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1、本文格式為Word版,下載可任意編輯電動機常見故障分析及處理方法 運作中的電動機要嚴格根據(jù)國家相關質(zhì)量標準進行檢查以確保電動機的正常使用,運作的電動機與被拖動的設備位置要恰當,保證運行的穩(wěn)定性,不能有晃動,保證通風性能良好。有些電動機由于各種緣由需要常常的挪動,搬運等,對于這種電動機要加強日常的維護和檢查,保證電動機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。 1 電動機電氣常見故障的分析和處理 1.1 電動機接通電源起動,電動機不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲音 可能緣由:由于電源的接通問題,造成單相運轉(zhuǎn);電動機的運載量超載;被拖動機械卡??;繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路開路成斷線;定子內(nèi)部首端位置接錯,或有斷線、短路。處理方法:第一種狀況需檢查電

2、源線,主要檢查電動機的接線與熔斷器,是否有線路損壞現(xiàn)象;其次種狀況將電機卸載后空載或半載起動;第三種狀況估量是由于被拖動器械的故障,卸載被拖動器械,從被拖動器械上找故障;第四種狀況檢查電刷,滑環(huán)和起動電阻各個接觸器的接合狀況;第五種狀況需重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有斷線和短路。 1.2 電動機啟動后發(fā)熱超過溫升標準或冒煙 可能緣由:電源電壓達不到標準,電動機在額定負載下升溫過快;電動機運轉(zhuǎn)環(huán)境的影響,如濕度高等緣由;電動機過載或單相運行;電動機啟動故障,正反轉(zhuǎn)過多。處理方法:第一種狀況調(diào)整電動機電網(wǎng)電壓;其次種狀況檢查風扇運行狀況,加強對環(huán)境的檢查,保證環(huán)境的相宜;第三種狀況檢查

3、電動機啟動電流,發(fā)覺問題準時處理;第四種狀況削減電動機正反轉(zhuǎn)的次數(shù),準時更換適應正反轉(zhuǎn)的電動機。 1.3 絕緣電阻低 可能緣由:電動機內(nèi)部進水,受潮;繞組上有雜物,粉塵影響;電動機內(nèi)部繞組老化。處理方法:第一種狀況電動機內(nèi)部烘干處理;其次種狀況處理電動機內(nèi)部雜物;第三種狀況需檢查并恢復引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板;第四種狀況準時檢查繞組老化狀況,準時更換繞組。 1.4 電動機外殼帶電 可能緣由:電動機引出線的絕緣或接線盒絕緣線板;繞組端蓋接觸電動機機殼;電動機接地問題。處理方法:第一種狀況恢復電動機引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板;其次種狀況如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消逝,可在繞組端部加絕緣后再裝

4、端蓋;第四種狀況按規(guī)定重新接地。 1.5 電動機運行時聲音不正常 可能緣由:電動機內(nèi)部連接錯誤,造成接地或短路,電流不穩(wěn)引起噪音;電動機內(nèi)部抽成年久失修,或內(nèi)部有雜物。處理方法:第一種狀況需打開進行全面檢查;其次種狀況可以處理抽成雜物或更換為軸承室的1/2-1/3。 1.6 電動機振動 可能緣由:電動機安裝的地面不平;電動機內(nèi)部轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定;皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡;內(nèi)部轉(zhuǎn)頭的彎曲;電動機風扇問題。處理方法:第一種需將電動機安裝平穩(wěn)底座,保證平衡性;其次種狀況需校對轉(zhuǎn)子平衡;第三種狀況需進行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡;第四種狀況需校直轉(zhuǎn)軸,將皮帶輪找正后鑲套重車;第五種狀況對風扇校靜。 2 電動機機械常見

5、故障的分析和處理 2.1 定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修 定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成,是電動機的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的故障緣由主要有以下幾點。軸承使用時間久,過度的磨損,造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯表面損傷,進而造成硅鋼片間短路,電動機鐵損增加,使電動機溫升過高,這時應用細銼等工具去除毛刺,消退硅鋼片短接,清除潔凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。拆除舊繞組時用力過大,使倒槽歪斜向外張開。此時應用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒槽復位,并在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。因受潮等緣由造成鐵芯表面銹蝕,此時需用砂紙打磨潔凈,清理后涂上絕緣漆。因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可

6、用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除潔凈,涂上絕緣溱烘干。鐵芯與機座之間的固定松動,可重新固定。假如定位螺釘不能再用,就重新進行定位,旋緊定位螺釘。 2.2 電機軸承故障檢修 轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動,是負載最重的部分,又是簡單磨損的部件。 2.2.1 故障檢查 運行中檢查:滾動軸承少油時,可依據(jù)閱歷推斷聲音是否正常,假如聲音不正??赡苁禽S承斷裂的緣由。假如軸承中存在了沙子等雜物,就會消失雜音的現(xiàn)象。拆卸后檢查:檢查軸承是否有磨損的痕跡,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外鋼圈,假如軸承良好,外鋼圈應轉(zhuǎn)動平穩(wěn),轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象,在軸承停轉(zhuǎn)后沒有倒退的現(xiàn)象,表明軸承已經(jīng)報廢了,

7、需要準時的更換。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,然后推動軸承,假如很輕松就能轉(zhuǎn)動,就是磨損嚴峻。 2.2.2 故障修理 軸承表面的銹斑用砂布進行處理,然后可以用汽油涂抹;或軸承消失裂痕或者消失過度的磨損的時候,要準時更換新的軸承。更換新軸承時,要確保新的軸承型號符合要求。 2.3 轉(zhuǎn)軸故障檢修 2.3.1 軸彎曲 假如彎曲的程度不大,可以采納打磨的方法進行修整;若彎曲超過0.2mm,可以借用壓力機進行修整,修正后將表面磨光,恢復原樣即可;假如彎曲度過大,無法修整時,要準時更換。 2.3.2 軸頸磨損 軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,然后打磨到需要尺寸;磨損較嚴峻時,可以先采納堆焊,然后再用車窗修整到標準尺寸;當軸頸磨損達到無法修整的地步,則要考慮更換。 2.3.3 軸裂紋或斷裂 軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%15%,縱向裂紋不超過軸長的10%時,可以先進行堆焊,再進行修整,達到標準。假如斷裂和裂紋過于嚴峻,就考慮更換。 2.4 機殼和端蓋的檢修 機殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法,如軸承端蓋協(xié)作過松,可以使用沖子進行修整,然后將軸承打入端蓋,針對大功率的電動機,可以使用電鍍等方式進行修整。日常維護對削減和避開電機在運行中發(fā)生故障是相當重要的,其中最重要的環(huán)節(jié)是加強巡回檢查和準時排解任何不正?,F(xiàn)象的引發(fā)根源。消失事故后仔細進行事故分析,實行對策,則是削減事故

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