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1、2021年一級建筑師建筑結(jié)構(gòu):交通方式自己整理的2021年一級建筑師建筑結(jié)構(gòu):交通方式相關(guān)文 檔,希望能對大家有所幫助,謝謝閱讀! 運(yùn)輸方式(此欄是報(bào)關(guān)審核的重點(diǎn)欄)(一) 意義分析運(yùn)輸方式是指用于將貨物運(yùn)進(jìn)運(yùn)岀關(guān)境的運(yùn)輸方式的分類(尤其是海 關(guān)規(guī)定的運(yùn)輸方式)。海關(guān)將運(yùn)輸方式分為實(shí)際運(yùn)輸方式和非實(shí)際進(jìn)出境運(yùn)輸方式(特殊運(yùn) 輸方式)兩類。海關(guān)規(guī)定的實(shí)際運(yùn)輸方式,是指用于將貨物運(yùn)進(jìn)運(yùn)出關(guān)境的運(yùn)輸方 式。主要交通工具有輪船、火車、飛機(jī)、汽車、馱畜等。對應(yīng)于運(yùn)輸 方式,海關(guān)定義了以下運(yùn)輸方式,并有相應(yīng)的編碼:河海運(yùn)輸(2)、 鐵路運(yùn)輸(3)、汽車運(yùn)輸(4)、航空運(yùn)輸(5)、郵件運(yùn)輸(6)和其他運(yùn)輸

2、。無實(shí)際進(jìn)出境貨物的運(yùn)輸方式,是指在我國海關(guān)監(jiān)管下,在不同企業(yè) 或者不同地區(qū)發(fā)生流通或者性質(zhì)變化的情況下,需要中報(bào)的貨物。因 為沒有實(shí)際的進(jìn)出境貨物,海關(guān)為了區(qū)分不同情況,專門設(shè)置了。所 以也叫海關(guān)規(guī)定的特殊運(yùn)輸方式。海關(guān)規(guī)定的特殊運(yùn)輸方式不是考試 重點(diǎn),考生可以自行閱讀教材中的相關(guān)介紹。(2)報(bào)告要求此欄以實(shí)際運(yùn)輸方式和海關(guān)規(guī)定的運(yùn)輸方式代碼表為準(zhǔn)(表中帶 星號的運(yùn)輸方式為重點(diǎn),其對應(yīng)代碼也要記?。?。只填寫姓名或只填寫代碼是正確的。(一)入境貨物的運(yùn)輸方式,按照貨物到達(dá)中國第一個(gè)海關(guān)口岸時(shí)的運(yùn) 輸方式確定。(二)出境貨物的運(yùn)輸方式,按照貨物離開中國最后一個(gè)海關(guān)口岸時(shí)的 運(yùn)輸方式確定。(三)進(jìn)

3、口過境貨物應(yīng)當(dāng)按照貨物到達(dá)入境地的運(yùn)輸方式填寫;出口過 境貨物應(yīng)按貨物離開啟運(yùn)國的運(yùn)輸方式中報(bào)。(四)以非郵政方式進(jìn)出口的快遞貨物,應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際運(yùn)輸方式申報(bào)。其他情況要求考生自己看教材,這不是重點(diǎn),這里就不描述了。常見 的交通工具及其對應(yīng)的運(yùn)輸方式命名正確。一、河海運(yùn)輸(代碼“2”)(重點(diǎn))。河海運(yùn)輸是河海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。(運(yùn)輸工具是船,填寫“海洋運(yùn)輸”、“海上運(yùn)輸”有誤)二、空運(yùn)(代號“5”)(重點(diǎn))。航空運(yùn)輸是指飛機(jī)或其他飛機(jī)運(yùn)載貨物的方式。(填寫“航空運(yùn)輸” 是錯(cuò)誤的)三、鐵路運(yùn)輸(代號“3”)。鐵路運(yùn)輸是指在鐵路上由車輛組成的火車運(yùn)輸貨物的方式。第四,汽車運(yùn)輸(代號“4”)。汽車運(yùn)輸是指在

4、公路上用汽車將貨物運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的一種方式。它不僅可 以直接運(yùn)輸進(jìn)出口貨物,還可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物的門到門運(yùn)輸。五、其他運(yùn)輸(代號“9")。這里具體指加工貿(mào)易中剩余物資結(jié)轉(zhuǎn)的貨物、深加工結(jié)轉(zhuǎn)的貨物、內(nèi) 銷貨物、同一出口加工區(qū)或不同出口加工區(qū)企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)(調(diào)撥)的貨 物。其他交通方式還包括載人載畜、電網(wǎng)、管道等。(三)信息的搜索和確定最可能的運(yùn)輸方式是河海運(yùn)輸(代碼“2”)和空運(yùn)(代碼“5”)。國際貿(mào)易貨物的實(shí)際運(yùn)輸方式主要分為河海運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn) 輸、航空運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)等。河海運(yùn)輸是國際貿(mào)易中最重要的運(yùn) 輸方式,因?yàn)樗\(yùn)載能力大,運(yùn)費(fèi)低。海運(yùn)提單,簡稱提單,它是用來證明海上貨物運(yùn)輸

5、合同和貨物己被桑 迪、V私郵、吸航空運(yùn)輸?shù)闹饕募呛娇章肪€法案(簡稱AWB)。航空公司發(fā)的 運(yùn)單叫MAWB,航空貨運(yùn)代理發(fā)的運(yùn)單叫HAWB。在考試中,一般有以下幾種情況:(1)填寫報(bào)關(guān)單一般提供提單(河海運(yùn)輸)或空運(yùn)提單(空運(yùn)),以便根 據(jù)給定的運(yùn)輸單據(jù)確定運(yùn)輸方式。(2)如果沒有提供提單或運(yùn)單(通常是更正了錯(cuò)誤的問題),也可以在 發(fā)票或裝箱單中找到與運(yùn)輸方式相關(guān)的信息。如果是,b/1 noo(提單號),船只(后跟船名),航海號或者伏伊諾。(后面是voyageNoo )均指河海運(yùn)輸(代碼“2”)°如果有:MAWB號(總運(yùn)單號),HAMB號。(分運(yùn)單號),空運(yùn)(空運(yùn)),航班/或航班號

6、、機(jī)場起飛、機(jī)場目的地等字樣。都可以表明是航空 運(yùn)輸(代碼“5”)。(3)由于有些發(fā)票是固定格式的,格式主要針對江海運(yùn)輸,但也可能 用于空運(yùn)。例如,發(fā)票有如下表述:“裝運(yùn):從東京到天津的每一次空運(yùn)”。這 里的“Shipped:From TO Per”是發(fā)票上的固定格式,多用于河海運(yùn) 輸。但在“Per”后使用航空貨運(yùn),木應(yīng)填寫船名和航次號,意味著 采用空運(yùn)。因此,運(yùn)輸方式一欄應(yīng)填寫“空運(yùn)”或“5”。但是如果“Per”后面跟著船名和航次號,運(yùn)輸方式就是河海運(yùn)輸。例如,將 原文改為“Shipped:從東京到天津Per Danu Bhum/013s”。顯然, “DANU BHUM”沒有運(yùn)輸?shù)囊馑?,?yīng)該

7、是船名,而“/”后的“013s” 是航次號(這是船名和航次號的常用表達(dá))。再比如,“空運(yùn)”和“空運(yùn)”也指空運(yùn)。在另一個(gè)例子中,“b/lNo。784-0084-1691 (m . a . w . b) ”。 雖然“提單”是提單的縮寫,“LN0提單”是發(fā)票中的固定格式,常 用于填寫提單號,但有括號“MAWB”用來表示這個(gè)號碼是一般的航空運(yùn)單號碼,而不是提單號 碼,所以可以判斷運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸而不是江海運(yùn)輸。(4)考試場地(1)由于需要記憶幾個(gè)重要的運(yùn)輸方式代碼,所以考試只會給出代碼, 供考生根據(jù)給定的文件進(jìn)行判斷或選擇。需要記憶的運(yùn)輸方式和代碼有:河海運(yùn)輸(代碼“2”)、鐵路運(yùn)輸(代 碼“3”)、汽車運(yùn)輸(代碼“4”)和航空運(yùn)輸(代碼“5”)。必須記住,“2”是河海運(yùn)輸?shù)拇?;?”是航空運(yùn)輸代碼。比如2006年的出口報(bào)關(guān)單錯(cuò)了。題目顯示在填好的報(bào)關(guān)單的運(yùn)輸方 式一欄填寫“3”,讓考生判斷填寫的內(nèi)容是否有誤。給出的運(yùn)輸單 據(jù)是航空運(yùn)單,表明運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。所以考生必須清楚知 道空運(yùn)編碼是“5”,才能判斷題目填錯(cuò)。(2) 可填寫運(yùn)輸方式的中文名稱說明。如果錯(cuò)誤標(biāo)題中給出的“海洋 運(yùn)輸”、“船舶運(yùn)輸”、“飛機(jī)運(yùn)輸”、“河海運(yùn)輸”、“河?!焙汀昂娇铡睕]有按照代碼表中要求

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