關(guān)于購(gòu)置電力測(cè)功機(jī)招標(biāo)書

1、關(guān)于購(gòu)置電力測(cè)功機(jī)招標(biāo)書（JDBS 10-16）根據(jù)工作需要，上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院需要購(gòu)置電力測(cè)功機(jī)壹套，現(xiàn)將技術(shù)及商務(wù)要求列舉如下：標(biāo)的：電力測(cè)功機(jī)第一部分 技術(shù)規(guī)格及要求1. 設(shè)備用途該試驗(yàn)設(shè)備主要用于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研究、開發(fā)過程，要求既能作瞬態(tài)試驗(yàn)，又能作穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目包括：a) 發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷、部分負(fù)荷等穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)性能試驗(yàn)b) 發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性試驗(yàn)c) 發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失試驗(yàn)d) 發(fā)動(dòng)機(jī)各缸均勻性試驗(yàn)e) 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量試驗(yàn)f) 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析試驗(yàn)g) 催化器催化效率試驗(yàn)h) 發(fā)動(dòng)機(jī)排放試驗(yàn)（ESC、ELR、R49、R24、China9、ETC、非道路車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放試

2、驗(yàn)、重型汽油機(jī)排放試驗(yàn)等）i) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)標(biāo)定、匹配、優(yōu)化試驗(yàn)j) 用戶自定義的開發(fā)試驗(yàn)、自定義的工況試驗(yàn)k) 能整合、控制第三方提供的部分流排放設(shè)備、直接采樣分析設(shè)備、AVL415、AVL439、空氣流量計(jì)、瞬態(tài)油耗儀等，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)試驗(yàn)。2. 一般技術(shù)要求2.1 a)該規(guī)格設(shè)備必須滿足中國(guó)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)要求。b)電網(wǎng)不應(yīng)受其它電力的干擾，保證該設(shè)備向電網(wǎng)反饋的電力是清潔的，也不得干擾其它電力設(shè)備。c)系統(tǒng)的配電和饋電系統(tǒng)應(yīng)采用IGBT裝置，嚴(yán)格符合IEEE519國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)功機(jī)及測(cè)量/控制系統(tǒng)應(yīng)滿足中國(guó)、歐洲、美國(guó)及日本的相關(guān)法規(guī)的全部要求。該系統(tǒng)應(yīng)是一

3、套功能完整，可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的完整設(shè)備，甚至包括規(guī)格沒有提到的每個(gè)詳細(xì)構(gòu)件或特殊部件和特殊之處。2.4 測(cè)功機(jī)系統(tǒng)必須是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的、全新的（未使用過的）、完整系統(tǒng)，提出完整的供貨清單。2.5 系統(tǒng)對(duì)供電電網(wǎng)無特殊要求。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試軟件應(yīng)保證根據(jù)測(cè)試技術(shù)發(fā)展隨時(shí)升級(jí)及擴(kuò)展，并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，在局域網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。第二部分電力測(cè)功機(jī)技術(shù)要求11 電力測(cè)功機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)u 轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：±1r/minu 轉(zhuǎn)速控制精度：±3r/minu 冷卻介質(zhì)：強(qiáng)制風(fēng)冷u 工作方向：左旋或右旋，連續(xù)工作。u 扭矩測(cè)量精度：±0.1%FSu 扭矩測(cè)量傳感器：HBMT10F扭力環(huán)，傳感器量

4、程2000N.mu 轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器：1024光柵編碼器u 額定吸收功率：232kW u 最高轉(zhuǎn)速：8500r/minu 額定扭矩：550N.mu 扭矩測(cè)量精度：±0.1%u 扭矩控制精度：±0.2%12測(cè)功機(jī)標(biāo)定裝置標(biāo)定臂桿各1套，砝碼按CAC231配電機(jī)底座，+中間支架各1套1.3變頻系統(tǒng)（ABB）CAC交流電力測(cè)功器選用ABB公司ACS80014系列變頻調(diào)速柜。四象限運(yùn)行自換向SIMOVERTMASTERDRIVESAFE(ActiveFrontEnd)。作為整體交貨的解決方案，變頻柜內(nèi)集成了AFE整流回饋單元和逆變器及相關(guān)的輔助器件。使用時(shí)可將接線就緒的帶脈沖整流器/

5、再生回饋單元的變頻調(diào)速器連接至頻率為50/60Hz，電壓為380V至690V的三相AC系統(tǒng)?；締卧ǎ?#167; 系統(tǒng)機(jī)柜§ 主開關(guān)帶熔斷器§ 主接觸器§ 預(yù)充電電路§ 清潔電源濾波器§ 控制電源§ 電源側(cè)變頻器§ 電機(jī)側(cè)變頻器§ 位于柜門中的PMU定參數(shù)模塊§ Mdobus通訊模塊第三部分 商務(wù)部分1、 交貨期要求簽訂合同后4個(gè)月內(nèi)；2、 明確產(chǎn)品原產(chǎn)地；3、 報(bào)價(jià)方式：人民幣；4、 付款方式：簽訂合同后50%，到貨驗(yàn)收合格后40%，驗(yàn)收后正常運(yùn)行3個(gè)月 10%。第四部分 其他如果實(shí)質(zhì)性響應(yīng)招標(biāo)文

6、件的所有投標(biāo)商的投標(biāo)價(jià)格均超過上海交通大學(xué)本項(xiàng)目預(yù)算，上海交通大學(xué)將保留在發(fā)出中標(biāo)通知書之前拒絕所有投標(biāo)的權(quán)利，投標(biāo)商應(yīng)考慮高校的特殊性給予最大的優(yōu)惠。根據(jù)項(xiàng)目研究需要和系統(tǒng)配置的情況，評(píng)標(biāo)方法將采取綜合議標(biāo)的方法，擇優(yōu)錄取。標(biāo)書內(nèi)必須附有供應(yīng)商的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍等資質(zhì)證明的復(fù)印件。根據(jù)學(xué)校規(guī)定：中標(biāo)單位需支付中標(biāo)金額1%的中標(biāo)服務(wù)費(fèi)。請(qǐng)各投標(biāo)單位根據(jù)標(biāo)書的要求，將投標(biāo)書一式六份（一正五副）于2010年6月2日下午15：00前交于閔行東川路800號(hào)（上海交通大學(xué)實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備處進(jìn)口科）新行政樓B樓407室，郵編200240。聯(lián)系人：朱斌雄（34205925*181）、張偉新（34205925*180）。逾期未交者