9、現(xiàn)澆橫梁、橫隔板、濕接縫施工方案_第1頁
9、現(xiàn)澆橫梁、橫隔板、濕接縫施工方案_第2頁
9、現(xiàn)澆橫梁、橫隔板、濕接縫施工方案_第3頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、9、現(xiàn)澆橫梁、橫隔板、濕接縫施工方案-修改完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)目錄1 工程概況 22 工藝原理及流程 22。1工藝原理 22。2工藝流程 23 施工方法 53.1 準(zhǔn)備工作 53。2綁扎鋼筋 53。3連接波紋管并穿鋼束 63.4搭設(shè)模板 63。5澆筑橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫 63。6養(yǎng)護(hù) 63。7張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿 63。8澆筑剩余部分濕接縫混凝土 93.9拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換 94 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求 94.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 94.2 技術(shù)要求與注意事項 95 質(zhì)量保證措施 115.1建立健全的質(zhì)量保證體系 115.2 提高全員質(zhì)量意

2、識 115。3狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量 116 安全保證措施 117 墩頂負(fù)彎矩張拉計算書 137。1負(fù)彎矩張拉值計算 137.2 張拉程序 137。3壓力表值計算 137.4預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量計算方法 137。5鋼束 T1、T2 理論伸長量計算 14現(xiàn)澆橫梁(濕接頭) 、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換施工方案1 工程概況穿山疏港高速銜接段白中線跨線大橋工程 , 位于寧波市北侖區(qū)穿山半島后墩村邊的白中線公路上;橋梁主體結(jié)構(gòu)全長 486。02m ( K0+185.363K0+671.383),全橋分四聯(lián), 第一聯(lián)采用3X 20m普通混凝土現(xiàn)澆箱梁,第二四聯(lián)采用 5X 30 + 5X 30+ 4X 30m預(yù)應(yīng)

3、 力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)。全橋共有濕接縫 28道、端橫梁 6道、中橫梁(濕接頭) 11 道、跨中橫梁 14道。采 用小箱梁單獨預(yù)制 , 簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系 .2 工藝原理及流程2.1 工藝原理 先簡支后連續(xù)箱型連續(xù)梁橋與普通板橋最主要的區(qū)別,在于其施工過程中結(jié)構(gòu)受力 體系的轉(zhuǎn)換, 即這種結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換前屬于簡支梁, 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換后變?yōu)檫B續(xù)梁 . 而普通板 梁橋設(shè)計為簡支梁不能進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,從受力方面分析可知,連續(xù)梁比普通簡支梁各部 分受力更為均勻合理 . 由簡支轉(zhuǎn)換為連續(xù)體系, 是通過在箱梁端部頂部負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)增設(shè)負(fù) 彎矩預(yù)應(yīng)力束來實現(xiàn)的 , 而為配合梁體結(jié)構(gòu)體

4、系轉(zhuǎn)換, 在轉(zhuǎn)換過程中需在箱梁端部布設(shè)相 應(yīng)臨時支座并適時拆除來實現(xiàn)其體系的轉(zhuǎn)換 . 負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束的張拉及臨時支座的安 裝拆除,是能否實現(xiàn)體系順利轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),也是先簡支后連續(xù)箱梁橋施工的難點工 序之一2.2 工藝流程 本工程按設(shè)計要求在梁體吊裝后,以設(shè)計一聯(lián)為單位進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換及橫隔板、濕接 縫施工。其施工順序如下:1、設(shè)置臨時支座(我部采用砂筒作為臨時支座 )并安裝好永久支座 ( 聯(lián)端無需設(shè)置臨 時支座),逐孔安裝小箱梁, 置于臨時支座上成為簡支狀態(tài), 及時連接橋面板鋼筋及端橫 梁鋼筋。2、連接接頭段鋼筋, 綁扎橫梁鋼筋, 設(shè)置接頭段頂板波紋管并穿束。 在日溫最低時, 澆筑連續(xù)接頭、中

5、橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土。3、待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 95后,且齡期不小于 7d 時,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù) 應(yīng)力鋼束,并注壓水泥漿。4、接頭施工完成后, 澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土, 剩余部分橋面板混凝土應(yīng) 由跨中向支點澆筑 .5、 連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后,現(xiàn)澆該處混凝土,澆筑完成后,拆除一 聯(lián)內(nèi)臨時支座 , 完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時,特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。施工工藝流程圖:V一聯(lián)負(fù)彎矩束張拉完畢,澆筑剩余部分濕接縫拆除一聯(lián)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換1. 滋舲粽附舸找士.2. 如人 <3紅368弘址煩漩報釀翅圖皺戰(zhàn) 】WU時戕耿

6、讎熱翳.注h下禪wu胡建於默wu化蟻疇蛉I躺麹,林羽碾三付,k揪讎榦上畑可皿軸丸mfiKMOM.t為用謁耕系賊科.如対 粘I砂鯉丸註文赭翔代昭.鶴紡飆申魏旃.決科棟.縣林就旨處標(biāo)久斌卵滋鼎干孰赫祥杭缸蠟?zāi)? 施工方法根據(jù)全橋體系轉(zhuǎn)換的要求,濕接頭、濕接縫施工流程如下 :準(zhǔn)備工作一綁扎鋼筋一連接波紋管并穿鋼束一搭設(shè)模板一澆筑橫梁及其兩側(cè)與負(fù)彎 矩張拉范圍內(nèi)的濕接縫一養(yǎng)護(hù)一張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿一澆筑剩余部分濕接縫及預(yù)留槽 處頂板砼一拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換任一道橫梁、濕接縫開始澆筑混凝土之前都必須報現(xiàn)場監(jiān)理批準(zhǔn)并得到監(jiān)理工程師 書面通知后,方可進(jìn)行下道工序施工 .3.1 準(zhǔn)備工作(1)鑿毛

7、在澆筑之前 , 要組織人員對接頭部分鑿毛情況進(jìn)行檢查, 保證接頭處表面混凝土鑿毛 符合要求。(2)測量高程為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計要求, 橫梁、濕接縫施工之前 , 測量人員必須復(fù)核梁頂 面高程,如安裝誤差較大,對橋面鋪裝層厚度有影響時應(yīng)書面通知相關(guān)施工負(fù)責(zé)人及箱 梁安裝負(fù)責(zé)人,暫停該濕接頭施工,調(diào)整梁頂面高程,直至合格后方可繼續(xù)施工。(3)鋪設(shè)底模板 端、中橫梁采用在支座墊石部分鋪以砂墊層、在其余部分使用竹膠板作為底模的方 式。鋪設(shè)底模時,在底板與方木之間加墊5cm厚的三角木契,一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高, 另一方面是為了在落架時將木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。鋪 設(shè)砂墊層時

8、, 應(yīng)圍繞支座鋪滿整個支座墊石 , 填放密實, 其高度應(yīng)約高于支座頂面, 以抵 消砂層受壓后的下沉。濕接縫底板采用竹膠板制成,用6 x 10cm木方做框,以加強竹膠板的承載能力,并用 12#的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上 . 拆模時松開螺栓 , 底板就自然下落 , 拆卸都十分方 便。3.2綁扎鋼筋(1 )配料鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場地配料, 彎制后運到現(xiàn)場一次綁扎成型 . 制作鋼筋骨架選擇在地勢平坦地面上進(jìn)行,以保證鋼筋清潔。鋼筋應(yīng)無灰塵,無銹蝕、松散銹皮、油漆、油 脂、油或其它外來物質(zhì),無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn) 行 , 確保焊接質(zhì)量。(2)綁扎鋼筋 鋼筋在現(xiàn)場綁扎結(jié)合

9、成型時,鋼筋嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。鋼筋的所有交叉點均 應(yīng)綁扎,必要時, 亦可用點焊焊牢。 以避免在澆筑砼時移位 , 不允許在澆筑混凝土以后再 安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋 扎緊,且互相錯開。因本著施工方便 , 梁頭鋼筋預(yù)留比較短,因此在采用搭接焊連接時, 若長度未滿足10d的焊接長度時將采用5d的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序施工。3.3 連接波紋管并穿鋼束 采用塑料波紋接頭連接墩頂負(fù)彎距預(yù)留波紋管,并按照圖紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi) .塑料波紋管采用專用焊接機進(jìn)行熱熔焊接或采用具有密封性能的塑料結(jié)構(gòu)

10、連接 器連接,不得采用膠帶紙綁扎連接,以防止?jié)仓窠宇^時漏漿,影響鋼絞線的張拉 .3.4 搭 設(shè)模板橫梁、濕接縫模板均采用竹膠板木模, 模板表面保持光潔, 無變形,接縫嚴(yán)密 , 在底 模與側(cè)模之間釘上海綿, 模板一勒緊, 海綿受壓縮,即可防止漏漿。為了防止模板變形、 跑位,保證構(gòu)件尺寸 , 各模板之間采用對拉螺桿拉緊, 防止?jié)仓炷習(xí)r跑模。 模板內(nèi)側(cè) 涂抹脫模劑,以利于脫模方便。 模板安裝完畢后,保持位置正確 .澆筑時,安排木工值班, 若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時,需及時糾正。濕接縫直接使用梁體的翼板側(cè)面作為側(cè)模, 另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。3.5 澆筑橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距

11、束同長度范圍內(nèi)的濕接縫(1)材料采用C50現(xiàn)澆混凝土,水泥、黃砂、石子及外加劑嚴(yán)格按批準(zhǔn)的砼配比添加, 計量準(zhǔn) 確拌制混凝土 .(2)澆筑 在日溫度最低時澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕 接縫。混凝土采用拌和樓拌和, 攪拌運輸車運送 , 由砼泵車輸送混凝土進(jìn)入模板內(nèi)。 澆筑 采用分層斜坡式澆筑,插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動 器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50100mm勺距離,要插入下層混凝土 50100mm每 一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒, 避免碰撞模板、 鋼筋及其它預(yù)埋件 . 對每一 振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。

12、密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒 出氣泡, 表面呈現(xiàn)平坦、 泛漿。混凝土澆筑時要留好試塊 , 并做好記錄。 對于濕接縫澆筑 要注意盡量避免振動棒碰撞底板。3.6 養(yǎng)護(hù)由于其施工主要集中在秋季, 終凝后可采用灑水養(yǎng)護(hù) , 保持砼表面濕潤, 養(yǎng)護(hù)期不少 于 7 天。在陽光強烈時可采用土工布覆蓋,以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。我部將切 實加強混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理,確保砼在達(dá)到強度前不受暴曬和外加荷載的 影響。3.7 張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿(張拉計算詳見 : 負(fù)彎矩張拉計算書 )在接頭混凝土達(dá)到設(shè)計強度的 95后,張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束, 并壓注水泥漿 , 封錨.(一)張拉鋼絞線的準(zhǔn)備按照

13、圖紙要求,預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)強度為fpk=1860MPa勺© s15.2mm氐松馳高強度 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,彈性模量 Ep=1.95 x 105MPa(計算時以檢驗報告實際數(shù)據(jù)為準(zhǔn)),松弛率 P =0.025,松弛系數(shù)=0。3,其強度指標(biāo)應(yīng)符合 GB/T5224-1995標(biāo)準(zhǔn)。錨具的準(zhǔn)備錨具是在構(gòu)件上永久錨固鋼絞線的工具,質(zhì)量必須得到可靠保證,我部選用的錨具是 定點生產(chǎn)、品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品。并對進(jìn)場錨具按規(guī)范要求委托 有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行 檢測。張拉機具的準(zhǔn)備張拉采用YDC240Q型千斤頂及其配套的油泵、油表,完全能夠滿足計算的控制噸位 的要求。在張拉前對張拉機具(油頂、油泵、油表等)進(jìn)

14、行配套檢驗,檢測機構(gòu)為“浙江 三新檢測校準(zhǔn)有限公司”。根據(jù)油頂、油表的校驗資料,繪制出油表進(jìn)、回油曲線,作為 張拉力控制依據(jù)。在檢驗期限內(nèi),千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,需重新校定。使 用次數(shù)超過200次或停用時間超過6個月時,須對千斤頂及油表再次校核.張拉方式及順序預(yù)制梁的負(fù)彎矩鋼束采用兩端對稱張拉,張拉采用雙控,錨下控制應(yīng)力為0.75f pk=1395MPa張拉順序為T1 (2束x 5股)、T2 (3束x 5股)。如下圖所示:it i n. I it i InJ llJ 彳 O'etefLl;Z Ammri張拉的操作步驟和方法a、 將錨墊板處的混凝土砂漿及雜物清理干凈,并將扁錨

15、穿入鋼絞線.b、 將清洗過的夾片嵌入鋼絞線與錨具之間。夾片嵌入后,隨即用手錘輕輕敲擊,使 其夾緊鋼絞線,但夾片外露長度需整齊一致。c、使頂壓油缸處于回油狀態(tài),向張拉缸供油,開始張拉。張拉至初應(yīng)力時,做好標(biāo) 記,作為測量伸長值的起點。 作標(biāo)記要嚴(yán)格 ,標(biāo)記線條要細(xì) , 量測要準(zhǔn) , 油表控制讀數(shù)要精 確.d、按照張拉程序張拉至規(guī)定噸位,并測量鋼絞線的伸長值以校核應(yīng)力。e、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下,使張拉油缸緩慢回油,完成油缸回油動作。f、打開頂壓閥的回油缸,油泵停車,千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用,頂壓活塞自 動回程,張拉錨固結(jié)束 .張拉應(yīng)力的校核 張拉采用雙控法,即應(yīng)力應(yīng)變雙控制,鋼絞線

16、張拉時的控制應(yīng)力,應(yīng)以張拉時的伸 長值進(jìn)行校核。 實測伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在± 6以內(nèi), 否則暫停張拉, 直 至查明原因并提出解決方案待監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,方可繼續(xù)張拉。(二)壓漿配漿 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在預(yù)應(yīng)力鋼材被張拉完畢后均須向孔道內(nèi)壓滿水泥漿 ,以保證預(yù)應(yīng)力鋼材不銹蝕并與構(gòu)件混凝土聯(lián)成整體。壓漿采用 M50 水泥漿, 由精確稱量的普通硅酸鹽 42。 5 水泥和水配制而成, 水泥漿的泌水率最大不超過 3%,拌和后3h泌水率宜控制在2% 24h泌水應(yīng)完全被漿吸收。水灰比宜為0。40。45, 水泥漿內(nèi)可摻入經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的減水劑 ,并摻入(通過

17、試驗)適當(dāng)膨脹劑,膨脹率控制 在 10%以內(nèi), 水泥漿稠度宜控制在 14 18s 之間。施工前,由試驗室配制配合比,并報 監(jiān)理工程師審批,施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水泥加 于拌和機內(nèi),再放入水,經(jīng)充分拌和后 ,再加入摻加料,拌和時間不少于 2分鐘.水泥漿 自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時間,視天氣情況而定,一般在 30至45分鐘范圍內(nèi)。壓漿方法a、壓漿采用活塞式灰漿泵.壓漿前先將灰漿泵試開一次,運轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓 力時,才能正式開始壓漿,壓漿時灰漿泵的壓力取 0.50。 7MPa。b、壓漿前用壓力水沖洗孔道,防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔,壓力水從一端壓入, 從另一端排出

18、。c、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和鄰近的孔道 ,最好連續(xù)壓漿完成,以免串 到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。d、壓漿由一端壓入,至另一端冒出均勻濃漿時,用木塞塞住,并稍加大壓力,保持不 小于0.5MPa的穩(wěn)壓期持壓2分鐘以上,再從壓漿孔拔出噴嘴,立即用木塞塞住。e、壓漿后立即檢查壓漿的密實情況,如有不實,及時處理 .f、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿,需立即用壓力水沖洗干凈, 故障處理后 再壓漿。3.8澆筑剩余部分濕接縫混凝土澆筑剩余部分的濕接縫混凝土 ,完成各梁體之間的連接。3.9拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換在一聯(lián)內(nèi)濕接頭、濕接縫各工序完成以后,拆除砂筒臨時支座,使各永久支座充分

19、受力,完成由橋梁簡支向連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。臨時支座拆除時需注意,橫向均按照從中往邊對稱、平穩(wěn)進(jìn)行卸載。體系轉(zhuǎn)換完成 后注意將永久制作周圍模板等雜物清除干凈,使其不影響支座正常使用。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求4.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1 )混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符 合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比進(jìn)行施工。(2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。(3)外露混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。4.2技術(shù)要求與注意事項(1)鋼筋技術(shù)質(zhì)量要求a. 鋼筋進(jìn)場均要有原材料質(zhì)保書,不同批次鋼筋進(jìn)場都必須進(jìn)行跟蹤試驗(原材料 試驗和焊接試驗),試驗合格后方可投入使用。b. 鋼筋半成品加工所進(jìn)行的彎

20、鉤、折曲或其它加工時,均采用不會損傷材料的彎曲 方式進(jìn)行,加工滿足規(guī)范要求。c. 鋼筋加工尺寸不得大于圖紙設(shè)計的尺寸,并滿足規(guī)范要求;鋼筋彎曲角度滿足設(shè) 計要求;d. 鋼筋綁扎過程中用色筆標(biāo)示主筋、箍筋位置,間距誤差滿足規(guī)范要求,鋼筋遇預(yù) 埋件或安裝預(yù)留孔適當(dāng)移位 , 并采用鋼筋加強措施。e。綁扎鋼筋的鉛絲要緊固,綁扎密度為:上下左右鋼筋交叉點跳檔綁扎;鉛絲頭倒向 鋼筋籠內(nèi),不得外翻。f 。鋼筋的接頭數(shù)量和位置符合設(shè)計和規(guī)范要求。go鋼筋綁扎或焊接接頭的搭接長度和焊縫質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求,焊接接頭按規(guī)范要求進(jìn)行送檢試驗。h. 保護(hù)層墊塊間距和支墊方法確保鋼筋在混凝土澆注過程中不發(fā)生移位 ,

21、墊塊使用 現(xiàn)澆砼制作,保證其強度不低于構(gòu)件的設(shè)計強度;i. 鋼筋籠綁扎完畢立模前 , 要將垃圾清理干凈。澆筑砼前再次檢查清理 .j 。按規(guī)范要求做好每批次鋼筋取樣及試驗, 并做好試驗臺帳。 試驗合格報告經(jīng)監(jiān)理 工程師確認(rèn)后方可下料 , 杜絕不合格品用于結(jié)構(gòu)用料。k. 在專門場地堆放、加工鋼筋,根據(jù)規(guī)格分類分區(qū)標(biāo)牌安放。l 。鋼筋安設(shè)時需增加必要支撐和固定鋼筋,防止鋼筋變形扭曲等 . (2)鋼絞線技術(shù)質(zhì)量要求a。預(yù)應(yīng)力鋼絞線要符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定, 采用標(biāo)準(zhǔn)強度為fpk=1860MPa勺© s15o 2mm(氐松馳高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線,彈性模量丘=1。95X 105MPa松弛率p =0

22、。025,松弛系 數(shù)=0。3,其強度指標(biāo)應(yīng)符合 GB/T5224-1995標(biāo)準(zhǔn).b。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與水泥漿粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì),不得有銹斑或麻坑。c。對每批鋼絞線都需進(jìn)行檢測。在一批鋼絞線中隨機取3盤,從每盤鋼絞線的端部 正常部位截取一段做試樣, 進(jìn)行表面質(zhì)量、 直徑偏差、 捻矩和力學(xué)性能試驗 . 試驗結(jié)果如 有一項不合格 , 則全盤報廢 . 再從該批鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不合格項復(fù)測,如 仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量不大于 60t 。如每批鋼絞 線的數(shù)量不足 3盤,則逐盤取樣做上述試驗。(3 )砼澆筑技術(shù)要求與注意事項a。混凝土中所用的水泥

23、、骨料和水等必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。b?;炷恋呐浜媳确弦?guī)范和設(shè)計的要求.混凝土配合比設(shè)計在混凝土澆筑前至少 35天內(nèi)完成,在配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前不得澆筑混凝土;c。砼澆注前要有監(jiān)理工程師簽認(rèn)的同意澆注的澆灌令;d。澆注前清理模板內(nèi)的木屑、泥水和鋼筋上的灰漿、油污等e。 澆注時砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,分層厚w 30cm砼的振搗采用加 長高頻插入式振搗器 . 在澆注過程中同步將鋼筋保護(hù)層的墊塊等逐層人工拆除, 并在砼初 凝之前再進(jìn)行一次復(fù)振,以盡量減少砼表面氣泡。f。澆筑時,要保證砼的自由落差不超過 2m從而減輕澆注時混凝土對模板的沖擊、 避免混凝土的離析以及對模板的牢固性造

24、成影響 .g。砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷,其間段時間不大于下層砼初凝時間或能重塑的時間。h. 砼養(yǎng)護(hù)1248小時后,可拆除模板,拆模時要小心拆除,以防對澆筑完成的結(jié)構(gòu) 物有碰損。拆除后的模板必須及時進(jìn)行清理、上油,妥善保管。i. 拆模后及時進(jìn)行實測實量,各項實測偏差均要符合規(guī)范要求。j. 基礎(chǔ)澆注完成后,須定用土工布覆蓋,淡水保濕養(yǎng)護(hù) .k. 澆注過程中做好試塊制作、并標(biāo)注日期,妥善保管和養(yǎng)護(hù)。l. 混凝土的強度等級系150mm標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,在溫度 20C± 3C ,相對濕度大于 90%的潮濕環(huán)境下,養(yǎng)護(hù) 28天經(jīng)抗壓試驗所得的極限抗壓強度,符合設(shè)計要求 .m. 高溫季節(jié)施工時,

25、砼澆注安排在傍晚進(jìn)行,澆注前對鋼筋和模板澆水冷卻,砼終 凝后立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù), 保證潮濕養(yǎng)護(hù)時間達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求止 . 冬季施工時砼澆注安 排在中午進(jìn)行,加強砼的養(yǎng)生保溫 .5 質(zhì)量保證措施5.1 建立健全的質(zhì)量保證體系項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 設(shè)專職質(zhì)量檢查員 , 堅持跟班作業(yè), 及時發(fā)現(xiàn)存在的 問題并定期召開質(zhì)量分析會議,研究制定改進(jìn)措施,虛心傾聽業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師 及項目部的意見并及時改正,推動和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。5.2提高全員質(zhì)量意識 施工人員進(jìn)場后,及時對其進(jìn)行技術(shù)交底工作,做到人人明白質(zhì)量要求,個個清楚 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。專輯質(zhì)量員把關(guān),尤其是在薄弱環(huán)節(jié)施工中要跟班作業(yè),嚴(yán)

26、格執(zhí)行標(biāo) 準(zhǔn),確保工程質(zhì)量, 文明施工 . 建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度, 在人員和機械等技術(shù)裝備 和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3 狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量確立以操作工人自檢為基礎(chǔ) , 自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢 制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。堅持“三服從、五不施工、一 票否決”的制度,即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量 , 質(zhì)量問題一票否決。在施工過程 中做到 : 施工準(zhǔn)備工作不充分不施工, 必需的試驗未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工, 施工方案和質(zhì)量保 證措施未確定不施工,設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工,沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不 合格的工序堅決返工。6 安

27、全保證措施在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書 , 做到分工明確,責(zé)任到人,獎罰分明 . 加強安全施工教育,提高全員安全意識,開工前進(jìn)行安全教育上崗前進(jìn)行安全技術(shù) 交底。并進(jìn)行“三級安全教育” 。編制施工計劃的同時,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實可行的安全技 術(shù)措施, 分發(fā)至工班,組織逐條落實 . 施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。特別對于張拉工、電工、焊工經(jīng)正規(guī)部門 培訓(xùn)合格,以確保施工操作安全。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè) 和違章指揮現(xiàn)象。堅持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、 工中檢查安全、工后評比安全

28、的“三工制”活動。開工前期制定各項安全制度及防護(hù)措施、各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī) 章制度;用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防火安全專項規(guī)定等。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施 工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場做到合理地進(jìn)行布置。現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,橋面等危險地點必須懸掛安全警示標(biāo)牌,施工現(xiàn) 場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行 . 施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工, 待處理完畢后方可施工。 施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線,做到三級保護(hù),兩級

29、控制 , 一機一閘墩頂負(fù)彎矩張拉 計算書7墩頂負(fù)彎矩張拉計算書7.1 負(fù)彎矩張拉值計算預(yù)應(yīng)力鋼絞線公稱強度為1860Mpa則每根鋼絞線的張拉控制應(yīng)力:S k=1860X 0.75=1395Mpa每根鋼鉸線張拉力:F=1395X 140=195。3KN其中:0。75為張拉控制系數(shù)。140為每根鋼絞線截面積(mm2)7.2 張拉程序墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束采用“單根兩端同時對稱張拉”,張拉程序為:0 15%S k 30%S k S k 持荷2 分鐘 $ k (錨固)鋼束張拉順序為T1、T2,兩端對稱張拉。7.3 壓力表值計算我部預(yù)應(yīng)力鋼束張拉用千斤頂和油壓表已校準(zhǔn)(詳見:校準(zhǔn)證書ZS2012060008

30、擬配2臺同型號YDC240Q型千斤頂,線性回歸方程為:y=4.7602x 2.6333;式中y為張拉力值F,以KN計;x為壓力表值P,以Mpa計。故:P=(F+2.6333) /4。7602根據(jù)以上方程,計算出T1、T2預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時壓力表示值 P讀數(shù)如下表:單根張拉壓力表示值計算表張拉力F (KN)壓力表讀數(shù)P(Mpa1 #2#00029.295 (15%S k)6.716。7158。59 (30%S k)12.8612。86195。3 (S k)41。 58141.5817.4 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量計算方法已知:鋼絞線橫截面積 Ay=140mm彈性模量為:Ey= (201+200+200

31、/3 GPa=2.03 X 105Mpa(模量為檢驗報告計算平均數(shù)據(jù),見鋼絞線檢驗報告:12B1256)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式: L=PL/AyEy L:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量(mmL:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度(mmAy:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的截面積(mn%, 140 mniEy:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量(N/ mm2,即卩Mpa), 1.99 xi05MpaP :預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力,兩端張拉的曲線筋, 按如下公式計算:P=P 1 e- (kx+ue)/(kx+ 9 )P:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的拉力(N)x:從張拉端至計算截面的孔道長度( m9:從張拉端至計算截

32、面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)K:孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)卩:預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)系數(shù)K及卩值表孔道成型方式K卩值鋼絞線預(yù)埋塑料波紋管道0.00150.257.5 鋼束T1、T2理論伸長量計算1、T1鋼束從0100%S k階段理論伸長量:(T1、T2鋼束長度均包括兩端65cm的工作長度)T1鋼束均為直線預(yù)應(yīng)力筋,長度為9m兩端張拉取L=4.5m。 L1= =PL/AyEy=(195.3 X 103x 4.5)/(140X 2。03X 105) =0.031m= 31mm貝U Lt1=A L1 x 2= 62mm2、T2鋼束從0100%5 k階段理論伸長量:T2鋼束均為

33、直線預(yù)應(yīng)力筋,長度為16m兩端張拉取L=8m L2= =PL/AyEy=(195。3X 103x 8.65)/(140 X 2.03 X 105)=0。0606m= 55mm 貝U Lt2 L2X 2= 110mm.箱梁安裝及濕接縫施工方案一概述漢江大橋主跨共聚反應(yīng)31跨,分左右幅行車道。15跨,610跨, 1115跨,1620跨,2125跨,2631 跨為一連。0# 臺,5 #墩,10 #墩,20#墩,25 #墩,31 #臺位置梁端部設(shè)置伸縮縫,相應(yīng)支座位 置安裝250X 350X 66四氟滑板橡膠支座。其余橋墩架設(shè)梁端為連續(xù) 處理,相應(yīng)支座位置安裝有 250 X 350 X 64板式橡膠支

34、座。全橋箱梁安裝及梁端濕接縫,縱向濕接縫主要工程量:1預(yù)制箱梁安裝 :內(nèi)邊梁 62片,內(nèi)中梁 62片,外邊梁 62片, 外中梁 62片,共計 248片。2. 梁端現(xiàn)澆C40砼:809。7m33. 縱向濕接縫現(xiàn)澆 C40砼:468。7m3.4 .濕接綁扎16鋼筋:105667Kg。 14 鋼筋:58757Kg.5. 250X 350X 66四氟滑板橡膠支座:192塊.6. 250X 350X 64板式橡膠支座:800塊。二.箱梁安裝開,完工時間1. 從2003年平7月臺票20日正式安裝,計劃 2004年1月底 安裝結(jié)束。2. 箱梁封端部,中橫隔板,端橫隔板,縱向濕接縫施工從革命利益 出發(fā) 200

35、3年9月1 日起安排施工,計劃 2004年2月底結(jié)束. 三。箱梁安裝施工工序,方法及措施1漢江大橋箱梁預(yù)制安裝采用 ZTQ40120 型橋機和運梁平車 輔助實施。從預(yù)制場至架橋機位置鋪設(shè)運梁平車軌道,安裝一跨, 軌道鋪設(shè)一跨,直至0#橋臺安裝結(jié)束。見“ ZTQ40/120型架橋機” 有關(guān)資料 .運梁平車軌道軌寬 2米,從右幅的內(nèi)邊梁,內(nèi)中梁面板上 鋪設(shè)。為考慮架橋機及運梁平車在已架梁板上運行受力均衡和安全 隱患,前跨各片梁安裝完后,應(yīng)將兩梁間的中隔板連接鋼板定位焊 牢, 端隔板的搭接鋼筋按要求相互焊接處理完后, 方可架橋機向前移 動.2架橋機的安裝及移動,在 31#橋臺臺帽和離臺帽約 31 米

36、的 路基位置上,先鋪設(shè)橫向枕木及鋼軌,在臺帽(蓋梁)鋪設(shè)支座的 枕木及鋼軌高度略高于防滑擋塊高度。橫向鋼軌長度控制在26 米 ,但也不能超出防滑擋塊的外邊緣 50 厘米。橫向鋼軌的兩端標(biāo)高略高 于中部高度 510 厘米,并在端部設(shè)置橫移限制裝置,以確保橫移架 梁的施工安全。架橋機的主梁長 42米,導(dǎo)梁長 18米.首先在 31#橋臺尾端上進(jìn)行組 裝。組裝順序如下:在臺帽橫移鋼軌上組裝“前支腿 " ,后部橫移鋼軌上組裝“中托 行正走”部位 .利用龍門吊,將已經(jīng)組拼好的“主梁” ,“導(dǎo)梁”,再 與“前支腿”,“中托行走”組裝成整體。在“主梁”頂軌道上安裝 運”梁的 1#, 2#“天車” .

37、在“導(dǎo)梁"的前端安裝“副前支腿” 。兩 付“主梁”“導(dǎo)梁”安裝就位的同時,采用“連接框架”連接成體,起到穩(wěn)固作用。然后將“電器控制”操作臺安裝在“主梁”尾端三角架內(nèi),將“前支腿”,“中托行走”,“天車”等動力控制線路接通。 整個架橋機設(shè)備安裝就緒。 架橋機的各部動力運行在使用前,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查和調(diào)試,自控系 統(tǒng)靈敏, 協(xié)調(diào),必須滿足安全,可靠要求。 架橋機的移動。先利用“前支腿”和“中托行走 " 部位。作為“導(dǎo)梁 " ,“主梁”的支撐。開啟“主梁”縱向行走電機,當(dāng)“副前支腿” 運行到前一排蓋梁位置時,關(guān)閉縱向行走電機,將“副前支腿 " 降落 到蓋梁上,調(diào)

38、整好高度及位置,鎖住“前支腿”銷釘 , 利用“副前支 腿”和“中托行走”部位作“導(dǎo)梁” , “主梁”的支撐 . 然后把“前 支腿”上收到一定高度, 開啟“前支腿"縱向行走電機, 當(dāng)“前支腿” 進(jìn)行到“副前支腿”近邊,調(diào)整好位置,關(guān)閉“前支腿”縱向行走 電機,開啟升降電機,使“前支腿”支撐在蓋梁頂上,將“副前支 腿”收起一定高度, 使“前支腿"和“中托行走 "部位作“導(dǎo)梁”,“主 梁”的支撐。隨即鋪設(shè)運梁平車軌道,伸到場31#臺。開啟“中托行 走”電機,利用運梁平車軌道,自身行走到 31 #臺。鋪設(shè)好橫移枕 木及鋼軌 .然后開啟“中托行走 "縱向行走電機

39、, 將“導(dǎo)梁”和“主梁 "向前運送,當(dāng)“主梁”運行超過“前支腿"1 2米時,關(guān)閉主梁縱 向行走電機。人工鋪設(shè)枕木及鋼軌,最后利用千斤頂將“前支腿” 和“中托行走”安放到橫移軌道上 .整個架橋機前移到位結(jié)束 .3運梁平車軌道安裝。軌道間距 2 米,兩軌必須鋪設(shè)至架橋機 尾端,靠近“中托行走”位置,滿足天車起吊梁端。運梁過程,利 用龍門吊將箱梁從臺座起吊至運梁平車上,箱梁通過運梁平車運到 架橋機尾部,架橋機1 #運梁天車將箱梁前端提起前行,待箱梁后端 到達(dá)架橋機時,1 #運梁天車暫停前行,2#運梁天車將箱梁尾端提 起,同1 #運梁天車提起高度基本一致,再指揮兩個運梁天車同步前

40、行, 將箱梁運至跨位,按順序進(jìn)行安裝到位 .4每跨箱梁安裝順序,首先安裝右幅內(nèi)邊梁和內(nèi)中梁,以便施 工人員到前一個墩的蓋梁上進(jìn)行箱梁安裝提供方便,其次分別將右 幅外邊梁和外中梁橫移安裝到位。右幅安裝完后,再進(jìn)行左幅的外 邊梁和外中梁,內(nèi)中梁和內(nèi)邊梁的橫移安裝到位。5架設(shè)第一片時,在末進(jìn)行落架安裝時 , 現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)通過架 橋機和主梁到前一個墩蓋梁上,檢查復(fù)核每個支座墊石的標(biāo)高,縱 橫軸線是否符合設(shè)計要求。6支座墊塊安放到位后,吊裝指揮人員應(yīng)指揮架橋機將箱梁調(diào) 整到位,緩慢地放在支座上 , 并檢查每個支座墊石與梁底接觸情況 , 若接觸到位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,可進(jìn)行下一片箱梁安裝 . 如 果

41、有支座與梁底接觸不良有空隙,應(yīng)分析其原因和檢查頂面高度, 保證四角頂面高度基本一致的狀況下 , 測出支座處理厚度后將箱梁 提起,便于支座墊塊重新安放操作處理。處理方法,選用450 X 450同厚度的薄鋼板安裝在蓋梁墊石頂面,再將橡膠墊塊安放到位。然 后將箱梁再次安放到位,檢查符合要求為止。要求橡膠支座與上下 部結(jié)構(gòu)間必須接觸緊密,不得出現(xiàn)空隙。 7橡膠支座墊塊安放。首先應(yīng)按設(shè)計尺寸將每片箱梁的四個墊塊軸線準(zhǔn)確放樣,檢查在允許誤差范圍再將橡膠支座墊塊按縱橫軸線對中放好。0#臺,5#墩,10#墩,15#墩,20#墩,25井墩,31井臺 的支座墊石上安放四氟滑板式橡膠支座 . 其余墩的支座墊石上安放

42、 板式橡膠支座。箱梁安裝前,應(yīng)認(rèn)真對箱梁底座進(jìn)行檢查,清除異 物,達(dá)到平整清潔才允許落梁安裝。8邊梁安裝時 , 在滿足橡膠支座安裝要求的同時,注意前后跨 板邊緣的直順度和設(shè)計斷面寬度。安裝一跨 , 用鋼尺檢查一跨 , 即時 調(diào)整,避免直線段邊緣成拆點 . 彎道上梁板邊緣應(yīng)嚴(yán)格控制,在確保 拆點的正確位置。9架橋機的前移及箱梁安裝架設(shè)屬高空作業(yè), 必須確保施工安全。(1),必須建立強有力的現(xiàn)場機構(gòu),統(tǒng)一指揮 , 解決在架橋中出 現(xiàn)的各類問題。(2),架橋操作人員必須選有豐富經(jīng)驗和培訓(xùn)考核合格具有上崗證 的人員實施 . 上崗人員分工明確,責(zé)任落實到人 , 服從現(xiàn)場指揮,集 中精力, 主動積極, 相

43、互配合 , 完成架梁安裝全過程。 見現(xiàn)場指揮 , 操作人員名單。(3),架梁的現(xiàn)場管理人員及操作人員進(jìn)入施工區(qū),必須戴安 全帽 , 系安全繩,手戴帆布手套 , 腳穿防滑的解放鞋。( 4), 風(fēng)大和下雨氣候,停止箱梁架設(shè)。不允許施工人員疲勞施工, 帶病施工。( 5),安全于事必須隨時深入箱梁架設(shè)現(xiàn)場 , 檢查和發(fā)現(xiàn)不安全因素即時采取措施進(jìn)行整改,對違規(guī)指揮。違規(guī)操作進(jìn)行糾正和處理. 施工班組應(yīng)設(shè)置安全員,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)即時匯報和糾正。(6) ,架橋機設(shè)備,設(shè)施每天要有專人檢查,維護(hù)。發(fā)現(xiàn)故障 , 即時匯報和暫停施工,故障不排除,嚴(yán)禁僥幸,盲目,野蠻施工 . (7 ),每天應(yīng)作好安全生產(chǎn)記錄 ,

44、對違規(guī)人員應(yīng)進(jìn)行糾正,教育處理。 情節(jié)嚴(yán)重的給予經(jīng)濟(jì)處罰,甚至下崗清退。四濕接縫的施工當(dāng)前后兩跨的箱梁安裝完畢, 架橋機向前推進(jìn) , 繼續(xù)箱梁安裝的 同時,可計劃安排箱梁封端施工 .(一) 。箱梁封端施工1箱梁在吊裝前, 應(yīng)對預(yù)制梁兩端和縱向濕接縫砼現(xiàn)澆預(yù)制件 面板邊緣鑿毛清潔處理,以及對相鄰梁的中隔板,端隔板連接部位 修整, 設(shè)計要求露頭的預(yù)埋筋應(yīng)校直到位,達(dá)到接縫處理要求。 2有伸縮縫的預(yù)制梁端,應(yīng)在鋼絞束張拉錨固,孔道壓漿施工后,即時進(jìn)行梁端砼澆筑,并注意伸縮縫預(yù)埋鋼筋的施工.0井臺,31 #臺 的梁端預(yù)埋HMT D80型伸縮縫預(yù)埋鋼筋,N1筋橫向間距25厘米,見 施工圖“橋梁-20”

45、.其余墩有伸縮縫的梁端預(yù)埋 HM- D160型伸縮 縫預(yù)埋鋼筋,N1筋橫向間距20厘米,見施工圖“橋梁-21"。3. 箱梁濕接縫C40砼現(xiàn)澆前,首先將底板 N4筋,面板N1, N2 和 連續(xù)處的N2,N3鋼筋恢復(fù)對應(yīng)到位,采用同型號鋼筋斗20d長度 對稱單面焊接。采用6根50PVC塑料管作通氣連接,長度80厘米, 將相鄰梁端通氣孔聯(lián)通預(yù)埋安裝到位。再進(jìn)行連續(xù)梁處底模板,腹模板,面板底模安裝時,要求支撐牢固,防止模板移位漏漿。模板 與模板連接處的縫隙必須密封處理,經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可,可進(jìn)行砼的 現(xiàn)澆施工。見施工圖“橋梁-05" “橋梁-06” “橋梁-08” “橋梁- 11” .

46、4連續(xù)處砼澆筑采用實心現(xiàn)澆。必須分層澆筑搗實,層厚30 厘米左右,澆筑高度與預(yù)制面板同標(biāo)高 ,相鄰面板接順 , 并采用木抹子將 表面抹平。根據(jù)氣溫情況 ,適時掌握好時間拆模,一般不少于 12 個 小時.從澆筑砼 5小時后,開始灑水養(yǎng)護(hù) ,養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天。在 連續(xù)處進(jìn)行砼澆筑前,應(yīng)對預(yù)制梁端接合處灑水濕潤,以增強砼連 接質(zhì)量。(二) 。中橫隔板連接處施工。首先將中隔板預(yù)埋鋼板的砼 , 修整外 露出預(yù)埋鋼板 , 清潔除銹,用連接鋼板將相鄰中隔板的預(yù)埋鋼板滿焊 連接,清除去焊疤和表面鐵銹后,采用 10 號水泥砂漿抹面,將連接 鋼板全部封閉處理。見施工圖“橋梁-12” .(三 ). 端部隔板連

47、接處施工。首先將相鄰箱梁的端部砼表面修整鑿毛,在將對應(yīng)的N1, N2, N3鋼筋校直,相應(yīng)搭接焊接牢固,雙面焊 縫不小于己于5d。按間距10厘米綁扎補足N4或N5鋼筋.再進(jìn)行連 接部位的底模,側(cè)模對應(yīng)安裝牢固。用C40砼分層搗實至箱梁面板底部標(biāo)高 . 以此方法將一連的每跨橫隔板相連施工完畢, 使其所有預(yù) 制箱梁主體相應(yīng)連成整體框架。見施工圖“橋梁-11"。(四) . 縱向濕接縫的施工 . 待一連跨的箱梁封端中橫隔板,端 橫隔板施工處理完畢。 最后對左右幅的 3 條縱向濕接縫施工處理 . 首 先將相鄰箱梁的面板鋼筋上的水泥砂漿鐵銹清除于凈。采用吊模施 工方法,先將底模安裝牢固,用螺栓鎖

48、緊,縫隙封堵,見濕接縫吊 模安裝示意圖,再進(jìn)行N5, N6鋼筋的焊接,經(jīng)監(jiān)理檢查同意后可進(jìn) 行縱向濕接縫砼澆筑,每條縱向濕接( 5跨一連的每條縫長 150 米, 6 跨一連縫長存 180 米) 必須連續(xù)一次性澆筑 , 搗實施工完畢。澆筑高 度與相鄰面板頂面齊平。見施工圖“橋梁-08”。五施工質(zhì)量的要求1梁端連續(xù)現(xiàn)澆,橫隔板的施工處理,以及縱向濕接縫的施工 處理,必須作好施工前的計劃準(zhǔn)備工作,由于處于高空作業(yè) , 特別是 模板的安裝,應(yīng)加強支撐加固措施,防止模板移位漏漿,而影響外 觀質(zhì)量. 2加強原材料的加工管理,嚴(yán)格按砼配合比現(xiàn)場配料拌和,運輸 , 攤鋪, 搗實等各項工序的工藝施工規(guī)范管理 ,

49、 經(jīng)理部,隊部應(yīng)加強各 道工序的檢查,符合要求,報監(jiān)理抽檢同意方能進(jìn)行下道工序施工。 3指派專人進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù),采取必要措施。養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天,以 增強砼的強度 .六施工安全措施 1天天進(jìn)行工前安全教育 , 提高施工安全意識。 2在高空作業(yè)區(qū)域,樹立高空作業(yè)安全警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場 , 必須戴安全帽 , 系安全帶,穿防滑膠鞋 .3風(fēng)大,寸大不利氣候,應(yīng)暫停箱梁高空架設(shè)作業(yè)。4. 在31#臺處設(shè)立警衛(wèi)人員,非施工人員,末經(jīng)允許不得進(jìn)入橋梁安裝作業(yè)區(qū)5 隊設(shè)安全干事,班設(shè)安全員,檢查和發(fā)現(xiàn)不安全隱患 ,即 時匯報,即時整改 .6建立安全責(zé)任制, 對違犯安全作業(yè)的人員及安全事故, 應(yīng)采取“三 不

50、放過”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理 . 建立安全施工與經(jīng)濟(jì)獎罰掛鉤制度, 為安全施工創(chuàng)造一個良好的條件,確保漢江大橋順利建成 . 七環(huán)境保護(hù)與文明施工環(huán)境保護(hù)與文明施工應(yīng)貫穿工程施工全過程 , 在安排各項施工 的同時,應(yīng)提出環(huán)境保護(hù)與文明施工的具體要求和措施。 1對全員職工加強環(huán)境保護(hù)及文明施工的教育,組織學(xué)習(xí)環(huán)保知識 和文明施工的法律法規(guī) ,結(jié)合各施工部位 ,工程特點 ,氣候,地理環(huán)境 等條件,制定相應(yīng)的環(huán)保措施,開展展業(yè)務(wù)文明施工的評活動 .2強化環(huán)保和文明施工管理,不定期地進(jìn)行檢查,糾正和處理 施工中有關(guān)環(huán)保和文明施工規(guī)定的違章行為。3合理安排場地 , 規(guī)范機械設(shè)備的停放及各種材料的堆放 . 4施

51、工廢水,生活污水加強管理 , 不得流入河道污染水源 . 工地垃圾, 職工住宅區(qū)垃圾指定臨時堆放位置或采取挖坑深埋。為職工創(chuàng)造一 個良好的施工環(huán)境和生活環(huán)境。5愛惜施工區(qū)周邊的一花一木 , 確因施工需要臨時占用的區(qū)域 ,事先 到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T辦理手續(xù),完工后應(yīng)及時恢復(fù)原地形,地貌,不留 隱患.附:1. 箱梁安裝工藝框圖2. 箱梁安裝現(xiàn)場管理,操作人員名單3. ZTQ40/ 120型架橋機4. 有關(guān)濕接縫施工圖攀枝花公路建設(shè)公司西漢高速公路D標(biāo)項目經(jīng)理部2003年7月8日濕接縫、濕接頭、橫隔板、負(fù)彎矩張拉施工技術(shù)交底預(yù)制箱梁架設(shè)完成后,濕接縫、墩頂濕接頭、中橫梁、端橫梁、 以及頂板負(fù)彎矩張拉是橋梁施

52、工中的重要部分,尤其施工的先后順 序影響著工程質(zhì)量。為了明確施工順序,了解設(shè)計要求及施工質(zhì)量要 求,制定此方案用來指導(dǎo)現(xiàn)場施工.1、施工流程安裝箱梁,連接濕接縫及橫梁鋼筋澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長范圍內(nèi)的濕接縫張拉頂板負(fù)彎矩,并壓注水泥漿澆筑剩余部分濕接縫橋面現(xiàn)澆層施工拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換(1)箱梁逐孔安裝后,及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。(2)連接接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時,澆筑連續(xù)接頭,中橫梁及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,混凝土達(dá)到設(shè)計強度的85%后,且混 凝土齡期不小于7d時,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水

53、泥漿。 每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟為從邊跨到中跨。(3)接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土, 剩 余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)從跨中向支點澆筑。2、施工工藝及施工要點2.1、橫隔板施工1、鋼筋焊接1)、現(xiàn)澆部分橫隔板鋼筋嚴(yán)格按照圖紙下料;2)、現(xiàn)澆部分橫隔板鋼筋與預(yù)制箱梁伸出鋼筋采用單面焊連接, 焊縫長度不小于 10d;3)、兩對應(yīng)預(yù)制箱梁伸出鋼筋必須調(diào)直后再進(jìn)行焊接;4)、現(xiàn)澆部分橫隔板鋼筋與預(yù)制箱梁伸出鋼筋最好采用內(nèi)側(cè)水 平焊接.2、模板施工 模板采用鋼模,板壁表面光滑,模板安裝前采用優(yōu)質(zhì)的機油均 勻涂于鋼模表面作為脫模劑。 梁頂面設(shè)置方木或工字鋼, 底模下設(shè) 2 根5X 10cm方

54、木,在模板外側(cè)各采用2根© 10鋼筋作為拉筋下部套 在底模方木上, 上部套在梁頂方木上 , 側(cè)模采用拉桿螺栓固定。 模板 接頭接縫處貼好雙面膠條 , 保證聯(lián)接密貼,不得漏漿。 2.2、濕接縫施工1 、鋼筋焊接1 )、鋼筋要嚴(yán)格按照圖紙下料;3)、現(xiàn)澆部分鋼筋搭接側(cè)朝上,與預(yù)制梁板伸出鋼筋每2 根綁扎 1 根焊接 1 根,焊接采用單面焊接,焊接長度小于 10d。4)、頂板預(yù)埋環(huán)形鋼筋與橋面板橫向鋼筋對應(yīng)綁扎,縱橋向每 間隔 40cm 布設(shè)一組 .2、模板施工模板使用厚度15mm勺高壓形成的竹膠板,板壁表面光滑。 施工 中采用吊模施工工藝, 模板上預(yù)留吊模孔 , 安裝模板時采用吊筋穿塑

55、料管固定模板,以便于拆除模板。模板接頭接縫處安放海綿條,貼 好膠條,保證聯(lián)接密貼,不得漏漿。3、安裝濕接縱縫模板的作業(yè)程序及要求 用兩根繩索從橋面縱縫內(nèi)垂直橋下,每節(jié)模板的兩端各用一根 垂繩系住,并把各吊筋穿入模板的吊筋孔內(nèi)。之后從梁縫內(nèi)將底模 提起,到位后將吊筋緊固在橋面方木上。吊筋一定要拉緊,不可有 松弛, 保證灌筑砼后底模不可下墜、離縫、跑漿。模板的橫向接頭在 橋面上用膠帶粘貼好。拆模的方法是在每節(jié)模的兩端吊孔處將吊筋用繩索系住,從吊 孔內(nèi)向下重?fù)裟0?, 使模板剝離,下落模板至地面。2.3 、濕接頭、中橫梁施工1、鋼筋焊接1) 、現(xiàn)澆部分濕接頭、中橫梁鋼筋嚴(yán)格按照圖紙下料;2) 、濕接

56、頭底部 N1 鋼筋焊接為一組,并與圖紙中 N2 鋼筋焊接 成骨架,骨架采用雙面焊 , 焊縫長度不小于 5d;3) 、預(yù)制箱梁伸出的底板下層和頂板上層鋼筋采用單面焊接,焊縫不小于10d;預(yù)制箱梁深處的其他構(gòu)造鋼筋可綁扎;4) 、如濕接頭底鋼筋與橡膠支座上方鋼板及 U 型鋼筋發(fā)生沖突 時,可先將 U 型鋼筋由中間斷開,再放到位后焊接。焊接時注意保 護(hù)橡膠支座。2、模板施工模板使用厚度15mm勺高壓形成的竹膠板,板壁表面光滑.底模 板上預(yù)留吊模孔, 安裝模板時采用拉桿穿塑料管固定模板 , 以便于拆 除模板;側(cè)模板上預(yù)留拉桿螺栓孔 , 利用拉桿螺栓將兩側(cè)模板固定 , 以便于拆除模板 ; 模板接頭接縫處貼好雙面膠條 , 保證聯(lián)接密貼,不 得漏漿;待砼強度達(dá)到規(guī)范要求時,方可拆除模板。 2。4、混凝土澆筑澆筑用混凝土采取C50各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同 溫差應(yīng)控制在5C以內(nèi),并宜在一天氣溫最低時施工?;炷翝仓?yīng) 對稱縱向中心線 , 先中心 , 后兩側(cè)對稱澆筑,混凝土水平分層厚度不 大于30cm采用插入式振動器,振搗時插入中部,并插入下層砼深度 510cm每一振點的振搗延續(xù)時間宜為 20s-30s ,混凝土振實特征表

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論