既有線施工安全技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄NTGC07B03工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底一、基本規(guī)定(一)施工準(zhǔn)備1、臨時(shí)油庫(kù)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)消防規(guī)定。庫(kù)區(qū)應(yīng)設(shè)圍欄，使用中應(yīng)配足消防設(shè)備并設(shè)專人看守，嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)存放易燃物品。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志。在懸崖、陡坎、溝、漕、坑、井等危險(xiǎn)部位必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。3、在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時(shí)，必須設(shè)安全圍擋和警示牌，實(shí)行封閉管理。嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(二)材料堆碼、裝卸和搬運(yùn)1、易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過(guò)2ml2、片石堆放高度不得超過(guò)1mi條石、塊石堆放高度不得超過(guò)1.5m,磚塊堆放高度不得超過(guò)2ml并

2、應(yīng)平置堆放，互相壓疊。3、用人工堆放袋裝材料時(shí)，其高度不得超過(guò)1.5m。4、堆放鋼板及鋼桿件時(shí)，其高度不得超過(guò)1ml每層應(yīng)用墊木隔開(kāi)。5、裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1:3。(2)作業(yè)前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)說(shuō)明物料種類、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運(yùn)地點(diǎn)等有關(guān)注意事項(xiàng)和不安全因素。(3)大型設(shè)備的裝卸運(yùn)輸應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并應(yīng)有專人指揮。(4)裝卸管材、鋼筋、型鋼及細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)動(dòng)作一致；超出車身部分應(yīng)加工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底托架，捆綁牢固。(5)使用滑車倒鏈裝卸重物時(shí)，不得超載。(6)采用漏斗棚架裝料，棚架

3、下嚴(yán)禁站人或通行6、使用輕型小車裝運(yùn)材料時(shí)，前后兩車宜保持2m以上間距，上下坡道時(shí)宜保持10m以上間距。(三)施工機(jī)械1、施工機(jī)械的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試、檢測(cè)，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。(2)施工機(jī)械應(yīng)指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。2、施工機(jī)械操作人員應(yīng)符合下列要求：(1)操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法，并具有對(duì)機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。(2)操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運(yùn)送易燃、易爆物品。(4)操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)

4、械帶故障作業(yè)。(5)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松,并設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。3、施工機(jī)械在特殊環(huán)境中作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底(2)在電桿附近挖土?xí)r，其周圍應(yīng)加固。對(duì)于不能取消的拉線、地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為：11.5m,拉線為1.52.5m,并視土質(zhì)情況決定坡度，土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。(3)在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志，并制定相應(yīng)的施工安全管理措施。未探明地下設(shè)施位置走向前，應(yīng)由專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、

5、轉(zhuǎn)載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。(四)施工用電1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4歐;供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10歐。2、施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)方式。3、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏保一箱；漏保裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。4、配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)滿足下列要求：(1)固定式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m。(2)配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煤氣

6、、蒸氣及其他介質(zhì)中。(3)配電箱及開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排。(4)配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。5、施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定。工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底(1)在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12V安全電壓。(2)生活照明用電，不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。(五)混凝土與砌體工程1、地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)牢固情況。深長(zhǎng)基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。2、地面以上的模板安裝，應(yīng)分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。3、模板支架應(yīng)安設(shè)在堅(jiān)固地基上，并有足夠支承面積。4、鋼筋焊接應(yīng)

7、符合下列規(guī)定：(1)鋼筋焊接(弧焊、對(duì)焊、點(diǎn)焊等)場(chǎng)地應(yīng)干燥、平整、無(wú)雜物。(2)進(jìn)行閃光對(duì)焊時(shí)，對(duì)焊機(jī)上應(yīng)安裝防護(hù)罩和圍屏，焊接長(zhǎng)鋼筋應(yīng)設(shè)托架(3)施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行；豎向電硝壓力焊機(jī)應(yīng)專設(shè)地線。(4)焊機(jī)操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。5、混凝土攪拌應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)人工推車上料，道路應(yīng)平整暢通，非工作人員不得在通道上逗留。(2)攪拌作業(yè)時(shí)，不得將頭、手伸入料斗和機(jī)架之間，手或工具不得伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料。(3)料斗升起時(shí)，人員不得從下方穿行；作業(yè)后應(yīng)將料斗落到坑內(nèi)，當(dāng)升起或清除料斗內(nèi)雜物時(shí)，應(yīng)將料斗用鏈條扣牢。6、硅灌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)灌筑平臺(tái)或腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固。工程

8、名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底(2)灌筑基礎(chǔ)部位硅時(shí)，應(yīng)檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，灌筑時(shí)安裝或搭設(shè)得串筒、溜梢(管)或減速漏斗等，必須綁扎牢固，并嚴(yán)禁人員站在上面作業(yè)。7、擋護(hù)工程砌筑時(shí)，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡年。高出地面時(shí)，人員不得靠近墻腳或坡腳。砌筑錐體護(hù)坡時(shí)，不得采用從上向下自由滾落得方式運(yùn)輸石料。(六)防火、防暴、防毒1、可燃材料的存放場(chǎng)所與作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道，配設(shè)消防器材。2、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)應(yīng)配置相應(yīng)的防火措施。消防器材應(yīng)有專人管理，定期檢驗(yàn)。室內(nèi)設(shè)置火爐取暖時(shí)，應(yīng)有預(yù)防煤氣中毒的措施。3、氧氣瓶與乙快瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存；放

9、置地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不得小于10米。4、熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)室外熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向并遠(yuǎn)離住所，并用耐火材料搭設(shè)雨棚。不宜在室內(nèi)、電線下方熬制。(2)嚴(yán)禁在烈火空鍋時(shí)投料及中途投放大塊瀝青、硫磺；溶液不得場(chǎng)過(guò)鍋容量的3/4,嚴(yán)禁用錫焊制品盛裝熱瀝青、硫磺膠泥和砂漿，裝溶液量不得超過(guò)容器量的2/3。人員離開(kāi)時(shí)，必須滅火。二、既有線施工(一)一般規(guī)定1、既有線上施工必須根據(jù)鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界，制定施工臨工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底時(shí)行車限界。施工臨時(shí)行車限界不得小于機(jī)車車輛限界每

10、邊各加150mm曲線上按規(guī)定加寬)。施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車限界。2、既有線封鎖施工前的準(zhǔn)備作業(yè)必須按施工放行列車條件的要求進(jìn)行，其他施工不得影響列車運(yùn)行。3、既有線上施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)施工單位應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。(2)駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知時(shí)必須進(jìn)行復(fù)誦。(3)當(dāng)發(fā)出停工命令時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙。按規(guī)定整修好線路，迅速下道避讓。(4)防護(hù)員應(yīng)由指定的、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。4、在自動(dòng)閉塞區(qū)段施工時(shí)，應(yīng)保持軌道線路

11、絕緣良好。工具、機(jī)具等導(dǎo)電體不得同時(shí)接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。(二)路基1、軌下路基的開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)根據(jù)開(kāi)挖的長(zhǎng)度確定扣軌或吊軌的數(shù)量和列車速度，報(bào)請(qǐng)運(yùn)輸部門批準(zhǔn)。(2)當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。(3)支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖，每次列車通過(guò)、爆破及下雨后均應(yīng)檢查，發(fā)生開(kāi)裂、變形時(shí)應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底(4)開(kāi)挖地段應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施；對(duì)行車有影響時(shí)，必須在線路恢復(fù)到正常狀態(tài)后，方可放行列車。(三)橋涵1、既有線橋涵改建施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)改建施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)既有線與橋

12、涵狀態(tài)的變化。當(dāng)需要降低地下水位施工時(shí)，不得影響原有建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定。(2)當(dāng)采用軌束梁加固線路時(shí)，軌束應(yīng)用鋼箍固緊，并向兩端延伸涵身高度的1.5倍，枕木垛應(yīng)滿足地基承載力需要，當(dāng)采用低高度變梁時(shí)，梁端支承處應(yīng)墊硬木。(3)在加固線路時(shí)，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。在無(wú)縫線路施工前，當(dāng)需變更線路鎖定范圍時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商處理后，方可施工。2、涵洞接長(zhǎng)需在對(duì)接口處處理原有混凝土和砌體時(shí)，嚴(yán)禁采用爆破施工。(四)軌道1、在既有線進(jìn)行鋪架作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)不得在鐵路道心、枕木頭和線間距小于5m的兩側(cè)線間行走，所持料具不得侵入建筑限界。(2)橫越鐵路時(shí)，應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)無(wú)走行機(jī)車車輛后方

13、可通行。(3)不得鉆車、扒車、跳車、從車底下傳遞料具及在車輛底下和車輛兩側(cè)線路股道上或有塌方落石危險(xiǎn)處所坐臥。2、在與既有線并行地段增建第二線軌道施工時(shí)，施工機(jī)械不得侵入鄰線，工程名稱：京九北段提速工程交底內(nèi)容：安全技術(shù)交底必要時(shí)應(yīng)封鎖鄰線，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)3、在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時(shí)，不得使用沒(méi)有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具。4、抬運(yùn)鋼軌、轍叉等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。5、既有線區(qū)間卸車應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)吊裝作業(yè)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行吊裝作業(yè)安全規(guī)范，吊裝中要確保設(shè)備及鋼絲繩完好，做到統(tǒng)一指揮，行動(dòng)一致。(2)吊裝軌道平板車嚴(yán)禁超載和偏載，禁止超寬超限。運(yùn)輸和卸料占線時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員向車站登記中請(qǐng)，寫(xiě)明卸料地點(diǎn)、股道、數(shù)量、品名，經(jīng)車站同意后及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人及調(diào)車人員，方可施工作業(yè)。(3)裝、卸的各種材料機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界，同時(shí)要做到違章的不裝卸，違章的不調(diào)車作業(yè)。(4)每次卸車時(shí)，必須有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。(5)每次封鎖線路卸車時(shí)，卸車人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)卸料現(xiàn)場(chǎng)作準(zhǔn)備工作。當(dāng)列車到達(dá)卸料地點(diǎn)時(shí)，卸車人員應(yīng)在列車停止前進(jìn)后方可打開(kāi)車門。每接車廂的車門必須由指定的專人打開(kāi)，其他卸車人員應(yīng)遠(yuǎn)離車廂，以免車廂內(nèi)的材料滾落、傾瀉。(6)區(qū)間卸車時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)車與車輛摘鉤。道硝、爐硝、河