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文檔簡介
1、.海淀區(qū)復(fù)興路甲 65 號科研辦公 5-1 號樓裝修改造項目幕墻工程炮車專項施工方案編 制:審 核:審 批:無錫恒尚裝飾工程有限公司.一、炮車概述本工程炮車吊由鋼結(jié)構(gòu)吊架和卷揚機組合而成,卷揚機是一種體積小、重量輕、起重大、操作靈便、安全可靠、經(jīng)久耐用的電動起重機。二、炮車支架安裝及卷揚機安裝. 1 基本構(gòu)造小型懸臂吊車是以槽鋼焊接成車身形成平面受力骨架,車身配一臺 3T 卷揚機,前側(cè)中部使用方管 120*60 管前挑與前部槽鋼焊成一定角度后作為懸挑臂,懸臂兩側(cè)使用鋼絲繩斜拉以加強懸臂支撐,車身后壓配重。建筑卷楊機型號: 3 噸 JM3 型 編號: AC145、額定速度: 16m/min三相異
2、步電動機型號: YE2-160M-4 功率: 11KW編號: 070935 電壓: 380V轉(zhuǎn)速: 1460r/min 電流 22.6A 能效等級: 3 級 重量: 105kg 工作制: S1 55HZ 噪音 :82dB(A) 絕緣等級: F 效率: 89.8% 標(biāo)準(zhǔn)編號: JB/T11707-2013 2017 年 3月2 特點體積小巧,制作方便,可根據(jù)施工位置靈活移動,不受場地限制。3. 構(gòu)造要求3.1 小型懸臂吊車應(yīng)按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計,其結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)能防止左右、前后發(fā)生傾覆,計算書及制作圖紙應(yīng)編入施工方案。3.2 小型懸臂吊車定位后,必須有防止車身向前滑移措施( 在車身后使用鋼絲繩拉
3、住筒體混凝土墻的化學(xué)錨栓上) 。3.3 車身骨架使用 16#槽鋼焊接而成,槽鋼交接處均應(yīng)滿焊,焊縫高 6mm,車框內(nèi)設(shè)二根 16#槽鋼橫梁和一根 16#槽鋼豎梁。3.4卷揚機安裝在二根16#槽鋼橫梁上,機座與橫梁交接處均應(yīng)滿焊并固定牢靠,卷揚機起吊重量為3T。3.5 吊車懸臂為方管 120*60 管焊接在前部槽鋼并與水平成一定角度,懸臂水平投影長度為 1500mm,高度為 2245mm。.3.6 懸臂兩側(cè)加設(shè)兩道 6*19a+1 鋼絲繩 / 鋼芯 12 (公稱抗拉強度 1870Mp)鋼絲繩以加強拉撐, 鋼絲繩固定后轉(zhuǎn)動花蘭螺栓將鋼絲繩拉緊, 兩道中的每一道均應(yīng)作單道受力計算。3.7 在車身前側(cè)
4、用80*80*4 方鋼管制成總寬為1820mm的加強支撐腳,以防車身左右發(fā)生傾覆。3.8 用吊籃的配重或用裝滿黃砂的編織袋壓在車身后側(cè)以作配重,增強車身穩(wěn)定性,且配重重量不低于500Kg。3.9 在車身后部兩側(cè)使用 ?48*3.5 厚鋼管頂撐天棚,以防車身在吊裝單元板塊時發(fā)生傾覆 ( ?48*3.5 厚鋼管焊接車身的槽鋼上 ) 。3.10 卷揚機容許起吊荷載為2500Kg。3.11 、卷揚機試運行卷揚機安裝完成后, 需進行試運行, 起吊重物不大于設(shè)備額定載荷并試吊檢測,檢查整個運行過程是否正常。 發(fā)現(xiàn)問題必須及時整改, 起吊時運行區(qū)域下方禁止進人,并要做防護標(biāo)識,設(shè)有專人看護。3.12 、驗收
5、:首先,報請我司安檢部門進行檢查驗收,檢查合格后報請監(jiān)理、總包等有關(guān)方進行驗收,全部合格后方可正式開工使用。4、標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造車身長 2600mm,寬 1020mm,采用槽鋼焊接而成。焊接完畢后,噴上藍色油漆和編號,下部安裝尼龍萬向輪,便于移動,并在前端設(shè)置固定加強支撐腳,在吊裝時放下,以穩(wěn)定吊車,吊裝系統(tǒng)由 3 噸的卷揚機、前吊臂和拉繩組成,卷揚機安裝在車身后部,前吊臂采用方管 120*60 管焊接而成,前伸水平長度為 1500mm,高度為 2245mm,吊臂兩側(cè)加設(shè)兩道 6*19a+1 鋼絲繩 / 鋼芯 12 (公稱抗拉強度1870Mp)鋼絲繩以加強拉撐,吊車后部配重,增強吊車穩(wěn)定性。如下圖所
6、示;吊件尺寸為.5、安全技術(shù)措施5.1 、小型懸臂吊車的安裝和拆除必須由專業(yè)人員進行,并應(yīng)進行安全技術(shù)交底。5.2 、小型懸臂吊車使用過程中每日應(yīng)由安全員負責(zé)檢查鋼絲繩、繩扣、焊縫和起吊荷載情況,并應(yīng)有檢查記錄。5.3 、卷揚機容許起吊荷載為1000Kg,使用時不能超過其容許荷載。5.4 、小型懸臂吊車第一次使用前應(yīng)進行堆載試驗,合格后方可使用。5.5 、吊裝單元板塊時,下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域。5.6 、起重機司機、安裝指揮員、司索員應(yīng)同一家鄉(xiāng)人以保證語言暢通,每人配備一臺對講機以保持信息暢通。5.7 、小型懸臂吊車就位完畢后,要有防滑移措施。5.8 、每日吊裝完畢后應(yīng)將鋼絲繩收回頂部,并將整機退回
7、安全處,關(guān)好安全防護門。5.9 、制作時應(yīng)嚴(yán)格按照圖規(guī)規(guī)定的尺寸及焊接要求施工,所有接縫均要求滿焊,焊縫高度不小于6mm。5.10 、經(jīng)常檢查焊縫是否開裂,螺栓是否緊固,鋼絲繩是否形成毛刺,夾具是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時整修。.三、卷揚機安全規(guī)范1 、電源接通前應(yīng)認(rèn)真檢查接地裝置的良好情況,以防觸電事故的發(fā)生。2 、作業(yè)前檢查卷揚機與地面的固定情況,防護設(shè)施,電氣線路,制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。3 、操作者應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)合格后,熟悉操作順序和方法。4 、在起吊重物時,下方禁止站人,不得用本機運送人員。5 、鋼絲繩在使用一段時間后,如鋼絲繩內(nèi)折斷,鋼絲繩應(yīng)立即報廢更換。6、鋼絲繩長度應(yīng)保
8、證工作全部后,必須留有3 圈以上的安全圈。7 、經(jīng)常檢查聯(lián)軸器主、被動節(jié)柱銷、彈性墊圈磨損程度,如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及時更換。8 、正常使用時,在任何情況下禁止超載。9 、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。10 、卷揚機卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊, 如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時, 應(yīng)停機重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。11 、作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚機鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或被吊物件應(yīng)降至地面。12 、作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物件放回地面。四、卷揚機的維護1 、起重的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換: 表面有裂紋、破口;
9、 危險斷面及鉤頸有永久變形; 掛繩處斷面磨損超過高度10%; 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%; 心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%。2 、鋼絲繩維護鋼絲繩是卷揚機的起升機構(gòu)的關(guān)鍵組成部分, 它直接影響卷揚機的安全使用,常因磨損、斷裂而報廢,因此必須始終處于良好的潤滑狀態(tài),并定期檢查其中端的固定情況。出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢,并及時更換新繩:a、發(fā)生密集斷絲或有一個繩股斷裂;.b、即使沒有明顯斷絲現(xiàn)象, 但鋼絲繩直徑磨損或腐蝕達到公稱直徑的70%;c、鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)見表1,鋼絲繩絲徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量見表2表 1:鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩安全系619+1637+16 61+1數(shù)
10、 5.5交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6 以下126221136186-7147261338197 以上16830154020表 2:鋼絲繩絲徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量鋼絲繩直徑10 以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數(shù)(個)34567繩卡間距801401602202403、使用前須檢查緊固螺栓及放油螺釘是否松動,然后打開加油螺釘,按加油標(biāo)貼加進適量機械齒輪潤滑油,最后擰緊加油螺釘。 先空載運轉(zhuǎn), 待油料遍及各軸承和齒輪后,方可正式開車。4、每次吊裝重物時,必須先進行低距試吊,檢查液壓剎車至達到足夠的制動力矩為準(zhǔn)。5、減速箱滿六個月應(yīng)更換一次潤滑油。6、經(jīng)常檢查聯(lián)接處緊固
11、件是否松動,并注意各滑動處的加油等工作。五、卷揚機工安全操作規(guī)程1、卷揚機作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn),熟悉機械性能,考核合格后,持企業(yè)內(nèi)部小機證上崗。2、卷揚機必須單獨設(shè)置電氣控制箱。3、工作前,檢查卷揚機與地面固定情況:防護設(shè)施、電氣線路,鋼絲繩有無斷絲磨損;制動器靈敏,松緊適度,聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固,彈性皮圈完好無磨損、缺少,接零接地保護裝置是否良好;卷筒上繩筒保險完好不得缺檔松動;皮帶、開式齒輪偉動部位防護齊全有效。全部合格后方可使用。4、以動力作正反轉(zhuǎn)的卷揚機, 卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)同操縱開關(guān)上指示方向一致。.5、從卷筒中心線到第一導(dǎo)向輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒長度的15 倍,無槽光筒應(yīng)大于 20 倍;鋼
12、絲繩在卷筒中間位置時,滑輪鋼絲繩平面應(yīng)與卷筒軸心線垂直。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板(人稱開口葫蘆)。6、卷揚機的手、腳制動操縱桿動作的行程范圍內(nèi),不得有任何障礙以防急剎車時碰傷手腳或影響操作造成大事故。7、卷揚機不得起吊或拖拉超過額定重量的物體。吊盤內(nèi)嚴(yán)禁上下人,提升架天輪下 4m 處設(shè)超高限位器,防止吊盤沖頂位倒提升架。8、制動襯墊,應(yīng)防止受潮和沾染沒污。如遇打滑失靈應(yīng)立即停車,進行修理工調(diào)整。9、夜間工作時,工作場地應(yīng)有足夠照明裝置。10、作業(yè)中,卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列整齊,并至少保留三圈以上。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩重疊斜繞,應(yīng)停機重新排列;但應(yīng)先檢查卷揚機與地面固定的情況有無移位、走動,找出原因后再重新調(diào)
13、整。 嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手腳去推、 踩鋼絲繩,以防傷人。11、作業(yè)中任何人不得跨越正在工作中的卷揚機鋼絲繩。 物件提升中, 操作人員不得離崗。 吊物在空中停留時, 除用制動器外并應(yīng)用棘輪保險卡牢; 休息時將吊物放至于面。 作業(yè)中如遇突然停電應(yīng)先切斷電源, 然后按動剎車慢慢地點動放松,將吊物勻速緩緩地放至地面。12、工作中要聽從指揮人員的信號,當(dāng)信號不明或可能引起事故時,應(yīng)先停機待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。13、卷揚機在轉(zhuǎn)動中,不得進行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。14、作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源,鎖好操縱箱,關(guān)閉總電源,蓋好防護罩。15、做好清潔、潤滑保養(yǎng)工作。.六、炮車的計算吊件尺寸為吊點荷載取值: 11.2KN動力系數(shù)取 1.05 ,荷載分項系數(shù)取1.4則吊架施工荷載為g11.21.051.416.5 KN采用 SAP2000有限元軟件建模對鋼架進行受力分析。板塊荷載手動施加,鋼架自重由軟件自動計算。模型圖荷載設(shè)計值施加.荷載標(biāo)準(zhǔn)值施加荷載設(shè)計值作用下鋼架應(yīng)力比信息外挑桿件截面采用方管120*60 管。.各桿件應(yīng)力比最大值為0.586 小于 1.0 ,滿足要求!荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下變形計算15002
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