水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度控制的論文

1、 目錄實(shí)習(xí)目的.1 實(shí)習(xí)時(shí)間.1實(shí)習(xí)地點(diǎn).1實(shí)習(xí)單位.1實(shí)習(xí)內(nèi)容.21實(shí)習(xí)總結(jié).22附錄.23一 實(shí)習(xí)目的 通過(guò)在南城到高平一級(jí)路上的實(shí)習(xí)，深刻了解到水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度控制的措施，施工要求，注意事項(xiàng)，規(guī)范要求，以及橋梁的施工工序，路基如何填筑，如何壓實(shí)，壓實(shí)度的檢測(cè)，更好的使理論與實(shí)踐相結(jié)和，提高知識(shí)的應(yīng)用性，技能的培養(yǎng)。二 實(shí)習(xí)時(shí)間2013-4-11到2013-5-31三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)高平市南城四 實(shí)習(xí)單位晉城市澤州縣公路管理所五 實(shí)習(xí)內(nèi)容 摘 要在一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程中，由于施工控制不嚴(yán)格或施工質(zhì)量控制體系不完善等原因，容易造成強(qiáng)度產(chǎn)生太大變異甚至造成工程質(zhì)量缺陷，進(jìn)行水泥穩(wěn)定

2、碎石基層強(qiáng)度影響因素分析及控制研究，并對(duì)施工質(zhì)量控制提出合理建議，以保證基層強(qiáng)度的符合性和穩(wěn)定性。本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度控制進(jìn)行了研究。關(guān)鍵詞：公路工程 基層壓實(shí)度 控制措施1前言水泥穩(wěn)定碎石由于整體性好，承載能力大，抗凍能力強(qiáng)，早期強(qiáng)度高、投資少等特性，在我國(guó)高等級(jí)路面特別是高速公路建設(shè)中得到了普遍應(yīng)用。但由于原材料品種和物理性質(zhì)的不同，水泥穩(wěn)定碎石的施工又呈現(xiàn)出多樣性與復(fù)雜性。這就要求對(duì)于各種新材料應(yīng)善于觀察，在工程施工過(guò)程中應(yīng)善于分析研討、找出存在問(wèn)題的原因，通過(guò)施工實(shí)踐不斷完善，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身的工作能力。基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和水穩(wěn)性。在原狀松散的土

3、(包括各種粗，中，細(xì)粒土)中，摻入適當(dāng)?shù)乃?，按照技術(shù)要求，經(jīng)拌和和攤鋪，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，水泥是水硬性結(jié)合材料，絕大數(shù)的土類(lèi)都可以用水泥來(lái)穩(wěn)定，改善其物理力學(xué)性質(zhì)。水泥穩(wěn)定碎石具有良好的整體性，足夠的力學(xué)強(qiáng)度，抗水性和耐候性。其初期強(qiáng)度較高，且隨齡期增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。基層壓實(shí)度是反映基層內(nèi)在質(zhì)量的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。在公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的7項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)中占總分?jǐn)?shù)的30%，隨占比例最大，是施工中必須嚴(yán)格控制的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。2主要概況簡(jiǎn)介水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定砂礫統(tǒng)稱(chēng)為水穩(wěn)層，水穩(wěn)層作為高等級(jí)公路的主要構(gòu)成，是一個(gè)重要的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)，其作用:1、水穩(wěn)層是硬質(zhì)路面和土質(zhì)路基的過(guò)渡層，它有效

4、的和路面及路基結(jié)合，形成一個(gè)有機(jī)體。2、水穩(wěn)層具有一定的強(qiáng)度和剛度。高于路基低于路面，既保證鋪設(shè)路面一定厚度，滿(mǎn)足承載負(fù)荷，又能減少成本。3、水穩(wěn)層可將路面承受的車(chē)輛荷載均衡的擴(kuò)散到路基,具有一定的韌性。4、水穩(wěn)層的碎石粗沙有良好的濾水性，可減少路基積水而使其承載能力下降。具體部位：水泥穩(wěn)定碎石基層是指路面面層以下，路基上路床以上（如有墊層在墊層以上）為水泥穩(wěn)定碎石。2.1水泥穩(wěn)定碎石作用的原理水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的

5、初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%7%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。2.1.1水泥穩(wěn)定碎石的材料要求水泥穩(wěn)定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成（1）水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可，但應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥?？煊菜唷⒃鐝?qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。宜采用標(biāo)號(hào)較低的水泥。水泥品質(zhì)必須滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）混合材料 混合

6、材料分活性和非活性?xún)纱箢?lèi)?；钚圆牧鲜侵阜勖夯业任镔|(zhì)，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對(duì)這類(lèi)材料的品質(zhì)要求是材料的細(xì)度和不含有害的成分。（3） 水通常適合于飲用的水，均可拌制和養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石。如對(duì)水質(zhì)有疑問(wèn)，要確定水中是否有對(duì)水泥強(qiáng)度發(fā)展有重大影響的物質(zhì)時(shí)，需要進(jìn)行試驗(yàn)。從水源中取水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度與蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度比，低于90%者，此種水不一用于水穩(wěn)施工。2.1.2水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。首先，實(shí)驗(yàn)室通過(guò)經(jīng)過(guò)一定數(shù)量的原材料試驗(yàn)，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)

7、，確定最大干密度和最佳含水量。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護(hù)6天，浸水1天后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)對(duì)集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻加粉煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型后的試塊外觀較好，7天平均強(qiáng)度也較高。不同配比灰土試件，7天無(wú)惻限抗壓強(qiáng)度在0mpa左右；而不同配比水穩(wěn)試件7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在47mpa之間不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強(qiáng)度幾乎沒(méi)有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件，經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，仍可測(cè)得一定的強(qiáng)度。2.2.施工前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備下承層對(duì)路基單位交付的底基層進(jìn)行檢查

8、，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土，沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。底基層頂面先進(jìn)行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。2.2.2原材料及配合比設(shè)計(jì)（）原材料采購(gòu)首先必須把好料源頭關(guān)，其次對(duì)所進(jìn)每批材料都必須按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理組、業(yè)主抽檢，經(jīng)三方檢測(cè)合格后才組織上料，同時(shí)留樣備查。材料入庫(kù)后，必須嚴(yán)格管理料場(chǎng)，做到材料整潔無(wú)污染，對(duì)石料必須進(jìn)行隔倉(cāng)處理，插牌明示，細(xì)集料采取必要的覆蓋措施，采取防雨棚的辦法。水泥 硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水

9、泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。而且水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求：要求水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)，3d抗壓強(qiáng)度不小于18Mpa。碎石 基層用級(jí)配碎石備料按粒徑9.531.5mm、粒徑4.759.5mm、粒徑4.752.36mm，2.36 mm 以下的四種規(guī)格篩分加工出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于28，針片狀含量不大于15，集料中小于0.6 mm 的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28，塑性指數(shù)<9。水 凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。項(xiàng)目部就近采用武江河中水源。(2)配合比組成設(shè)計(jì)取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行

10、篩分。按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例，同時(shí)要求475 mm、0.075 mm 的通過(guò)量接近級(jí)配范圍的中值。水穩(wěn)碎石混合料中集料的顆粒組成通過(guò)下列篩孔（mm）的通過(guò)百分率（%）級(jí)配 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075范圍 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7取工地使用的水泥，按不同水泥劑量組成試驗(yàn)。一般水泥劑量按4%、5%、6%、7%、四種比例進(jìn)行試驗(yàn)（水泥:集料4.0:100、5.0:100、6.0:100、7.0:100）。制備不同比例的混合料，用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密

11、度。為減少基層裂縫，做到三個(gè)限制：在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不大于5.5%、集料級(jí)配中0.075mm 以下顆粒含量不大于4%、含水量不超過(guò)最佳含水量的1%。根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)98%）。制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)6 天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定碎石7 天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值滿(mǎn)足R3.5MPa。取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。經(jīng)施工單位、監(jiān)

12、理組、項(xiàng)目辦三家試驗(yàn)，最終采用1料：2料：3料：4料30：30：13：27，水泥劑量5.0%，最佳含水量5.0%，最大干密度2.34g/cm3。2.2.3基層的準(zhǔn)備（1） 路面現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備外形檢查，檢查底基層高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用碾壓、填換好的材料等方法處理，達(dá)到規(guī)定要求。清除底基層表面的浮土、雜物等，并將底基層表面灑水濕潤(rùn)。（2） 測(cè)量準(zhǔn)備提前做好路面中樁、原地面測(cè)量，寬度放樣，寬度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，為確保邊緣部分壓實(shí)度，兩邊支立枕木，確保支撐牢固。松鋪系數(shù)測(cè)定時(shí)采用相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的方法，即儀器架立不動(dòng)，分別測(cè)量原地面、碾壓前、

13、碾壓后的相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù)（碾壓前的相對(duì)標(biāo)高原地面的相對(duì)標(biāo)高）÷（碾壓后的相對(duì)標(biāo)高原地面的相對(duì)標(biāo)高），大面積攤鋪時(shí)再進(jìn)一步測(cè)量。開(kāi)始攤鋪前的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣。2.3水泥穩(wěn)定碎石施工工藝水穩(wěn)路面基層施工工藝可以概括為“一重點(diǎn)、二環(huán)節(jié)、三區(qū)段、八流程”。即：抓住“配合比”這一個(gè)重點(diǎn)， 對(duì)“拌和場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)”的二個(gè)環(huán)節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)的“攤鋪區(qū)、壓實(shí)區(qū)和整形區(qū)”三個(gè)區(qū)段和對(duì) “施工準(zhǔn)備施工放樣拌和運(yùn)輸攤鋪整平碾壓整形封面灑水養(yǎng)生和交通管制” 八個(gè)流程流程進(jìn)行全面有效的控制。關(guān)鍵環(huán)節(jié)是配料準(zhǔn)確、拌和均勻、碾壓密實(shí)和適時(shí)養(yǎng)生。       

14、60; 水穩(wěn)碎石拌制（1）所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)算器，并經(jīng)計(jì)量部門(mén)標(biāo)定。（2）按市高指批復(fù)配合比進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)混合料進(jìn)行篩分檢驗(yàn)級(jí)配及做好水泥劑量滴定、含水量、強(qiáng)度等試驗(yàn)。水穩(wěn)碎石的運(yùn)輸（1） 裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、中、后三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿(mǎn)外溢，車(chē)內(nèi)混合料必須在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地。（2） 覆蓋：用油布覆蓋混合料。2.3.3水穩(wěn)碎石的攤鋪施工采用一臺(tái)鏟車(chē)和一臺(tái)平地機(jī)作業(yè)，當(dāng)料源運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)立即攤鋪，在初凝之前攤鋪完成，攤鋪時(shí)要?jiǎng)蛩贁備?，及時(shí)檢查攤鋪厚度；先攤鋪?zhàn)蟀敕?，然后攤鋪右半幅，攤鋪完左半幅以后，要?duì)左半幅的邊上進(jìn)行處理，要把邊上的虛

15、料處理掉，保證兩幅的接縫處滿(mǎn)足要求。設(shè)專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)。水穩(wěn)碎石的碾壓碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。根據(jù)試鋪段最終壓實(shí)效果，選出最佳碾壓方式作為正常碾壓施工工藝為： 雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1 遍；復(fù)壓采用 振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振壓2 遍。碾壓時(shí)注意不得漏壓、超壓、隨意掉頭、打方向等。水穩(wěn)碎石施工結(jié)束應(yīng)做到表面平整密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象，無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。接縫處理水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面設(shè)置橫縫，基層

16、的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。橫縫與路面車(chē)道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：施工結(jié)束處碾壓方式與正常段相同，壓路機(jī)碾壓至下承層上，碾壓結(jié)束待水穩(wěn)具有一定強(qiáng)度后，將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，第二天再進(jìn)行攤鋪。因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則設(shè)置橫縫后，再攤鋪新的混合料。開(kāi)始攤鋪時(shí)，應(yīng)先量取已鋪水穩(wěn)碎石路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度。養(yǎng)生和交通管制每一段的水穩(wěn)碎石碾壓完畢，并經(jīng)過(guò)壓實(shí)度、標(biāo)高檢查合格后，即可進(jìn)入養(yǎng)生階段，可采用用濕潤(rùn)的土工布進(jìn)行覆蓋，覆蓋2 小時(shí)后，用灑水車(chē)灑水，灑水車(chē)的噴頭用噴霧式，每天灑水次

17、數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。在7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。7 天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。3影響水泥穩(wěn)定碎石土壓實(shí)度的主要因素3.1土質(zhì)土的類(lèi)別和性質(zhì)是影響水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度的主要因素，各種砂礫土，砂土，粉土和粘土均可用水泥穩(wěn)定，但效果不同，試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐證明，水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎石和砂效果最好，其次是砂性土粉性土和粘性土。3.2水泥的成分和劑量在水穩(wěn)中，由于水泥用量很少，水泥的水化完全是在混合料中進(jìn)行的，凝結(jié)速度比在水泥混凝土中進(jìn)行得緩慢。水泥與集料摻水拌和后，水泥礦物與水分發(fā)生強(qiáng)烈的水解和水化反應(yīng)，同時(shí)從溶

18、液中分解出Ca（OH）2并形成其它水化物。當(dāng)水泥的各種水化物生成后，有的自身繼續(xù)硬化形成水泥石骨架，有的則同有活性的細(xì)集料、礦粉進(jìn)行反應(yīng)。歸納起來(lái)有如下幾種形式：3.2.1 離子交換及團(tuán)?；饔迷谒嗨蟮哪z體中，Ca（OH）2和 Ca2+、 共存，而構(gòu)成集料的礦物是以CaCO3、SiO2為骨架合成的板狀、針狀、塊狀的結(jié)晶，通常其表面會(huì)有 Na+和 K+等離子進(jìn)行當(dāng)量吸附交換，結(jié)果使大量的細(xì)集料、礦粉顆粒形成較大的顆粒。由于水泥水化生成物 Ca（OH）2具有強(qiáng)烈的吸附活性，使這些較大的顆粒進(jìn)一步與粗集料結(jié)合起來(lái)，形成水泥碎石的鏈條狀結(jié)構(gòu)，形成堅(jiān)固的聯(lián)結(jié)，這是水穩(wěn)具有一定強(qiáng)度的主要原因。3.2

19、.2 硬凝反應(yīng)隨著水泥水化反應(yīng)的深入，溶液中析出大量 Ca2+，當(dāng) Ca2+的數(shù)量超過(guò)上述離子交換的需要量后，則在堿性的環(huán)境中使組成礦物的 SiO2和 Al2O3的一部分同Ca2+進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，生成不溶于水的穩(wěn)定的結(jié)晶礦物，從而增大了混合料的強(qiáng)度。這種反應(yīng)稱(chēng)為硬凝反應(yīng)。3.2.3碳酸化作用水泥水化物中的游離 Ca（OH）2不斷地吸收水中的HCO 和空氣中的 CO2，生成 CaCO3。這種反應(yīng)也能使集料固結(jié)，提高集料的強(qiáng)度，但比硬凝反應(yīng)的作用差一些。從開(kāi)始加水拌合到碾壓終了的時(shí)間越長(zhǎng)，水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度越低，因?yàn)榧铀韬虾?，水泥很快和混合料中的水反?yīng)，生成水花硅酸鈣，水化鋁酸鈣，水化鐵酸鈣等水

20、化礦物，致使混合料逐漸凝固硬化。在碾壓時(shí)，壓路機(jī)破壞這個(gè)凝結(jié)力需要消耗一些壓實(shí)功，從而混合料的孔隙率難以降低，不易壓實(shí)，干容重隨之降低，因而壓實(shí)度降低。3.3混合料的配合比對(duì)壓實(shí)度的影響混合料中碎石較多，壓實(shí)度就會(huì)偏高，甚至可能超百。同時(shí)，由于混合料中的細(xì)集料較少，碎石間會(huì)存在較多的空隙不能填實(shí)，甚至造成碎石離析，成為以后基層病害的嚴(yán)重隱患。對(duì)路面的耐久性造成極大的影響。如果混合料中碎石較少，壓實(shí)度就會(huì)偏低，同同時(shí)碎石難以形成有效的骨架，還會(huì)影響水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度。3.4混合料含水量對(duì)壓實(shí)度的影響根據(jù)重型擊實(shí)試驗(yàn)得出的含水量與干密度曲線可知，當(dāng)混合料含水量處于某值時(shí)，混合料的干密度最大。含水量

21、過(guò)大時(shí)，混合料中的空隙被水所占據(jù)，而水一般難以被壓縮，也不易被擠出，這使混合料在碾壓過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生蠕動(dòng)，出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，因此不易被壓實(shí)，達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度。含水量過(guò)小，由于集料間的摩擦力增大，混合料難以密實(shí)，集料間的空隙較大，也達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度。3.5底基層強(qiáng)度對(duì)基層壓實(shí)度的影響 底基層強(qiáng)度直接影響基層的壓實(shí)。底基層的強(qiáng)度偏低，在基層上碾壓時(shí)，由于下承層變形量較大，會(huì)損耗一部分壓實(shí)功，從而是基層無(wú)法達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。3.6碾壓工藝對(duì)壓實(shí)度的影響碾壓工藝對(duì)壓實(shí)度起著非常重要的作用。如果機(jī)械組合不合理，不按照試驗(yàn)段得出的壓實(shí)工藝碾壓，很難得到規(guī)定的壓實(shí)度。4施工控制 4.1材料控制 水泥穩(wěn)定碎石

22、基層材料主要由粗集料、細(xì)集料、水泥等拌和而成，防止不合格材料進(jìn)場(chǎng)是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。 嚴(yán)格控制集料用量集料是水泥穩(wěn)定碎石基層的主體，對(duì)強(qiáng)度的影響取決于集料本身的性質(zhì)。集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐久并具有足夠的強(qiáng)度。粗集料應(yīng)符合規(guī)范要求，當(dāng)大石料較多時(shí)，在拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中易產(chǎn)生大小料分離現(xiàn)象，碾壓成型后易形成“粗集料窩”，對(duì)品質(zhì)不利。因此,在施工過(guò)程中，粗集料的最大粒徑應(yīng)控制在31.5mm之內(nèi)。 水泥質(zhì)量更是關(guān)鍵。施工時(shí)應(yīng)選取初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間較長(zhǎng)(大于6h)、標(biāo)號(hào)較低的水泥，為保證其具有足夠的強(qiáng)度，水泥穩(wěn)定碎石要有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓。 嚴(yán)格控制水泥劑量 在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制

23、好水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量。水泥劑量太小，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度則不能滿(mǎn)足承載力要求；水泥劑量太大時(shí)既浪費(fèi)材料，又會(huì)使基層產(chǎn)生裂縫，對(duì)面層構(gòu)成局部破壞。所以在施工過(guò)程中，要把水泥用量控制在經(jīng)濟(jì)、合理的目標(biāo)上。 4.2施工質(zhì)量控制中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題現(xiàn)就路面基層施工質(zhì)量控制中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題作如下分析。 現(xiàn)場(chǎng)混合料配比的控制在已攤鋪而尚未碾壓的水泥穩(wěn)定碎石混合料中隨機(jī)抽樣檢測(cè)混合料的配比，水泥與集料的含量以及集料中的級(jí)配，將混合料內(nèi)的水泥洗去，再檢測(cè)集料的級(jí)配，既費(fèi)工，又欠精確。我們則采用的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配比的水泥碎石混合料烘干所做的篩分試驗(yàn)結(jié)果，作為施工現(xiàn)場(chǎng)檢查混合料配比與集料級(jí)配的依據(jù)，以方便檢查。 減少裂縫的

24、產(chǎn)生水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫有兩類(lèi):一類(lèi)是強(qiáng)度不足引起的裂縫，與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量有關(guān)。只要搞好結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加強(qiáng)質(zhì)量管理，這類(lèi)裂縫是可以清除的。另一類(lèi)是收縮裂縫，因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石是一種快凝的膠凝材料，和其它膠凝材料一樣也有收縮的性質(zhì)，主要是干縮和冷縮。當(dāng)發(fā)生收縮時(shí)，如受到底層或者其它因素限制，就有出現(xiàn)收縮裂縫的可能。故解決此裂縫問(wèn)題，要先了解影響收縮的原因。水泥穩(wěn)定碎石混合料的干縮是由水分的散失引起的，失水越多，收縮愈大。這是因?yàn)榛旌狭纤终舭l(fā)時(shí)毛細(xì)孔內(nèi)水面下降，在表面張力作用下水的內(nèi)部壓力比外部壓力小，隨著毛細(xì)孔水的不斷蒸發(fā)，毛細(xì)孔中負(fù)壓逐漸增大，產(chǎn)生收縮力使混合料收縮。干縮另一個(gè)原因是水化物層

25、間水的脫出，水化硅酸鈣的層間水分子具有吸水膨脹和脫水收縮的特征。 影響混合料干縮性質(zhì)因素有骨料數(shù)量、含水量和密實(shí)度等。 溫度下降會(huì)使混合料產(chǎn)生溫度收縮，但在低溫階段時(shí)，由于水結(jié)冰后在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生膨脹壓力，結(jié)構(gòu)有膨脹的趨勢(shì)，而低溫下材料本身又要產(chǎn)生收縮。由此可見(jiàn)，負(fù)低階段混合料結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了膨脹與收縮兩種相反的作用。而工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，低溫階段均表現(xiàn)為冷縮而無(wú)膨脹現(xiàn)象，這可能是由于冷凍的體積膨脹，尚不足以抵消溫度下降而引起的冷縮及結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度大于膨脹壓力的原因。 經(jīng)分析，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的外因如下: （1）施工含水量過(guò)大。收縮裂縫的發(fā)生與發(fā)展和含水量有密切關(guān)系，含水量大則干縮和冷縮都大，因而施工中必須嚴(yán)格控

26、制含水量。 （2）壓實(shí)度不夠，結(jié)構(gòu)中存在大孔隙的結(jié)構(gòu)才有可能產(chǎn)生較大 的收縮孔隙，也是水分的藏身之處。 （3）施工期間重車(chē)行駛的影響。在混合料結(jié)晶結(jié)構(gòu)形成后，車(chē)輪作用使結(jié)構(gòu)破壞產(chǎn)生細(xì)微裂縫，收縮裂縫就有可能在這些地方出現(xiàn)。 （4）剛度增長(zhǎng)的影響。混合料基層的剛度隨齡期的增大而增大，變形能力減少，容易因收縮而開(kāi)裂，故混合料的剛度不宜過(guò)大。 為了減少干縮裂縫，除了上面提出的控制好施工含水量，保證基層密實(shí)度以外，應(yīng)采取如下幾點(diǎn)措施: （1）增加混合料的粉末含量，可減少干縮；（2）適當(dāng)減少混合料中二灰含量，以減低其剛度；（3）預(yù)設(shè)收縮縫，使裂縫有規(guī)律，也易于養(yǎng)護(hù)；（4）在施工中，應(yīng)及時(shí)鋪筑面層，可防止

27、水分蒸發(fā)，避免表層失水過(guò)多而開(kāi)裂；（5）選用石粉材料時(shí)，石粉的塑性指數(shù)不宜過(guò)高，材料拌和要均勻。 4.2.3含水量的控制 （1）含水量對(duì)壓實(shí)度的影響?；旌狭系暮繉?duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量影響主要包括強(qiáng)度、壓實(shí)度等。擊實(shí)試驗(yàn)表明，含水量對(duì)壓實(shí)度有較大影響。當(dāng)含水量不同時(shí)，相同的混合料在相同的壓實(shí)功作用下，會(huì)產(chǎn)生不同的壓實(shí)度。由此可見(jiàn)，施工時(shí)控制好含水量是保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵之一。 （2）含水量對(duì)強(qiáng)度的影響。含水量較小，混合料不但難以碾壓成型，而且因水泥的物理、化學(xué)反應(yīng)不全面而造成結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度難以形成，造成板體松散。 我們?cè)谑┕み^(guò)程中，采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定碎石混合料。試驗(yàn)檢測(cè)室配備一名專(zhuān)

28、職試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量。根據(jù)施工組成設(shè)計(jì)確定的最佳含水量并結(jié)合當(dāng)日的溫度、濕度及運(yùn)距確定混合料的含水量。這樣既可以保證混合料的質(zhì)量，又能保證施工的進(jìn)度，避免了不必要的返工處理等問(wèn)題。4.2.4嚴(yán)格控制碾壓含水量(1)沿線各施工單位由于原材料的差異,其重型擊實(shí)試驗(yàn)得出的最佳含水量值差別較大(6.5%8.5%，個(gè)別還在9%以上)，即使混合料配比完全相同，情況也是如此。 (2)影響擊實(shí)試驗(yàn)成果的因素是多方面的，原材料的差異是基本方面，與不同的試驗(yàn)設(shè)備與人員也有關(guān)系。從控制干縮變形的角度考慮，希望最佳含水量值越小越好。因?yàn)樗鞘┕ず康目刂茦?biāo)準(zhǔn)，如本工程規(guī)定，施工(碾壓)含水量應(yīng)在最佳含

29、水量接近，正負(fù)一個(gè)百分點(diǎn)范圍。實(shí)際上各工地按最多不超過(guò)2個(gè)百分點(diǎn)來(lái)掌握，因?yàn)槟雺汉坑螅旌狭铣尚瓦^(guò)程中的失水量也愈多，收縮變形量則愈大，增加了干縮開(kāi)裂的可能性。但實(shí)際情況又不可能按預(yù)期的設(shè)想行事，有幾個(gè)地方水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓含水量超過(guò)最佳值較多(34個(gè)百分點(diǎn))，其主要原因并非人為加水失控，而是原材料中碎石的原始含水量太高。盡管進(jìn)度應(yīng)服從于質(zhì)量，但不能因個(gè)別環(huán)節(jié)上的問(wèn)題而延誤總體的施工進(jìn)度。4.3攤鋪 4.3.1混合料的攤鋪（1）拌和好的成品料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)攤鋪，攤鋪過(guò)程中應(yīng)按控制線勻速行駛，如因故中斷2h時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，按橫向接縫處理；試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配合比，

30、并及時(shí)反饋至拌和廠；設(shè)專(zhuān)人鏟除因離析產(chǎn)生的粗集料窩，并用新拌混合料填補(bǔ)，此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)；基層分兩層攤鋪時(shí)應(yīng)在攤鋪上層前，進(jìn)行表面拉毛或?yàn)⑺鄡魸{處理。（2）攤鋪路幅較寬時(shí)，宜采用分兩幅攤鋪，為保證標(biāo)高和平整度，縱向接合部采用移動(dòng)式基準(zhǔn)線，并一起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)距離不小于1米，盡可能避開(kāi)行車(chē)道位置。4.4 壓實(shí) 混合料的壓實(shí)是一個(gè)關(guān)鍵工序，也是保證施工質(zhì)量的重要手段之一。當(dāng)含水量大于或略大于最佳含水量時(shí)，就可以開(kāi)始碾壓。組織壓實(shí)操作時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn): 1、采用的壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕

31、后重； 2、碾壓速度應(yīng)先慢后快，一般速度控制在1.52.4km/h；3、組織壓實(shí)機(jī)具合理的工作路線，直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中 間，以便保持路拱;在彎道部分，由低的一側(cè)開(kāi)始逐漸向高的一側(cè) 碾壓。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重迭輪寬的三分之一，保證均勻壓實(shí)而 不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人工或小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理； 4、應(yīng)經(jīng)常檢查混合料的含水量和密實(shí)度，并視需要采取相應(yīng) 調(diào)整措施，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 應(yīng)特別注意的是，任何機(jī)械均不得在已完成的或正在被碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，以免對(duì)結(jié)構(gòu)層造成破壞。當(dāng)局部混合料過(guò)干時(shí)，可補(bǔ)充部分水分；如局部發(fā)生“軟彈”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)人工挖開(kāi)，換填新的混合料，以保證質(zhì)量。

32、 4.5 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，養(yǎng)生期間的濕度及齡期對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度影響相當(dāng)大，在混合料形成初期應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生，以保證水泥進(jìn)行水化反應(yīng)所需水分。養(yǎng)生期間還應(yīng)采取封鎖交通的處理措施，除灑水車(chē)外其它車(chē)輛禁止通行，特別嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。 我們?cè)谑┕み^(guò)程中，除采取了封鎖交通的措施之外，還專(zhuān)門(mén)購(gòu)進(jìn)了毛氈進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，這樣既保證了混合料初期形成強(qiáng)度所需要的外界條件又保證了其內(nèi)在的質(zhì)量。 5 提高精度的措施5.1實(shí)際施工中采取的控制措施鋪筑試驗(yàn)段 在正式施工前，先鋪筑約100M的試驗(yàn)路段，以便測(cè)算混合料的虛鋪系數(shù)，確定合理的機(jī)械組合。試驗(yàn)段要嚴(yán)格控制好混合料的配料，含水量及從加水

33、拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間等施工要素，使其各項(xiàng)指標(biāo)盡量接近試驗(yàn)室配合比。實(shí)驗(yàn)員隨時(shí)對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，確定合理的施工工藝。原材料的控制 結(jié)合工程的實(shí)際情況，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，增加監(jiān)測(cè)頻率，尤其加強(qiáng)了對(duì)基層壓實(shí)度和強(qiáng)度影響較大的集料壓碎值和篩分曲線的檢測(cè)力度，以保證原材料質(zhì)量穩(wěn)定。集料拌合時(shí)的控制（1）土塊要按規(guī)定粉碎，這不但有利于填實(shí)混合料的空隙，而且增大了與結(jié)合料的接觸面積。（2）配料要準(zhǔn)確，尤其注意料倉(cāng)之間要有效隔離，土和碎石不可混淆在一起進(jìn)入料倉(cāng)。（3）由于施工時(shí)間一般處于夏季，從拌和，運(yùn)輸?shù)侥雺航K了難免有水分蒸發(fā)等損耗。因此，在拌和時(shí)混合料的含水量應(yīng)略大于最佳值，使其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)直接攤鋪

34、，碾壓時(shí)的含水量與最佳含水量接近。（4）碎石和土隔離堆放，避免混堆影響配合比（5）試驗(yàn)人員應(yīng)時(shí)時(shí)對(duì)混合料的含水量，繼配進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)調(diào)整。5.2延遲時(shí)間的控制鋪筑基層前，應(yīng)制定詳細(xì)的施工指導(dǎo)書(shū)，周密安排部署，科學(xué)組織施工，使每道工序有機(jī)地銜接，縮短混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間，按施工規(guī)范要求，盡量提前結(jié)束碾壓。5.3施工現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的檢測(cè)與控制5.3.1最大干密度的確定首先進(jìn)行室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)，嚴(yán)格按照公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程擊實(shí)試驗(yàn)方法操作，且擊實(shí)筒一定要放在堅(jiān)硬的地面上現(xiàn)場(chǎng)取料要具有代表性按設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確配料，擊實(shí)得出最大干密度然后將擊實(shí)的材料破碎烘干篩分，計(jì)算得出5m

35、m篩以上的累計(jì)余量，。至于最大干密度的修正則根據(jù)以上配合比調(diào)整集料級(jí)配改變5mm篩以上的顆粒含量，取各種不同的標(biāo)本。通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定各樣本的最大干密度，由此得到5mm以上集料含量與最大干密度之間的一關(guān)系曲線。5.3.2壓實(shí)度試驗(yàn)中要盡量減少測(cè)試誤差定期對(duì)試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)砂清洗篩分，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂密度、錐體質(zhì)量進(jìn)行標(biāo)定。在試驗(yàn)測(cè)定含水量時(shí)要把挖出的全部混合料烘干后再測(cè)含水量，同時(shí)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)出其級(jí)配若用部分試樣測(cè)定其含水量試樣中粗集料的多少將對(duì)混合料的含水量產(chǎn)生較大影響。計(jì)算壓實(shí)度時(shí)要先根據(jù)混合料的篩分結(jié)果計(jì)算出5mm以上集料的累計(jì)篩余，查關(guān)系曲線，這樣就可以計(jì)算出該點(diǎn)的壓實(shí)度。6施工方案及工藝流程6.1混

36、合料拌和基層混合料采用集中拌和，為保證每盤(pán)料的質(zhì)量，開(kāi)盤(pán)前，應(yīng)預(yù)先對(duì)細(xì)料進(jìn)行抽樣檢測(cè)集料的含水率（有自動(dòng)檢測(cè)裝置除外），以控制整個(gè)攪拌過(guò)程的供水量。在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)成品料及進(jìn)進(jìn)行取樣分析，檢查混合料級(jí)配及含水率的均勻性。通過(guò)取樣分析后，再精確調(diào)整配料量的供水量。在正常生產(chǎn)過(guò)程中，為保證混合料的質(zhì)量，須經(jīng)常進(jìn)行取樣分析并及時(shí)調(diào)整。6.2混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)采用大噸位（5T以上）的自卸汽車(chē)，同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量避免中途停車(chē)，以免延誤時(shí)間，影響混合料成型時(shí)間的控制。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，由技術(shù)員指揮卸到指定地點(diǎn)。6.3混合料攤鋪 施工測(cè)量放施工測(cè)量放樣包括縱斷高程測(cè)量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容?？v斷高程測(cè)量主要是確

37、定下承層控制點(diǎn)地面標(biāo)高與其設(shè)計(jì)高程的準(zhǔn)確差值，以便在施工時(shí)，在保證施工層厚度的同時(shí)予以調(diào)整。根據(jù)已選定的攤鋪方案，每10m對(duì)中樁、邊樁等進(jìn)行放樣。6.3.2平地機(jī)與鏟車(chē)就位在攤鋪之前，平地機(jī)與鏟車(chē)到位，確保兩臺(tái)機(jī)械正常工作能夠滿(mǎn)足施工進(jìn)度。6.3.3混合料的攤鋪采用集中廠拌法拌和好的成品混合料運(yùn)至工地后，鏟車(chē)開(kāi)始工作，粗略整平后，平地機(jī)開(kāi)始精平，鋪筑一段后，應(yīng)檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫坡度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，直至合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，機(jī)械每前進(jìn)20m，專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高、縱、橫坡度，如與設(shè)計(jì)不符，要及時(shí)查找原因并予以調(diào)整。施工與試驗(yàn)人員要注意觀測(cè)隨時(shí)檢測(cè)混合料的配比，

38、劑量和含水量情況，并及時(shí)反饋拌和廠。在機(jī)械前進(jìn)過(guò)程中，為了減少停機(jī)，保持機(jī)械以適當(dāng)?shù)乃俣葎蛩傩旭?，確保平整度，當(dāng)成品混合料運(yùn)至工地時(shí)，應(yīng)立即攤鋪，保證其含水量滿(mǎn)足要求。6.4混合料的壓實(shí)（1）混合料一經(jīng)攤鋪成型，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12T以上壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)緊跟平地機(jī)后進(jìn)行碾壓。直線段，由路肩兩側(cè)向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫情況進(jìn)行選擇確定。氣溫高時(shí)，水份蒸發(fā)快，可縮短碾壓段長(zhǎng)度，反之可適當(dāng)延長(zhǎng)碾壓段長(zhǎng)度。

39、一般從混合料拌和到最后碾壓成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5小時(shí)以?xún)?nèi)，為此碾壓段長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)50米，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)3.5小時(shí)。（2）壓實(shí)機(jī)具的類(lèi)型和組合，壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)確定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)先用一臺(tái)光輪輕型壓路機(jī)靜壓一遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓兩遍，最后用光輪壓路機(jī)靜壓收光。要求壓實(shí)后基層表面平整，無(wú)輪跡和隆起，壓實(shí)度滿(mǎn)足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.5接縫處理根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)橫向接縫采用下述方法處理：機(jī)械開(kāi)出工作面，將端頭混合料攤平修齊后碾壓。碾壓密實(shí)后，垂直路基中心線拉線將高程，路拱和平整度符合要求的末端橫向切成齊整的垂直向下的斷面。下次接著攤鋪時(shí)，將已切好的端頭濕潤(rùn)，計(jì)算出虛鋪厚度，即可攤鋪新的混

40、合料。6.6混合料的養(yǎng)生每一段基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。因基層水泥劑量較高，擬采用覆蓋麻袋濕水養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不少于7天，前3天灑水養(yǎng)護(hù)，每次必須灑透、灑足、灑勻，特別要注意對(duì)邊側(cè)的養(yǎng)生，一定要灑水到位。之后，每天灑水次數(shù)可根據(jù)氣候及路面水份蒸發(fā)情況確定，以避免基層表面干燥或忽干忽濕為宜，要求整個(gè)養(yǎng)生期其表面始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間加強(qiáng)交通管制，封閉交通，除灑水車(chē)外，其它車(chē)輛不得通行；不能封閉交通時(shí)，也應(yīng)限制重車(chē)通行，其它車(chē)輛的車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30Km/h。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)盡快進(jìn)行下道工序施工。即盡快進(jìn)行瀝青表處與透層施工。附圖 水穩(wěn)基層施工工藝流程框圖準(zhǔn)備下承層攤 鋪材料試驗(yàn)和選用施工測(cè)量備