重大隱患治理方案

1、目錄一、目標和任務 2二、隱患排查治理專項檢查小組 2三、檢查范圍 3四、檢查重點 3五、采取的方法及措施 . 4六、經費和物資的落實 . 17七、治理時限 17八、平安措施和應急預案 17重大隱患治理方案根據(jù) ?公路水運工程生產平安重大事故隱患掛牌督辦制度 暫行? 的通知交質監(jiān)發(fā) 2021557 號的文件要求，為倡導“隱患就是事故 的預防理念， 建立公路水運工程事故隱患排查治理的長效機制， 消除 重大事故隱患， 防止或減少生產平安事故的發(fā)生， 以科學開展觀統(tǒng)領 全局，堅持“平安第一、 預防為主、綜合治理的方針和“預防為主、 標本兼治、重在治本的原那么，全面實施建筑平安標準化管理，減 少傷亡事

2、故尤其是控制重特大事故的發(fā)生，提高施工從業(yè)人員素質， 確保我工程部施工平安生產形勢平穩(wěn)開展制定此方案。一、目標和任務通過隱患排查治理活動， 建立隱患排查治理長效機制， 治理事故 隱患和薄弱環(huán)節(jié)， 提高本工程部的平安生產管理根底， 力爭隱患排查 覆蓋面達 100%,一般事故整改率達 100%，重大事故隱患在整改期限內 整改率達 100%。通過隱患治理，杜絕一切事故苗頭，認真消滅事故 隱患，同時舉一反三，查找和彌補平安管理和工作中的過失和疏漏， 防微杜漸，確保平安生產。二、隱患排查治理專項檢查小組組 長：楊玉國副組長：卓順貴、張進、薛宗煜組 員：曲亮、郝德亮、王昌軍、林廣、 孫政、李建云、張國煒、

3、 賈江坤、盧偉昆具體負責：薛宗煜：平安生產責任制、平安生產規(guī)章制度 曲亮：平安教育、應急管理、平安責任狀 郝德亮、賈江坤：基坑支護、土方開挖、腳手架、模板工程 王昌軍、盧偉昆：臨時施工用電、施工機具、大型運輸設備龍 門吊、運梁機等張國煒：平安防護、勞動保護措施、文明施工林 廣：內業(yè)資料、施工方案三、檢查范圍大型垂直運輸設備龍門吊、運梁機等、模板工程、臨時用電 使用及現(xiàn)場平安防護情況 “三寶的配備、 使用以及“四口的平 安防護和臨近既有線， 跨 307 國道施工及危險性較大工程的平安管 理情況基坑支護、土方開挖、模板、起重吊裝、腳手架等危險性較 大工程。四、檢查重點（ 一 ） 平安生產責任制落實

4、情況。工程經理負責制及主要負責人、 平安管理人員、各職能機構、各崗位平安生產責任制建立及落實情。（ 二 ） 平安生產規(guī)章制度建立和落實情況。設立平安生產管理機 構、配備專 （兼）職平安管理人員情況； 技術設備平安管理制度和崗位 平安作業(yè)規(guī)程建立、執(zhí)行情況；隱患排查整改、作業(yè)現(xiàn)場平安監(jiān)視檢 查情況；外來施工隊伍 （承包商 ） 平安監(jiān)管情況等。（ 三 ） 平安培訓教育情況。 工程建立健全平安培訓教育制度、 保證 經費情況；工程全員（包括農民工 ）培訓教育及考核情況；工程負責人、 平安管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。（ 四 ） 應急管理情況。 建立專 （ 兼 ） 職應急救援隊伍或與相關應急救 援

5、隊伍簽訂協(xié)議情況；應急救援物資、設備配備及維護情況；應急救 援預案制訂及演練情況。（ 五 ） 工程部依法進展建筑施工活動的情況以及遺留問題的整改 情況。（ 六 ） 現(xiàn)場專職平安員的平安生產責任狀落實情況。（七）按照?建筑施工平安檢查標準 ?（JGJ59-99） ，施工現(xiàn)場腳手 架、基坑支護與模板工程、 四口、五臨邊 、等重要部位的平安防護 與管理符合標準標準的情況。 施工作業(yè)人員人身平安防護、 勞動保護 措施的落實情況。（ 八 ） 施工現(xiàn)場臨時用電執(zhí)行 ? 施工現(xiàn)場臨時用電平安技術標 準 ?（JGJ46-2005） 的情況。（ 九 ） 施工現(xiàn)場起重、吊裝設備及機具的平安檢測檢驗合格情況 , 以

6、及塔吊、物料提升機等安裝、撤除方案的制訂及使用情況。（ 十 ） 腳手架的設計、制造、搭設、使用、管理和維修符合國家或 行業(yè)標準情況。五、采取的方法及措施 工程班組每天自行摸底調查，掌握底數(shù)，登記造冊，按照方案要 求部署自查自糾工作，提出要求，明確責任。工程部每周將組織質安部和技術部對施工現(xiàn)場進展督查， 對平安 工作不重視，整改不到位， 仍然存在重大平安隱患的班組責令停頓建 立立即整改，并給予行政處分。工程部各班組要高度重視這次專項檢查工作， 按照方案要求， 組 織專門人員，安排充足時間，深入施工現(xiàn)場， 嚴格按照檢查內容標準， 認真細致地進展檢查， 不留死角、不漏隱患，檢查覆蓋率要到達 100%

7、。 對存在一般隱患的可以邊施工邊限期整改，對存在重大平安隱患的， 要責令其停頓建立進展整改。經復查合格前方可復工建立。工程各部門要充分發(fā)揮職能作用，通力配合、團結協(xié)作、扎實有 效地搞好這次專項檢查工作，不走形式、不走過場，確保我工程部施 工平安安康開展。一觸電傷害事故平安隱患排查方案 觸電事故與其他事故比擬， 其特點是事故的預兆性不直觀、 不明 顯，而事故的危害性非常大。當流經人體的電流小于10mA時，人體不會產生危險的病理生理效應；但當流經人體的電流大于10mA時，人體將會產生危險的病理生理效應， 并隨著電流的增大、 時間的增長 將會產生心室纖維性顫抖，乃至人體窒息“假死，在瞬間或在 兩三分

8、鐘內就會奪去人的生命。因此，在保護設施不完備的情況下， 人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以，施工中做好預防工作，發(fā)生觸電 事故時要正確處理，搶救傷者。防觸電傷害方法措施1.采用TN-S系統(tǒng)保護零線PE與工作零線N分開的系統(tǒng)，也稱三相五線制2采用三級配電二級保護總配電、分配電、開關箱，以及除 在末級開關箱內加裝漏電保護外還要在上一級加裝一級漏電保護器， 形成兩級保護。3對配電箱和開關箱的要求 1配電箱、開關箱必須是合格的鐵皮箱，有門、有鎖、有防 雨措施。分配電箱與開關箱的距離不能超過 30M開關箱與其控制的 固定式用電設備水平距離不超過 3M發(fā)生電氣及機械故障時，可迅 速切斷電源，減少事故持續(xù)時間。

9、2固定式配電箱、開關箱的下底面與地面的垂直距離為 1.31.5M。移動式配電箱、開關箱的下底面與地面距離大于0.6M,小于 1.5M。3配電箱、開關箱進出線應由箱底進出，金屬箱體必須保護 接零，道路要暢通。4電線 1 所有電線必須使用電纜線，并架空搭設。架空高度：現(xiàn)場4M,機動車道6M電纜埋地深度不小于0.6M,上下鋪5CM厚的細砂， 防止不均勻沉降，硬物損壞電線。2電線采用五芯電纜，不允許使用四芯電纜外側加一根 PE線 的做法。5全面檢查用電平安落實情況，建立定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題 立即整改6配備必要的勞保品：電工要配備絕緣靴，砼振搗工要配備水 靴。二高空墜落事故平安隱患排查方案施工過程中，

10、 高處作業(yè)的時機比擬多， 施工條件差，危險因素多。 防止發(fā)生高處墜落事故， 必須加強監(jiān)控管理。 對職工及民工進展預防 高處墜落的技術知識教育， 使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護 用具。同進，在技術上采取有效的防護措施。以預防墜落事故為目標， 在施工前制定防范措施， 并應在日常平 安檢查中加以確認。防止高空墜落方法措施1安裝、撤除井架等高處作業(yè)高于工作面 2 米以上時，要 系好平安帶。2從腳手架距地面 2 米以上要掛上合格的密目平安網(wǎng)，平安網(wǎng) 要張掛要嚴密、牢靠。3進展鋼筋綁扎和安裝鋼筋骨架的高處作業(yè)，都要搭設操作用 平臺和掛平安網(wǎng)。4加大高空作業(yè)檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。三物體打擊事故平

11、安隱患排查方案 物體打擊傷害特別在施工周期短，勞動力、施工機具、物料投入 較多，穿插作業(yè)時常有出現(xiàn)。在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉 接、工具的存放過程中，都必須確保平安，防止物體墜落傷人的事故 發(fā)生。防止物體打擊方法措施 1進入施工現(xiàn)埸必須正確戴好平安帽。2在進展吊運物料、模板安拆、架子搭設撤除、電焊、氣割等 作業(yè)時，其下方不得有人操作。模板、架子撤除必須遵守平安操作規(guī) 程，并應設立戒備標志，專人監(jiān)護。3高處作業(yè)中所用的物料應該堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞 口附近。4作業(yè)區(qū)周邊的平安網(wǎng)、物料提升架的防護要及時安裝好，封 閉嚴密。5制止在同一垂直面的上下位置作業(yè)，否那么中間應有隔防護 措施。

12、6按操作規(guī)程施工，加強操作人員責任心教育和技術培訓。 四機械傷害事故平安隱患排查方案 防止機械傷害方法措施1大型機械應配有足夠的司機，以適應二班或三班制施工的需 要。2凡大中型機械安裝完成后，都必須經過有關部門檢查驗收合 格后，方可試車或投入使用。3中小型機械應在操作場所懸掛平安操作規(guī)程牌，操作人員應 熟悉其內容，并按要求操作。4要執(zhí)行上班檢查、定期保養(yǎng)、定期小、中、大修制度，不允 許帶病運轉5操作時專心致志，不得將自己的機械交他人操作。 6停電檢修設備時、斷路開關應懸掛停電標志牌或派人看守， 以免發(fā)生意外傷害。7開挖土方時，清理人員不得進入挖土機作業(yè)半徑內。 8龍門吊、架梁機工作時要有統(tǒng)一的

13、信號，要有專人指揮。 9龍門吊要按機械說明要求，設置結實的根底，并應結實穩(wěn)定。 五火災、爆炸事故平安隱患排查方案 在施工階段，需要用大量的乙炔和氧氣，對鋼筋進展焊割，如盛 裝乙炔和氧氣體的鋼瓶儲存方法不當， 使用不標準， 也容易發(fā)生因氣 體泄露而產生的氣瓶爆炸事故。 因此，加強對可燃物的易燃物易爆物 品的管理是有效防止火災和爆炸事故的發(fā)生， 保護員工生命平安， 不 受損失的有限措施。防止火災、爆炸方法措施 1嚴格執(zhí)行防火制度，配備必要的防火設施包括滅火器、消 防栓等并保證其完好，工地實施明火管制化學品倉庫嚴禁吸煙、 生火做飯等。對電焊作業(yè)實施管理。2對施工現(xiàn)埸化學危險品的采購、搬運、貯存和使用

14、等進展嚴 格控制，防止因化學品管理不善而造成火災、爆炸。3對工地用電實施管理，預防線路老化、線路短路等事故，工 地現(xiàn)埸嚴禁亂搭接電線，嚴禁使用電爐等高用量電氣設備。4成立應急響應工作小組。5針對可能發(fā)生火災的崗位人員就控制火災作業(yè)規(guī)程進展培訓。6. 定期進展平安檢查。六大型機械、腳手架倒塌事故平安隱患排查方案防止大型機械、腳手架倒塌方法措施1、制定大型機械龍門吊、架梁機拆裝專項平安技術方案， 并報駐地辦，總監(jiān)辦與籌建處審批后執(zhí)行。2、對機械拆裝的全過程進展平安技術交底。3、大型機械拆裝應由有拆裝資質的隊伍拆裝，拆裝人員應該經 培訓，考核合格，持證上崗。4、拆裝全過程應派專人監(jiān)護。5、拆裝人員應

15、按操作規(guī)程說明中拆裝工序拆裝， 嚴禁違規(guī)操作6、大型機械組裝完畢后，應先進展自檢查，試運轉后請當?shù)刂?管部門檢測合格后，掛牌運行。7、根據(jù)工程情況和選用腳手架的類型，編制腳手架專項施工方 案，并經公司技術負責人批準。&各種不同類型的腳手架應按各類腳手架搭設標準進展搭設和 驗收。9、在腳手架搭設過程中，應注重架體與建筑構造的拉結，桿件 間距與剪力撐的設置，腳手架與防護欄桿，懸挑梁及架體穩(wěn)定，腳手 架荷載，制作組裝，平安裝置和驗收與交底等幾個重大環(huán)節(jié)，保證腳 手架平安可靠。10、腳手架搭設完成后，工程部組織技術、安質部門自檢然后報 監(jiān)理單位進展驗收。11、暴風雨，防汛期間，應組織對腳手架的專項檢查

16、，發(fā)現(xiàn)隱患， 應及時整改，做好排水工作。七基坑、模板安拆坍塌事故平安隱患排查方案防止基坑、模板安拆坍塌方法措施1、模板、大模板施工前應首先進展構造設計，保證模板能承受 各類荷載。2、模板、大模板施工前編制專項施工組織方案，并經監(jiān)理單位 負責人批準。3、施工中，應對各類模板、大模板吊運、安裝、砼振搗過程， 模板支撐系統(tǒng)，模板存放、模板驗收、作業(yè)環(huán)境等和模板撤除進展平 安技術交底。4、安裝和撤除大模板，吊車司機與安裝人員應經常檢查索具， 密切配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位，防止大模板大幅度擺動，碰撞 其他物體，造成倒塌。5、模板支撐，必須按照模板支撐設計方案要求，立桿、橫桿間 距必須滿足要求。6、模

17、板、大模板撤除時，應按模板撤除平安技術規(guī)程執(zhí)行，不 得成片撬落或拉倒。7、根據(jù)土質和周邊的情況編制深根底圍護技術措施。&根據(jù)根底施工狀況，制定專項平安技術措施，經監(jiān)理單位負 責人批準及專家論證。9、進展根底支圍措施平安技術交底。10、基坑應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕，疏松等危險征兆，應立 即疏散人員采取加固措施，消除隱患。11、注重坑邊荷載，基坑四周不得堆放積土、積土應及時清運， 且周邊不得堆放材料和大型機械。12、挖掘土方應按方案要求逐層施工，不應一次開挖過深，并做 好排水措施。八轉體橋施工平安隱患排查方案防止臨近既有線平安防范措施1、為防止施工對鐵路的影響，根底施工前，先探明施工區(qū)域管 線、

18、電纜的走向、位置，并做好防護標記。需要遷移的，和有關部門 聯(lián)系協(xié)商，在根底施工前提前遷移。2、轉體根底施工前，先進展鐵路路基防護樁施工。施工前按照 設計圖紙對防護樁進展力學檢算，如果設計防護樁數(shù)量缺乏以確保鐵 路路基穩(wěn)定，根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設防護樁，確保鐵路路基穩(wěn)定。3、鉆孔樁施工防護措施：1鉆機就位前，平整場地、夯填密實后，在鉆機就位處鋪設大 塊鋼板，增大受力面積，防止鉆機在作業(yè)過程中發(fā)生側傾；2根據(jù)鉆機自身配重性能，易傾覆側方向與既有線丁字型擺放;3在鉆機就位及施工作業(yè)過程中，平安防護人員觀察鉆機周圍 地形變化，一旦發(fā)現(xiàn)不均勻沉陷，立即停頓施工作業(yè)，鉆機退出，對 地基進展處理前方可繼續(xù)施工

19、；4為防止鉆機傾倒，在鉆機遠離既有線一側埋設地錨，鉆機就 位后，用16mm鋼絲繩將鉆機進展斜拉錨固，以防止鉆機由于地 基土產生不均勻沉陷突然發(fā)生側傾時予以控制。 斜拉鋼絲繩應處于松 弛狀態(tài)，以能夠保證鉆桿轉動為宜。5鉆機停鉆時，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留 孔內；鉆機移位時，必須將塔桿降至最低至最低處，行走道路必須平 實暢通，走行速度必須控制在 0.05 公里/ 小時以內。4、轉體墩承臺基坑開挖盡量選在少雨季節(jié)施工，開挖前做好臨 時排水系統(tǒng)，防止雨水倒灌，浸泡路基。基坑開挖后按照承臺尺寸在 基坑四周砌筑24cm厚磚墻，防止基坑坍塌。在雨季施工，做好防洪 應急預案，施工現(xiàn)場準備好片石

20、、砂袋等防洪物資，以備應急用，從 而確保鐵路行車平安。5、樁基采用反循環(huán)鉆機成孔，泥漿護壁，導管灌注水下混凝土。 樁基成孔合格后及時安放鋼筋籠和澆注混凝土，從而防止樁基塌孔。 樁基鋼筋籠根據(jù)長度分節(jié)吊裝就位，單節(jié)長度不超過 20m吊車不小 于25t。每節(jié)鋼筋籠必須對稱設置吊耳，并且要焊接結實，設有保險 鉤，確保平安無誤。起吊鋼筋籠時，吊車背靠鐵路將籠子豎起，確保 平安平穩(wěn)時再轉入要吊裝的位置， 鋼筋籠在鐵路外側方向要系兩根纜 風繩，以保持籠子的平穩(wěn)性，防止鋼筋籠向鐵路傾斜。6、靠近鐵路操作的各種機械設備司機，全部持證上崗，操作前 先進展既有線平安操作培訓， 熟悉鐵路附近施工的有關規(guī)定， 確保機

21、 械操作沒有侵入鐵路限界。機械作業(yè)時明確作業(yè)范圍和施工注意要點， 防止吊車和挖機懸臂 桿侵限。鐵路限界除左右外，應包括天上、地下。鉆機施工時，鉆機 塔架用攬風繩固定，防止塔架傾覆。7、鐵路兩側，確保沒有引起火車司機誤導的設施和裝置，即沒 有“紅色的旗子、平安帽、衣物、燈光，尤其是晚上。鐵路附近所 有施工人員不得佩戴紅色的平安帽， 晚上車燈不對向鐵路， 尤其是紅 色的燈光。8、T 構箱梁臨時支架搭設前先進展支架設計和檢算，符合要求 后再進展支架搭設。解算過程如下。支架搭設嚴格按設計方案進展， 搭設過程中隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正；9、臨時支架采用滿堂碗扣式鋼管支架搭設，搭設前先進展地基處理，采用

22、直徑60cm水泥攪拌樁處理，加鋪30cm碎石墊層，并澆注25cm 厚的混凝土，防止地基塌陷，造成支架失穩(wěn)。鋪設底模后，進 展支架預壓，支架預壓采用 100%荷載；10、在 T 構施工過程中，為了確保材料、機具不侵入鐵路，在臨 時鋼管支架內側 靠近鐵路密眼掛鋼絲網(wǎng)進展防護。 詳見示意所示；11、為了防止支架向鐵路側傾斜，在遠離鐵路線側設置地錨，用 纜繩和臨時支架連接。 臨時支架增設橫、 縱向剪刀撐， 進展加強連接， 確保支架結實可靠；12、為了防止靜電、感應電傷人等平安事故發(fā)生，兩側支架均設 有接地裝置， 把靠近鐵路側的支架鋼管全部用鋼筋焊接在一起， 并和 根底承臺的鋼筋連接在一起， 從而和鉆孔

23、樁的鋼筋籠連接， 到達良好 的傳遞效果，確保接地電阻不大于 4 歐姆。13、高空作業(yè)做好圍擋，機具、設備嚴格按操作規(guī)程操作，臨時支架頂部物資堆放整齊，并及時清理雜物，保持整潔，從而防止墜物 發(fā)生。14、如果施工過程中，不甚有鋼筋、方木等雜物落到鐵路線內， 及時通知鐵路監(jiān)護人員，并配合鐵路監(jiān)護人員及時去除。15、冬季施工時，加強防火意識，現(xiàn)場配備足夠的滅火器、滅火 桶等滅火材料和設施，以備急用。16、同步轉體實施時，由專業(yè)隊伍和人員進展操作施工，轉體前 先進展培訓。轉體時，嚴格按照轉體工藝操作施工，先試轉再正式轉 體。正式轉體前，設備、人員等各方面準備充分。17、轉體前 T 構兩端重量不平衡控制

24、如果在轉體過程中出現(xiàn)T構不平衡的現(xiàn)象，可根據(jù)監(jiān)控量測組量測結果，經理論推算后，采用設計院、監(jiān)控量測組共同制定的配載方 案。18、轉體中突然停電為防止動力線路出現(xiàn)故障造成突然停電， 工程部在轉體橋附近安 裝了一臺120kW的柴油發(fā)電機和一臺90kW的移動柴油發(fā)電車，能為 轉體橋施工提供充足的電力保障。19、轉體實施前，上轉盤的外露鋼筋用銅線和承臺鋼筋連接，從 而和鉆孔樁的鋼筋籠連接，到達良好接地效果，防止感應電傷害。20、施工現(xiàn)場有公安人員維持秩序， 轉體施工范圍用戒備線圍擋， 外來參觀人員不得入內， 轉體操作場所用彩條布或遮陽網(wǎng)圍擋， 非專職操作人員不當靠近或走進21、轉體實施時有應急措施。

25、施工現(xiàn)場配有吊車、 客貨車等搶險、 應急設備，并且有相應的應急人員，以備待命。九跨國道 307 施工平安隱患排查方案 由于公路的行車流量較大， 為將防護施工對公路過往車輛的干擾 降低至最低限度， 在防護圍擋拼裝時， 我們要采取較為合理的施工方 法，與公路路政部門、交警部門密切聯(lián)系，加強與地方公路部門的溝 通，在施工作業(yè)中盡量避開車輛通行的頂峰時期。 其防護圍擋的設置 如下：1防護圍擋的設置沿G307國道方向布置。 2封閉圍擋設置采用安裝彩鋼板，封閉區(qū)內圍擋采用角鋼及 腳手架管進展橫向、斜向連接，并用膨脹螺栓接地進展固定，增強整 體穩(wěn)定性，并在防護圍擋的彩鋼板上粘貼反光條。 封閉區(qū)域外側設置 標

26、準、帶有反光標記、內部灌水的塑料隔離墩。 3在圍擋外表，重要位置設置警示紅燈，夜間需要在施工區(qū) 域圍擋的兩端各布置不少于 3盞紅色警示照明燈不包括夜間施工照 明設施，并在施工區(qū)域兩端設置標準、帶有反光標記、內部灌水的 塑料防撞墩。 4公路行車防護時，根據(jù)公路交通要求，在封閉圍擋的兩端 來車方向設置行車制止駛入的警示牌及指路牌， 在距離施工場地公路 來車方向100m設置行車“前方施工100m警示牌、200m設置行車“前 方施工300m警示牌、1200m設置行車“前方施工1500m警示牌、2000m設置行車“前方2公里封閉道路請減速行駛警示牌警示車輛 減速通過，駛出作業(yè)區(qū)100m設置“駛出作業(yè)路段

27、，祝您一路平安。 在施工范圍外10m和30m處設置兩條減速帶進展強制減速。六、經費和物資的落實1 、治理隱患所需經費直接由書記通知財務部撥付；2、如治理所需經費數(shù)額巨大超過 1 萬元，由總經理做出決 定或召開臨時會議決定；3、財務部應無條件確保治理經費及時撥付；4、治理所需物資應按照特事特辦原那么， 由物資部門及時采購。七、治理時限1 、重大事故隱患整改通知書即刻下達，一般隱患整改通知書下 達時限在 1 工作日內自接到隱患報告始；2、治理時限自接到通知，一般不超過 72 小時；復雜、工作量較 大治理任務一般不超過 3 天；3、隱患治理必須嚴格按照要求，切實消除危險因素，并認真檢 查，確保沒有因

28、為治理工作，產生新的不平安因素 ；4、平安環(huán)保部應及時做好現(xiàn)場驗證工作，驗證不合格的，必須 及時采取補救措施；5、隱患治理工作與平安責任制掛鉤，實行年終一票否決權。八、平安措施和應急預案1 、工程風險預測與防范、事故應急預案本工程為新建工程， 無復雜地質及特殊構造， 施工過程中高空作 業(yè)、臨近既有線施工、防洪、電、火、氣事故、機械事故等平安風險 即成為本工程中主要風險。2、工程風險防范與事故應急預案 平安預案領導機構及職責1平安預案領導機構應急救援領導小組組長：楊玉國副組長：張進施工隊伍：李成林2平安預案機構職責 工程經理部職責負責整個工程重、 特大平安事故應急救援預案的制定、演練，催 促做好

29、特大平安事故應急救援的各項工作， 配合上級主管部門做好事 故調查處理。 施工隊職責負責具體落實本隊施工區(qū)域重、 特大平安事故應急救援預案的演 練、落實，具體做好特大平安事故應急救援的各項工作；配合工程經 理部做好事故調查處理。3、突發(fā)事故報告、應急措施及處理1事故報告與報警施工中發(fā)生重、 特大平安事故后， 施工隊迅速啟動應急預案和專 業(yè)預案，并在第一時間內向工程經理部應急救援領導小組報告， 火災 事故同時向 119 報警。報告內容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的 時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制 情況，所需的專業(yè)人員和搶險設備、器材、交通路線、聯(lián)系 、聯(lián) 系人姓名等

30、。2應急程序 事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員米取積極自救、互救措施，防止事故 擴大，指派專人負責引導指揮人員及各專業(yè)隊伍進入事故現(xiàn)場。 指揮人員到達現(xiàn)場后， 立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質， 確定 戒備區(qū)域和事故應急救援具體實施方案，布置各專業(yè)救援隊任務。 各專業(yè)咨詢人員到達現(xiàn)場后， 迅速對事故情況作出判斷， 提出 處置實施方法和防范措施； 事故得到控制后， 參與事故調查及提出整 改措施。 救援隊伍到達現(xiàn)場后， 按照應急救援小組安排， 米取必要的個 人防護措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。 施工隊嚴格保護事故現(xiàn)場， 并迅速米取必要措施搶救人員和財 產。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移

31、動現(xiàn)場時， 必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥 善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 事故得到控制后，由工程經理部統(tǒng)一布置，組織相關專家，相關機構和人員開展事故調查工作。3救災防范措施 搶險器材準備物資設備部按搶險需要，提前備足搶險器材，如草袋、抽水機、 速凝劑、發(fā)電機、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔架和其 它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險預備隊，分人保管，并熟 悉用途和用法，分放在易于裝卸地點，平時不能動用。 人員準備凡擔任搶險預備隊人員， 休息時間內允許在現(xiàn)場附近活動， 如遠 離現(xiàn)場必須請人代替， 而且須經隊長同意， 保證一旦發(fā)生險情能立即 投入搶險。 搶險

32、技能準備 對參加搶險預備隊人員進展搶險技能培訓，使他們熟悉搶險步 驟、方法、器材使用。突發(fā)事故的應急處理措施 高空作業(yè) 本合同段高空作業(yè)及支架施工場所涉及到橋梁上部構造施工等 , 高空作業(yè)必須逐級進展平安技術教育及交底 , 搭設支架及高空作業(yè)平 安設施的人員， 必須經專門培訓經考核合格前方可上崗， 并應定期進 展休格檢查 , 遇惡劣天氣不得進展高空作業(yè) ,用于高空作業(yè)的防護設 施，不得擅自撤除， 確因作業(yè)需要臨時撤除必須經工程經理部施工負 責人同意，并采取相應可靠的措施跟上，作業(yè)后應立即恢復 , 高空作 業(yè)的防護設施在搭拆過程中應相應設置戒備區(qū)并派人監(jiān)護，嚴禁上、 下同時撤除 , 高空作業(yè)平安

33、設施的主要受力桿件，力學計算按一般構 造力學公式， 強度及橫度計算不考慮塑性影響， 構造上應符合現(xiàn)行的相應標準的要求。 高空作業(yè)應建立落實各級平安生產責任制， 對高空 作業(yè)平安設施，應做到防護要求明確，技術合理，經濟適用。4支架搭設及高空作業(yè)保證措施 為使本標段支架搭設及高空作業(yè)工作有方案，有組織的實施， 便于應急搶險工作的開展，明確職責，落實到人。 應急領導小組組長負責組織制定、 審定支架跨塌及高空作業(yè)搶 險對策，協(xié)調解決執(zhí)行搶險中的有關問題，協(xié)調各部門關系，統(tǒng)一安 排布置搶險工作， 對管區(qū)內支架跨塌及高空作業(yè)搶險的實施進展決策 和指揮，保障搶險工作順利實施。 副組長負責各管段內所有橋的支架

34、跨塌及高空作業(yè)應急搶險 和遇有惡劣天氣時檢查監(jiān)視及組織工作。 物資部長負責按方案備齊搶險儲藏材料，并將必須的搶險物 資、器材裝入備用車。 所有儲藏材料確實做到備齊、 到位、單獨碼放、 明確標識負責，出現(xiàn)險情可以立即使用，保證搶險需要。 綜合辦公室凡遇有惡劣天氣及可能出現(xiàn)災害時， 除按正常值班 值宿外，并同時保證抽查、檢查及搶險時的車輛。 保證車輛狀態(tài)良好、 滿水、滿油，隨用隨出。 標段內所有危險處看守點和巡檢人員，必須 24小時配帶手機 和其輔助通迅工具，同時工程部各級干部應全天侯 24 小時手機 開機，以保障通信聯(lián)絡和信息及時反應。 保證信息傳遞都在最短的時 間內完成，在問題處理上應堅決果斷

35、，在災害情況不明時，寧可停頓 施工，也絕不盲目施工，確保人民生命財產平安。一旦發(fā)生險情立即按預案組織實施搶險。 5防觸電 當一定量的電流能量靜電通過人體，對人體造成損傷或功能 障礙，甚至死亡的稱為電擊傷，俗稱觸電。電擊的表現(xiàn)：輕者有頭暈、心悸、面色蒼白、四肢乏力、驚慌或 暈倒，重者有尖叫后立即昏迷、抽搐、休克、呼吸停頓甚至死亡，皮 膚局部出現(xiàn)電灼傷，傷處焦化或炭化，電擊后綜合征：出現(xiàn)胸悶、手臂麻木不適。電擊傷的預防： 熟練掌握平安用電知識， 非專業(yè)人員制止帶電操 作，工地設立平安用電警示牌，帶電設備掛設“有電危險標識牌。 6救援措施立即切斷電源， 未切斷電源時搶救人員切勿直接接觸電擊者， 對

36、呼吸停頓者立即進展口對口或壓胸式人工呼吸， 對心跳停頓者立即進 展胸外心臟按壓， 堅持進展可持續(xù)數(shù)小時， 直至患者心臟復蘇正常或 確定死亡為止，搶救的同時急送醫(yī)院急救。7消防措施 工程部要事先經過消防知識和技能培訓并能根據(jù)物質及其燃燒 特性，采取不同的滅火設備，以免用錯滅火設備而加大火勢。根據(jù)物 質及燃燒特性火災可以分為： 各工程部根據(jù)物質及其燃燒特性， 配置 不同類型的滅火器材和消防設備，消防器材或消防設備應該設置固 定，并放置在方便拿取、不阻礙平安疏散的位置，滅火器的設置應有 指示標志， 防止因房屋構造復雜、 視線障礙等原因無法及時發(fā)現(xiàn)滅火 器材，影響火災的撲救，工程部定期組織員工進展消防

37、演習，讓每個 人都熟悉逃生路線和方案。 8辦公、生活區(qū)火災的撲救。 初起火災往往面積小，燃燒范圍不大，火勢蔓延慢，煙霧小，火 場溫度低，撲救難度小。因此，迅速撲救初起火災是防止火勢蔓延、 擴大的關鍵。 最先發(fā)現(xiàn)火災發(fā)生地點員工應即刻撲救， 同時大聲呼叫 求救。所在部門負責人應立即通知應急領導小組。當火勢猛烈、 蔓延速度快及周圍可燃物體較多的情況下， 為了爭 取時間應立即撥打“ 119”火災報警 ，報警人員撥通“ 119”火警 后，應講清楚如下內容：起火地點的詳細地址，如所在的區(qū)、縣、街 道牌號或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，起火的部位。著火的物質，火勢的大小，是否 有人員被困等情況。報警人姓名及 號碼，以便聯(lián)系

38、。要注意聽消 防隊值班人員的詢問，要正確、簡潔地予以答復，待值班人員說明消 防隊車已去火場時，才能掛斷 。報警后，盡可能到單位門口或路 口迎候消防車，并帶著消防車趕赴火場。消防隊到達火場后， 由消防指揮員組織指揮。 工程部領導和工作 人員應該主動向消防隊匯報火場情況， 積極協(xié)助公安消防隊， 做好疏 散搶救工作。 9火場逃生假設人員被困在單層建筑內， 火勢較猛，煙氣較大，應扎好口鼻， 按照現(xiàn)場逃生平面圖，迅速逃向平安出口。當一個出口由于人員多， 擁擠堵塞時，千萬不要參與擁擠，而應選擇自己熟悉的環(huán)境或路線，逃向其它出口火場的最高行政領導要負責指揮人員疏散或逃生， 防止出現(xiàn)踩踏 等其它人員傷亡事故。同時要