市政道路橋梁頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

1、浙江同濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)系 別： 城建系 專業(yè)班級(jí)： 市政1212 姓 名： 祖方炎 指導(dǎo)教師： 王斌 日 期：1 一、實(shí)習(xí)目的：1.1通過對(duì)華山路道路工程的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)市政道路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。1.2實(shí)習(xí)時(shí)間：2015年3月20日至5月10日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：1.1工程概況：龍城大街東延至太行路南延。道路全長(zhǎng)1245.897米。路面類型為瀝青混凝土面，交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限為20年。1.2主要工程數(shù)量：機(jī)動(dòng)車道面積32441平方米;人行道面積14690平方

2、米。雙向三車道，設(shè)計(jì)行車速度50公里/小時(shí)，工程概算總投資1251萬(wàn)余元。 1.3實(shí)習(xí)崗位 ：施工員三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、管道施工準(zhǔn)備 1.1.熟悉圖紙、了解現(xiàn)場(chǎng)情況開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免施工過程中忙中出錯(cuò)。開工前要會(huì)同建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和施工方行四方圖紙會(huì)審及交底:結(jié)合圖紙深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解本工程的基本全貌，與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等，特別要注意查明煤氣、電力等交叉管線的位置，做好標(biāo)志及保護(hù)措施:依照?qǐng)D紙確定的樁號(hào)走向水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)一遍，避免出錯(cuò)，從而影響到工程預(yù)算造價(jià)問題。施工前侮隔一百米左右設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)高程參照點(diǎn)，建立起準(zhǔn)確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，便于對(duì)管道施工

3、進(jìn)行測(cè)量。但須經(jīng)閉合檢驗(yàn)測(cè)量正確無(wú)誤且符合國(guó)標(biāo)方可使用。控制網(wǎng)點(diǎn)樁點(diǎn)必須牢固地設(shè)置在顯而易見又不至丟失和遭受埋沒破壞的位置為宜。開工前，要結(jié)合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場(chǎng)地與地形地貌、地物、交通問題等。管線有時(shí)與城市道路交叉等，這些都是絲毫不可忽視的障礙因素，開工前就應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究解決。施工中應(yīng)注意保持環(huán)境衛(wèi)生，不可因拋土和拉運(yùn)材料而影響環(huán)境道路的清潔。 1.2,測(cè)量放線回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合:

4、管座回填粗砂應(yīng)密實(shí)1.3管道滲漏水，閉水試驗(yàn)不合格13.1,現(xiàn)象產(chǎn)生原因:基礎(chǔ)不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。1.3 2、管道出現(xiàn)不均勻沉陷是由于基礎(chǔ)條件不良所導(dǎo)致，管道斷裂和接口裂開都是有可能會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。預(yù)防措施如下:認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工，確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換土改良處治，以提高幕槽底部的承載力;如果槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸飽，應(yīng)先挖除松軟土層后和超挖部分用砂或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí):地下水位以下開挖土方時(shí)，應(yīng)采取有效措施做4抗槽底部排水降水工作，確保干槽開挖，必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20

5、cm厚土層，待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨封閉。3、管道在外力的作用下產(chǎn)生破損或接口開裂，管接口填料及施工質(zhì)量差采用以下1.3.3措施進(jìn)行防治:按試驗(yàn)配合比和合理的施工工藝組織施工，選用質(zhì)量良好的接口填料完成:水泥類填料接口要預(yù)先濕潤(rùn)，對(duì)于油性填料接口要先進(jìn)行干燥再刷冷底子油，再認(rèn)真按照施工操作規(guī)程進(jìn)行施工1.4檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差1.41、產(chǎn)生原因:檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，鐵爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì) 1.4.2、防治措施:認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉檢查井砌筑質(zhì)量應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形:檢查井井蓋與座要配

6、套:安裝時(shí)座漿要飽滿:輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平而位置準(zhǔn)確1.5、回填土沉陷15.1產(chǎn)生原因:壓實(shí)機(jī)具不合適:填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實(shí)效果，給工后造成過大的沉降。1.5.2預(yù)防預(yù)防措施 管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(勁實(shí)機(jī)具。如本地區(qū)主干道下的排水等設(shè)施的坑桔回填用中粗砂。管槽從胸腔部位填至管項(xiàng)30.m，再灌水振搗至相對(duì)密度>>0.7. 管槽較窄時(shí)可勻的填筑厚度應(yīng)選用不同的多或人工和蛙式打夯機(jī)夯填不同的填料，不同經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果 填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實(shí)效果，又會(huì)在土中干

7、縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。 控制填料含水量大于最佳含水量2%左右:遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實(shí):杜絕帶水回填或水夯法施工1.6、根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施 不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理成只做表面處理，如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的，可采用泵壓水泥漿填充如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料，換填穩(wěn)定性能好的材料，經(jīng)壓實(shí)后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物為了避免出現(xiàn)上述問題和提高施工質(zhì)量，首先要提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，學(xué)習(xí)研究正規(guī)的操作方法和作業(yè)順序，施工前做好交底，提出工序要求，對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵部位做好預(yù)防性的質(zhì)

8、量控制工作，預(yù)防到位就要做好如下幾點(diǎn):按設(shè)計(jì)圖紙施工，設(shè)計(jì)圖紙都是按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件進(jìn)行設(shè)計(jì)的，施工單位不能隨便改動(dòng)而施工做好施工組織設(shè)計(jì)，讓施工系統(tǒng)化，規(guī)范化，整體化，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，按部就班，不能遺留小問題轉(zhuǎn)變成大問題:做好施工準(zhǔn)備和施工檢查工作，軸線定位、線路復(fù)查及高程復(fù)測(cè)都是施工準(zhǔn)各工作的重點(diǎn)。施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)檢查都要做到位，及時(shí)做好隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收，上下道施工時(shí)，應(yīng)該了解上道施工的驗(yàn)收合格是否，上道工序不合格絕不能進(jìn)行下一道，從而防止了整體問題的出現(xiàn)。施工放線是整個(gè)排水工程中的一項(xiàng)重要程序，指導(dǎo)著整個(gè)后序工程的施工，放線前必須做好嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作，放線前可利用電腦CAD軟件輸入道路

9、中樁坐標(biāo)繪出中線圖，然后根據(jù)管線距中樁距離在軟件中自動(dòng)計(jì)算出該段工作面各個(gè)井位的x、坐標(biāo)，再根據(jù)各個(gè)井位坐標(biāo)，利用全站儀現(xiàn)場(chǎng)放出各個(gè)井位。打樁撒灰放線時(shí)，要考慮中心線、邊坡系數(shù)加寬后因開挖受限制，開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內(nèi)設(shè)置支撐保證安全施工，以免塌方傷人造成事故。1.7、管道施工1.7.1、溝槽開挖時(shí)，根據(jù)開棺+M的差異，既要汁意117坡放坡的科學(xué)合IV性又要安全和經(jīng)濟(jì)。在開挖過程中每開挖一定的距離都要對(duì)槽底高程進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)量控制，特別注意槽底土方不得超挖，對(duì)于超挖部分要仔細(xì)回填夯實(shí)，嚴(yán)禁41底低洼處進(jìn)水積水，嚴(yán)禁夯填中使用腐植土、垃圾土、淤泥等。個(gè)別因放線受限制開挖面較小或土質(zhì)很差的部位

10、，要考慮設(shè)置支撩。1.7.2、管道安裝，管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供，管材進(jìn)場(chǎng)后，由施工方材料工程師對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時(shí)，進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的管子必須是經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量檢驗(yàn)臺(tái)格并取得檢驗(yàn)合格報(bào)告的產(chǎn)品。下管要根據(jù)測(cè)放的中心線，用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開行至距溝邊緣lm處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)用專用道相互碰撞，嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求:管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物管座混凝土二、路槽開挖：由于市市政

11、道路必然有許多過街管線，開挖前為保證安全必須做好過街管線的位置確定同時(shí)也為了避免迫害管線等公共設(shè)施帶來施工損失及給用戶的損失。機(jī)械開挖時(shí)必須小心，待挖到過街處試探著開挖，必要時(shí)采用人工挖，同時(shí)測(cè)量員跟蹤測(cè)量控制開挖高度。2.1、路基回填及養(yǎng)生：公路路基即使路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，他承受著本身巖土自重和路面重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時(shí)必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計(jì)要求，滿足強(qiáng)度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤(rùn)養(yǎng)生，并

12、防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時(shí)噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時(shí)開始開挖人行道. 砌筑路緣石。2.2、檢查井及排水井修筑二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時(shí)修筑道路范圍內(nèi)的檢查井及雨水井。雨水井、檢查井均進(jìn)行加固處理，保證承載能力。雨水井要保證排水要求，除匯水點(diǎn)外適當(dāng)調(diào)整井的位置。道路上原有各種管線檢查井應(yīng)按照新的設(shè)計(jì)路面高程做調(diào)試，與道路順接，注意不得遺漏和覆蓋原有檢查井。在對(duì)道路路床碾壓時(shí)，把檢查井 用鋼板蓋好，通過周邊控制點(diǎn)做好標(biāo)識(shí)，在路床無(wú)障礙的前提下開始做道路結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一壓到灰土層。對(duì)二灰、三灰碎石道路結(jié)構(gòu)層，統(tǒng)

13、一用粒料攤鋪施工、待全部道路結(jié)構(gòu)完工后，按照標(biāo)識(shí)的位置，把井位找出用鋸齒以檢查井圓心為中心切割瀝青混凝土，井室周邊用C30混凝土澆筑到離地面6CM位置，最后用AC-16C瀝青混凝土統(tǒng)一碾壓。在施工中，注意大圈、偏口、檢查井蓋、基座，整體向地面安裝時(shí)所出現(xiàn)的偏差。三、瀝青鋪筑： 3.1實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程拌合及運(yùn)輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦

14、料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。運(yùn)輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；3.2運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；3.3運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染； .3.4每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；3.5在與一期工程交

15、叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；四鋪筑鋪筑工序如下：4.1基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)

16、相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。4.1攤鋪瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷?、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。4.2碾壓石油瀝青混合料（下、中面層）的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12

17、遍。組合：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍改性瀝青（上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150，碾壓終了表面溫度不低于90。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折五、個(gè)人收獲與體會(huì)    在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)了怎樣去看懂施工圖紙，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、

18、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等。參與過防水卷材鋪貼面積的預(yù)算，參加過項(xiàng)目部安全會(huì)議和施工項(xiàng)目管理工作等，了解了現(xiàn)場(chǎng)主要機(jī)械的性質(zhì)及操作方法，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍等。    通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)施工技術(shù)知識(shí)有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力；讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實(shí)際，驗(yàn)證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識(shí)，擴(kuò)大了視野；使我獲得了施工項(xiàng)目管理、施工測(cè)量方面的實(shí)際知識(shí)，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)；在湯工李工和宮工的帶領(lǐng)下，通過參加實(shí)際工作和勞動(dòng)，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和測(cè)量實(shí)習(xí)，