雙肢薄壁墩墩身線型控制

1、第三章 選題理由1、施工控制網(wǎng)的布設(shè)、測(cè)量及平差?，F(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)起伏很大，地形復(fù)雜，林區(qū)多，通視條件差，布設(shè)一個(gè)好的控制網(wǎng)難度非常大；選題理由雙肢薄壁墩墩身施工質(zhì)量控制2、墩柱高（最高墩柱左線3#墩100米，側(cè)面邊坡為1:100），模板就位及調(diào)整，（每節(jié)模板高度4.5米）；是康家河大橋施工控制工期的關(guān)鍵；3、砼澆筑過(guò)程中的外力；第四章 現(xiàn)狀調(diào)查QC小組，針對(duì)本工程已施工的左幅4號(hào)墩85米，左幅5號(hào)墩75米，右幅4號(hào)墩90米，右幅5號(hào)墩75米，雙肢薄壁墩墩身線形進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，小組成員就檢測(cè)結(jié)果對(duì)雙肢薄壁墩墩身線形施工過(guò)程中發(fā)生的相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題及相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了分析總結(jié)，歸納影響雙肢薄壁墩墩身線形施

2、工質(zhì)量的主要因素有以下幾點(diǎn)： 表2 雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì)表序號(hào)檢查項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)次數(shù)累計(jì)次數(shù)頻率(%）累計(jì)頻率(%）1模板定位14614611.4 11.4 2墩身垂直度32322.5 2.5 3平整度55255243.0 43.0 4錯(cuò)臺(tái)55255243.0 43.0 5跑模110.1 0.1 合 計(jì)12831283100100雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量缺陷排列圖從排列圖中可以看出：模板定位、平整度、錯(cuò)臺(tái)三個(gè)質(zhì)量缺陷占整個(gè)墩身線形工質(zhì)量缺陷的98%，這三個(gè)質(zhì)量缺陷為墩身施工質(zhì)量控制中的重要控制質(zhì)量問(wèn)題。第五章 目標(biāo)設(shè)定針對(duì)本工程雙肢薄壁墩墩身線形施工特點(diǎn)，根據(jù)施工特點(diǎn)確定了本QC小組

3、的工作目標(biāo)為：（1）模板定位實(shí)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)相差5mm。（2）混凝土錯(cuò)臺(tái)混凝土表面無(wú)錯(cuò)臺(tái)。（3）平整度3m直尺檢查，小于5mm。第六章 原因分析根據(jù)以上確認(rèn)的雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量缺陷，QC小組全體成員召開(kāi)了多次專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析和討論，分析出各種影響因素如下：1、 人的因素：（1） 加強(qiáng)立模過(guò)程控制，嚴(yán)格按照施工工序施工，做到勤測(cè)量，多觀察，確保立模各部位凈空尺寸、位置準(zhǔn)確。（2） 嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)。在對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行支撐時(shí)，對(duì)于傾斜的支撐桿和拉筋,應(yīng)立即調(diào)正或更換，確保模板接縫嚴(yán)密，保證砼澆注時(shí)不漏漿。 （3） 注意混凝土澆筑順序,混

4、凝土澆注時(shí)注意砼入模的順序,均勻布料，所以澆筑順序應(yīng)注意調(diào)整，確保砼澆注過(guò)程中模板不產(chǎn)生過(guò)大變形。 （4） 嚴(yán)格控制拆模時(shí)間。高性能混凝土早期強(qiáng)度上升較慢，因此要嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度。 （5） 糾偏 模板出現(xiàn)偏差是必然的，高墩對(duì)垂直度要求非常嚴(yán)格，一旦產(chǎn)生偏差糾正非常困難，因此必須杜絕大的偏差出現(xiàn)，出現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。對(duì)于10 mm以下的偏移或扭轉(zhuǎn),可采用變換混凝土澆筑方向的方法進(jìn)行逐步的糾正,即先澆筑偏移反向一邊的混凝土,后澆筑偏移方向一邊的混凝土；對(duì)于模板的扭轉(zhuǎn)，應(yīng)采取反方向澆筑混凝土的方法予以糾正。即依靠混凝土的自重對(duì)模板體系的壓力逐漸消除偏差。對(duì)于10 mm以上的偏移或扭轉(zhuǎn)，

5、可利用倒鏈、撐桿、借助外力橫拉糾偏等方法，但對(duì)于高橋墩的垂直度要求而言，許多糾偏方法并不實(shí)用。糾偏應(yīng)堅(jiān)持有偏即糾的原則，杜絕偏差的出現(xiàn)。2、環(huán)境因素主要有天氣影響溫壓影響風(fēng)影響和大氣對(duì)流影響。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)在整個(gè)施工過(guò)程中密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笞兓?，及時(shí)掌握未來(lái)天氣狀況，對(duì)于超過(guò)5級(jí)以上大風(fēng)天氣，一般都采取暫停施工。施工測(cè)量，一般都嚴(yán)格控制在風(fēng)速小于4m/s情況下進(jìn)行。第七章 要因確認(rèn)表3 要因確認(rèn)表序號(hào)末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)人確認(rèn)時(shí)間是否要因1立模過(guò)程控制管理分析2嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)管理分析3混凝土澆筑順序管理分析4嚴(yán)格控制拆模時(shí)間分析研究5模板糾偏管理分析6溫壓影響管理分析7大氣對(duì)流

6、影響管理分析結(jié)論：經(jīng)小組成員認(rèn)真分析，得出影響雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量從以上7個(gè)末端因素中確認(rèn)出4個(gè)要因，如下：（1）立模過(guò)程控制；（2）嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)；（3）混凝土澆筑順序；（4）嚴(yán)格控制拆模時(shí)間。第八章 對(duì)策計(jì)劃制定對(duì)策表表4 對(duì)策表序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1立模過(guò)程控制嚴(yán)格按照施工工序施工做到勤測(cè)量，多觀察，確保立模各部位凈空尺寸、位置準(zhǔn)確確保位置準(zhǔn)確模板調(diào)整到位后，進(jìn)行一次復(fù)測(cè)校核，澆筑完砼進(jìn)行一次觀測(cè)，拆完模進(jìn)行一次觀測(cè)。施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程2嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)在對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行支撐時(shí)，對(duì)于傾斜的支撐桿和拉筋,應(yīng)立即調(diào)正或更換，確保模板接縫嚴(yán)密。保證砼澆注時(shí)不漏

7、漿全過(guò)程3混凝土澆筑順序混凝土澆注時(shí)注意砼入模的順序,均勻布料，所以澆筑順序應(yīng)注意調(diào)整。確保砼澆注過(guò)程中模板不產(chǎn)生過(guò)大變形。全過(guò)程4嚴(yán)格控制拆模時(shí)間高性能混凝土早期強(qiáng)度上升較慢，因此要嚴(yán)格控制拆模時(shí)間。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度。全過(guò)程第九章 實(shí)施效果經(jīng)過(guò)對(duì)以上測(cè)量控制方法的精度分析可知，用坐標(biāo)放樣定位法、鉛垂線控制法、懸掛鋼尺水平測(cè)量和三角高程間接法分別對(duì)墩身進(jìn)行平面和標(biāo)高定位，其精度均滿(mǎn)足墩身施工對(duì)測(cè)量控制的技術(shù)要求。因此，上述方法均可用于墩身的施工控制。由于平面和高程定位均配套兩套獨(dú)立的測(cè)量方案，所以在施工過(guò)程中可視具體情況交替使用，相互校核，以確保墩身施工測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤第十章 總結(jié)及今后打算1、總結(jié)2、今后打算在后期雙肢薄壁墩墩身線形施工質(zhì)量控制的QC活動(dòng)中，借助于本次活動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)，