電力機車司機考試：高級電力機車司機考試真題卷三

1、電力機車司機考試：高級電力機車司機考試真題卷三1、單選（江南博哥）主變壓器牽引繞組過流保護(hù)動作在（）分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次，故障將被鎖定，必須切斷CI控制電源，才能恢復(fù)正常。A、1B、3C、5D、8答案：B2、單選 在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于（）。A、10mB、20mC、30mD、50m答案：B3、單選 客車通過30號單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案：C4、單選 自動閉塞區(qū)

2、間裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進(jìn)行的信號時，應(yīng)按（）運行。A、機車信號的顯示B、調(diào)度命令C、路票D、綠色許可證答案：A5、單選 韶山4改型電力機車有（）級磁場削弱。A、1B、2C、3D、4答案：C6、單選 電機全懸掛的機車，JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“11”報警時，表示的是（）報警。A、1軸齒端軸箱B、2軸齒端軸箱C、1軸齒端電機D、1軸刷端軸箱答案：A7、單選 專列回送每列不得超過（）。A.2臺B.3臺C.4臺D.5臺答案：D8、單選 特別重大事故的調(diào)查期限為（）。A、30日B、40日C、50日D、60日

3、答案：D9、單選 關(guān)門車輛超過規(guī)定時，發(fā)車前應(yīng)持有（）。A、調(diào)度命令B、制動證明C、列檢證明D、制動效能證明書答案：D10、單選 滅火器每半年應(yīng)檢查一次，滅火器重量如不低于原重量（）時可能繼續(xù)使用。A、3/10 B、5/10 C、7/10 D、9/10答案：D11、單選 ZD115型牽引電動機采用的傳動方式是（）。A、單邊直齒傳動B、雙邊斜齒傳動C、雙邊直齒傳動D、六連桿傳動答案：D12、單選 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定孔和軸的每一基本尺寸段有（）個基本偏差。A、25B、28C、30D、31答案：B13、單選 在裝配圖中一般標(biāo)注

4、尺寸是（）。A、規(guī)格尺寸安裝尺寸外形尺寸B、規(guī)格尺寸裝配尺寸外形尺寸C、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸外形尺寸D、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸結(jié)構(gòu)尺寸答案：C14、單選 列車退行時，限制速度為（）km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C15、單選 聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次，夜間為紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動。A、過標(biāo)信號B、取消信號C、溜放信號D、停留車位置信號答案：B16、單選 DK-1型電空制動機試驗規(guī)定，單機試驗時，電空控制器至緊急位，列車管壓力自500kPa降到0的時間不大于（）s。A、2

5、B、3C、4D、5答案：B17、單選 HXD3C電力機車進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)后，司機控制器調(diào)速手柄的級位變化超過（）級以上時，機車“定速控制”狀態(tài)自動解除。A、1B、2C、3D、4答案：A18、單選 （）所在站編組始發(fā)的列車中，不得有制動故障關(guān)門車。A、列檢所B、主要列檢所C、區(qū)段列檢所D、一般列檢所答案：B19、單選 韶山3型4000系電力機車垂向液壓減振器設(shè)在（）。A、每臺轉(zhuǎn)向架的第一、三軸箱上B、第二軸箱上C、第三軸箱上員D、第三軸箱上答案：A20、單選 無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車（已指派勝任人員并攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、簡易緊急制動閥時除外）不準(zhǔn)（）

6、。A、退行B、分部運行C、在區(qū)間停車D、跟蹤出站調(diào)車答案：A21、單選 二氧化碳滅火器造用于撲救（）kv以下電器設(shè)備。A、5B、10C、15D、20答案：C22、單選 SS9型機車空氣斷路器的額定電流為（）。A、700B、600C、500D、400答案：D23、單選 進(jìn)站信號機以顯示（）為定位A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號D、兩個黃色燈光答案：C24、單選 車輪的主體是（）。A、輪箍B、輪轂C、輪心答案：C25、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示（），準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個

7、綠色燈光D、一個紅色燈光答案：C26、單選 JK00430走行部監(jiān)測裝置軸號“0”位固定為表示（）。A、輪對軸承傳感器B、環(huán)溫傳感器C、電機軸承傳感器D、抱軸承傳感器答案：B27、單選 運行中當(dāng)JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)I級報警時，副機上的（）指示燈亮。A、“報警I”B、“報警”C、電源D、黃色答案：D28、單選 全路機務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹“安全第一，（）為主”的工作方針。A、質(zhì)量B、預(yù)防C、暢通D、效益答案：B29、單選 韶山3型4000系電力機車運行途中有一架轉(zhuǎn)向架不限壓、兩轉(zhuǎn)向架電流相差很大，倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向架控制插件后，故障轉(zhuǎn)到另一架，其原因

8、可能是（）。A、電壓給定插件故障B、轉(zhuǎn)向架控制插件壞C、電壓傳感器壞或輸入線接反D、某段橋觸發(fā)脈沖通道斷線答案：B30、單選 列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知有關(guān)人員，根據(jù)需要或（）指示迅速請求救援。A、運轉(zhuǎn)車長B、列車調(diào)度員C、車輛乘務(wù)員D、車站值班員答案：A31、單選 事故報告的主要內(nèi)容不含（）情況。A、發(fā)生時間、地點B、列車編組C、傷亡人數(shù)D、證據(jù)收集答案：D32、單選 SS3型電力機車電子柜的工作電源是經(jīng)（）自動開關(guān)送入的。A、1ZKB、2ZKC、3ZKD、4ZK答案：D33、單選 使用自動站間閉塞法行車時，

9、列車憑出站信號顯示的（）進(jìn)入?yún)^(qū)間。A、黃色燈光B、兩個綠色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、進(jìn)行信號答案：D34、單選 對列車運行有直接影響的力有機車牽引力、列車運行阻力和（）。A、列車制動力B、空氣阻力C、溫度阻力D、摩擦力答案：A35、單選 電空制動控制器在下列（）位時，制動電空閥得電。A、過充B、運轉(zhuǎn)C、中立D、重聯(lián)答案：C36、單選 DK-1型電空制動機無動車回送轉(zhuǎn)入時，需開放機車分配閥緩解塞門156和無火塞門（）。A、119B、121C、155D、158答案：C37、單選 應(yīng)停車的客運列車錯辦通過，定（）責(zé)任。A、車長B、機務(wù)C、車站D、調(diào)

10、度答案：C38、單選 SS9型電力機車電機懸掛方式是（）。A、軸懸式B、半懸掛C、體懸式D、架懸式答案：D39、單選 JK00430走行部監(jiān)測裝置監(jiān)測到環(huán)境溫度超過（）時，軸承溫度報警。A、45B、50C、55D、60答案：C40、單選 電器保養(yǎng)質(zhì)量的好壞，直接影響機車的（）。A、使用壽命B、經(jīng)濟效益C、運用質(zhì)量D、安全系數(shù)答案：C41、單選 調(diào)車手信號中（）顯示方式，晝間為展開的綠色信號旗上下?lián)u動，夜間為綠色燈光上下?lián)u動。A、減速信號B、指揮機車向顯示人方向來的信號C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號D、指揮機車向顯示人反方向去的信號答案：D42、單

11、選 SFK1型油壓減振器的（）是產(chǎn)生阻尼的主要部分。A、活塞部B、托墊C、油封圈D、密封彈簧答案：A43、單選 采用盤形制動的特快行郵列車，在平直道線路上，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN答案：D44、單選 列車停留超過20min時，列車制動機按規(guī)定進(jìn)行（）。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗答案：C45、單選 JK00430走行部監(jiān)測裝置副機的顯示數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)與主機（）。A、相反B、接近C、相接近D、一致答案：D46、單選 跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站

12、界（）m。A、500B、600C、800D、1000答案：A47、單選 溫度繼電器KP52，檢測油路的油溫，當(dāng)主變壓器的油溫超過（）時，斷開主斷路器。A、80B、90C、100D、110答案：C48、單選 旅客列車出庫前，列車制動機按規(guī)定進(jìn)行（）。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗答案：B49、單選 （）是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線答案：B50、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示（），不復(fù)示地面上的信號顯示，機車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號機的顯示運行

13、。A、一個白色燈光B、一個紅色燈光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光答案：A51、單選 貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于（）kN。A、160B、180C、200D、280答案：B52、單選 起動列車前須按壓列尾裝置司機控制盒（），檢查尾部列車管壓力是否與機車列車管壓力基本一致。A、綠色鍵B、紅色鍵C、黑色鍵D、黃色鍵答案：A53、單選 電流在單位時間內(nèi)所作的功叫（）。A、效率B、電功C、磁率D、電功率答案：D54、單選 客運列車自動制動機主管壓力為（）kPa。A、450B、500C、600D、650答案：C55、單選

14、60;控制電源硅整流裝置和蓄電池的短路保護(hù)采用自動開關(guān)（）。A、1ZK、2ZKB、10ZK、11ZKC、21ZK、22ZKD、21ZK、23ZK答案：C56、單選 有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應(yīng)掛于本務(wù)機車的次位，每列不得超過（）。A、1臺B、2臺C、3臺D、4臺答案：B57、單選 停放制動的指示器（）表示緩解。A、白色B、橙色C、紅色D、綠色答案：D58、單選 電器開關(guān)觸頭的基本形式不包括（）。A、面接觸B、點接觸C、線接觸D、間接接觸答案：D59、單選 CCB電字空氣制動（EAB）系統(tǒng)有（）種基本操作方式。A、4B、5C、6

15、D、7答案：C60、單選 國際規(guī)定，對于一定的基本尺寸，其標(biāo)準(zhǔn)公差共有（）個公差等級。A、18B、19C、20D、21答案：C61、單選 異步電動機是由（）供電的。A、逆變器B、換向器C、整流器D、變壓器答案：A62、單選 機車正常運行中控制電路由（）供電。A、蓄電池B、蓄電池與穩(wěn)壓電源并聯(lián)C、穩(wěn)壓電源D、蓄電池與穩(wěn)壓電源串聯(lián)答案：C63、單選 平行投影法分為（）兩類。A、左投影法和正投影法B、正投影法和俯視投影法C、正投影法和透視投影法D、正投影法和斜投影法答案：D64、單選 停車狀態(tài)下，按壓【調(diào)車】鍵進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，顯示器右邊“調(diào)車”燈亮，限

16、制速度窗口顯示（）。A、“40”B、“41”C、“42”D、“43”答案：B65、單選 設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)分歧道岔為18號及以上道岔時，列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運行，色燈信號機應(yīng)顯示（）。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光答案：D66、單選 旅客列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于（）kN。A、480B、540C、600D、660答案：D67、單選 SS4改型電力機車電機懸掛方式是（）。A、剛性軸懸式電機懸掛B、彈性軸懸式電機懸掛C、架懸式電機懸掛D、牽引電動機體懸掛答案：A68、單選 密接式車鉤摘掛作業(yè)

17、時，車輛的摘掛和制動軟管的摘解由（）負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機車乘務(wù)員C、調(diào)車人員D、列檢人員答案：C69、單選 列車供電裝置為直流供電的機車，其供電電壓為（）。A、DC600VB、DC650VC、DC700VD、DC800V答案：A70、單選 設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運行時，色燈信號機應(yīng)顯示（）。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：C71、單選 列車制動時間是列車空走時間和（）之和。A、制動有效時間B、列車反應(yīng)時間C、列車滑行時間D、列車運行時間答案：A72、單選 調(diào)車手信號中（）顯示方

18、式，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動，夜間為綠色燈光上下小動。A、減速信號B、指揮機車向顯示人方向來的信號C、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號D、指揮機車向顯示人反方向去的信號答案：C73、單選 韶山8型電力機車總風(fēng)缸壓力達(dá)（）kPa時，高壓安全閥動作排風(fēng)。A、850B、900C、950D、1000答案：C74、單選 司機控制器調(diào)速手柄通過轉(zhuǎn)軸驅(qū)動（），輸出對應(yīng)于司機手柄級位的指令電壓，這個電壓又輸入到電子柜相應(yīng)的電子插件上。A、電位器B、機械聯(lián)鎖C、傳感器D、調(diào)節(jié)器答案：A75、單選 在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使注意或減速信

19、號顯示距離不足（）時，應(yīng)使用夜間信號。A、400mB、800mC、1000mD、1200m答案：A76、單選 小閘運轉(zhuǎn)位，電空控制器在制動位時（）。A、車輛制動，機車緩解B、機車車輛都制動C、車輛緩解，機車制動D、機車車輛都緩解答案：B77、單選 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過（）小時的工作制度。A、四十B、四十二C、四十三D、四十四答案：D78、單選 電空制動控制器在過充位時，過充電空閥得電，目的是使制動管得到高于定壓（）的過充壓力空氣，以減少列車管的充風(fēng)時間。A、3040kPaB、3550kPaC、4060kPaD、5060kP

20、a答案：A79、單選 對于選用氣隙較小的電機，可在定子槽口開通風(fēng)槽口，這樣可增加通風(fēng)效果，同時還可以增加電機漏抗，減小諧波（）的影響。A、電壓B、電流C、電動勢D、電阻答案：B80、單選 中小型異步電動機轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙一般為（）mm。A、0.22B、22.5C、2.53.5D、2.55答案：A81、單選 SS3B過分相后1DYJ燒損QRC不釋放，應(yīng)迅速按下（）。A、1DYJ試驗按鈕B、PXZJC、1PXSJD、1PXK答案：B82、單選 直流牽引電動機分為電樞回路串接電阻調(diào)速、（）、改變主磁通調(diào)速三類。A、變極調(diào)速B、改變電源電壓調(diào)速C、變頻調(diào)速D、

21、變頻調(diào)速答案：B83、單選 向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入（）。A、一列B、二列C、三列D、四列答案：A84、單選 當(dāng)牽引電機過載或環(huán)火引起保護(hù)作用時，微機使（）動作，斷開主斷路器。A、23KAB、22KAC、21KAD、20KA答案：B85、單選 司機每按壓一次列尾裝置控制盒的排風(fēng)鍵，一次可排風(fēng)（）秒。A、15B、20C、24D、30答案：C86、單選 SS3型4000系電力機車制動缸壓力為（）時，機車制動率為22.7%。A、300kPaB、400kPaC、450kPaD、500kPa答案：C87、單選 作用在制動缸活塞上的壓

22、縮空氣推動活塞，由活塞桿傳出的力稱為（）。A、閘瓦壓力B、制動原力C、制動壓力D、制動倍率答案：B88、單選 按規(guī)定，零件圖所標(biāo)注的尺寸以（）為單位。A、mB、dmC、cmD、mm答案：D89、單選 韶山3型4000系電力機車改變牽引電機勵磁（電樞）電流方向和機車工況轉(zhuǎn)換的部件是：（）A、位置轉(zhuǎn)換開關(guān)B、主短路器C、繼電器D、電磁接觸器答案：A90、單選 下列電空閥中，（）是確保機車緩解狀態(tài)的。A、緩解B、排風(fēng)1C、排風(fēng)2D、過充答案：B91、單選 列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，當(dāng)預(yù)告信號機的顯示距離不足400m時，預(yù)告信號機與其主體信號機的安

23、裝距離不得小于（）m。A、600B、800C、1000D、1200答案：C92、單選 分區(qū)通過信號機前機車信號顯示紅黃燈、白燈、單紅燈或滅燈時，監(jiān)控裝置監(jiān)控列車在該信號機前停車（）分鐘后自動解除停車控制功能。A、1B、2C、3D、5答案：B93、單選 控制管路調(diào)壓閥的調(diào)整壓力為（）kPa。A、300B、450C、500D、600答案：C94、單選 遇響墩爆炸聲緊急停車后，檢查前方線路無異狀，列車?yán)^續(xù)運行，在自動閉塞區(qū)間，運行至（），如無異狀，即可按該信號機顯示的要求執(zhí)行。A、500mB、前方第一個通過信號機前C、1000mD、前方第一個通過信號機后答案：B95、單

24、選 牽引貨物列車運行中，在緩解、停車前，機車制動缸壓力不得少于（）。A、20kPaB、30kPaC、50kPaD、100kPa答案：C96、單選 電機新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在（）以上。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：C97、單選 檢查機車前必須遵守（）的原則，通知有關(guān)作業(yè)人員，并在操縱手柄開關(guān)處掛好禁動標(biāo)志。A、先檢查，后聯(lián)系B、先聯(lián)系，后檢查C、邊聯(lián)系，邊檢查D、邊檢查，邊聯(lián)系答案：B98、單選 直流電機空載時，電樞電流為零，只有（）中存在電流。A、電樞繞組B、主磁極C、換向器D、勵磁繞組答案：D99、單選 使用自動閉塞法行車

25、時，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機的黃色燈光、綠黃色燈光或（）。A、兩個黃色燈光B、綠色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、一個紅色燈光和一個藍(lán)色燈光答案：B100、單選 制動機的穩(wěn)定性、（）和靈敏性是空氣制動機的重要指標(biāo)。A、準(zhǔn)確性B、安全性C、安定性D、協(xié)調(diào)性答案：C101、單選 列車在站內(nèi)臨時停車，屬于司機主動停車時，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，（）開車。A、司機自行B、運轉(zhuǎn)車長通知司機C、由車站按規(guī)定組織D、車輛乘務(wù)員通知答案：A102、單選 下列不屬于列車運行監(jiān)控記錄裝置主要功能的是（）。A、監(jiān)控功能B、記錄功能C、顯示及語音提示功能D、

26、安全控制功能答案：D103、單選 韶山4改型電力機車采用的電制方法為（）。A、兩級電阻制動B、加饋電阻制動C、電磁制動D、再生制動答案：B104、單選 單機掛車時，在區(qū)間內(nèi)被迫停車后的防護(hù)工作由（）負(fù)責(zé)。A、列車乘務(wù)組 B、運轉(zhuǎn)車長 C、機車乘務(wù)組 D、車站值班員 答案：C105、單選 有一條電阻線，在其兩端加1V的電壓時，測得電阻值0.5；如果在其兩端加10V的電壓時，其電阻值為（）。A、0.5B、5C、0.05D、20答案：A106、單選 風(fēng)源系統(tǒng)的高壓安全閥的整定值為（）kPa。A、800±20B、

27、950±20C、1000±10D、1100±10答案：B107、單選 接近色燈信號機顯示（），表示進(jìn)站信號機開放一個黃色燈光或一個黃色燈閃光和一個黃色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：D108、單選 聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動，夜間為紅色燈光上下?lián)u動。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、溜放信號D、停留車位置信號答案：A109、單選 重聯(lián)閥遮斷部控制的是（）與相應(yīng)氣路之間的通斷。A、作用管B、平均管C、總風(fēng)聯(lián)管D、制動缸管答案：D11

28、0、單選 CJ8Z150Z型交流三相電磁接觸器適用環(huán)境（）。AA、交流50HZ，電壓380VB、交流50HZ，電壓220VC、直流電壓220VD、直流電壓110V答案：A111、單選 調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機，容許，引導(dǎo)信號及各種表示器在正常情況下的顯示距離，不得少于（）m。A、100B、200C、400D、800答案：B112、單選 站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于（）處，或鄰線進(jìn)站信號機相對處。A、40mB、50mC、60mD、80m答案：B113、單選 列車在（）運行時，列車標(biāo)志的顯示方式

29、為，列車前端向前顯示左側(cè)一個紅色燈光，右側(cè)一個白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)答案：D114、單選 機車、軌道車的鳴笛鳴示方式中，警報信號的鳴示方式為（）。A、三短聲B、一長三短聲C、二短一長聲D、一長兩短聲答案：B115、單選 職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好（）的結(jié)合，以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。A、工作上B、思想上C、行動上D、生活上答案：B116、單選 當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點上，都可能出現(xiàn)（），因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸。A、大電流B、低電流C、高電壓D、低

30、電壓請輸入內(nèi)容答案：C117、單選 韶山4改型電力機車輔過載采用（）過載保護(hù)裝置。A、RC吸收電路B、繼電器C、自動開關(guān)D、熔斷器答案：C118、單選 SS9型機車的軸式是（）。A、B0-B0B、2（B0-B0）C、B-BD、C0-C0答案：D119、單選 鈕子開關(guān)（）用于補風(fēng)轉(zhuǎn)換。A、466QSB、465QSC、464QSD、463QS答案：D解析：暫無解析120、單選 SS4改型電力機車牽引裝置的結(jié)構(gòu)形式為（）。A、上下斜單桿推挽B、上下斜雙桿推挽式C、中央斜單桿推挽式D、中央斜雙桿推挽式答案：C121、單選 當(dāng)1PX起動到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速約（）時

31、，劈相機起動繼電器1DYJ的測量電壓達(dá)209V時，斷開QRC以切除起動電阻。A、1000r/minB、1100r/minC、1300r/minD、1500r/min答案：C122、單選 韶山4改型電力機車的軸重為（）t。A、19B、22C、23D、24答案：C123、單選 （電空位操作）電空控制器置重聯(lián)位時（）線得電。A、801、821B、803、805C、807、806D、806、808答案：A124、單選 聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗高舉，夜間為白色燈光高舉。A、過標(biāo)信號B、互檢信號C、道岔開通信號D、連結(jié)信號答案：B125、單選&#

32、160;列車（）和列車運行速度是鐵路運輸工作中最重要的指標(biāo)。A、運行時間B、牽引重量C、走行距離D、緊急制動距離答案：B126、單選 列車在長大下坡道運行中，應(yīng)采用（）的操縱方法。A、空氣制動B、惰行C、牽引制動輔助法D、動力制動為主，空氣制動為輔答案：D127、單選 安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度一般不小于（）。A、10mB、30mC、50mD、100m答案：C128、單選 DK-1型電空制動機，空氣位操作，當(dāng)須實行緊急制動時，首先應(yīng)把空氣制動閥手柄置于（）位。A、緩解B、運轉(zhuǎn)C、制動D、中立答案：C129、單選 使用自動閉塞法行車時，遇超

33、長列車頭部越過出站信號機發(fā)車，行車憑證為（）。A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證D、調(diào)度命令答案：B130、單選 半波整流時，二極管實際承受的反向電壓的最大值，出現(xiàn)在二極管（）。A、截止時B、導(dǎo)通時C、由截止轉(zhuǎn)導(dǎo)通時D、由導(dǎo)通轉(zhuǎn)截止時答案：D131、單選 電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，下列說法正確的是（）。A、感應(yīng)電流的磁場總是阻礙原來磁場的變化B、感應(yīng)電流的磁場方向總是與引起它的磁場方向相反C、穿過閉合電路的磁通量越大，電路中的感應(yīng)電流也越大D、穿過電路的磁通量變化越慢，電路中的感應(yīng)電動勢也越大答案：A132、單選 單機掛車時，連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序

34、表和貨運單據(jù)交與（）。A、司機B、運轉(zhuǎn)車長C、車站值班員D、貨運員答案：A133、單選 下列不符合司機控制器兩手柄之間聯(lián)鎖要求的是（）。A、換向手柄在“0”位時，調(diào)速手柄被鎖在“0”位B、換向手柄在“前”“后”“制”位時，調(diào)速手柄可離開“0”位，調(diào)速手柄離開“0”位，換向手柄被鎖住C、換向手柄在“”“”“”時調(diào)速手柄可在各級位間移動D、韶山3型4000系電力機車調(diào)速手柄在“7-10”級位時，換向手柄可以移向磁削位“”“”“”答案：C134、單選 機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)系指以（）為界，機車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)。A、警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號機或站界標(biāo)C、道岔D、

35、出站信號機答案：B135、單選 因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。A、3日B、5日C、7日D、9日答案：C136、單選 低壓閉合1（2）ZKZ6，1YDC吸合后，若2YDC不吸合的原因不正確的是（）。A、442-449線間1YSJ常閉聯(lián)鎖不良B、2YDC自用聯(lián)鎖不良C、2YD輔保插件故障或未插牢D、444478線間1GJZ接點不良答案：D137、單選 三相交流牽引電動機沒有一下什么物件：（）。A、主磁極B、換向極C、換向器D、繞組答案：C138、單選 在四顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號機前方第一架通過信號機柱上，應(yīng)涂（

36、）黑斜線，以與其他通過信號機相區(qū)別。A、一條B、兩條C、三條D、四條答案：C139、單選 通過信號機在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：C140、單選 韶山8型電力機車采用（）磁場削弱。A、電阻分路二級B、電阻分路三級C、晶閘管分路二級D、晶閘管分路無級答案：D141、單選 砂管距軌面高度為（）。A、2045mmB、3055mmC、4055mmD、4555mm答案：B142、單選 和諧D3型電力機車電機通風(fēng)設(shè)定為（）控制模式。A、CVCF控制B、OVTR控制C、CVVF控制D、VVVF控制答案：D

37、143、單選 SS4改型電力機車有（）臺相同的轉(zhuǎn)向架。A、2B、3C、4D、5答案：C144、單選 因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時定（）單位責(zé)任。A、機車車輛配屬B、定檢C、機務(wù)D、始發(fā)車站答案：C145、單選 當(dāng)車速高于（）時，JK00430走行部監(jiān)測裝置開始同時進(jìn)行沖擊故障檢測和溫度檢測。A、10Km/hB、15Km/hC、20Km/hD、25Km/h答案：C146、單選 第一牽引風(fēng)機與第二牽引風(fēng)機的起動（）。A、同步B、間隔3sC、間隔4sD、間隙5s答案：B147、單選 DK-1型電空制動機空氣試驗，將電空轉(zhuǎn)換鍵和（）轉(zhuǎn)至“空氣”

38、位A、153B、154C、158D、145答案：A148、單選 空壓機空載起動電空閥，不論開或閉式，它們瞬間開放時間或延時閉合時間均為（）s。A、2B、3C、4D、5答案：B149、單選 872.7V單相交流電經(jīng)列車供電柜整流和LC濾波后，輸出直流（）V電源，向客車供電。A、600B、500C、380D、220答案：A150、單選 四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示（），準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：D151、單選 由于一步牽

39、引電動機運行時，需承受來自線路的強烈振動，因此需采用比普通異步電動機較大的氣隙，通常為（）。A、1.12.1mmB、1.22.2mmC、1.42.4mmD、1.52.5mm答案：D152、單選 電空位操縱時的控制順序為：電空制動控制器-電空閥-（）-中繼閥-制動管。A、空氣制動閥B、分配閥C、重聯(lián)閥D、均衡風(fēng)缸答案：D153、單選 機車、軌道車鳴笛鳴示方式中，召集信號的鳴示方式為（）。A、一長聲B、一長二短聲C、二長聲D、三長聲答案：D154、單選 在編制列車操縱示意圖過程中，應(yīng)利用（）對其進(jìn)行校核優(yōu)化。A、添乘B、監(jiān)控裝置C、其他站段結(jié)合D、多次試驗答案：B15

40、5、單選 遇（），列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機。A、出站調(diào)車B、貨物列車違反列車編組計劃C、列車掛有裝載超限貨物的車輛D、封鎖、開通區(qū)間答案：C156、單選 輪對和電機之間齒輪傳動裝置的作用是將牽引電動機產(chǎn)生的（）通過小齒輪嚙合大齒輪傳遞給輪對產(chǎn)生牽引力。A、轉(zhuǎn)矩B、牽引力C、制動力D、功率答案：A157、單選 牽引變壓器原空載電流很小，一般只有額定電流的（）。A、2%B、4%C、6%D、8%答案：A158、單選 采用盤形制動的快速旅客列車，在平直道線路上，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320

41、kN答案：D159、單選 韶山3型4000系電力機車主電路牽引工況采用的調(diào)壓方式是：（）。A、晶閘管不等分三段橋級間平滑調(diào)壓B、晶閘管不等分三段半控橋式平滑調(diào)壓C、晶閘管不等分三段全控橋平滑調(diào)D、二級管不等分三段全控橋平滑調(diào)壓答案：B160、單選 電空控制器從過充位移緩解位后，過充壓力需要（）秒自然消除。A、60B、100C、120D、140答案：C161、單選 總風(fēng)通路上的高壓安全閥所設(shè)的位置在（）。A、空壓機出風(fēng)口與逆止閥之間B、逆止閥與總風(fēng)缸I之間C、總風(fēng)缸II與用風(fēng)通路之間D、用風(fēng)通路與總風(fēng)缸II之間答案：A162、單選 采用速差式自動閉塞的區(qū)段

42、，列車緊急制動距離由（）及其以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B163、單選 設(shè)置均衡風(fēng)缸是為了準(zhǔn)確控制（）的減壓量。A、總風(fēng)管B、作用管C、平均管D、制動管答案：D164、單選 列車運行中接入站內(nèi)盡頭線時，自進(jìn)入該線起限制速度為（）km/h。A、15B、20C、25D、30答案：D165、單選 對韶山電力機車各種繼電器用途說法錯誤的是（）。A、中間繼電器在控制電路中作為邏輯傳遞的一個環(huán)節(jié)，用于增加信號數(shù)量，量值放大以及開閉邏輯狀態(tài)B、電流繼電器作為主電路原邊過流保護(hù)和輔助電路過流保護(hù)C、接地繼電器用于主電路接地保護(hù)D、時間繼電器作為主電

43、路中的時間控制環(huán)節(jié)元件答案：D166、單選 電動放風(fēng)閥動作時活塞下方的壓力空氣是來自（）。A、制動管B、總風(fēng)缸管C、工作風(fēng)缸D、調(diào)整后的總風(fēng)答案：B167、單選 蓄電池組由（）個蓄電池串聯(lián)而成。A、46B、48C、64D、74答案：B168、單選 在雙線區(qū)段，閉塞設(shè)備應(yīng)采用（）。A、自動閉塞B、電話閉塞C、自動站間閉塞D、電氣路簽閉塞答案：A169、單選 遵章守紀(jì)是指鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照（）的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、商議B、約定C、明文規(guī)定D、作業(yè)環(huán)節(jié)答案：C170、單選 JK00430走行部監(jiān)測裝置

44、監(jiān)測到絕對溫度超過（），軸承溫度報警。A、80B、85C、90D、100答案：C171、單選 裝配圖的特殊畫法一般有（）。A、拆卸畫法簡化畫法夸大畫法B、拆卸畫法夸大畫法假設(shè)畫法C、拆卸畫法假想畫法簡化畫法夸大畫法D、拆卸畫法夸大畫法假設(shè)畫法簡化畫法答案：C172、單選 SS3型電力機車運行中發(fā)生某牽引電機接地時，可將該牽引電機的故障隔離閘刀拉至（）切除該電機，維持運行，運行中不得使用電阻制動。A、中間位B、運轉(zhuǎn)位C、切除位D、其他位答案：A173、單選 SS3B型電力機車閘瓦與踏面間隙為（）。A、29mmB、36mmC、48mmD、69mm答案：D174、單選&

45、#160;左手定則中，大拇指方向代表了（）。A、磁場N極方向B、通電導(dǎo)體電流方向C、磁場S極方向D、導(dǎo)體運動方向答案：D175、單選 當(dāng)1PX起動到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（約1300r/min）時，劈相機起動繼電器1DYJ的測量電壓達(dá)（）V時，斷開QRC以切除起動電阻。A、110B、209C、220D、380答案：B176、單選 超重列車是指列車重量超過列車運行圖規(guī)定的牽引定數(shù)81t及以上，且連續(xù)運行距離超過機車乘務(wù)規(guī)定區(qū)段（）的貨物列車。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/5答案：C177、單選 排1電空閥得電，使（）排風(fēng)，從而達(dá)到緩解機車制動力的目的。A、均衡風(fēng)缸B、列車

46、管C、制動缸D、作用管答案：D178、單選 韶山3型4000系電力機車設(shè)有三級磁場削弱，其一級磁場削弱系數(shù)為（）。A、70%B、54%C、45%D、30%答案：A179、單選 聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次，夜間為紅色燈光左右搖動。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、溜放信號D、告知顯示錯誤的信號答案：D180、單選 半導(dǎo)體內(nèi)的載流子是（）。A、正離子B、負(fù)離子C、自由電子D、自由電子與空穴答案：D181、單選 HXD3C電力機車微機控制柜采用冗余設(shè)計，整個系統(tǒng)由（）套相同的控制裝置構(gòu)成。A、1B、2C

47、、3D、4答案：B182、單選 貨物列車若通過分相絕緣器前，列車速度低于（）時，允許快速退回牽引手柄或低負(fù)荷斷開主斷路器。A、10B、15C、20D、30答案：C183、單選 現(xiàn)代車輛制動機要求制動管減壓每秒鐘（）時，制動機產(chǎn)生緊急制動作用。A、1040kpaB、2050kkpaC、7080kkpaD、80100kkpa答案：C184、單選 （電空位操作）電空控制器置過充位時（）線得電。A、803、809B、803、805C、807、806D、806、808答案：B185、單選 列車通過未標(biāo)明限速的減速地點標(biāo)時，運行速度不得超過（）。A、45km/hB、

48、30km/hC、25km/hD、15km/h答案：C186、單選 站停超過（）時，開車前后應(yīng)進(jìn)行列車制動機簡略試驗。A、20minB、30minC、40minD、50min答案：A187、單選 調(diào)車手信號中（）顯示方式，晝間為展開的綠色信號旗在下部左右搖動，夜間為綠色燈光在下部左右搖動。A、減速信號B、指揮機車向顯示人方向來的信號C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號D、指揮機車向顯示人反方向去的信號答案：B188、單選 進(jìn)站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：C189、單選 下列哪個選項不

49、是電氣化鐵路的優(yōu)點（）。A、傳輸電氣能量大B、運輸能力大C、節(jié)約大量能源D、爬坡能力強答案：A190、單選 推進(jìn)車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，（）。A、不準(zhǔn)掛車B、立即停車C、立即減速D、加速運行答案：A191、單選 無線調(diào)車燈顯信號顯示黃燈閃后綠燈長亮表示（）信號。A、減速B、加速C、推進(jìn)D、溜放答案：A192、單選 機車綜合無線通信設(shè)備開機后，顯示終端均為（）狀態(tài)。A、兩端副控B、兩端主控C、一端主控D、一端副控答案：A193、單選 中間站利用本務(wù)機車調(diào)車時，作業(yè)前應(yīng)使監(jiān)控裝置處于（）狀態(tài)。A、開車B、調(diào)車

50、C、關(guān)閉D、根據(jù)運行方向隨時調(diào)整答案：B194、單選 使用1121滅火器時，應(yīng)將噴口對準(zhǔn)火焰（）。A、上部B、中部C、根部D、側(cè)面答案：C195、單選 直流電機的工作原理實質(zhì)上是（）。A、楞次定理B、電磁感應(yīng)原理C、基爾霍夫定理D、安培定理答案：B196、單選 列車分部運行，機車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不少于（）處防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、800m答案：B197、單選 控制管路工作系統(tǒng)的作用分為三中工作情況，其中不是的是（）。A、正常運行時的總風(fēng)缸供風(fēng)B、庫停后的控制風(fēng)缸供風(fēng)C、庫停后的輔助風(fēng)缸供風(fēng)D、正常運行時的制動

51、風(fēng)缸供風(fēng)答案：D198、單選 LKJ2000型監(jiān)控裝置在調(diào)車狀態(tài)下，監(jiān)控裝置顯示限速41km/h，運行速度達(dá)到（）時報警。A、38km/hB、39km/hC、41km/hD、43km/h答案：A199、單選 “空氣位”操作時，空氣制動閥在緩解位時，（）。A、列車全部緩解B、列車不能緩解C、車輛緩解，機車保壓D、機車緩解，車輛保壓答案：C200、單選 機車采用（）組主變流器，分別由主變壓器的牽引繞組（a1-x1）（a6-x6）供電。A、1B、2C、3D、4答案：B電力機車司機考試：高級電力機車司機考試題1、單選 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均

52、每周工作時間不超過（）小時的工作制度。A、四十B、四十二C、四十三D、四十四答案：D2、單選 電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣化安全規(guī)則，并按規(guī)定對有關(guān)職工（）進(jìn)行考試A、每月B、每季度C、每半年D、每年答案：D3、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示（），要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。A、一個綠色燈光B、一個半黃半紅色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光答案：D4、單選 下列哪個選項不是電氣化鐵路的優(yōu)點（）。A、傳輸電氣能量大B、運輸能力大C、節(jié)約大量能源D、爬坡能力強答案：A5、單選 機車

53、輪對車輪踏面擦傷深度不超過（）。A、0.7mmB、0.8mmC、0.9mmD、1mm答案：A6、單選 HXD3C電力機車輔助變流器的輸出回路中輸出電流互感器動作，若在2分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生（）次，必須切斷輔助變流器的控制電源，才可解鎖。A、2B、4C、5D、6答案：D7、單選 電空控制器制動位均衡風(fēng)缸和列車管均不減壓的原因有（）。A、制動電空閥故障B、緩解電空閥故障C、中繼閥故障D、115關(guān)閉答案：B8、單選 輪對和電機之間齒輪傳動裝置的作用是將牽引電動機產(chǎn)生的（）通過小齒輪嚙合大齒輪傳遞給輪對產(chǎn)生牽引力。A、轉(zhuǎn)矩B、牽引力C、制動力D、功率答案：A9、單選 

54、聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次，夜間為紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。A、過標(biāo)信號B、互檢信號C、溜放信號D、連結(jié)信號答案：C10、單選 列車退行限制速度為（）。A、45km/hB、30km/hC、25km/hD、15km/h答案：D161、單選 利用牽引通風(fēng)機代替劈相機進(jìn)行電容分相起動時，在網(wǎng)壓低于（）kV時，不能正常工作。A、19B、21C、22.5D、25答案：C162、單選 列車通過導(dǎo)曲線半徑為180m的6號對稱道岔，允許通過速度為（）。A、45km/hB、40km/hC、35km/hD、30km/h答案：D163、單選 韶山3型4000系電力機車具有恒流起動和準(zhǔn)恒速特性，這個特性的主要是通過電子控制柜中的（）實現(xiàn)。CA、電源插件B、轉(zhuǎn)向架插件C、特性控制插件D、保護(hù)邏輯插件答案：C164、單選 造成（）以上重傷的，為特別重大事故。A、30人B、50人C、100人D、150人答案：C165、單選 進(jìn)站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光答案：C166、單選 貨物列車起動困難時，可適當(dāng)壓縮車