改性瀝青SMA路面施工控制原文

1、改 性 瀝 青 SMA 路 面 施 工 控 制摘要：文中介紹了一種新型路面材料改性瀝青SMA路面面層的施工工藝及質(zhì)量控制方法，并對施工過程中有關(guān)問題進(jìn)行探討，為今后在其他工程中運(yùn)用該種路面類型提供一些經(jīng)驗。Abstract: The this article myself project actual experience,introduced one kind of new road surface material modified asphalt SMA road mat construction craft and the quality control method, and the

2、related question carries on the discussion to the construction processin, for will utilize this kind of road surface type in other projects to provide some experiences from now on.關(guān)鍵詞：改性瀝青 SMA 施工質(zhì)量控制Key woords: modified asphalt SMA近年來隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，各種新型的筑路材料不斷的用于瀝青路面。由于原材料地變化，相應(yīng)的其施工工藝也有所改變。瀝青瑪蹄脂碎石混合料(S

3、tone Matrix Asphalt，簡稱SMA)是一種由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料填充間斷級配的粗集料骨架間隙而組成一體的瀝青混合料。SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時車轍變形量小，而且低溫、防水、抗滑等性能也較好。一、組織合格的原材料堆放各種礦料的場地必須硬化，并具備良好的排水系統(tǒng)，避免材料的污染。各種礦料料倉應(yīng)該用墻體隔開，以免相互混雜。對不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)料場。避免細(xì)集料受潮影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。纖維穩(wěn)定劑在運(yùn)輸、存放、使用過程中均不得受潮。1、瀝青：SMA宜采用優(yōu)質(zhì)的改性石油瀝青，且采用比當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青更硬標(biāo)號的瀝青，其技術(shù)

4、指標(biāo)見下表：聚合物改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位SBS類(類)SBR類(類)試驗方法針入度25,100g,5sDmm>10080-10060-8030-60>10080-10060-80T0604針入度指數(shù)PI 不小于-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6T0604延度5,5cm/min 不小于Cm50403020605040T0605軟化點(diǎn) TR&B 不小于45505560454850T0606運(yùn)動粘度135 不大于Pas3T0625T0619閃點(diǎn) 不小于230230T0611溶解度 不小于%9999T0607彈性恢復(fù)25 不小于%55606575T0662粘韌性

5、不小于Nm5T0624韌性 不小于Nm2.5T0624貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于2.5T0661TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化 不大于%10T0610或T0609針入度比25 不小于%50556065505560T0604延度5 不小于cm30252015302010T0605在滿足施工的前提下，改性瀝青的溫度不易太高，運(yùn)輸溫度150，貯存溫度140。不得長時間存放，必須不間斷的攪拌，以防止改性瀝青離析，制作好的改性瀝青的溫度應(yīng)滿足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求。2、粗集料：應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)軋制的石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化，軟弱顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于4.75mm。

6、施工單位應(yīng)根據(jù)玄武巖碎石的篩分結(jié)果計算各種規(guī)格碎石提運(yùn)比例。粗集料技術(shù)要求見下表：瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值 不大于%262830T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%283035T0317表觀相對密度 不小于t/m32.602.502.45T0304吸水率 不大于%2.03.03.0T0304堅固性 不大于%1212T0314針片狀顆粒含量(混合料) 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于 %15121818152020T0312水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于%111T0310軟石

7、含量 不大于%355T3203、細(xì)集料：必須采用反擊式破碎機(jī)加工的堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的玄武巖機(jī)制砂，母巖不能采用山場的下腳料。SMA不宜使用天然砂。細(xì)集料技術(shù)要求見下表：瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求指標(biāo)單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度 不小于t/m32.502.45T0328堅固性(<0.3mm部分) 不小于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于%35T0333砂當(dāng)量 不小于%6050T0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25T0346棱角性(流動時間) 不小于s30T03454、填料：宜采用堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須

8、干燥、清潔，能自游的從礦粉倉流出。拌和機(jī)回收粉不得采用，應(yīng)全部廢棄，以確保瀝青面層的工程質(zhì)量。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見下表：瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求指標(biāo)單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度 不小于t/m32.502.45T0352含水量 不大于%11T0103 烘干法粒度范圍<0.6mm <0.15mm <0.075mm%10090100751001009010070100T0351外觀無團(tuán)粒結(jié)塊T0353親水系數(shù)<1T0354塑性指數(shù)<4T0355加熱安定性實(shí)測記錄5、纖維穩(wěn)定劑：宜選用有產(chǎn)品合格證書、在250干拌溫度下不變質(zhì)、不發(fā)脆且符合環(huán)保要求的

9、優(yōu)質(zhì)木質(zhì)素纖維。其質(zhì)量技術(shù)要求見下表：木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項目單位指標(biāo)試驗方法纖維長度 不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%18±5高溫590600燃燒后測定殘留物PH值7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率 不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率(以質(zhì)量計) 不大于%5105烘箱烘2h后冷卻稱量6、抗剝離劑：應(yīng)使用長期性能較好的抗剝落劑，摻和量不高于瀝青混合料質(zhì)量的0.4%。建議使用生石灰代替，其摻入量不應(yīng)太高，宜占骨料的1.52.0%。二、改性瀝青SMA的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1、SMA的礦料級配采用間斷級配，其級配范圍應(yīng)符合下表的要求：瀝青瑪蹄脂

10、碎石混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式SMA-2010099-10072-9262-8240-5518-3013-2212-2010-169-148-138-12SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-148-12細(xì)粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12SMA-1010090-10028-6020-3214-2612-2210-189-168

11、-132、改性瀝青SMA的配合比設(shè)計應(yīng)符合下表的技術(shù)要求：SMA混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法不使用改性瀝青使用改性瀝青馬歇爾試件尺寸mm101.6mm×63.5mmT0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)50次T0702空隙率VV%34T0708礦料間隙率WMA 不小于%17.0T0708粗集料骨架間隙率VCA 不大于VCADRCT0708瀝青飽和度VFA%7585T0708穩(wěn)定度 不小于kN5.56.0T0709流值Mm25T0709謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失%不大于0.2不大于0.1T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗%不大于20不

12、大于15T07333、改性瀝青SMA設(shè)計配合比檢驗應(yīng)符合下表各項指標(biāo)的要求：檢驗項目單位瀝青類型技術(shù)要求試驗方法車轍試驗動穩(wěn)定度次/mm非改性不小于150079719改性不小于3000浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度比%普通瀝青不小于7570709改性瀝青不小于80凍融劈裂試驗的殘留強(qiáng)度比%普通瀝青不小于7570729改性瀝青不小于80滲水系數(shù)ml/min不大于8070730構(gòu)造深度摩擦系數(shù)擺值橫向力系數(shù)三、下承層的檢查、清掃1、檢查下承層的完整性和粘結(jié)性，對局部質(zhì)量缺陷按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。2、對下承層表面的污染物必須清掃干凈，必要時用水沖洗，對局部被水泥等雜物污染沖洗不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥漿等雜物鑿

13、除。3、對下承層必須徹底清掃干凈，沖洗的水晾干后方可攤鋪。四、SMA瀝青混合料的拌制改性瀝青SMA的施工溫度宜比普通瀝青混合料施工溫度提高1020左右。其瀝青加熱溫度應(yīng)控制在170180；礦料加熱溫度宜為190220。礦粉和纖維不加熱?；旌狭铣隽蠝囟瓤刂圃?70185；廢棄溫度為195。(注：1所有檢測用溫度計應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計并及時送當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢定，或在監(jiān)理工程師監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計標(biāo)定；2所有溫度檢測均應(yīng)按正確的方法提出，避免溫度計探頭位置不當(dāng)出的數(shù)據(jù)不真實(shí)。)拌和樓控制要逐盤打印瀝青及各種礦料孤用量、拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測量工具進(jìn)行校核，每天應(yīng)用拌和總量檢驗各種材料的配合

14、比和油石比的誤差。拌和機(jī)開拌后每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和SMA的物理力學(xué)性能，用來指導(dǎo)第二天的施工，如發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、反應(yīng)。SMA瀝青混合料與普通瀝青混合料相比，拌和時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、木質(zhì)素纖維的分散拌勻非常重要，建議干拌時間延長515s，加入瀝青后延長510s，總生產(chǎn)時間延長1525s。出料時注意目測混合料的均勻性、有無花白料、冒青煙等異常現(xiàn)象，如確定是質(zhì)量問題，應(yīng)以廢料處理并及時糾正。2、采用人工添加木質(zhì)素纖維易產(chǎn)生由于人為因素多加或少加，從而影響SMA的使用品質(zhì)；采用機(jī)械添加木質(zhì)素纖維應(yīng)防止輸送管道的堵塞。3、由于SMA瀝青混合

15、料中，粗集料含量較多，則混合料不宜在貯料倉里儲備時間過長，數(shù)量不易過多，以防止離析。五、改性瀝青SMA的運(yùn)輸1、運(yùn)料車的料艙應(yīng)用完整無損的雙層蓬布覆蓋，使其保溫防雨或避免污染環(huán)境。2、攪拌機(jī)向運(yùn)料車放料時，汽車應(yīng)前后移動使混合料在汽車料艙內(nèi)分三堆裝料，以防止混合料的離析。3、在運(yùn)料車料艙側(cè)面的中部設(shè)專用檢測孔，以便檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。六、改性瀝青SMA的攤鋪1、攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛以上運(yùn)料車等候卸料。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪前10-30cm處停住，掛空檔，不得撞擊攤鋪機(jī)，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。2、攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至100以上，攤鋪中熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級，使鋪面的初始

16、壓實(shí)度不小于85%。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，大約有10cm厚的熱料時，下一輛運(yùn)料車即開始卸料，做到連續(xù)供料，以減小混合料的離析和降低混合料的溫度。SMA路面宜采用非接觸式平衡梁控制高程和結(jié)構(gòu)層厚度。3、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)施工機(jī)械的匹配情況及結(jié)構(gòu)層的厚度，按規(guī)定的13m/mim平穩(wěn)、勻速、不間斷的攤鋪，爭取做到每天收工停機(jī)一次。4、未壓實(shí)的瀝青混合料，施工人員不得進(jìn)入踩踏。只有在特殊情況下，如局部出現(xiàn)離析，需在現(xiàn)場主管的指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。5、改性瀝青SMA混合料的攤鋪溫度宜為1

17、70180，溫度低于160的混合料禁用。路表溫度低于15或下承層潮濕時不宜攤鋪。攤鋪遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。七、改性瀝青SMA的碾壓1、SMA的碾壓設(shè)備宜采用鋼輪振動壓路機(jī)，碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行，攤鋪后立即壓實(shí)。初壓溫度不低于150，終壓表面溫度不低于90，開放交通時路表面溫度不高于50。不得在代溫狀況下反復(fù)碾壓，防止壓碎石料，破壞石料嵌擠，而影響SMA的使用品質(zhì)。2、初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊勻速碾壓，且不應(yīng)在同一斷面上，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用靜載壓路機(jī)時，采用振動壓路機(jī)壓實(shí)SMA路面

18、時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，當(dāng)采用靜載壓路機(jī)時，壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/3-1/4碾壓寬度，碾壓工作面長度宜為3050cm。終壓不得開震動。不得使用輪胎式壓路機(jī)碾壓SMA，以防止粘輪及輪胎揉搓造成瀝青瑪路蹄脂上浮，而達(dá)不到壓實(shí)效果。3、碾壓過程中，為防止粘輪，可在鋼輪表面均勻灑水，使其表面保持潮濕。必要時水中可摻少量的清洗劑或其它適當(dāng)材料，但要防止過量灑水引起混合料溫度的驟降，不得向壓路機(jī)輪上涂油或油水混合液。4、SMA路面一旦達(dá)到足夠的壓實(shí)度后，碾壓應(yīng)立即停止。過份碾壓可能導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等現(xiàn)象，影響路面構(gòu)造深度。施工中應(yīng)密切注視路表情況，防止過壓。5路面壓實(shí)24小時后，方能允許車輛通行。八、SMA路面施工縫的處理方法SMA路面宜全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出施工縫的位置，用切縫機(jī)割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿沖洗干凈，涂上少量的粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪，并調(diào)整好松鋪厚度。碾壓時用鋼輪壓路機(jī)從先鋪好的路面上跨縫逐漸移向新鋪面層橫向壓實(shí)。九、SMA路面油斑的成因和處理方法在SMA路面攤鋪、碾壓成型的過程