伸縮縫施工方案20150430

1、G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60連接線 橋梁伸縮縫施工方案杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段（K8+630K11+294段）橋梁伸縮縫施工方案 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 中交路橋宣曲高速公路第二項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年五月目錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、施工進(jìn)度及計(jì)劃安排4四、施工準(zhǔn)備41、技術(shù)準(zhǔn)備42、人員組織43、材料組織54、物資機(jī)械設(shè)備5五、具體施工方案61、施工總體順序62、具體施工流程63、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8六、質(zhì)量保證措施91、原材料質(zhì)量保證措施92、混凝土施工過程質(zhì)量保證93、混凝土輸送質(zhì)量控制104、混凝土澆筑質(zhì)量控制105、混凝土養(yǎng)護(hù)10七、安全文明措施101、安全生產(chǎn)措施102、

2、現(xiàn)場安全設(shè)置及臨時(shí)用電11一、工程概況宣曲高速公路是國家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速公路的其中一段，路線位于曲靖市沾益縣境內(nèi)，主線全長94.392公里G60連接線為宣曲、昆曲和曲靖繞城高速公路連接線；連接線公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度33.5m。起點(diǎn)于K1+000處接溝巖上互通立交，終點(diǎn)接大龍?zhí)痘ネ⒔唬⒂贙2+740處設(shè)置沾益互通立交，全連接段長13.523公里。本項(xiàng)目共計(jì)橋梁16座，伸縮縫類型和數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下表序號(hào)橋梁名稱路基寬度（m）伸縮縫數(shù)量（道）40型80型160型1南盤江大橋（K8+815）左幅16.5222南盤江大橋（K8+815）右幅16.5223小哨大橋（K9

3、+871.5）左幅16.5224小哨大橋（K9+867.5）右幅16.5225C匝道橋1#（CK0+485.758）10.5726C匝道橋2#（CK1+074）10.517E匝道橋1#（EK0+664.940）10.5248E匝道橋2#（EK1+190.42）10.519F匝道橋（FK0+245.608）10.53210A匝道橋1#（AK0+417）10.52211A匝道橋2#（AK0+969.045）10.52312大龍?zhí)痘ネㄓ曳↘11+614.431）16.511413大龍?zhí)痘ネㄗ蠓↘11+617.087）16.511414右幅主線（K10+506）24.2/26.2215左幅主線（K

4、10+511）16.5216車行天橋（K10+320）82合計(jì)242516二、編制依據(jù)（1）G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設(shè)計(jì)（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011；（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80-2004；（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95（5）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ182003）；（6）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)；（7）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2005)；三、施工進(jìn)度及計(jì)劃安排施工工期：2015年9月15日 2015年10月15日。四、施工準(zhǔn)備為保證本項(xiàng)目所有橋梁伸縮縫澆筑按

5、期優(yōu)質(zhì)完工，將嚴(yán)格按照既定的施工計(jì)劃，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，合理的安排施工，同時(shí)合理組織人員和施工機(jī)械設(shè)備。1、技術(shù)準(zhǔn)備 1.1由項(xiàng)目總工程師組織工程技術(shù)人員，各職能部門人員認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖及工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。各道工序施工前現(xiàn)場技術(shù)人員向全體施工人員進(jìn)行交底，指導(dǎo)工程施工。1.2作好前期的測量工作，所有使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測量成果必須準(zhǔn)確，并經(jīng)過復(fù)測檢查，報(bào)審，確保萬無一失。 1.3、作好施工預(yù)案，充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應(yīng)對(duì)措施。(1)伸縮裝置宜在氣溫為年平均氣溫時(shí)安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均氣溫相差較大以致影響伸縮裝置正常施工時(shí)，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，

6、用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合溫度要求，再安上夾具固定好，以備安裝。 (2)嚴(yán)禁將伸縮裝置邊梁直接與混凝土中預(yù)埋鋼筋施焊連接，焊接過程中，不得在型鋼上任意施焊，防止型鋼產(chǎn)生變形。 (3)安裝前必須對(duì)伸縮裝置妥善存放，不得有變型和污染，必要時(shí)做調(diào)整。 (4)施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有限措施防止漏油污染路面、 (5)安裝結(jié)束后，必須保證伸縮裝置周圍瀝青混凝土清潔、無污染、無損壞。2、人員組織2.1 首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目技術(shù)管理人員為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工人對(duì)耳背墻結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌

7、握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場施工在受控和有序中進(jìn)行。2.2 其次嚴(yán)格值班制度，保證現(xiàn)場每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。主要人員組織如下表：序號(hào)職 務(wù)人數(shù)職 責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1全面工作管理人員2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)管理管理人員3質(zhì)檢部長1質(zhì)量檢驗(yàn)管理人員4質(zhì)檢員1質(zhì)量檢驗(yàn)管理人員5安全員1安全管理管理人員6技術(shù)員2現(xiàn)場管理管理人員7材料管理員1材料進(jìn)場及堆放管理人員8測量員2現(xiàn)場測量管理人員9試驗(yàn)員2原材料檢測等相關(guān)試驗(yàn)工作管理人員10鋼筋工20鋼筋制作、安裝施工人員1

8、1模板工15模板支護(hù)施工人員12混凝土班15混凝土澆筑施工人員3、材料組織根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況，在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場，所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并滿足招投標(biāo)文件對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。3.1鋼材、鋼筋、模板、電焊條等主要安裝材料應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，購買時(shí)必須有材質(zhì)單。 3.2澆筑伸縮裝置的混凝土均采用C50鋼纖維混凝土。其坍落度宜小于2cm,應(yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減少水灰比。其它具體要求應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。 4、物資機(jī)械設(shè)備4.1混凝土拌合采用一臺(tái)HZS60的拌合機(jī)在本標(biāo)段拌合站集中拌制，混凝土采用3輛10m³的罐車進(jìn)行運(yùn)輸。為防止臨時(shí)停電，施工現(xiàn)場配備1臺(tái)250K

9、W內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。4.2機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的跳板必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足，以保證施工順利進(jìn)行。 4.3配齊備足防止路面污染的彩條布、塑料布、膠帶等材料。4.4配齊備足養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草氈子、運(yùn)水工具等。4.5配齊備足路牌、路障、安全設(shè)施、施工路服等，按要求封閉施工路段，做好繞行標(biāo)志，既保證施工安全又能保證道路暢通。五、具體施工方案1、施工總體順序伸縮縫施工順序?yàn)椋侯A(yù)留槽清理 伸縮縫安裝 伸縮縫鋼筋安裝 堵縫 混凝土澆筑 清理伸縮縫 灌瀝青膏 安裝橡膠條。2、具體施工流程2.1清理預(yù)留槽2.1.1將槽內(nèi)的雜物、松動(dòng)的混凝土鑿除干凈并應(yīng)鑿毛到堅(jiān)硬層，并用強(qiáng)力

10、吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后應(yīng)禁止車輛通行，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免兩側(cè)瀝青混凝土受損。 2.1.2梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是混凝土塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。 2.1.3理順調(diào)整槽內(nèi)鋼筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋進(jìn)行修復(fù)，必要時(shí)要造筋，也可利用鋪裝層鋼筋或吊裝梁用鋼筋代替預(yù)埋筋。 2.1.4開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場整潔。2.2伸縮縫定位焊接2.2.1伸縮裝置安裝之前，安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入時(shí)，需調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮裝置的定位寬度誤差為±2mm，要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條裝置不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。 2.

11、2.2安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與梁端中心線相重合。如果伸縮裝置較長，需將伸縮裝置分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場后再對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將兩端伸縮裝置上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮裝置接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先及時(shí)清除焊渣等。 2.2.3伸縮裝置的標(biāo)高控制與固定：采用龍門吊架和10×10角鋼（槽鋼、工字鋼）作定位裝置，使伸縮裝置型鋼上頂面密貼在角鋼下面，以兩側(cè)抄平的標(biāo)高為準(zhǔn)。控制伸縮裝置的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮裝置的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮裝置的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s裝置邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)留鋼筋

12、每2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊，以保證抄平后的伸縮裝置不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮裝置翹曲。 2.2.4伸縮裝置的焊接：固定后應(yīng)對(duì)伸縮裝置的標(biāo)高再復(fù)測一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋錨筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在0-2mm范圍內(nèi)，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在固定焊接時(shí)，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接，以確保裝置體與梁體的牢固焊接。連接處焊

13、縫長度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)安裝規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長度，嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮裝置焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先固定的臨時(shí)卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)施工現(xiàn)場，防止車輛誤壓。2.3伸縮縫模板安裝2.3.1模板安裝采用多層板，模板應(yīng)做得牢固、嚴(yán)密，能在振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮裝置內(nèi)，以免影響伸縮。為防止混凝土從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi)，型鋼的上面必須密封好。 2.3.2伸縮縫鋼筋焊接完成后，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置10鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面3cm，鋼筋網(wǎng)間距為10cm。2.4澆筑伸縮縫混凝土2.4.1澆注前應(yīng)在裝置兩側(cè)鋪上彩條布、塑料布，保

14、證混凝土不污染路面。2.4.2混凝土振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證混凝土密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止，混凝土澆注過程中，振搗要充分到位，尤其是位移控制箱底部和型鋼底部，不能有脫空現(xiàn)象，混凝土表面應(yīng)與伸縮裝置頂面齊平、接合嚴(yán)密。 2.4.3混凝土入倉采用25t汽車吊吊料斗澆筑。采用D30插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗工作嚴(yán)格按照操作程序及規(guī)范要求執(zhí)行。（1）為保證混凝土的外觀質(zhì)量，混凝土的坍落度控制在80-100mm。施工時(shí)需要考慮當(dāng)時(shí)環(huán)境、溫度、運(yùn)輸距離、持續(xù)施工時(shí)間等各種因素，在滿足施工工藝條件下，盡可能選用底坍落度混凝土施工。（2）混凝土采用分層澆筑法，每層澆筑厚度不超過30cm、由于下面馬

15、蹄處斜面宜產(chǎn)生氣泡，在該斜面上部1/3處分層，減少表面氣泡。（3）每層采用2根30振動(dòng)棒一前一后振搗。后振動(dòng)棒要逐位振搗，振動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻，不得跳躍振搗。振動(dòng)棒與模板間控制在5-10cm之內(nèi)。每一振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間為20-30S，在混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿后即可抽棒。上層澆筑時(shí)，震動(dòng)棒要插入下層混凝土10cm左右，使兩層混凝土結(jié)合成一整體。（4）混凝土的澆筑需連續(xù)進(jìn)行，且每罐混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間要在相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi)。2.4.4混凝土振搗密實(shí)后，用模板槎出泥漿，分4-5次按常規(guī)抹平平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，混凝土必須做到與伸縮裝置的頂面平齊，高或低都會(huì)造成

16、跳車現(xiàn)象。2.5模板拆除2.5.1依據(jù)伸縮縫的特點(diǎn)，澆筑后的伸縮縫濕接縫混凝土必須達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆除?，F(xiàn)場一般須根據(jù)通常日平均氣溫而定，經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一般為澆筑完成時(shí)間×日平均溫度=100。2.5.2拆模時(shí)應(yīng)小心，不能造成棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平 ，涂刷脫模劑（可采用清潔機(jī)油和柴油混合物）。2.6混凝土養(yǎng)護(hù)2.6.1在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆蓋麻袋或草氈子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行 并作好養(yǎng)護(hù)記錄。2.6.2經(jīng)過養(yǎng)生，水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把裝置內(nèi)充當(dāng)模板的多層板、砂漿的混凝土硬塊全部掏凈，并填充完瀝青膏后，嵌

17、入橡膠條，完成伸縮裝置安裝。3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3.1基本要求3.1.1混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。3.1.2不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。3.2實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：測量35點(diǎn)2六、質(zhì)量保證措施1、原材料質(zhì)量保證措施1.1水泥質(zhì)量控制水泥采用性能良好、泌水性小、水化

18、熱低、具有一定抗侵蝕性而且質(zhì)量比較穩(wěn)定的旋窯產(chǎn)量超過100萬噸的大型水泥廠生產(chǎn)的低堿水泥。1.2砂石料質(zhì)量控制砂石料除符合現(xiàn)行的普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法和普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法規(guī)定外，石子粒徑最大不超過40mm，所含泥土符合規(guī)范要求并不呈塊狀或包裹石子表面，吸水率不大于1.5。1.3外加劑質(zhì)量控制不同性能的混凝土摻用不同種類的外加劑，必須按混凝土外加劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB8076-2008）和混凝土泵送劑的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，并經(jīng)試配符合要求的原則進(jìn)行采用。摻加的高效率減水劑或微膨脹劑，其摻量根據(jù)試驗(yàn)確定，允許誤差為±1%。2、混凝土施工過程質(zhì)量保證2.1擬采用符合混凝

19、土攪拌機(jī)技術(shù)條件（GB9142）和混凝土攪拌站（樓）技術(shù)條件（GB10172）規(guī)定的全自動(dòng)計(jì)量控制混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土生產(chǎn)。計(jì)量誤差控制，對(duì)于水泥、摻合料、水、外加劑不大于1%，粗、細(xì)骨料不大于2%?；炷翑嚢钑r(shí)間不得少于1.5min，摻用特殊性能要求的外加料和外加劑的混凝土要延長2030s。2.2采取分批投料和加水與凈漿裹石等工藝，以解決攪拌時(shí)可能發(fā)生的膠凝材料結(jié)團(tuán)，砂結(jié)塊，電機(jī)電流過大而損壞設(shè)備等問題，使混凝土充分?jǐn)嚢杈鶆颉?.3、不得在同一施工時(shí)段內(nèi)，使用同一臺(tái)攪拌機(jī)拌合不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土。2.4、加強(qiáng)過程檢查，對(duì)隨機(jī)測定生產(chǎn)的混凝土坍落度發(fā)生變化時(shí)，要及時(shí)查明原因，進(jìn)行調(diào)整，以確保

20、混凝土的攪拌質(zhì)量。3、混凝土輸送質(zhì)量控制3.1、無積水、積漿，運(yùn)輸途中卸料時(shí)嚴(yán)禁往筒體內(nèi)加水。3.2、控制攪拌車運(yùn)輸過程中以24轉(zhuǎn)/min慢速滾動(dòng)，在卸料時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，以保持混凝土的均勻性與和易性，避免離析。4、混凝土澆筑質(zhì)量控制4.1、保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后及時(shí)進(jìn)行澆筑，并檢查其均勻性和坍落度，按規(guī)范要求制作檢查試件，當(dāng)超過初凝時(shí)間后，混凝土應(yīng)作廢料處理。4.2、混凝土自由傾落高度控制在2m，超過2m時(shí)則使用串筒，出料口混凝土堆積高度不宜超過1m。4.3在下層混凝土結(jié)構(gòu)上澆筑上層混凝土前，應(yīng)對(duì)下層混凝土表面進(jìn)行鑿毛，并沖洗干凈，澆筑時(shí)鋪設(shè)12cm上層同級(jí)混凝土除去石子的砂漿后，才能正常澆筑上層混

21、凝土。4.4混凝土澆筑完畢后，對(duì)混凝土表面拍打振實(shí)，及時(shí)修整、抹平，定漿后再二次收漿抹面，并壓光或拉毛，以避免表面裂紋。5、混凝土養(yǎng)護(hù)5.1為防止混凝土表面干裂，澆筑收漿完畢混凝土初凝后盡快予以養(yǎng)護(hù)，覆蓋薄膜或草袋以減少混凝土升溫階段內(nèi)外溫差，覆蓋時(shí)不得損壞混凝土表面。5.2混凝土澆注完后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，每天不少于2次，持續(xù)2周，并注意成品保護(hù)。七、安全文明措施1、安全生產(chǎn)措施1.1進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。1.2配備專職醫(yī)務(wù)人員和常用的救急藥品，對(duì)施工中出現(xiàn)的燙傷、灼傷能立即處理。1.3防火、防爆、防洪、防雷電等符合安全規(guī)范和文明施工的要求。1.4夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場設(shè)有足夠的照明，消除黑暗死角。1