng),從標(biāo)示牌到大廣高速安福入口最快需要多長(zhǎng)時(shí)間?(2)小明家于上

11、午9:30進(jìn)入大廣高速,于11:30駛出大廣高速,行駛里程 結(jié)合圖15乙所示的標(biāo)識(shí)牌,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明小明家汽車有無(wú)超速現(xiàn)象?240km,圖1523.如圖16,長(zhǎng)3.0m、重10N且密度不均勻的金屬桿,可繞 O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由 轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)用豎直向上的拉力F使金屬桿保持水平,測(cè)出 。點(diǎn)到拉力F的距離及F的大小,再改變拉力F作用點(diǎn)的位置,測(cè)出相應(yīng)的 F與x的大小,所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表。求(1)由表中數(shù)據(jù)可得 F與x之間成 關(guān)系。(2)金屬桿重心到 。點(diǎn)的距離為多少?(3)若測(cè)力計(jì)量程為 25N,則應(yīng)控制x在什么范圍內(nèi)變化圖16實(shí)驗(yàn)次數(shù)x/mF/N10.52021.01031.56.742.0552.54

12、參考答案與提示一、單項(xiàng)選擇題1 .A【提示】把橡皮泥捏成不同造型,橡皮泥的形狀發(fā)生了變化。其他選項(xiàng)都是力改變 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2 .B【提示】南和北是兩個(gè)相反的方向,“南轅北轍”是說(shuō)力的方向不同,力的作用效 果不同。3 .C【提示】因指針在彈簧測(cè)力計(jì)不受力時(shí)已指在0.5 N ,所以它受拉力時(shí)的讀數(shù)比實(shí)際受到的力多0.5 N ,應(yīng)減去。4 .D【提示】甲、乙兩車并排停著,以地面為參照物時(shí),甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的車并沒(méi)動(dòng), 說(shuō)明甲車相對(duì)地面靜止。而甲車司機(jī)看著乙車時(shí),感覺(jué)自己的車正在緩慢運(yùn)動(dòng),則說(shuō)明 乙車相對(duì)于 地面是運(yùn)動(dòng)的。故 ABC錯(cuò)誤,D正確。5 .B【提示】由題意知 s車二30mi, s橋i=

13、70m通過(guò)第一座橋時(shí),車通過(guò)總路程s=s車+s橋i-30m+70m=100mv 車=s/t=100m/10s=10m/s當(dāng)通過(guò)第二座橋時(shí)它以同樣的速度,故車通過(guò)總路程S2=v車x 12=10m/s x 20s=200m因?yàn)檐囃ㄟ^(guò)總路程 $2=$車+$橋2所以 s 橋 2=s2-s 車=200m-30m=170m6 .D【提示】人用力推車,車未動(dòng),處于靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明受力平衡,即推力等于阻力, 故A說(shuō)法錯(cuò)誤。書本受到的重力作用在書本上,而書本對(duì)桌面的壓力是作用在桌面上, 這兩個(gè)力不是作用在同一物體上,不符合二力平衡的條件,故B說(shuō)法錯(cuò)誤。汽車剎車時(shí),受到地面的摩擦阻力,在該力的作用下,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

14、發(fā)生改變,速度會(huì)越來(lái)越小, 最終會(huì)停下來(lái),并不是由于具有慣性,故C說(shuō)法錯(cuò)誤。蘋果在空中下落時(shí),由于受力豎起向下的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變,下落速度越來(lái)越大,故D說(shuō)法正確。7 .D【提示】由圖像可知,02秒,物體沒(méi)有推動(dòng),物體處于平衡狀態(tài),受到的摩擦力 為1N,故A錯(cuò)誤。由v-t圖像可知,24秒物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故 B錯(cuò)誤。由v-t 圖像可知,在 4s6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由 F-t圖像可知在4s6s 可知拉力F=2N,由平衡條件可得滑動(dòng)摩擦力f=F=2N,由v-t圖像可知,物體在 24秒做勻加速運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,因此物體受到的摩擦力是2N,故C錯(cuò)誤。由v-t圖

15、像可知,在4s6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,第 4秒到第6秒,物體受到的摩擦力與水平推力是一對(duì)平衡力,故 D正確。8 .B【提示】若不計(jì)繩重及摩擦,F(xiàn)i=G/2, F2=G/3。繩子自由端通過(guò)的距離,s=2h, s2=3h。9 .D10 .C【提示】由圖乙可知:當(dāng)L1=0.1m時(shí),F(xiàn)i=500N;由杠桿平衡條件得:FiL產(chǎn)G L2,即500NX 0.1m=GX 1m/2, G=100N (或由當(dāng) s2=1m時(shí),F(xiàn)2=50N計(jì)算也可) 二、填空題11 .慣性;勻速運(yùn)動(dòng)【提示】前排司機(jī)和乘客原來(lái)和車一起向前運(yùn)動(dòng),汽車突然減速或剎車時(shí),車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止,而司機(jī)和前排乘客由

16、于具有慣性,繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),容 易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害。汽車原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是正在運(yùn)動(dòng)著,因此,在外力突然全部 消失后,汽車將沿外力消失的一瞬間的方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。12 .30 ; 450【提示】由圖得出甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),在t=50s時(shí),甲車行駛的路程 s甲=1500m, v甲=s甲/t=1500m巧0s =30m/s ;由圖得出行駛20s時(shí)甲車追上乙車,再經(jīng)過(guò) 30s,甲車行駛了 1500m-600m=900m乙車行駛了 1050m-600m=450m兩車相距 s=900m-450m=450m13. 時(shí)間;0.2 m/s ;小于【提示】(1)實(shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度,這是為了

17、便于測(cè)量時(shí)間。(2)小車運(yùn)動(dòng)距離 s=0.5m+0.5m=1m, t=5s ,小車通過(guò)全程的平均速度:v=s/t=1m/5s=0.2m/s 。(3) 上半程平均速度:v1=s1/t1=0.5m/3s 0.17m/s ,下半程平均速度: v2=s2/t2=0.5m/2s=0.25m/s, v1vv2,所以小車通過(guò)上半程的平均速度小于小車通過(guò)下半程的平均速度。14. 省力;1.6 ; 250【提示】獨(dú)輪車的車輛輪軸處是支點(diǎn),其中重力G是阻力,支點(diǎn)到重力作用線的距離是阻力臂,故阻力臂是 0.4m;力F是動(dòng)力,支點(diǎn)到力 F作用線的距離是 動(dòng)力臂,故動(dòng)力臂是 1.6m;由杠桿的平衡條件可知: FXL動(dòng)=

18、GX L阻可求得F。15. 動(dòng);20016.900 ; 300【提示】物塊受到的拉力 F拉=3F=300NX 3=900No受力分析得 F壓=mg-F拉=120kg X 10N/kg-900N =300N 。三、簡(jiǎn)答與作圖題17. ( 1)如圖1所示。*F、1 圖1(2)不是一對(duì)平衡力,因?yàn)樗鼈兊氖芰ξ矬w不是同一物體。(3)不是一對(duì)平衡力,因?yàn)樗鼈兊牧Φ姆较蛳嗤?8. 如圖2所示。OL1圖2四、實(shí)驗(yàn)探究題19. (1)同意 (2) 05; 0.2(3)如圖3所示。(4)正比 (5)不能GN?【提示】(1)分析表數(shù)據(jù)可知,重力大小隨質(zhì)量的增大而增大,并且增大的倍數(shù)相等,從而得出重力與質(zhì)量的關(guān)系。(2)觀察圖像發(fā)現(xiàn),彈簧測(cè)力計(jì)的量程是0-5N,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N;讀圖可知,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N。(3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)先畫點(diǎn),再描線。(4)由圖像可知:物體所受的重力與物體的質(zhì)量成正比。(5)太空處于失重狀態(tài)故與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)不能完成。20. (1)不考慮(2)不在同一條直線上(3)未校零或兩個(gè)滑輪的摩擦不同或存在讀數(shù)誤差。【提示】(1)小卡片的重力很小,是為了不考慮小卡片的重力。(2)旋轉(zhuǎn)小卡片,使細(xì)線作用在它上面的力不在同一直線上,看其是否平衡,來(lái)探究?jī)蓚€(gè)平衡力是否在同一 條直線上。(3)利用彈簧測(cè)力計(jì)代替圖中的鉤碼時(shí),由于測(cè)量工具、或測(cè)量的人或所用器材,都會(huì) 造

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