連理島直立式碼頭施工方案

1、連理島直立式碼頭施工方案一， 編制依據(jù)：1，連理島直立式碼頭平、立面圖2，水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）3，建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002）4,強夯工程施工技術(shù)規(guī)范（CECS293：2010）5，重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范（JTJ290）二， 工程概況：連理島直立式碼頭長約157米，凈高約12米，重力式結(jié)構(gòu)。地基處理擬采用開山石擠淤結(jié)合水下強夯置換，水下開挖至淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，然后按試驗段數(shù)據(jù)回填拋石進行水下強夯。水下作業(yè)完成進行預(yù)制板吊裝及其他分項工程作業(yè)。計劃工期40日歷天。三， 施工準(zhǔn)備：1， 回填材料準(zhǔn)備：海陽當(dāng)?shù)禺a(chǎn)300kg以下開山石、815cm地瓜石。2，

2、 施工機械準(zhǔn)備：長臂挖掘機一臺，50T履帶吊機（配5t夯錘）1臺，50裝載機1臺，自卸車5輛，150T汽車吊1臺。3， 人員準(zhǔn)備：技術(shù)員1名，測量工2名，其他工種按工程需要配備。四， 主要施工工藝及方法：1， 總體施工順序：填料預(yù)壓余料挖除基床夯實基床整平塊體安放。2， 詳細施工方法：2.1，填料預(yù)壓：推填開山石料至設(shè)計虛線，目前該項工作已完成。2.2，余料挖除：開挖至+2.0米高程，按圖示放線立標(biāo)，挖掘機挖、自卸車運石料，從南側(cè)開挖倒退施工。預(yù)留足夠工作面，裝載機配合挖掘機平整2.0米高程面層，為后續(xù)機械施工創(chuàng)造便利的施工條件。2.3，基床夯實：基床夯實是本次碼頭工程施工的重點和難點，由于暫

3、未進行試驗段施工，無法判斷擠淤的實際效果，暫按理論推測分三種情況分別處理：a,擠淤滿足設(shè)計要求，長臂挖掘機挖除石料暫定至-3.0米高程，5T重錘水下夯擊做試驗段，以橫向6米（基床兩側(cè)各加1米）縱向5米為一夯擊單元分段夯擊，縱橫向相鄰接壓半夯，每點1夯，初、復(fù)夯各一遍，一遍4夯次（具體由試夯確定）每段縱向搭接長度不小于2米，夯錘底面壓強采用50KP a ,落距取4m,每夯沖擊能不小于120KJ/m2,依次由內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向滿夯，每夯搭接1/2,記錄每擊夯沉數(shù)據(jù)，當(dāng)夯面高程低于-3.5米高程時適當(dāng)補料，確保夯擊完成后夯面高程控制在-3.5米，復(fù)打驗收時其沉降量的平均值小于3cm時停止夯擊。以此向后退

4、進施工。b,擠淤未完全滿足設(shè)計要求，部分區(qū)域存在淤泥包，對于淤泥包要挖除置換塊石，挖除及夯擊方法同a，但應(yīng)根據(jù)試驗段總夯沉差值對初始夯擊面-3.0米高程進行調(diào)整，在夯擊過程中盡量不補或少補石料。c,大部分擠淤區(qū)域擠淤效果不能滿足設(shè)計要求，此時應(yīng)先將回填石料挖除，再挖除淤泥質(zhì)粉質(zhì)泥土層至-5.18米高程，然后回填石料至-3.0米高程（具體高程應(yīng)根據(jù)試驗段數(shù)據(jù)大致確定）進行夯擊，具體施工工藝及方法同a。2.4，基床整平，該項工作應(yīng)跟進完成，在單元夯擊區(qū)工作完成并經(jīng)驗收合格后，即可進行基床整平。水下檢測對于基床不平整部分用二片石填充找平，高差控制在±5cm內(nèi)。二片之間不平整部分用碎石填充，

5、碎石層厚度不大于5cm。長臂挖掘機抓料均勻拋灑于基床，用抓斗先大致來回掃平。平整度的檢測選擇當(dāng)日最低潮位，可用接近于第一層預(yù)制塊體的平面尺寸做一鐵板，長5米寬1.5米厚0.02米，用吊機放于基床面但不摘鉤，全站儀配合長棱鏡桿進行檢測，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)用碎石找平，碎石找平層的高差應(yīng)控制在±3cm以內(nèi)。在完成2個或2個以上單元區(qū)即可進行預(yù)制塊體安放。2.5，塊體安放2.5.1，安裝前的準(zhǔn)備工作：a,安裝前應(yīng)檢查塊體外形尺寸，長、寬、高容許偏差控制在±10mm內(nèi)，頂面兩對角線控制在±20mm內(nèi)，表面凸凹（平整度）控制在10mm內(nèi)。b,對基床進行二次檢測，看基床面是否有回淤及

6、其他雜物并作相應(yīng)處理。c,立標(biāo)，在安放區(qū)邊緣線內(nèi)外側(cè)立2根標(biāo)桿以供吊裝參照。2.5.2,塊體吊裝，吊索穿好塊體預(yù)留吊孔后在陸上進行試吊，試吊的目的是確定吊距及其他相關(guān)參數(shù)。試吊完畢即可進行正式吊裝，正式吊裝時現(xiàn)場應(yīng)有小船配合，侍塊體上表面與水面基本持平時，測量工用棱鏡測設(shè)塊體四角坐標(biāo)并反饋給吊機司機進行修正，當(dāng)塊體位置吻合平面坐標(biāo)時吊索緩緩垂直下降落至基床（但不摘鉤）。因多層安放，落于基床的塊體仍應(yīng)進行平面位置及高差檢測。高差檢測時應(yīng)特別注意，塊體內(nèi)邊緣上表面高程為-1.8米（注：第一層）且外邊緣標(biāo)高不小于內(nèi)邊緣標(biāo)高15cm時為合格，（基床頂面預(yù)留的向墻里傾斜的坡度此處取0.5%1.5%）其他情況都應(yīng)將塊體