2020年機(jī)械生產(chǎn)見習(xí)報(bào)告

1、機(jī)械生產(chǎn)見習(xí)報(bào)告這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分， 在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽 車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。 可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪 淺：1. 實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部 分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí) 使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè) 實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具 有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情

2、的一個(gè)重 要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步 擔(dān)任技術(shù)工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。 這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的 基礎(chǔ)。2. 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法 了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用 了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，原創(chuàng)：特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí) 柳州工程機(jī)械廠 柳州東風(fēng)汽車廠3 實(shí)習(xí)時(shí)間:6月21日整天6月22日下午6月23日上午6月23日下午6月24日整 天 柳州鋼鐵廠 -

3、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠上汽通用五菱公司 ,寫實(shí)習(xí)報(bào)告6月24日7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介 東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股 子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了 “柴油東風(fēng)， 柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了 “乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了 “一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推岀面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車一東風(fēng)“風(fēng)行

4、”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車 30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程(1)建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。(2) 1969年：生產(chǎn)出2. 5t載用柳江牌卡車。(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造 廠，米用東風(fēng)品牌。(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌-一乘龍(平頭車)。(5) 1997年：以75的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正 式 更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。(6) xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地 (85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車 間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、 大車線、小車線年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自 立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較 全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī) 電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題 的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面 我們重點(diǎn)了解了左殼-錐齒輪差速器這一典型零件的