神州租車實(shí)習(xí)報(bào)告

1、我實(shí)習(xí)時(shí)所在的公司名稱：神州租車（中國(guó)）有限公司，外文名稱： China Auto Rental Inc.成立于2007年9月，總部位于中國(guó)北京。經(jīng)營(yíng)范圍：汽車租賃服務(wù)。董事長(zhǎng)是陸正耀，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：全國(guó)66個(gè)城市520個(gè)門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模：約26000輛。作為中國(guó)汽車租賃行業(yè)的領(lǐng)跑者，神州租車積極借鑒國(guó)際成熟市場(chǎng)成功的汽車租賃模式，并結(jié)合中國(guó)客戶的消費(fèi)習(xí)慣，為廣大消費(fèi)者提供短租、長(zhǎng)租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)，以及GPS 導(dǎo)航、道路救援等完善的配套服務(wù)。神州租車堅(jiān)持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務(wù)體驗(yàn)。公司遍布在中國(guó)大陸各主要城市及旅游地

2、區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及，專業(yè)化的24小時(shí)的取還車服務(wù)和客戶服務(wù)，不僅可以隨時(shí)隨地滿足客戶的租車服務(wù)需求，更可為客戶的安全行車保駕護(hù)航。 自成立以來(lái)，神州租車獲得了客戶的一致認(rèn)可和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。2008年，公司成為第29屆奧運(yùn)會(huì)租車服務(wù)提供商，2008年公司獲評(píng)中國(guó)企業(yè)家“21世紀(jì)未來(lái)之星”企業(yè)，2009年公司榮登福布斯中文版“中國(guó)潛力企業(yè)榜”，2010年公司獲評(píng)新財(cái)富“最具增長(zhǎng)潛力商業(yè)模式”、中華網(wǎng)“年度最佳租車服務(wù)獎(jiǎng)”，2011年公司獲評(píng)中國(guó)品牌節(jié)“品牌中國(guó)大獎(jiǎng)最佳服務(wù)獎(jiǎng)”、時(shí)尚旅游“中國(guó)旅游金榜”最佳租車公司獎(jiǎng)。 秉持“Any One、Any Time、Any Car、Any Where

3、”的服務(wù)理念，神州租車以推動(dòng)綠色出行觀念的普及和新型汽車消費(fèi)文化的發(fā)展為己任，致力成為中國(guó)消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌，并立志為推動(dòng)中國(guó)的汽車租賃產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。 截至2011年12月，神州租車在全國(guó)66個(gè)城市、52個(gè)主要機(jī)場(chǎng)擁有520個(gè)門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模約26000臺(tái)，服務(wù)的個(gè)人客戶近百萬(wàn)名，企業(yè)客戶數(shù)千家，是中國(guó)目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最多、車隊(duì)規(guī)模最大、服務(wù)品種最全的全國(guó)性大型汽車租賃服務(wù)企業(yè)。 公司愿景： 成為中國(guó)消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌。 公司使命：以推動(dòng)綠色出行和新型汽車消費(fèi)文化為己任,引領(lǐng)中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。核心競(jìng)爭(zhēng)力：Any One：18歲+駕照即

4、可租車Any Time：超簡(jiǎn)手續(xù)+24小時(shí)租車服務(wù)Any Car：超過(guò)70款選擇 悉隨尊便Any Where：全國(guó)500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)+全球聯(lián)網(wǎng)2012年1月19日，神州租車向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交上市申請(qǐng)，成為近五個(gè)月來(lái)首家啟動(dòng)赴美上市的中國(guó)公司，也是去年中國(guó)概念股財(cái)務(wù)造假事件頻發(fā)、SEC制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請(qǐng)上市的中國(guó)企業(yè)。首個(gè)中國(guó)的租車企業(yè)今年有望登陸美國(guó)股市。 神州租車計(jì)劃最多募集3億美元，所籌資金將用于歸還債務(wù)和購(gòu)買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數(shù)量或價(jià)格區(qū)間。神州租車是聯(lián)想控股旗下第六個(gè)核心企業(yè)，聯(lián)想控股以“股權(quán)+債權(quán)”形式，共向神州租車注資合計(jì)12億元，持

5、股超過(guò)51%。我是3月1日進(jìn)入神州租車實(shí)習(xí)的，所在的部門是營(yíng)運(yùn)中心的呼叫中心，主要的工作是答復(fù)客戶的咨詢，為客戶預(yù)訂車輛做訂單服務(wù)。在應(yīng)聘之前感覺這份工作很簡(jiǎn)單，很輕松，培訓(xùn)以后才知道，會(huì)有很多業(yè)務(wù)知識(shí)需要記憶，而且要記熟、記準(zhǔn)，只有這樣才能為客戶準(zhǔn)確答復(fù)，由于公司在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上安有錄音軟件，并且每次處理一項(xiàng)業(yè)務(wù)都有負(fù)責(zé)人的記錄，如果給客戶提供了錯(cuò)誤信息，客戶一旦由于錯(cuò)誤信息而出現(xiàn)損失，會(huì)是由工作人員個(gè)人負(fù)責(zé)的。所以，在工作中一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我在這個(gè)公司終于深刻地體會(huì)到要對(duì)自己說(shuō)的話負(fù)責(zé)任有多么重要，并且要言出必行。一旦出現(xiàn)任何失誤，都是要自己負(fù)責(zé)任的。同時(shí)對(duì)于客戶的咨詢，公司要求我們盡量要用

6、書面用語(yǔ)，以前說(shuō)話都是口頭用語(yǔ)，突然要像念臺(tái)詞似的說(shuō)話還真不習(xí)慣，我想這也在鍛煉我的語(yǔ)言表達(dá)能力，和語(yǔ)言表達(dá)上的技巧性。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到合作的重要意義。我們的呼叫中心除了有回復(fù)客戶咨詢的工作人員，還有技術(shù)咨詢專員，違章專員，質(zhì)檢人員等等，外部還有實(shí)體的營(yíng)業(yè)門店，這幾部分必須配合好共同為客戶服務(wù)，才能提高工作的效率，如果一方做不好，工作是很難開展下去的，這使我想到要使一個(gè)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)是需要把各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)好的，就像是汽車在公路上行駛，前方道路一定要暢通無(wú)阻，汽車才能跑得快，而我們各部門之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一就保證了公司運(yùn)營(yíng)道路的一路暢通，才能為公司創(chuàng)造收入，為自己提高業(yè)績(jī)。同時(shí)，每個(gè)人也不能只想著自己

7、把工作做好就可以了，還要盡可能的幫助同事解決問題，因?yàn)橐粋€(gè)問題都關(guān)系著每個(gè)人，這個(gè)問題不解決是會(huì)影響大家的工作進(jìn)度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個(gè)人業(yè)績(jī)的提高，也要顧全整體的發(fā)展。我來(lái)到這個(gè)公司實(shí)習(xí)，也讓我了解了自己從未接觸過(guò)的行業(yè)汽車租賃。以前只認(rèn)為現(xiàn)在人們生活越來(lái)越好，擁有一輛汽車是每個(gè)人夢(mèng)寐以求的事情，誰(shuí)還會(huì)去租呢？但是等我逐漸對(duì)這個(gè)行業(yè)有所了解后，才發(fā)現(xiàn)它的巨大市場(chǎng)，我們那里是全國(guó)的呼叫中心的分工司，每天的電話總量都在15000左右，這還只是分公司，若把各地的電話量總和起來(lái)就可以直觀地看到這個(gè)市場(chǎng)的巨大潛力。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務(wù)用車，但現(xiàn)在也在努力拓展個(gè)人用車客戶以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范

8、圍，為廣大的個(gè)人用車客戶提供方便快捷的租車服務(wù)。不僅如此，我還從中學(xué)到了許多的汽車市場(chǎng)的知識(shí)。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，可以說(shuō)早已經(jīng)拉開了很大的差距。一方面，是以超大城市與省會(huì)城市構(gòu)成的一級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)這些年各地以及企業(yè)的共同經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)使一級(jí)市場(chǎng)呈現(xiàn)出許多的繁榮景象。而二三級(jí)市場(chǎng)、甚至更邊緣的市場(chǎng)，增長(zhǎng)的速度雖然不小、但從共同發(fā)展的角度上看，無(wú)疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競(jìng)爭(zhēng)作用體現(xiàn)在市場(chǎng)上的亂象、經(jīng)銷商素質(zhì)參差不齊等等，也都給并非健全的汽車市場(chǎng)造成了很多的不確定性。這樣，不但會(huì)給企業(yè)的正常經(jīng)銷帶來(lái)難以想象的問題、還會(huì)給市場(chǎng)整體建設(shè)制造很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，這恐怕就是大小市場(chǎng)都需要同等重視的主要原因。

9、而從另一個(gè)角度，看待這種差異化，一個(gè)非常突出的問題就是許多以外資主導(dǎo)的大企業(yè)，向二三級(jí)市場(chǎng)的滲透，從客觀上就會(huì)造成對(duì)原有格局的沖擊。過(guò)去，很多大企業(yè)、甚至外來(lái)企業(yè)，所關(guān)注的都是超大規(guī)模的市場(chǎng)，因?yàn)椋谒麄兛磥?lái)這樣的占據(jù)市場(chǎng)布局，會(huì)起到以一當(dāng)十的功效。而對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)，特別是自主企業(yè)而言，自然也就會(huì)將注意力集中在二線市場(chǎng)的拓展方面。這樣既給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)了布局的均衡、同時(shí)也會(huì)為自主汽車在市場(chǎng)的發(fā)展，起到了廣泛的群眾基礎(chǔ)！而現(xiàn)在，通過(guò)大企業(yè)的市場(chǎng)外延與擴(kuò)張，很有可能更多的擠壓自主企業(yè)的銷售空間，這也同樣不排除可能對(duì)市場(chǎng)壟斷造成的影響。所以說(shuō)，從理順汽車市場(chǎng)治標(biāo)重要、更需要治本的角度上看，就需要政府在宏

10、觀上理順渠道、嚴(yán)防經(jīng)銷環(huán)節(jié)的壟斷現(xiàn)象以及如何保護(hù)好自主企業(yè)營(yíng)造的二三級(jí)市場(chǎng)空間上入手，加以宏觀管理，才是對(duì)市場(chǎng)建設(shè)最有益的。這就表明，汽車市場(chǎng)無(wú)論大小都是非常重要的。近日，由國(guó)家工商總局、交通運(yùn)輸部以及質(zhì)檢總局共同下文的制理汽車經(jīng)銷環(huán)節(jié)的問題，說(shuō)明了政府對(duì)汽車加價(jià)兜售、各環(huán)節(jié)不合理經(jīng)銷以及銷售假冒偽劣現(xiàn)象已經(jīng)開始重視。這就會(huì)使汽車經(jīng)銷市場(chǎng)，產(chǎn)生一些必要的波動(dòng)。同樣也需要意識(shí)到，要治理好汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)中的問題，既不是下幾個(gè)文、刮幾陣風(fēng)就可以從根本上解決的問題。由于，問題過(guò)于細(xì)化，設(shè)計(jì)的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實(shí)質(zhì)問題的。所以，要想從市場(chǎng)大局以及長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，就需要更多的從法律層面加以制理，這才是解