DCS系統(tǒng)改造安全施工方案完整

1、DCS統(tǒng)改造施工方案気（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）凈化半脫DCS系統(tǒng)改造安全施工施工方案1. 工程概況本方控制系統(tǒng)是參照其它同類 DCS設(shè)備編制的。本次改造的系統(tǒng)為凈化半脫，本系統(tǒng)有系統(tǒng)控制柜1面,操作員站3臺,其中控制柜和2臺操作員站安裝 在半脫控制室,1臺操作員站安裝在凈化控制室。系統(tǒng)實(shí)際配置總點(diǎn)數(shù)為160點(diǎn)， 其中AI:40點(diǎn),RTD:56點(diǎn),DI : 32點(diǎn)，DO 32點(diǎn)。涉及的變送器為28臺，PT100 熱電阻為48只,數(shù)字量輸入為25點(diǎn)，數(shù)字量輸出為27點(diǎn)。我公司安排5人在 本次改造現(xiàn)場施工，其中項(xiàng)目經(jīng)理 1人:楊合祥;技術(shù)負(fù)責(zé)與系統(tǒng)集成1人：杜鵬;現(xiàn)場安裝電工3人：

2、張開、劉蘭濤、趙艷森。預(yù)計(jì)工期為 69天，停電后 拆線屢線23天，舊機(jī)柜拆除、DCS機(jī)柜安裝1天，DCS機(jī)柜接線2-3天，整 體調(diào)試2天。2。施工準(zhǔn)備2。1熟悉說明書及技術(shù)資料，了解硬件結(jié)構(gòu).2.2技術(shù)人員應(yīng)向參加施工的有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2。3參加調(diào)試人員必須參加技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗2。4標(biāo)準(zhǔn)表及儀器序號名稱型號數(shù)量（臺）1標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字式萬用表DJP20812信號發(fā)生器YOKOGAWA255313直流毫安表C4114電阻箱ZX25a ZXZ115萬用表（一般）42.5施工程序舊機(jī)柜拆除-DCS機(jī)柜就位電纜敷設(shè)校接線送電前檢查啟動一次調(diào)校二次調(diào)校3. 技術(shù)措施及要求3.1開箱檢驗(yàn)3.1

3、。1開箱檢驗(yàn)應(yīng)有業(yè)主、施工單位、監(jiān)理公司、外商及有關(guān)人員共同參加.3.1 o 2開箱要用專用工具并參考廠家提供的資料中的拆箱要領(lǐng)打開包裝，開箱切勿使設(shè)備受到?jīng)_擊。3o 1o 3檢驗(yàn)外觀質(zhì)量并根據(jù)設(shè)計(jì)資料詳細(xì)檢查內(nèi)部設(shè)備、插件、配件、備件的型號、規(guī)格、數(shù)量及插卡的位置，保存好隨機(jī)技術(shù)資料3.2舊機(jī)柜拆除、DCS機(jī)柜就位3.2.1 舊機(jī)柜拆除前，一定要與廠里電氣、儀表、工藝、調(diào)度協(xié)調(diào)好。由于現(xiàn) 場接線比較混亂 ,在拆除舊機(jī)柜的過程中儀表要有工作人員全程指導(dǎo)， 方便我方 工作人員標(biāo)識線號。舊機(jī)柜拆除分兩部分，第一由儀表工作人員拆除氣柜高度 和氧表連鎖并做好標(biāo)識，在儀表工作人員的配合下我方工作人員將電

4、纜從舊機(jī) 柜里拆除并做好標(biāo)識，放到預(yù)定位置。晚上下班后由儀表工作人員把連鎖線恢 復(fù)，保證設(shè)備在夜間正常運(yùn)行。 拆除和恢復(fù)連鎖的時(shí)間由工藝和儀表商議來定 . 第二在舊機(jī)柜電纜全部拆除完畢，把舊機(jī)柜搬離原來位置臨時(shí)放到空間相對大 點(diǎn)不妨礙施工的地方，把DCS機(jī)柜放到預(yù)先制定的位置用螺栓將其固定在底座 上。儀表工作人員把氧表和氣柜高度的連鎖接在拆除的舊機(jī)柜上，并做好安全 措施防止工作人員誤碰導(dǎo)致跳車，保證設(shè)備在施工期間的正常運(yùn)行。3。2。2 機(jī)柜、操作臺就位后立即固定，安裝固定的方法參照控制室內(nèi)原DCS進(jìn)行，安裝質(zhì)量要求見 GBJ93-86第條和第3.2。6條的規(guī)定。3。3 接地3.3。 1 應(yīng)進(jìn)行

5、接地工作，以防在以后的施工中產(chǎn)生靜電而損壞設(shè)備，同時(shí)接地 是關(guān)系到系統(tǒng)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵問題，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)不同類型的接地系 統(tǒng)之間應(yīng)相互獨(dú)立 , 不能混接。3。 4 電纜敷設(shè)3.4 。 1 電纜敷設(shè)前應(yīng)編制電纜敷設(shè)方案， 詳細(xì)地安排電纜在控制室內(nèi)的走向及 排列，并應(yīng)考慮現(xiàn)場來的各種電纜在控制室入口的布置及排列，各種電纜應(yīng)分 開敷設(shè)，不得任意交叉，以防相互干擾 , 排列應(yīng)合理、整齊 .3.4 。 2 按設(shè)計(jì)要求使用專用的隨機(jī)電纜、專用通信電纜和連接件 .3.4.3 雙重化的通信總線應(yīng)分兩條路徑敷設(shè)，以提高可靠性 .3。 4.4 電纜敷設(shè)完畢 , 各機(jī)柜、操作站電纜入口應(yīng)用防護(hù)材料密封。3。

6、5 校接線3。 5。 1 按照施工圖紙和事先核對好的線號進(jìn)行接線 , 在接線過程中要與電氣、 儀表的工作人員密切配合。 先把不帶連鎖的線接完調(diào)試合格后再接帶連鎖的線， 最大限度的保證設(shè)備的安全運(yùn)行。3。 5.2 電纜接線應(yīng)采用壓接端子， 電纜接線的端子號應(yīng)采用專用的打號機(jī)打印。3.5 。 3 電纜的屏蔽層應(yīng)單端接地，其余部位對地絕緣。3。 5.4 多芯電纜備用芯線必須與電纜的屏蔽線一起接到機(jī)柜內(nèi)的屏蔽接地端子 上。3。 5。 5 接線應(yīng)準(zhǔn)確無誤、牢固可靠、排列整齊好看，接線長度要留有余度。3。 5。 6 電纜接線完畢應(yīng)進(jìn)行全面的校接線檢查，校線時(shí)避免采用可能損壞裝 置部件、元器件的查線器 ,尤

7、其要注意安全柵的安全。 同時(shí)還應(yīng)做好防靜電措施， 防止人體靜電對元器件的損壞。3。 6 送電前的常規(guī)檢查3。6.1 環(huán)境檢查檢查控制室的空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，溫度、濕度和照明應(yīng)達(dá)到 DCS的運(yùn)行條件.3.6.2 接地系統(tǒng)的檢查各類接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并再次檢查 各類接地系統(tǒng)之間是否存在混接及漏接現(xiàn)象。3.6 。3 系統(tǒng)接線檢查3.6。3.1 核查供電電纜的接線是否正確、牢固。3。6.3。2 核查機(jī)柜內(nèi)部的專用電纜是否正確、牢固。3。6。3.3 核查機(jī)柜間的專用電纜是否正確、牢固。3.6.3 。4 核查雙重化的通信總線是否正確、牢固。3。6。4 供電設(shè)備的檢查 各電源開關(guān)應(yīng)放在”斷

8、"位置，檢查空氣開關(guān)、熔斷 管的容量是否符合設(shè)計(jì)要求。3.6 。5 核實(shí)各站的站號等一系列硬件設(shè)置是否正確。3.6。6 UPS檢查UPS已經(jīng)調(diào)試合格，電壓、波形等各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。3.7 系統(tǒng)啟動3。7。1使UPS投入運(yùn)行。從UPS向 DCS分電盤送電,然后向DCS機(jī)柜、操作站及其內(nèi)部逐級送電， 密切注意有無異?，F(xiàn)象發(fā)生，所有設(shè)備內(nèi)的風(fēng)扇應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)各插 卡發(fā)光二極管的發(fā)光情況，判斷插卡工作是否正常，檢查、調(diào)整系統(tǒng)的各種交 直流電壓，超差調(diào)整之 ,并做好記錄 .3.7。3 安裝系統(tǒng)軟件及用戶軟件，使系統(tǒng)的功能恢復(fù)。3。 7.4 調(diào)出狀態(tài)顯示畫面確認(rèn)全部組件工作正常。3.7。

9、5 對操作站的總貌、報(bào)警匯總、控制組、趨勢組、調(diào)整畫面及流程圖等畫 面檢查確認(rèn)。3。 7。 6 對打印機(jī)進(jìn)行測試檢查 , 應(yīng)能正確地打印。3。 7。 7 對雙重化通訊總線和雙重化組件進(jìn)行切換試驗(yàn)。3。 7。 8 對掉電保護(hù)功能進(jìn)行試驗(yàn)。3。 8 一次調(diào)試3.8.1 模擬量 I/O 卡調(diào)試3.8.1 。 1 按每個位號分別在輸入端子上， 根據(jù)不同類型加入毫安、 毫伏、電阻、 頻率等信號，在操作站上調(diào)出該位號調(diào)整畫面，記錄 CRT上的顯示值，其誤差 應(yīng)在允許范圍內(nèi)。3。 8。1。2 在輸出端子上串入標(biāo)準(zhǔn)電流表，在操作站上調(diào)出該位號調(diào)整畫面,手動狀態(tài)下改變輸出值 ,記錄標(biāo)準(zhǔn)電流表上的指示值 , 其誤

10、差應(yīng)在允許的范圍 內(nèi).3。8。1.3 檢查一般不少于 3 點(diǎn)（量程的 0、 50、 100）并分別做上升、 下降兩個方向的檢查。3。 8.2 數(shù)字量 I/O 卡調(diào)試3。& 2.1在CRT上按位號逐個調(diào)出輸入接點(diǎn)的順控元件狀態(tài)顯示畫面、調(diào)整 畫面，在端子板處短接或去掉短接,分別觀察CRT上該位號的通斷變化。3。822在CRT上按位號逐個調(diào)出輸出接點(diǎn)的順控元件狀態(tài)顯示畫面、 調(diào)整畫 面, 在相應(yīng)的輸出端子上接數(shù)字萬用表，然后在操作站輸入數(shù)據(jù) 1 或 0，觀察萬 用表及CRT上對應(yīng)點(diǎn)的通斷變化。3。 9 二次調(diào)試3。 9。 1 二次調(diào)試應(yīng)具備下列條件方可進(jìn)行：。1 DCS 一次調(diào)試完畢，且符

11、合設(shè)計(jì)要求。3。 9.1 。 2 電源、氣源已符合儀表運(yùn)行的要求，儀表管路清掃及壓力試驗(yàn)合格。3。 9。 1。 3 系統(tǒng)各單元儀表、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和部件均已單體調(diào)試合格，與聯(lián)鎖系統(tǒng) 有關(guān)的設(shè)備及部件具備聯(lián)鎖運(yùn)行的條件。3。 9.1 。 4 回路聯(lián)鎖使用的各種參數(shù)及過程控制程序已最終確認(rèn) .3.9.1 。 5 電氣專業(yè)已具備接受和輸出信號的條件。3。 9.2 檢測回路3。 9。 2.1 按組態(tài)圖或回路圖在系統(tǒng)的信號發(fā)生端（即變送器或檢測元件處） 輸入模擬信號，在CRT操作站上調(diào)出相應(yīng)的畫面，記錄屏幕上的指示值，檢查 系統(tǒng)誤差，其值不應(yīng)超過系統(tǒng)內(nèi)各單元儀表允許基本誤差平方和的平方根值 , 檢查一般不少于

12、 3點(diǎn)（量程的 0%、 50、 1 00%） .3.9。2。 2 指示、記錄、報(bào)警等功能可同時(shí)檢查。3。 9.3 調(diào)節(jié)回路3.9.3.1 檢測部分的調(diào)試與檢測回路的調(diào)試相同。3。 9.3。 2 按照設(shè)計(jì)的規(guī)定 , 檢查并確定調(diào)節(jié)器及執(zhí)行器的動作方向 .3.9。3.3在CRT操作站上改變調(diào)節(jié)器的輸出信號（在調(diào)節(jié)器的輸出回路中串入標(biāo)準(zhǔn)電流表以便監(jiān)視 ） ，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)從始點(diǎn)到終點(diǎn)的全行程動作誤差， 其值不 應(yīng)超過系統(tǒng)內(nèi)各單元儀表允許基本誤差平方和的平方根值，檢查一般不少于3點(diǎn)（量程的 0、 50、 1 00） .3。 9。 3.4 檢查輸入處理， PID 動作，手動 /自動切換，輸出處理等設(shè)計(jì)的全

13、部 功能。3。 9.4 報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn) 在系統(tǒng)的信號發(fā)生端輸入模擬信號，作模擬報(bào)警試驗(yàn)。3.9 。5 聯(lián)鎖系統(tǒng)的調(diào)試與電氣專業(yè)一起進(jìn)行調(diào)試 , 聯(lián)鎖動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。 要注意檢查流程圖畫面上對應(yīng) 調(diào)節(jié)閥的開、關(guān)或?qū)?yīng)機(jī)泵開、停的顏色變化。調(diào)節(jié)閥動作的時(shí)間要符合設(shè)計(jì) 要求。3。 9。6 程序控制系統(tǒng)調(diào)試按程序表逐步測試 , 對每一步的運(yùn)行條件， 各元件狀態(tài)， 程序時(shí)間等全面檢查試 驗(yàn)。3。 9.7 應(yīng)用軟件的調(diào)試 根據(jù)設(shè)計(jì)程序逐項(xiàng)進(jìn)行測試，動作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4. 安全注意事項(xiàng)4.1施工人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行 HGJ233 SHJ505中的有關(guān)規(guī)定。4。2 校接線時(shí)要注意安全柵及輸入輸出卡的安全。

14、4。3 由于是在原控制室內(nèi)改造施工， 局限于現(xiàn)場有很多相關(guān)的電線及很多必要的聯(lián)鎖必須存在和空間，施工過程中嚴(yán)禁亂動正在運(yùn)行的 DCS及電纜線，以免引 起全廠停車。金隅大成國際中心1、2#樓監(jiān)控系統(tǒng)改造方案一、 現(xiàn)狀及概況金隅大成國際中心1、2#樓建筑面積達(dá)147780平方米，是 大型綜合樓宇 , 涵蓋寫字樓、 商業(yè)、餐飲業(yè)、大型停車場等多種業(yè)態(tài)， 整個樓宇又是開放型設(shè)計(jì)， 給安保工作帶來許多困難 , 除了加大人防 更要加強(qiáng)技防力度。 現(xiàn)有監(jiān)控圖像 173路, 監(jiān)控?cái)?shù)量與建筑面積不成 正比，無法滿足當(dāng)前監(jiān)控技防安全要求，末端監(jiān)控設(shè)備明顯配置不 足，重點(diǎn)技防區(qū)域如： 1、 2、 3#樓首層外圍、

15、制高點(diǎn)、主要出入口、 車場所有進(jìn)、出口，財(cái)務(wù)室、中控室、主配電室等重要機(jī)房均沒有 安裝監(jiān)控設(shè)備。由于監(jiān)控中心施工不規(guī)范、設(shè)計(jì)不合理，也給后期運(yùn)行、維護(hù) 保養(yǎng)帶來許多困難。如監(jiān)控系統(tǒng)布線、安裝不規(guī)范，機(jī)柜設(shè)計(jì)、安 裝不合理，設(shè)備選型配置低、產(chǎn)品質(zhì)量差、壽命短?？⒐そ桓妒褂?兩年后監(jiān)控系統(tǒng)中顯示器黑屏、圖像質(zhì)量差等一系列問題凸顯，給 后期使用、維護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)帶來了極大的困難 .現(xiàn)就上述 1#、 2#樓監(jiān)控系統(tǒng)存在缺陷及問題作如下進(jìn)一步詳 述：（一）末端監(jiān)控設(shè)備明顯配置數(shù)量少、選型配置低達(dá)不到監(jiān)控技防 安全要求1、大廈首層設(shè)計(jì)為開放性空間，目前， 1、 2 樓首層南、北主 通道、西廣場以及 3#樓北通

16、道無監(jiān)控?cái)z像機(jī)。上述區(qū)域共需加裝11 架 360 度高速云臺 .2、1、 2、 3#號樓樓頂平臺主要制高點(diǎn)無監(jiān)控?cái)z像機(jī) , 一號樓樓 頂車場配置監(jiān)控?cái)z像機(jī)覆蓋明顯不夠，上述區(qū)域共需加裝 8 架 360 度室外高速云臺及 8 臺彩色紅外槍式攝像機(jī)。3、重要機(jī)房、中控室、財(cái)務(wù)室等區(qū)域無監(jiān)控?cái)z像機(jī)，上述區(qū) 域共需加裝 8 臺彩色半球攝像機(jī) .4、所有車場進(jìn)、 出口無監(jiān)控?cái)z像機(jī)， 所有進(jìn)、出口共需加裝 8 臺高速彩色紅外槍式攝像機(jī)。5、地下二層車場主要通道結(jié)合處配置的攝像機(jī)配置低，無法 滿足監(jiān)控車輛作用 .上述區(qū)域共需加裝 4架 360度高速云臺。6、1#樓地下一層蘇寧、麗家寶貝扶梯前共享空間各加裝

17、1 架 360 度彩色云臺 ,3 部觀光梯、 1 部貨梯加裝飛碟攝像機(jī)。以上共計(jì)加裝： 53架攝像機(jī)。更換 5 架遠(yuǎn)紅外槍式彩色攝像機(jī)(二) 監(jiān)控中心設(shè)備、設(shè)施現(xiàn)狀及問題1 、1、2#樓及 3樓保安監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備嚴(yán)重老化 ,全部 30臺 黑白顯示器約 80%經(jīng)常出現(xiàn)無法辨清圖像及自動關(guān)機(jī)現(xiàn)象。 其顯示器 為舊式 14、17英寸,目前屬淘汰產(chǎn)品，市場采購已非常困難 . 需更換 新型 14和 19英寸監(jiān)視器。2 、1、2 號樓中控室防靜電地板選用的質(zhì)量差， 3#樓中控室 防靜電地板材質(zhì)達(dá)不到機(jī)房地板的基本要求。現(xiàn) 1、2、 3#中控室防 靜電地板變形，部分地板破損嚴(yán)重。需更換新型質(zhì)量較好的防靜電 地

18、板。3 、1、 2號樓監(jiān)控中心安裝消防主機(jī)、門禁、監(jiān)控主機(jī)、 車場系統(tǒng)主機(jī)、電梯監(jiān)控主機(jī)與移動、聯(lián)通 等設(shè)備，因施工單位 多，施工不規(guī)范，監(jiān)管不到位 , 造成防靜電地板下的布線不按規(guī)范走 線槽，混亂無序 , 監(jiān)控與 信號系統(tǒng)防雷接地交叉共用接地點(diǎn) , 監(jiān)控 電視柜與墻體之間距離最小處只有 450 毫米, 給檢修造成極大不便。 機(jī)柜深度小于設(shè)備的深度 , 造成機(jī)柜后面板無法蓋上， 電視墻后面的 線路焊點(diǎn)虛接現(xiàn)象嚴(yán)重等問題。4 、1 、2#樓監(jiān)控系統(tǒng)未采用集中供電方式，且中控監(jiān)控主機(jī) UPS供電系統(tǒng)現(xiàn)提供停車場和二號樓部分區(qū)域的四臺硬盤錄像機(jī)設(shè) 備供電。5 、中控監(jiān)控系統(tǒng)顯示器多畫面排列無序 ,

19、未按安防管理要求 分區(qū)域編號排列。二、改造設(shè)計(jì)依據(jù)安全防范工程工序與要求(GA/T)75民用建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范(JGJ/T16 92)民用建筑閉路電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范( GB5019894)智能建筑設(shè)計(jì)(EBD-0395)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ23290/92)安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T75-94)三、設(shè)計(jì)思想及優(yōu)化設(shè)計(jì)施工改造方案本著依據(jù)項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際配置現(xiàn)狀 , 合理利用、調(diào)配現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備資源，力爭最低造價(jià)，最大程度地實(shí)現(xiàn)高效率、 高可靠性、高安全性、高性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則進(jìn)行設(shè)計(jì) , 硬件配 置做到可靠、靈敏、性能好、合理性。為了降低改造費(fèi)用，降低施工難度，

20、商業(yè)區(qū)域建立獨(dú)立技防控制體 系,將遛 99商街 34 個監(jiān)控?cái)z像機(jī)剝離出原 1、2#樓監(jiān)控主機(jī)，這將 大大降低了布線的難度和布線成本，可將新增商業(yè)周邊的監(jiān)控設(shè)備 接入商業(yè)主機(jī)，在遛 99 商街辦公室建立獨(dú)立的區(qū)域監(jiān)控主機(jī)系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場即時(shí)監(jiān)控的智能化管理。在設(shè)計(jì)上最大限度保留原有的末 端設(shè)備，同時(shí)，又解決了原有中控監(jiān)控主機(jī)前端監(jiān)控顯示器通道數(shù) 量不夠。在造價(jià)上，我們考慮到遛 99 商街二層辦公室空間較小，前 端設(shè)備采用薄壁液晶顯示器鑲嵌在墻面，監(jiān)視器和嵌入式硬盤錄像 機(jī)并配置相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn) 16 畫面監(jiān)控，主操作盤配電腦鼠標(biāo)實(shí)現(xiàn)切換 選擇單、多畫面采集，現(xiàn)場設(shè)備安裝采用組合緊湊的辦公桌設(shè)計(jì)方

21、式。在本監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備總數(shù)不超過 24臺的前提下 ,歐洲街一、 二層每層公共區(qū)域分別加裝 4 臺紅外云臺一體化攝像機(jī)，原死角部 位加裝半球攝像機(jī)，最終實(shí)現(xiàn)提高監(jiān)控覆蓋面積和畫面質(zhì)量。同時(shí)， 為了確保該區(qū)域 24小時(shí)的人、機(jī)即時(shí)監(jiān)控 , 本設(shè)施方案通過敷設(shè)一 條光纖，通過光纖收發(fā)器直接與總監(jiān)控中心矩陣連接 , 這樣可以實(shí)現(xiàn) 歐洲街商業(yè)營業(yè)時(shí)間外的即時(shí)監(jiān)控。其次,我們利用 2中控監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)有矩陣 256個接口, 已使用了 173個接口，剩余 73 個的預(yù)留接口可以滿足新加攝像機(jī)數(shù)量，矩 陣設(shè)備則不需要增加擴(kuò)展。 另外, 分割器與硬盤錄像機(jī)共有 192個接 口現(xiàn)用 173個，還預(yù)留 18個接口,

22、所加攝像機(jī) 43臺已超出剩余接口 , 所以還需增加 16路分割器和 16 路硬盤錄像機(jī)各 2臺.四、施工方案與內(nèi)容（一）監(jiān)控中心設(shè)備設(shè)施改造工程內(nèi)容：1、更換 1、2#樓監(jiān)控系統(tǒng) 11 臺 17 英寸老化的顯示器和畫面 模糊的 8臺 17英寸黑白監(jiān)視器，所更換的設(shè)備采用 19英寸 的液晶監(jiān)視器；將 3#樓6臺老化的 14英寸顯示器更換為相同 尺寸的彩色監(jiān)視器。2、因末端增加了攝像機(jī) , 需增加監(jiān)視器 2臺，并加裝一組機(jī) 柜。3、更換 1、2#樓和 3#樓中控室的防靜電地板， 1、2#樓中控 室面積: 90 平方米;3#中控室面積 :70 平方米。4、為了便于維修 , 將 2#中控室電視機(jī)柜前移

23、 500 毫米。5、監(jiān)控系統(tǒng)防雷接地裝置聯(lián)接、固定完成后，對防靜電地板 下面的原有布線進(jìn)行排列整理綁扎、固定 .6、在保證設(shè)備及線路不外露的前提下，訂制異型后蓋。7、待所有前端攝像機(jī)安裝調(diào)試完畢后， 按使用要求重新排列 監(jiān)控器圖像順序。（二）加裝、更換的攝像機(jī) , 要選用性價(jià)比較高、圖像清晰的產(chǎn)品，以 滿足監(jiān)控系統(tǒng)技防安全要求。1、大成國際中心 1、2、 3樓首層外圍 : 加裝 11 架室外 360 度云臺攝像機(jī)。a）綜合布線：沿1、2#樓主體外圍距外立面2米左右，挖500X 400 土方，暗敷4根直徑50毫米PVC厚壁管，內(nèi)穿單模4芯光纜和RR 2X 1。0電源線以及RVV 2X 1.0控制

24、線纜，布線長度：1240米X 4。暗敷完成后按原狀恢復(fù)地面。b）8 處需要安裝云臺立桿，要求做混凝土基礎(chǔ)安裝。c）安裝調(diào)試監(jiān)控云臺，加裝云臺防雷裝置.d）光纖熔接、安裝光端收發(fā)器、測試等。2、1、 2、 3號樓屋面主要區(qū)域制高點(diǎn)加裝 16架紅外一體攝像機(jī) （1 號樓加裝 4架、 2號樓加裝 8架、 3號樓加裝 4架）；一號樓屋面 車場更換 5 架遠(yuǎn)紅外攝像機(jī)并調(diào)整位置，添加抗干擾器 .a) 綜合布線：分別從1、2#婁、3#樓中控監(jiān)控主機(jī)沿弱電豎 井橋架，穿護(hù)管敷設(shè)單模4芯光纜和RR 2X 1。0電源線以及RVVP-2 x 1。0控制線纜至監(jiān)控?cái)z像機(jī)。布線長度：1100米x 4。b) 8 處需要

25、安裝云臺立桿，要求做混凝土基礎(chǔ)安裝 .c) 8 處需安裝支架 .d) 安裝調(diào)試監(jiān)控云臺，加裝云臺防雷裝置。e) 光纖熔接、安裝光端收發(fā)器、測試等。3、1、 2號樓車場進(jìn)、出入口加裝 8架逆光紅外一體攝像機(jī)。a) 綜合布線：車場進(jìn)、出入口光纖與主光纖就近接入做光端熔接，從光接點(diǎn)挖350X 200 土方，分別暗敷直徑25毫米PVC厚壁管 內(nèi)穿單模 4芯光纜、一條 RRV-2x1.0 電源線以及 RVVP2x1.0 控 制線纜。布線長度：40米x 4.b) 6 處需要安裝云臺立桿，要求做混凝土基礎(chǔ)安裝 .c) 2 處需安裝暗裝支架。d) 安裝調(diào)試監(jiān)控云臺，加裝云臺防雷裝置。e) 光纖熔接、安裝光端收

26、發(fā)器、測試等4、配電室等重要機(jī)房、中控室、財(cái)務(wù)室 8 處加裝彩色紅外半 球監(jiān)控?cái)z像機(jī) .a )綜合布線： 分別從中控監(jiān)控主機(jī)沿 1、 2、 3#樓弱電豎井橋 架敷設(shè) 75-5-128 線纜和 RRV-2x1。 0電源線以及 RVVP-2x 1。 0控 制線纜至監(jiān)控設(shè)備.布線長度:300米x 8.b) 安裝固定支架。c) 安裝調(diào)試監(jiān)控設(shè)備。5、解決地下二層車場主要通道相交處配置的攝像機(jī)配置低， 無法滿足監(jiān)控車輛作用的施工方案：在 1、 2#樓地下車場四條主要通道各加裝高速云臺攝像機(jī)。a) 綜合布線：分別從中控監(jiān)控主機(jī)沿1、2、3#樓弱電豎井橋架 敷設(shè)75-5 128線和RR 2X 1.0電源線以

27、及RVV 2X 1.0控制線 纜至監(jiān)控設(shè)備。布線長度：310米x 4b) 安裝固定支架。c) 安裝調(diào)試監(jiān)控設(shè)備。6、其他區(qū)域需加裝攝像機(jī)：1 號樓 1 部、 1、 2 號樓之間 2 部觀光梯內(nèi)、食街 1 部貨梯、 1 號樓五層公共區(qū)域、蘇寧扶梯公共區(qū)域加裝 6 架攝像機(jī)。a）綜合布線：分別從中控監(jiān)控主機(jī)沿 1、2、3樓弱電豎井橋架敷設(shè)75 5128線和RRV-2X 1.0電源線以及 RVV 2X 1。0控 制線纜至監(jiān)控設(shè)備。布線長度：280米X 4.b）安裝固定支架 .c）安裝調(diào)試監(jiān)控設(shè)備。（三）歐洲街一、二層監(jiān)控系統(tǒng)安裝方案：1 、 監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)置及安裝方案 :a）監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)置：嵌入式

28、硬盤錄像機(jī) 3 臺；26 英寸薄 壁液晶監(jiān)示器 3臺； 1 9英寸液晶顯示器 1臺;分割器 64 路1臺；組合式機(jī)柜（辦公桌式）1組;UPS電池1組；光 端收發(fā)器 1 只.b）安裝方案: 前端設(shè)備采用薄壁液晶顯示器鑲嵌在距地面1。5米處墻面上，液晶顯示器、嵌入式硬盤錄像機(jī)、分 割器等設(shè)備分別安裝、 聯(lián)接在組合式機(jī)柜上 （辦公桌式）， UPS電池1組單獨(dú)放置。c）辦公室墻面加裝監(jiān)控專用配電箱并聯(lián)接上級配電柜電源。d）加裝空調(diào)風(fēng)道及室內(nèi)導(dǎo)流板。2、歐洲街一、二層監(jiān)控系統(tǒng)末端監(jiān)控設(shè)備a）拆除監(jiān)控主機(jī)原有歐洲街一、 二層 24架攝像機(jī)現(xiàn)場連線 （不含原有系統(tǒng)的監(jiān)控云臺、電梯轎廂飛碟、電梯前室 配置的攝

29、像機(jī)） .b）把原有配置的 20 個黑白半球攝像機(jī)更換成彩色半球攝 像機(jī)（其中一層 11 個，二層 11 個）以及原有的 13個云 臺一并接入歐洲街監(jiān)控主機(jī)。c）歐洲街一、二層每層主要通道分別加裝 4臺 360度室內(nèi) 云臺攝像機(jī)。d）綜合布線：從歐洲街一、二層監(jiān)控主機(jī)沿弱電現(xiàn)有豎井 橋架（沒有橋架的則穿 PVC 20護(hù)管沿天花內(nèi)敷設(shè)， 低于1 米的采用 金屬鋁塑軟管敷設(shè) ）分別敷設(shè) 755-128 線和 RRV-2X1.0 電源線以 及 RVVP2X1。 0控制線纜至 43個末端監(jiān)控設(shè)備。布線長度： 100 米X 43組e）安裝固定支架f）安裝調(diào)試監(jiān)控設(shè)備 .g ）歐洲街監(jiān)控主機(jī)系統(tǒng)調(diào)試。3、

30、歐洲街一、二層監(jiān)控系統(tǒng)與 1、 2#樓監(jiān)控主機(jī)聯(lián)網(wǎng)安裝 方案：1、綜合布線：從 1、2樓監(jiān)控主機(jī)沿 1、 2樓弱電豎井 橋架敷設(shè)單模四芯至歐洲街監(jiān)控主機(jī) .2、在兩個監(jiān)控主機(jī)上分別安裝熔接光纖，聯(lián)接光端收發(fā)器 及跳線, 將歐洲街監(jiān)控主機(jī)上的畫面直接接入主機(jī)矩陣 .3、在上述所有工作完成后主機(jī)整體調(diào)試， （保證歐洲街監(jiān) 控主機(jī)錄像硬盤資料保存一個月）記錄調(diào)試結(jié)果存檔 .五、其他（ 一）工期：預(yù)計(jì) 40 個工作日。（二）開工時(shí)間：待定（三）本工程質(zhì)量保證體系 在工程實(shí)施過程中，有專門的質(zhì)量控制人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制， 對工程中的布線、設(shè)備安裝、調(diào)試進(jìn)行有效的質(zhì)量監(jiān)控 , 保證工程的 施工質(zhì)量 .1

31、施工合同甲、乙雙方均設(shè)專職質(zhì)檢人員 , 對施工分階段及全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查；2 堅(jiān)持設(shè)備、材料的采購保質(zhì)保量，并進(jìn)行入庫前檢查制度，杜絕偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工程 ;3 嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)入施工現(xiàn)場的物料 , 辦理有關(guān)手續(xù)；4 質(zhì)檢人員對每一個程序進(jìn)行簽字制；5 根據(jù)施工規(guī)范作隨時(shí)檢驗(yàn)；6 作好各種隱蔽工程的驗(yàn)收簽字及各種技術(shù)資料管理；7 每個施工階段結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后 , 方準(zhǔn)進(jìn)行下一步施工；8 嚴(yán)格按照有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范施工 , 保證施工質(zhì)量 ;9 實(shí)行施工人員自檢，質(zhì)量工程師復(fù)檢 , 項(xiàng)目經(jīng)理審核并簽證制 度，確保每道工序的質(zhì)量；10 每道工序施工前均由技術(shù)人員向施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底， 實(shí)行 產(chǎn)品驗(yàn)

32、收、工序驗(yàn)收、階段驗(yàn)收，層層把握質(zhì)量關(guān) ; 確保本工 程高質(zhì)量完成。（四）文明、安全施工及現(xiàn)場管理 施工方必須簽訂施工安全協(xié)議和施工安全責(zé)任書加蓋公章后進(jìn) 場施工，施工方必須指定施工主要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場安全員，確保 施工期間施工安全。1 施工期間， 施工人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法律法規(guī)， 執(zhí)行交通 規(guī)則和用戶規(guī)定的規(guī)程和要求；2 每次布置任務(wù)的同時(shí)，也要進(jìn)行安全教育 , 施工中必須嚴(yán)格執(zhí) 行安全操作規(guī)程；3 做好安全監(jiān)督檢查， 確保施工人員的健康和人身安全以及安全 高效實(shí)施工程；4 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶安全帽；5 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要著統(tǒng)一工裝 ;6 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；7 施工人員進(jìn)入

33、現(xiàn)場嚴(yán)禁用電爐、氣爐、煤氣爐 ;8 施工人員使用單梯時(shí)要做好防滑處理 , 使用雙梯時(shí)中間要有連接繩；10。施工人員到現(xiàn)場施工，采取必要的防盜防撬措施、保安措施、做文明工隊(duì) ;11?，F(xiàn)場的臨時(shí)用電，一定要遵循有關(guān)安全用電規(guī)定 , 服從現(xiàn)場甲方代表的管理 ,帶電作業(yè)時(shí) ,應(yīng)隨時(shí)做好監(jiān)護(hù)；12. 登高作業(yè)時(shí) , 一定要系好安全帶，并有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)13、做好施工現(xiàn)場周邊的成品及設(shè)備保護(hù)措施及施工垃圾及時(shí)清運(yùn) 和現(xiàn)場衛(wèi)生保潔工作 .1. 竣工驗(yàn)收：物業(yè)、施工單位、維保公司三方驗(yàn)收簽字（拍照竣 工照片存檔） .2. 質(zhì)保期：一年3. 招、投標(biāo)書 , 施工合同及其他文件a） 物業(yè)出具招標(biāo)書并經(jīng)過投標(biāo)評估后確定

34、中標(biāo)施工單位 .b） 經(jīng)物業(yè)方綜合評估確定中標(biāo)施工單位，由施工單位提供施 工合同安全施工協(xié)議等文件備案。4. 現(xiàn)場管理： 指定專用材料存放區(qū)和現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人， 做好施工 現(xiàn)場周邊的成品及設(shè)備保護(hù)措施及施工垃圾及時(shí)清運(yùn)和現(xiàn)場 衛(wèi)生保潔工作。（五）竣工驗(yàn)收1、竣工驗(yàn)收前，施工方必須提供所有竣工資料包括：材料質(zhì)量 合格證書、竣工圖（包括電子版） 、設(shè)備清單、使用說明書等相 關(guān)技術(shù)資料。2、雙方共同確定驗(yàn)收竣工內(nèi)容明細(xì) , 如發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)、漏報(bào)驗(yàn)收內(nèi)容 及項(xiàng)目且出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，使用方有權(quán)向施工方提出索賠。3、質(zhì)保期不低于一年。4、無償技術(shù)培訓(xùn)時(shí)間為兩年。5、參與驗(yàn)收各方簽字后，方可支付首付工程施工款。6、

35、工程質(zhì)保金將按雙方合同約定 ,存續(xù)一年 . * 5 萬噸 / 年離子膜燒堿裝置DCS集散型控制系統(tǒng)安裝調(diào)試施工方案施工單位：日期：04 年 6月 26日目錄一、編制說明二、編制依據(jù)三、儀表施工程序 四、主要調(diào)試方法五、施工技術(shù)保證措施六、質(zhì)量保證措施（參見儀表總體施工方案）七、安全技術(shù)措施一、編制說明方案主要依據(jù)以往施工項(xiàng)目如 :* 化工實(shí)驗(yàn)廠 13.2 萬噸年尿 素、*化工廠 2萬噸年離子膜燒堿、 *化工廠 16萬噸乙烯、 石化總廠 52 萬噸年尿素、 *乙烯“雙苯”工程、 *第二化工廠 4萬噸/年離子膜燒堿工程等裝置中 DCS集散型控制系統(tǒng)以及* 化肥廠磷酸氟化鋁裝置由法國引進(jìn)的 PLC程

36、控系統(tǒng)安裝調(diào)試的成功 經(jīng)驗(yàn)所編制的。由于本工程的自控施工圖紙及 DCS系統(tǒng)的軟件、硬件資料暫無， 此方案有待于資料齊全后加以補(bǔ)充、完善，僅作為配合或共同進(jìn)行 DCS集散型控制系統(tǒng)調(diào)試的作業(yè)指導(dǎo)書。本裝置具有很高的自動化水平，其生產(chǎn)過程通過DCS過程控制計(jì) 算機(jī)和操作站對生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)實(shí)行集中控制、顯示、監(jiān)測、 報(bào)警、聯(lián)鎖，其中重要的參數(shù)狀態(tài)通過數(shù)據(jù)高速公路適時(shí)反饋到主 控制室的管理監(jiān)控計(jì)算機(jī)，配合其實(shí)現(xiàn)對全廠性的原料、產(chǎn)品、公 用工程及能耗的統(tǒng)一核算和管理.DCS綜合控制裝置具有綜合運(yùn)算的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)采集功能，它以數(shù)據(jù)高速通道為支柱，綜合了計(jì)算機(jī)、自動控制、數(shù)據(jù)通訊、CRT顯示 的先進(jìn)技術(shù)

37、（4C技術(shù)），系統(tǒng)功能分散、監(jiān)視操作集中、控制邏輯可 擴(kuò)，人機(jī)聯(lián)系完善，運(yùn)行安全可靠，與電動皿型儀表兼容，在目前 國內(nèi)伺類裝置中自動化水平處于領(lǐng)先地位。該工程DCS從功能層次上系統(tǒng)可分為二至三級，第一級是過程控 制級，過程控制微處理機(jī)直接與現(xiàn)場各類儀表（如變送器、執(zhí)行器等） 相連,接收生產(chǎn)過程的模擬量、數(shù)字量、脈沖量、輸出數(shù)字量，并對 信號進(jìn)行安全隔離和模擬/數(shù)字量值轉(zhuǎn)換。對所連接的裝置實(shí)施監(jiān) 測、控制，同時(shí)向上與操作站計(jì)算機(jī)相連，接收上層的管理信息，并向上傳遞裝置的特性數(shù)據(jù)和采集到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。第二級為過程管理級， 是以操作站、工程師站為核心的管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，通過 CRT丁印機(jī)、 操作盤等綜合監(jiān)

38、視過程的所有信息， 集中顯示操作，控制回路組態(tài)和 參數(shù)修改、優(yōu)化過程處理等。本工程自控系統(tǒng)是以中央控制室操作站為中心的多層網(wǎng)絡(luò)，有機(jī)整體?？刂剖遗c裝置間的系統(tǒng)調(diào)試密不可分，調(diào)試工作在DCS系統(tǒng)安 裝中顯得尤為重要和復(fù)雜，需要有與之相適應(yīng)的施工組織和施工方 法。二、編制依據(jù)*興氯堿樹脂工程招標(biāo)文件；工業(yè)自動化儀表工程施工：及驗(yàn)收規(guī)范（佃J93-86）;自動化儀表安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJI3I 90）;三、儀表施工程序根據(jù)該工程的特點(diǎn)（DCS集散型控制系統(tǒng)）,宜將整個儀表安裝工 程施工分成二條獨(dú)立的作業(yè)線 , 進(jìn)行平行施工。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，要認(rèn)真、細(xì)致地做好施工準(zhǔn)備 , 在早期現(xiàn) 場條

39、件不具備時(shí)，應(yīng)盡可能進(jìn)行各類儀表系統(tǒng)、部件的予組裝 , 管、 支架的予制。與此同時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場儀表的一次調(diào)試，箱、柜、操作 臺及輔助設(shè)備的安裝、校接線等工作 .中期密切配合工藝安裝人員進(jìn)行調(diào)節(jié)閥、 流量計(jì)、 孔板、一次取 溫、取壓部件的施工。應(yīng)“化整為塊” “見縫插針”逐步完善電纜橋 架、線、支架及一次儀表的安裝。同時(shí)在控制室內(nèi)進(jìn)行以端子排為 界的控制室內(nèi)DCS集散型系統(tǒng)的硬件調(diào)試，應(yīng)用軟件的功能測試， 通過控制室內(nèi)系統(tǒng)的局部調(diào)試，將大量的問題暴露于早期，實(shí)行質(zhì) 量予控，為系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。后期視現(xiàn)場儀表系統(tǒng)完成狀況， 按完成的先后順序及工藝單機(jī)試 車控制點(diǎn) , 逐步完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作，達(dá)

40、到與工藝配管同步施工的目 標(biāo)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各單元開通后， 按回路圖對各種輸入回路和輸出回路 進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，調(diào)整測量和控制精度，檢查各有關(guān)功能。先試簡單 回路，再試復(fù)雜回路，在系統(tǒng)正常后，對控制回路的 PID調(diào)節(jié)參數(shù)、 測溫信號的折線數(shù)據(jù)、CRT顯示的單位和小數(shù)點(diǎn)，報(bào)警元件的給定點(diǎn) 等等參數(shù)進(jìn)行測定測試 , 此后，對各回路保持通電狀態(tài)。四、主要調(diào)試方法4.1 系統(tǒng)調(diào)試的覆蓋方法硬件調(diào)試項(xiàng)目覆蓋 將所有單元、臺件分類制定調(diào)試表格，將具體的檢查、確認(rèn)、測 量, 所要求的正確狀態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和允許誤差填好，調(diào)試時(shí)按表格次 序逐一檢查、測量，并填入實(shí)際結(jié)果數(shù)據(jù)。軟件調(diào)試覆蓋計(jì)算機(jī)軟件已經(jīng)過制造廠的調(diào)試， 現(xiàn)

41、場調(diào)試工作主要是檢查使用 系統(tǒng)軟件對應(yīng)用軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性測試和功能性測試，覆蓋內(nèi)容為 :A根據(jù)操作站說明書和操作卡對系統(tǒng)基本功能逐項(xiàng)試驗(yàn)。B根據(jù)設(shè)計(jì)組態(tài)數(shù)據(jù)表或規(guī)格書對程序和模塊的組態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行 校對，修改完善。C利用功能畫面、窗口、菜單等按設(shè)計(jì)程序圖通過冷態(tài)調(diào)試對應(yīng) 用程序進(jìn)行試驗(yàn)。D在系統(tǒng)調(diào)試中進(jìn)行參數(shù)給定、程序啟動和投入過程控制。單回路調(diào)試覆蓋：根據(jù)回路接線圖將輸入、 輸出信號按模擬量輸入、 輸出，數(shù)字量 輸入、輸出和電阻飛毫伏、伏、毫安、脈沖、接點(diǎn)等類型 , 分類并按 其范圍和特點(diǎn)分成調(diào)試組，排出調(diào)試順序。無論一個回路的調(diào)試分幾個部分完成， 每完成一部分即用色筆在 回路圖上對已調(diào)試的線路和

42、單元作上標(biāo)記，標(biāo)記布滿線路則表示此 回路調(diào)試覆蓋完畢，簡單清晰，同時(shí)做相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄 . 要點(diǎn):A輸入信號從回路的起點(diǎn)元件開始，輸出信號到回路的終端元 件。注意回路的分支、指示、記錄、報(bào)警回路等可同時(shí)試驗(yàn)。B每個回路調(diào)試前，再測試核對一次線路，正確無誤后通電 ，調(diào) 試完后在現(xiàn)場掛牌，投入運(yùn)行，并及時(shí)向用戶交接。聯(lián)鎖回路調(diào)試覆蓋利用設(shè)計(jì)邏緝圖， 如無邏緝圖則將線路圖整理成邏輯測試圖， 然 后對聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行邏緝功能調(diào)試。要點(diǎn) :A測試前核對邏緝，邏緝“ 1” “0”的條件和結(jié)果需雙重測試， 在邏緝圖上做標(biāo)記 , 不遺漏設(shè)計(jì)需要的邏輯功能 , 也不能出現(xiàn)多的邏 輯功能。程序控制系統(tǒng)調(diào)試覆蓋按程序表逐

43、步測試 , 對每一步都進(jìn)行條件、各元件狀態(tài)、程序時(shí) 間全面檢查試驗(yàn)。4。2 系統(tǒng)調(diào)試中的：模擬方法系統(tǒng)性能檢查：A DCS冷態(tài)調(diào)試：即在外部多芯電纜尚未與主控室機(jī)柜連接時(shí)， 對I/O卡進(jìn)行精度檢查測試。包括 AI、A0 DI、DO精度檢查。方法 對 AI、 DI、 PI 在機(jī)柜的輸入端加入相應(yīng)的模擬或數(shù)字， 用操作鍵盤， 調(diào)出相應(yīng)的回路圖，右 CRT上觀察測試和記錄測試結(jié)果。對DOA0通過操作員鍵盤,在機(jī)柜的輸出端，接相應(yīng)的電流表（電 壓表 ） ，進(jìn)行測試記錄。B回路系統(tǒng)調(diào)試：等現(xiàn)場儀表安裝接線全部正確完成，并確認(rèn)該 回路已經(jīng)作好隔離措施后，方能進(jìn)行回路系統(tǒng)測試，方法同冷態(tài)調(diào) 試，但信號的加入

44、點(diǎn)在現(xiàn)場變送器之前，盡量把整個回路都收集在 內(nèi)。對各回路進(jìn)行調(diào)試，使系統(tǒng)在系統(tǒng)誤差范圍之內(nèi)，對控制回路 還要檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和動作的正確性， 對復(fù)雜的控制回路， 分步模擬工藝條件逐步檢查確認(rèn)。C聯(lián)鎖報(bào)警回路的調(diào)試在事故接點(diǎn)處，加入相應(yīng)的模擬信號，與 電氣、工藝人員一起作報(bào)警和模擬聯(lián)鎖動作試驗(yàn)，確認(rèn)動作無誤， 符合規(guī)定要求。系統(tǒng)調(diào)試中采用綜合模擬方法的目的 ,是為在系統(tǒng)投入生產(chǎn)過程 之前，完整、真實(shí)地模擬過程參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)試。輸入信號模擬從系統(tǒng)輸入端送入模擬過程變量的相應(yīng)信號，使用0。05級經(jīng)計(jì) 量局檢定合格的數(shù)字電表和數(shù)字壓力表作為標(biāo)準(zhǔn)表，保證精度和提 高效率。輸出負(fù)載模擬冷態(tài)調(diào)試時(shí)

45、， 現(xiàn)場負(fù)載不接入， 對模擬量輸出負(fù)載可在控制室輸出端子上接入與負(fù)載對應(yīng)的小功率電阻， 使DCSk的CRT顯示正常.數(shù)字輸出信號的負(fù)載需要時(shí)，可用信號燈模擬。熱態(tài)調(diào)試前拆除模 擬負(fù)載.系統(tǒng)模擬主要用于復(fù)雜而重要的聯(lián)鎖系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試。 制作模擬板， 數(shù)字 信號用開關(guān)；和信號燈模擬，模擬量信號可用簡易電子元件線路板 產(chǎn)生。故障模擬主要目的是檢查計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對故障的檢測診斷和冗余功能， 送入 越限信號、故障接點(diǎn)信號，測試操作站的顯示狀態(tài)、用切斷電源、 切斷負(fù)載、撥出插卡、人為調(diào)整和臨時(shí)跨越接線等方法模擬故障狀 態(tài), 測試操作站對相應(yīng)故障的檢測診斷的冗余功能。4。3 調(diào)試中的人機(jī)對話利用DCS操作站和其

46、它人機(jī)接口的功能，如各單元插卡的發(fā)光二 極管顯示；以及現(xiàn)場的顯示操作部分等，或在必要時(shí)在端子上插入 臨時(shí)的人機(jī)接口，提高系統(tǒng)調(diào)試的速度、效率和準(zhǔn)確性。要點(diǎn)：三個CRT畫面同時(shí)進(jìn)行三個回路的調(diào)試。 經(jīng)合理分工、分組配合 也可同時(shí)調(diào)試一個回路的不同畫面二運(yùn)行操作時(shí)三屏幕常分別用來進(jìn)行總 貌顯示報(bào)警顯示、編組顯示。調(diào)試檢測控制回路時(shí)要以點(diǎn)畫面為主 .數(shù)據(jù)通道按三級優(yōu)先權(quán)通訊，對不同的功能畫面掃描周期不相 同，注意調(diào)試中的相應(yīng)等待、監(jiān)視延時(shí)，不要急于對話。延時(shí)也包 括調(diào)節(jié)元件的滯后，如向調(diào)節(jié)閥發(fā)出輸出改變信號后需等待閥的行 程動作時(shí)間 , 與現(xiàn)場聯(lián)系要利用對講機(jī)。4.4 DCS系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試中的故障診斷

47、與處理DCS集散型控制系統(tǒng)盡管有很多的優(yōu)越性，給現(xiàn)場安裝調(diào)試帶來了很多方便條件，然而要保證控制系統(tǒng)上的輸入輸出點(diǎn)順利開通，所有回路、調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖、檢測及報(bào)警系統(tǒng)安全、正確可靠地投入運(yùn) 行，仍然必須注意現(xiàn)場安裝調(diào)試的高質(zhì)量和高效率 , 及時(shí)排除隱患。 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn) , 在施工過程中要注意以下幾個方面，并采取相應(yīng)措 施。4.5 DCS 系統(tǒng)早期故障盡管制造廠已對DCS勺硬、軟件進(jìn)行過檢查、測試，但范圍和時(shí) 間有限，不一定能充分發(fā)現(xiàn)故障，經(jīng)過運(yùn)輸、存放和安裝又產(chǎn)生了 新勺故障。工程設(shè)計(jì)、 制造廠勺設(shè)計(jì)存在著不完善和錯誤， 尤其是各專業(yè)設(shè) 計(jì)不夠嚴(yán)密，或者條件不清楚，存在著錯誤。安裝和接線不良造成勺故障

48、 .系統(tǒng)元件質(zhì)量引起勺故障 .現(xiàn)場環(huán)境因素 . 如溫度、潮濕、灰塵、振動、沖擊、干擾、鼠害 等造成勺故障。調(diào)試投運(yùn)期間操作人員不熟練引起勺誤操作和損壞 .4.6 現(xiàn)場常見勺硬件故障 :系統(tǒng)插卡和元器件故障： 元器件質(zhì)量不良， 使用條件不當(dāng)， 調(diào)整 不當(dāng)，錯誤勺接線：引入不正常，電壓而形成勺短路，都可能產(chǎn)生 這類故障線：路故障：因電纜導(dǎo)線端子、插頭損壞或松動接觸不良， 或因接線錯誤，調(diào)試中臨時(shí)接線拆線或跨接處不當(dāng)，以及因外界腐 蝕損壞都可能產(chǎn)生線路故障，這類故障常是隱蔽勺 .電源故障： 供電線路事故、 線路與負(fù)載不匹配， 可引起系統(tǒng)或局 部勺電源消失，電壓波動范圍超限 . 某元器件勺損壞，某些誤

49、操作也 會形成電源故障，這類故障常常影響范圍較大。4.7 軟件方面勺錯誤程序錯誤： 設(shè)計(jì)、編程和操作都可能出現(xiàn)程序錯誤 , 特別是聯(lián)鎖、 順控軟件，不少問題往往是由于工藝過程對控制勺要求未被滿足而引起。組態(tài)錯誤： 設(shè)計(jì)和輸入組態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)， 發(fā)生錯誤，這可以調(diào)出組態(tài) 顯示進(jìn)行檢查和修改，組態(tài)錯誤引起信息傳遞處理出錯。4。8 故障檢測的基本途徑現(xiàn)場調(diào)試工作主要包括三個部分： 硬件調(diào)試、軟件調(diào)試和系統(tǒng)調(diào) 試。硬件調(diào)試和軟件調(diào)試也可以和現(xiàn)場安裝后對集散型控制系統(tǒng)的 設(shè)備檢驗(yàn)工作合起來進(jìn)行。系統(tǒng)調(diào)試是安裝后投入運(yùn)行前對硬件、 軟件的綜合性最終檢查。對制造廠提供的故障檢查流程圖 , 故障診斷表等可充分加以利 用。4.9 故障的位置及處理