腫瘤醫(yī)院醫(yī)技樓土方(新)

1、復(fù)旦大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院門急診醫(yī)技綜合樓土方挖運(yùn)施工方案一、工程概況：復(fù)旦大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院門急診醫(yī)技綜合樓工程位于徐家匯東安路以西、零陵路以北。基坑呈不規(guī)則多邊形，基坑占地面積約5330m²。本工程采用鉆孔灌注排樁結(jié)合單排多頭鉆水泥土攪拌樁作為基坑擋土、止水結(jié)構(gòu)?；颖眰?cè)局部凸角位置由于同影像樓距離較近。圍護(hù)內(nèi)側(cè)第一道支撐底至基底以下4米范圍，基底以上水泥土攪拌樁水泥摻量8%，基底以下水泥土攪拌樁水泥摻量13%，水泥摻量8%的水泥土攪拌樁約有5900 m3（為基坑內(nèi)側(cè)周邊加固體方量）。水泥土攪拌樁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間用壓密注漿填充加固。對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)支撐體系，采用了兩道水平支撐體系系統(tǒng)。第

2、一道水平支撐系統(tǒng)采用鋼筋混凝土角撐結(jié)合對(duì)撐；第二道水平支撐系統(tǒng)采用鋼筋混凝土角撐結(jié)合鋼管對(duì)撐。支撐砼壓頂圈梁兼作圍檁。鋼支撐采用609×16雙管、二道支撐的中心凈距為5m。開(kāi)挖深度10.30m，基坑占地面積5330m2、總的土方量約5.529萬(wàn)m³。該基坑周邊無(wú)環(huán)形通道，施工通道只能從東安路大門進(jìn)出，基坑距旁邊的辦公房較近，無(wú)法停放大型施工機(jī)械和土方車，故對(duì)土方挖運(yùn)增加難度。請(qǐng)項(xiàng)目部在施工大門區(qū)域進(jìn)行場(chǎng)地清理以便施工機(jī)械的進(jìn)出。二、施工準(zhǔn)備： 施工準(zhǔn)備目的是科學(xué)合理地安排各施工工序有機(jī)搭接：1、本工程基坑外施工場(chǎng)地狹小難度高，我方在編制和實(shí)施施工方案時(shí)、應(yīng)對(duì)土方挖運(yùn)、截樁、

3、扦土、運(yùn)輸車輛進(jìn)、出場(chǎng)等諸方面全面分析、綜合考慮，使之有機(jī)結(jié)合，利用各道工序間的時(shí)間差，為確保工程順利進(jìn)展作準(zhǔn)備。三、 組織準(zhǔn)備組建了一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部全員、全面、全過(guò)程負(fù)責(zé)項(xiàng)目部組織網(wǎng)絡(luò)：項(xiàng)目經(jīng)理： 生產(chǎn)經(jīng)理 質(zhì)安負(fù)責(zé)人： 施工組 土方組 配合組 安全員 質(zhì)量員四、施工流程：清理場(chǎng)地 ® 開(kāi)挖圍檁、鋼筋混凝土支撐槽 ® 第一期土方開(kāi)挖第一道鋼筋混凝土支撐槽（-2.85）®支模、扎筋、澆混凝土 ® 回土、填實(shí)進(jìn)口支撐處 ® 第二期土方開(kāi)挖至第二道砼角撐底標(biāo)高（-7.90），鋼對(duì)撐面標(biāo)高上方30cm（-6.90）（鋼對(duì)撐區(qū)域采用

4、“開(kāi)溝槽式”開(kāi)挖） ®第二道鋼對(duì)撐區(qū)域、圍檁溝開(kāi)挖、埋設(shè)鋼牛腿埋件®第二道鋼對(duì)撐溝槽開(kāi)挖 ® 第二道鋼對(duì)撐施工 ® 第二道砼角撐施工（支模、扎筋、澆混凝土） ® 第三期土方開(kāi)挖至基礎(chǔ)底標(biāo)高 （留20CM為人工扦土） ® 墊層攪搗® 基礎(chǔ)五、挖土施工步驟： 本工程分三期開(kāi)挖：1、 第一期鋼筋混凝土支撐槽及壓頂梁開(kāi)挖（-1.00m-2.85m），挖深1.85 m，本期工程的土方量約5200m³。角撐區(qū)域，利用一臺(tái)ROBEX-420在西南角由南向北進(jìn)行砼角撐的開(kāi)挖（-1.00m-2.85m），待西側(cè)角撐開(kāi)挖完成后進(jìn)行東側(cè)

5、角撐的開(kāi)挖。中間對(duì)撐及棧橋區(qū)域利用一臺(tái)EX-300挖機(jī)進(jìn)行支撐槽的開(kāi)挖。棧橋區(qū)域全部開(kāi)挖至支撐底標(biāo)高。除了支撐區(qū)域的所有天窗內(nèi)土體全部開(kāi)挖至支撐面標(biāo)高（-2.10m）。2、 第二期-2.85m -7.90m（砼角撐底標(biāo)高）；2.85m -6.90m，（鋼對(duì)撐面標(biāo)高上方30cm），挖深5.05m、4.05m；本期工程的土方量約32070m³。角撐區(qū)域利用一臺(tái)ROBEX-420，一臺(tái)EX-300、二臺(tái)EX-100挖機(jī)分別在東、西兩個(gè)角撐區(qū)域進(jìn)行第二道砼角撐的開(kāi)挖，再配一臺(tái)鎬頭機(jī)、EX-100挖機(jī)停在-2.10m處即第一道鋼筋混凝土支撐面標(biāo)高上，鑿碎基坑內(nèi)的砼加固體及開(kāi)挖第一道支撐至第二道

6、鋼筋混凝土角撐的土方，將第一道角撐下的土方挖出后，遞給停在-1.00 m施工棧橋上的大挖機(jī)裝車，同時(shí)大機(jī)也開(kāi)挖自己工作半徑窗口內(nèi)的土體。鋼對(duì)撐區(qū)域如圖所示，利用一臺(tái)EX-300挖機(jī)，一臺(tái)EX-100挖機(jī)，由南向北逐條開(kāi)挖第二道鋼支撐區(qū)域的土體。每開(kāi)挖一條即刻進(jìn)行鋼對(duì)撐的安裝，并及時(shí)對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力。以此類推逐漸由西向東開(kāi)挖全部的對(duì)撐區(qū)域土體。3、 第三期-7.90m-11.30m（砼角撐處）-6.90m-11.30m（天窗處）,挖深3.4m、4.4m，本期的土方量18020m³。角撐區(qū)域利用一臺(tái)ROBEX-420和一臺(tái)EX-200挖機(jī)、二臺(tái)EX-60挖機(jī)由西向東進(jìn)行土方開(kāi)挖；如圖所

7、示在基坑西側(cè)二臺(tái)EX-60分別在各自角撐區(qū)域?qū)⒌诙澜菗沃量拥椎耐镣诔龊蠼唤o停在天窗處的EX-200，再由EX-200挖機(jī)喂給停在棧橋上的大機(jī)進(jìn)行裝車，由此完成空間立體交叉接力施工。中間區(qū)域利用一臺(tái)EX-300加長(zhǎng)臂挖機(jī)和一臺(tái)EX-100挖機(jī)。即EX-100挖機(jī)停在-6.90m處窗口中開(kāi)挖第二道支撐至坑底間的土方及基坑內(nèi)鑿碎的砼加固體，傳給停在上面棧橋處的EX-300加長(zhǎng)臂挖機(jī)裝車；整個(gè)施工流向是由西向東，進(jìn)行空間立體交叉施工。六、 各期工程需配設(shè)備及工期一覽表：第 一 期第 二 期第 三 期挖 深（m）1.855.05、4.052.95出土量（m³）52003207018020工期

8、（天）41810每天出土量（m³/天）130018001470挖掘機(jī)ROBEX-420一臺(tái) EX-300一臺(tái) ROBEX-420一臺(tái) EX-300二臺(tái)EX-100三臺(tái)0.4鎬頭機(jī)一臺(tái)ROBEX-420一臺(tái) EX-300加長(zhǎng)臂一臺(tái)EX-200一臺(tái)EX-100一臺(tái)EX-60二臺(tái) 0.4鎬頭機(jī)一臺(tái)每車每夜運(yùn)土車次數(shù)（次/輛、天）101010配備15t大通車（輛）以完好率90%計(jì)192722走道板（塊）503030七、基坑降水： 基坑降水的好壞直接影響到土方能否順利開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖面積達(dá)5330m²，挖土深度達(dá)10.30m，一般輕型井點(diǎn)已無(wú)法滿足施工要求。故需用深井進(jìn)行坑內(nèi)降水。采用

9、井點(diǎn)降水只能排除地下水，但由于下雨或其它原因而流入基坑內(nèi)的水，擬用明排水流向集水井，用水泵將水抽出，在挖土后鋼筋混凝土墊層仍要做盲溝。深井點(diǎn)待墊層澆搗后拔除。八、監(jiān)測(cè)：受基坑挖土等施工的影響，基坑周圍的地層會(huì)發(fā)生不同程度的變形。因此在進(jìn)行基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的同時(shí)，還必須對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保安全。其監(jiān)測(cè)內(nèi)容如下：1、水平垂直位移的量測(cè)：主要用于觀測(cè)圍護(hù)樁頂、立柱頂端、地下管線的水平位移及沉降。2、測(cè)斜-觀測(cè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)樁身及土體位移。3、支撐內(nèi)力的檢監(jiān)測(cè)-用于量測(cè)基坑開(kāi)挖期間支撐內(nèi)力的變化。4、地下水位的觀測(cè)-坑外地下水位觀測(cè)井，監(jiān)測(cè)地下水位的波動(dòng)情況。九、土方開(kāi)挖階段的應(yīng)急措施：圍護(hù)

10、墻滲水與漏水土方開(kāi)挖后支護(hù)墻出現(xiàn)滲水或漏水，對(duì)基坑施工帶來(lái)不便，如滲漏嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)造成土顆粒流失，引起支護(hù)墻背地面沉陷甚至支護(hù)結(jié)構(gòu)坍塌。 在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時(shí)處理，常用的方法有：對(duì)滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的方法。對(duì)滲水量較大，但沒(méi)有泥砂帶出，造成施工困難，而對(duì)周圍影響不大的情況，可采用“引流-修補(bǔ)”方法。即在滲漏較嚴(yán)重的部位先在圍護(hù)墻上水平（略向上）打入一根鋼管，內(nèi)徑2030mm，使其穿透支護(hù)墻體進(jìn)入墻背土體內(nèi)，由此將水從該管引出，而后將管邊圍護(hù)墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補(bǔ)封堵，待修補(bǔ)封堵的混凝土或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再將鋼管出

11、水口封住。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時(shí)，按上面方法再進(jìn)行“引流-修補(bǔ)”。如果引流出的水為清水，周邊環(huán)境較簡(jiǎn)單或出水量不大，則不作修補(bǔ)也可，只需將引入基坑的水設(shè)法排出即可。對(duì)滲、漏量很大的情況，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施：如漏水位置離地面不深處，可將支護(hù)墻背開(kāi)挖至漏水位置下5001000mm，在支護(hù)墻后用密實(shí)混凝土進(jìn)行封堵。如漏水位置埋深較大，則可在墻后采用壓密注漿方法，漿液中應(yīng)滲入水玻璃，使其能盡早凝結(jié)，也可采用高壓噴射注漿。采用壓密注漿時(shí)應(yīng)注意，其施工對(duì)支護(hù)墻會(huì)產(chǎn)生一定壓力，有時(shí)會(huì)引起支護(hù)墻向坑內(nèi)較大的側(cè)向位移，必要時(shí)應(yīng)在坑內(nèi)局部回土后進(jìn)行，待注漿達(dá)到止水效果后重新開(kāi)挖。十、安全技術(shù)措施1)

12、 嚴(yán)格遵照土方挖運(yùn)方案進(jìn)行施工，施工員須依照挖運(yùn)規(guī)范和流向進(jìn)行指揮和監(jiān)督；施工前，施工員應(yīng)對(duì)施工人員作好安全技術(shù)交底工作，且在施工過(guò)程中監(jiān)督，檢查和落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施實(shí)施；2) 與業(yè)主、總包、監(jiān)理密切配合，互通信息，及時(shí)解決施工中發(fā)生的問(wèn)題；3) 車輛進(jìn)出口處，設(shè)專人指揮，調(diào)度車輛，以防不測(cè)；4) 挖機(jī)下鋪?zhàn)叩腊?，派專人指揮挖機(jī)的移動(dòng)和觀察挖機(jī)底下坡體土的松動(dòng)情況，以防不測(cè)；5) 在施工過(guò)程中，挖機(jī)必須要有專人指揮、專人監(jiān)護(hù)。機(jī)操人員應(yīng)集中思想，聽(tīng)從指揮，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁碰撞坑內(nèi)井點(diǎn)管，工程樁及其他障礙物；6) 基坑開(kāi)挖后請(qǐng)立即設(shè)置周邊安全防護(hù)欄及施工人員上下扶梯，以防不測(cè)，在施工過(guò)程中，挖土

13、方與支撐土須按要求協(xié)調(diào)配合好施工流程和搭界工序，以防不測(cè)，確保質(zhì)量安全；7) 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:(1) 由業(yè)主、項(xiàng)目部、挖土等部門有關(guān)人員成立土方挖運(yùn)施工搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；(2) 須預(yù)先準(zhǔn)備或落實(shí)好搶險(xiǎn)必須材料例如：鋼材、水泥、木材、草包等；(3) 在挖運(yùn)過(guò)程中，須密切監(jiān)視觀測(cè)點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異象暫停施工，立即通知有關(guān)人員，提出處理意見(jiàn)。 8) 土方挖運(yùn)為夜間施工，請(qǐng)按要求做好夜間照明工作，以防因照明不足，造成事故；9) 在機(jī)械挖不到的死角及貼近工程撐周邊的土只能人工開(kāi)挖，在人機(jī)交叉的施工區(qū)域，施工人員嚴(yán)禁在施工機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)。以防機(jī)械吃人；10) 基坑開(kāi)挖后，請(qǐng)?jiān)诨觾?nèi)四周挖明溝，以利施工基坑內(nèi)

14、排水；11) 嚴(yán)禁超挖，為防止超挖，預(yù)留20cm厚土層由人工鏟挖。12) 在施工中，挖機(jī)必須在鋪設(shè)好走道板后方能在鋼支撐上方行走，且在走道板與鋼支撐間須留30cm以上土層，以防鋼支撐直接受力；13) 按照設(shè)計(jì)要求，中間鋼對(duì)撐須采取“溝槽式開(kāi)挖”。即挖機(jī)，依照按要求開(kāi)挖支撐溝，然后安裝鋼對(duì)撐，施加予應(yīng)力，最后在施工通道復(fù)土，鋪設(shè)走道板后，挖機(jī)方能在上方行走。十一、質(zhì)量保證措施1) 在施工時(shí)，必須要有專人負(fù)責(zé)、專人指揮挖機(jī)駕駛員，以防挖斗碰觸障礙物、井管工程樁，以免影響土方開(kāi)挖質(zhì)量；2) 必須在井點(diǎn)降水達(dá)到要求后，方能進(jìn)行基坑開(kāi)挖，以防基坑底面回彈和周邊圍護(hù)墻位移；3) 中間縱橫向鋼對(duì)撐必須遵照先撐后挖原則，遵照有關(guān)順序進(jìn)行先后施工；4) 開(kāi)挖前，必須按要求安裝好鋼對(duì)撐，且按有關(guān)技術(shù)說(shuō)明施加預(yù)應(yīng)力；5) 為使土方挖運(yùn)工作順利進(jìn)行，請(qǐng)項(xiàng)目部協(xié)助組織配合好截樁、扦土工序。以便挖運(yùn)工作按期、保質(zhì)、安全地順利進(jìn)行；十二、保潔措施1) 在車輛進(jìn)出口處路面上鋪墊草包并派專人在出口處檢查和清除土方車欄板上散落的