強(qiáng)夯技術(shù)交底

1、施 工 技 術(shù) 交 底項目工程名稱新建鐵路*標(biāo)段建設(shè)單位*有限公司施工單位*單位工程名稱路基工程交 底 部 位強(qiáng)夯交底日期 年 月 日交底內(nèi)容：路基強(qiáng)夯施工技術(shù)交底附后。交 底 單 位中鐵八局蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部五工區(qū)編 制復(fù) 核技術(shù)負(fù)責(zé)人接受人路基強(qiáng)夯施工技術(shù)交底一.編制依據(jù)中鐵第一勘察設(shè)計院新建*標(biāo)路基工點(diǎn)施工圖。中鐵第一勘察設(shè)計院新建鐵路*路基通用參考圖(蘭烏二線甘青施路-05)。國家、鐵道部、地方政府、*有限公司有關(guān)安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例?，F(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)及施工指南等。對施工現(xiàn)場進(jìn)行的勘查和調(diào)查。二.工程概況

2、新建*鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程*9標(biāo)段DK*DK*段線路穿行于山前傾斜沖、洪積平原區(qū)，海拔多在24002500m，地形平坦、開闊，地勢西南高，東北低，區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)較多，交通便利。路基構(gòu)造為：基床表層為0.4m的級配碎石，基床底層采用2.3m厚A、B組填料；基床底層以下優(yōu)先選用A、B組填料，基床以下路堤采用C組以上填料，當(dāng)選用C組細(xì)粒土?xí)r，根據(jù)填料的性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑。LXS-*標(biāo)五工區(qū)范圍內(nèi)有區(qū)間路基工點(diǎn)9個，車站路基工點(diǎn)1個。主要以路堤為主，路塹相對較少，路基地基處理主要有強(qiáng)夯、重夯、CFG樁、水泥土擠密樁、換填、沖擊碾壓等，為了滿足工后沉降要求，路基采取堆載預(yù)壓。路基工點(diǎn)情況見下表：序

3、號工點(diǎn)類型單位工程數(shù)量主要工程概況1DK*7路基m1194.8地基處理采用換填滲水土+強(qiáng)夯，沖擊底0.5m卵礫石墊層，堆載預(yù)壓2DK*路基m554.05地基處理采用重夯+CFG樁，堆載預(yù)壓3DK*路基m444.25地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)，堆載預(yù)壓4DK*路基m448.35地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)，堆載預(yù)壓5DK*路基m288.45地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)，堆載預(yù)壓6DK*路基m431.75地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)，堆載預(yù)壓7DK*路基m1343.35地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)+強(qiáng)夯+強(qiáng)夯，堆載預(yù)

4、壓8DK*路基m499.45地基處理采用長短樁+換填滲水土+強(qiáng)夯，堆載預(yù)壓9DK*路基m2210.1地基處理采用長短樁(CFG樁+水泥土擠密樁)+強(qiáng)夯+強(qiáng)夯，堆載預(yù)壓10DK*路基m1406.56地基處理采用CFG樁、強(qiáng)夯、重夯、強(qiáng)夯、換填等，堆載預(yù)壓強(qiáng)夯的處理范圍為：路堤地段無排水溝時為路堤坡腳外3 m，有排水溝地段至排水溝外；路塹地段為開挖界面寬度；路堤地基范圍。三.施工準(zhǔn)備強(qiáng)夯的施工準(zhǔn)備工作主要有：（1）試夯：強(qiáng)夯施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計確定的強(qiáng)夯參數(shù)，在現(xiàn)場有代表性的場地進(jìn)行試夯，試夯面積不小于20*20m,通過夯前夯后測試數(shù)據(jù)對比，檢驗強(qiáng)夯效果，最后確定工程采用的各項強(qiáng)夯參數(shù)。（2）場地平

5、整，清除表層土，進(jìn)行表面松散土層碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作臨時排水溝以確保場地排水通暢防止積水。 （3）查明強(qiáng)夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高，采取必要措施，防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。 （4）測量放線，定出控制軸線、強(qiáng)夯場地邊線，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并在不受強(qiáng)夯影響地點(diǎn)，設(shè)置若干個水準(zhǔn)基點(diǎn)。（5）強(qiáng)夯設(shè)備進(jìn)場并檢修，對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。（6）施工前應(yīng)按設(shè)計初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)在有代表性的場地上進(jìn)行工藝性試夯試驗。通過強(qiáng)夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強(qiáng)夯效果，確定有關(guān)工藝參數(shù)。四.強(qiáng)夯施工工藝及方法1.確定施工參數(shù)（1）機(jī)械設(shè)備的確定 強(qiáng)夯施工一般采用10-40t帶有自動脫鉤

6、裝置的履帶式起重機(jī)或其他專用設(shè)備。采用履帶式起重機(jī)時，在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機(jī)架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形，對于粘性土、砂質(zhì)土、碎石土，錘底面積為2-6，對于淤泥及淤泥質(zhì)砂等，錘底面積大于等于6。夯錘中對稱設(shè)置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。（2）夯錘落距確定 錘重按下式初步確定：影響深度=系數(shù)×（錘重×落距）1/2，落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定，即 錘重（kN）×落距（m ）=單擊夯擊能（kN·m） （3）夯擊遍數(shù)的確定 夯擊遍數(shù)設(shè)計為23遍，具體

7、工程根據(jù)消除黃土地基濕陷性的要求，以試驗結(jié)果確定。一般第遍隔1點(diǎn)跳夯，第遍補(bǔ)第遍空隙，第遍補(bǔ)、遍空隙，點(diǎn)夯完成后，最后再以低能量滿夯，達(dá)到錘印彼此搭接。 （4）夯擊次數(shù)確定 強(qiáng)夯施工每一遍內(nèi)各個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)（一般為5-15次）與夯沉量關(guān)系曲線確定，并同時滿足：單擊夯擊能小于4000kN·m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，當(dāng)單擊能量大于4000kN·m小于6000kN·m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm，當(dāng)大于6000kN·m為200mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而使起錘困難這三個條件，且以使土

8、體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。每個夯擊點(diǎn)安排專人檢查和記錄擊數(shù)，保證強(qiáng)夯質(zhì)量。 （5）夯擊點(diǎn)的布置 夯擊點(diǎn)布置與夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀，采用梅花形或正方形布置。夯擊點(diǎn)間距可取夯錘直徑的1.22倍。 （6）夯擊遍數(shù)間隔時間確定 具體間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。凡是產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時，不能繼續(xù)夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。在一遍中若干夯擊次數(shù)后出現(xiàn)上述情況，也要遵循這一要求，停止夯擊，等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。一般黃土夯擊間隔時間不少于7天，對黏性土地基間隔時間不少于34周，具體間隔時間可根據(jù)工藝性試夯確定。施工時首

9、先保證夯擊遍數(shù)間隔時間，并做詳細(xì)記錄，其次可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工流水順序，安排合理的流水節(jié)拍，力爭使各區(qū)段間達(dá)到連續(xù)夯擊。杜絕間隔時間未到就強(qiáng)行施工現(xiàn)象，確保強(qiáng)夯質(zhì)量。夯擊點(diǎn)布置圖2.強(qiáng)夯施工 強(qiáng)夯設(shè)計施工準(zhǔn)備試驗性施工測試確定施工參數(shù)夯擊計劃夯擊測試施工記錄夯擊面管理質(zhì)量檢驗加固效果評價滿足設(shè)計要求對夯擊點(diǎn)依次夯擊完成為第一遍強(qiáng)夯施工。在第一遍強(qiáng)夯完成后，用推土機(jī)將場地推平，壓路機(jī)碾壓兩遍后進(jìn)行測量布置夯擊點(diǎn)位置及水準(zhǔn)測量。第二次按設(shè)計選用已夯點(diǎn)間隙中間，依次補(bǔ)點(diǎn)夯擊為第二遍，以下各遍均按設(shè)計在中間補(bǔ)點(diǎn)，最后一遍錘印彼此搭接，表面平整。強(qiáng)夯施工按試驗確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行，以單夯夯擊能、夯擊遍數(shù)

10、和各個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值，并采用試夯確定的地表平均沉降量控制。對滲透性較差的細(xì)粒土，必要時應(yīng)增加夯擊遍數(shù)，最后再以低能量滿夯。滿夯可采用輕錘或低落錘多次夯擊，錘印搭接不小于1/4夯錘的直徑。3.施工工藝流程圖強(qiáng)夯施工工藝流程圖4.注意事項（1）強(qiáng)夯前應(yīng)對起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，一切正常方可強(qiáng)夯。 （2）強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于建筑施工場界噪聲界限（GB12523）的規(guī)定，強(qiáng)夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振或防振措施。當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生有害影響時，應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，并采取挖隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強(qiáng)

11、夯措施。當(dāng)橋臺附近，涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時，可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后，再施工橋臺、涵洞。 （3）起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 （4）有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強(qiáng)夯措施。 （5）當(dāng)橋臺附近，涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時，可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后，再施工橋臺、涵洞。（6）當(dāng)強(qiáng)夯與巖溶注漿同時采用時，應(yīng)先進(jìn)行強(qiáng)夯再進(jìn)行注漿加固。 （7）干燥天氣進(jìn)行強(qiáng)夯時宜灑水降塵。 （8）當(dāng)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止強(qiáng)夯作業(yè)，以防機(jī)械傾倒，保證安全。五. 質(zhì)量控制及檢驗1.質(zhì)量控制 （1）按設(shè)計要求確定夯擊路線，無規(guī)定

12、時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長，特別是當(dāng)土的含水量較高時。 （2）夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應(yīng)基本水平。 （3）各夯點(diǎn)應(yīng)放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。強(qiáng)夯施工時應(yīng)對每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。 （4）強(qiáng)夯處理后地基的承載力檢驗應(yīng)采用原位測試和室內(nèi)土工試驗。 （5）強(qiáng)夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理 每個夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。 場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時。 每遍夯擊后場地的夯沉量、外部補(bǔ)充填料量的記錄。 附近建筑物的變形監(jiān)測。 滿夯前應(yīng)根據(jù)設(shè)計基底標(biāo)高，考慮夯沉預(yù)留量并整平場地，使?jié)M

13、夯后接近設(shè)計標(biāo)高。 記錄最后2擊的貫入度，看是否滿足設(shè)計或試夯要求值。 2.檢驗 （1）強(qiáng)夯處理夯擊點(diǎn)布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：全部檢驗。 檢驗方法：觀察、尺量。 （2）低能量滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。 檢驗數(shù)量：全部檢驗。 檢驗方法：觀察、尺量。 （3）強(qiáng)夯加固地基的承載力和有效加固深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：對地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗，每一工點(diǎn)每3000m2抽樣檢驗12點(diǎn)，其中：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗6點(diǎn)，靜力觸探試驗3點(diǎn)，荷載試驗3點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)貫入和靜力觸探的檢驗標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計要求。檢驗方法：按設(shè)計規(guī)定的檢驗時間進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、靜力觸探試驗和荷載試驗。 在每5001000m2面積內(nèi)的各

14、夯點(diǎn)之間任選一處，在有效加固深度內(nèi)，每隔1m取1組土樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，測定土的干密度、壓縮模量和濕陷系數(shù)，滿足設(shè)計要求。 （4）強(qiáng)夯夯坑中心偏移的允許偏差應(yīng)不大于0.1D（D為夯錘直徑）。 檢驗數(shù)量：檢驗總夯擊點(diǎn)的10%。 檢驗方法：測量檢查。 （5）強(qiáng)夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。強(qiáng)夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1范 圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺 量2橫 坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量六.施工機(jī)具配置 起重設(shè)備。為強(qiáng)夯的主要機(jī)械，一般額定起重能力

15、為夯錘重量的1.53倍，我國大都用履帶式吊車改裝。根據(jù)工程所采用的夯錘和起重高度來選用起重機(jī)的型號?？蓡螜C(jī)作業(yè)，也可主、副機(jī)（移錘）聯(lián)合作業(yè)。 門架。由橫梁和二個支腿組成，支腿的結(jié)構(gòu)形式有格構(gòu)式或管式。門架上部橫梁中心絞接于吊桿頂部。 脫鉤裝置。由帶拉桿的吊鉤和滑輪組成，配上牽引鋼絲繩，當(dāng)夯錘起到規(guī)定高度時能自動脫鉤落錘。 夯錘。夯錘的選擇系根據(jù)土質(zhì)條件、設(shè)計要求和強(qiáng)夯能級決定。夯錘重一般為80400kN。設(shè)數(shù)個上下貫通的通氣孔。夯錘的材質(zhì)為鑄鋼、鑄鐵或鋼殼包混凝土幾種。其錘底形狀多為圓形，錘底面又有平底、鍋底、球形等，地面投影面積一般為48m2。 推土機(jī)。是強(qiáng)夯必不可少的輔助機(jī)械，作為場地整平壓實(shí)之用。 七.勞動力組織 起重工：10002000kN·m配4人；30004000kN·m配56人；5000kN·m以上配67人；填料工若干人(指需填料強(qiáng)夯)。 起重機(jī)車司機(jī)：2人。 推土機(jī)司機(jī)：12人。 機(jī)修工：3人。測量工：12人。 其它管理人員和工人依工程情況可作必要的調(diào)整。 八.安全環(huán)保措施 1.安全措施 （1）由于強(qiáng)夯機(jī)組高大，穩(wěn)定性較差，因此對施工場地要求較嚴(yán)，不得軟硬不勻，不得有虛填坑洞和淺層墓坑。 （2）強(qiáng)夯時有土塊石子等飛出，現(xiàn)場人員必須戴安全帽。吊車上應(yīng)安裝防