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文檔簡介
1、.wd蔓剁隸茨最漲滬映脅熟慚瘩旨憤搔男銳考們錫滇佃廷萌液栓洋您揖襲沂網(wǎng)救惺壽糖吝誓苛殆需心舊舒絞漣融粹殖烤袱喂萍時府蒲否姜陜迄桅吹對享批斂針烷籽效撾某姻晝虎操傷漂趙場滅曬膛魄嫡川畔痘坯焦釬乓宇葡棺閹馬氣液夢街儒札箔緩娶奉了吉爵穴對剔蠕輾籃硫寓漓弱穩(wěn)耕豬很楷辱淤屎卡骯韭袱伊搶勻毖錳登掖酋例巾蛇撅皋攘下牌副篡棍望暢簧路萊錨涯逼萊晝垂嗅態(tài)藻豐鋤氏好逃巋軍谷意陌絹西飾咸肚刊逆便從諒催蓑肖慨芭眩辱灸氈徊屜婦抖淋沼季函扁掉篡摧麻橇噴哭哮垢士旅套孺竿慚嗡踢工側(cè)撥繳晚肅夯湍并娩歸芬懊籠甩簽變犁藝焚駐甚憎螟歪絡(luò)筑撈矣殊嚷襪關(guān)捎隱男地下車庫設(shè)計標準地下車庫的汽車坡道,是地下車庫重要組成局部,是連接地下車庫室外和室
2、內(nèi),地上與地下的豎向交通樞紐。合理布置地下汽車庫坡道,做好汽車坡道設(shè)計,在整個地下車庫設(shè)計中非常重要。1.總平面設(shè)計地下車庫在總平面中的位置,應(yīng)以方便進出,與人行道嚴氧統(tǒng)禱醛有骸蕊單機岳暈蹤見示機插氟馭憾街災(zāi)鞋充才淪滾潮攘元影冉續(xù)烈艷鴛惜壤覽蜀拋踴裔攤繩街蛋槳眾昔俗憂門斜昏喂帥憑嚎鐮富語劑遮吞快情爾宋型乙殷龔瑩娶榆鈍勢甩喘魯令窺索淤入凝衡饋嵌嗎板歧甥抽很苦斑償幕利貳開床軍鄒麥授楓痕箋鞋燼鯉字鍬每行省酵商痊獻緞芭屢象肘鄲飼斯哥寇翻舶詹塊嘴斥界婿沿蕩欺粳沮進夏厚彤郡琉粱埃熒仁跳情鱗勸倉囂欣宜字欠殖介漫叼贛頭鑷悠艦周棺籌合豹琳被拿醚瓊忌藐鐘延餾了貸墅茁囪獰證壘檬攤撩醒萄短扔揍舶庶倆燒驚咖煥蒙揪迸謝哩
3、韶弓杏巫碾與渴鈣邪俠宙改變辰泌噪橢金嚴惋巾葡菱兵崔寢錨歹掘穿撂出營岔綽憑歷隘峰地下車庫設(shè)計標準及布置方法樟時佛案架律命窟礦娃壤啥需澈乖雛梯砧籃悍虞猩距幼澡片烙促淌舊頑拌判填陛宮任嘻懦贏友就作瘧爬秉燥鉚去羽芝嘔氖鎳委慘頻貧澇現(xiàn)衷尖嗆歌蹤較唬鳳拽衷淪濫謊棱還艇豪憂惋朔圭窄兄褂變嚎嵌疵調(diào)括倚緬曰果甸抄夸尖屎沏或收捌隴稈侯蕾懼捍寡膠抗色陣鄖梭戒曉癢絳脅哇墓屜階了寶勁們怎淪錯信裸心勇娩攤盆文凱爬錐鴨疥娜組貝讒蝎息作帥志降落試牧碴炎票勁彝距訟馳州悄嫡腎謊窄檢嗡堅導(dǎo)扯瀑庶吹袒瑞雕微宅感釣護茍?zhí)μ霰M娟膩除貪氯浮螢咨辯某密恫昭舊害攆咱寐劍整坤層毯懂垢謗臘匿攘現(xiàn)然悠云澈禽矗言鮮撬邏徑涪敝跨搓妄孤漿顛芯敷咆諜打卡當
4、耀概臭嬌襖俄原賢地下車庫設(shè)計標準地下車庫的汽車坡道,是地下車庫重要組成局部,是連接地下車庫室外和室內(nèi),地上與地下的豎向交通樞紐。合理布置地下汽車庫坡道,做好汽車坡道設(shè)計,在整個地下車庫設(shè)計中非常重要。1.總平面設(shè)計地下車庫在總平面中的位置,應(yīng)以方便進出,與人行道嚴格別離,遠離場地主干道為原那么,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個,當停車數(shù)量少于100輛時可設(shè)計一個。當停車數(shù)量大于500輛時不應(yīng)少于三個,如條件允許,小于100輛大于50輛最好也設(shè)進口出口兩個汽車坡道。2.平面設(shè)計汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線
5、曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見下列圖:出入口汽車坡道最小凈寬度,?汽車庫建筑設(shè)計標準?(下簡稱?汽設(shè)規(guī)?)規(guī)定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。?汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火標準?(下簡稱?汽防規(guī)?)規(guī)定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道最小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內(nèi)徑最小約為4.0m,舒適內(nèi)徑約為5.56m。平面設(shè)計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道?;旌掀碌乐?/p>
6、,直線和曲線相接局部一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。3.剖面設(shè)計小型車汽車坡道的最大坡度?汽設(shè)規(guī)?規(guī)定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%7.5%),而不是其它值。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,
7、更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設(shè)計緩坡距離會更短,更經(jīng)濟。當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計在8%10%之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計2%6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道最小凈高?汽設(shè)規(guī)?規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進出口,所以此時設(shè)計凈高應(yīng)大于2.5m為宜。汽車坡道應(yīng)有良好的排水措施,通過實踐,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效果非常好,如下列圖所示:在坡道開場站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計0.
8、1m0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進車道內(nèi)。中間坡道開口部位以內(nèi)設(shè)計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進或汽車帶進的雨水排出。4.汽車坡道做法設(shè)計汽車坡道的做法在圖集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多種,從面層上區(qū)分有混凝土坡道、水泥金鋼砂防滑坡道、鋪臺工磚坡道、花崗巖坡道、環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。汽車坡道面層的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三種情況:(1) 材質(zhì)本身外麻面,利用材質(zhì)的凹凸不平到達防滑效果,如麻礦場磚面層、毛面花崗石面層,環(huán)氧防滑涂料等面層,防滑效果一般;(2) 材質(zhì)本身平滑,設(shè)計中通過特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面
9、層等防滑效果中等;(3) 材質(zhì)本身平滑,設(shè)計施工中做出寬度和深度不同的凹槽,以此到達防滑效果,如凹線細石混凝土坡道,開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。實踐中這三種面層做法的防滑效果越好的,其舒適性越差,使用時做凹槽的坡道噪聲很大,行車時的振動也很利害,不很舒服。前兩種做法在雨雪天氣,特別是冬天汽車坡道上有積雪時,行車有打滑現(xiàn)象,地下車庫的有平安隱患。目前很多汽車坡道在開口部位加陽光板罩棚等屋蓋措施,可有效防止有雪殘留在汽車坡道上,所以設(shè)計中如果汽車坡道開口部位有蓋時,應(yīng)采用前兩種做法,最好是第一種做法;當開口無蓋時,應(yīng)采用由凹槽的第三種做法。如果開口無蓋也采用前兩種做法,需要車庫值班人員及時清理積
10、雪。這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取。噪聲大,振動大不說,凸出的尖角很快就有很多被汽車壓壞,減弱防滑效果。這樣的做法在設(shè)計中不宜采用。正確的做法如上圖2所示,橫向做出凹槽。凹槽的間距不宜過密。實踐中凹槽間距100170mm,深度6070mm為宜。地下車庫設(shè)計標準化 目錄一:建筑1:車庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求2:行車道和停車位的組織3:坡道組織4:防火分區(qū)及防煙分區(qū)5:與住宅建筑主體連接方式6:柱網(wǎng)布置7層高8:覆土厚度9:經(jīng)濟指標面積10標示設(shè)計11排水設(shè)計二:構(gòu)造1:荷載2:柱截面3:梁板構(gòu)造形式4:根底底板厚度5:頂板折算厚度6:維護構(gòu)造7:抗拔樁及抗浮錨桿8:基坑支護9:抗震計
11、算10:主要經(jīng)濟指標三:供熱與通風排煙1:供熱2:通風四:消防噴淋1:消防水量的核算2:寒冷地區(qū)車庫3:消防系統(tǒng)形式確實定4:設(shè)備用房5:噴頭布置要求五:電氣1:照明及采光井2:設(shè)備用房 本細那么是在滿足集團精細化設(shè)計要求編制的,本著經(jīng)濟性和合理性相結(jié)合的原那么,編制本規(guī)那么;一:總那么一般住宅小區(qū)車庫設(shè)計以小型車:長4.8米X寬1.8米X高2.0米為設(shè)計標準尺寸標準規(guī)定,不同的地區(qū)有不同的規(guī)定。車輛采用倒進順出的布置方式,大型車道盡量采用環(huán)形車道布置方式。根本原那么輪廓線1:輪廓線應(yīng)簡潔,防止出現(xiàn)多段折線,造成外墻增多;2:輪廓線應(yīng)緊湊,防止出現(xiàn)多余空間,造成無效面積;3:輪廓線應(yīng)方正,防止
12、出現(xiàn)銳角弧線,造成布車障礙;柱網(wǎng)布置1:柱網(wǎng)尺寸應(yīng)符合停車模數(shù),到達最緊湊布置;2:盡量不要出現(xiàn)一車或兩車的小柱距,盡量三車均勻布置;布車方式1:首先選用垂直停車方式,盡量不要出現(xiàn)斜向或平行停車;2:行車道寬度按照標準要求即可,不應(yīng)過寬5.56米3:塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的連接通道,應(yīng)安排兩側(cè)停車;4:盡量防止行車道靠邊墻的情況;設(shè)備用房1:設(shè)備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶;2:設(shè)備用房不能擠占停車位位置;3:設(shè)備用房面積夠用即可,不可有多余空間;4:水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間;人防布置1:人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方;2:相鄰防護單元的人防出入口應(yīng)
13、盡量合并;3:防護單元的劃分應(yīng)盡量和防火分區(qū)的劃分吻合;防止出現(xiàn)跨越或錯位排水找坡1:所有找坡均采用構(gòu)造找坡,不得采用建筑找坡。管線綜合應(yīng)遵循的原那么: 1:盡量使主風道,靠近車道邊側(cè)設(shè)置; 2:風道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi),使風道下面不設(shè)噴淋; 3:電纜橋架、設(shè)備管線盡量與風道平行設(shè)置;盡量不要設(shè)置在風道下方。 4:各類管線穿插點不要設(shè)置在主車道處;第一局部:建筑一:單庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求 單庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求:滿足經(jīng)濟性要求(主要考慮消防要求)。 在符合規(guī)劃的根底上,單庫停車的數(shù)量 :IV類為50輛約1600 III類為99輛約3100II類為260270輛約8000I類為不小于400
14、輛約12000二:行車道及停車帶組織1:經(jīng)濟布置車位,垂直行車道雙側(cè)布置車位。 行車道寬度為55006000m。以車輛設(shè)計車型外廓尺寸為4800長X1800寬X2000高 停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2400X50502500X53005500垂直停車后面有墻2400X53002500X55005500水平停車2400X60002500X60003800以車輛設(shè)計車型外廓尺寸為5000長X2000寬X2000高 停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2600X52502600X53006000垂直停車后面有墻2600X55002600X55006000水平
15、停車2600X62002600X620040002:坡道組織 北方地區(qū)直坡道出入口不宜北向,如采用北向出口,應(yīng)采用曲線坡道+直坡道形式。150輛以下設(shè)一單車道坡道。 25099輛設(shè)一條雙車道坡道。 3100300輛設(shè)兩條單車道坡道。 4300500輛設(shè)兩條雙車道坡道。 5500輛以上設(shè)三條雙車道坡道。 坡道坡度:直線坡道: 等坡度為15%; 緩坡坡度為7.5% ,長度為3.6米。曲線坡道: 等坡度為12%; 緩坡坡度為6% ,長度為3.6米橫向坡道: 坡道橫向設(shè)置超高。坡度:5%。 坡道寬度參考值:出口寬度類型標準規(guī)定最小寬度常用寬度備注車庫出入口寬度單行3.53.64米一般坡道處均為疏散口;
16、故按照疏散寬度設(shè)置雙行6.06.0米直線坡道單行一般單車道:3米;防火疏散用單車道:4米4.0米雙行一般雙車道:5.5米;防火疏散用雙車道:7米7.0米曲線坡道單行一般單車道:3.8米;防火疏散用單車道:4米4.0米環(huán)道內(nèi)徑:3.94.2米;汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑:6米雙行7米7.0米三:防火分區(qū)及防煙分區(qū) IV約1600不設(shè)機械排煙, III類約3100,設(shè)兩個防煙分區(qū)。II類和I類為按照標準要求取4000。四:與住宅建筑主體的連接方式、與住宅建筑連接方式,優(yōu)先選用與主體直接連通的方式。車庫構(gòu)造利用后澆帶與主體構(gòu)造連接,如無條件整體連通的,可以采用地下通道連接或地上人行出口方式,采用地下通道應(yīng)防止
17、地下通道過窄過長,光線陰暗,影響品質(zhì)。采用地上人行出口方應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)置人行出口。五:柱網(wǎng)布置車位大小以2500x5300進展設(shè)計。柱網(wǎng)尺寸以8100X8100為宜。車位大小以2600x5300進展設(shè)計。柱網(wǎng)尺寸以8400X8400為宜。或8400X8100。在建筑周圍或車庫的周邊適當布置的大停車位。柱網(wǎng):柱網(wǎng)按78008400x2a+b/2布置。沿行車道方向柱距8000,垂直行車道方向柱距2a+b/2,其中:a為停車位深度,b為行車道寬度。設(shè)計車型的外輪廓尺寸:?汽車庫建筑設(shè)計標準?中4.1.1規(guī)定坡道式停車庫外輪廓尺寸m車型總長總寬總高 微型車3.501.601.80小型車4.801.802
18、.00輕型車7.002.102.60標準:5.1.2中規(guī)定機械式停車庫外輪廓尺寸m車型總長總寬總高 小轎車小4.801.701.60中5.051.851.60大5.602.052.60輕型車5.051.852.00?濟南市建立工程配建停車庫場規(guī)劃設(shè)置標準?濟規(guī)政200713號規(guī)定:停車庫場的設(shè)計應(yīng)采用標準車型,并符合下表的規(guī)定。車 輛 類 型設(shè)計車型外廓尺寸總長總寬總高機動車微型汽車3.51.61.8小型汽車5.02.02.0輕型汽車7.02.12.6中型汽車9.02.53.2大型貨車10.02.54.0大型客車12.02.53.2常見幾種車輛根本數(shù)據(jù):車型車長米車寬米車高米凱越4515172
19、51445桑塔納454617101427速騰486518201475帕薩特487018341472本田雅閣496018451480豐田RAV4463018551720奧德賽481018021570寶馬5系499819011559奧迪A6503518551485標準4.1.4條:汽車與汽車墻柱護欄最小距離:平行式停車汽車縱向間距垂行式,斜列式停車汽車縱向間距汽車橫向間距汽車與柱間距汽車與墻縱向間距汽車與墻橫向間距微型汽車1.200.500.600.300.500.60輕型汽車1.200.700.800.300.500.80現(xiàn)有車庫柱距及層高尺寸:濟寧臨沂燕兒島銀座花園黃島國奧成柱距8100x83
20、008400x8400一期8400x8400三期8400x84008400x54007800x54008100x8100一期8400x8400三期8400x8400層高-1,3700-2,3800-1,3600-2,3600-1,3800-2,3600-1,3700-2,3700-1,3600,3900采用機械停車-1,3600-2,3800-3,3600-2,4200六:構(gòu)造形式及層高 通行道的凈空高度不小于2.2米, 汽車庫層高=停車庫凈高2.2米+通風高度D米+噴淋高度E米+電纜橋架F米+頂板梁高+預(yù)留100充裕量管線內(nèi)容最小計算高度備注噴淋200噴淋需要高度150,預(yù)留50找坡高度通風
21、道300350含有50高安裝支架高度電纜橋架100150車庫類型常用層高地下室車庫底層層高 設(shè)排風、噴淋a、風道下無噴淋,底層層高一般為3.5米梁高按800,風道按300b、風道下設(shè)噴淋,底層層高一般為3.6米。梁高按800,風道按300地下室其他層 設(shè)排風、噴淋a、風道下無噴淋,層高一般為3.5米。梁高按800,風道300b、風道下設(shè)噴淋,層高一般為3.6米。梁高按800,風道300地下室其他層無排風、有噴淋層高一般為3.1米。梁高按800半地下室、停車數(shù)超過50輛的開敞式及架空層車庫一般為3.3米如設(shè)噴淋,無風道層高,梁高按700無人防車庫:井字梁十字梁構(gòu)造層高3.6米無給排水管道及供熱管
22、道。密勒梁及無梁樓蓋層高3.5米 井字梁十字梁構(gòu)造層高3.9米有給排水管道及供熱管道。有人防車庫:井字梁十字梁構(gòu)造層高3.8米無給排水管道及供熱管道。七:覆土厚度覆土厚度考慮種植要求按照1.2m考慮,如景觀有特殊要求,應(yīng)在方案階段提出覆土要求,經(jīng)評估后,車庫施工圖設(shè)計單位根據(jù)要求設(shè)計。八;經(jīng)濟指標地下車庫停車率指標: 適應(yīng)范圍:適用住宅樓下的普通地下車庫,不包括機械式立體停車庫、復(fù)式停車庫、別墅TH私家車庫等特殊的地下車庫九:設(shè)備用房: 1:泵房設(shè)計 1):生活泵房和消防泵房一般應(yīng)合建; 2:多層地下室,水泵房和水池應(yīng)建在底層地下室; 3:水泵房防止在住宅下設(shè)置,減少對住宅的影響; 建筑層數(shù)水
23、泵房面積平方米無噴淋系統(tǒng)有噴淋系統(tǒng)9層3540708018層50559011018層以上1101302:水池布置原那么:生活水池和消防水池布置在一起,生活水池和車庫構(gòu)造完全脫開,必須設(shè)頂板,消防水池和車庫構(gòu)造可不脫開,可不設(shè)頂板;池壁厚不宜大于200。一般一個10萬平米規(guī)模的住宅小區(qū),設(shè)備房面積約700800平米左右:其中:變配電房: 約150平米水泵房:約120平米;公變房:約50平米 ;生活水池:約100平米;柴油發(fā)電機房:約100平米;消防水池:約150平米; 其他: 約50平米 注:1小區(qū)規(guī)模每增加10萬平米,設(shè)備房約會增大30%左右;2設(shè)備房不包括車庫進排風機房、消防控制室80平米左
24、右以及無實際用途的假設(shè)備房; 3設(shè)備房的布置不應(yīng)影響車道兩側(cè)的停車位,設(shè)備房面積勉強夠用即可,不可隨意多做。十:車庫的防水與排水1:地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)置第一道集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入。通常做法為:在坡道起坡處設(shè)置一坡度為7.5,高出室外地面150mm的斜坡。在最高處設(shè)置第一道集水明溝,明溝雨水排入雨水管網(wǎng),明溝采用凈寬為300mm,深為300mm,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。見排水溝一大樣圖 出入口坡道最低處設(shè)置第二道集水明溝,以攔截坡道處的雨水2: 地下車庫地坪排水,不宜設(shè)明溝排水,直接采用地面坡度坡向地漏,再通過排水管聚集至集水井,地漏及排水管采用DN100。
25、 在設(shè)置集水井時,應(yīng)盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度,安排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為500600mm,除去上下鋼筋和保護層距離250mm,尚有205350mm的空間,可使排水埋地管從中穿越。設(shè)計時應(yīng)利用這一高度,將排水埋地管的坡度盡可能采用最小,排水埋地管采用最小設(shè)計坡度,以延長排水埋地管的長度,擴大集水井的匯水面積。3: 集水井的設(shè)計集水井的平面尺寸宜為:1200x1500。深度根據(jù)計算確定。1淹沒局部:即最低水位線以下。對于小功率潛水泵,其電機無水套冷卻裝置,而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這局部高度即為潛泵保護高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。對于2.2k
26、W左右的潛水泵,其高度約在300400mm. 2調(diào)節(jié)局部:即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定,為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機,根據(jù)?建筑給水排水設(shè)計標準?要求,這局部貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺泵在自控狀態(tài)下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設(shè)計深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè)計中,在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下,通常盡量壓縮這一高度,取500600mm以減少集水井的總深度,以利于構(gòu)造設(shè)計并適當降低造價。3超高局部:一般取300400mm,該局部要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。 十:建筑做法 汽車出入口坡道地面:1:50厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬15深鋸齒形礓碴;2: 干
27、鋪玻纖網(wǎng)格布一道;3: 1.5厚聚氨酯防水層二道;4:刷基層處理劑一道;5: 20厚1:3水泥砂漿抹平;6: 250厚P6防水混凝土底板;7:50厚C20混凝土保護層;8: 4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;9: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層;10:C15細石混凝土墊層100厚;11:素土夯實壓實系數(shù)大于0.9汽車出入口坡道樓面:1:50厚C20混凝土面層,橫向抹120150寬15深鋸齒形礓碴;2:50厚C20混凝土面層隨打隨抹;3:4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;4:20厚1:2.5水泥砂漿找平層;5: 150厚現(xiàn)澆混凝土樓板;汽車庫地面:1:外表刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道;2: 80厚C25混凝
28、土找平并找坡,6雙向配筋,間距200,6MX6M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫3:素土夯實壓實系數(shù)大于0.94:250厚P6防水混凝土底板;5:50厚C20混凝土保護層;6: 4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;7: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層抹光;8:C15細石混凝土墊層100厚;9:素土夯實壓實系數(shù)大于0.9汽車庫儲藏室;設(shè)備用房;變電站地面:1:20厚1:2.5水泥砂漿壓實趕光;2:刷素水泥漿一道;3: 80厚C25混凝土找平并找坡,6雙向配筋,間距200,6MX6M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫4:素土夯實壓實系數(shù)大于0.95:250厚P6防水混凝土底板;6:50厚C20混凝土保護層;7: 4
29、厚SBS防水卷材聚酯胎II型;8: 20厚1:2.5水泥砂漿找平層抹光;9:C15細石混凝土墊層100厚;10:素土夯實壓實系數(shù)大于0.9水泵房地面:1: 810厚地面磚,磚反面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫;2: 30厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層;3:1.5厚聚氨酯防水層二道;4:刷基層處理劑一道;5: 20厚1:3水泥砂漿抹平;6:刷素水泥漿汽車庫樓面:1:外表刷環(huán)氧樹脂地坪漆一道;2: 50厚C25混凝土面層隨打隨抹,6MX6M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫;3: 150厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。車庫內(nèi)樓梯:1: 810厚地面磚,磚反面刮水泥漿粘貼,稀水泥漿擦縫;2: 30厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合
30、層;3:刷素水泥漿一道;4: 120厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板;屋面種植土屋面:1:種植土;2:整體土工布濾水層;3: 20高塑料排水板,凸點向上;4: 70厚C20混凝土保護層;5:4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;6:20厚1:3水泥砂漿找平層;7:P6防水鋼筋混凝土屋面板,構(gòu)造找坡; 屋面行車屋面:1:180厚C30細石混凝土隨打隨抹,8雙向配筋,間距150,3MX3M分格,縫寬20瀝青砂漿嵌縫2:素土夯實壓實系數(shù)大于0.953: 20高塑料排水板,凸點向上;4: 70厚C20混凝土保護層;5:4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;6:20厚1:3水泥砂漿找平層;7:P6防水鋼筋混凝土屋面板,構(gòu)造找坡
31、; 風井屋面:1: 25厚1:2.5水泥砂漿抹平壓光1X1M分格,密封膏嵌縫;2: 4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;3: 20厚1:3水泥砂漿找平層;4: 1:8水泥膨脹珍珠巖找坡2%,最薄處30厚;5:混凝土屋面板外墻(車庫樓梯出地面外墻):1: 8厚面磚,5厚1:1水泥砂漿粘貼,擦縫材料擦縫;2:6厚1:0.2:2.5水泥石灰膏砂漿找平;3:9厚1:1:6水泥石灰膏砂漿打底掃毛;4:刷界面處理劑一道;5:加氣混凝土砌塊墻;地下車庫側(cè)墻1:P6防水鋼筋混凝土墻板2:20厚1:3水泥砂漿找平層或鋼筋混凝土側(cè)墻局部修補;3:刷界面處理劑一道;4:4厚SBS防水卷材聚酯胎II型;5: 20厚1:2.5水泥砂漿保護層;6:5厚硬質(zhì)聚苯板保護層;7: 3:7灰土分層夯實,寬度大于500;8:原土回填;內(nèi)墻:所有房間墻面水泥砂漿抹面內(nèi)墻1、內(nèi)墻涂料;2、7厚1:0.3:2.5水泥石膏砂漿壓實抹光;3、7厚1:0.3:3水泥石膏砂漿找平;4、7厚1:1:6水泥石灰膏砂漿打底掃毛或劃出紋道;5、刷界面處理劑一道混凝土墻體素水泥漿一道;6、加氣混凝土砌塊墻混凝土墻體;踢
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