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文檔簡介

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-152編號:_行車操作工安全生產(chǎn)責(zé)任狀審核:_時間:_單位:_行車操作工安全生產(chǎn)責(zé)任狀用戶指南:該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事,行為有所規(guī)范,并在日積月累、反復(fù)實踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣,最終推動整體效率和產(chǎn)能提升??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、行車必須有專人使用、專人管理,嚴禁閑雜人員操作行車。二、操作人員須認真閱讀使用說明書,熟悉其工作性能,了解其結(jié)構(gòu)和工作原理。三、作業(yè)時的準備工作:(一)必須按標準穿戴好勞保用品。(二)檢查機械、電氣、安全

2、裝置應(yīng)確保良好。(三)對行車實行日常檢查,凡有下列情況之一者,禁止使用。1、鋼絲繩達到報廢標準。 2、制動器的制動力矩剎不住額定載荷。 3、限位開關(guān)失靈。 4、車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。 5、新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗改合格。(四)對行車進行定期檢查,有下列情況之一,禁止使用:1、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。 2、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。 3、電動機溫升超過規(guī)定值。 4、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。 5、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。 6、主要受力件有裂紋、開焊。 7、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。 8、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

3、四、作業(yè)時應(yīng)做到:(一) 操作人員必須做到以下幾點:1、工作前4小時嚴禁飲酒。 2、不準帶無關(guān)人員上車。 3、開車前檢查行車上應(yīng)無碰、卡現(xiàn)象,確認一切正常,打鈴報警后再送電試車。 4、檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第“三”條之(三)、(四)中規(guī)定情況之一時,應(yīng)立即停車。 5、操作者必須精力集中,與下面人員密切配合。操作時不準做與操作無關(guān)的事。 6、行車檢查、維修過程中,應(yīng)統(tǒng)一指令,密切配合。(二)操作中嚴格執(zhí)行“十不吊”:1、超過額定負荷不吊。 2、指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。 3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。 4、歪拉斜掛不吊。 5、工件上站人或浮放活動物不吊。 6、易燃易爆物品不吊

4、。 7、帶有棱角快口物件未墊好不吊。 8、行車吊掛重物直接進行加工的不吊。 9、埋地物品不吊。 10、違章指揮不吊。(三)吊運物品堅持“三禁止”:1、禁止行車從人頭上越過; 2、禁止行車從設(shè)備上越過;3、禁止行車吊模板,人站在下面維修模具。(四)操作過程中應(yīng)遵守以下規(guī)定:1、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在接近人時必須及時打鈴報警,地面配合吊裝人員必須佩帶安全帽。 2、運行時,任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。 3、起吊重物水平行走時,距地面距離不許超過0.5米。 4、吊運重物接近額定負荷時,應(yīng)升至100毫米高度停車檢查剎車能力。5、正常情況下不準打反車。 6、上下車時需由平臺梯子通過,不準沿軌道行走。 7、無載荷運行時,吊鉤應(yīng)升至上極限位置。 8、在處理故障或離車時、應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌??刂破鞅仨氈糜凇?”位,切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛員一端,吊鉤升至上極限位置

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