右安門外站附屬結(jié)構(gòu)D出入口測量方案

1、北京地鐵16號線工程土建施工13合同段萬壽寺站附屬結(jié)構(gòu)C出入口測量方案編 制 審 核 審 批 中國建筑第八工程局有限公司北京地鐵16號線工程土建施工13合同段項目經(jīng)理2016年07月28目錄第1章 編制說明和依據(jù)31.編制說明32.編制依據(jù)3第2章 工程概況41.工程概況42.工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件5第3章 測量作業(yè)任務(wù)和測量管理組織機構(gòu)61.測量作業(yè)任務(wù)62.測量組織機構(gòu)63.施工測量程序74.儀器設(shè)備75.儀器存管8第4章 加密控制測量91.地面測量控制網(wǎng)的復(fù)測92.施工平面控制網(wǎng)的加密93.地面高程控制測量10第5章 聯(lián)系測量121.定向測量121.1定向方法121.2 聯(lián)系三角形定向測

2、量法121.3.報驗要求132.水準控制網(wǎng)聯(lián)系測量142.1高程傳遞方法與做法142.2報驗要求15第6章 地下控制測量161.隧道內(nèi)平面控制測量（地下導(dǎo)線測量）162.隧道內(nèi)高程控制測量（地下水準測量）16第7章 施工測量181.內(nèi)業(yè)資料復(fù)核與計算182.極坐標法放樣183.施工測量184.斷面測量185.中線測量196.限界測量197.施工測量報檢要求19第8章 測量作業(yè)內(nèi)容報驗及流程圖21第9章 施工測量管理制度及技術(shù)措施231.施工測量管理制度232.測量資料管理制度243.儀器管理制度24第10章 測量作業(yè)安全措施26第1章 編制說明和依據(jù)1.編制說明為正確履行施工合同，具體指導(dǎo)施工

3、過程。科學(xué)合理的組織測量工作更好的為施工服務(wù)，確保全線建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備、管線安裝按設(shè)計準確就位。避免因施工控制測量、放樣測量超差而造成重大設(shè)計變更和工程事故。編制統(tǒng)一、規(guī)范的測量方案以便保證工程質(zhì)量。本方案適用于北京地鐵16號線13合同段土建工程施工現(xiàn)場測量工作。2.編制依據(jù)1、城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB 50308-2008）；2、城市測量規(guī)范(GJJ8-99)；3、工程測量規(guī)范(GB50026-2007)；4、建筑變形測量規(guī)范（JGJ 8-2007）；5、國家一、二等水準測量規(guī)范（GBT 12897-2006）；6、軌道交通工程資料管理規(guī)程（土建篇）QGD-001-2008；7、北

4、京地鐵16號線附屬結(jié)構(gòu)C出入口結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖及說明；8、北京地鐵16號線第13合同段施工組織設(shè)計、沿線建筑調(diào)查資料、沿線市政管查資料及其他資料。第2章 工程概況1.工程概況北京地鐵16號線工程13合同段萬壽寺車站位于蘇州橋以南，南長河以北的西三環(huán)北路下方，南北向設(shè)置。車站東北象限為總政歌舞團所屬中國劇院、八一劇場及其辦公樓，東南象限為萬壽寺，西北象限為北科大廈及少數(shù)低層商鋪，西南象限為南長河以及北側(cè)城市綠地。周邊用地規(guī)劃以商業(yè)、居住為主。萬壽寺站設(shè)計出入口3個，2個安全出入口，2組風(fēng)亭，詳見如下示意圖2-1所示。圖2-1 萬壽寺站C出入口平面位置圖車站D出入口及通道，分為兩段施工，出入口部分由

5、于現(xiàn)場不具備打樁條件采用倒掛井壁法施作4個豎井分段施作結(jié)構(gòu)；通道部分為了避免改移1400雨水管，采用平頂直墻暗挖法施工；出入口垂梯待暗挖結(jié)構(gòu)完成后，采用倒掛井壁法施工豎井進行施作。明挖段基坑采用4個壁厚350mm的豎井（4500*9600mm，6550X9200mm,6468*9200mm）進行支護，出入口處寬7.8m，基坑最深處約為23.46m。明挖段結(jié)構(gòu)采用矩形框架結(jié)構(gòu)和U型槽結(jié)構(gòu)。暗挖段采用復(fù)合式襯砌。二襯頂板750mm、側(cè)墻厚600/700mm及底板厚800mm；內(nèi)凈空寬度為7800mm，凈空高度為32003950mm；覆土厚度約5m。圖2-2 D出入口及通道結(jié)構(gòu)示意圖2.工程地質(zhì)與水

6、文地質(zhì)條件1、工程地質(zhì)根據(jù)相關(guān)地勘報告，此次勘察控制性鉆孔孔深為20m，按照沉積年代，成因類型及巖性名稱進行層次劃分，將本工程場地勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層、新近沉積層、第四紀全新沖洪積層、第四紀晚更新世沖洪積層四大類。D出入口范圍內(nèi)主要地層有：雜填土1層、粉土、粉砂-細砂層3、圓礫-卵石層 5、卵石-圓礫層、粉質(zhì)粘土、卵石。如圖2-3所示。圖2-3 D出入口地質(zhì)縱剖面圖2、水文地質(zhì)根據(jù)地勘資料，1、2號豎井開挖涉及地下水主要為潛水，地下水位標高約為19.49m，豎井底標高18.714m，潛水水面高于豎井底0.776m。 第3章 測量作業(yè)任務(wù)和測量管理組織機構(gòu)1.測量作業(yè)任務(wù)1、測量工作

7、是土建工程的重要組成部分，為了工程施工提供準確的定位信息、實時監(jiān)控量測施工進程、地面、隧道相關(guān)變化及周邊建（構(gòu)）筑、管線等的影響變化，確保工程順利進行和工程施工安全。2、施工測量任務(wù)包括：按服務(wù)性質(zhì)分為施工控制測量、細部放樣測量、竣工測量和其他測量等作業(yè)。（1）施工控制測量可分為三部分：1）地面控制測量：維護施工期間地面的平面、高程主控制網(wǎng)完整，維護其可靠、可用；為了施工方便加密地面控制點并維持其可靠、可用。2）聯(lián)系測量：明挖工程投點、定向，暗挖工程豎井投點、定向，向地下傳遞高程。3）地下控制測量：暗挖地下導(dǎo)線控制測量，明、暗挖工程地下主水準網(wǎng)控制測量，進行分段貫通測量，平差地下平面、高程控制

8、網(wǎng)，照顧各段工程間的銜接。貫通后平差確定地下主控制網(wǎng)的坐標、高程。（2）細部放樣工作：建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)和裝修工程放樣，設(shè)備、管網(wǎng)安裝工程放樣，包括暗挖法中為施工導(dǎo)向，暗挖法為我標段主要施工方法。（3）竣工測量主要包括與線路相關(guān)的線路結(jié)構(gòu)竣工測量、線路軌道竣工測量、沿線設(shè)備竣工測量以及地下管線竣工測量等。（4）其他測量作業(yè)是指為工期前期、后期工作，為工程措施服務(wù)的測量作業(yè)和控制施工影響的地上、地下及周圍建筑物的變形觀測等測量作業(yè)。2.測量組織機構(gòu)1、為做好施工測量工作，保證工程順利進行，確保施工萬無一失，選派有經(jīng)驗的測量專業(yè)人員組成本次項目的測量技術(shù)班子，其成員和分組如下：測量組長1名：負責(zé)

9、測量工作生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)，技術(shù)方案制定調(diào)整，負責(zé)測量工作質(zhì)量現(xiàn)場跟蹤檢查工作，由經(jīng)驗豐富的工程師擔(dān)任；測量技術(shù)員2名：配合測量組長進行施工現(xiàn)場平面控制測量，各細部施工放線，同時進行測量數(shù)據(jù)資料管理。因為施工進程影響因素較多，根據(jù)實際情況進行必要人員隊伍的調(diào)整。2、項目測量隊負責(zé)人應(yīng)確保按技術(shù)設(shè)計書要求作業(yè)，作業(yè)中遇到問題應(yīng)及時與相關(guān)主管部門溝通，不得擅自修改技術(shù)設(shè)計書。項目總工程師負責(zé)對技術(shù)設(shè)計書的執(zhí)行情況進行檢查及審批。3.施工測量程序根據(jù)本項目要求精度高、誤差小的特點，項目部制定了比較完善的多級施工測量程序：項目部測量隊對施工隊每次一般性單項測量作業(yè)成果進行現(xiàn)場復(fù)核，合格后報監(jiān)理專業(yè)測量工程師

10、復(fù)檢,由監(jiān)理專業(yè)測量工程師現(xiàn)場復(fù)檢合格后方可進行下一步工序施工。關(guān)鍵控制點由項目部測量隊主要負責(zé)人施測，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核合格后報業(yè)主測量隊審核。具體流程見圖3-1。項目部測量組交接樁及復(fù)測地面控制測量各細部施工測量竣工測量驗收移交第三方復(fù)核監(jiān)理監(jiān)督工程部圖3-1 測量流程圖4.儀器設(shè)備儀器設(shè)備配備見表3-1所示。表3-1 測量主要儀器設(shè)備表儀器名稱數(shù)量單位規(guī)格型號檢定日期備注全站儀1套萊卡ts062016-02附件（復(fù)印件）水準儀1套C30II2016-02附件（復(fù)印件）對講機3臺Baofeng單棱鏡組2套萊卡鋼尺1個50m皮尺1個50m計算器2臺卡西歐5.儀器存管定期對測量儀器設(shè)備進行檢定、保養(yǎng)，

11、保證儀器設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。1、檢定：編制儀器設(shè)備檢定計劃，按照檢定計劃定期對儀器設(shè)備進行檢定、校準。保證儀器設(shè)備的良好工作狀態(tài)。2、使用登記：建立儀器設(shè)備使用登記臺帳，具體到每次，每人，每天。使儀器設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。3、保養(yǎng)、檢修：經(jīng)常性的對儀器設(shè)備進行保養(yǎng)，保證儀器良好的工作狀態(tài)。及時發(fā)現(xiàn)儀器的異常情況。以便儀器出現(xiàn)異常、損壞情況及時送修，送檢。第4章 加密控制測量1.地面測量控制網(wǎng)的復(fù)測為滿足施工的需要，檢測業(yè)主提供的首級GPS控制點、精密導(dǎo)線及精密水準點，保證上述各級控制點相鄰點的精度分別小于±10mm，±8mm和±8mm（L為線路長度，以km

12、計）（精密水準路線閉合差）作為測量工作的起算依據(jù)。地面控制網(wǎng)是隧道貫通的依據(jù)由于受施工和地面沉降等因素的影響，這些點有可能發(fā)生變化，所以在測量時和施工中應(yīng)先對地面控制點進行檢測，確定控制網(wǎng)的可靠性。工作內(nèi)容包括：檢測相應(yīng)精密導(dǎo)線點，檢測高程控制點等。并上報測量復(fù)核成果。2.施工平面控制網(wǎng)的加密在地面控制網(wǎng)檢測無誤后，依據(jù)檢測的控制點再進行施工平面控制網(wǎng)的加密，通常地面精密導(dǎo)線的密度及數(shù)量都不能滿足施工測量的要求，因此根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，進一步進行施工控制網(wǎng)的加密，以滿足施工放樣、隧道貫通測量的需要。并上報專業(yè)測量隊進行檢測。依據(jù)表4-1精密導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求3.3.1。表4-1 精密導(dǎo)線測量

13、主要技術(shù)要求3.3.1平均邊長（m）閉合環(huán)或附合導(dǎo)線總長度（km）每邊測距中誤差（mm）測距相對中誤差測角中誤差（）水平角測回數(shù)邊長測回數(shù)方位角閉合差（）全長相對閉合差相鄰點的相對點位中誤差（mm）級全站儀級全站儀、級全站儀35034±4160000±2.546往返測距各2測回±51/35000±8注：n為導(dǎo)線的角度個數(shù)。1、精密導(dǎo)線測量方法：（1）導(dǎo)線測量前應(yīng)對儀器進行常規(guī)檢查與校正，同時記錄檢校結(jié)果。（2）對水平角進行觀測時，采用測回法，每一水平角觀測一組計6測回，方位角閉合差±5 （n為導(dǎo)線的角度個數(shù)）。（3）測距時應(yīng)符合城市軌道交通工程

14、測量規(guī)范（GB 50308-2008）要求以外，應(yīng)在成像清晰氣象條件穩(wěn)定時進行，雨雪和大風(fēng)天氣不宜進行；若出現(xiàn)粗差時，應(yīng)重新測量。2、精密導(dǎo)線點選位時還應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）相鄰邊長不宜相差過大，個別邊長不宜短于100m；（2）相鄰點的視線距障礙物的距離以不受折光影響為原則；（3）充分利用現(xiàn)有城市控制點標石。3、導(dǎo)線點上只有兩個方向時，其水平角觀測應(yīng)符合以下要求：（1）應(yīng)采用左、右角觀測，左、右角平均值之和與360°的較差應(yīng)小于4；（2）前后視邊長相差較大，觀測需調(diào)焦時，宜采用同一方向正倒鏡同時觀測法，此時一個測回中不同方向可不考慮2C較差的限差。4、測量成果處理外業(yè)測量完成后，對其

15、平面可控制網(wǎng)進行嚴密平差，并按規(guī)范要求進行精度評定。精密導(dǎo)線測量結(jié)束后，應(yīng)提交下列成果：（1）外業(yè)觀測記錄與外業(yè)計算成果。（2）繪制導(dǎo)線網(wǎng)展點圖。（3）導(dǎo)線點點之記及委托保管文件。（4）導(dǎo)線點坐標及其精度評定成果。（5）精密導(dǎo)線測量技術(shù)。3.地面高程控制測量我項目經(jīng)理部采用北京城建勘測設(shè)計研究院所出的控制點成果表精密水準點。在本標段施工范圍內(nèi)，精密水準點有三個，即BM1430、BM1431、BM1432。此三點以及DT1457、DT14GPS(21)、DT1458、DT1459、DT14GPS(22)點的高程已經(jīng)由我單位項目經(jīng)理部復(fù)測，為了施工測量方便，同時考慮施工測量精度。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，根據(jù)工

16、地現(xiàn)場情況及其線路的需要對水準點進行加密JBM1401、JBM1402，并附合到DT14GPS(22)上同精度觀測。外業(yè)完成后進行嚴密平差，精度評定合格后，成果報監(jiān)理及業(yè)主審批同意后方可作為施工控制網(wǎng)。水準網(wǎng)測量按照表4-2城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB 50308-2008）中水準網(wǎng)測量4.1.4的主要技術(shù)要求的各項規(guī)定：表4-2 水準網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求4.1.4水準測量等級每千米高差 中數(shù)中誤差（mm）附合水準路線平均長度（km）水準儀等級水準尺觀測次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）偶然中誤差全中誤差與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線一等±1±23545DS1銦瓦尺或條碼尺往

17、返測各一次往返測各一次±4二等±2±424DS1銦瓦尺或條碼尺往返測各一次往返測各一次±8注：L為往返測段、附合或環(huán)線的線路長度（km）計。1、水準網(wǎng)測量的觀測方法應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）往測 奇數(shù)站上：后前前后 偶數(shù)站上：前后后前（2）返測 奇數(shù)站上：前后后前 偶數(shù)站上：后前前后2、水準測量觀測的視線長度、視距差、視線高度的要求如表4-3：表4-3 水準測量觀測的視線長度、視距差、視線高的要求表4.2.3（m）等級視線長度前后視距差前后視距累計差視線高度儀器等級視距視線長度20m以上視線長度20m以下一等DS1501.03.00.50.3二等DS2602

18、.04.00.40.33、測量測站觀測限差應(yīng)符合下表4-4規(guī)定：表4-4 精密水準測量的測站觀測限差（mm）表4.2.4等級上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差基、輔分劃讀數(shù)之差基、輔分劃所測高差之差檢測間歇點高差之差一等3.00.40.61.0二等3.00.50.72.04、測量成果處理水準網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)采用嚴密平差，并應(yīng)計算每千米高差中數(shù)偶然中誤差、高差全中誤差、最弱點高程中誤差和相鄰點的相對高差中誤差。內(nèi)業(yè)計算最后成果的取值精確至毫米，精密水準測量結(jié)束后應(yīng)提交下列成果：（1）高程成果表和精度評定等資料。（2）精密水準網(wǎng)展點圖。（3）外業(yè)觀測手薄。（4）精密水準點點之記及委托保管文件。（5）精密

19、水準測量技術(shù)總結(jié)。第5章 聯(lián)系測量1.定向測量1.1定向方法根據(jù)我標段工程特點，宜選用聯(lián)系三角形定向法進行導(dǎo)線點傳遞。1.2 聯(lián)系三角形定向測量法1、聯(lián)系三角形測量，每次定向應(yīng)獨立進行三次，取三次平均值作為定向成果。（1）豎井中懸掛鋼絲間的距離a應(yīng)盡可能的長；（2） 聯(lián)系三角形的銳角、宜小于1°，呈直伸三角形；（3） ba及ba的比值應(yīng)小于1.5倍。2、聯(lián)系三角形邊長測量，可采用光電測距或經(jīng)檢定的鋼尺丈量，每次應(yīng)獨立測量三測回，每測回三次讀數(shù)，各測回較差在地面上應(yīng)小于1,地上與地下丈量的鋼絲間距較差應(yīng)小于2，鋼尺丈量時應(yīng)施加鋼尺鑒定時的拉力，并應(yīng)進行傾斜、溫度、尺長改正。3、角度測量

20、采用方向法觀測六測回，測角中誤差應(yīng)在±2.5之內(nèi)。4、聯(lián)系三角形定向推算的地下起始邊方位角的較差應(yīng)小于12,方位角平均值中誤差在±8之內(nèi)。5、有條件時可采用兩井定向等方法，地下起始邊的定向精度應(yīng)滿足上面一條（5.1.2-4）的要求。6、聯(lián)系三角形定向測量法見圖5-1所示：圖5-1 聯(lián)系三角形定向測量法7、聯(lián)系三角形定向測量法計算Z、A為已知的地面導(dǎo)線點，B、G為待求的井下導(dǎo)線點。（1）測、 、角度；（2）量a、b、c、a、b、c邊長。（3）觀測數(shù)據(jù)檢核：地面與地下兩鋼絲間距測量校核，兩者較差a=a- a應(yīng)在2mm之內(nèi)。a測（a測）與計算值a計（a計）應(yīng)在2mm之內(nèi)。根據(jù)余弦

21、定理可求得鋼絲間距離的計算值a2計= c2+ b2-2cb cos，則a= a測- a計檢核。同樣對于地下a= a測- a計應(yīng)在2mm之內(nèi)。由三邊推算出三內(nèi)角之和等于180度，這種檢核主要是對計算正確性的檢核。采用上述方法可計算出井下三角形平差后的邊角a、b、c、改正很小，仍采用原測角值。（4）方位角和坐標傳遞計算已知A點坐標為XA、YA， AZ方位角為Z0。根據(jù)平差后的三角形邊角進行計算。BG方位角Z0AF方位角Z1=Z0+ 或 AE方位角Z1=Z0+FE方位角Z2=Z1+180+ 或 FE方位角Z2=Z1-FB方位角Z3=Z2+ 或 FB方位角Z3=Z2+EB方位角Z4=Z2+180- 或

22、 EB方位角Z4=Z2+180-求算邊BG方位角Z0= Z3+180+即Z0= Z0+ +*2B點坐標：XB=XA+ccosZ1+bcosZ3 或 XB=XA+bcos Z1+ccos Z3YB=YA+csinZ1+bsinZ3 YB=YA+bsin Z1+csin Z38、重復(fù)觀測進行聯(lián)系三角形測量時,為保證精度,要重復(fù)觀測數(shù)組。每組只將兩垂線位置稍加移動,測量方法完全相同。由各組推算井下同一導(dǎo)線點之坐標和同一導(dǎo)線邊之坐標方位角。各組數(shù)值互差滿足限差規(guī)定時,取各組的平均值作為該次測量的最后成果。1.3.報驗要求1、始發(fā)前上報進行聯(lián)系測量在內(nèi)的基準線測量。2、在隧道掘進至150m處時上報包括聯(lián)

23、系測量在內(nèi)的地下控制測量。3、在隧道掘進至300m400m處時上報包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量。4、掘進至600m后每500m上報增加一次聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量，并加測陀螺定向以校核坐標方位角。5、在隧道掘進至距離貫通買150m200m處時上報聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量。2.水準控制網(wǎng)聯(lián)系測量2.1高程傳遞方法與做法1、定近井點水準點高程的地面水準路線應(yīng)附合在地面相鄰精密水準點上。水準測量技術(shù)要求和測量方法滿足城市軌道交通工程測量規(guī)范(GB50308-2008)。2、由于豎井傳遞高程，是通過測量井深而將地面水準點的高程傳遞至井下的水準點,高程傳遞應(yīng)獨立進行兩次；每次應(yīng)獨立觀測三測回，每測

24、回應(yīng)變動儀器高度，三測回測得地上、地下水準點的高差較差應(yīng)小于3,并進行溫度、尺長、鋼尺自重張力改正。3、鋼尺導(dǎo)入法：鋼尺導(dǎo)入法是傳統(tǒng)的豎井傳遞高程的方法 如下圖5-2所示：圖5-2 鋼尺導(dǎo)入法傳遞高程示意圖4、鋼尺導(dǎo)入法計算方法在豎井擋水墻搭設(shè)支架,尺的零端垂直于井下,為避免鋼尺上下移動對測量結(jié)果的影響,井上,井下讀取鋼尺讀數(shù),m、n必須在同一時刻進行，變更儀器高，并將鋼尺升高或降低，重新觀測一次，同時量取井口和井下的溫度。洞內(nèi)水準點的高程可按下式計算：HB=HA+a-(m-n)+L+t-b 1式中：t鋼尺溫度改正數(shù)，即t=（t平t0）L 2式中: 鋼尺膨脹系數(shù),取為0.0000125t平 井

25、上，井下的平均溫度。to 鋼尺檢定時的系數(shù)。L 鋼尺尺長改正數(shù)。 L 含三項對尺長改正：1）鋼長的名義長為L0,檢定時在標準拉力(一般為100N或150N)、標準溫度下測得的實際長度為L,故用該尺測量時須加入該正數(shù)：L1=(LL0)÷L0)×L 32）鋼尺在傳遞高程時,是將鋼尺垂直懸掛應(yīng)用,故應(yīng)加入鋼尺垂曲改正數(shù)：L2= (P2L)÷(24H2) 4式中：P 鋼尺的總重H 檢定時的拉力3）鋼尺由于自重而產(chǎn)生的伸長改正數(shù)：L3= rL2÷(EZ) 5 式中：r 鋼尺密度，一般取85gcm3 E 鋼尺的彈性摸量,一般取196×105MPa 因此,

26、L=L1+L2+L3 6如果懸掛的重錘質(zhì)量與檢定時的拉力不同,則須增加由于增重而引起的伸長改正數(shù)： L4=(Q-H)(EF)×L 7式中： Q 重錘的質(zhì)量F 鋼尺的橫截面積為了做進一步檢核,由地面上3個以上水準點將高程傳遞到洞內(nèi)的兩個水準點上。2.2報驗要求1、始發(fā)前上報進行地下水準傳遞測量。2、在隧道掘進至150m處時上報包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量。3、在隧道掘進至300m400m處時上報包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量。4、掘進至600m后每500m上報增加一次聯(lián)系測量在內(nèi)的地下控制測量，并加測陀螺定向以校核坐標方位角。5、在隧道掘進至距離貫通買150m200m處時上報聯(lián)系測量

27、在內(nèi)的地下控制測量。第6章 地下控制測量1.隧道內(nèi)平面控制測量（地下導(dǎo)線測量）隧道洞內(nèi)平面控制測量，通常有兩種形式：當直線隧道長度小于1000m，曲線隧道長度小于500m時，可不作洞內(nèi)平面控制測量而是直接以洞口控制樁為依據(jù)，向洞內(nèi)直接引測隧道中線，作為洞內(nèi)平面控制。本工程暗挖通道為直線段且小于1000m，曲線長度小于500m,故直接向洞內(nèi)引測隧道中線。本工程地下導(dǎo)線測量的起算依據(jù)是通過豎井聯(lián)系測量和車站直接測定的方法傳遞至地下洞內(nèi)定線邊的方位角和定向點坐標。地下導(dǎo)線等級按規(guī)范的確定為五等：測角中誤差±4邊長相對中誤差直線隧道1/5000，渡線1/10000。1、地下導(dǎo)線的特點和布設(shè)（

28、1）地下導(dǎo)線由隧道洞口等處定向點開始，按坑道開挖形狀布設(shè)，在隧道施工期間，只能布設(shè)成支導(dǎo)線的形式，隨隧道開挖而逐漸向前延伸。（2）地下導(dǎo)線采取分級布設(shè)的方法：先布設(shè)精度較低，邊長較短（邊長為2550m）的施工導(dǎo)線；當隧道開挖到一定距離后，布設(shè)成50100m的基本導(dǎo)線；隨著隧道開挖延伸，還可布設(shè)邊長為120350m的主要導(dǎo)線，如圖6-1所示。三種導(dǎo)線的點位可以重合，有時基本導(dǎo)線這一級可以根據(jù)情況而舍去，即直接在施工導(dǎo)線的基礎(chǔ)上布設(shè)成長邊主要導(dǎo)線。長邊主要導(dǎo)線的邊長直線段不宜短于200m，曲線段不宜短于70m,導(dǎo)線點力求沿隧道中線方向布設(shè)。（3）洞內(nèi)地下導(dǎo)線點埋設(shè)在地板底面下挖500800mm處并

29、基本保證在中線位置，穩(wěn)固、安全、側(cè)設(shè)方便，做好護蓋并嚴加保護。控制導(dǎo)線（主要導(dǎo)線）的最后一點應(yīng)盡量靠近貫通面，以便實測貫通誤差。（4）洞內(nèi)地下導(dǎo)線采取往返觀測，由于地下導(dǎo)線測量的間歇時間較長且又取決于開挖面進展速度，故洞內(nèi)地下導(dǎo)線（支導(dǎo)線）采取重復(fù)觀測的方法進行檢核。2、地下導(dǎo)線觀測及注意事項：（1）每次建立新導(dǎo)線點時，都必須檢測前一個“舊點”，確認沒有發(fā)生位移后，才能發(fā)展新點。（2）觀測時，照明條件要好，以減少對中與照準誤差的影響，有利于提高觀測精度。（3）使用全站儀觀測角度，施工導(dǎo)線觀測12測回，測角中誤差為±6以內(nèi)，控制長邊導(dǎo)線宜采用全站儀觀測，左、右角兩測回，測角中誤差為&#

30、177;5以內(nèi)，圓周角閉合差±6以內(nèi)。邊長往返觀測兩測回，往返測平均值較差小于7mm。2.隧道內(nèi)高程控制測量（地下水準測量）地下水準測量通過豎井傳遞和車站直接測量到地下洞內(nèi)的水準點作為起算依據(jù)，然后隨隧道向前延伸，測定布設(shè)在隧道內(nèi)的各水準點高程，作為隧道施工放樣的依據(jù)，并保證隧道在高程（豎向）準確貫通。地下水準測量按二等水準測量要求，水準線路往返較差、符合或閉合差為±8mm（L為水準路線長，以km計）1、地下水準測量的特點和布設(shè)（1）地下洞內(nèi)水準路線與地下導(dǎo)線線路相同，在隧道貫通前，其水準路線均為支水準路線，因而需要多次往返觀測進行檢核。（2）在隧道施工過程中，地下支水準路

31、線隨開挖面的進展向前延伸，一般先測定精度較低的臨時水準點（設(shè)在施工導(dǎo)線點上），然后每個200500m測定精度較高的永久水準點。2、地下水準測量觀測與注意事項（1）地下水準測量的作業(yè)方法和地面水準測量相同。由于洞內(nèi)通視條件差，視距不宜大于30m，并用視距絲法保持前、后視距相等。（2）在開挖工作向前推進的過程中，對布設(shè)的支水準路線，要進行往返觀測，其往返不符值應(yīng)在限差以內(nèi)，取高差平均值作為最后的成果，用以推算各洞內(nèi)水準點高程。（3）為檢查地下水準點的穩(wěn)定性，定期根據(jù)地面近井水準點進行重復(fù)水準測量，將所得高差成果進行分析比較。若水準標志無變動，則取所有高差平均值作為高差成果；若發(fā)現(xiàn)水準標志有變動，則

32、應(yīng)取最近一次的測量成果。第7章 施工測量1.內(nèi)業(yè)資料復(fù)核與計算測量人員認真復(fù)核施工圖紙設(shè)計中的坐標、高程及幾何尺寸。建立健全內(nèi)部行之有效的多級復(fù)核制度，以保證測量成果的準確性。放線數(shù)據(jù)的計算采用軟件計算和手工計算同時計算，在采用換人復(fù)核制。所以放線數(shù)據(jù)必須有兩人以上簽字時才可以上報監(jiān)理，進行外業(yè)放線。2.極坐標法放樣極坐標法是根據(jù)水平角度和距離測設(shè)點的屏幕位置的方法。在測設(shè)時，在A點安置全站儀，瞄準B點，先測設(shè)角度，在AP方向線上測距得到P點的平面位置。如圖7-1。YXAP圖7-1 極坐標放樣示意圖3.施工測量在進行施工測量時，必須做到先檢查，后使用的原則，確認點位無變化后方可使用。平面控制點

33、必須采用相鄰三點邊角關(guān)系，高程控制點必須檢查相鄰兩點高差有無變化。每次放線的點位都必須和前一次點位進行聯(lián)測檢查。4.斷面測量1、測量目的與范圍（1）斷面測量成果為地鐵線路位置檢核與調(diào)整（以下簡稱調(diào)線調(diào)坡）提供依據(jù)。并對測量結(jié)果提出要求。（2）測量范圍包括區(qū)間、車站、折返線、渡線和出入段線的軌道區(qū)隧道斷面。2、斷面測量間距（1）沿里程增大方向，明挖法、礦山法施工的直線段每隔10m、曲線段（含曲線以外的20m直線）每隔5m測量一個斷面。（2）沿里程增大方向，盾構(gòu)法施工的直線段每隔4.8m（管片4環(huán)）、曲線段（含曲線以外的20m直線） 每隔3.6m（管片3環(huán)）測量一個斷面，測點為管片接縫處的突出點。

34、（3）曲線起點、終點、緩圓點、圓緩點、聯(lián)絡(luò)線通道、防淹門門框兩端、車站屏蔽門兩端點、折返線（含渡線）范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面突變處須加測斷面。（4）在出現(xiàn)較嚴重侵限地段，應(yīng)根據(jù)調(diào)坡調(diào)線需要加密測點。3、測量基準線、測點、橫距、高程（1）以施工圖設(shè)計的線路中心線為測量基準線。（2）測點距基準線的橫距是指軌頂設(shè)計高程以上規(guī)定高度位置由基準線至隧道內(nèi)壁的距離。（3）頂部測點是設(shè)計線路中心線在隧道頂部內(nèi)壁的投影點，底部測點是設(shè)計線路中心線在隧道底部內(nèi)壁的投影點，均以高程表示。（4）此要求所稱的方向，是指沿設(shè)計線路由小里程至大里程的方向，資料整理時，均應(yīng)按小里程至大里程的順序排列。5.中線測量貫通測量

35、后，根據(jù)貫通測量平差后的測量成果施測線路中線控制點，線路中線點包括直線段百米樁、岔區(qū)控制樁（岔心）、曲線要素點（ZH(ZY)、HY、QZ、YH、HZ(YZ)）。專業(yè)測量隊對中線控制點進行檢測并進行中線歸化改正。線路中線點進行聯(lián)測時，聯(lián)測的符合導(dǎo)線長度不大于1500m，起算控制點為施工控制點。使用II級全站儀測量，水平角的左、右角各觀測兩測回，左、右角平均值之和與360°較差小于6；導(dǎo)線邊長測量往返測各兩測回，測回見較差小于5mm，往返測平均值較差小于4mm。數(shù)據(jù)處理采用嚴密平差，相鄰中點間縱、橫向中誤差直線段縱向中誤差±10mm，橫向中誤差±5mm；曲線段縱向中誤

36、差±5mm，橫向中誤差±5mm。6.限界測量限界測量前應(yīng)進行貫通測量，結(jié)構(gòu)斷面測量須以歸化改正后的線路中心點或貫通平差后的施工控制點為依據(jù)。車站、D出入口限界測量采用的坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與原施工測量一致。限界測量時應(yīng)收集已有的測量成果，并進行實地檢測校核，測量方法和精度應(yīng)遵照測量規(guī)范并與原施工測量相同，并應(yīng)按實測的資料編繪竣工測量成果。竣工限界測量成果應(yīng)包含：竣工測量成果表、竣工測量報告、竣工圖。7.施工測量報檢要求D出入口報檢要求上報以下D出入口測量項目1、豎井鎖口圈定位放樣；2、馬頭門定位放樣；3、抗拔樁定位放樣；4、曲線段的直圓點、曲中點、圓直點的測設(shè)；5、

37、明挖段的預(yù)留件的定位放樣；6、與相鄰工點的聯(lián)測；7、斷面測量；8、工程驗收前移交聯(lián)測后的控制點給業(yè)主。以上項目，按照工序，在取得測量中心的檢測報告后，進行下一道工序施工。第8章 測量作業(yè)內(nèi)容報驗及流程圖圖8-1 控制網(wǎng)復(fù)測流程圖圖8-2 加密控制網(wǎng)測量流程圖圖8-3 施工測量檢測流程圖圖8-4 測量資料管理流程圖第9章 施工測量管理制度及技術(shù)措施1.施工測量管理制度1、樁橛復(fù)測制開工前，應(yīng)對主要樁橛進行同精度復(fù)測，復(fù)測應(yīng)采取兩種不同方法或兩人換手復(fù)測方式進行。復(fù)測完成后，及時固樁和護樁。凡未經(jīng)復(fù)測核準的樁橛不得用于施工。2、測量資料復(fù)核各種測量資料在使用前，必須進行檢查和復(fù)核。檢查的主要內(nèi)容有

38、：外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測量方法是否合理，記錄是否真實可靠，記注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全。復(fù)核的主要內(nèi)容有：復(fù)核測站平差方法是否合理，成果是否正確，有無筆誤，對最終平差成果進行換算、驗算和反算，確保最終成果準確可靠。所有記錄測算資料，均應(yīng)認真進行復(fù)核并簽署完善。未經(jīng)復(fù)核和驗算的資料不得使用。3、施工過程中的測量檢查復(fù)核在進行工程細部放樣時，要根據(jù)設(shè)計圖紙對放樣資料進行認真核實，放樣時要進行換手測量。放樣工作完成后，應(yīng)進行各種檢查。經(jīng)檢查確信無誤，由測量工程師在測量日志上簽認以后，方可正式施工。對正在施工的工程，尤其是容易發(fā)生錯誤的環(huán)節(jié)進行抽查，抽查的部位、時

39、間、采用的方法等，要在測量日志上做詳細記錄。4、測量精度評定為了對測量成果的精確程度作出評定,有必要建立一種評定精度的標準,通常用中誤差,相對誤差和容許誤差來表示。（1）中誤差設(shè)在相同觀測條件下，對真值為 的一個未知量 進行 次觀測,觀測值結(jié)果為 ，每個觀測值相應(yīng)的真誤差(真值與觀測值之差)為1、2、,n。則以各個真誤差之平方和的平均數(shù)的平方根作為精度評定的標準,用 表示,稱為觀測值中誤差。中誤差并不等于每個觀測值的真誤差，中誤差僅是一組真誤差的代表值，當一組觀測值的測量誤差愈大，中誤差也就愈大，其精度就愈低；測量誤差愈小，中誤差也就愈小，其精度就愈高。（2）相對誤差測量工作中對于精度的評定，

40、在很多情況下用中誤差這個標準是不能完全描述對某量觀測的精確度的。例如，用鋼卷尺丈量了100 和1000 兩段距離，其觀測值中誤差均為±0.1 ，若以中誤差來評定精度，顯然就要得出錯誤結(jié)論，因為量距誤差與其長度有關(guān)，為此需要采取另一種評定精度的標準，即相對誤差。相對誤差是指絕對誤差的絕對值與相應(yīng)觀測值之比，通常以分子為1，分母為整數(shù)形式表示。相對誤差常用于距離丈量的精度評定，而不能用于角度測量和水準測量的精度評定，這時因為后兩者的誤差大小與觀測量角度、高差的大小無關(guān)。（3）極限誤差由偶然誤差第一個特性可知，在一定的觀測條件下，偶然誤差的絕對值不會超過一定的限值。根據(jù)誤差理論和大量的實踐

41、證明，大于兩倍中誤差的偶然誤差，出現(xiàn)的機會僅有5，大于三倍中誤差偶然誤差的出現(xiàn)機會僅為3。即大約在300次觀測中，才可能出現(xiàn)一個大于三倍中誤差的偶然誤差，因此,在觀測次數(shù)不多的情況下，可認為大于三倍中誤差的偶然誤差實際上是不可能出現(xiàn)的。5、對已完工程的檢查在驗工計價前，測量主管工程師應(yīng)及時對已完工程的位置、尺寸、標高、限界等控制項目進行實地檢查，并對工程數(shù)量予以核定。2.測量資料管理制度1、原始資料管理一切原始觀測值和記事項目，必須在現(xiàn)場記錄清楚，不得憑回憶補記。測量手薄必須填寫頁次，注明觀測記錄者、日期及使用儀器。因超限劃去的觀測記錄，應(yīng)注明原因、并予保存，不得撕毀。測量記錄宜使用固定頁碼的

42、專用手簿或國家測繪出版社出版的各種測量手簿記錄，不允許用紙張或小本子代替。測量原始記錄，資料應(yīng)收集整理齊全，并按工程項目分類保存，專人負責(zé)保管，以備查閱。2、內(nèi)業(yè)資料管理測量的內(nèi)業(yè)資料，必須收集齊全，及時整理，并按用途、工程項目分類登記，專人負責(zé)保管。3.儀器管理制度1、各種儀器均屬計量器具，應(yīng)符合計量器具管理規(guī)定。2、測量儀器設(shè)備實行分級管理。各類特種專用精密工程測量儀器設(shè)備，配置應(yīng)做到合理、適用、經(jīng)濟。3、各種測量儀器，使用前、后必須進行常規(guī)檢驗、校正。使用過程中要做好防護，嚴禁日曬雨淋。使用過后及時進行養(yǎng)護。嚴禁使用未經(jīng)檢驗和鑒定、校正不到出廠精度、超過鑒定周期、以及零配件缺損和示值難辯