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文檔簡介
1、泓域咨詢/邢臺汽車裝配件項目商業(yè)計劃書邢臺汽車裝配件項目商業(yè)計劃書xxx投資管理公司目錄第一章 項目概況8一、 項目名稱及項目單位8二、 項目建設(shè)地點8三、 可行性研究范圍8四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則8五、 建設(shè)背景、規(guī)模10六、 項目建設(shè)進度11七、 環(huán)境影響11八、 建設(shè)投資估算12九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標12主要經(jīng)濟指標一覽表13十、 主要結(jié)論及建議14第二章 項目背景及必要性15一、 進入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘15二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素17三、 以新發(fā)展理念為引領(lǐng),加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新體系19四、 集聚高質(zhì)量趕超發(fā)展新動力22第三章 選址方案25一、 項目選址原則25二、
2、 建設(shè)區(qū)基本情況25三、 實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,培育高質(zhì)量趕超發(fā)展新引擎29四、 積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局31五、 項目選址綜合評價33第四章 建筑工程方案34一、 項目工程設(shè)計總體要求34二、 建設(shè)方案34三、 建筑工程建設(shè)指標38建筑工程投資一覽表38第五章 運營模式分析40一、 公司經(jīng)營宗旨40二、 公司的目標、主要職責(zé)40三、 各部門職責(zé)及權(quán)限41四、 財務(wù)會計制度44第六章 法人治理51一、 股東權(quán)利及義務(wù)51二、 董事53三、 高級管理人員58四、 監(jiān)事61第七章 組織機構(gòu)、人力資源分析64一、 人力資源配置64勞動定員一覽表64二、 員工技能培訓(xùn)64第八章 原輔材料供應(yīng)及
3、成品管理67一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況67二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理67第九章 進度規(guī)劃方案68一、 項目進度安排68項目實施進度計劃一覽表68二、 項目實施保障措施69第十章 節(jié)能方案說明70一、 項目節(jié)能概述70二、 能源消費種類和數(shù)量分析71能耗分析一覽表72三、 項目節(jié)能措施72四、 節(jié)能綜合評價73第十一章 環(huán)境影響分析74一、 編制依據(jù)74二、 環(huán)境影響合理性分析74三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析76四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析77五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析78六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析78七、 環(huán)境管理分析79八、 結(jié)論及建議80第十二章 投資計劃方案82一
4、、 投資估算的依據(jù)和說明82二、 建設(shè)投資估算83建設(shè)投資估算表87三、 建設(shè)期利息87建設(shè)期利息估算表87固定資產(chǎn)投資估算表89四、 流動資金89流動資金估算表90五、 項目總投資91總投資及構(gòu)成一覽表91六、 資金籌措與投資計劃92項目投資計劃與資金籌措一覽表92第十三章 經(jīng)濟收益分析94一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取94二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表96利潤及利潤分配表98三、 項目盈利能力分析98項目投資現(xiàn)金流量表100四、 財務(wù)生存能力分析101五、 償債能力分析102借款還本付息計劃表103六、 經(jīng)濟評價結(jié)論103第十四章 項目招
5、標及投標分析105一、 項目招標依據(jù)105二、 項目招標范圍105三、 招標要求106四、 招標組織方式106五、 招標信息發(fā)布110第十五章 項目風(fēng)險評估111一、 項目風(fēng)險分析111二、 項目風(fēng)險對策113第十六章 項目綜合評價116第十七章 附表117主要經(jīng)濟指標一覽表117建設(shè)投資估算表118建設(shè)期利息估算表119固定資產(chǎn)投資估算表120流動資金估算表121總投資及構(gòu)成一覽表122項目投資計劃與資金籌措一覽表123營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表124綜合總成本費用估算表124利潤及利潤分配表125項目投資現(xiàn)金流量表126借款還本付息計劃表128本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析
6、、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項目概況一、 項目名稱及項目單位項目名稱:邢臺汽車裝配件項目項目單位:xxx投資管理公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準),占地面積約85.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案;2、調(diào)研產(chǎn)品市場;3、確定工程技術(shù)方案;4、估算項目總投資,提出資金籌措方式及來源;5、測算項目投資效益,分析項目的抗風(fēng)險能力。四、 編制
7、依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊;4、現(xiàn)代財務(wù)會計;5、工業(yè)投資項目評價與決策;6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標準。(二)技術(shù)原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品
8、無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準,并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求
9、,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景與2018年的榜單相比,2019年榜單共有九家新成員,分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯(Hyundai-TransysInc.)、蓋瑞特、奧科寧克(Arconic)、SEGAutomotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、HennigesAutomotive。其中,蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù),繼續(xù)
10、支持該公司在電氣產(chǎn)品、軟件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面實現(xiàn)實質(zhì)性進展與投資。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積56667.00(折合約85.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積91438.97。其中:生產(chǎn)工程62762.55,倉儲工程13531.18,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10766.02,公共工程4379.22。項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套汽車裝配件的生產(chǎn)能力。六、 項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xxx投資管理公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響項目建設(shè)區(qū)域生態(tài)及自然環(huán)境良
11、好,該項目建設(shè)及生產(chǎn)必須嚴格按照環(huán)保批復(fù)的控制性指標要求進行建設(shè),不要在企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成破壞。本項目如能在項目的建設(shè)和運營過程中落實以上針對主要污染物的防止措施,那么污染物的排放就能達到國家標準的要求,從而保證不對環(huán)境產(chǎn)生影響,從環(huán)保角度確保項目可行。項目建設(shè)不會對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。從環(huán)保角度上,本項目的選址與建設(shè)是可行的。八、 建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資32066.47萬元,其中:建設(shè)投資25859.73萬元,占項目總投資的80.64%;建設(shè)期利息378.15萬元,占項目總投資的1.1
12、8%;流動資金5828.59萬元,占項目總投資的18.18%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資25859.73萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用21820.31萬元,工程建設(shè)其他費用3422.41萬元,預(yù)備費617.01萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入67600.00萬元,綜合總成本費用56451.79萬元,納稅總額5510.64萬元,凈利潤8136.28萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率19.58%,財務(wù)凈現(xiàn)值8942.64萬元,全部投資回收期5.73年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1
13、占地面積56667.00約85.00畝1.1總建筑面積91438.971.2基底面積31733.521.3投資強度萬元/畝287.662總投資萬元32066.472.1建設(shè)投資萬元25859.732.1.1工程費用萬元21820.312.1.2其他費用萬元3422.412.1.3預(yù)備費萬元617.012.2建設(shè)期利息萬元378.152.3流動資金萬元5828.593資金籌措萬元32066.473.1自籌資金萬元16631.883.2銀行貸款萬元15434.594營業(yè)收入萬元67600.00正常運營年份5總成本費用萬元56451.79""6利潤總額萬元10848.37&quo
14、t;"7凈利潤萬元8136.28""8所得稅萬元2712.09""9增值稅萬元2498.71""10稅金及附加萬元299.84""11納稅總額萬元5510.64""12工業(yè)增加值萬元18627.84""13盈虧平衡點萬元30322.93產(chǎn)值14回收期年5.7315內(nèi)部收益率19.58%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元8942.64所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益
15、、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 項目背景及必要性一、 進入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘1、客戶資源壁壘隨著全球汽車工業(yè)國際分工合作體系的建立,目前整車制造企業(yè)廣泛采用全球分工協(xié)作和零部件的全球采購戰(zhàn)略。整車制造企業(yè)特別是全球知名的合資企業(yè)對進入其供應(yīng)商體系的零部件制造企業(yè)認證設(shè)置了較為嚴格的準入要求,同時也傾向于保持現(xiàn)有的供應(yīng)商數(shù)量和供應(yīng)鏈體系的穩(wěn)定。因此一旦雙方合作關(guān)系確立,整車廠商通常不會輕易變換其配套零部件供應(yīng)商。上述因素使得客戶資源壁壘成為潛在進入者的主要壁壘之一。2、技術(shù)壁壘汽車零部件行業(yè)涉及到材料科學(xué)、鑄造技術(shù)、金屬加工、汽車電子、產(chǎn)品檢測等一系列跨學(xué)科的知識和技術(shù),具有較高的
16、技術(shù)門檻,汽車零部件企業(yè)需要有深厚的技術(shù)積累和優(yōu)秀的研發(fā)團隊支持,才能制造出質(zhì)量達到客戶標準的產(chǎn)品。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,整車制造企業(yè)對零部件的技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量以及汽車零部件供應(yīng)商的協(xié)同開發(fā)的要求越來越高,這就要求汽車零部件制造企業(yè)具備較強的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)工藝優(yōu)化能力以及出色的協(xié)同開發(fā)能力。只有那些具有較強技術(shù)能力的企業(yè),才能不斷開發(fā)出高性能、高可靠性的零部件,才有能力根據(jù)整車制造企業(yè)提供的新車型、新平臺的各項參數(shù)來進行設(shè)計及工藝技術(shù)開發(fā)。因此,汽車零部件行業(yè)存在較高的技術(shù)壁壘。3、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),其市場化程度相對較高,行業(yè)競爭也較為激烈。由于整車制造企業(yè)對上游配
17、套零部件供應(yīng)商供應(yīng)的及時性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求,零部件供應(yīng)商在購建廠房、采購生產(chǎn)及檢測設(shè)備、維持必要的庫存原材料及產(chǎn)成品的過程中均存在較高的資金需求。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在量產(chǎn)前期需承擔(dān)較高的開發(fā)設(shè)計、模具開發(fā)設(shè)計試制、生產(chǎn)線產(chǎn)能建設(shè)及量產(chǎn)匹配、工藝流程優(yōu)化和實驗檢測等成本,如果不能迅速規(guī)?;a(chǎn),則難以在激烈競爭中生存。一般而言,新進入的汽車零部件企業(yè)有可能受制于客戶資源和配套車型相對有限,難以在短期內(nèi)達到規(guī)模效益所需產(chǎn)量,使其面臨較大的規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、人力資源壁壘汽車零部件企業(yè)在工藝研發(fā)、模具設(shè)計與開發(fā)、樣件檢測評估等過程均需要大量優(yōu)秀的研發(fā)人才,在產(chǎn)
18、品生產(chǎn)過程中需要熟練的技術(shù)工人,在企業(yè)運作、商業(yè)談判、業(yè)務(wù)交流過程中需要專業(yè)的管理人員。因此,專業(yè)人才和復(fù)合人才的培養(yǎng)、多專業(yè)跨學(xué)科的團隊建設(shè)已經(jīng)成為進入該行業(yè)最基本的保障及不容忽視的壁壘之一。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)政策因素改革開放40年是中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷融入世界的發(fā)展歷程。在汽車產(chǎn)業(yè)艱苦卓絕、砥礪奮進的過程中,國家一系列產(chǎn)業(yè)政策發(fā)揮了舉足輕重的歷史作用,保障了我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。1994年國家發(fā)布實施汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,目標是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)布局,形成經(jīng)濟規(guī)模,建成汽車大國。經(jīng)過10年奮斗,汽車產(chǎn)品供給不足的局面大為改善,對外合作快速推進,產(chǎn)業(yè)布局趨于合
19、理,工業(yè)體系幾近完整,相關(guān)工業(yè)同步發(fā)展,自主開發(fā)初現(xiàn)端倪,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2004年經(jīng)國務(wù)院同意發(fā)布實施汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,目標是指導(dǎo)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè),奠定制造強國的發(fā)展基礎(chǔ)。又經(jīng)過10余年的奮斗,直面WTO挑戰(zhàn),汽車產(chǎn)銷規(guī)模躍居世界第一,成為汽車生產(chǎn)消費大國;自主品牌建設(shè)取得長足進步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,國際市場開拓進取,投資管理和企業(yè)及產(chǎn)品準入制度進一步完善,汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成由大變強的戰(zhàn)略格局。近年來,為推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,國家又制定并實施了一系列針對性的產(chǎn)業(yè)政策。特別是2015年5月發(fā)布的中國制造2025行動綱領(lǐng)中,國務(wù)院對制造業(yè)給予了前所未
20、有的重視,宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業(yè)發(fā)展的基本行動綱領(lǐng),中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了由大變強的歷史性機遇。汽車零部件是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,要建設(shè)汽車強國,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,必須加快推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(2)我國汽車保有量仍然偏低,依然有廣闊的發(fā)展空間近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,十余年時間里年汽車產(chǎn)量增加到了約2,800萬輛,在規(guī)模上迅速成為世界第一,但是汽車消費區(qū)域的差異仍然較大,千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底,中國的汽車保有量為2.81億輛,我國的千人汽車保有量約為200輛,
21、遠低于發(fā)達國家的千人保有量(500-800輛)的水平。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進,未來中國汽車市場仍將有廣闊的發(fā)展空間。(3)整車制造企業(yè)全球采購戰(zhàn)略為國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商提供了發(fā)展機遇隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進,控制成本成為整車制造企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之一,而零部件全球采購成為其重要的舉措。這也為我國的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展帶來了契機。目前我國已成為全球汽車零部件生產(chǎn)基地,隨著產(chǎn)品升級以及同步開發(fā)能力的提升,我國零部件制造企業(yè)在全球汽車零部件市場中的份額將進一步提高。2、不利因素(1)不斷增加的勞動力成本近年來,我國勞動力成本持續(xù)上升,使得汽車零部件生產(chǎn)的成本相
22、應(yīng)增加,一方面減少了部分汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的利潤,另一方面,削弱了產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,降低了產(chǎn)品在國際市場的競爭力。(2)國際競爭對手的不斷沖擊我國的汽車零部件企業(yè)通過多年艱苦卓絕的積累,有了長足的發(fā)展,但和世界發(fā)達國家的知名零部件企業(yè)相比,還是存在規(guī)模較小、技術(shù)相對落后、資金相對匱乏等不足,隨著這些發(fā)達國家的大型知名零部件企業(yè)在華布局的不斷展開,給內(nèi)資零部件企業(yè)的發(fā)展帶來一定的沖擊。三、 以新發(fā)展理念為引領(lǐng),加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新體系著眼搶占產(chǎn)業(yè)制高點、提升核心競爭力、增強發(fā)展協(xié)調(diào)性,做大做強制造業(yè),推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快培育新經(jīng)濟,打造形成以中高端制造業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。(一)持續(xù)調(diào)
23、整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)堅決去、主動調(diào)、加快轉(zhuǎn),建立健全市場化法制化化解過剩產(chǎn)能長效機制,推動總量去產(chǎn)能向結(jié)構(gòu)性優(yōu)化產(chǎn)能轉(zhuǎn)變。加快邢鋼公司退城進郊步伐,盡快解決“城中有鋼”問題。不斷提升先進制造業(yè)比重,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。實施工業(yè)企業(yè)“一主三覆”工程,即以技改項目為主,推動“兩化”融合、企業(yè)上云和綠色工廠創(chuàng)建全覆蓋,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化變革,發(fā)展服務(wù)型制造。積極培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。圍繞建設(shè)質(zhì)量強市,開展質(zhì)量提升行動,統(tǒng)籌推動標準、質(zhì)量、品牌、信譽建設(shè)。(二)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),瞄準重點方向,強力推進“建鏈”“延鏈”“補鏈”“強鏈”,鍛造長板補短板,形成
24、具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。強化供應(yīng)鏈安全管理,分行業(yè)做好戰(zhàn)略設(shè)計和精準施策,完善從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全鏈條供應(yīng)體系。強化要素支撐,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境。(三)大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、高端起步、質(zhì)量優(yōu)先、重點突破,大力培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程,發(fā)展壯大先進裝備制造、健康食品、新材料、新能源、新能源汽車、信息智能、生物醫(yī)藥等7大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),不斷提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在規(guī)上工業(yè)中的比重。鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提升核心競爭力,防止低水平重復(fù)建設(shè)。重視氫能源開發(fā)利用。(四)加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊緊圍繞全市轉(zhuǎn)型發(fā)展需求,推動科技創(chuàng)
25、新、現(xiàn)代金融、工業(yè)設(shè)計、現(xiàn)代物流、高端商務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專業(yè)化和高端化發(fā)展,加快推動全域旅游、高端康養(yǎng)、體育健身、智慧氣象等生活性服務(wù)業(yè)精細化和優(yōu)質(zhì)化發(fā)展,著力構(gòu)建與創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要求相適應(yīng)、與中高端制造業(yè)發(fā)展相融合、與城市品質(zhì)提升相匹配的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。(五)大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展。以建設(shè)“城市大腦”為引領(lǐng),優(yōu)化智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)、信息資源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各個層面的結(jié)構(gòu)設(shè)計,加強數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施與治理體系建設(shè),著力打造智慧之城、數(shù)字之城、移動之城。充分發(fā)揮數(shù)字化驅(qū)動引領(lǐng)作用,在做大數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模和加強數(shù)字化應(yīng)用上下功夫,加快建設(shè)智慧技術(shù)
26、高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、智慧服務(wù)高效便民的智慧城市。四、 集聚高質(zhì)量趕超發(fā)展新動力堅持以申報省級綜合改革試驗市為契機,全面深化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,積極探索內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展的新路徑新模式,努力將我市打造成為京津冀東南門戶城市。(一)打造最優(yōu)營商環(huán)境。持續(xù)深化“放管服”改革,推進市場化法治化國際化便利化營商環(huán)境建設(shè),加快“無證明城市”建設(shè),推行“媽媽式”服務(wù),最大程度優(yōu)化審批流程,推進更多政務(wù)服務(wù)事項“最多跑一次”“最多跑一地”。全面實施市場準入負面清單制度。健全企業(yè)家圓桌會議和領(lǐng)導(dǎo)干部包聯(lián)企業(yè)機制,建立親清政商關(guān)系。持續(xù)推進“信用邢臺”建設(shè),完善社會信用體系和企業(yè)誠信體系,健全失信行為
27、認定、失信聯(lián)合懲戒、信用修復(fù)等機制,力爭城市綜合信用指數(shù)排名持續(xù)保持全國前30。(二)優(yōu)化資源要素配置方式全面落實“畝均論英雄”綜合評價機制,持續(xù)推行企業(yè)“234+1.5”的集約用地政策,加大“五未”土地處理力度,全面推進“標準地”供應(yīng),打造“標準地”供應(yīng)的邢臺樣板。有序推進農(nóng)村用地管理制度改革,逐步建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的土地市場。全面推進資源要素差別化配置改革。推進投融資體制改革。加快推進國企改革。持續(xù)推廣普惠式金融。拓寬中小微企業(yè)、民營企業(yè)、科技型企業(yè)、個體工商戶等市場主體融資渠道。(三)提升開發(fā)區(qū)能級推進園區(qū)管理體制改革,加大園區(qū)放權(quán)力度,進一步強化園區(qū)自主發(fā)展職能。推動園區(qū)財政核算改革、人事薪
28、酬制度改革。創(chuàng)新園區(qū)運營模式,積極引入戰(zhàn)略投資者,促進園區(qū)跨越式發(fā)展。爭列冀中南國家內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。強化招商的“大好高優(yōu)”導(dǎo)向,守牢“一高兩低”門檻,完善招商項目評估遴選機制。應(yīng)用推廣“湖邢結(jié)對招商”模式,全方位提升招商引資能力。健全項目建設(shè)管理機制,強化項目推進的考核監(jiān)督,完善重大項目進展情況調(diào)度及通報制度,建立縣(市、區(qū))和部門項目建設(shè)“紅黑榜”。(四)借力京津打造高質(zhì)量趕超發(fā)展動力源加強與京津產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科技園、企業(yè)、科研機構(gòu)等對接合作,打造京津中高端制造業(yè)轉(zhuǎn)移承接地。推進邢東新區(qū)、邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、邢臺高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、清河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、隆堯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、沙河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、廣宗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
29、和威縣順義產(chǎn)業(yè)園8個重點承接平臺建設(shè)。完善京津疏解轉(zhuǎn)移項目落地發(fā)展服務(wù)體系。推動與京津教育、醫(yī)療互聯(lián)互通。(五)融入全省、全國開放大格局推進與雄安新區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、沿海地區(qū)等高開放度區(qū)域合作,建立與雄安新區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制,支持邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、邢東新區(qū)等申建河北省自貿(mào)試驗區(qū)邢臺聯(lián)動發(fā)展區(qū)。支持邢臺高新區(qū)爭創(chuàng)國家級高新區(qū)。加強與秦皇島、唐山和滄州地區(qū)港口、產(chǎn)業(yè)深度合作。打造石邢融合發(fā)展先行區(qū),建立與邯鄲同城協(xié)作發(fā)展機制。推進與晉、魯相鄰地區(qū)交通設(shè)施互聯(lián)互通,加強與晉東相鄰地區(qū)生態(tài)聯(lián)合建設(shè)、旅游業(yè)一體發(fā)展。強化與魯西相鄰地區(qū)大運河百里生態(tài)文化景觀帶聯(lián)合開發(fā)。(六)放眼海外打造國際合作新優(yōu)勢依托冀蒙
30、俄、冀新歐等國際大通道,加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易合作。全力提升外資外貿(mào)水平。推進利用外資供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。打造一批出口優(yōu)勢領(lǐng)軍企業(yè)。積極參加“河北品牌全球行”等活動,支持企業(yè)建立海外采購中心、境外展示交易中心。第三章 選址方案一、 項目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況邢臺位于河北省南部,總面積1.24萬平方公里,總?cè)丝?01.37萬,轄18個縣(市、區(qū)),其中:4個市轄區(qū),12個縣,代管2個縣級市。另設(shè)有邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、邢東新區(qū)。境內(nèi)地勢高差懸殊,西高東低
31、,自西而東山地、丘陵、平原階梯排列,三者比例約為2:1:7。邢臺又名臥牛城,是仰韶文化發(fā)源地之一,距今已有3500余年的建城史。據(jù)考古發(fā)現(xiàn),邢臺至少在五萬至十萬年以前就有人類棲息繁衍。邢臺市隸屬河北省,為地級市。截至2020年6月,邢臺市轄18個縣(市、區(qū)),其中:4個市轄區(qū)(信都區(qū)、襄都區(qū)、任澤區(qū)、南和區(qū)),12個縣(內(nèi)丘縣、臨城縣、隆堯縣、柏鄉(xiāng)縣、寧晉縣、巨鹿縣、平鄉(xiāng)縣、新河縣、廣宗縣、威縣、臨西縣、清河縣),代管2個縣級市(沙河市、南宮市)。另設(shè)有邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、邢東新區(qū)。共設(shè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處198個。邢臺市地處河北省南部,太行山脈南段東麓,華北平原西部邊緣。位于北緯36°5
32、037°47東經(jīng)113°52115°49之間,東以衛(wèi)運河為界與山東省相望,西依太行山和山西省毗鄰,南與邯鄲市相連,北及東北分別與石家莊市、衡水市接壤。轄區(qū)東西最長處約185公里,南北最寬處約80公里,總面積1.24萬平方公里。市政府所在地位于襄都區(qū)新西街166號,北距省會石家莊市106公里,距首都北京396公里。從國際看,當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局,發(fā)展不確定性不穩(wěn)定性明顯增加,新冠肺炎疫情影響廣泛而深遠,經(jīng)濟全球化遭遇逆流,世界進入動蕩變革期。但是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,和平與發(fā)展仍然是時代主題,人類命運共同體深入人心,經(jīng)濟全球化大勢不可逆轉(zhuǎn)。從
33、國內(nèi)看,“十四五”時期是中華民族偉大復(fù)興進程中承上啟下的關(guān)鍵時期,我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,制度優(yōu)勢明顯,治理效能提升,經(jīng)濟長期向好,市場空間廣闊,發(fā)展韌性強大,社會大局穩(wěn)定,發(fā)展具有多方面有利條件。從我市看,“十四五”時期,充分利用我市地域廣闊、人口眾多、區(qū)位優(yōu)勢明顯、交通便利等諸多有利因素,緊緊抓住面臨的重大機遇,將大有可為。一是京津冀協(xié)同發(fā)展深度廣度不斷拓展,雄安新區(qū)建設(shè)明顯加快,為我市借勢借力、跨越趕超帶來了歷史機遇。二是我國把創(chuàng)新擺上現(xiàn)代化建設(shè)全局的核心地位,把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,加大核心技術(shù)攻關(guān)力度,提升自主創(chuàng)新能力,為我市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、
34、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,提升經(jīng)濟質(zhì)效和核心競爭力創(chuàng)造了有利條件。三是我國把擴大內(nèi)需作為戰(zhàn)略基點,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,為我市立足強大的國內(nèi)市場需求,特別是京津冀巨大的內(nèi)需潛力,提高供給體系質(zhì)量提供了機會。四是我國堅定不移推進改革、擴大開放,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制,為我市提高資源配置效率、增強發(fā)展活力帶來了新的契機。五是全市中心城區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整,城市發(fā)展空間進一步拓展,為我市做強中心城市、做大城市經(jīng)濟、全面提升發(fā)展能級提供了有利條件。但是,我們也要看到,未來五年,我市處于轉(zhuǎn)型升級、爬坡過坎的關(guān)鍵階段,面臨許多問題和挑戰(zhàn)。一是以市場、
35、技術(shù)、資源、人才等要素爭奪為基本特征的區(qū)域競爭趨于白熱化,我市吸引和集聚先進生產(chǎn)要素,打造區(qū)域經(jīng)濟核心競爭優(yōu)勢面臨巨大挑戰(zhàn)。二是我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍然偏重,自主創(chuàng)新能力不強,存量調(diào)優(yōu)、增量調(diào)強受到很多因素制約。三是改革開放力度不夠,市場化國際化程度不高,“放管服”改革還不到位,營商環(huán)境需要持續(xù)優(yōu)化。四是全市發(fā)展不平衡不充分的矛盾突出,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不夠協(xié)調(diào),新型城鎮(zhèn)化進程滯后,資源環(huán)境容量不夠,污染防治和生態(tài)修復(fù)任務(wù)艱巨,我市人均GDP和城鄉(xiāng)居民收入與全省、全國存在較大差距。全市上下要牢牢把握進入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的豐富內(nèi)涵和實踐要求,遵循
36、發(fā)展規(guī)律,準確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,不斷開創(chuàng)高質(zhì)量趕超發(fā)展新局面。高質(zhì)量發(fā)展體系更加完善,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,創(chuàng)新能力明顯提高,城市經(jīng)濟和縣域經(jīng)濟實力顯著增強,市、縣綜合實力排名在全省位次前移。實體經(jīng)濟和先進制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟加快發(fā)展,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,各級政府財力明顯提高。力爭人均生產(chǎn)總值在全省位次前移。到2035年全面建成經(jīng)濟強市、美麗邢臺,基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化遠景目標。展望2035年,我市將同全國全省一道基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,全面建成經(jīng)濟強市、美麗邢臺。全市經(jīng)濟實力、科技實力大幅躍升,高質(zhì)量趕超發(fā)展目標基本實現(xiàn),成功跨入全省先進市行列,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系基本建成;治理體
37、系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),法治邢臺、法治政府、法治社會基本建成;建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康邢臺,公民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度;廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,基本建成天藍地綠水秀的美麗邢臺;形成對外開放新格局,參與國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢明顯增強;基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得新成效。三、 實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,培育高質(zhì)量趕超發(fā)展新引擎堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,強化創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)投、創(chuàng)客“四創(chuàng)聯(lián)動”,促進眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌“四眾發(fā)展”,統(tǒng)籌抓好創(chuàng)新主體、創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新
38、資源、創(chuàng)新環(huán)境,提升自主創(chuàng)新能力,培育高質(zhì)量趕超發(fā)展新引擎,加快建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力之城。(一)積極打造創(chuàng)新協(xié)同高地充分發(fā)揮邢東新區(qū)和邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的區(qū)域空間優(yōu)勢,高標準謀劃建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體,打造全市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展“雙引擎”。圍繞現(xiàn)代商貿(mào)、金融服務(wù)、科技教育、生命健康、創(chuàng)意時尚、文化演藝等領(lǐng)域,打造創(chuàng)客街區(qū)、創(chuàng)投街區(qū)、創(chuàng)業(yè)孵化街區(qū)等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū),布局創(chuàng)業(yè)園、微總部、創(chuàng)客空間等多元化創(chuàng)業(yè)服務(wù)載體,建設(shè)一批便利化、專業(yè)化、全要素、開放式的眾創(chuàng)空間。吸引國內(nèi)外著名高校和科研機構(gòu)建設(shè)中試基地、產(chǎn)學(xué)研基地、產(chǎn)業(yè)化中心、研發(fā)中心等各類創(chuàng)新載體,加快發(fā)展虛擬大學(xué)園、大學(xué)科創(chuàng)園、留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園等多元化創(chuàng)新平臺。(二)
39、提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力努力培育一批創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè),鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)通過并購重組、資源整合和引進戰(zhàn)略投資者等途徑整合創(chuàng)新資源,發(fā)展成為具有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè);深入開展科技型中小企業(yè)成長行動,完善科技型中小企業(yè)綜合服務(wù)體系,支持中小企業(yè)開展專項技術(shù)突破和專利技術(shù)購買,引導(dǎo)企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路,打造一批創(chuàng)新能力強、市場占有率高、品牌價值高的科技“小巨人”企業(yè)、獨角獸企業(yè)。(三)激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力實施“人才強市”戰(zhàn)略,開展創(chuàng)新人才快速引育計劃,全力引進領(lǐng)軍型創(chuàng)新團隊和人才。持續(xù)實施大學(xué)生人才引進計劃,完善邢臺籍人才回邢就業(yè)相關(guān)政策,吸引在外地工作的邢臺籍公務(wù)員及事業(yè)單位工作人員回邢發(fā)展。
40、培養(yǎng)壯大適用型人才隊伍,推動高技能人才培養(yǎng),調(diào)整優(yōu)化邢臺學(xué)院、邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院、邢臺醫(yī)學(xué)高等??茖W(xué)校、河北機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、邢臺現(xiàn)代職業(yè)學(xué)校、邢臺技師學(xué)院、邢臺應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校專業(yè)設(shè)置和學(xué)科建設(shè),加強企業(yè)與院校定向合作培養(yǎng),推動校企合作辦學(xué)和新型學(xué)徒制人才培養(yǎng),分層次、多渠道、有針對性地培養(yǎng)一批復(fù)合型、應(yīng)用型高技能人才。大力弘揚科學(xué)精神和工匠精神,營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。(四)完善科技創(chuàng)新體制機制推進科技計劃體系改革,建立市級科技計劃聯(lián)席會議制度,改進科技項目組織管理方式,實行“揭榜掛帥”等制度,給予創(chuàng)新領(lǐng)軍人才更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費使用權(quán)。加快科技管理職能轉(zhuǎn)變,整合財政科研投入,支持
41、企業(yè)擴大研發(fā)投入,不斷提高全社會研發(fā)支出占生產(chǎn)總值比重。推進軍民融合發(fā)展,努力實現(xiàn)區(qū)域創(chuàng)新和軍民創(chuàng)新“雙協(xié)同”。四、 積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局緊緊扭住擴大內(nèi)需戰(zhàn)略基點,加快釋放消費潛力,積極擴大有效投資,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求,內(nèi)需引領(lǐng)外需、外需促進內(nèi)需的協(xié)調(diào)發(fā)展局面。(一)深度融入大循環(huán)雙循環(huán)堅持供需兩端發(fā)力,把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),推動經(jīng)濟良性循環(huán)。發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)門類相對齊全的優(yōu)勢,聚焦京津石巨大消費市場,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),改善供給質(zhì)量,提升供給體系對中高端市場需求的適配性。推動金融、房地產(chǎn)同實體經(jīng)濟均衡發(fā)展,實現(xiàn)上
42、下游、產(chǎn)供銷有效銜接,促進農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、能源資源等產(chǎn)業(yè)門類關(guān)系協(xié)調(diào)。破除妨礙生產(chǎn)要素市場化配置和商品服務(wù)流通的體制機制障礙,降低全社會交易成本。完善內(nèi)外貿(mào)一體化調(diào)控體系,推進監(jiān)管體制、經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量標準、檢驗檢疫、認證認可等相銜接,實施內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品同線同標同質(zhì)工程,以強大內(nèi)需市場吸引全球資源要素。優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,提升出口質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給開拓國際市場空間。(二)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。大力發(fā)展軌道交通,加快京雄商高鐵客運專線、邢和鐵路建設(shè),加快推進邢和鐵路德龍鋼鐵專用線、邯黃鐵路威縣邢鋼專用線,開
43、展邢衡、邢太、邢濟城際鐵路的前期研究。完善多層次公路網(wǎng),啟動建設(shè)寧平高速、太行山高速邢臺支線和邢衡高速南延支線,加快推進臨寧高速實施,實施邢州大道西延與邢衡高速連接工程。建設(shè)現(xiàn)代化機場設(shè)施,加快推進邢臺褡褳機場一期、二期項目,大力發(fā)展通用航空。推進綜合交通樞紐建設(shè),發(fā)展智慧交通網(wǎng)。構(gòu)建綜合能源體系,加快清潔能源設(shè)施建設(shè),謀劃實施寧晉巖鹽類地下儲氣庫、抽水蓄能電站項目。實施全市農(nóng)村水源置換工程。加強水利設(shè)施建設(shè),加快青山水庫建設(shè),推進大陸澤、寧晉泊蓄滯洪區(qū)安全工程建設(shè)。(三)積極擴大有效投資聚焦重點領(lǐng)域,突出精準投資,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),保持投資快速增長,發(fā)揮政府投資撬動作用,統(tǒng)籌用好不同類型資金,加
44、快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力,大力發(fā)展民營經(jīng)濟,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。堅持項目為王、效率至上,大力推進項目“雙進雙產(chǎn)”,加強重點項目建設(shè),形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲備一批、謀劃一批的梯次滾動發(fā)展格局。(四)促進消費升級順應(yīng)居民消費升級趨勢,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),增強消費預(yù)期,激發(fā)消費潛力,切實增強消費對經(jīng)濟增長拉動作用。有效擴大新供給,加快推動服裝、食品、自行車、汽車及零部件等縣域特色產(chǎn)業(yè)向高端、綠色、智能方向發(fā)展,加快推進邢東新區(qū)醫(yī)藥健康基地等6個國家級康養(yǎng)基地建設(shè)。培育發(fā)展新消費,激發(fā)消費新業(yè)態(tài)新熱點。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+社會服務(wù)”消費模式,以
45、中心城市和縣城為重點,加快建設(shè)一批城市綜合體、夜間經(jīng)濟示范街區(qū)。營造消費好環(huán)境,推進消費領(lǐng)域信用體系建設(shè),規(guī)范消費市場行為。強化消費者權(quán)益保護,提升消費維權(quán)水平。五、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全,滿足項目科研、生產(chǎn)要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第四章 建筑工程方案一、 項目工程設(shè)計總體要求(一)設(shè)計原則本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮
46、明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時代特點。(二)設(shè)計規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計本期工程項目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)?;A(chǔ)工程設(shè)計:根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計1、車間廠房設(shè)計:采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼
47、板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計:采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計1、墻體設(shè)計:外墻體均用標準多孔粘土磚實砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計:生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下
48、部分采用燒結(jié)實心頁巖磚。(四)屋面防水及門窗設(shè)計1、屋面設(shè)計:屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計:一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、配電室等特殊場所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計1、樓房地面設(shè)計:一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計:一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計1、內(nèi)墻面設(shè)計:一般房間為彩鋼
49、板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計:均涂裝高級彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計1、樓梯設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計:車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計嚴格遵守建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。(九)防腐設(shè)計防腐設(shè)計以預(yù)防為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對待,綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位,危機人
50、身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強防護。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實測接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標本期項目建筑面積91438.97,其中:生產(chǎn)工程62762.55,倉儲工程13531.18,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10766.02,公共工程4379.22。建筑工程投資一覽表單位:、
51、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程18405.4462762.557963.441.11#生產(chǎn)車間5521.6318828.762389.031.22#生產(chǎn)車間4601.3615690.641990.861.33#生產(chǎn)車間4417.3115063.011911.231.44#生產(chǎn)車間3865.1413180.141672.322倉儲工程8250.7213531.181279.242.11#倉庫2475.224059.35383.772.22#倉庫2062.683382.80319.812.33#倉庫1980.173247.48307.022.44#倉庫1732.652841
52、.55268.643辦公生活配套1869.1010766.021519.703.1行政辦公樓1214.916997.91987.813.2宿舍及食堂654.183768.11531.894公共工程3173.354379.22395.37輔助用房等5綠化工程9752.39167.37綠化率17.21%6其他工程15181.0932.657合計56667.0091438.9711357.77第五章 運營模式分析一、 公司經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標、主要職責(zé)(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主
53、業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車裝配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法
54、律、法規(guī)和汽車裝配件行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實施重大投資活動,對投入產(chǎn)出效果負責(zé),增強市場競爭力,促進區(qū)域內(nèi)汽車裝配件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責(zé)具體落實。2、
55、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標。3、負責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預(yù)算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責(zé)對部門員工進行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標,擬定項目發(fā)實施方案。2、負責(zé)市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并
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