泰鋼連鑄構(gòu)件制作施工方案(共18頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1. 編制依據(jù)1.1 山東泰山鋼鐵集團有限公司60萬噸優(yōu)特鋼項目煉鋼工程施工合同。1.2 中冶東方工程技術(shù)有限公司提供的施工圖紙。1.3 施工合同中指定執(zhí)行的泰鋼60萬噸不銹鋼項目煉鋼工程質(zhì)量目標(biāo)、施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。1.4 我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管理體系。1.5 我公司己編制出版的企業(yè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工法及以往連鑄工程的施工經(jīng)驗。1.6 我公司有關(guān)工程施工、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、文明施工等文件；2. 工程概況2.1 概述連鑄系統(tǒng)工程由連鑄主廠房、工藝鋼結(jié)構(gòu)等設(shè)施組成。工程建成后，設(shè)計年生產(chǎn)能力為不銹鋼80萬噸。建安工程量約1.05

2、億人民幣。工期為191天。連鑄系統(tǒng)工程由中冶東方工程技術(shù)有限公司設(shè)計，武漢威仕工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。連鑄主廠房分成AB、BC、CD和DE4跨，最高處約36.867m；軸線為126線，長402.200m。廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ)，下柱為格構(gòu)式，上柱H型截面。吊車梁為實腹焊接工字形截面。2.2 主要鋼結(jié)構(gòu)實物量根據(jù)目前估算：連鑄系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)總重量約10000t。十七冶山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部安排我公司一處、二處制作全部鋼結(jié)構(gòu)。2.3 鋼結(jié)構(gòu)工程特點2.3.1 工期緊鋼結(jié)構(gòu)制作量大，而施工圖紙到達(dá)較遲，我公司在現(xiàn)場布置9臺龍門吊，采取一切方式方法確保工期要求。2.3.2 構(gòu)件幾何尺寸大列鋼柱總

3、長35.2m；截面最大尺寸為950500。最大吊車梁（H38007505502030）長24m；重約28t。構(gòu)件重量重、尺寸大，增加了現(xiàn)場制作難度。2.3.3 焊接量大且焊接質(zhì)量要求高鋼柱系統(tǒng)主要采用Q345B鋼材、吊車梁采用Q345C鋼材。吊車梁、立柱板厚度均在16 mm以上，現(xiàn)場不僅焊接量大，且焊接難度大，質(zhì)量要求高，對接焊縫為級標(biāo)準(zhǔn)以上。3. 施工部署3.1 組織機構(gòu)根據(jù)十七冶施工項目管理通則（QG82005）的要求，我公司成立十七冶金結(jié)公司山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)該工程的鋼結(jié)構(gòu)加工制作任務(wù)，向十七冶山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，聽從十七冶山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部的

4、協(xié)調(diào)和指揮。金結(jié)公司項目部設(shè)項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職檢查員、安全員、材料員，公司兩個作業(yè)處參與制作。3.2 總體要求3.2.1 根據(jù)項目經(jīng)理部安排的安裝順序及工期要求，至少提前一個月制作相應(yīng)構(gòu)件，以保證安裝工期。3.2.2 工程質(zhì)量優(yōu)良、產(chǎn)品合格率100%、分部、分項工程優(yōu)良率90%。3.2.4 配套制作，服務(wù)現(xiàn)場，聽從協(xié)調(diào)。3.3 資源配備3.3.1 人員及人員培訓(xùn)根據(jù)工程實物量及工期要求，參照勞動定額、配備足夠的勞動力。高峰期主要技術(shù)工種需250人，輔助工種50人，共300人，詳見5.3。上崗人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取證后上崗，尤其是電焊工、起重工、行車司機等特殊工種。3.3.2 生產(chǎn)設(shè)備3.

5、3.2.1 原有設(shè)備，開工前要全面檢查、修護、保養(yǎng)，確保能安全使用。3.3.2.2 增添小型工機具，如鋼板卡、鋼絲繩、電動砂輪、半自動切割機等。3.3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備如下表1所示 表1序號設(shè) 備 名 稱單位數(shù) 量備 注1龍門吊臺9225t汽車吊臺13埋弧焊臺84CO2氣體保護焊臺285普通焊機臺276噴砂設(shè)備套37半自動切割機臺158銑頭機臺29校正機臺210鉆床臺211磁力鉆臺812烘干箱臺213鏟車臺13.3.3 場地布置根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及構(gòu)件特點，結(jié)合成品及原材料擺放，項目部統(tǒng)一規(guī)劃現(xiàn)有場地，作到合理利用，保證物流暢通。場地一旦劃定，作業(yè)處必須嚴(yán)格遵守，特殊情況臨時占用，由項目部協(xié)調(diào)。

6、3.3.4 連鑄工程資金做到?？顚Ｓ茫挥米髌渌こ袒蚱渌M用支出，保證不拖欠職工工資，不欠材料款，以保證及時供貨。資金由項目部統(tǒng)一管理，項目負(fù)責(zé)人一支筆批準(zhǔn)使用，接受十七冶山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部監(jiān)督。3.4 任務(wù)分工根據(jù)資源及加工制作能力，任務(wù)分工原則如下：連鑄系統(tǒng)主廠房114線由一處制作;1526線由二處制作。3.5 施工前期技術(shù)準(zhǔn)備工作。3.5.1 圖紙自審會審 工程技術(shù)人員在看圖、審圖過程中做好自審記錄，及時和設(shè)計聯(lián)系，參加由業(yè)主或項目經(jīng)理部組織的圖紙會審、設(shè)計交底。3.5.2 詳圖轉(zhuǎn)化為了施工方便，減少制作過程中的差錯，配合設(shè)計院，轉(zhuǎn)化部分鋼結(jié)構(gòu)詳圖。詳圖轉(zhuǎn)化一律采用CAD電腦

7、繪圖，中冶東方工程技術(shù)有限公司審核簽發(fā)。3.5.3 編制施工作業(yè)設(shè)計在充分了解圖紙、規(guī)范等技術(shù)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程進度、資源配備，技術(shù)人員編制切實可行的施工作業(yè)設(shè)計、操作規(guī)程等技術(shù)文件。3.6 材料管理3.6.1 鋼材由業(yè)主采購，物供部門根據(jù)材料計劃領(lǐng)料，負(fù)責(zé)發(fā)放到各作業(yè)處。鋼材做到專料專用、不混用、不串用。鋼材驗收、入庫、保管、標(biāo)識、發(fā)放，按十七冶業(yè)主提供產(chǎn)品控制程序文件執(zhí)行。3.6.2 焊材焊材按輔助材料計劃采購，選擇12家合格分供方。采購人員應(yīng)核對牌號、規(guī)格、數(shù)量，抽查是否受潮、生銹。焊材庫應(yīng)通風(fēng)良好，保持干燥，焊條、焊絲、焊劑均要擺放在架子上，掛牌標(biāo)識。焊材發(fā)放時，要核對規(guī)格、型號，

8、按領(lǐng)料單發(fā)料。3.6.3 氧氣、乙炔氣、丙烷氣、CO2氣體氧氣、乙炔氣、丙烷氣、CO2氣體要選擇兩家合格分供方，氣體不僅數(shù)量足，更重要的是要保證質(zhì)量，達(dá)到規(guī)定的純度要求。氧氣、乙炔氣、丙烷氣、焊材等輔助材料，公司對作業(yè)處按定額承包，節(jié)約歸作業(yè)處，超定額部分則從承包費用中扣除。4. 主要鋼結(jié)構(gòu)制作方法4.1 吊車梁4.1.1 種類、數(shù)量、材質(zhì)4.1.1.1 吊車梁為實腹焊接H形鋼梁，是鋼結(jié)構(gòu)工程中最重要的構(gòu)件之一。主廠房140t行車，24m跨吊車梁高3.8m。最大截面為H38007505502030，重達(dá)28t左右。4.1.1.2 吊車梁采用Q345C鋼材。總重約2000t。吊車梁尺寸大、鋼板厚

9、、制作難度較大。4.1.2 制作工藝流程見下圖1： 圖1下料、切割放樣、號料鋼材、焊材、涂料驗收接料焊縫檢驗橫向拼接料焊接H鋼焊接g對H鋼組對二次號料、下料矯平幾何尺寸控制、切割余量焊縫檢驗H鋼矯正支座板、肋板組裝制孔焊接構(gòu)件檢驗構(gòu)件編號涂裝油漆噴砂或手工除銹成品出廠成品檢驗4.1.3 放樣、號料4.1.3.1 所有構(gòu)件零部件，一律要放樣。4.1.3.2 號料前必須根據(jù)圖紙核對所用鋼材的鋼號、規(guī)格，檢查材料質(zhì)保書。4.1.3.3 號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留切割、刨銑、焊縫。收縮和矯正收縮的余量。4.1.3.4 對已號料剩余的鋼材要進行材質(zhì)標(biāo)識移植。4.1.4 下料切割下料采用半自動切割機，對要求刨

10、平頂緊部位，用機械加工。4.1.5 拼接 吊車梁制作，規(guī)定腹板只允許橫向拼接，縱向不允許拼接，當(dāng)供料長度尺寸不能滿足設(shè)計長度時，應(yīng)進行接料，拼接料連接焊縫強度與鋼材強度等強，符合一級焊縫質(zhì)量要求，接料焊縫位置符合規(guī)范要求。 拼接板焊縫檢驗合格后，按圖紙尺寸下料，腹板按規(guī)定起拱。4.1.6 組對 H型鋼采用人工組對，在下翼緣的上表面，上翼緣的下表面劃出腹板位置邊界線，宜先組對上翼緣板與腹板連接定位焊固定后再組對下翼緣板與腹板的連接，亦使用定位焊固定。4.1.7 焊接4.1.7.1 焊接材料與母材（鋼材）應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并附有質(zhì)保書，必要時應(yīng)進行復(fù)驗。4.1.7.2 焊接設(shè)備必須

11、參數(shù)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈活，滿足焊接工藝要求，并安全可靠性。4.1.7.3 從事鋼結(jié)構(gòu)工程的焊工必須持有有效證件方可上崗操作。4.1.7.4 嚴(yán)禁在焊道以外的母材表面引弧、熄弧，在吊車梁下翼緣受拉區(qū)域，不得焊接支架，夾具、吊環(huán)等物件。4.1.7.5 在焊縫兩端配置引弧板、熄弧板，其材料材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同，焊接完畢用氣割切除，并修磨平整，嚴(yán)禁用錘擊落。4.1.7.6 焊接加強肋與翼緣焊縫時，加強肋的貼角焊縫始末端應(yīng)采用回焊等措施，避免產(chǎn)生弧坑?；睾搁L度不小于3倍的貼角焊縫厚度，肋板貼角焊接采用手工電弧焊或CO2氣體保護焊。4.1.7.7 焊接檢驗：設(shè)計要求全熔透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷，進

12、行內(nèi)部缺陷的檢查，焊縫內(nèi)部缺陷分級探傷方法應(yīng)符合GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法的規(guī)定，一、二級焊縫的探傷結(jié)果應(yīng)符合以下規(guī)定焊縫質(zhì)量等級一級二級內(nèi)部缺陷超聲波探 傷評定等級檢驗等級B級B級探傷比例100%20%焊縫外觀質(zhì)量，焊縫尺寸偏差及檢驗方法按規(guī)范執(zhí)行。4.1.7.8 H鋼焊接順序如圖所示： 3 4 上翼板 1 2 下翼板 4.1.8 矯正4.1.8.1 由于焊接變形，焊接后的H型鋼采用矯直機矯正。矯直機能力不夠時，采用火焰，外加機械壓力（如千斤頂）共同矯正。4.1.8.2 實腹式焊接H型鋼梁外形尺寸偏差允許值及檢驗方法，符合規(guī)范、規(guī)程要求。4.1.9 制孔4.1.9.1

13、 吊車梁制孔一般采用磁力空心鉆制孔，特殊情況下采用鋼套模人工鉆孔。制完孔后，應(yīng)用磨光機徹底清除孔邊毛刺，并不得損傷母材。4.1.9.2 吊車梁高強螺栓連接面，應(yīng)做抗滑移系數(shù)試驗，抗滑移系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。4.1.10 涂裝、編號、出廠4.1.10.1 涂裝見4.6。4.1.10.2 出廠前，根據(jù)構(gòu)件上的鋼印號、噴刷構(gòu)件編號于醒目位置。4.1.10.3 構(gòu)件出廠運輸應(yīng)采取防護措施，防止運輸過程中變形，脫漆。4.2 廠房鋼柱制作4.2.1 形式、數(shù)量、材質(zhì)4.2.1.1 主廠房鋼柱下柱為格構(gòu)式，上柱為H型截面。4.2.1.2 D列鋼柱總長35.2m；截面最大尺寸為2800950500，重達(dá)38t左

14、右。4.2.1.3 鋼柱采用Q345B鋼材。鋼柱系統(tǒng)總重約2000t。4.2.2 格構(gòu)式鋼柱制作工藝流程格構(gòu)式鋼柱制作工藝流程如下圖2所示圖2下柱兩肢裝配原材料除銹上柱人孔裝配放樣、號料下材、接料矯正原材料除銹下柱兩肢組對原材料除銹下柱兩肢焊接.原材料除銹兩肢矯正上柱H鋼組對上柱焊接上柱矯正檢查柱腳組裝焊接牛腿組裝對檢查對焊接下柱與上柱預(yù)裝檢查制孔涂裝制孔孔孔編號出廠4.2.3 號料、下料4.2.3.1 考慮到鋼柱幾何尺寸較大，形狀復(fù)雜單件構(gòu)件重量大，采取原材料除銹、噴涂一遍防銹底漆。4.2.3.2 所有筋板、零部件一律以1：1放實樣。4.2.3.3 號料前對原材料材質(zhì)、規(guī)格及爐批號應(yīng)檢查、核

15、對。4.2.3.4 號料時根據(jù)圖紙尺寸，應(yīng)考慮焊接收縮、機械加工、裝配工藝間隙等因素，并留適當(dāng)余量和二次切割余量。4.2.3.5 下料切割采用半自動切割；型鋼采用鋸割。4.2.3.6 鋼板接料采用埋弧自動焊機，焊縫等級二級，型鋼接頭按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊進行。4.2.4 組對單肢、單肢焊接 柱身兩單肢的H型鋼和柱梢的H型鋼裝配方法、焊接順序和工藝要求，可參考實腹吊車梁H型鋼制作工藝及要求。4.2.5 雙肢組對 組對前將組裝平臺（或組裝胎架）用水平儀器測平，然后放出1：1實樣，設(shè)置定位角鋼。將已組對好的兩單肢用型鋼（綴條）聯(lián)成雙肢，焊接前對幾何尺寸作一次認(rèn)真的檢查，核實無誤后方可施焊。4.2.6 柱腳

16、板和柱身組對 柱腳板應(yīng)平整和兩肢的端部頂緊，中心線和柱身中心線重合，并作出標(biāo)志。4.2.7 牛腿（肩梁）組裝 牛腿與柱身裝配，以牛腿刨光端面為基準(zhǔn)劃出腹板連接板的裝配線，裝配牛腿。公差在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。4.2.8 上下柱預(yù)裝4.2.8.1 上下柱預(yù)裝首先將預(yù)裝平臺測平，然后根據(jù)圖紙劃出幾何尺寸，設(shè)置定位角鋼，將上下柱定位，檢查接口間隙、錯邊量、總長度等。4.2.8.2 預(yù)裝時發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由技術(shù)人員會同專職檢查員一同研究處理方案，不得將質(zhì)量問題留到安裝現(xiàn)場去處理。4.2.9 制孔及檢驗4.2.9.1 柱梢翼緣板和屋架連接的螺栓孔，須成品號孔和鉆孔，其它如底板螺栓孔、與吊車梁連接孔等，以零

17、件號孔、鉆孔。4.2.9.2 檢驗由專職檢查員復(fù)驗，發(fā)現(xiàn)不合格必須返工處理，否則不能進行下道工序。4.2.10 涂裝、編號、出廠4.2.10.1 涂裝見鋼結(jié)構(gòu)涂裝要求4.6。4.2.10.2 編號、構(gòu)件制造完工后，應(yīng)按圖紙進行編號，標(biāo)明所在線、列位置，上下柱接口編號，單件構(gòu)件重量等。4.3 屋蓋系統(tǒng)4.3.2 制作工藝流程制作工藝流程見下圖3所示： 圖3原材料除銹下料、接料放樣、號料涂刷底漆一遍矯正組裝焊接矯正制孔涂裝編號出廠4.3.3 屋面梁、托架梁制作，參見4.1、4.2制作。4.3.4 涂裝要求見4.6。4.4 工藝鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)工藝鋼結(jié)構(gòu)，大小不一，平臺梁、柱優(yōu)先選用軋制H型鋼。4.4.

18、1 下料、組對4.4.1.1 鋼平臺一般由鋼梁骨架和花紋平臺板組成，平臺梁下料，應(yīng)考慮和立柱的連接形式。4.4.1.2 大型工藝平臺一般散件出廠，現(xiàn)場安裝組對；小的鋼平臺，若運輸方便，可整體或分幾塊出廠。平臺板須有配置圖，分若干塊出廠，反面肋板位置應(yīng)準(zhǔn)確。4.4.2 焊接、涂裝4.4.2.1 H型鋼平臺梁焊接，采用埋弧自動焊，其它焊縫采用CO2氣體保護焊或手工弧焊。4.4.2.2 平臺整體或分幾塊出廠，平臺板和平臺梁反面為間斷焊，間斷焊要符合圖紙要求。4.4.2.3 鋼平臺油漆采用噴涂和手工刷漆相結(jié)合，至少留一遍面漆現(xiàn)場刷。安裝設(shè)備時燒損油漆，現(xiàn)場補刷。4.4.2.4 柱、梁高強度螺栓孔，用磁

19、力空心鉆制孔。4.5 工藝管道4.5.1 管道制作放樣，號料時，應(yīng)考慮板厚度和焊縫收縮，坡口、割口，盡量避免十字形接縫。4.5.2 滾圓時，兩頭應(yīng)預(yù)彎（壓頭），成圓時避免出現(xiàn)接口桃形（曲率不對）。4.5.3 大直徑管道雙面焊接，煤氣管道應(yīng)做滲漏檢查。焊接采用CO2體保護氣焊、手工電弧焊；接料用埋弧自動焊。管徑大于1000mm時，內(nèi)外雙面焊；小于1000mm時，開坡口，單面焊雙面成形。4.5.4 有預(yù)裝要求的管道，預(yù)裝后應(yīng)留下十字中心標(biāo)志，預(yù)裝卡具要切除、磨平。管托曲率半徑應(yīng)和管道一致。管道出廠分段長度以運輸安裝方便為原則。 4.5.5 大直徑管道兩端應(yīng)設(shè)“米”字形角鋼支撐，防止在運輸、倒運過程

20、中變形。 4.6 鋼結(jié)構(gòu)涂裝要求4.6.1 鋼結(jié)構(gòu)涂裝應(yīng)在構(gòu)件制作質(zhì)量檢驗合格后進行。4.6.2 鋼構(gòu)件表面除銹方法和除銹等級應(yīng)符合下表2規(guī)定，其質(zhì)量要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規(guī)定。除銹等級、方法由設(shè)計選定。除銹方法和除銹等級 表2除銹方法噴射或拋射除銹手工或電動工具除銹除銹等級Sa2Sa21/2Sa3St2St34.6.3 構(gòu)件表面除銹方法與除銹等級應(yīng)與涂料相適應(yīng)。4.6.4 涂料涂裝遍數(shù)，涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計對厚度無要求時，宜涂裝45遍，涂層干漆膜總厚度，室外應(yīng)為150m ，室內(nèi)應(yīng)為125m ，其允許偏差-25m，每層允許偏差可-5m，當(dāng)天使用涂料應(yīng)在

21、當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑，兩層之間間隔時間，按說明書要求。4.6.5 涂裝時環(huán)境濕度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時，環(huán)境濕度宜在538之間，相對濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件表面存有露水不得涂裝。涂裝后4小時內(nèi)不得淋雨。4.6.6 施工圖注明不涂裝的部位，不得涂裝，安裝焊縫應(yīng)留出50mm暫不涂裝。4.6.7 涂裝應(yīng)均勻無明顯起皺、流掛、附著應(yīng)良好。4.6.8 待前一涂層干燥后，方可涂下一道涂層，并認(rèn)真做好施工記錄。4.6.9 涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注原構(gòu)件號，大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量。4.6.10 當(dāng)噴涂防火涂料時應(yīng)符合國家現(xiàn)行GECS24鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程中的

22、規(guī)定。4.6.11 拋丸除銹后應(yīng)辦理隱蔽工程簽證，監(jiān)理同意后才能刷漆。4.6.12 涂裝以手工刷漆為主。高強螺栓連接表面應(yīng)貼紙保護，不能刷漆。焊縫處，火焰矯正區(qū)，用電動刷子，人工除銹，露出金屬光澤達(dá)St3級。5 工期和勞動力安排5.1工期按照十七冶山東泰鋼優(yōu)特鋼工程項目經(jīng)理部網(wǎng)絡(luò)工期安排，鋼結(jié)構(gòu)制作進度必須確?，F(xiàn)場安裝需要。5.2保證工期的措施5.2.1加強思想教育，開展勞動競賽，實行計件工資，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，激發(fā)職工勞動積極性、主動性、創(chuàng)造性。5.2.2強化內(nèi)部協(xié)調(diào)管理，發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度作用，做到物流暢通，運輸及時，減少積壓，少做重復(fù)倒運工作。5.2.3 個別工種特殊階段要加班加點，開兩班，

23、如電焊工。5.2.4嚴(yán)格工序交接、檢驗制度，做到不返工，不出不合格品，設(shè)備注重保養(yǎng)維護，設(shè)備完好率90%。5.3勞動力安排按月生產(chǎn)能力2000t，高峰期2500t，套用十七冶內(nèi)部勞動定額，主要工種、輔助工種安排如下：5.3.1主要工種：鉚工（冷作工） 120人（包括放樣工）起重工 25人火焊工（切割） 30人電焊工 75人 合計 250人5.3.2輔助工種司機（行車工、鏟車工） 10人油漆工 20人設(shè)備操作工 5人維護電工 4人其它 11人 合計 50人6 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)6.1施工驗收規(guī)范施工驗收規(guī)范見下表3： 表3序號名 稱標(biāo) 準(zhǔn) 號1鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50205-20012鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

24、規(guī)范GBT17-883工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范GB50235-974鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范JGJ82-915現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GB50236-986焊接H型鋼YB3301-927氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口基本形式與尺寸GB985-888埋弧焊焊縫坡口基本形式GB98-889工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程GB6222-8610鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程YB9254-9511建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-9112鋼制壓力容器焊接工藝評定JB4708-20006.2 質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)見下表4： 表4序號名 稱標(biāo) 準(zhǔn) 號1涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹

25、等級GB8923-882鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GB50221-953工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GB50184-934鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級GB11345-956.3主要材料標(biāo)準(zhǔn)主要材料標(biāo)準(zhǔn)見下表5： 表5序號名 稱標(biāo) 準(zhǔn) 號1碳鋼焊條GB/T5117-952低合金鋼焊條GB/T5118-953融化焊用鋼絲GB/T14957-944普通碳素鋼的物理性能和化學(xué)成份GB700-885埋弧焊用碳素鋼焊絲與焊劑GB5293-19996氣體保護焊鋼絲GB/T14958-947低合金高強度結(jié)構(gòu)用鋼GB/T1591-947 質(zhì)量控制7.1 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量按照鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)

26、準(zhǔn)GB50221-95及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行評定。本工程質(zhì)量目標(biāo)是：工程產(chǎn)品合格率100%分部、分項工程優(yōu)良率90%爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程7.2 工程質(zhì)量保證體系7.2.1 建立以項目負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證組織機構(gòu)，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。 7.2.2工程質(zhì)量管理保證體系7.2.3工程質(zhì)量專檢流程7.3 質(zhì)量控制主要措施7.3.1.自覺接受業(yè)主和監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會有關(guān)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量文件和規(guī)范，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。7.3.2認(rèn)真貫徹堅持推行“三標(biāo)一體質(zhì)量管理體系文件，編制項目質(zhì)量計劃”，保證質(zhì)量體系自始至終正常運行，處于受控狀態(tài)。7.3.3加強全員質(zhì)量意識教育,使每個員工樹立“質(zhì)量第一,用戶滿

27、意”的思想意識，并使之變?yōu)樾袆樱牟僮?，保證每道工序合格。7.3.4工程質(zhì)量事前控制措施7.3.4.1工程技術(shù)人員、專職檢驗員均應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙和施工技術(shù)文件，做好自審記錄，參加圖紙會審和設(shè)計交底，盡可能把錯誤消除在制作過程之前。7.3.4.2在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，編制施工操作規(guī)程，并按規(guī)定批準(zhǔn)、發(fā)放和實施。7.3.4.3選擇合格分供方，對分供方的資質(zhì)、能力、業(yè)績按程序文件進行審核。7.3.4.4計量器具按規(guī)定周檢，未經(jīng)檢定的器具不能使用，以保證量值傳遞準(zhǔn)確。7.3.4.5物供部門對業(yè)主提供的主材或自行采購的輔材均要有合格證、質(zhì)量證明書，按規(guī)定驗收或復(fù)驗，嚴(yán)禁不合格品用于工程。7.3.5工程質(zhì)量

28、的事中控制措施7.3.5.1作業(yè)人員嚴(yán)格按施工圖和施工技術(shù)文件、按工序要求和工藝紀(jì)律認(rèn)真操作，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量。堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收，不得進行下道工序。7.3.5.2隱蔽工程按規(guī)定辦理隱蔽工程簽證記錄，監(jiān)理同意后才可進行工程隱蔽。7.3.5.3工程質(zhì)量檢查均遵守先“自檢、互檢”，然后“專檢”的工作程序。分項工程質(zhì)量評定先自評，后由專檢員核定。7.3.5.4發(fā)生不合格品時，先分析產(chǎn)生的原因，再制定糾正措施；糾正后再由專檢員（或監(jiān)理）認(rèn)可。不合格品的報告，處置按程序文件執(zhí)行。7.3.5.5專檢人員和工程技術(shù)人員要有質(zhì)量管理記錄，并做到及時、準(zhǔn)確、清晰。專檢人員要嚴(yán)格把關(guān)，并及時糾正質(zhì)量通病。7.3.5.6對關(guān)鍵工序，要重點進行過程質(zhì)量控制，并保留記錄。本工程關(guān)鍵工序是：、級焊縫焊接高強螺栓制孔7.3.5.7加強半成品、成品保護，下道工序有保護上道工序成果的義務(wù)。7.3.5.8電焊工等特殊工種要持證上崗，由專檢員、監(jiān)理核查，上崗證過期的，要經(jīng)過培訓(xùn)取證后再上崗。7.3.5.9工程質(zhì)量和承包掛鉤，從嚴(yán)考核，獎懲分明。出現(xiàn)質(zhì)量事故，不僅要罰操作者，而且要罰直接管理者。8 安全、文明施工措施8.1安全工作目標(biāo)：無工亡、無重傷、無惡性險肇事故；千人負(fù)傷率0