淺談汽車底盤日常維護與保養(yǎng)的方法

1、淺談汽車底盤日常維護與保養(yǎng)的方法姚永平作者單位:阜新市機動車駕駛員培訓管理處遼寧阜新123000【摘要】隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和科學技術(shù)水平的不斷提高,我國的汽車行業(yè)獲得了飛速的發(fā)展,為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展以及人民生活水平的提高做出重要貢獻。而隨著汽車用戶數(shù)量的日益增多,人們越來越關(guān)注對于汽車的維護與保養(yǎng)。底盤是汽車中相對薄弱的部分,對底盤的維護尤為重要。本文主要針對汽車底盤的維護與保養(yǎng)策略進行研究與分析?！娟P(guān)鍵詞】汽車底盤;日常維護;保養(yǎng);策略一、汽車保養(yǎng)的重要性近幾年來,我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,人民的生活水平有了很大程度上的提升,在這一環(huán)境之下,我國的汽車保有量迅速增加。作為一種交通工具,汽車極大地便

2、利了人們的出行,因此受到越來越多人的關(guān)注。在汽車駕駛和使用過程中,如果汽車的使用頻率過高,而不對其進行有效的保養(yǎng),就很有可能導致汽車的損傷。目前狀況下,國內(nèi)的汽車維護與保養(yǎng)項目大多數(shù)都集中于汽車的車身以及發(fā)動機上,而忽視了對于汽車底盤的維護與保養(yǎng)。其實汽車底盤的重要性絕不亞于發(fā)動機與汽車車身,因為它包含的系統(tǒng)很多,主要有汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)以及制動系統(tǒng),除了這些重要系統(tǒng)之外,它還涉及到其他一些附屬設(shè)施。對于汽車底盤來說,它的工作環(huán)境相比于汽車的其他部分更為惡劣,因為它的各個總成部位都裸露在空氣當中,而且一般情況下,它與地面的距離往往在100mm 左右。無論是在正常天氣情況還是惡劣天氣的情況

3、下,汽車底盤都會受到一定程度的侵害。正常天氣情況下,車輛在行駛過程中,飛濺的沙礫不斷撞擊底盤,破壞原有的防銹層;如果遇到雨天,汽車底盤還會受到雨水沖刷與泥沙飛濺的侵害,除此之外,如果雨水酸性較強,就會對汽車底盤造成進一步的腐蝕;如果遇到了寒冷的天氣,大雪過后融雪劑的使用更惡化了底盤的運轉(zhuǎn)環(huán)境。綜上所述,汽車底盤受到的侵害來自方方面面,因此需要對其進行有效的維護與保養(yǎng),否則,它的損耗速度將會大大加快。二、汽車底盤維護與保養(yǎng)策略(一定期清潔擦洗汽車底盤汽車底盤的清潔情況十分重要,不清潔的底盤勢必會更容易受到損壞。因此,需要對汽車底盤的清潔狀況進行定期的檢查,然后根據(jù)具體情況對底盤上附著的泥沙以及其

4、他物體進行及時清除。因為細小的沙粒十分容易進入到傳動系統(tǒng)等內(nèi)部結(jié)構(gòu),這樣一來,就會增加汽車零部件的摩擦力,加速零部件的損耗速度,同時又對汽車的經(jīng)濟性帶來不利的影響。尤其在雨雪天氣之后,一定要對汽車底盤進行認真沖洗,將底盤腐蝕的可能性降到最低。沖洗部位主要有車架、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿、傳動軸、輪胎等。除此之外,還應該對汽車底盤的銹蝕情況進行認真觀察,并根據(jù)具體狀況對其進行一定程度上的防銹處理。有條件的話,可以定期到維修站進行徹底清潔。(二對車輛底盤重要總成的運轉(zhuǎn)情況進行有效檢查在車輛日常行駛的過程當中,應當對車輛底盤重要總成的運轉(zhuǎn)情況進行有效的檢查。主要檢查如下幾個方面:車輛運轉(zhuǎn)有無異常響動,汽車

5、轉(zhuǎn)向是否靈活易控,離合器踏板間隙是否合理,剎車是否有效,有無刺耳的聲音等。如果需要對磨損超標的摩擦片進行更換,在更換的同時,還應該對制動盤或者制動鼓的磨損情況進行一定程度上的檢查,根據(jù)具體情況對其進行修整與更換處理。除此之外,還應當對潤滑油的消耗情況進行觀察,如果發(fā)現(xiàn)油面下降速度相對較快,則應當檢查是否出現(xiàn)漏油狀況。(三經(jīng)常檢查汽車輪胎的使用情況對于汽車輪胎來說,它與其他部件相比較為薄弱,因此對其的維護與保養(yǎng)十分重要,一定要注意不要因撞擊等對輪胎造成損傷。如果汽車的行駛里程達到一定程度以后,需要根據(jù)廠家的規(guī)定對輪胎進行前后置換操作,這樣一來,輪胎的磨損就會相對均勻,提高汽車使用的經(jīng)濟性。同時,

6、輪轂軸承的松緊度要適中,可以在車輛正常維護保養(yǎng)的同時進行檢查和調(diào)整,以保證車輛可靠滑行。除此之外,對輪胎(下轉(zhuǎn)第72頁800N·M850N·M.三、結(jié)論由前面兩組試驗數(shù)據(jù)我們知道:在試驗彎矩為800N·M時,材料表現(xiàn)出色,而40Cr在第3個實驗位置出現(xiàn)破壞;在試驗彎矩為850N·M時,兩種材料的曲軸都出現(xiàn)大幅度的破環(huán)情況。由此可以得出結(jié)論:1.42CrM oA的曲軸能夠承受的彎矩比40Cr明顯要高。2.選用40Cr的曲軸的承受彎矩降低了,這些也是在我們工作人員的料想中。但和42CrM oA的曲軸相比,相差不是很大,仍有替代的可行性。鑒于VM R425DO

7、HC柴油機曲軸總的應力不大,設(shè)想換用40Cr,雖然材料本身的疲勞強度有所降低,但曲軸的強度足夠,疲勞壽命能得到保證,預計改進后的曲軸完全能滿足安全可靠的運用。通過對比42CrM oA的同期市場價格(8000/t可以看出,改進后的曲軸可比改進前每噸降低材料成本一千五百元。以工廠年產(chǎn)近百臺計算,同時考慮因采用42CrM oA作為材料進行加工造成的廢品損失,刀具損耗費,補充高溫回火費等其他相關(guān)因素影響,單這一項改進每年可為公司創(chuàng)造近幾十萬的經(jīng)濟效益。參考文獻1朱國仁.鏈條的疲勞性能試驗方法與數(shù)據(jù)處理M.北京:中國機械工程出版社,2005.2朱仙鼎.中國內(nèi)燃機工程師手冊M.上海:上?？茖W技術(shù)出版社,2

8、000.3張祖明.機械零件強度的現(xiàn)代設(shè)計方法M.北京:航空工業(yè)出版杜,1990.(上接第70頁的氣壓進行定期的測量,并根據(jù)氣候溫度的變化對其進行有效的調(diào)整,通過這些維護與保養(yǎng)措施防止爆胎事件的發(fā)生。值得注意的是,如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)方向盤異樣,應當及時運用四輪定位儀進行四輪定位檢查,并對主銷后傾角與內(nèi)傾角進行有效的調(diào)整。這樣一來,就可以對汽車運行的穩(wěn)定性與可控性進行一定程度的提高,確保駕駛安全。(四汽車減震器的檢查與保養(yǎng)減震器是汽車底盤的一個重要組成部分,它會對汽車行駛的平穩(wěn)性與可控性造成最為直接的影響,因此對減震器的保養(yǎng)十分重要。減震器發(fā)生故障較容易判斷,如汽車行駛過程中出現(xiàn)不正常的連續(xù)震動,或當汽車緩慢行駛后緊急制動時,震動比較劇烈等,當出現(xiàn)這些異常狀況時,都應該立即對減震器進行認真檢查,并根據(jù)具體情況對密封件進行的更換,同時還應該及時補充油液。三、結(jié)語本文主要針對汽車底盤的維護與保養(yǎng)策略進行研究與分析。首先對汽車保養(yǎng)的重要性進行了的闡述,然后從定期清潔擦洗汽車底盤、對車輛底盤重要總成的運轉(zhuǎn)情況進行有效檢查、經(jīng)常檢查汽車輪胎的使用情況以及汽車減震器的檢查與保養(yǎng)四個方面分析了汽車底盤維護與保養(yǎng)策略。希望研究能夠給廣大車友提供參考并帶來幫助。參考文獻1萬金定.淺談汽車底盤構(gòu)造與維修保養(yǎng)J.科技致富向?qū)?2012(27.2王榮青.汽車底盤的維護與保養(yǎng)中的問題和對策J.價值工程.20