B題代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配精編

1、B題代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配精編B題:代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配某大型電子代工企業(yè)接獲一宗訂單，需在一周（7 天）時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)某型號(hào)產(chǎn)品40余萬(wàn)件。每件該型號(hào)產(chǎn)品由 6個(gè)獨(dú)立部件組裝而成，每個(gè)部件需在不同車間內(nèi)加工。 組成一件產(chǎn)品的不同部件生產(chǎn)時(shí)間無(wú)先后限制，組裝時(shí)間 忽略不計(jì)。不同部件加工所需時(shí)間不盡相同，短的平均每個(gè)約需 5-7秒，長(zhǎng)的平均每個(gè)約需10-20秒。同種部件的加工時(shí)間 也與操作工人有關(guān)，最快與最慢的工人之間可有2-3倍的 差距。工人上崗時(shí)需經(jīng)過(guò)半天左右的培訓(xùn)，隨后正式開始 生產(chǎn)。對(duì)大多數(shù)工人來(lái)說(shuō)，速度會(huì)隨著熟練程度的提高逐 漸加快，經(jīng)兩天左右時(shí)間達(dá)到峰值。工人在中途調(diào)換工作

2、 崗位時(shí)仍需重新經(jīng)過(guò)培訓(xùn)與熟練過(guò)程。部件加工約有1%-10%的殘次率。殘次率的大小既與部 件類型有關(guān)，也與操作工人能力、責(zé)任心、速度等因素有 關(guān)。特別是當(dāng)工人盲目加快速度時(shí)，殘次部件會(huì)顯著增 加。殘次部件可即時(shí)檢出并重新加工，但記錄不會(huì)消除。為完成該份訂單，企業(yè)一次性招募數(shù)百名工人從事該 訂單的生產(chǎn)。出于場(chǎng)地、設(shè)備等多方面的考慮，企業(yè)傾向 于在可能情況下盡可能減少工人總量。企業(yè)根據(jù)每個(gè)部件 情況，憑借以往經(jīng)驗(yàn)，估算每個(gè)車間所需工人數(shù)，進(jìn)行工 人的初次分配。在生產(chǎn)過(guò)程中企業(yè)還可對(duì)工人在不同車間 之間進(jìn)行調(diào)配。企業(yè)實(shí)行八小時(shí)工作制，在必要時(shí)可作出 減少或適當(dāng)延長(zhǎng)某個(gè)車間工作時(shí)間的決定，但延長(zhǎng)工作時(shí) 間也會(huì)增加企業(yè)生產(chǎn)成本。企業(yè)可實(shí)時(shí)掌握每個(gè)車間和每 位工人的加工數(shù)量、殘次率、平均速度等數(shù)據(jù)。企業(yè)實(shí)行二級(jí)管理。企業(yè)負(fù)責(zé)工人的招募和調(diào)配、薪 酬政策制定，車間負(fù)責(zé)工人的培訓(xùn)指導(dǎo)和日常管理。在生 產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)對(duì)具體人員的調(diào)動(dòng)和工作時(shí)間的變更一般 需征求車間的意見。企業(yè)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成訂單，在 此基礎(chǔ)上減少殘次率以維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。企業(yè)以其利潤(rùn)的固 定比例作為工人的報(bào)酬?，F(xiàn)請(qǐng)你建立數(shù)學(xué)模型回答以下問(wèn)題：1. 企業(yè)應(yīng)如何確定招募工人數(shù)及進(jìn)行工人的初次分 配，如何根據(jù)各車間完成情況進(jìn)行人員的調(diào)整及工作時(shí)間 變更。2. 企業(yè)應(yīng)制定怎樣的薪酬政策，使之能激勵(lì)車間和工 人按時(shí)、保質(zhì)地完成任