主體結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)方案(0001)

1、東航昆明新機場基地項目機務(wù)工作區(qū) A標(biāo)段工程實體檢測專項方案審定：審核：編制：云南工程建設(shè)總承包公司東航昆明新機場基地項目機務(wù)工作區(qū) A標(biāo)段工程項目部2011 年 7 月 25 日一、概況東航昆明新機場基地項目機務(wù)工作區(qū) A 標(biāo)段工程航材庫和發(fā)動機 修理間主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂， 為了即將進行的結(jié)構(gòu)實體驗收工作的順利 進行。確保工程結(jié)構(gòu)的安全， 由建設(shè)單位委托工程質(zhì)量檢測機構(gòu)采用 隨機抽樣或有關(guān)單位指定部位的方法， 對影響建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全的地 基與基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)部分中的主要受力構(gòu)件進行檢測。 根據(jù)上級有關(guān) 部門的相關(guān)文件精神、 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)， 我項目部編制了此方案， 經(jīng)有關(guān)單位研究審批后即可

2、實施。二、檢測依據(jù)1、東航昆明新機場建設(shè)指揮部有關(guān)要求、指示文件；2、建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法； 3、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2001)； 4、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50202-2002)； 5、混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ107-87)； 6、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程( CECS0：2 2005) 7、建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( GB/T50344-2004)； 8、云南省建設(shè)工程結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測管理辦法；三、檢測目的、部位各數(shù)量1、檢測目的 ：工程結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測的結(jié)果作為地基與基礎(chǔ)和主體 結(jié)構(gòu)工程的驗收和評優(yōu)依據(jù)。 未進行工程結(jié)構(gòu)實體

3、質(zhì)量檢測或檢測不 合格且未經(jīng)處理的建設(shè)工程， 不得對該工程的地基與基礎(chǔ)分部、 主體 結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量組織驗收。2、檢測部位：為了提高檢測的效率，保證檢測的公正性，避免有關(guān)單位對檢測位置的爭議，根據(jù)東航昆明新機場建設(shè)指揮部的相關(guān)文件 要求，檢測位置由昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司確定，確定的檢測位置開展檢測工作。本工程分航材庫和發(fā)動機修理間兩個檢驗批進行檢測。3、檢測數(shù)量：根據(jù)云南省建設(shè)工程結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測管理辦法的有關(guān)要求， 結(jié)合本工程的實際情況，檢測數(shù)量應(yīng)遵循以下原則：（1）現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件強度檢測的抽樣數(shù)量為地基與基礎(chǔ)分部工 程和主體結(jié)構(gòu)分部工程中主要受力構(gòu)件每一混凝土設(shè)計強度等級的 構(gòu)件不少于5

4、根（每一強度等級的抽查數(shù)量以3個樓層計，同一強度 等級多于3個樓層且不少于6個樓層時，應(yīng)取10根構(gòu)件進行強度檢 測，依次類推）其中豎向構(gòu)件3根，水平構(gòu)件2根。各區(qū)抽樣數(shù)量見 下表：現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件實體強度檢測表檢測部位混凝土強度檢測數(shù)量檢驗批及（位置）航材庫 主體結(jié)構(gòu)柱C406根（一至五層）梁C354根（一至五層）板C352根（一至五層）發(fā)動機修理間主體結(jié)構(gòu)柱C303根（基礎(chǔ)至柱頂）梁C302根（基礎(chǔ)至柱頂）板C301根（基礎(chǔ)至柱頂）（2）鋼筋保護層厚度和鋼筋位置的檢測針對構(gòu)件中的主要受力 綱紀(jì)，重點對現(xiàn)澆混凝土懸挑構(gòu)件，重要的框架、板、剪力墻、框架 柱等構(gòu)件進行檢測。每一單位工程應(yīng)抽取不小于6

5、根構(gòu)件和5塊樓面 板進行檢測?，F(xiàn)澆混凝土懸挑板應(yīng)全數(shù)檢測。 各棟抽樣檢測數(shù)量如下表:現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件實體強度檢測表檢測部位具體構(gòu)件及（位置）分區(qū)檢測數(shù)量主體結(jié)構(gòu)樓面板（航材庫）5塊框架梁、柱（航材庫）6根樓面板（發(fā)動機修理間）5塊框架梁、柱（發(fā)動機修理間）6根（3）樓面板鋼筋保護層厚度和樓面板厚度一般同時檢測同一樓面板，鋼筋保護層厚度的檢測應(yīng)檢測梁邊樓面板負(fù)矩鋼筋。四、檢測內(nèi)容工程構(gòu)件實體檢測的主要項目應(yīng)包括： 現(xiàn)澆構(gòu)件混凝土強度，現(xiàn) 澆構(gòu)件混凝土內(nèi)部質(zhì)量缺陷，現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件中的鋼筋數(shù)量、間距、 位置，混凝土梁（板）縱向受力鋼筋的保護厚度，結(jié)構(gòu)軸線、樓層凈 咼的控制質(zhì)量等。五、檢測條件根據(jù)機場建

6、設(shè)指揮部和有關(guān)單位的要求，對本工程結(jié)構(gòu)混凝土實 體采用“超聲回彈綜合法”進行檢測。按照中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會 標(biāo)準(zhǔn)超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程CES02 2005對東航昆明新機場基地項目機務(wù)工作區(qū) A標(biāo)段工程部分混凝土構(gòu)件進行 抽樣檢測。混凝土構(gòu)件的檢測區(qū)布置應(yīng)滿足以下要求：1、在條件允許時，測區(qū)宜優(yōu)先布置在構(gòu)件混凝土澆筑方向的 側(cè)面；2、檢測區(qū)可在構(gòu)件的兩對應(yīng)面上布置；3、檢測區(qū)宜均勻布置。相鄰測區(qū)的間距不宜大于 2m4、 檢測區(qū)尺寸宜為 200mmX200mm;5、 濁度試面應(yīng)清潔、平整、干燥，不應(yīng)有接縫、施工縫、飾 面層、浮漿和油垢，并應(yīng)避開蜂窩、麻面部位，必要時可用砂 輪片清除

7、雜物和磨平不平整處，并擦凈殘粉塵。六、檢測數(shù)據(jù)的采集及檢測方法1、測區(qū)彈值的采集回彈測試時， 應(yīng)始終保持回彈儀的軸線垂直于混凝土測試面； 選 擇混凝土澆筑側(cè)面進行水平方向測試。 測量回彈值應(yīng)在構(gòu)件測區(qū)超聲 波的發(fā)射和接收面各擊 8 點；測點在測區(qū)內(nèi)宜均勻布置， 但不得布置 在氣孔或外露石子上。相鄰兩測點的間距不宜小于30mm測點距構(gòu)件邊緣或外露鋼筋、鐵件的距離不應(yīng)小于 50mn，同一測點只允許彈 擊一次?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)采集需經(jīng)有關(guān)單位現(xiàn)場見證確認(rèn)。2、超聲波聲時采集超聲測點應(yīng)布置在回彈測試同一測區(qū)內(nèi)，每一測區(qū)布置 3 個測 點。超聲測試時，選擇對測，并保證換能器輻射面應(yīng)通過耦合劑與混凝土測試面良好耦

8、合。 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集需經(jīng)有關(guān)單 位現(xiàn)場見證確認(rèn)。3、混凝土構(gòu)件中的受力鋼筋保護層厚度，鋼筋位置和樓面 板厚度的測試應(yīng)采用便攜式的鋼筋保護層厚度， 位置測試儀及樓 面板厚度測試儀進行檢測。檢測數(shù)據(jù)采集需經(jīng)有關(guān)單位現(xiàn)場見證確 認(rèn)。七、檢測組織和安排 在檢測過程中，檢測單位需投入檢測技術(shù)人員 1 人、檢測工件 人員 6-8 人，檢測設(shè)備 4 套，分兩個小組進行混凝土實體檢測工作， 在每一個小組選出小組長， 技術(shù)人員應(yīng)全面負(fù)責(zé)整個檢測工作的技術(shù)指導(dǎo)、交底和檢測數(shù)據(jù)的采集、整理等。八、檢測結(jié)果的認(rèn)定和處理措施1、當(dāng)檢測的現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件強度推定值大于或等于設(shè)計強度等級的 90%時，可認(rèn)定為構(gòu)件混凝土強度滿足要求。2、當(dāng)檢測的現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件強度推定值小于設(shè)計強度等級的 90%時， 建設(shè)單位應(yīng)委托有資格的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)按 建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)(GBT50344-2004)進行檢測鑒定，檢測鑒定數(shù)據(jù)應(yīng)報設(shè)計單位 進行復(fù)核， 并根據(jù)檢測鑒定報告進行處理。 處理方案應(yīng)以設(shè)計單位認(rèn) 可，并將設(shè)計單位復(fù)核的意見和處理方案報建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備 案。3、當(dāng)檢測構(gòu)件的鋼筋保護層厚度超出混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗