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文檔簡介
1、泓域咨詢/東臺汽車零部件總成項目投資計劃書目錄第一章 項目總論8一、 項目名稱及項目單位8二、 項目建設(shè)地點8三、 可行性研究范圍8四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模10六、 項目建設(shè)進度11七、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標12主要經(jīng)濟指標一覽表13十、 主要結(jié)論及建議14第二章 項目背景分析16一、 行業(yè)競爭格局16二、 行業(yè)發(fā)展的有利因素16三、 聚焦生態(tài)優(yōu)先,推動綠色發(fā)展18四、 聚焦產(chǎn)業(yè)強市,筑牢實體經(jīng)濟根基19第三章 市場預(yù)測22一、 行業(yè)特有風(fēng)險22二、 行業(yè)進入壁壘23第四章 建筑工程技術(shù)方案24一、 項目工程設(shè)計總體要求24二、 建
2、設(shè)方案24三、 建筑工程建設(shè)指標27建筑工程投資一覽表28第五章 項目選址方案30一、 項目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 聚焦創(chuàng)新引領(lǐng),增強內(nèi)生發(fā)展動能36四、 項目選址綜合評價38第六章 法人治理39一、 股東權(quán)利及義務(wù)39二、 董事42三、 高級管理人員48四、 監(jiān)事51第七章 運營模式53一、 公司經(jīng)營宗旨53二、 公司的目標、主要職責(zé)53三、 各部門職責(zé)及權(quán)限54四、 財務(wù)會計制度58第八章 項目節(jié)能方案65一、 項目節(jié)能概述65二、 能源消費種類和數(shù)量分析66能耗分析一覽表67三、 項目節(jié)能措施67四、 節(jié)能綜合評價69第九章 項目環(huán)保分析70一、 環(huán)境保護綜述70二、
3、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析71三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析72四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析73六、 環(huán)境影響綜合評價74第十章 項目實施進度計劃75一、 項目進度安排75項目實施進度計劃一覽表75二、 項目實施保障措施76第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理77一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十二章 工藝技術(shù)分析79一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析79二、 項目技術(shù)工藝分析81三、 質(zhì)量管理82四、 設(shè)備選型方案83主要設(shè)備購置一覽表84第十三章 投資估算85一、 編制說明85二、 建設(shè)投資85建筑工程投資一覽表86主要設(shè)備購置一
4、覽表87建設(shè)投資估算表88三、 建設(shè)期利息89建設(shè)期利息估算表89固定資產(chǎn)投資估算表90四、 流動資金91流動資金估算表92五、 項目總投資93總投資及構(gòu)成一覽表93六、 資金籌措與投資計劃94項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十四章 經(jīng)濟效益評價96一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取96二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算96營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費用估算表98利潤及利潤分配表100三、 項目盈利能力分析100項目投資現(xiàn)金流量表102四、 財務(wù)生存能力分析103五、 償債能力分析104借款還本付息計劃表105六、 經(jīng)濟評價結(jié)論105第十五章 風(fēng)險評估分析107一、 項目風(fēng)險分析107二
5、、 項目風(fēng)險對策109第十六章 項目綜合評價111第十七章 附表112主要經(jīng)濟指標一覽表112建設(shè)投資估算表113建設(shè)期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115流動資金估算表116總投資及構(gòu)成一覽表117項目投資計劃與資金籌措一覽表118營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產(chǎn)折舊費估算表120無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表121利潤及利潤分配表122項目投資現(xiàn)金流量表123借款還本付息計劃表124建筑工程投資一覽表125項目實施進度計劃一覽表126主要設(shè)備購置一覽表127能耗分析一覽表127報告說明從國際市場來看,新興工業(yè)化國家的汽車普及仍將成為全球汽車產(chǎn)銷量
6、和保有量增長的持續(xù)動力。近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈向新興工業(yè)化國家轉(zhuǎn)移,以及零部件采購的全球化,我國汽車零部件出口增速明顯大于進口增速,2014年我國汽車零部件出口金額同比增長高達69.23%,而進口金額同比增長僅為21.11%。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資27905.83萬元,其中:建設(shè)投資22186.40萬元,占項目總投資的79.50%;建設(shè)期利息316.67萬元,占項目總投資的1.13%;流動資金5402.76萬元,占項目總投資的19.36%。項目正常運營每年營業(yè)收入60100.00萬元,綜合總成本費用49435.24萬元,凈利潤7784.01萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率20.96%,財務(wù)凈現(xiàn)值12
7、942.29萬元,全部投資回收期5.60年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項目總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱:東臺汽車零部件總成項目項目單位:xx有限責(zé)任公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx(以選址意見書為準),占
8、地面積約67.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、項目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場需求預(yù)測;3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員;9、建設(shè)實施與工程進度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟評價。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016
9、2020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要;6、關(guān)于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。(二)技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進、適用、可靠,保證項目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施,以降低投資,加快項目建設(shè)進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求,
10、符合行業(yè)相關(guān)標準。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項目經(jīng)濟效益和抗風(fēng)險能力??茖W(xué)論證項目的技術(shù)可靠性、項目的經(jīng)濟性,實事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè),是汽車工業(yè)的重要組成部分,更是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),其行業(yè)景氣程度與汽車整車行業(yè)基本同步,與宏觀經(jīng)濟形勢也高度相關(guān)。隨著汽車工業(yè)經(jīng)營模式變革,大部分汽車整車制造商的經(jīng)營模式由包含汽車設(shè)計、零部件制造、汽車整車生產(chǎn)及銷售的產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)經(jīng)營逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐云囌囬_發(fā)與技術(shù)革新為主、零部件生產(chǎn)外包的模式,從而促成了汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)生與壯大。隨著國內(nèi)
11、汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和我國汽車生產(chǎn)、消費大國的逐步形成,汽車零部件行業(yè)步入了一個穩(wěn)定增長的產(chǎn)業(yè)周期?!笆濉逼陂g,我國汽車零部件行業(yè)的產(chǎn)值持續(xù)高速增長,雖然外資企業(yè)長驅(qū)直入,但自主企業(yè)頑強抗爭,民營企業(yè)尤為活躍,產(chǎn)業(yè)布局有所改善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處于調(diào)整中。2013年我國汽車零部件產(chǎn)成品突破千億大關(guān),2014年保持良好的增速,同比增長13.89%。2015年1-10月,我國汽車零部件產(chǎn)成品累計達到1295.05億元,同比增長13.75%。目前,我國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群逐步成形,在地域分布上已經(jīng)形成了環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、湖北地區(qū)、中西部地區(qū)五大板塊,發(fā)展前景看好。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方
12、案該項目總占地面積44667.00(折合約67.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積77916.99。其中:生產(chǎn)工程50817.65,倉儲工程7618.49,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9671.80,公共工程9809.05。項目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車零部件總成的生產(chǎn)能力。六、 項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xx有限責(zé)任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目選址合理,符合相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,通過采取有效的污染防治措施,污染物可做到達標排放,對周邊環(huán)境的影響在可承受范圍內(nèi),
13、因此,在切實落實評價提出的污染控制措施和嚴格執(zhí)行“三同時”制度的基礎(chǔ)上,從環(huán)境影響的角度,本項目的建設(shè)是可行的。八、 建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資27905.83萬元,其中:建設(shè)投資22186.40萬元,占項目總投資的79.50%;建設(shè)期利息316.67萬元,占項目總投資的1.13%;流動資金5402.76萬元,占項目總投資的19.36%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資22186.40萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用18550.64萬元,工程建設(shè)其他費用3111.49萬元,預(yù)備
14、費524.27萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入60100.00萬元,綜合總成本費用49435.24萬元,納稅總額5264.71萬元,凈利潤7784.01萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率20.96%,財務(wù)凈現(xiàn)值12942.29萬元,全部投資回收期5.60年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積44667.00約67.00畝1.1總建筑面積77916.991.2基底面積27693.541.3投資強度萬元/畝309.872總投資萬元27905.832.1建設(shè)投資萬元22186.402.1.1工程費用萬元18550.6
15、42.1.2其他費用萬元3111.492.1.3預(yù)備費萬元524.272.2建設(shè)期利息萬元316.672.3流動資金萬元5402.763資金籌措萬元27905.833.1自籌資金萬元14980.433.2銀行貸款萬元12925.404營業(yè)收入萬元60100.00正常運營年份5總成本費用萬元49435.24""6利潤總額萬元10378.68""7凈利潤萬元7784.01""8所得稅萬元2594.67""9增值稅萬元2383.96""10稅金及附加萬元286.08""11納稅總額
16、萬元5264.71""12工業(yè)增加值萬元18350.41""13盈虧平衡點萬元25106.98產(chǎn)值14回收期年5.6015內(nèi)部收益率20.96%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元12942.29所得稅后十、 主要結(jié)論及建議綜上所述,本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施,屬于投資合理、見效快、回報高項目;擬建項目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。第二章 項目背景分析一、 行業(yè)競爭格局21世紀以來,隨著汽車行業(yè)的整體發(fā)展,零部件工業(yè)的產(chǎn)品種類越來越豐富,工業(yè)技術(shù)水平不斷提高,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴大。2010年前
17、,我國汽車零部件企業(yè)統(tǒng)計口徑為500萬及以上。2011年起,我國將汽車零部件企業(yè)統(tǒng)計口徑調(diào)整為2000萬及以上的工業(yè)企業(yè)?;境尸F(xiàn)逐年上升的趨勢,2013年突破了一萬家,截止到2015年10月,我國汽車零部件企業(yè)已達到12093家。整體來說,目前汽車零部件行業(yè)正處于發(fā)展變化中,業(yè)內(nèi)競爭激烈,品牌處于從分散到集中的過程中。行業(yè)內(nèi)極少數(shù)實力強的企業(yè)擁有較大的規(guī)模和較強的技術(shù)水平,并且有穩(wěn)定的客戶群體,因而市場占有率較高。而多數(shù)零部件生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模有限,品牌認同度不高,只能爭取競爭激烈的低端整車配套市場。2014年,汽車零部件行業(yè)前4大企業(yè)市場份額占有率高達52.68%,前8大企業(yè)市場份額占有率
18、為62.22%。二、 行業(yè)發(fā)展的有利因素1、產(chǎn)業(yè)政策的支持汽車零部件行業(yè)為國家鼓勵發(fā)展的行業(yè),近年來國家相關(guān)部門陸續(xù)發(fā)布了多項重要的政策推動汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。2004年6月1日,國家發(fā)展和改革委員會頒布了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,對于我國汽車產(chǎn)業(yè),包括汽車零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高具有重大的積極作用。2015年9月30日,財政部發(fā)布關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知,自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅,極大地推動了新能源汽車和小排量汽車的發(fā)展。2016年1月,商務(wù)部發(fā)布汽車銷售管理辦法
19、(征求意見稿),規(guī)定供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商的銷售對象;不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件。政策的扶持有利于汽車零部件行業(yè)良好、快速發(fā)展。2、汽車制造基地轉(zhuǎn)移隨著汽車消費量的爆發(fā)式增長,中國已成為全球新興汽車市場。同時,由于發(fā)達國家汽車生產(chǎn)成本居高不下,全球汽車產(chǎn)業(yè)逐漸向中國等新興市場轉(zhuǎn)移,我國與之配套的汽車零部件行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展良機。一方面,一些國外整車廠商為了降低成本,采取整車的全球分工協(xié)作和零部件全球采購戰(zhàn)略,我國汽車零部件廠商受海外市場需求擴大影響,出口額增長迅速,企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和利潤水平大大提升;另一方面,全球系統(tǒng)集成供應(yīng)商為保證與整車企業(yè)的良好合作,在中國大規(guī)模地投資設(shè)廠,并
20、將零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包,推動了國內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。三、 聚焦生態(tài)優(yōu)先,推動綠色發(fā)展牢固樹立“兩山”理念,健全治理體系,嚴守環(huán)境底線,增強碳匯能力,以生態(tài)含綠量體現(xiàn)發(fā)展高質(zhì)量。(一)筑牢生態(tài)屏障開展國土綠化行動,加快建設(shè)海堤防護林帶和萬畝新林場,新建綠美村莊9個,爭創(chuàng)國家森林城市。加強世界自然遺產(chǎn)地保護管理,持續(xù)推進退耕還濕、退漁還濕,修復(fù)提升條子泥、蹲門灣生態(tài)濕地,切實維護生態(tài)原真性和生物多樣性。嚴守耕地保護紅線,推動資源利用方式根本性轉(zhuǎn)變。深入推進“三項清理”,有序推進“退二進三”,促進存量資源二次開發(fā)利用,實現(xiàn)集約增長、緊湊發(fā)展。認真落實“三線一單”制度,實施重點行業(yè)、重要領(lǐng)域綠色化改
21、造,主要污染物排放同比削減2%,單位GDP能耗下降3%。(二)擦亮生態(tài)底色深入打好污染防治攻堅戰(zhàn),爭創(chuàng)國家生態(tài)文明建設(shè)示范市。開展“清潔城市行動”,空氣質(zhì)量優(yōu)良率保持在85%以上,PM2.5濃度均值穩(wěn)定在35微克/立方米以下。圍繞做好水安全、水生態(tài)、水資源、水文化四篇文章,整治提升東臺河、梁垛河、串場河、何垛河等重點河道,確保國省考斷面水質(zhì)穩(wěn)定達標。全面啟動城市污水處理廠尾水濕地建設(shè),建成運行鎮(zhèn)級工業(yè)污水處理廠7家,農(nóng)村生活污水處理設(shè)施實現(xiàn)行政村全覆蓋,市、鎮(zhèn)、村三級污水處理設(shè)施市級統(tǒng)一運管。開展?jié)G苔綠潮聯(lián)防聯(lián)控,改善提升近海水質(zhì)。大力整治農(nóng)村河道,基本消除黑臭水體。建立土壤污染風(fēng)險管控和修復(fù)
22、名錄,建成投運危廢集中收集貯存中心,促進土壤資源永續(xù)利用。(三)放大生態(tài)效益圍繞建設(shè)“全域旅游全景東臺”,重抓生態(tài)名片打造,爭創(chuàng)國家全域旅游示范區(qū)。高起點規(guī)劃世遺小鎮(zhèn),建成運營條子泥游客中心,建設(shè)國內(nèi)知名的生態(tài)旅游目的地。全力開展旅游園區(qū)等級創(chuàng)建,黃海森林公園爭創(chuàng)國家5A級景區(qū),條子泥濕地公園創(chuàng)成國家4A級景區(qū),西溪景區(qū)爭創(chuàng)國家級文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、省級旅游度假區(qū),富安繭絲綢文化產(chǎn)業(yè)園爭創(chuàng)國家3A級景區(qū),弶港鎮(zhèn)巴斗村創(chuàng)成國家級鄉(xiāng)村旅游重點村。推進“生態(tài)+文化”“生態(tài)+體育”,精心組織濕地公路體育賽事、森林音樂節(jié)、西溪七夕節(jié),不斷提升生態(tài)融合發(fā)展水平。四、 聚焦產(chǎn)業(yè)強市,筑牢實體經(jīng)濟根基堅定產(chǎn)業(yè)強市
23、之路,堅守實體經(jīng)濟根本,加速數(shù)字賦能,加快制造“智”變,加緊擴量提質(zhì),全力構(gòu)建現(xiàn)代化的強勁經(jīng)濟支撐。(一)壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)地標大力實施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育計劃,深入推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和質(zhì)量提升行動,推動四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)開票銷售超800億元。電子信息產(chǎn)業(yè)緊盯智能終端、集成電路、新型顯示、汽車電子、5G通信等行業(yè)前沿,加快推進以領(lǐng)勝、科森、耀鴻、富樂德、捷士通等為重點的項目建設(shè),打造特色產(chǎn)業(yè)地標。高端裝備產(chǎn)業(yè)重抓“東臺智造”核心板塊,積極推動上海電氣、華東機械等項目做大做強,提高整機制造水平,形成龍頭帶動格局。新材料產(chǎn)業(yè)著力產(chǎn)業(yè)鏈再造,加快向特種合金材料、新型功能材料、超導(dǎo)材料、納米材料轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)迭代升級。大
24、健康產(chǎn)業(yè)著眼標準化、專業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,不斷提升長三角高端康養(yǎng)幸福宜居城市的成色。繼續(xù)推動磊達、東強等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,全力支持本地企業(yè)與國內(nèi)外知名企業(yè)重組合作。積極引進培育一批現(xiàn)代物流、檢驗檢測、工業(yè)設(shè)計等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)項目,推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)深度融合。(二)主攻重大項目增后勁以更大力度、更高效率推進“全員全域全年”招商,全年新開工、竣工億元以上項目分別達80個、60個,力爭超50億元重特大產(chǎn)業(yè)項目取得新突破。重抓“兩重”項目、“三百工程”,全周期跟蹤、全流程服務(wù),對標“5個月新常態(tài)”要求,做到“拿地即開工、交地即辦證、竣工即投產(chǎn)”,展現(xiàn)項目建設(shè)“東臺速度”。深化
25、產(chǎn)業(yè)園區(qū)整合提升,推行“開發(fā)區(qū)+功能園區(qū)”“一區(qū)多園”模式,構(gòu)建錯位發(fā)展、功能互補、各具特色的園區(qū)發(fā)展新格局。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)著力突破頭部企業(yè),實現(xiàn)省級開發(fā)區(qū)排名前移。沿海經(jīng)濟區(qū)主攻大健康、大旅游產(chǎn)業(yè),打造健康經(jīng)濟新模式。高新區(qū)優(yōu)化先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)布局,建設(shè)產(chǎn)城融合示范區(qū)。合金材料產(chǎn)業(yè)園、精密制造產(chǎn)業(yè)園著力拉長增粗產(chǎn)業(yè)鏈條,加快形成百億集群。(三)培育骨干企業(yè)強支撐啟動實施“工業(yè)企業(yè)數(shù)字化改造、規(guī)上企業(yè)技改升級、中小企業(yè)產(chǎn)品提升”三項行動,加快推動設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線、機器換人,工業(yè)技改投資增長20%以上,規(guī)上企業(yè)轉(zhuǎn)型面超75%。扎實開展培大育強、爭星創(chuàng)優(yōu)活動,發(fā)力推動個轉(zhuǎn)企、小升規(guī),開票銷售超
26、億元企業(yè)達170家,創(chuàng)成三星級以上工業(yè)企業(yè)20家,新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)60家。用好新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、中小企業(yè)轉(zhuǎn)貸基金,優(yōu)化金融服務(wù)供給,新增實體經(jīng)濟貸款120億元。抓住科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板注冊制機遇,“一企一策”制定上市計劃,力促華源、賀鴻等企業(yè)主板上市。第三章 市場預(yù)測一、 行業(yè)特有風(fēng)險1、市場需求風(fēng)險汽車零部件行業(yè)是汽車整車行業(yè)的上游行業(yè),雖然整車行業(yè)發(fā)展迅速,市場需求穩(wěn)步增長,但由于汽車零部件行業(yè)競爭激烈,在產(chǎn)業(yè)鏈中處于弱勢地位,因此存在市場需求風(fēng)險。同時,由于汽車零部件通常需要與整車配套生產(chǎn),整車的車型停產(chǎn)或升級將給汽車零部件企業(yè)帶來風(fēng)險。2、上游原材料價格波動風(fēng)險汽車零部件行業(yè)采購的原材料主要
27、為鋼鐵,其生產(chǎn)成本主要受大宗商品價格決定,原材料價格波動將影響行業(yè)毛利率。相比于大型制造企業(yè)對鋼鐵、橡膠、塑料等的需求量,零部件制造企業(yè)的需求量少,議價能力弱,僅能根據(jù)原材料價格波動的走勢的預(yù)估規(guī)避風(fēng)險。3、政策風(fēng)險近年來國家相關(guān)部門陸續(xù)發(fā)布了多項重要的政策推動汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,政策調(diào)控將直接影響行業(yè)發(fā)展。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,城市交通擁堵及環(huán)境問題越來越嚴重,為了抑制私家車過快增長,相關(guān)政策將會進行調(diào)整,政策的變化將給行業(yè)發(fā)展帶來不確定性。二、 行業(yè)進入壁壘1、客戶壁壘汽車零部件行業(yè)的銷售模式一般為零部件生產(chǎn)企業(yè)與整車企業(yè)簽訂合作協(xié)議,且汽車整車制造企業(yè)在合作中處于優(yōu)勢地位。通常為了保
28、證汽車零部件供應(yīng)的及時性與質(zhì)量,汽車整車制造企業(yè)在挑選零部件合作方時有嚴格的認證過程。認證通過后,汽車零部件企業(yè)和汽車整車制造企業(yè)則會在產(chǎn)品規(guī)格質(zhì)量、價格等方面形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,因而行業(yè)新進入者存在一定的客戶壁壘。2、技術(shù)壁壘隨著汽車行業(yè)的競爭加劇,汽車的更新?lián)Q代速度越來越快,汽車零部件企業(yè)必須具備與汽車整車制造企業(yè)配套產(chǎn)品同步開發(fā)的能力。尤其對于鑄件、沖壓件等零部件制造企業(yè)來說,模具的設(shè)計開發(fā)能力是企業(yè)的核心競爭力。行業(yè)新進入者由于缺乏技術(shù)研發(fā)和經(jīng)驗積累,難以達到汽車整車制造企業(yè)的要求。3、資金壁壘汽車零部件制造行業(yè)集中度較高,規(guī)模效應(yīng)明顯,是典型的資金密集型行業(yè)。企業(yè)不僅需要配備
29、先進的生產(chǎn)及檢測設(shè)備,還需要滿足大型廠商對產(chǎn)量的需求,同時還必須進行研發(fā)投入以達到與汽車整車制造企業(yè)配套產(chǎn)品同步開發(fā)的要求。第四章 建筑工程技術(shù)方案一、 項目工程設(shè)計總體要求1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計力求貫徹“經(jīng)濟、實用和兼顧美觀”的原則,根據(jù)工藝需要,結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要,方便操作、檢修和管理,盡量采取廠房一體化,充分考慮豎向組合,立求縮短管線,降低能耗,節(jié)約用地,減少投資。3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間,主廠房設(shè)計成輕鋼結(jié)構(gòu),各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),實現(xiàn)輕型化,并滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計
30、本期工程項目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)工程設(shè)計:根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計1、車間廠房設(shè)計:采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計:采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計1、墻體設(shè)計:外墻體均用標準多孔粘土磚實砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼
31、板。2、墻面設(shè)計:生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實心頁巖磚。(四)屋面防水及門窗設(shè)計1、屋面設(shè)計:屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計:一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、配電室等特殊場所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防
32、火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計1、樓房地面設(shè)計:一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計:一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計1、內(nèi)墻面設(shè)計:一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計:均涂裝高級彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計1、樓梯設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計:車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計嚴格遵守建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)
33、車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。(九)防腐設(shè)計防腐設(shè)計以預(yù)防為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對待,綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位,危機人身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強防護。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁
34、將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實測接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標本期項目建筑面積77916.99,其中:生產(chǎn)工程50817.65,倉儲工程7618.49,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9671.80,公共工程9809.05。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程13846.7750817.656857.081.11#生產(chǎn)車間4154.0315245.302057.121.22#生產(chǎn)車間3461.6912704.411714.271.33#生產(chǎn)車間3323.2212196.241645.701.44#生產(chǎn)車間2907.
35、8210671.711439.992倉儲工程5815.647618.49618.022.11#倉庫1744.692285.55185.412.22#倉庫1453.911904.62154.502.33#倉庫1395.751828.44148.322.44#倉庫1221.281599.88129.783辦公生活配套1653.309671.801532.893.1行政辦公樓1074.646286.67996.383.2宿舍及食堂578.653385.13536.514公共工程6369.519809.05995.84輔助用房等5綠化工程7700.59124.66綠化率17.24%6其他工程9272.
36、8737.317合計44667.0077916.9910165.80第五章 項目選址方案一、 項目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況東臺市位于江蘇省中部,鹽城市最南端,北緯32°3332°57,東經(jīng)120°07120°53,東與黃海相連,南與南通市海安縣接壤,西與泰州市興化市毗鄰,北與鹽城市大豐區(qū)交界。全市總面積3175.67平方公里,為江蘇省面積最大的縣(市)。市境擁有海岸線長85.4公里。連陸灘涂
37、10.4萬公頃,其中潮上帶2.6萬公頃、潮間帶7.8萬公頃;此外還有東沙、條子泥等岸外輻射沙洲6.7萬公頃,灘涂面積占江蘇省的22%。始終堅持穩(wěn)增長、謀發(fā)展,綜合實力在爭先進位中加速躍升。地區(qū)生產(chǎn)總值連上兩個百億級臺階,2020年達到890億元,比“十二五”末增長43.3%。累計完成固定資產(chǎn)投資2570億元,38個項目列入省重點工業(yè)投資項目計劃。社會消費品零售總額達245億元,比“十二五”末增長43.8%。金融機構(gòu)存貸款余額分別達1080億元、725億元,較“十二五”末分別增長70%、108%,獲評省金融生態(tài)優(yōu)秀縣(市)。全社會研發(fā)投入占GDP比重達2.5%,單位GDP能耗下降22個百分點,創(chuàng)
38、成中國綠色發(fā)展示范城市。被表彰為省首批推進高質(zhì)量發(fā)展先進縣(市、區(qū)),獲得省落實重大政策措施真抓實干成效明顯地方14項表彰,連年躋身全國縣域經(jīng)濟百強縣(市)。始終堅持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),產(chǎn)業(yè)質(zhì)態(tài)在轉(zhuǎn)型升級中持續(xù)優(yōu)化。連續(xù)三年入選全省制造業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成效明顯地區(qū),躋身首屆全國制造業(yè)百強縣(市),列全國工業(yè)百強縣(市)第56位、排名上升39位。全口徑工業(yè)開票銷售突破1000億元大關(guān)、達1170.8億元,年均增長12.4%;四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破700億元。銷售超億元、納稅超千萬元企業(yè)分別達150家和38家,分別比“十二五”末增長76.5%和58.3%。農(nóng)業(yè)四大特色產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超120億元,獲評全國特色農(nóng)產(chǎn)品
39、優(yōu)勢區(qū)。新增高標準農(nóng)田66.3萬畝,創(chuàng)成國家農(nóng)業(yè)綜合標準化示范市。東臺現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園被認定為國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,富安鎮(zhèn)入選全國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn),唐洋鎮(zhèn)建成全國智能化養(yǎng)蠶基地。規(guī)上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展到312家,認定沈灶青椒、許河冬瓜等國家地理標志農(nóng)產(chǎn)品9個。電子商務(wù)交易額突破400億元,獲評首批國家電子商務(wù)進農(nóng)村示范縣(市)。旅游業(yè)年收入超100億元,新創(chuàng)國家4A、3A級旅游景區(qū)各2家,黃海森林公園創(chuàng)成國家森林公園、首批國家森林康養(yǎng)基地,西溪景區(qū)建成省級影視基地,五烈鎮(zhèn)甘港村獲評全國鄉(xiāng)村旅游重點村。創(chuàng)成全國休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范市、省全域旅游示范區(qū),進入中國縣域旅游綜合競爭力百強。始終堅持抓改革、促
40、開放,區(qū)域活力在創(chuàng)新引領(lǐng)中競相迸發(fā)?!叭ヒ唤狄谎a”、農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革、政府機構(gòu)改革、基層“三整合”改革扎實推進,公立醫(yī)院改革獲省政府表彰,“時堰模式”獲全國金扁擔改革貢獻獎。被評為省雙創(chuàng)環(huán)境評價先進地區(qū),入選全國營商環(huán)境百強縣(市)。去年實際利用外資、外貿(mào)進出口總額分別達1.11億美元和12.3億美元,分別比“十二五”末增長57.8%和72.8%。深入推進開發(fā)園區(qū)優(yōu)化整合,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)成國家級綠色園區(qū),綜合實力列省級開發(fā)區(qū)第9位,沿海經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)成國家海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),高新區(qū)獲批省級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。國家高新技術(shù)企業(yè)數(shù)五年翻兩番、達213家,躋身中國創(chuàng)新百強縣(市)。始終堅持補短板、強功
41、能,城鄉(xiāng)面貌在協(xié)調(diào)融合中展現(xiàn)新顏?!耙怀撬膮^(qū)”布局更加明晰,“六橫十縱”路網(wǎng)全面拉開,城鎮(zhèn)化率提高到63%。推進城市微更新、微循環(huán)、微治理,改造棚戶區(qū)、更新老小區(qū)225萬平方米,創(chuàng)成省優(yōu)秀管理城市,榮獲江蘇人居環(huán)境獎。實施集鎮(zhèn)“十個一”工程,安豐創(chuàng)成全國首批特色小鎮(zhèn),溱東、安豐通過全國文明鎮(zhèn)復(fù)查驗收,三倉、新街入選全國“一村一品”示范鎮(zhèn),東臺鎮(zhèn)躋身中國百強鎮(zhèn),梁垛鎮(zhèn)臨塔村創(chuàng)成全國環(huán)境整治示范村。建成省特色田園鄉(xiāng)村7個、省美麗鄉(xiāng)村16個,入選全國鄉(xiāng)村治理體系建設(shè)試點縣(市)。鹽通高鐵通車運營,高鐵東臺站、一級客運站投入使用。新增一級公路120公里,新建提升農(nóng)村公路1200公里、橋梁880座,創(chuàng)成
42、省“四好農(nóng)村路”示范市。建成運行變電站9座,南苑水廠15萬噸擴容、首條高壓燃氣管道等投入使用,供電、供水、供氣保障能力顯著增強。始終堅持美環(huán)境、優(yōu)生態(tài),綠色底蘊在系統(tǒng)治理中不斷厚植。榮膺國家生態(tài)文明建設(shè)優(yōu)秀城市。大力實施“一片林”工程,年均新增植綠2萬畝以上,獲評全國百佳深呼吸小城。高標準修復(fù)沿海濕地、岸線,自然濕地保護率達64%,條子泥成為黃海濕地世界自然遺產(chǎn)核心區(qū)。全力打好污染防治攻堅戰(zhàn),全市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)316天,PM2.5平均濃度下降至34.4微克/立方米。全面落實“河湖長制”“斷面長制”“灣灘長制”,飲用水源水質(zhì)達標率100%,6個國省考斷面水質(zhì)全部達標,創(chuàng)成國家節(jié)水型城市。中央、
43、省環(huán)保督察交辦問題全部整改銷號,頭灶化工園區(qū)關(guān)停轉(zhuǎn)型到位。扎實推進“三項清理”,盤活土地3637畝、廠房65.8萬平方米,被表彰為省國土資源節(jié)約集約利用模范市。(一)緊緊圍繞新定位,系統(tǒng)發(fā)力加速全方位跨越圍繞打造全國生態(tài)綠色發(fā)展樣板區(qū),致力健全綠色機制,堅決守住生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線。大力培育綠色產(chǎn)業(yè),努力走低碳環(huán)保、集約高效的綠色發(fā)展之路。著力塑造綠色品牌,爭創(chuàng)國家全域旅游示范區(qū),讓生態(tài)環(huán)境“高顏值”和經(jīng)濟發(fā)展“高質(zhì)量”同頻共振。圍繞建設(shè)長三角高端康養(yǎng)幸福宜居城市,堅持以人的城鎮(zhèn)化為核心,以長三角康養(yǎng)小鎮(zhèn)為龍頭,以開展文明城市創(chuàng)建為抓手,精心規(guī)劃、精致建設(shè)、精細管理,提升城
44、鎮(zhèn)功能品質(zhì),彰顯“水綠”特色魅力,共建高品質(zhì)城市、共享高品質(zhì)生活。圍繞構(gòu)建江蘇沿海電子信息產(chǎn)業(yè)特色基地,搶抓5G應(yīng)用、“新基建”加速布局機遇,突出高端引領(lǐng)、鏈式發(fā)展,加快推動以數(shù)字經(jīng)濟為主的新業(yè)態(tài)新模式與電子信息產(chǎn)業(yè)相互融合、相互滲透,形成龍頭牽引、專業(yè)協(xié)作、產(chǎn)業(yè)配套的電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài),開拓產(chǎn)業(yè)“新藍海”,打造產(chǎn)業(yè)新地標。(二)深入踐行新理念,矢志不渝推動高質(zhì)量發(fā)展堅持以創(chuàng)新為第一動力,抓牢實體經(jīng)濟根本,提升企業(yè)創(chuàng)新能力,激發(fā)人才創(chuàng)新活力,推動先進制造業(yè)做大做強、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)做新做優(yōu)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)做精做特。堅持以協(xié)調(diào)為內(nèi)生特點,按照“產(chǎn)城融合、功能互補、系統(tǒng)集成”的思路,協(xié)同推進“一主、一副、一軸、
45、三片區(qū)”建設(shè),提升中心城區(qū)首位度,高水平建設(shè)弶港副中心。堅持以綠色為普遍形態(tài),尊重自然、順應(yīng)自然、保護自然,筑牢生態(tài)屏障,倡導(dǎo)綠色發(fā)展,全景展示“生態(tài)綠+海洋藍”,打造美麗江蘇“東臺樣板”。堅持以開放為必由之路,面朝大海,向海發(fā)展,以開放帶動創(chuàng)新、推動改革、促進發(fā)展,構(gòu)建活力高效的開放新高地。堅持以共享為根本目的,聚焦民生訴求,全力補短板、強弱項、抓提升,改善群眾生活品質(zhì),扎實推動共同富裕,促進人的全面發(fā)展和社會全面進步。(三)立足時代新方位,全面融入?yún)^(qū)域一體化格局堅持把東臺的發(fā)展放在長三角的坐標中來定位,放在一體化的背景下來謀劃,不斷校準方位、調(diào)準目標、找準路徑,在更高層面更寬領(lǐng)域深度接軌大
46、上海、全面融入長三角。以基礎(chǔ)設(shè)施融入為先導(dǎo),發(fā)揮鹽通高鐵開通效應(yīng),主動對接長三角城市群,吸引更多人流、物流、資金流、信息流向東臺集聚。以產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入為重點,依托園區(qū)共建,策應(yīng)上海打造“中心節(jié)點”“戰(zhàn)略鏈接”的重大部署,爭取更多產(chǎn)業(yè)項目落戶東臺。以體制機制融入為紐帶,抓住康養(yǎng)小鎮(zhèn)建設(shè)機遇,在開展合作辦醫(yī)、辦學(xué)上率先突破,共享上海優(yōu)質(zhì)資源;同步推進科技、文化等各領(lǐng)域改革創(chuàng)新,不斷開辟東臺開放開發(fā)新境界。(四)牢牢把準新路徑,乘勢而上開啟現(xiàn)代化征程突出做大做強四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),培育核心技術(shù)、高端產(chǎn)品,退出過剩產(chǎn)能、無效供給,推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。堅持以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群牽引先進制造業(yè)整體提質(zhì)
47、增效,構(gòu)建千億產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、百億項目突破、十億企業(yè)支撐的發(fā)展體系。加快“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”,推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智能化改造升級,共建“云”平臺,共享“數(shù)”資源,共繪“智”藍圖,共創(chuàng)“+”速度,建設(shè)智慧城市、數(shù)字東臺。以“實現(xiàn)人的現(xiàn)代化”為價值追求,加強普惠性、基礎(chǔ)性、兜底性民生建設(shè),完善社會治理體系,創(chuàng)新社會治理方式,提升社會治理效能,形成共建共治共享的社會治理新格局。(五)致力增創(chuàng)新優(yōu)勢,率先示范打造爭一流標桿始終把“爭當表率、爭做示范、走在前列”作為總目標、總綱領(lǐng)、總要求,加強系統(tǒng)謀劃,開展率先實踐,爭一流、創(chuàng)唯一。以建設(shè)世界級生態(tài)會客廳為契機,加快打造綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶、濱海特色城鎮(zhèn)帶和美
48、麗生態(tài)風(fēng)光帶,樹立高水平推進綠色發(fā)展、加快實現(xiàn)綠色跨越的典范。以建設(shè)高端康養(yǎng)小鎮(zhèn)為目標,在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等領(lǐng)域深化對外合作,當好接軌上海排頭兵、開放沿海先行軍,打造擴大沿海開放、建設(shè)滬蘇合作新高地的樣板。以建設(shè)全國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)為引領(lǐng),依托國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū),深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,扎實開展鄉(xiāng)村建設(shè)行動,加快農(nóng)業(yè)全面升級、農(nóng)村全面進步、農(nóng)民全面發(fā)展,探索推進鄉(xiāng)村全面振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的新路。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6.5%以上,一般公共預(yù)算收入年均增長7%,全社會研發(fā)投入占GDP比重提高到3%以上,城鎮(zhèn)化率提高到70%,單位GDP能耗逐年下降,城鄉(xiāng)居民收入增幅快于全省平均
49、水平。三、 聚焦創(chuàng)新引領(lǐng),增強內(nèi)生發(fā)展動能堅持改革推動力、開放帶動力、創(chuàng)新驅(qū)動力“三力聯(lián)動”,不斷破解發(fā)展難題,打開發(fā)展局面,贏得發(fā)展先機。(一)激活科技創(chuàng)新引擎強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,積極推動小升高、規(guī)升高,培育形成以創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)、獨角獸企業(yè)和瞪羚企業(yè)為重點的創(chuàng)新“矩陣”,國家高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)超250家。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,加強與大院大所、頂尖團隊合作共建,推動每個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)建成一個研究院、一個專業(yè)孵化器、一個產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、一個產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金。常態(tài)化組織長三角科技成果對接、“專家企業(yè)行”和“企業(yè)高校行”等活動,簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議100個以上,引進轉(zhuǎn)化科技成果160項。堅持引進高層次人才與培
50、養(yǎng)高水平技工雙管齊下,開展名校優(yōu)生東臺行,加強沿海職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單委培,全年引進大學(xué)生3000人以上,定向培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)技工2000人以上。健全柔性引才機制,打造人才“一站式”服務(wù)中心,讓東臺成為創(chuàng)新資源“引力場”、集聚人才“強磁場”。(二)深化重點領(lǐng)域改革健全市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,力爭評價排名進入全省前20位。持續(xù)推進“放管服”改革,加快實現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦、一件事一次辦”,達到簡單事項當天辦結(jié)、復(fù)雜審批時限減半。積極推動在青浦區(qū)、普陀區(qū)設(shè)立“長三角一網(wǎng)通辦”專窗,提供項目咨詢、受理、許可、指導(dǎo)一條龍服務(wù),辦理全程不見面、不麻煩、不用等。認真落實紓困惠企政策措施,全面升級涉企綠色通道
51、,送上解難“及時雨”,提升政策獲得感。推動城投、農(nóng)投等國有公司回歸企業(yè)屬性、參與市場競爭,成為現(xiàn)金流穩(wěn)定、盈利能力強的產(chǎn)業(yè)實體。積極引導(dǎo)土地經(jīng)營權(quán)向集體合作社、家庭農(nóng)場等新型經(jīng)營主體集中,新增流轉(zhuǎn)土地2萬畝。(三)縱深推進區(qū)域合作著眼雙循環(huán)發(fā)展格局,深度融入長三角一體化,依托康橋工業(yè)園、青浦工業(yè)園、紫竹科學(xué)園、崇明森林旅游園等合作園區(qū),深化產(chǎn)業(yè)培育、科技創(chuàng)新、理念制度等全方位接軌,全年引進億元以上上海項目30個以上,吸引長三角及周邊游客超500萬人次。集中力量打造上海產(chǎn)業(yè)協(xié)作及科技成果轉(zhuǎn)化、高端康養(yǎng)、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品等“三大基地”,對滬農(nóng)產(chǎn)品銷售達120億元。用好南北聯(lián)動政策機遇,促進共建園區(qū)高質(zhì)量
52、發(fā)展。主動參與鹽城中韓產(chǎn)業(yè)園、國家跨境電商示范區(qū)建設(shè),扎實推動“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”,新增自營出口超1000萬美元企業(yè)4家,外貿(mào)進出口總額達13.5億美元。四、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全,滿足項目科研、生產(chǎn)要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得
53、股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當向公司提供證明其持
54、有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法
55、院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用
56、股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當依法承擔賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴重損害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當對公司債務(wù)承擔連帶責(zé)任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當承擔的其他義務(wù)。8、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進行質(zhì)押的,應(yīng)當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告。9、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務(wù)。控股股東應(yīng)嚴格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方
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