施工技術(shù)交底12灰土

1、施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容：一、技術(shù)、材料標準：1. 石灰要求III級以上生石灰或消石灰，其氧化鈣和氧化鎂含量不小于70%（消石灰55%），應(yīng)現(xiàn)場抽檢；未消解殘渣含量不大于17%。2、土以塑性指數(shù)1020的中液限粘土為宜，土顆粒應(yīng)加強粉碎，粉碎后的土中1525mm的土塊不宜超過5%。3.要求石灰土施工采用兩次拌合，第一次加入部分石灰拌合，悶放2

2、448h，再加入其余石灰拌合。4、石灰土養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。5、石灰土底基層壓實度95%（重型標準）。二、 （一）石灰土施工1、準備下承層： （1）灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅實，沒有任何松散材料或軟弱地點。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底

3、 內(nèi) 容：（2）灰土施工前，應(yīng)用18噸壓路機對土路基進行碾壓檢驗。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。（3）應(yīng)逐個斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。2、施工放樣：（1）在路床上恢復(fù)道路中線，直線段每40米設(shè)一樁（曲線段加密），并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。（2）進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出綜灰土層邊緣的設(shè)計高。3、備料：（1）采集土料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。（2）土料中的超尺寸顆粒應(yīng)予以篩除。（3）消石灰過篩孔徑過20毫米（方孔）。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代

4、表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容：（4）計算材料用量并計算出每車石灰的攤鋪面積。如使用袋裝生石灰粉，則計算每袋石灰的攤鋪面積。計算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計算每袋石灰的縱橫間距。（5）填方段卸料距離應(yīng)嚴格掌握，避免料過多及不足。 4、攤鋪土料：（1）應(yīng)事先通過試驗確定土料

5、的松鋪系數(shù)。（3）用挖掘機或推土機將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。（4）攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。（5）土料中有較多土塊，應(yīng)進行粉碎。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： 松鋪厚度=壓度厚度&

6、#215;松鋪系數(shù)。必要時應(yīng)進行減料或補料工作。除灑水車外，嚴禁其他車輛在集料層上通行。 5、整平和碾壓：整平可使用平地機、推土機和人工配合整平。整平后用兩輪壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度。 6、運送和攤鋪石灰：（1）按計算出的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。（2）人工將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工

7、程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： 7、拌和（1）采用拌和機拌和，并設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度，嚴禁在穩(wěn)定土與下承層之間殘留有“素土”夾層。拌和應(yīng)略破壞（約1左右，不應(yīng)過多）下承層的表面，以利于上下層粘結(jié)。（2）在拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量。用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略高于最佳含水量（視土類而定可大于1%左右）。灑水距離應(yīng)長些，

8、水車在起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌和以及當(dāng)天計劃拌和的路段上“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過大。拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)緊密配合，以減少水分流失。（3）灑水后，應(yīng)再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機械應(yīng)緊跟灑水車后面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密，減少水分流失。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公

9、司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： （4）在灑水拌和過程中，要配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細集料“窩”以及局部過分潮濕之處。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，沒有粗細集料“窩”，且水分合適均勻。 8、整型（1）混合料拌和均勻后，立即用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。（2）用光輪路機立即在初平的道路上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。（3）再用平地機進行整形，然后再碾壓

10、一遍。（4）對局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面5以上耙松，并用新拌的混合料進行找補整平。（5）再用平地機整型一次。（6）每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進行。應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： （7）在整形過程中，嚴

11、禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細集料窩。 9、碾壓（1）根據(jù)路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍）。（2）整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18t以上壓路機和重型震動壓路機進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度。同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓68遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍的碾壓速度以采用1.51.7Km/h為宜，以后用2.02.5Km/h的碾壓速度

12、。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，應(yīng)保證灰土層表面不受破壞。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： （4）碾壓過程中，灰土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水。嚴禁灑大水碾壓。（5）碾壓過程中

13、，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。（6）在碾壓結(jié)束前，用平地機再終平一次，使其縱向平順，路拱和超高符合設(shè)計要求。 10、接縫和“調(diào)頭”的處理（1）同日施工的兩個工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進行碾壓。第二段施工時，前段留下的未壓部分，要再加部分石灰，重新拌和，并與第二段一起碾壓。（2）應(yīng)十分注意每天最后一段末端（即工作縫）的處理。在已碾壓完成的灰土層末端，沿灰土挖一條橫貫全路寬的長約30槽，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中線垂直，且靠灰土的一面應(yīng)切成垂直面。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注

14、：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： 將兩根方木（長度各為灰土層寬度的一半，厚度與其壓實厚度相同）放在槽內(nèi)，并緊靠著完成的灰土，以保護其邊緣，不致遭第二天工作時的機械破壞。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。如拌和機械或其他機械必須到已壓成的灰土層上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施保護“調(diào)頭”部分。一般可在準備用于“調(diào)

15、頭”的約810m長的灰土層上，先覆蓋一張厚塑料布（或油氈），然后在塑料上蓋約10厚的一層素土、砂。第二天，攤鋪石灰及濕拌后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的一小段，人工進行補充拌和。整平時，接縫處應(yīng)較已完成斷面高出約5，以便將“調(diào)頭”處的土除去后，能刮成一個平順的接縫。整平后，用平地機將塑料布上大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。接受交底人員參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組參加人職務(wù)代表機構(gòu)、班組注：施工技術(shù)交底包括施工組織設(shè)計交底、施工工序交底。施工技術(shù)交底記錄（陜）施管表7-3 工程名稱陜西省西咸新區(qū)空港新城灃涇大道

16、（天翼大道-秦漢新城）市政工程施工單位陜西建工安裝集團有限公司分部工程道路工程分項工程工序名稱12%灰土交 底 會主 持 人張浩交底日期2017年 04月 11日交底部門技術(shù)部交 底 人劉涌泉交 底 內(nèi) 容： 11、養(yǎng)生（1）灰土分層施工時，下層灰土碾壓完后，需經(jīng)過7天養(yǎng)生期。在鋪筑上層灰土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤。（2）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。（3）宜采用不透水薄膜或濕砂進行養(yǎng)生。用砂覆蓋時，砂層厚710，砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并保持在整個養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。（4）無上述條件時，也可用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持灰土層表面的潮濕，不應(yīng)時干時濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。（5）養(yǎng)生期不宜少于7天。（6）養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的灰土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。接受交底人員參加人職