LNG真空管更改方案

1、LNG加液站真空管路更換方案編制：審核：審定：批準：XXX有限公司2014-12-12一、現(xiàn)場作業(yè)所需工具物品：1、防爆工具一套及各類扳手2、可燃氣體分析儀一套3、4KG干粉滅火器 2 具4、安全帽等相關(guān)安全防護用品二、現(xiàn)場更換實施步驟：1、XX公司工作人員在到達現(xiàn)場后，積極與XX加氣站站長溝通，并調(diào)查了解該站周圍環(huán)境及平時的運行情況，第一時間制定更換時間，更換時間定于2014 年 12 月 17日 8:00-18:00.2、XX公司所做的新的真空管在到達現(xiàn)場后，XX工作人員將再次對所需要更換的真空管道進行現(xiàn)場測量并記錄數(shù)據(jù)， 找出與原來管道差異處，提前對差異進行修整處理。3 、更換作業(yè)前，確

2、認周圍環(huán)境無無關(guān)人員入場，如有無關(guān)人員在場請加氣站站長將無關(guān)人員請離現(xiàn)場， 作業(yè)安全范圍內(nèi) （加氣站外 6m范圍內(nèi)）拉好警界線，放置好“正在作業(yè)”警示標示，以防止路人及車輛等無關(guān)人員進入作業(yè)范圍內(nèi)危險區(qū)域從而對現(xiàn)場施工產(chǎn)生影響并影響安全， 科瑞爾施工人員及安全監(jiān)督人員等在場人員需做好防護工作，佩戴安全帽等防護用具， 并將兩具滅火器放置在待更換管道位置處。4、閥門的操作有 XX公司 X 工負責，其余人員禁止開關(guān)任何閥門。關(guān)閉儲罐上的所有管路的根部手動截止閥及泵池進液和加氣機橇內(nèi)回氣氣動閥，關(guān)閉 1#、2#加氣機的進液手動截止閥，確認相應管道閥門完全關(guān)閉后，打開加氣機內(nèi)及管道相應處的安全閥旁通放散

3、閥，排空泵池出液口至 1#、2#加氣機的加液管路及 1#、2#加氣機至加氣機回氣管路內(nèi)的天然氣 ，在排空至上述需放空管路沒有明顯氣流聲后繼續(xù)開啟 1#、2#加氣機內(nèi)及相應管道處的安全閥旁通放散閥，直至作業(yè)結(jié)束后，放空作業(yè)期間，施工范圍內(nèi)人員注意實時風向，躲避在背風面，手機等電子設備及點火設備需放置到作業(yè)范圍外。5、由于 2#加液機圍堰外回氣管路上有一個手動截止閥，需要用錘子將 2#加液機回氣管道處的圍堰小心進行打洞，打洞大小要適合拆除該段失真空的真空管所需大小，方便 XX公司人員對管道進行拆卸及安裝，打洞時需根據(jù)實際情況，確認作業(yè)無火作業(yè)，加氣機內(nèi)保溫材料需要拆除，方便科瑞爾施工人員拆卸加氣機

4、內(nèi)法蘭連接處螺栓。6、由于 2#加液機處失效回氣真空管為公母法蘭連接，即便將圍堰打洞拆卸仍無法完成，由 XX公司施工人員購買鋼鋸，用鋼鋸將該段真空管在適當位置進行切割， 切割過程中需一直用水進行沖洗作業(yè)，保證現(xiàn)場無火花、作業(yè)過程無動火等，并按照動火程序做好防范工作，消防用品準備充分并放置于作業(yè)區(qū)臨近位置。7、真空管切割完成后，用工具將真空管法蘭連接處螺栓進行拆卸，拆卸完成后對真空管進行拆除， 將拆除后的真空管移至加液站外，與 XX公司所重新制作的新的真空管進行再次尺寸測量對比，并對所需更換的法蘭、 及手動截止閥作好標記， 確認無誤后方可進行更換作業(yè)。8、XX公司將該段真空管經(jīng)過評估做成為兩段法

5、蘭連接的真空管，將該兩段真空管按照正確的連接方式更換與拆卸真空管后的位置， 并對所有法蘭進行緊固。9、在對法蘭緊固確認無誤后， 現(xiàn)場無關(guān)人員遠離施工現(xiàn)場至安全間距外，開啟管道相關(guān)閥門， 用儲罐內(nèi)液化天然氣對更換后真空管及相關(guān)排空后管道進行置換和預冷， 置換完畢后用泡沫水及便攜式可燃氣體監(jiān)測器對更換管道處進行檢漏， 確認所有法蘭及整個系統(tǒng)及真空管無泄漏，并再次對所有法蘭螺栓進行緊固，確認所有螺栓無松動，法蘭及管道等無泄漏，確定整個系統(tǒng)無泄漏正常運行。10、XX公司施工人員在將以上工作完成后，將對圍堰進行修復，用水泥等進行封堵， 并將所有拆除的保溫材料處再次做保溫處理， 確保圍堰及保溫處制作合格。

6、11、施工前施工現(xiàn)場衛(wèi)生狀況良好，施工完成后， XX人員及 XX 人員需將施工時產(chǎn)生的作業(yè)垃圾等進行清理， 清理至施工現(xiàn)場恢復施工前情況。12、現(xiàn)場施工預計需時10 小時左右，施工起始時間定于17 號早上 8 點進行，如有變動，根據(jù) XX領(lǐng)導指示進行作業(yè)，在作業(yè)過程中如有公交車進場進行加液，將由 X 站長等加氣站工作人員協(xié)調(diào)，由 2期移至 1 期進行加氣，至 2 期加氣站完全作業(yè)完畢并具備正常加液能力后方可進 2 期加氣站進行加氣，否則一律在 1 期加氣站進行加氣，2 期暫時關(guān)閉。13、操作紀律，所有參與施工、監(jiān)督及指導人員必須在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，除現(xiàn)場指揮、 操作人員及監(jiān)督人員等相關(guān)人員外

7、，其他人員一律在安全距離外等待， 手機等電子產(chǎn)品需放置在站房內(nèi)等遠離施工現(xiàn)場的位置保存，未接到操作指令，任何人不允許開、閉任何閥門或進行其他操作等。14、緊急情況處理程序， 在現(xiàn)場出現(xiàn)相應事故時， 關(guān)閉事故點前后相應閥門，現(xiàn)場安全監(jiān)督人員負責現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)護， 用干粉滅火器等消防工具撲滅事故處起火點等，如遇到管道接口處泄漏，用吹掃槍等將泄漏處天然氣吹散并關(guān)閉泄漏點前后端閥門， 所有無關(guān)人員在事故發(fā)生時必須立即撤離現(xiàn)場， 直至確認故障已排除施工人員等相關(guān)人員才可進入現(xiàn)場。15、真空管更換完畢置換前，應熟悉系統(tǒng)的流程及操作，確定置換時的置換流程， 由指定相關(guān)操作人員進行置換操作， 其余人員禁

8、止操作任何閥門等。16、安全須知， LNG的燃點為 650，比汽柴油、 LPG的燃點高，點火能也高于汽柴油、 LPG，所以比汽柴油、 LPG更難點燃， LNG 的爆炸極限為 515%，且氣化后密度很低，只有空氣的一半左右，因而稍有泄漏即揮發(fā)擴散， 正常情況下 LNG安全性能非常好， 爆炸極限高，液體無法點燃，而氣化后在開闊地帶，密度非常低，無法達到其燃燒需要的濃度等指標， 但是為了現(xiàn)場施工安全， 我們施工過程中，施工范圍內(nèi)仍必須保持無明火狀態(tài)。注：現(xiàn)場需提供相應的燈光、 部分工具等 XX公司施工人員施工所必備的條件，現(xiàn)場施工過程中，所有無關(guān)人員必須在安全距離外，不允許進入施工現(xiàn)場， 現(xiàn)場施工需佩戴相關(guān)的安全防護裝備， 整個作業(yè)過程及作業(yè)范圍內(nèi)無動火行為， 作業(yè)全過程在 XX公司人員及 XX公司XX工的監(jiān)督下進行，嚴格按照操作規(guī)范進行作業(yè)，務必將安全放在第一位。二、更換真空管安全注意事項：1 、更換真空管過程中有深坑、圍堰、管道等障礙物，做好安全防護。2 、因更換真空管受限空間作業(yè)，應防止磕碰撞。3 、在更換真空管過程應服從 XX公司領(lǐng)導加