汽車沖模標(biāo)準(zhǔn)件基礎(chǔ)

1、精選ppt 汽模汽車沖模標(biāo)準(zhǔn)件基礎(chǔ)精選ppt第一章：汽車覆蓋（沖壓）件簡介第二章：沖壓基本原理第三章：汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件簡介精選ppt第一章：汽車覆蓋（沖壓）件簡介1 汽車覆蓋（沖壓）件分類、特性2 覆蓋件的分組總成精選ppt1 汽車覆蓋（沖壓）件分類、特性v簡稱覆蓋件是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的薄板金屬板料制成的異形體表面和內(nèi)部零件。v分類v1、按功能和部位，可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架類蓋件三類。v包括：四門、兩蓋、翼子板左右、側(cè)圍左右、頂蓋（外板11個(gè)、內(nèi)板6個(gè)件）對(duì)稱件6個(gè)，非對(duì)稱5個(gè)。8個(gè)活裝件，3個(gè)焊裝件v油箱蓋總成也是活裝件，而且是具有A級(jí)曲面的外板v 2、按工藝

2、特征分類v特點(diǎn)和要求v 同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。v 1、表面質(zhì)量；2、尺寸形狀；3、剛性；4、工藝性精選ppt內(nèi)、外覆蓋件分解 精選ppt1-1 外覆蓋件（內(nèi)、外板）精選ppt前門外板（左、右） 精選ppt前門內(nèi)板（左、右） 精選ppt后門外板（左、右） 精選ppt后門內(nèi)板（左、右） 精選ppt機(jī)蓋外板 精選ppt機(jī)蓋內(nèi)板 精選ppt行李箱外板 精選ppt行李箱內(nèi)板 精選ppt翼子板（左、右兩件） 精選ppt整體側(cè)圍（左、右）精選ppt頂蓋 精選ppt1-2 內(nèi)部骨架類（焊接白車身）精選ppt輪罩內(nèi)板 精選ppt小型支架類 精選ppt小型

3、加強(qiáng)板 精選ppt加強(qiáng)梁 精選ppt地板類 精選ppt1-3 外板車身意匠面（A級(jí)曲面）v特點(diǎn)在人的感官下無缺陷曲面要求保凸性與光順性精選ppt車身外觀棱線v裝飾性精選ppt白車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成前圍總成側(cè)圍總成（2個(gè)）前懸掛總成行李艙總成后背門總成車門總成（4個(gè)）2 覆蓋件的分組覆蓋件的分組總成總成地板總成 精選ppt發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成 精選ppt行李艙總成 精選ppt側(cè)圍內(nèi)板總成 精選ppt地板總成 精選ppt前懸掛總成 精選ppt前懸掛總成 精選ppt前圍總成 精選ppt后背門焊接總成 精選ppt油箱蓋總成油箱蓋總成也是活裝件，而且是具有A級(jí)曲面的外板精選ppt第二章：沖壓基本原理1 板料成型中的

4、材料特性2 沖模工作的基本原理 3 沖壓基本過程精選ppt 1.板料成型中的材料特性 1）材料特性曲線精選ppt2 2）成型極限圖）成型極限圖 精選ppt3）材料參數(shù)vn 、r值v應(yīng)變剛指數(shù)n 值大，材料強(qiáng)化效應(yīng)大，應(yīng)變分布比較均勻。v厚向異性指數(shù)r值下降，極限應(yīng)變值也下降。但，n值對(duì)成型極限曲線的影響遠(yuǎn)比r值重要。v延伸率精選ppt4）拉延成型裕度精選ppt2 沖模工作的基本原理 v1） 拉延v兩側(cè)壓料,材料有流動(dòng)，凸凹模間隙大于等于料厚。 凸模壓邊圈壓邊圈凹模凹模凹模在下不動(dòng)。壓邊圈在上，先壓料。凸模在上并向下運(yùn)動(dòng)凹模在下不動(dòng)。壓邊圈在上，先壓料。凸模在上并向下運(yùn)動(dòng), ,為雙為雙動(dòng)拉延動(dòng)拉

5、延 精選ppt凸模凹模凹模壓邊圈壓邊圈凹模在上并向下運(yùn)動(dòng)凹模在上并向下運(yùn)動(dòng),壓邊圈在下，隨凹模運(yùn)動(dòng)，凸模在下不動(dòng)，壓邊圈在下，隨凹模運(yùn)動(dòng)，凸模在下不動(dòng)，為單動(dòng)拉延為單動(dòng)拉延 精選pptv2） 修沖v一端壓料,材料不流動(dòng)。凸凹模為尖角，且間隙小于0.1料厚,為沖裁 上模壓料下模精選pptv3） 翻邊v一端壓料,材料不流動(dòng)。凸凹模為圓角，且間隙大于0.8料厚,為翻邊 上模壓料下模精選pptv4） 整形v一端壓料,材料不流動(dòng)。間隙大于0.8料厚,下面有模具,為整形 上模壓料下模下模精選pptv5） 壓形v無壓料,上下有模具,為壓型 上模下模精選pptv6） 合邊v推塊先運(yùn)動(dòng)將制件邊推倒450，然后回

6、原位，壓塊將兩個(gè)制件壓實(shí)，形成合邊 壓塊下模推塊精選ppt 3 沖壓基本過程v1 上料上料v2 定位定位v3 壓料壓料v4 沖壓沖壓v5 退料退料v6 排廢料排廢料v7 舉升舉升v8 出料出料精選ppt第三章：汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件簡介精選ppt1 沖壓元件2 滑動(dòng)導(dǎo)向元件3 4 斜楔機(jī)構(gòu)5 其他6 標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)用實(shí)例精選ppt1 沖壓元件精選ppt采用真空爐熱處理，因使用合理的回火工藝，使SKD11相當(dāng)材料在韌性、耐磨性及高溫下硬度方面性能均優(yōu)于SKD11和SKD12。采用鍛造成形的凸模因保持了組織纖維的連續(xù)性，使肩部抗剪強(qiáng)度得到了顯著提高。此類產(chǎn)品光潔度好、耐磨性高、定位精度高。產(chǎn)品精度高、性能好、壽

7、命長，并可根據(jù)具體使用環(huán)境選用不同材質(zhì)?；Q性好，對(duì)于模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以更加靈活，分為NC加工和配合加工用。盤起沖壓元件特點(diǎn)精選ppt2 滑動(dòng)導(dǎo)向元件精選ppt我公司備有庫存，可大大縮短交貨期。 關(guān)于銅基自潤滑導(dǎo)板：盤起采用的是軋制高力黃銅合金（國內(nèi)市場上常見的一般為鑄銅）；高力黃銅是多成分耐磨耐腐蝕鋁黃銅，具有較高的強(qiáng)度和硬度(HB240) 。 另外，盤起即將推出最新研制的銅系粉末燒結(jié)導(dǎo)板，此類產(chǎn)品有如下特點(diǎn)：硬度較低噪音小、線膨脹系數(shù)小，低于普通銅導(dǎo)板；允許的最大滑動(dòng)速度遠(yuǎn)大于普通銅導(dǎo)板、價(jià)格較普通銅導(dǎo)板大幅下降，為客戶降低成本。銅基自潤滑導(dǎo)板銅系粉末燒結(jié)導(dǎo)板盤起滑動(dòng)導(dǎo)向元件特點(diǎn)精選ppt3 精選ppt為日本多摩品牌，國內(nèi)備有庫存。產(chǎn)品壽命根據(jù)壓縮量可達(dá)30100萬次。在承受載荷時(shí)，整體受力均勻，因而變形較均勻，疲勞強(qiáng)度高，耐久性好。與世界知名品牌HYSON、QUIRI、KALLER強(qiáng)強(qiáng)合作，為客戶提供品質(zhì)一流的全系列氮?dú)鈴椈?。我公司能夠提供從管路設(shè)計(jì)到現(xiàn)場安裝等全方位的服務(wù)和技術(shù)支持。精選ppt4 斜楔機(jī)構(gòu)簡介1 分類2 特點(diǎn)*斜楔機(jī)構(gòu)是改變力的方向和大小的裝置精選ppt4-1 斜楔機(jī)構(gòu)的分類1 按工作角度（1）水平型；（2）傾斜型；（3）反向型2 按安裝方式（1）正裝型；（2）吊裝型精選ppt4-2 盤起斜楔機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)斜楔主體材料采用球墨鑄鐵代替灰口鑄鐵，具有更高的