《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)及答案_(1)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)一、判斷(每題一分)1、 一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 （ ）2、 機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（× ）4、 機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。 （ ）5、 構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。 （ ）6、 整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 （ × ）7、 連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。 （ ）二、選擇(每題一分)1、 組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（ B

2、  ）A機(jī)構(gòu)     B構(gòu)件    C部件    D零件2、 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（ A ）A是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能    B是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)             D兩者沒有區(qū)別3、 下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（ D  ）A構(gòu)件

3、是機(jī)器零件組合而成的。            B構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元                  D構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元5、 以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（ D  ）A數(shù)控機(jī)床的刀架      

4、0; B工業(yè)機(jī)器人的手臂     C汽車的輪子            D空氣壓縮機(jī)三、填空(每空一分)1、 根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。3、 機(jī)械中制造的單元稱為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機(jī)構(gòu)）。4、 從（ 運(yùn)動(dòng) ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ 機(jī)械）。2

5、平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為高 副，它產(chǎn)生1 個(gè)約束，而保留 2 個(gè)自由度。3.機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入_1_個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引入_2_個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph 。5.當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為2，至少為1 。6.在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高 副 。7.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F= F=3n-2Pl-Ph，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷

6、：A.復(fù)合鉸鏈，B.局部自由度，C.虛約束。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。）(每題5分)F=3×5-2×7=1 F=3×7-2×9-1=2F=3×5-2×7=1 F=3×9-2×12-1×2=1三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空：(每空一分)1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_轉(zhuǎn)動(dòng)_副和_移動(dòng)_副相互聯(lián)接而組成。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_曲柄_，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為_搖桿_，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_連桿_。3

7、. 圖1-1為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）_a+bc+d_。（2）以_b或d_為機(jī)架，則_a_為曲柄。 二、選擇題：(每空一分)1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)  C      為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。                      &

8、#160;                 A.連桿            B.機(jī)架            C.搖桿        D曲柄8平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果

9、最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做   A       。       A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)                 B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)        &#

10、160;          D. 以上答案均不對(duì)9    B      能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。               A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)           

11、;      B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)                   D擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10.  C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)             

12、   B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)                  D曲柄滑決機(jī)構(gòu)11.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使A。 A.傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些 B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些 C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且D處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A.曲柄與機(jī)架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角A

13、變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是B。 A.角A B.角B D.0° E.90°。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點(diǎn)的C方向所夾的銳角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù)E。 A.K=1 B.K>1 C.K<117.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄B是最短構(gòu)件。 A.一定 B.不一定 C.一定不  三、判斷題(每空一分)1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長(zhǎng)度，即可判斷其類型。 （×） 2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越小,

14、機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。                  （×）  3、四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。                  （）4、極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。  &

15、#160;                            （）5、極位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。                 &#

16、160;         （×） 四、計(jì)算題（5分）圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各桿長(zhǎng)度：LAB=10cm，LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。當(dāng)分別固定構(gòu)件1、2、3、4機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類機(jī)構(gòu)？該機(jī)構(gòu)滿足桿長(zhǎng)之和條件AB為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)AD或BC為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)CD為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu)第六章 齒輪傳動(dòng)圓錐齒輪傳動(dòng)一、填空：1漸開線上各點(diǎn)壓力角等于_；越遠(yuǎn)離基圓，壓力角越_大_；基圓壓力角等于_0_。2把齒輪某一圓周上的比值Pk/規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值并使該圓上的

17、壓力角也為標(biāo)準(zhǔn)值，這個(gè)圓稱為     分度圓           。3如果分度圓上的壓力角等于 20 ，模數(shù)取的是 標(biāo)準(zhǔn)值 ，齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，齒厚和齒間寬度 相等 的齒輪，就稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。4已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪Z=30，h=22.5，m=_10_，da=_320_。5標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是：_mn1= mn2,_ n1=_n2_,1=-2_。6直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是：_ m1=m2,1=_2_。7直齒圓柱齒輪在傳動(dòng)中，

18、齒形上所受的正壓力可分解成_圓周_力，_徑向_力。8.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是：  重合度大于等于1        。9.在一對(duì)互相嚙合傳動(dòng)的齒輪中，小齒輪工作次數(shù)多，考慮兩輪的使用壽命大致接近，往往使小齒輪的齒面硬度比大齒輪 大    。10.當(dāng)一對(duì)外嚙合漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的嚙合角在數(shù)值上與分度圓的壓力角相等時(shí)，這對(duì)齒輪的中心距為。11.按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，節(jié)圓與分度圓 重合，嚙合角在數(shù)值上等于 分度圓 上的壓力角。12

19、.相嚙合的一對(duì)直齒圓柱齒輪的漸開線齒廓，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條 直 線。13.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 17 。二、判斷題：1模數(shù)沒有單位，只有大小。                                    

20、60; （ ×  ）2齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。                      （   ）3單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。              &#

21、160;                 （ ×  ）4斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。               （ ×  ）5標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。   

22、;           （ ×  ）6.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。 (× ) 7.所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 (× )8.變位系數(shù) 的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 ( )三、選擇題：1漸開線上任意一點(diǎn)的法線必_B_-基圓。            

23、60;  A.交于             B.切于      C.沒關(guān)系2標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪，影響齒輪齒廓形狀的是_A_。       A.齒輪的基圓半徑  B.齒輪的分度圓半徑  C.齒輪的節(jié)圓半徑   D.齒輪的任意圓半徑3一對(duì)漸開線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為：    &#

24、160;A                     A.1       B.2          C.1         D.1.3   4漸開線上各

25、點(diǎn)的壓力角    B     ，基圓上壓力角     D       。    A.相等                     B.不相等C.不等于零  &#

26、160;              D等于零5對(duì)于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大 ，齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力   A    。A. 越大     B.越小       C.不變化6斜齒輪有規(guī)定以     A     為標(biāo)

27、準(zhǔn)值。A.法面模數(shù)   B.端面模數(shù)   C. 法面模數(shù)或端面模數(shù)  D. 以上均不是7斜齒輪規(guī)定以 A  為標(biāo)準(zhǔn)值。A.法面壓力角  B.端面壓力角  C. 齒頂壓力角  D. 齒根壓力角8標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是   A               。     

28、  A.     m =m =mn , = =n , = B.     m =m =m ,  = = ,   h =h C.     m =m =m ,  = = ,   = D.     m =m =m ,  n1=n2= ,   - = 9標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它  B    

29、 的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。           A. 小端           B.大端    C.小端或大端          10.正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高    B    &

30、#160;    。 A.與齒頂高相等  B.比齒頂高大   C.比齒頂高小   D.與齒頂高相比，可能大也可能小11.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒園柱齒輪傳動(dòng)，模數(shù)為2mm，齒數(shù)分別為20、30，則兩齒輪傳動(dòng)的中心距為     C   。A.100 mm       B.200 mm        C.50mm

31、     D.25 mm12. 一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的_D_必須相等。A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.摸數(shù) 13. 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D400mm,則該齒輪的齒數(shù)為_C_。A. 82         B.  80          C. 78       

32、0;  D.7614對(duì)齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是_B_。  A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 15開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_C_。 A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面磨損D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 16. 對(duì)于齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般_A_。 A.先按接觸強(qiáng)度條件計(jì)算B.先按彎曲強(qiáng)度條件計(jì)算C.先按磨損條件計(jì)算 D.先按膠合條件計(jì)算 17. 對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般_D_。 A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度  B.按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)

33、算接觸強(qiáng)度 C.只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算 D.只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算 18. 在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的_A_，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。 A.齒根處B.節(jié)圓處 C齒頂處 19. 選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式（實(shí)心式、輻板式、輪輻式）和毛坯獲得的方法（棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等），與_B_有關(guān)。 A.齒圈寬度B.齒輪的直徑 C.齒輪在軸上的位置 D.齒輪的精度 四、計(jì)算題（5分）1有一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，已知：m=4，齒頂圓直徑da=88，試求：(1)齒數(shù)Z=？（2）分度圓直徑d=？（3）齒全高h(yuǎn)=？（4）基圓直徑db=？解：(1)由得88=4（z+

34、2）；z=20 (2)d=mz=4×20=80 (3)h=2.25m=2.25×4=9 （4）db=mzcos=4×20cos20=75.2五、分析題圖示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，按軸軸向力平衡原則，確定齒輪3、4的旋向。判斷齒輪1、4的受力方向（各用三個(gè)分力標(biāo)在圖上）（5分）第八章 蝸桿傳動(dòng)一、選擇題：1.蝸桿頭數(shù)   A      則傳動(dòng)效率高。             A.多&#

35、160;        B.少        C. 與頭數(shù)無關(guān)2在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的 A   模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。    A.軸面        B.法面      C.端面       D

36、. 以上均不對(duì)3當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z 確定后，直徑系數(shù)q越小，則螺旋升角 A   ，效率越大。     A.越大       B.越小      C.越高       D. 越低4對(duì)普通蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算    A     內(nèi)的各幾何尺寸。   

37、0;          A. 中間平面      B.法向面    C.端面      D. 以上均不是5當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為提高效率，蝸桿的頭數(shù)可以取    C    。       A. Z =1      

38、;  B. Z =2 3     C. Z =4    6蝸桿傳動(dòng)       A      自鎖作用。                        

39、0;           A.具有         B.不具有       C. 有時(shí)有    D. 以上均不是7蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比, 效率  B    。           

40、;                           A.高           B.低           C. 相等 

41、60;    D. 以上均不是二、判斷題 1蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng)比。                 （ ×  ）  2蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置。                 

42、60;    （  ）  3蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無關(guān)。                     （ × ）  4蝸桿的導(dǎo)程角越大，傳動(dòng)效率越高。             

43、0;   （   ）三、分析題1、如圖所示蝸桿傳動(dòng)，已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉(zhuǎn)方向，試求蝸輪的轉(zhuǎn)向。（5分）            2如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪Z4的轉(zhuǎn)向n4，為了使中間軸上的軸向力能抵消一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。判斷蝸桿傳動(dòng)的螺旋角方向（蝸桿、蝸輪）蝸桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪Z3所受軸向力方向。（要求標(biāo)在圖上或另畫圖表示） （5分） 蝸桿右旋第十章   帶傳動(dòng)

44、一、填空題：1.由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱為_彈性_滑動(dòng)。2.按傳動(dòng)原理帶傳動(dòng)分為_摩擦帶傳動(dòng)_和_嚙合帶傳動(dòng)_。3.摩擦帶傳動(dòng)的失效形式有_打滑_和_疲勞失效_。二、判斷題：1帶傳動(dòng)中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最大。           （）2帶速越高,帶的離心力越大,不利于傳動(dòng)。  （）3在多級(jí)傳動(dòng)中,常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。   （）4中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大。  （×）5帶傳動(dòng)的從動(dòng)輪圓周速度低于主動(dòng)輪圓周速度的原因是

45、帶的彈性打滑。（）三選擇題1帶傳動(dòng)中傳動(dòng)比較準(zhǔn)確的是_D_.   A.平帶     B.V帶     C.圓帶     D.同步帶 2平帶傳動(dòng)，是依靠    C   來傳遞運(yùn)動(dòng)的。           A.主軸的動(dòng)力  B.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩   C.帶與

46、輪之間的摩擦力      D.以上均不是3三角帶的型號(hào)和    A      ，都?jí)河≡谀z帶的外表面，  A.計(jì)算長(zhǎng)度   B.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度  C.假想長(zhǎng)度   D.實(shí)際長(zhǎng)度4.如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是    A       。   

47、0;    5. 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角必須比40°略        B                       A.大一些     B.小一點(diǎn)  &

48、#160;  C. 一樣大   D.可以隨便6. 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是D 。A.減輕帶的彈性滑動(dòng) B.提高帶的壽命 C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D.調(diào)節(jié)帶的初拉力 7. 與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是 A。 A.工作平穩(wěn)，無噪音 B.傳動(dòng)的重量輕 C.摩擦損失小，效率高 D.壽命較長(zhǎng)                       

49、                 第十二章 第十三章 軸及軸轂聯(lián)接 一、填空題；1.軸根據(jù)其受載情況可分為：_心軸_、_轉(zhuǎn)軸_、_傳動(dòng)軸_。3.主要承受彎矩，應(yīng)選_心 _軸；主要承受轉(zhuǎn)矩，應(yīng)選_傳動(dòng)_軸；既承受彎矩，又承受轉(zhuǎn)矩應(yīng)選_轉(zhuǎn)_軸。4.平鍵聯(lián)結(jié)可分為_普通平鍵連接_、_導(dǎo)向鍵連接_、_滑鍵連接_等。5.鍵連接可分為_平鍵連接_、_半圓鍵連接_、_楔鍵連接_、_切向鍵連接_。二、選擇題：1.平鍵工作以_B_為工作面。A.

50、頂面           B.側(cè)面    C.底面    D.都不是2.半圓鍵工作以_B_為工作面。A.頂面           B.側(cè)面    C.底面    D.都不是3.楔鍵工作以_AC_為工作面。A.頂面     

51、0;     B.側(cè)面    C.底面    D.都不是4機(jī)器的零、部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機(jī)器性能的聯(lián)接叫     A                         

52、; A.可拆聯(lián)接    B.不可拆聯(lián)接      C. 焊接     D. 以上均不是5機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于   A   。                          A.可

53、拆聯(lián)接      B.不可拆聯(lián)接      C. 焊接     D. 以上均不是6鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于   A    。           A.可拆聯(lián)接    B.不可拆聯(lián)接   C. 焊接    D. 以上

54、均不是7楔鍵聯(lián)接對(duì)軸上零件能作周向固定，且   B   。         A.不能承受軸向力   B.只能承受單向軸向力   C. 不能承受徑向力   D. 以上均不是8 A 聯(lián)接的軸與軸上零件的對(duì)中性好用于高速精密的傳動(dòng)。    A.緊鍵         B.松鍵  

55、0;     C. 高速精密         D. 以上均不是9根據(jù)平鍵的   C 不同，分為A.B.C型。                A.截面形狀    B.尺寸大小    C. 頭部形狀    

56、0;    D. 以上均不是四、（10分）1、圖示軸的結(jié)構(gòu)1、2、3處有哪些不合理的地方？用文字說明。解：1處軸環(huán)高度超過了軸承內(nèi)圈的高度 2處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂的寬度，且套筒高度要小于軸承內(nèi)圈高度3處沒留退刀槽2、下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，編寫序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）（找出5處錯(cuò)誤）74653211處應(yīng)加墊圈2處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度3處軸頭長(zhǎng)度大于輪轂寬度4處套筒高度高于軸承內(nèi)圈5處鍵槽位置應(yīng)和前一鍵槽在同一母線上6處聯(lián)軸器太短。7處應(yīng)開梯形槽十四章 軸承一、填空1、滾動(dòng)軸承代號(hào)620

57、8中，6指 深溝球軸承  ，2指 直徑系列為2  ，08指 內(nèi)徑為40mm  。2、載荷小而平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)，采用 秋 軸承較合適。3、向心軸承主要承受 徑向  載荷。4、推力軸承主要承受 軸向 載荷。5、軸瓦有  整體式   、 剖分     式兩種。6、軸承代號(hào)7208AC中的AC表示         。7、液體潤(rùn)滑軸承分

58、為   靜壓滑動(dòng)軸承   和  動(dòng)壓滑動(dòng)軸承  兩鐘。8滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有 干摩擦、邊界摩擦、完全液體摩擦 。 五、計(jì)算題（每題10分）S2S11如圖所示，已知軸承載荷平穩(wěn)，再室溫下工作，轉(zhuǎn)速n=1000r/min，試計(jì)算此對(duì)軸承的當(dāng)量載荷P1、P2。7208AC軸承，S=0.7Rs，e=0.7，A/R>e時(shí)，x=0.41，y=0.85，A/Re時(shí)，x=1，y=0解：1、計(jì)算軸承的軸向力派生力S1=0.7R1=0.7×200=140NS2=0.7R2=0.7×100=70NFa

59、=0S1> S2軸左移，軸承2被壓緊A2= S1=140N 軸承1被放松A1= S1=140N2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷A1/ R1=140/200=0.7=ex1=1，y1=0A2/ R2=140/100=1.4x2=0.41，y2=0.85取fp=1.0則P1=fp（x1 R1+ y1 A1）=200NP2=fp（x2 R2+ y2 A2）=160N2、如圖所示為某機(jī)械中的主動(dòng)軸，擬用一對(duì)角接觸球軸承支承。初選軸承型號(hào)為7211AC。已知軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min，兩軸承所受的徑向載荷分別為Fr1=3300N，F(xiàn)r2=1000N，軸向載荷FA=900N，軸承在常溫下工作，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有中等沖擊

60、，Cr=50500N圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C（=150）70000AC（=250）70000B（=400）FS=Fr/（2Y）FS=e FrFS=0.68 FrFS=1.14 Fr軸承類型Fa/CoeFa/FreFa/FreXYXY角接觸秋軸承=2500.680.410.8710=4001.140.350.5710載荷系數(shù)fp載荷性質(zhì)無沖擊或輕微沖擊中等沖擊強(qiáng)烈沖擊fp1.01.21.21.81.83.0解1 計(jì)算軸承的軸向力Fa1、Fa2由表查得7211AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為 Fs=0.68Fr ，故有： Fs1=0.68 Fr1=0.68×3300N=2244

61、N Fs2=0.68 Fr2=0.68×1000N=680N因?yàn)?Fs2+FA=(680900)N=1580NFs1=2244N故可判斷軸承2被壓緊, 軸承1被放松，兩軸承的軸向力分別為： Fa1= Fs1=2244N Fa2= Fs1FA=(2244900)N=1344N2 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2由表查得e=0.68，而 e查表可得X1=1，Y1=0；X2=0.41，Y2=0.87。由表取fp=1.4，則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為： P1=fp（X1 Fr1+ Y1 Fa1）=1.4×(1×3300+0×2244)N=4620N P2=fp（X2 Fr2+

62、Y2 Fa2）=1.4×(0.41×1000+0.87×1344)N=2211N3計(jì)算軸承壽命Lh因P1 P2，且兩個(gè)軸承的型號(hào)相同，所以只需計(jì)算軸承1的壽命，取P= P1。7211AC軸承的Cr=50500N。又球軸承=3，取fT=1，則得 Lh=15010h12000 h由此可見軸承的壽命大于預(yù)期壽命，所以該對(duì)軸承合適。一、選擇題（每題2分，共20分）1.圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中， 模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)小端 B.平均直徑處 C.大端 D.背錐截面2機(jī)械工程中，通常利用 的慣性儲(chǔ)蓄能量，以越過平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A主動(dòng)件 B.連桿 C.從動(dòng)件 D.連架桿3. 壓力角的定義是

63、 。A從動(dòng)件所受的力F與其法向分力Fn之間的夾角B從動(dòng)件所受的力F與受力點(diǎn)速度方向之間所夾的鈍角C從動(dòng)件所受的力F的方向與受力點(diǎn)速度方向之間所夾的銳角4. 對(duì)于外凸的凸輪輪廓曲線，從動(dòng)桿滾子半徑必須 理論輪廓曲線的最小曲率半徑。1 A大于 B. 小于 C. 等于 D. 都可以5. 在下列機(jī)構(gòu)中，有急回特性的機(jī)構(gòu)是 。A對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C雙曲柄機(jī)構(gòu) D偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6. 直齒圓柱齒輪無齒側(cè)間隙嚙合條件為 。A, BC D. 都不對(duì)7. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 。A. 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí)C. 齒數(shù)較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí)8. 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中， 必須成

64、對(duì)使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承9. 對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是 。A. 拉力 B. 扭矩 C. 壓力 D. 拉力和扭矩10. 軸環(huán)的用途是 A作為軸加工時(shí)的定位面 B. 提高軸的強(qiáng)度C. 提高軸的剛度 D. 是軸上零件獲得軸向定位二、判斷題（每小題1分，共10分）（正確的劃“”，錯(cuò)誤的劃“×”）1在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。（ × ）2. 在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。（ ）3. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)，產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過載。（ × ）4. 向心推力軸承既能承受徑向載

65、荷，又能承受軸向載荷。（ ）5. 圓盤摩擦離合器靠在主、從動(dòng)摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。（ ）6. 選用滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油時(shí)，轉(zhuǎn)速越高，選用油的粘度越高。（ × ）7. 蝸桿傳動(dòng)，蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。8. 鏈節(jié)距越大，鏈速也越不均勻。（ ）9. 曲柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)也越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（ ）10. 槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是槽輪。（ × ）三、填空題（每題2分，共20分）1. 花鍵聯(lián)接按其齒形不同，可分為 矩形 、 漸開線 聯(lián)接。2. 當(dāng)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)時(shí)，打滑首先發(fā)生在帶輪的 小 輪上。若正常工作時(shí)，在 大 輪上帶的速度大于帶輪的速

66、度。3. 蝸桿傳動(dòng)的失效經(jīng)常發(fā)生在（ 渦輪 ）上。4. 對(duì)于具有兩個(gè)整轉(zhuǎn)副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若取機(jī)構(gòu)的 最短桿 為機(jī)架，則可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)。5. 在滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，若實(shí)際廓線變尖且壓力角超過許用值，應(yīng)采取的措施是 增大及圓半徑 。6. 兩構(gòu)件通過 點(diǎn) 或 線 接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。7. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn) 剛性 沖擊。8. V帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑 和 疲勞斷裂 。9. 工作時(shí)只受 彎矩 不承受 扭矩 的軸稱為心軸。10. 彈性套柱銷 聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)。四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1 試述螺紋聯(lián)接防

67、松的方法。答：螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母機(jī)械防松有：開口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈、串連鋼絲破壞螺紋副防松有：沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。2 試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素？答：初拉力、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q、速度v。3 鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？（寫三點(diǎn)即可）答：1）無彈性打滑和打滑現(xiàn)象，因而能保證平均傳動(dòng)比不變；2）無需初拉力，對(duì)軸的作用力較小；3）可在環(huán)境惡劣下工作；歡迎下載4. 渦輪與蝸桿嚙合時(shí)的正確嚙合條件是什么？解：五、計(jì)算題（每小題10，共30分）1

68、圖示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。1）按軸軸向力平衡原則，確定齒輪3、4的旋向；2）判斷齒輪1、4的受力方向（標(biāo)在圖上）。2圖示軸的結(jié)構(gòu)1、2、3處有哪些不合理的地方？用文字說明。解：1處：軸承定位高度超過內(nèi)圈厚度；2處：軸段長(zhǎng)應(yīng)比輪轂稍短，且定位高度超過軸承內(nèi)圈厚度；3處：圓螺母固定應(yīng)有退刀槽。3計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度。 1. a）解：F3n2PLPh3*52*701此題中存在復(fù)合鉸鏈 備注：此題中5個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈，共有4個(gè)低副 2. b）解：F3n2PLPh3*42*511此題中滾子為局部自由度一、填空（每空1分）T-1-1-01-2-3、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動(dòng) 單元體；零件是機(jī)器的 制造 單元體；部件

69、是機(jī)器的 裝配 單元體。T-2-2-02-2-4、平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副 ，低副又可分為 轉(zhuǎn)動(dòng)副 和 移動(dòng)副 。T-2-2-03-2-2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副和 高副 。T-2-2-04-2-1、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為 2 。T-2-2-05-2-1、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。T-2-2-06-2-1、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況 。T-2-2-07-2-1、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為 高副 。T-3-2-08-2-2、機(jī)構(gòu)處于壓

70、力角=90°時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。T-3-2-09-2-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線 位置。T-3-2-10-2-1、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為： 急回特性 。T-3-2-11-2-1、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等 。T-4-2-12-2-3、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。T-5-1-13-2-1、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng)。T-6-2-14-2-1、為

71、保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角120°。T-6-7-15-2-3、鏈傳動(dòng)是由 主動(dòng)鏈輪 、從動(dòng)鏈輪 、繞鏈輪上鏈條 所組成。T-6-7-16-2-3、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于 撓性件 傳動(dòng)。T-7-2-17-3-6、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒頂 ，一對(duì)輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂 推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒根 ，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。T-7-3-18-2-2、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。T-7-2-19-3-2、_齒面

72、磨損_和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷_是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。T-7-2-20-2-2、漸開線齒形常用的加工方法有 仿形法 和 范成法 兩類。T-7-2-21-2-2、在一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是H1 = H2。T-7-10-22-2-2、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力 高 ，可用于高速重載的場(chǎng)合。T-8-2-23-2-3、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù) 越少 ，則傳動(dòng)比就越大。T-8-2-24-2-3、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過_蝸桿_軸線并垂直于_蝸輪_軸線的平面。T-8-2-25-2-3、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確

73、嚙合條件是_ ma1=mt2、a1=t2、=_。T-10-2-26-2-3、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×70GB1096-79,則該鍵為C型平鍵，b=20，L=70。T-10-1-27-2-2、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。T-11-2-28-2-3、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸 。T-10-1-29-2-3、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于 可拆 連接。T-10-2-30-2-3、.螺紋聯(lián)接防松的

74、目的是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，按工作原理的不同有三種防松方式： 摩擦力 防松、 機(jī)械 防松、 其它方法 防松。T-10-2-31-2-1、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面 。T-10-2-32-2-1、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面 。T-12-4-33-2-1、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油，其粘度越大，則其承載能力越 大 。T-10-2-34-2-1、普通平鍵的剖面尺寸(b×h)，一般應(yīng)根據(jù) 軸的直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。T-12-2-35-2-2、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。二、判斷題(正確的打，錯(cuò)誤的打×)（每題2分）P-1-1-01-2-2、

75、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（×）P-3-2-02-2-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（ ）P-3-2-03-2-2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。 (×)P-3-2-04-2-2、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。 (×)P-4-2-05-2-2、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(×) P-4-2-06-2-2、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（）P-6-3-07-2-2、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。 ( )P-6-3-08-2-2、V帶型號(hào)中

76、，截面尺寸最小的是Z型。（×）P-7-1-09-2-2、基圓以內(nèi)無漸開線。()P-7-9-20-2-2、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（×）P-8-2-21-2-2、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。()P-8-2-22-2-2、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（×）P-9-1-23-2-2、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（×）P-10-1-24-2-2、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?)P-10-1-25-2-2、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。 （×

77、）P-10-2-26-2-2、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）P-10-2-27-2-2、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。 ()P-12-3-28-2-2、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。( ) P-12-3-29-2-2、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。（ ）三、選擇題 (將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)（每題2分）A-1-1-01-3-2、在如圖所示的齒輪凸輪軸系中，軸4稱為(A)A.零件 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.部件A-2-2-02-3-2、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（C）A.1

78、 B.2 C.1或2D.3A-2-2-03-3-2、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A）A.面接觸B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸A-2-4-04-3-2、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目 B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目 C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目 D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目A-3-2-05-3-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(B)A.最短桿 B.最短桿的相鄰桿 C.最短桿的相對(duì)桿 D.任何一桿A-4-2-06-3-2、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊A-6-5-07-3-2、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A)A.疲勞拉斷和打滑 B.磨損和膠合 C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕A-6-3-08-3-2、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（C）A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小 C.帶的彈性變形 D.帶