發(fā)電機組孤網(wǎng)運行試驗方案

1、發(fā)電機組孤網(wǎng)運行試驗方案編制：審核：批準： 新浦化學（泰興）有限公司二零零九年八月二十五日一、目的為配合1#、2#發(fā)電機組孤網(wǎng)運行時DEH控制系統(tǒng)調(diào)試，提高調(diào)節(jié)品質(zhì)，確保機組孤網(wǎng)情況下能維持或穩(wěn)定運行，特制定本試驗方案；二、試驗對象選定1#汽輪發(fā)電機組作為孤網(wǎng)運行試驗對象；三、試驗時間2#發(fā)電機啟機后，預計8月31日8：00開始四、試驗條件1、電運崗位在試驗前進行倒閘操作，將VCM全部負荷由段供電，試驗對VCM生產(chǎn)不會造成影響；2、儀表專業(yè)確認汽輪機各項超速保護功能完好；3、四五期苯胺裝置處于檢修狀態(tài)；4、熱電廠給水泵、取水泵、空壓機等公用輔機盡量運行在10KV 、段；5、1#機機頭、35KV

2、升壓站已派人現(xiàn)場待命；6、鍋爐、汽機、電氣、儀表、DEH廠家技術人員全部到位。五、試驗步驟1、正常運行方式1#機發(fā)電20MW，正常并入35KV 段母線，段負荷包括：一二三期段電解25MW、苯胺部分負荷3MW、部分廠用電4MW、洋新線822線路下載12MW。2#機發(fā)電38MW，正常并入35KV 段母線，段負荷包括：一二三期段電解25MW、VCM全部負荷6MW，苯胺部分負荷3MW、部分廠用電4MW、洋新線824線路下載0MW（接線圖附后）。孤網(wǎng)運行試驗期間，因1#、2#發(fā)電機負荷會有所變化，為確保供汽穩(wěn)定正常，外供蒸汽盡量通過快減裝置供汽。2、孤網(wǎng)運行方式拉開熱化1#線363開關，1#機孤網(wǎng)運行，

3、南廠一二三期段電解25MW全部由洋新線822線路供電，1#機由20MW甩負荷至苯胺及熱電廠用電部分負荷7MW，DEH廠家根據(jù)機組情況調(diào)節(jié)PID參數(shù)，試驗完成后電氣運行崗位通過熱化1#線363開關同期并網(wǎng)恢復正常運行方式。若孤網(wǎng)運行成功，1#發(fā)電機的負荷將由原來的20MW甩負荷至7MW，勢必造成主汽壓力的上升，故在孤網(wǎng)試驗前，熱電調(diào)度需適當降低主汽母管的壓力； 若孤網(wǎng)運行不成功，熱電升壓站35KV 段（苯胺的段包括3#循環(huán)水3臺循環(huán)水泵、苯胺循環(huán)水2臺循環(huán)水泵、四期苯胺2臺氫壓機、五期苯胺1臺氫壓機、五期氯透平）電源將會中斷，電運人員在確認機組已跳停（1#發(fā)變組出口305開關分閘狀態(tài)），廠用電快

4、切至用備用段供電，苯胺的段短時失電，電運確認備自投動作情況，并合上熱化1#線363開關恢復熱電升壓站35KV 段供電，1#機組按照開車程序重新并網(wǎng)進行試驗。熱電調(diào)度根據(jù)母管壓力及時調(diào)整2#機發(fā)電負荷及供汽壓力。如需確保不向系統(tǒng)倒送負荷，試驗前可適當降低2#機發(fā)電負荷，留有一定的負荷提升空間。注意事項：（1）、升壓站需專人確認1#發(fā)變組出口305開關狀態(tài)及緊急情況下手動合熱化1#線363開關；（2）、試驗過程1#機現(xiàn)場中需專人監(jiān)視汽輪機轉(zhuǎn)速突升變化情況，緊急情況下手動遮斷危急保安器，緊急停機；五、孤網(wǎng)邏輯確認根據(jù)控制電纜敷設進度及DCS卡件的到貨情況，電儀工段根據(jù)孤網(wǎng)運行控制改造方案上的孤網(wǎng)信號

5、邏輯圖進行接線及調(diào)試確認工作，正確無誤后接入DEH系統(tǒng)內(nèi)的并大網(wǎng)信號點。六、參數(shù)設定此次試驗僅以1#機作為試驗對象，廠家根據(jù)兩次孤網(wǎng)運行情況調(diào)節(jié)PID參數(shù)，并將1#機試驗所得參數(shù)應用于2#機DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)七、南廠減載條件變更根據(jù)廠家要求，正常運行方式下，由于生產(chǎn)負荷高于機組發(fā)電量，一但出現(xiàn)外線跳閘故障時，機組無法承擔多余負荷，我公司采用的是低周減載的方式來控制負荷，但機組期間已實際承受了多余負荷引起轉(zhuǎn)速下降，此勢必會影響機組調(diào)節(jié)品質(zhì)，故需采用外線跳閘信號直接控制多余的生產(chǎn)負荷，確保外線跳閘后生產(chǎn)負荷在60MW以內(nèi)，故在原低周減載方案的基礎上增加外線跳閘信號減載控制，邏輯圖如下：段聯(lián)鎖邏輯段聯(lián)鎖邏輯八、人員分工總協(xié)調(diào)：周繼