發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪特缺陷評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品奧迪特 （ 外觀、臺(tái)架試驗(yàn)、拆散 ）1. 外觀奧迪特（功能）外觀奧迪特（功能）評(píng) 價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)：l 形碼錯(cuò)誤，字母標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤，種類(lèi)號(hào)錯(cuò)誤A1l 缺條形碼，缺字母標(biāo)識(shí)，缺種類(lèi)號(hào)B在整車(chē)安裝位置的機(jī)油油位：l 超過(guò)上限(>3mm) / 低于下限Al 在網(wǎng)格線下面(到最低點(diǎn))B（注意與相關(guān)許可資料存在偏差的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特殊說(shuō)明）油底殼放油螺栓*：* 如果測(cè)油耗時(shí)采用放油方式：則在臺(tái)架上評(píng)價(jià)螺栓及密封墊的狀況* 如果測(cè)油耗時(shí)采用吸出方式：則在拆檢時(shí)評(píng)價(jià)螺栓及密封墊的狀況l 明顯可見(jiàn)的不密封Al 有可能出現(xiàn)滲漏Bl 有不影響功能的損傷C（根據(jù)有效表格評(píng)價(jià)擰緊力矩，見(jiàn)“螺栓連接”）ZP7可裝配

2、性：l 螺紋缺 / 損壞l 缺少發(fā)動(dòng)機(jī) / 傳動(dòng)器中心固定襯套（一個(gè)或多個(gè)）Al 離合器：花鍵軸無(wú)法插入導(dǎo)線情況（根據(jù)PDM-要求檢查線束安裝）：l 絕緣損壞并且導(dǎo)線裸露（導(dǎo)致拋錨）A1l 導(dǎo)線放在尖銳的金屬件棱角上（沒(méi)有軟保護(hù)）A點(diǎn)火高壓線：l 絕緣損壞并且導(dǎo)線裸露 (導(dǎo)致拋錨)A1l 導(dǎo)線放在尖銳的金屬件棱角上（沒(méi)有軟保護(hù)）Al 絕緣損壞Al 沒(méi)有 / 未完全固定，相互接觸/有相對(duì)運(yùn)動(dòng)Bl 與軟管接觸B點(diǎn)火線插頭、插頭連接情況：A1Al 沒(méi)有 / 未完全插好 (導(dǎo)致拋錨)l 沒(méi)有 / 未完全插好2. 外觀狀況（質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)）外觀狀況（質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)）評(píng) 價(jià)在整車(chē)上安裝后發(fā)動(dòng)機(jī)的可見(jiàn)范圍：Bl

3、 按 B 缺陷定義進(jìn)行評(píng)價(jià)（明顯的外觀缺陷 ）3.臺(tái)架實(shí)驗(yàn)（功能測(cè)試）臺(tái)架試驗(yàn) （功能測(cè)試）評(píng) 價(jià)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率-扭矩-結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)：額定值P/Md ±5% （ 95% 105% ）（規(guī)定的偏差許可 ±5%）評(píng)價(jià)： > 105%A1< 95%A機(jī)油消耗量按產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)給出的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或工廠內(nèi)部評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，燃油消耗量按發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)表進(jìn)行評(píng)價(jià)l 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音l 在拆散奧迪特時(shí)評(píng)價(jià) / 分析所有臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷為了更好地發(fā)現(xiàn)機(jī)油滲漏，臺(tái)架試驗(yàn)前在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入熒光劑臺(tái)架試驗(yàn)依照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)程序進(jìn)行（參考批量功率測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)）4. 臺(tái)架試驗(yàn)后的拆檢奧迪特4a 裝配

4、評(píng) 價(jià)嚴(yán)重的客戶抱怨：（對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)許可造成影響，或?qū)е鹿S立刻停產(chǎn)）l 活塞銷(xiāo)卡環(huán)漏裝/沒(méi)有安裝到位A1影響功能例如:l 缺安全件 / 沒(méi)完全安好l 安全件 / 安裝件可能松l 零件損壞l 零件斷裂l 缺少零件l 零件松動(dòng)l 零件失效l 零件裝配錯(cuò)誤Al 零件發(fā)卡，活動(dòng)困難l 零件裝反l 裝錯(cuò)零件l 離合器：磨擦面損傷、腐蝕、弄臟、有油l 齒形皮帶： 皮帶結(jié)構(gòu)損壞 由于皮帶輪或相關(guān)件損壞而導(dǎo)致皮帶長(zhǎng)時(shí)間脫落 由于皮帶串動(dòng)造成長(zhǎng)時(shí)間脫落l 連桿重量分組錯(cuò)誤: 偏差>3級(jí)較小的功能影響例如:l 零件未完全安好l 零件 / 部件夾住，自由度受影響l 零件磨損痕跡Bl 連桿重量分組不同: 偏差=

5、2級(jí)3級(jí)l 瓦分級(jí)錯(cuò)誤：排列錯(cuò)誤，與偏差大小無(wú)關(guān)（根據(jù)：缸體上的標(biāo)識(shí)）工序弱項(xiàng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能沒(méi)有影響，外界條件改變時(shí)有可能影響功能C例如:l 連桿重量分組不同: 偏差=1級(jí)l 排氣管密封墊/排氣孔錯(cuò)位：影響排氣l 密封墊/零件錯(cuò)位（測(cè)量結(jié)果與圖紙有偏差，但無(wú)功能影響）4b 密封墊 / 軸密封圈評(píng) 價(jià)（密封面參照 4f 機(jī)械加工）功能影響例如:l 密封間隙、平墊、堵蓋：l 臺(tái)架試驗(yàn)后排氣、空氣、冷卻液、燃油不密封l 密封間隙、平墊、堵蓋：漏機(jī)油l 密封墊 / 密封元件 / 流體密封膠 / 密封介質(zhì) 缺l 密封墊 / 密封元件在密封區(qū)內(nèi)損壞l 密封墊 / 密封元件 錯(cuò)誤裝配或裝配不完整l 密封墊/密

6、封元件骨架受損l 飛輪螺栓：缺少密封膠，至少有一個(gè)螺栓缺少密封膠l 軸密封圈：（合成橡膠或聚四氟乙烯PTFE）：密封/防塵唇內(nèi)有異物 / 臟物沉積；A金屬座圈軸向有貫穿底部金屬的磕碰傷；在接觸范圍內(nèi)密封唇損壞；缺少?gòu)椈?/ 彈簧過(guò)度拉伸 / 彈簧部分出座；在 ± 2mm 范圍內(nèi)密封圈運(yùn)轉(zhuǎn)痕跡： 沒(méi)有磨損，在運(yùn)轉(zhuǎn)痕跡上有磕碰傷， 錯(cuò)誤的螺旋線方向 如有疑問(wèn)則再做一次臺(tái)架試驗(yàn)l 密封圈：不允許泄漏 （ 參考VW 01150-11 ）較小的功能影響例如：l 密封圈：裝歪 （參考VW 01150-2 ）垂直度偏差： 25 mm : >0.1 mm> 25 <=80 mm :

7、 > 0.2 mm>80mm: >0.3mml 密封間隙、平墊、堵蓋：損傷，導(dǎo)致不密封（排氣、空氣、冷卻液、燃油不 B密封）l 密封元件密封功能受影響，如兩個(gè)密封邊中有一個(gè)只有局部起密封作用l 密封元件與圖紙要求有偏差工序弱項(xiàng)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，但在強(qiáng)大的外力作用下或條件改變時(shí)能影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能C4c 運(yùn)動(dòng)痕跡評(píng) 價(jià)嚴(yán)重的客戶抱怨：（對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)許可造成影響，或者工廠立刻停產(chǎn)）A1影響功能例如:l 軸瓦運(yùn)動(dòng)痕跡： （見(jiàn)標(biāo)樣表 ）l 凸輪軸軸承有材料粘結(jié)的痕跡l 曲軸 / 中間軸 /凸輪軸軸徑狀況：由于機(jī)械加工在表面有高點(diǎn)或看不見(jiàn)底的砂眼；平面狀銹斑Al 由于機(jī)械加工損壞，在曲軸軸徑

8、上 / 曲柄側(cè)有劃痕l 活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)痕跡 < 50% 圓周l 活塞 / 氣缸：活塞上有粘結(jié)痕跡或可感覺(jué)出的劃痕l 氣缸壁珩磨紋被破壞l 液壓挺柱卡住，有咬合痕跡l 凸輪桃尖狀況：在桃尖 ± 5° 范圍內(nèi)有損壞 / 砂眼（違反驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，參見(jiàn)PV 6221）較小的功能影響例如:l 軸瓦運(yùn)動(dòng)痕跡：（ 見(jiàn)標(biāo)樣表 ）l 凸輪軸軸承有咬合痕跡但沒(méi)有材料粘結(jié)l 曲軸 / 凸輪軸軸徑狀況：有機(jī)械加工的損傷但在表面沒(méi)有高點(diǎn)或有可見(jiàn)底的砂眼；B單個(gè)銹斑小于 1mm² l 活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)痕跡 < 70% 圓周l 活塞 / 氣缸：活塞上有磨損痕跡和/或 氣缸 珩磨紋部分不可見(jiàn)l 活

9、塞/缸蓋：能觸摸到的比加工粗糙度深的痕跡l 液壓挺柱：自由運(yùn)行受阻工序弱項(xiàng)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，但在強(qiáng)大的外力作用下或條件改變時(shí)能影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能， 以及：l 軸瓦運(yùn)動(dòng)痕跡：（ 見(jiàn)標(biāo)樣表 ）Cl 液壓挺柱：不影響功能的劃痕l 活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)痕跡 < 90% 圓周l 凸輪軸軸承：周面有可測(cè)量的劃痕l 對(duì)潤(rùn)滑功能不造成影響l 活塞 / 氣缸內(nèi)壁有壓痕但無(wú)珩磨紋損傷4d 調(diào)整、間隙評(píng) 價(jià)皮帶輪張緊力（自動(dòng)張緊輪）l 超出控制值（臺(tái)架試驗(yàn)后）（不同發(fā)動(dòng)機(jī)采用單獨(dú)的控制值進(jìn)行評(píng)價(jià)）嚴(yán)重的客戶抱怨：（對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)許可造成影響，或者工廠立刻停產(chǎn)）l 正時(shí)錯(cuò)位，有可能造成機(jī)械損傷，如：刮/碰氣門(mén)l 活塞頂面：活塞/

10、缸蓋機(jī)械變形或表面被壓壞A1影響功能例如:l 軸向間隙：最大間隙大于上限 50%l 最小間隙小于下限，有磨損痕跡l 機(jī)油泵齒鏈張緊度 （ 根據(jù)檢具來(lái)判斷 ）：在鏈上有可見(jiàn)的磕碰傷Al 凸輪軸齒鏈張緊度： 超過(guò)下限的 30%l 皮帶張緊度 （ 不包括自動(dòng)張緊 ）：超過(guò)上 / 下 限的 10%盡可能用電子測(cè)量機(jī)檢查，否則進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)（ 扭轉(zhuǎn) ），有疑問(wèn)時(shí)對(duì)裝配流程進(jìn)行評(píng)價(jià) 較小的功能影響例如:l 軸向間隙：最大間隙大于上限 30% 至 50%l 機(jī)油泵齒鏈張緊度 （ 根據(jù)檢具來(lái)判斷 ）： 撓度太大，沒(méi)有可見(jiàn)的磕碰傷l 凸輪軸齒鏈張緊器： 在下限的 15% 30% 之間Bl 正時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)不符（汽油機(jī)和

11、柴油機(jī)）l 噴油開(kāi)始時(shí)間（柴油機(jī)）不符合標(biāo)準(zhǔn)l 活塞頂面：表面積碳層不均勻（有突起）工序弱項(xiàng)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，但在強(qiáng)大外力作用下或條件改變時(shí)能影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，以及：l 軸向間隙：最大間隙小于上限的 30%；最小間隙在下限，沒(méi)有磨損l 油泵齒鏈張緊度 （ 根據(jù)檢具來(lái)判斷 ）：C撓度比允許的大，但沒(méi)有出現(xiàn)磕碰的可能l 凸輪軸齒鏈張緊器： 在下限的 15% 之內(nèi)l 皮帶張緊度 （ 不包括自動(dòng)張緊 ）：不超過(guò)上 / 下 限的 10%盡可能用電子測(cè)量機(jī)檢查，否則進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)（ 扭轉(zhuǎn) ），有疑問(wèn)時(shí)對(duì)裝配流程進(jìn)行評(píng)價(jià)4e 螺栓擰緊 （復(fù)緊力矩）評(píng) 價(jià)復(fù)緊力矩的測(cè)量:用力矩扳手繼續(xù)擰緊（可能會(huì)擰斷）已經(jīng)上好的

12、螺栓，盡量用最小的復(fù)緊角，根據(jù)下列一覽表中描述的擰緊狀況對(duì)得出的復(fù)緊力矩進(jìn)行評(píng)價(jià)。相關(guān)力矩的大小按臺(tái)架試驗(yàn)后的MNA2(臨界值)。VW-Norm 011 10對(duì)獲取該值的方法作了相關(guān)說(shuō)明。注意：用屈服極限法擰緊的螺栓，在測(cè)量后不得再次使用。嚴(yán)重的客戶抱怨：（對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)許可造成影響，或者工廠立刻停產(chǎn)）l 連桿螺栓松動(dòng)/復(fù)緊力矩過(guò)?。▽?dǎo)致拋錨）A1擰緊狀況：有密封作用的擰緊l 作為中間墊片的具有密封性能的“軟擰緊”：所得數(shù)據(jù)：< 10 % 額定值下限Cl> 10 % 20 % 額定值下限B> 20 % 額定值下限Al 帶固定擋塊的密封件的“硬擰緊”：所得數(shù)據(jù)：< 10 %

13、額定值下限C> 10 % 30 % 額定值下限B> 30 % 額定值下限A沒(méi)有密封作用的擰緊l 裝配零件 （ Md 擰緊 ）：所得數(shù)據(jù)< 10 % 額定值下限C> 10 % 30 % 額定值下限B> 30 % 額定值下限Al 屈服極限擰緊 （預(yù)緊力矩 轉(zhuǎn)角 ）：測(cè)量值 < 1.1 × 預(yù)緊力矩 A（僅適用于鑄鐵缸體，尚未確定是否適用于鋁制缸體）l 帶膠的螺栓連接，頭內(nèi)側(cè)帶花紋的螺栓：（根據(jù)生產(chǎn)廠自行確定的復(fù)緊力矩檢查表確定額定值）:小于最小值A(chǔ)對(duì)于所有的螺栓連接： 測(cè)量值 >10額定值上限C螺栓頭部下方承壓面 （ 只有在MNA2合格時(shí)，評(píng)價(jià)此

14、項(xiàng) ）l 承壓面評(píng)價(jià)： 承壓部分< 50 %接觸面B承壓部分為接觸面50 % < 75 %C4f 機(jī)械加工 / 熱處理評(píng) 價(jià)密封面缺陷：表面損傷l 明顯不密封或可能影響功能Al 測(cè)量密封面表面損壞（Rmax > Rz）C密封面缺陷：表面損傷參照檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)表面進(jìn)行目檢l 不密封或者可能對(duì)功能有影響Al 不符合有效的PV標(biāo)準(zhǔn)B注：如果沒(méi)有PV標(biāo)準(zhǔn)，則參照產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)影響功能例如:l 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異物，小于濾網(wǎng)網(wǎng)眼：l 金屬屑 / 鐵絲狀碎屑，鑄屑，焊珠l 供油油道在機(jī)械加工時(shí)未完全去除毛刺，有斷裂為鐵屑的可能l 供油油道孔內(nèi)有金屬屑Al 機(jī)油內(nèi)有大于濾網(wǎng)面 30% 的異物l 機(jī)油泵大于 30% 的濾網(wǎng)面被堵死l 機(jī)油泵的過(guò)壓閥卡死l 液壓挺柱：從支