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文檔簡介
1、貨運(yùn)企業(yè)年度工作總結(jié)與貨運(yùn)公司年度工作個(gè)人總結(jié)匯編貨運(yùn)企業(yè)年度工作總結(jié)篇一:xx 縣 xx 汽車運(yùn)輸有限公司,成立于XX年 6 月 9 日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:一、運(yùn)輸工作:通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6 輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊資金200 萬元,員工 15 名。經(jīng)營跨地市以上線路100 余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷 200 噸以上,年?duì)I運(yùn)額 100 多萬元。除去
2、支出,年利潤 10 多萬元,二、安全管理:安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳 ; 完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全一崗雙責(zé)職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀 ; 健全車輛一車一檔檔案 ; 落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制第1頁共17頁度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等 ; 行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排
3、除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道 ; 加強(qiáng)車輛 * 監(jiān)控管理力度 ; 制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案 ; 成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。三、建立健全檔案管理制度我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢
4、業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。四、精神文明及服務(wù)工作:繼續(xù)深入開展?jié)M意在車廂、文明在交通主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。篇二:今年是我們公司發(fā)展非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢,我們一個(gè)小小的二類碼頭,在競爭大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課第2頁共17頁題?;仡欉^去的一年,我們根據(jù)總公司的工
5、作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開展工作,特別是 xx-xx 物流現(xiàn)場會(huì)以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高?,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:一、進(jìn)出口貨物情況今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82 萬噸,與去年同期的 78 萬噸相比增長 104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá) 18 萬噸,比去年同期的 1
6、5 萬噸增長 120%進(jìn)口散貨 14.7 萬噸,比去年同期的 10.7 萬噸增長137%;出口散貨 3.12 萬噸,為去年同期的4.31 萬噸的 72.3%;集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá) 64 萬噸,與去年同期的63.5 萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá) 10.56 萬個(gè),比去年同期的9.6 萬個(gè)增長 110%。二、各項(xiàng)工作開展情況下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的xx 港。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入WTO以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢和要求。為了做大做強(qiáng)xx 港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求,真正
7、具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展大口岸、大* 、大物流的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下,對(duì)xx 港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使 xx 港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對(duì)碼頭、堆嘗道路、第3頁共17頁倉庫、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造,大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等,把 xx 港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭,以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機(jī)遇,投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整
8、合改造后的 xx 港占地面積從原來的 4 萬多平方米擴(kuò)大到 8 萬多平方米 ; 碼頭泊岸線從 240 米發(fā)展到 500 米; 泊位由原來的 5 個(gè)增加到 8 個(gè); 可同時(shí)靠泊 8 艘以上千噸級(jí)貨輪 ; 同時(shí)擁有 5 萬多平方米的堆場和 5 千多平方的監(jiān)管倉庫 ; 各類吊機(jī) 13 臺(tái),各類叉車 11 臺(tái),集裝箱正面吊 3 臺(tái),貨柜拖車 35 臺(tái),并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱 x 光檢測設(shè)備,將使改造后的 xx 港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí),全面提升貨運(yùn)港的 * 速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根
9、本工作,一抓到底。今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項(xiàng)工作:以建立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。第4頁共17頁加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃,并對(duì)客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通,所以建
10、立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃,從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。據(jù)了解,珠江鋼管有限公司XX年全年的訂貨、供貨比XX年增加50%,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程,計(jì)劃今年9月份開始經(jīng) xx 港出口鋼管 6 萬多噸,平均每月1 萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作,為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢,密切關(guān)注市場的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導(dǎo)新客戶的貨源流向xx 港。如 xx 海關(guān)大型集裝箱x 光檢
11、測機(jī)投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳x 光檢測機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使xx 威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口; 清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到xx 港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基矗2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到xx 紙廠遇到經(jīng) xx 港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司第5頁共17頁為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將xx 紙廠的貨柜
12、卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到xx 港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶的運(yùn)輸成本?,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xx 海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至 xx 開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括xx 紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xx 港進(jìn)口。3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上 ; 而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成
13、左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到 xx 港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到 xx 港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3 萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有:A、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通,爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8 月份到年底累計(jì)共1740
14、個(gè)標(biāo)箱。第6頁共17頁B、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔xx 南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。C、把原從南沙進(jìn)出口的xx 區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口,貨柜出口。D、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的中海油春曉氣田28 工程的部分鋼管材在我碼頭出口。E、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。F、爭取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn),重中之重??偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn),有成
15、功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章
16、必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)第7頁共17頁負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)安全操作規(guī)章、安全生產(chǎn)規(guī)定等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。5、認(rèn)真
17、做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案; 二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查; 三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次夜 10 時(shí)的安全防火巡查 ; 四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)杜鵑、依保都兩次正面襲來之時(shí),李澤- 民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防
18、范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。第8頁共17頁在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。隨著形勢的發(fā)展, xx 公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài),要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢在必行。我們主要做了如下的工作:1、學(xué)金倉物流,搞好思想建設(shè),提高服務(wù)水平和質(zhì)量,努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。金倉
19、物流現(xiàn)場會(huì)以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得,我們與金倉物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們決心采取各種方法和措施,包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng),使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時(shí)的觀念,確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。這樣,我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo),新思路,新辦法,這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑,限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大,動(dòng)作快,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力,下大力把思想建設(shè)搞好,把xx 公司真正打造成一個(gè)凝聚、誠信、創(chuàng)新
20、、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。第9頁共17頁2、不斷完善工資制度改革起于去年7 月份的工資制度改革,經(jīng)過一年多的實(shí)踐檢驗(yàn),有其成功的經(jīng)驗(yàn),也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中,一步一個(gè)腳印地不斷給予完善,使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工的勞動(dòng)價(jià)值,真正起到了限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)積極性的作用,力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢和企業(yè)發(fā)展的要求,對(duì)外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力,對(duì)內(nèi)能激勵(lì)員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績效。為此,我們從 4 月份開始對(duì)原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改,加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量,收到了初步的效果,而最終的效果如何,我們正在實(shí)踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案,堅(jiān)持不懈地把工資改革工作做好
21、。3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。去年,我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度,包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅(jiān)決有力。因此,或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會(huì)議以后,我們充分地認(rèn)識(shí)到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。因此,我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,并在管理過程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是:加強(qiáng)對(duì)全體員工,尤其是管理人員的思想教育工作,提高按章管理的認(rèn)識(shí)和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性;積極配合總公司開展對(duì)管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),盡快提高管理水平 ;第10頁共17頁把有關(guān)的規(guī)章制度如:崗位職責(zé)、操
22、作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對(duì)應(yīng)的辦公室及工作場所,以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查 ;分明獎(jiǎng)罰,對(duì)模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評(píng)教育,處罰甚至除名。通過表彰先進(jìn),處罰違章,在公司樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。4、加強(qiáng)信息化建設(shè),加大信息化投入,做好電腦升級(jí)工作。在這信息化的年代,任何一項(xiàng)工作都離不開信息,尤其一個(gè)企業(yè)。如果沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò),要把一個(gè)企業(yè)搞好,要使企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地,那是根本不可能的。由于各種原因,我們公司的信息化建設(shè)落后了,這使我們的工作常常處于比較被動(dòng)狀態(tài)之中。實(shí)踐已使我們深刻地認(rèn)識(shí)到,再不把信息化
23、搞好我們將會(huì)很快被時(shí)代淘汰。因此,我們在總公司的統(tǒng)一安排、指導(dǎo)下,大力抓這項(xiàng)工作:一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作; 二是抓緊對(duì)部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識(shí)培訓(xùn); 三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入,力爭盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以適應(yīng)新的形勢的要求。進(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境,樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項(xiàng)工作:認(rèn)真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生,消滅衛(wèi)生死角,使辦公室干凈整潔,港區(qū)清潔衛(wèi)生;第11頁共17頁進(jìn)一步搞好港區(qū)綠化,配合新大門、新海關(guān)大樓及 x 光檢測室,我們在港區(qū)新增加綠化面一千多平方米,大大的改善了港區(qū)的環(huán)境; 在港區(qū)制作部分宣傳標(biāo)語,加強(qiáng)安全
24、生產(chǎn),努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣傳。積極組織職工開展文娛活動(dòng),搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⒓涌偣疚乃噮R演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤 - 民和部門經(jīng)理全部都堅(jiān)持參加排練和演出,盡我們的努力提高節(jié)目的質(zhì)量 ; 同時(shí)創(chuàng)作了 xx 港之歌參加匯演。通過大家一個(gè)多月的努力,我們參加匯演的兩個(gè)節(jié)目都分別獲得了一、二等獎(jiǎng)。在金口岸第一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上,我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與,并取得乒乓球、羽毛球等多個(gè)項(xiàng)目的冠亞軍驕人成績。所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對(duì)企業(yè)的歸屬感、自豪感,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。同時(shí)我們堅(jiān)持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌,這既有利于安全生產(chǎn),又有效地
25、提高了企業(yè)的形象。搞好職工福利,抓好職工食堂改造。我們在努力想辦法改善伙食的同時(shí),下力氣改造餐廳,讓職工在辛苦工作之后吃飯有個(gè)較好的環(huán)境。目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個(gè)共 140 多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了職工的就餐環(huán)境。財(cái)務(wù)部門會(huì)同業(yè)務(wù)部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。同時(shí),財(cái)務(wù)部采取有力措施,有效地降低了維修倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為止庫存資金已比原來下降了 35%。第12頁共17頁以上幾個(gè)方面的工作我們雖然取得了一定的成績,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級(jí)的要求,還有不少問題要認(rèn)真地研究解決,還有很多工作要做。主要是:1、業(yè)務(wù)部門仍需下大力鞏固和拓展新
26、業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競爭環(huán)境下,絲毫的松懈都可能引致競爭的失敗。因此,業(yè)務(wù)部門工作的好壞,直接關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有一定的增幅,但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),力爭杜絕重大事故,減少小事故。3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣,目前尚有不少不盡人意之處。4、電腦升級(jí)后跟進(jìn)工作滯后,如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢,是我們明年工作的一個(gè)重點(diǎn)課題。5、機(jī)械比較陳舊,故障較多,隱患多,容易發(fā)生事故。6、尚有部分欠款未追回。明年,我們將根據(jù)總公司的工作要求和我們的工作計(jì)劃,努
27、力拼搏,力爭再上一個(gè)臺(tái)階。第13頁共17頁貨運(yùn)公司年度工作個(gè)人總結(jié)根據(jù)省公司要求,現(xiàn)將我20xx 年的主要工作總結(jié)如下:一、始終堅(jiān)持第一要義是發(fā)展,集中精力抓發(fā)展按照班子分工,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù),具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元,完成省公司計(jì)劃的%,排名全省第 ; 同比增幅 %,排名全省第。其中,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元,同比增幅 %。在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上,主要采取了以下措施:1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù):一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務(wù)水平,用服務(wù)來鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場,借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長”專項(xiàng)營銷活
28、動(dòng),用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此,我們組織速遞局對(duì)市場進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)性地分析客戶需求,網(wǎng)格化地進(jìn)行市場營銷,深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng),利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī),組織人員外出學(xué)習(xí),開發(fā)e 郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷,推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式,深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的260%。2、代收貨款類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率,我們通過及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。第14頁共17頁3、單證照類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)
29、重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項(xiàng)目。20xx 年,我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上,靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù) .4、國際業(yè)務(wù):我們走出去找市場,開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù),了解了更多的市場信息,使國際業(yè)務(wù)增長很快,國際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。5、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章,新增生日禮儀用戶 1200 余戶 ; 節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日,開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場,確保“鞏固一批,開發(fā)
30、一批,儲(chǔ)備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動(dòng)均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。2、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入 萬元,完成省公司計(jì)劃的 %,排名全省第 ,同比增幅 %,排名全省第 。新開發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢,實(shí)現(xiàn)收入近 萬元,成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略,上門營銷,拓展市場,實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城 90%以上市場,年收入 萬余元。二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法,立足長遠(yuǎn)抓管理在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作, 20xx 年 5 月, 因工作調(diào)整 ,
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