物流改善工廠培訓(xùn)資料

1、工廠培訓(xùn)資料QCD 物流改善 PART 1 QCD 1、QCD是什么？ 2、管理是什么？ 3、改善是什么？ 4、浪費(fèi)、消除浪費(fèi) 5、現(xiàn)場改善的基點(diǎn)QCD是什么?Q (Quality)質(zhì)質(zhì) 量量C(-) (Cost)成成 本本D(-) (Delivery)交貨期交貨期 QCD是什么?從客從客戶戶的眼光來看他的眼光來看他們對(duì)們對(duì)企企業(yè)業(yè)和和產(chǎn)產(chǎn)品品/商品的需求是什么商品的需求是什么? 商品/產(chǎn)品的QCD Q： 性能、魅力、安全、持久性、外觀 C：合理的銷售價(jià)格/成本利潤 D： 盡快將新商品推向市場！在希望的時(shí)期內(nèi)交貨！ 銷售的 Q：向客戶有誠意的對(duì)應(yīng)態(tài)度、快速的對(duì)應(yīng)/！ C： 銷售經(jīng)費(fèi)少！公平的銷

2、售價(jià)格 D：遵守交貨期！QCD是什么? 理念理念-文化文化 企業(yè)氛圍 競爭力水平 滿足客戶需求的能力 可持續(xù)發(fā)展 中長期規(guī)劃 行動(dòng)方針行動(dòng)方針 戰(zhàn)略制定的依據(jù) 戰(zhàn)術(shù)的著力點(diǎn)管理是什么? 實(shí)施實(shí)施PDCA循環(huán)。循環(huán)。 明確正常和異常。明確正常和異常。 是否知道該做什么？是否知道該做什么？ 作業(yè)觀察、目視化 etc。 需要什么？需要什么？ 基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、庫存基準(zhǔn) etc。改善是什么？ 改善、提高企業(yè)活動(dòng)業(yè)務(wù)的質(zhì)量及其能力改善、提高企業(yè)活動(dòng)業(yè)務(wù)的質(zhì)量及其能力 ！ 決不僅僅是技術(shù)、制造工廠的活動(dòng)決不僅僅是技術(shù)、制造工廠的活動(dòng) 與商品、銷售、售后服務(wù)和企業(yè)的所有組織相關(guān)聯(lián)與商品、銷售

3、、售后服務(wù)和企業(yè)的所有組織相關(guān)聯(lián) 企業(yè)所有組織、所有成員（、基層）的業(yè)務(wù)改善企業(yè)所有組織、所有成員（、基層）的業(yè)務(wù)改善 把最好的產(chǎn)品，用最便宜的價(jià)格，最早的提供給市場把最好的產(chǎn)品，用最便宜的價(jià)格，最早的提供給市場 “ “使企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，使工作人員生活富使企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，使工作人員生活富 裕?！钡囊环N全公司的活動(dòng)。的一種全公司的活動(dòng)。改善是什么？ 理念、意識(shí) 員工應(yīng)有的姿態(tài) 思考維度 持續(xù)改善是什么？o舍棄所有的的舍棄所有的的固有觀念固有觀念。o馬上做，不講馬上做，不講理由理由。o不不以無投入為借口。要開動(dòng)腦筋，以以無投入為借口。要開動(dòng)腦筋，以智慧智

4、慧取勝。取勝。o找出找出“ “真因真因” ”，問，問5 5次次為什么為什么？根本根本解決。解決。o改善永改善永無止境無止境！要視現(xiàn)在為最差。！要視現(xiàn)在為最差。消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-7種浪費(fèi)l生產(chǎn)過剩的浪費(fèi) l等待的浪費(fèi) l搬運(yùn)的浪費(fèi) l加工本身的浪費(fèi)l庫存的浪費(fèi) l動(dòng)作的浪費(fèi) l制造不良的浪費(fèi) 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-生產(chǎn)過剩的浪費(fèi) o工作推進(jìn)過頭，造成生產(chǎn)過剩。工作推進(jìn)過頭，造成生產(chǎn)過剩。 o 浪費(fèi)產(chǎn)生浪費(fèi)浪費(fèi)產(chǎn)生浪費(fèi) 隱藏各種浪費(fèi)隱藏各種浪費(fèi) 最惡的浪費(fèi)最惡的浪費(fèi) 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-等待的浪費(fèi) 顯而易見顯而易見的浪費(fèi)的浪費(fèi)立即立即改善改善 一般等待一般等待：待料：待料時(shí)間延誤時(shí)間延誤 同

5、時(shí)等待同時(shí)等待：設(shè)備空轉(zhuǎn)：設(shè)備空轉(zhuǎn)下游工序全部等待下游工序全部等待 未做的事未做的事：作業(yè)編成、人員配置不合理：作業(yè)編成、人員配置不合理 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-搬運(yùn)的浪費(fèi) 搬運(yùn)距離、臨時(shí)放置、反復(fù)裝運(yùn)、作業(yè)方法不合理等搬運(yùn)距離、臨時(shí)放置、反復(fù)裝運(yùn)、作業(yè)方法不合理等單件搬運(yùn)單件搬運(yùn) 尺寸尺寸次數(shù)次數(shù)工作日工作日 超量搬運(yùn)超量搬運(yùn) 過量的放置、返回過量的放置、返回搬運(yùn)工具搬運(yùn)工具 包裝式樣、搬運(yùn)器械包裝式樣、搬運(yùn)器械 減少減少消滅消滅改變改變 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-加工本身的浪費(fèi)工序本身的浪費(fèi) 加工中的浪費(fèi)消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-庫存的浪費(fèi) 給資金周轉(zhuǎn)、經(jīng)營管理造成負(fù)面影響 削減方法 成品庫存 在制

6、品庫存 毛坯庫存 自己的責(zé)任 與前面的工序合作消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-動(dòng)作的浪費(fèi) 多余動(dòng)作、大強(qiáng)度動(dòng)作多余動(dòng)作、大強(qiáng)度動(dòng)作經(jīng)濟(jì)動(dòng)作經(jīng)濟(jì)動(dòng)作4 4原則原則 減少動(dòng)作的數(shù)量 動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行 縮短動(dòng)作距離 動(dòng)作輕松化 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-制造不良的浪費(fèi) 不良本身、生產(chǎn)出不良就是浪費(fèi)不良本身、生產(chǎn)出不良就是浪費(fèi) 找出真因、問5次為什么，制定對(duì)策 不制造，不流出不制造，不流出 防呆措施、防呆措施、5 5現(xiàn)主義現(xiàn)主義 消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-三階段第第1 1階段階段 發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)第第2 2階段階段 排除浪費(fèi)排除浪費(fèi)第第3 3階段階段 創(chuàng)造附加價(jià)值創(chuàng)造附加價(jià)值 工作現(xiàn)狀現(xiàn)狀價(jià)值價(jià)值 浪費(fèi)浪費(fèi)第一階段第一階段

7、第二階段第二階段第三階段第三階段改善改善價(jià)值價(jià)值浪費(fèi)浪費(fèi)消除浪費(fèi)！消除浪費(fèi)！-找出浪費(fèi)先不要用大腦臆斷先不要用大腦臆斷 要用自己的眼睛觀察要用自己的眼睛觀察 重點(diǎn)重點(diǎn) 、到現(xiàn)場，查實(shí)物 、詢問（WHAT）？ 這個(gè)作業(yè)是什么？ 、詢問（WHY） ？ 為什么要做？現(xiàn)場改善的基點(diǎn)物物 數(shù)量、放置位置、運(yùn)作人人 配置、整體的的工作、每個(gè)人的工作設(shè)備設(shè)備作業(yè)方法作業(yè)方法 尺寸、功能、通用或是專用時(shí)間時(shí)間 節(jié)拍時(shí)間、生產(chǎn)節(jié)拍在現(xiàn)場 仔細(xì)觀察 反復(fù)觀察 PART 2 物流管理物流管理 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 1、供應(yīng)鏈管理 2、物流管理 3、物流KPI物流管理 供應(yīng)鏈管理物流發(fā)展過程：物流發(fā)展過程：Y55 運(yùn)

8、力 無整體物流的概念Y65 物流 第三利潤源泉 降低成本-效益Y73 服務(wù)-效果Y85 SCM 縱向一體化（小而全/大而全）- 橫向一體化（SCM）供應(yīng)鏈管理定義 在整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)過程中，從設(shè)計(jì)、制造直到銷售，都是由企業(yè)在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的企業(yè)，而形成了一個(gè)企業(yè)群體；由于這一企業(yè)群體（網(wǎng)絡(luò)）的相鄰企業(yè)（節(jié)點(diǎn)）都是一種供應(yīng)與需求的關(guān)系，因此稱之為供應(yīng)鏈。 對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成及運(yùn)作研究，由此形成了供應(yīng)供應(yīng)鏈管理鏈管理(Supply Chain Management, SCM) 供應(yīng)鏈管理特征 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 ，既“橫向一體化一體化”(Horizontal In

9、tegration) 在運(yùn)行形式上，構(gòu)成了一條從供應(yīng)商、制造商、分銷商到最終用戶的物流和信息流網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)。 核心企業(yè)集中精力和各種資源，通過重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價(jià)值、比競爭對(duì)手更擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作，這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競爭能力，而且使供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)都能受益。-提高企業(yè)的核心競爭核心競爭力力。 物流管理定義A、物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的物理性運(yùn)動(dòng)（華工）B、為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過程（物流協(xié)會(huì)）C、為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程。 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)

10、實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。GB/T 18354-2001 3.2 （GB 2006-07-07）物流KPI泵業(yè)公司2006年物流KPI實(shí)績 數(shù)據(jù).xls PART 3 物流改善物流改善 1、物流改善 2、物流現(xiàn)場評(píng)價(jià)基準(zhǔn) 3、線邊物流改善 4、供給改善物流改善（1） 所謂的物流改善所謂的物流改善 1、針對(duì)制造部門以最小的成本提供最大的服務(wù) 2、對(duì)環(huán)境的變化能夠迅速對(duì)應(yīng)的物流管理機(jī)構(gòu)的建立 3、與物流部門提高生產(chǎn)性和削減物流成本的請(qǐng)求相對(duì)應(yīng)（全體） 物流效率化的著眼點(diǎn)物流效率化的著眼點(diǎn) 1、距離的縮短 2、節(jié)點(diǎn)的削減 3、搬運(yùn)

11、的減少 活動(dòng)推進(jìn)要點(diǎn)活動(dòng)推進(jìn)要點(diǎn) 1、明確改善組織和計(jì)劃，全體人員（包含制造部）要對(duì)內(nèi)容徹底理解 2、隨著活動(dòng)的推進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，建立活動(dòng)持續(xù)的體系 3、培養(yǎng)推進(jìn)責(zé)任者（管理者）的“熱情”和“模范帶頭”作用物流改善（2） 改善活動(dòng)改善活動(dòng)物流改善（3） 推進(jìn)方法推進(jìn)方法5現(xiàn)主義現(xiàn)主義物流改善物流現(xiàn)場評(píng)價(jià)基準(zhǔn)改善的方向 線邊線邊 1、露臉率2、PITCH化率3、標(biāo)識(shí)管理4、線邊零件放置狀態(tài)5、空工位器具放置區(qū) 供給供給6、供給方法-效率最大化7、供給包裝8、供給路線9、供給指示 到貨、保管、驗(yàn)收、裝卸到貨、保管、驗(yàn)收、裝卸10、指定到貨時(shí)間11、存放方法12、保管方法13、導(dǎo)入免檢制14、裝卸作業(yè)（

12、導(dǎo)入自主裝卸制度） 管理管理15、工位器具管理16、庫存數(shù)量管理17、安全管理18、供給不良管理19、作業(yè)編成20、物流原單位管理21、5S活動(dòng) 管理結(jié)果管理結(jié)果22、物流責(zé)任的缺件比率23、物流責(zé)任的停線發(fā)生次數(shù)24、物流責(zé)任的停線時(shí)間25、物流責(zé)任的整車（總成）修理發(fā)生臺(tái)數(shù)26、到貨不良發(fā)生次數(shù)27、供給不良發(fā)生次數(shù)基準(zhǔn)物流改善物流現(xiàn)場評(píng)價(jià)基準(zhǔn)改善的方向 目的目的 為了提高工廠物流現(xiàn)場管理水平，明確工廠現(xiàn)場物流改善的方向及目標(biāo)， 有針對(duì)性的開展現(xiàn)場改善工作 要點(diǎn)要點(diǎn) 是對(duì)工廠物流管理水平狀態(tài)的評(píng)價(jià)，而不是工作業(yè)績的評(píng)價(jià) 要求要求 工廠物流管理者務(wù)必掌握和理解“物流現(xiàn)場評(píng)價(jià)基準(zhǔn)”的內(nèi)容和評(píng)價(jià)

13、方 法，并利用“評(píng)價(jià)基準(zhǔn)”開展自我評(píng)價(jià)物流現(xiàn)場（線邊項(xiàng)）評(píng)價(jià)細(xì)則線邊物流改善目的目的 線邊是物流改善的原點(diǎn)，通過線邊改善、提高作業(yè)者線邊是物流改善的原點(diǎn)，通過線邊改善、提高作業(yè)者作業(yè)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)物流為制造服務(wù)的目的。作業(yè)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)物流為制造服務(wù)的目的。 通過物流改善降低由于物流的責(zé)任造成的停工次數(shù)、通過物流改善降低由于物流的責(zé)任造成的停工次數(shù)、停工時(shí)間，從而提高作業(yè)效率。停工時(shí)間，從而提高作業(yè)效率。線邊物流改善-露臉率露臉率/1PITCH化率化率線邊物流改善-露臉率露臉率/1PITCH化率化率使用的零件總數(shù)個(gè)工位（生產(chǎn)線直接露面的零件種類數(shù)個(gè)工位內(nèi)（生產(chǎn)線露臉率100

14、)11)11pitchpitch 提高露臉率提高露臉率/1PITCH/1PITCH化率的方法與步驟化率的方法與步驟： 1）確定作業(yè)區(qū)（域），每個(gè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)裝配（加工）的零件品種數(shù)；對(duì)于多品種混流線應(yīng)分車型（總成）確定零件品種數(shù)； 2）結(jié)合生產(chǎn)節(jié)拍，器具SNP，外形尺寸等，確定線邊零件存放數(shù)量合理放置； 3）先做出區(qū)域定置圖，確定再做出工位定置圖； 數(shù)內(nèi)需使用的零件品種總內(nèi)存放的零件品種數(shù)化率100111pitchpitchPITCH線邊物流改善-放置狀態(tài)放置狀態(tài) 1、提高線邊物流器具的利用率及線邊空間利用率，零件不能落地、無灰塵、不能粗暴拿取。 2、物流設(shè)備、器具無灰塵、不能野蠻操作。 3、在零

15、件、物流設(shè)備、器具等有限的線邊放置區(qū)域，充分利用空間并考慮作業(yè)人員的拿取方便性線邊物流改善- “三定三定”管理管理 1、為了防止零件的誤取、供給方的誤投入，對(duì)零件進(jìn)行“三定”（定置/定品/定量）管理并設(shè)定能防止錯(cuò)誤發(fā)生的放置標(biāo)識(shí)。 2、物流設(shè)備、器具也應(yīng)“三定” 作地面標(biāo)識(shí)，并明確責(zé)任人，制定管理規(guī)定。 3、氣動(dòng)扳手、扳手、虎口鉗等輔助工具也不能隨意放在零件上，應(yīng)規(guī)定地點(diǎn)。線邊物流改善-空工位器具管理空工位器具管理 1、為不給現(xiàn)場作業(yè)人員增加負(fù)擔(dān)，設(shè)定空工位器具回收區(qū)。 2、作業(yè)員搬出空容器時(shí)、盡量以不打亂作業(yè)節(jié)拍的最小工時(shí)搬出。工作臺(tái)線邊物流改善-供給不良發(fā)生次數(shù)供給不良發(fā)生次數(shù)/月月 1、

16、該項(xiàng)為結(jié)果系。 2、為了實(shí)現(xiàn)物流為制造服務(wù)的目的，應(yīng)將由物流的責(zé)任造成制造停線時(shí)間、次數(shù)降為最少。 3、按物流的原則：將必要的物品、在必要的時(shí)間、送到必要的場所、按必要的量、品質(zhì)保證。（視后工序?yàn)轭櫩停?4、建立供給不良發(fā)生統(tǒng)計(jì)表，針對(duì)問題，提出改善措施，提高本公司管理水平（PDCA）線邊物流改善-線邊的理想狀態(tài)線邊的理想狀態(tài) 物流責(zé)任物流責(zé)任：不管有什么樣的理由，應(yīng)把部品準(zhǔn)確、及時(shí)地送到制造指定的場所 1、 露臉率：應(yīng)以露臉率：應(yīng)以100%為目標(biāo)，實(shí)施改善。為目標(biāo)，實(shí)施改善。 2、 1PITCH率：應(yīng)以率：應(yīng)以100%為目標(biāo)，實(shí)施改善。為目標(biāo)，實(shí)施改善。 其含義：在本工位其含義：在本工位(作

17、業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū))內(nèi)，僅存放需要裝配的零件。內(nèi)，僅存放需要裝配的零件。 3、 標(biāo)識(shí)管理：標(biāo)識(shí)管理：a.區(qū)域標(biāo)識(shí)，區(qū)域標(biāo)識(shí)，b.部品部品100%設(shè)置了標(biāo)識(shí)牌，且記入最設(shè)置了標(biāo)識(shí)牌，且記入最 大庫存量，大庫存量， c.能防止供給不良再發(fā)生。能防止供給不良再發(fā)生。 4 、線邊零件放置：零件用零件架、滑移料架、工位器具臺(tái)或裸供給專、線邊零件放置：零件用零件架、滑移料架、工位器具臺(tái)或裸供給專 用臺(tái)放置，杜絕平放置；高度用臺(tái)放置，杜絕平放置；高度H范圍：范圍：150H50厘米；以步行厘米；以步行 距離小于距離小于4步為宜；作業(yè)者一轉(zhuǎn)身就能方便地拿取所需要的零件。步為宜；作業(yè)者一轉(zhuǎn)身就能方便地拿取所需要的零件。

18、5 、空工位器具放置區(qū)：所有空工位器具都設(shè)有回收、周轉(zhuǎn)區(qū)，設(shè)有、空工位器具放置區(qū)：所有空工位器具都設(shè)有回收、周轉(zhuǎn)區(qū)，設(shè)有 專用路線及標(biāo)識(shí)，設(shè)定回收基準(zhǔn)并按基準(zhǔn)執(zhí)行。專用路線及標(biāo)識(shí)，設(shè)定回收基準(zhǔn)并按基準(zhǔn)執(zhí)行。線邊物流改善供給供給 供給方法供給方法：根據(jù)不同的生產(chǎn)方式，來確定每種零件的供給方式。但不論怎樣都應(yīng)以效率最大化為原則。同步供給方式同步供給方式線邊物流改善供給供給確定順序供給方式確定順序供給方式半同步供給方式半同步供給方式臺(tái)車供給方式臺(tái)車供給方式分割供給方式分割供給方式線邊物流改善供給供給叉車供給叉車供給置換供給方式置換供給方式轉(zhuǎn)換包裝供給方式轉(zhuǎn)換包裝供給方式裸供裸供無人車無人車線邊物流改善供給供給 供給包裝供給包裝：零件直接供給