基于油壓機(jī)回油沖擊產(chǎn)生的原因分析及解決措施的思考

1、 基于油壓機(jī)回油沖擊產(chǎn)生的原因分析及解決措施的思考 油壓機(jī)是一種較為普遍、常見的液壓傳動掌握設(shè)備，是一種以液壓油為工作介質(zhì)的油壓掌握機(jī)器，通過液壓泵將液壓油壓縮進(jìn)入油缸中，在密封環(huán)境下，掌握液壓油單向運動，進(jìn)而產(chǎn)生生產(chǎn)力的一種機(jī)械。作為動力核心部件，其穩(wěn)定運行對整個機(jī)械系統(tǒng)影響極大，而回油沖擊則是影響其運行穩(wěn)定性的關(guān)鍵問題。本文主要探究了回油沖擊產(chǎn)生的緣由，并提出了有針對性的解決措施。 油壓機(jī)是較具代表性的液壓設(shè)備。它有很多不同的種類，詳細(xì)的用途也各不相同。然而，不同的油壓機(jī)在使用過程中，當(dāng)液壓缸處于回程階段時，機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部的液壓沖擊會快速變大，導(dǎo)致設(shè)備大幅度震驚，嚴(yán)峻狀況下引發(fā)油壓機(jī)故障，影

2、響機(jī)械的正常運作。以下主要以回油沖擊作為故障典型分析，探討了油壓機(jī)回油沖擊產(chǎn)生的緣由及其解決措施。油壓機(jī)產(chǎn)生回油沖擊的主要緣由通常而言，油壓機(jī)是由主機(jī)及動力掌握機(jī)構(gòu)組成的。其主機(jī)部分主要是由油壓機(jī)機(jī)身、主缸、充液裝置等構(gòu)成，動力掌握機(jī)構(gòu)則是由泵、油箱、低壓掌握系統(tǒng)、電動機(jī)及其他閥門件等部分組成。動力掌握機(jī)構(gòu)主要是在主機(jī)內(nèi)部電氣裝置的掌握基礎(chǔ)上，通過系統(tǒng)內(nèi)部的高壓泵、油缸、液壓閥門掌握來完成各部分之間的能量調(diào)配與掌握，以此來實現(xiàn)各個工藝的協(xié)作循環(huán)。在液壓系統(tǒng)運行期間，當(dāng)系統(tǒng)處于回程時期，以圖1為例，系統(tǒng)中電磁鐵3DT快速通電，系統(tǒng)電液轉(zhuǎn)換閥9便會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向變化，此時系統(tǒng)內(nèi)部的壓力油便會通過閥門進(jìn)入

3、具有雙向活塞桿的有杠腔內(nèi)，與此同時，快速打開液壓掌握的單向閥門10，使液壓無桿腔中的油液回到油箱內(nèi)。由于液壓缸內(nèi)的無桿腔內(nèi)的油液在之前的工作狀態(tài)下，處于高壓狀態(tài)（通常約為30MPa），在如此高的壓力下被突然釋放，必定會產(chǎn)生液壓沖擊，導(dǎo)致油壓機(jī)運行故障。若通過科學(xué)計算，將油壓機(jī)液壓沖擊的速度及其最大上升壓力計算出來便可為后期制定解決措施供應(yīng)指導(dǎo)。油壓機(jī)回油沖擊故障解決措施分析通過對回油沖擊的緣由進(jìn)行分析與探究，得出了三種解決方案。主要是從解決其泄壓問題的方向動身，預(yù)防油壓機(jī)在系統(tǒng)回程過程中產(chǎn)生的液壓沖擊及其相關(guān)的轟鳴現(xiàn)象。其中有兩項掌握方案對其液壓掌握單向閥有肯定的要求，規(guī)定其必需為附帶卸荷閥芯

4、的液壓掌握單向閥。第一種方案原理圖見圖2所示，主要是將單向閥12與一個外控油源直接相連，此時閥12具備肯定的先導(dǎo)壓力，能夠保障液壓掌握的主導(dǎo)權(quán)，基于卸荷閥芯的系統(tǒng)保障，確保主閥芯不會被壓力沖擊開來，進(jìn)而保障油壓機(jī)的液壓缸無腔杠不會消失泄壓回流。當(dāng)該液壓缸的油壓低于某一固定值時，負(fù)責(zé)液壓掌握的單向閥柱塞則會對系統(tǒng)內(nèi)部的主要閥門芯產(chǎn)生較大沖擊，將其頂開，完成系統(tǒng)內(nèi)部的回油預(yù)備，同時將系統(tǒng)外部礦物油源的壓力掌握在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。以受力平衡原理作為指導(dǎo)，若以S1表示主控閥門的截面積，以S2表示卸載閥芯的截面積，以S3表示為系統(tǒng)掌握柱塞的截面積。將P1表示液壓掌握單向閥主要端口B的壓力強(qiáng)度。假設(shè)回程壓力強(qiáng)度

5、為0，此時液壓掌握單向閥C端的壓力為P2，將P3表示為詳細(xì)的掌握壓力，并設(shè)系統(tǒng)內(nèi)部彈簧的摩擦力為F0。其次種解決方案原理類似于第一種方案，同樣是實行壓力調(diào)整的方式，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部電磁鐵通電后，液壓缸回程的壓力便取決于相鄰的挨次閥12。此時便需要保障其中挨次閥的兩端壓差要始終大于將液壓單向閥內(nèi)部卸荷閥芯頂開所需具備的壓力強(qiáng)度。第三種解決方案，則是實行預(yù)先泄壓的指導(dǎo)理念，在系統(tǒng)回程時間內(nèi)，保障閥12及閥5DT的通電時間早于電磁鐵3DT。依據(jù)實際狀況調(diào)整好電磁鐵通電延時，以完成回程系統(tǒng)的泄壓預(yù)備，預(yù)防回油沖擊的產(chǎn)生。 綜上所述，以上所述三種方案均是解決油壓機(jī)回油沖擊的有效方案。第一種方案主要是通過調(diào)整液控單向閥12的先導(dǎo)壓力，確保在系統(tǒng)回程時間內(nèi)，壓力能夠穩(wěn)定調(diào)整，此項掌握壓力措施能夠在多缸運作，有效實施泄壓掌握，解決其回油沖擊問題。其次種解決方案則主要是通過直接掌握系統(tǒng)油缸的回程壓力，來穩(wěn)定壓力結(jié)構(gòu)，此種解決措施結(jié)構(gòu)較為簡單，通常僅僅適用于對系統(tǒng)振動要求較低的地點。第三種解決方案則能夠敏