關(guān)于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員基本情況的調(diào)研報(bào)告巡游出租汽車從業(yè)人員.doc

1、關(guān)于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員根本情況的調(diào)研報(bào)告 巡游出租汽車從業(yè)人員關(guān)于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員根本情況的調(diào)研報(bào)告為進(jìn)一步加強(qiáng)我市客運(yùn)出租汽車行業(yè)的社會保障管理與效勞，促進(jìn)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的開展，維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益，確保出租車行業(yè)安康穩(wěn)定開展。近日，州人社局就業(yè)科，市人社局就業(yè)科深化基層單位，通過聽取經(jīng)歷介紹、專題座談等方式，圍繞出租汽車行業(yè)的社會保障管理與效勞進(jìn)展了專題調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下：一、出租車行業(yè)根本情況我市出租車20_輛，行業(yè)從業(yè)人員6000余人。出租車行業(yè)管理分為兩種：1、車輛企業(yè)自有，行業(yè)從業(yè)者承包企業(yè)車輛，局部承包者與企業(yè)簽訂勞務(wù)合同。2、車輛個(gè)體自有，與企業(yè)簽訂委托管理，每

2、月上繳效勞管理費(fèi)用。全市共有出租車企業(yè)4家，與企業(yè)簽訂勞動(dòng)關(guān)系人員60余人，其余從業(yè)人員與企業(yè)是委托代管形式。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳規(guī)定，我市啟動(dòng)油價(jià)補(bǔ)貼，出租車按每車12950元標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展補(bǔ)貼。為確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，州交通局實(shí)行三級審核。我市20_輛出租車可領(lǐng)取補(bǔ)貼。二、存在的問題出租汽車行業(yè)是個(gè)特殊的流動(dòng)性行業(yè)，人員構(gòu)造復(fù)雜，它既是交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)組成局部，又具有一定社會公益性，是城市形象的“窗口”。目前，從我市出租汽車行業(yè)情況看，還存在以下幾個(gè)方面的問題：一是出租車駕駛員文化程度普遍較低，大多為初中文化，80%的從業(yè)人員具有本地戶籍，年齡大致在25-45歲之間，他們大局部是企業(yè)下崗職工、失地

3、農(nóng)民以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)外來人員，對政府的惠民政策和補(bǔ)貼理解不多，保險(xiǎn)意識低。 二是出租車公司規(guī)模化程度不高。經(jīng)營主體仍然多、小、散、弱。其中，由于出租車公司規(guī)模不大，集約經(jīng)營難于展開，企業(yè)效益難以進(jìn)步，抗風(fēng)險(xiǎn)才能不強(qiáng)，從而影響了行業(yè)的開展。市場準(zhǔn)入門檻設(shè)置太低，使后續(xù)管理難度增大。三是出租車從業(yè)人員流動(dòng)性大，行業(yè)管理方面難度大?，F(xiàn)出租車輛大局部為個(gè)體自有，車主與出租車企業(yè)簽訂委托管理后，又將車輛承包給別人運(yùn)營，造成企業(yè)無法直接收理出租車，出租車實(shí)際運(yùn)營者享受政策補(bǔ)貼難。三、出租汽車行業(yè)持續(xù)安康開展的對策和建議一是加強(qiáng)對出租汽車從業(yè)人員個(gè)人素質(zhì)的進(jìn)步，加強(qiáng)從業(yè)人員對政策法規(guī)培訓(xùn)工作，落實(shí)交通平安責(zé)任制，深化文明行業(yè)創(chuàng)立活動(dòng)。通過進(jìn)步駕駛員的政策法規(guī)觀念和效勞意識，引導(dǎo)他們遵紀(jì)守法、遵章運(yùn)營。三是實(shí)行一體化經(jīng)營形式，司機(jī)成為企業(yè)的正式員工，有利于加強(qiáng)從業(yè)人員的穩(wěn)定培訓(xùn)和素質(zhì)進(jìn)步，有利于行業(yè)政策和文明創(chuàng)立等各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)到位。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)出租車經(jīng)營權(quán)變更中的交易行為，確立正確的市場導(dǎo)向，制止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣經(jīng)