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文檔簡介
1、目 錄一、工程概況11.1工程地質(zhì)11.2水文地質(zhì)11.3氣象條件11.4主要工程內(nèi)容及數(shù)量2二、 施工工藝流程32.1施工準(zhǔn)備32.1.1技術(shù)準(zhǔn)備32.1.2混凝土配合比及材質(zhì)32.1.3施工設(shè)備及人員42.1.4施工場地準(zhǔn)備52.2施工工藝流程62.2.1成樁工藝性試驗(yàn)62.2.2技術(shù)要求62.2.3工藝流程圖72.2.4工藝要求72.2.5樁頭處理及清土10三、 試樁施工情況113.1試樁目的113.2試樁施工情況123.3參數(shù)確定12四、試樁總結(jié)134.1人員配備144.2機(jī)械配置144.3成樁效果14五、安全生產(chǎn)保證措施145.1 組織保證措施145.2安全管理綜合措施155.3 施
2、工機(jī)械安全保證措施175.4 保證夜間施工安全的措施195.5安全用電管理措施195.6防火安全管理措施205.7交通安全管理措施21螺桿樁試樁施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況1.1工程地質(zhì)隧道進(jìn)出口及前后段路基表層分布新黃土,具濕陷性,濕陷等級為I級非自重濕陷,濕陷系數(shù)為0.0150.025。黃土層下面為泥巖(W4、W3)、砂巖(W4、W3)、安山巖(W4、W3)等。1.2水文地質(zhì)1、地表水隧道經(jīng)過范圍內(nèi)無常年地表性徑流,沖溝較發(fā)育,平時(shí)干涸無水,雨季可形成季節(jié)性洪水,排水通暢,均匯入周圍溝谷。2、地下水DK38+028.6DK39+865段落DK40+850DK43+420段落以及DK48+945
3、DK50+009.2段落上覆第四系坡洪積新黃土、角礫土,結(jié)構(gòu)松散,雨季時(shí)容易聚集雨水成為上層滯水,主要補(bǔ)給來源為大氣降水,向地形低處和深部基巖裂隙滲流,向溝谷或者洼地排泄。該層水受大氣降水影響較大,雨季時(shí)水量豐富,旱季時(shí)水量貧乏。1.3氣象條件 線路經(jīng)過地區(qū)屬暖溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū),屬半濕潤氣候。受季風(fēng)影響,氣候變化具有明顯的季節(jié)性,四季分明。年平均氣溫14.9,最高氣溫43.0,最低氣溫-16.8,12月至翌年2月氣溫最低,結(jié)冰期為12月至翌年3月。春夏季多東風(fēng)、東南風(fēng);秋冬季多東北風(fēng)、西北風(fēng)、北風(fēng),西南風(fēng)較少;最高風(fēng)速18.9m/s。多年平均降水量705-730mm,年最大降水量為1121.
4、6mm(1964年),年最小降水量為313.4mm(1965年),以7、8月份降水量較多,約占全年降水量的55%,11月至翌年3月份降水量最小。根據(jù)收集到的氣象資料,沿線土壤最大凍結(jié)深度為0.55m。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū),本線屬于溫暖地區(qū)。1.4主要工程內(nèi)容及數(shù)量 本標(biāo)段DK38+028.6DK39+680及DK49+165DK50+009.2兩段路基及進(jìn)出口四個(gè)涵洞基底,采用螺桿樁加固進(jìn)行地基處理,線路長度共1.4956km。螺桿樁樁徑0.5m,螺桿樁間距2.2m,正方形布置,樁體強(qiáng)度等級為C20,螺桿樁頂設(shè)置C35鋼筋混凝土樁帽,尺寸1.5*1.5*0.4m?;A(chǔ)頂面0.5m碎石墊層
5、,設(shè)計(jì)路基基床表層寬度13.6m,路堤基床表層厚0.4m,采用級配碎石填筑,基床底層厚2.3m,基床底層頂部鋪設(shè)0.15m厚中粗砂并夾鋪一層兩布一膜不透水土工布,加強(qiáng)防排水,以下2.15m采用A、B組土填筑,基床以下路堤采用A、B組土或C組碎石、礫石類填料填筑。螺桿樁地基處理分段統(tǒng)計(jì)詳見下表:里程數(shù)量(根)長度(m)備注DK38+028.6-DK38+405215814058DK38+405-DK38+68012536147DK49+165-DK49+2805305940DK49+280-DK49+660207517933DK49+660-DK50+009.2160113012合計(jì)761757
6、0902、 施工工藝流程2.1施工準(zhǔn)備2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙,按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件審核制度組織召開施工圖會(huì)審專題會(huì),根據(jù)會(huì)審結(jié)果,召開螺桿樁施工技術(shù)交底會(huì),向螺桿樁施工負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、作業(yè)工班進(jìn)行技術(shù)交底,會(huì)議邀請監(jiān)理工程師參加,做好會(huì)議記錄、影像資料及簽到工作。2、繪制樁位布置圖,對樁位進(jìn)行編號(hào)。復(fù)核測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn),檢查施工場地所設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)是否會(huì)受施工影響。按樁位布置圖測放樁位,在樁位中心打入鋼釬或木樁,并采用白灰標(biāo)志樁軸線,并作編號(hào)記錄,由質(zhì)檢工程師做好現(xiàn)場螺桿樁樁點(diǎn)、樁位復(fù)測檢查記錄。螺桿樁布點(diǎn)2.1.2混凝土配合比及材質(zhì)1、樁體強(qiáng)度等級為C20,螺桿樁施工前進(jìn)行配合比試驗(yàn),以確定
7、混合料的配比,要求樁體混合料試塊(邊長15cm)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天立方體抗壓強(qiáng)度不小于20MPa?;旌狭纤涠纫藶?60200mm。2、材料要求:螺桿樁樁體混合料由水泥、碎石、砂、粉煤灰、加水在攪拌機(jī)中強(qiáng)制攪拌而成,具體要求如下:水泥:采用42.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。碎石:粒徑825。砂:含泥量小于5。粉煤灰:等級要求級或級以上。螺桿樁配合比選定結(jié)果(C20)試配強(qiáng)度MPa實(shí)測塌落度mm理論配合比水膠比28.22001:0.33:2.82:1.50:2.25:0.012:0.640.48每方混凝土用料量(kg/m³)水泥粉煤灰細(xì)骨料粗骨料1粗骨料2拌合用水減水劑281947
8、934216311803.38樁帽配合比選定結(jié)果(C35)試配強(qiáng)度MPa實(shí)測塌落度mm理論配合比水膠比43.22001:0.25:2.40:0.56:1.13:1.13:0.47:0.0120.48每方混凝土用料量(kg/m³)水泥粉煤灰細(xì)骨料粗骨料1粗骨料2粗骨料3拌合用水減水劑346868301953903901644.322.1.3施工設(shè)備及人員1、施工設(shè)備:螺桿樁鉆機(jī)、混凝土泵和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。2、所有施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)并考試合格,未經(jīng)培訓(xùn)或考核不合格的嚴(yán)禁進(jìn)場作業(yè)。所有機(jī)械操作人員均應(yīng)具有操作上崗證,特殊設(shè)備操作人員必須具有國家規(guī)定部門頒發(fā)的特殊工種操作證。2.1.4施
9、工場地準(zhǔn)備1、施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整,清除地表種植土、垃圾土等,整平標(biāo)高=設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高+0.5m,地表碾壓至壓實(shí)系數(shù)K0.90。2、場地內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測。若地表水、地下水復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)不相符應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測。不得使用有侵蝕性水作為施工用水。3、施工前應(yīng)根據(jù)相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)文件對路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和遷改,對沒有遷改而施工中可能對其造成影響的管線,需注意加強(qiáng)施工防護(hù)。4、施工場地應(yīng)具備“三通一平”條件。清表施工2.2施工工藝流程2.2.1成樁工藝性試驗(yàn)施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)(一般相同地質(zhì)條件、料源、施工隊(duì)伍及相同的混合料配比情況下不少于3根),從而確定
10、各項(xiàng)施工參數(shù),包括螺桿尺寸的檢測,成孔深度能力的檢測、成孔后土體回彈模量檢測、成孔終孔控制扭矩電流的檢測、孔與孔的影響檢測、混凝土用量的檢測、泵壓泵速的檢測、直流控制系統(tǒng)施工參數(shù)的檢測,以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜,確定配合比、塌落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù),確認(rèn)試樁完整性及承載力滿足設(shè)計(jì)要求,試樁后方可根據(jù)試樁確定的工藝參數(shù)進(jìn)行后續(xù)樁施工。2.2.2技術(shù)要求1、螺桿樁加固范圍不小于基底寬度,路堤加固至填方坡腳。2、采用正方形布置,樁徑0.5m,間距2.2m。3、螺桿樁樁頂設(shè)0.4m厚1.5m寬C35混凝土樁帽。樁帽其上為0.5m厚碎石墊層。4、螺桿樁施工應(yīng)采用螺桿
11、樁鉆機(jī)鉆管內(nèi)泵壓灌注成樁工藝。2.2.3工藝流程圖螺桿樁施工工藝流程圖2.2.4工藝要求1、螺桿樁施工順序一般采用從線路中心向兩側(cè)順序推進(jìn),地下有松散砂層時(shí),應(yīng)采取跳躍式進(jìn)行施工,或采用凝固時(shí)間間隔進(jìn)行施工以防樁孔間串漿。2、螺桿樁施工時(shí),樁機(jī)就位后,應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿,校正位置,使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心,確保螺桿樁垂直度容許偏差不大于1%。樁位容許偏差不大于5cm,樁徑允許偏差不大于2cm。3、螺桿樁成樁過程:(1)先采用正轉(zhuǎn)向下旋進(jìn)鉆孔,至樁底標(biāo)高后反轉(zhuǎn)提升,鉆進(jìn)、提升速度均為旋轉(zhuǎn)一周鉆進(jìn)或提升一個(gè)螺距,反轉(zhuǎn)提升過程中,邊提升鉆頭邊灌注混凝土,灌注混凝土采用輸送泵
12、通過鉆頭中心混凝土輸送孔,泵送至孔樁內(nèi),灌注混凝土高度距離鉆頭距離不宜大于20cm,由鉆機(jī)內(nèi)自動(dòng)控制系統(tǒng)控制,螺桿段施工完成后鉆頭開始正轉(zhuǎn),但繼續(xù)提升鉆頭,破壞孔樁內(nèi)螺紋使孔樁內(nèi)成直桿狀,提升過程中同時(shí)灌注混凝土,使上部樁體成直桿狀,直螺段比例為1:2。(2)下鉆過程中樁機(jī)自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度,使二者匹配,要求鉆桿旋轉(zhuǎn)2周以上,螺桿鉆桿下降一個(gè)螺距,鉆至螺桿樁直桿段設(shè)計(jì)深度,在成圓土體中形柱狀;隨后鉆桿旋轉(zhuǎn)一周,螺桿鉆桿下降一個(gè)螺距,鉆至螺桿樁螺紋段設(shè)計(jì)深度,在土體中形成螺紋狀。(3)鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,樁機(jī)反向旋轉(zhuǎn)提升鉆桿,提鉆過程中自控系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆桿提升速度和旋轉(zhuǎn)速度
13、,與下降時(shí)一樣,保持同步和匹配。與此同時(shí)制備好的細(xì)石混凝土迅速填充(泵送)由于鉆桿旋轉(zhuǎn)提升所產(chǎn)生的帶螺紋型空間和鉆桿直接提升或正向旋轉(zhuǎn)提升所產(chǎn)生的帶圓柱型空間,形成螺桿樁。(4)提拔速度宜控制在23m/min,成樁過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而出現(xiàn)停機(jī)待料。提鉆時(shí)鉆頭達(dá)到一定位置可停止泵壓混凝土,由鉆桿內(nèi)的混凝土充填至樁標(biāo)高,嚴(yán)禁先提鉆后泵料,確保成樁質(zhì)量。(5)嚴(yán)禁直提鉆桿螺桿樁施工(6)施工過程以設(shè)計(jì)樁長和施工電流都合格作為控制指標(biāo)。如控制電流不合格,應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位反映。 表1: 動(dòng)力頭控制電流標(biāo)準(zhǔn)參考值 施工樁直(mm)單樁承載力控制電流(A)電機(jī):2×30(KW)電機(jī)
14、:2×40(KW)電機(jī):2×50(KW)500110120150(7)螺桿樁冬季施工應(yīng)采取保溫措施保證混合料入孔溫度不得低于5,并對樁頭和樁側(cè)土采取覆蓋和保溫措施。(8)螺桿樁施工應(yīng)與橋梁涵洞樁基及基坑開挖綜合考慮,一般應(yīng)先施工螺桿樁。(9)樁基檢測驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一步工序施工。2.2.5樁頭處理及清土1、樁頭處理進(jìn)出口段路基每組試樁6根,樁頭處理采用2種方式:第1種:其中3根施工過程中樁頂混凝土超灌60cm,混凝土灌注完成后,在初凝前把樁頭超灌的混凝土及積土清除,超灌混凝土清除高度為50cm,然后采用振搗棒將樁身上部1米范圍內(nèi)振搗密實(shí),采用塑料薄膜覆蓋保護(hù)樁頭,然后
15、覆土防止機(jī)械碾壓破壞。待施工樁帽前才用小挖機(jī)將樁頭輕輕挖出,剩余超灌10cm采用人工鑿毛處理;第2種:另外3根超灌混凝土至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上50cm處,待樁體混凝土強(qiáng)度至設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,采用切割機(jī)在設(shè)計(jì)樁頂處將樁體切割一周,深度約5cm,然后再利用鋼釬將超灌混凝土鑿除。樁頂允許偏差0+20mm。如果在基槽開挖和截樁時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下過多,必須接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,剔平鑿毛樁頂并用水沖洗干凈,用與樁體材料、配比相同的混合料接樁,并超出樁周200mm,見接樁頭示意圖。接樁頭示意圖2、棄土清運(yùn)清土包括螺桿樁鉆孔棄土清運(yùn)和保護(hù)土層清運(yùn)兩部分。在螺桿樁施工中,由于采用排土成樁工藝,其排出的量取
16、決于樁長和樁間距。在施工中及時(shí)清運(yùn)打樁棄土是保證螺桿樁正常施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。清運(yùn)施工需遵循如下原則:(1)不可對設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁體造成損害;(2)不可擾動(dòng)樁間土;(3)不可破壞工作面的未施工的部位;(4)螺桿樁施工完畢在其混合料初凝后,進(jìn)行打樁棄土清運(yùn)。(5)采用挖掘機(jī)清運(yùn)棄土,挖掘機(jī)進(jìn)入處理范圍內(nèi)禁止在樁頂行走,在未打樁工作面行走時(shí)還必須用打樁棄土在打樁工作面再鋪行走墊層,其墊層面到樁頂不得小于1m;(6)挖掘機(jī)只用作樁頂范圍外倒運(yùn)棄土,防止擾動(dòng)打樁工作面以下的保護(hù)土層;(7)運(yùn)土車輛禁止進(jìn)入處理范圍內(nèi),由挖掘機(jī)將場地棄土倒至基坑邊后,再裝入運(yùn)土車運(yùn)走。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高,不得超挖,更
17、不允許超挖后自行回填。三、試樁施工情況3.1試樁目的螺桿樁施工前首先進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),試樁數(shù)量設(shè)計(jì)要求不少于3根,我項(xiàng)目試樁共設(shè)置12根,進(jìn)口段6根,出口段6根。通過成樁工藝試驗(yàn)確定各項(xiàng)施工參數(shù),包括鉆機(jī)鉆進(jìn)速度、混凝土灌注速度、混凝土配合比、塌落度、螺桿尺寸的檢測,成孔深度能力的檢測、孔與孔的影響檢測、混凝土用量的檢測、泵壓泵速的檢測,以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜,然后進(jìn)行低應(yīng)變試驗(yàn)、單樁和復(fù)核地基承載力試驗(yàn),確認(rèn)試樁完整性及承載力滿足設(shè)計(jì)要求,并形成書面總結(jié)報(bào)告,并報(bào)監(jiān)理審批。 承載力檢測表序號(hào)樁長(mm)單樁承載力(KN)復(fù)合地基承載力(KPa)15H10200200
18、211185002503.2試樁施工情況進(jìn)口段共設(shè)計(jì)螺桿樁3411根,合計(jì)20205m,。試樁里程選擇在DK38+473.75478.15段,共計(jì)6根,分兩排布置,每排3根,單根長度4m,2016年2月25日下午14時(shí)42分開始施鉆至16時(shí)36分6根試樁澆筑混凝土完成,共澆筑C20混凝土7方,現(xiàn)場實(shí)測混凝土坍落度為190mm。出口段共設(shè)計(jì)螺桿樁4206根,合計(jì)36885m。試樁里程選擇在DK49+391.95387.55段,共計(jì)6根,單根長度9m,2016年3月11日下午14時(shí)20分開始施鉆至16時(shí)38分6根試樁澆筑混凝土完成,共澆筑C20混凝土13.8方,現(xiàn)場實(shí)測混
19、凝土坍落度為195。3.3參數(shù)確定鉆機(jī)鉆進(jìn)速度:因圍巖情況不同而不同,隧道進(jìn)口圍巖較硬,鉆機(jī)鉆進(jìn)速度為3分鐘每米,隧道出口圍巖較軟,鉆機(jī)鉆進(jìn)速度為1分15秒每米,因試樁期間操作手對地質(zhì)情況不熟悉,在施工過程中應(yīng)可以提高速度?;炷凉嘧⑺俣龋河摄@機(jī)自動(dòng)控制,根據(jù)試樁結(jié)果退鉆及灌注混凝土速度每米用時(shí)不超過1分鐘,如果鉆頭離開混凝土面,鉆機(jī)自動(dòng)報(bào)警,鉆頭自動(dòng)停止提升,繼續(xù)灌注混凝土,確保樁體混凝土密實(shí)?;炷僚浜媳龋和ㄟ^試驗(yàn)確定理論配合比可行,塌落度宜控制在160-200mm范圍內(nèi)。螺桿尺寸的檢測:螺桿樁樁體直徑為50cm,外部粗糙增大了摩擦力,螺紋段螺距30cm,符合設(shè)計(jì)要求。直螺段比例檢測:直螺
20、段采用數(shù)控與標(biāo)線相結(jié)合的方式進(jìn)行,首先在螺桿樁機(jī)鉆頭上按照設(shè)計(jì)樁長用紅油漆標(biāo)出直螺段分界點(diǎn),施工過程中由螺桿樁自帶數(shù)控機(jī)控制直螺段長度,人工按照紅油漆標(biāo)記進(jìn)行直觀復(fù)核,確保直螺比例滿足要求。成孔深度能力的檢測:螺桿機(jī)成孔深度可達(dá)全強(qiáng)風(fēng)化圍巖層,能夠鉆至設(shè)計(jì)樁底位置,如果現(xiàn)場圍巖發(fā)生變化與設(shè)計(jì)偏差較大,需四方確認(rèn)進(jìn)行樁長變更??着c孔的影響檢測:螺桿樁樁距2.2米,凈距1.7米,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,相鄰兩個(gè)樁體施工之間無影響?;炷劣昧康臋z測:直徑50cm樁體理論用混凝土為0.1963m³/米,實(shí)際用混凝土量比理論略小,約0.18立方/米,但每次鉆機(jī)鉆桿中有混凝土殘留,存在一定的混凝土浪費(fèi)現(xiàn)象
21、。四、試樁總結(jié)根據(jù)試樁結(jié)果,得出如下結(jié)論:4.1人員配備管理人員:1人,螺桿鉆機(jī)司機(jī):2人,混凝土工:10人,按此人員配置可滿足施工需求。4.2機(jī)械配置螺桿鉆機(jī)1臺(tái),發(fā)電機(jī)1臺(tái),輸送泵1臺(tái),混凝土運(yùn)輸車2臺(tái),自卸汽車2臺(tái),挖掘機(jī):1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái)。按此機(jī)械配置可滿足施工要求。4.3施工總結(jié)1、進(jìn)口單根樁完成時(shí)間(除移鉆時(shí)間)約在16分鐘,平均鉆進(jìn)每米需用時(shí)3分鐘,退鉆桿及灌注混凝土每米用時(shí)1分鐘。出口單根樁完成時(shí)間(除移鉆時(shí)間)約在20分鐘,平均鉆進(jìn)每米需用時(shí)1分鐘15秒,退鉆桿及灌注混凝土每米用時(shí)1分鐘。2、由于螺桿樁樁頭處理兩種方式同時(shí)能夠滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,第1種處理措施更加方便快捷,為
22、此選用第1種處理措施作為日后螺桿樁施工工法。3、經(jīng)過對螺桿樁試樁的檢測,螺桿樁深度、直徑、28天強(qiáng)度、承載力均符合設(shè)計(jì)要求,承載力檢測值詳見附件:單樁承載力檢測報(bào)告、復(fù)合式地基承載力檢測報(bào)告、樁體完整性檢測報(bào)告。五、安全生產(chǎn)保證措施5.1 組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人全部是經(jīng)鐵道部安全部門培訓(xùn)且考試合格的人員。一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全管理工程師負(fù)責(zé),三級管理由架子隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗,各自作好本崗位的安全工作。架子隊(duì)專職安全檢查員是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者,施工班
23、組安全員是保證安全生產(chǎn)的直接人員。5.2安全管理綜合措施(1)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。組織進(jìn)場作業(yè)人員開展三級安全教育、工種安全教育、日常安全教育、重新上崗安全培訓(xùn)、更換工種安全培訓(xùn)等,使作業(yè)人員具備與其崗位相適應(yīng)的安全素質(zhì)和技能。 建立安全教育培訓(xùn)制度由安全質(zhì)量部對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。參加施工的人員接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技
24、術(shù)操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè),并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核。對于從事電器、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得安全操作合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。建立培訓(xùn)記錄臺(tái)帳:完整記錄項(xiàng)目管理人員、專職安全人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)記錄和所具備的相應(yīng)能力;完整記錄本項(xiàng)目員工進(jìn)退場記錄,以及進(jìn)場后對其展開的各級培訓(xùn)記錄;完整記錄各分項(xiàng)目施工前的安全技術(shù)交底和高危風(fēng)險(xiǎn)崗位的安全培訓(xùn);完整記錄應(yīng)急救援隊(duì)伍的技能培訓(xùn)。 開工前安全教育培訓(xùn)每一單項(xiàng)工程開工前,對全體職工進(jìn)行針對工程技術(shù)措施、施工方案、方法、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教育,以及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。 “三級”安全教育培訓(xùn)施工人員進(jìn)入
25、施工現(xiàn)場,進(jìn)行“三級”安全教育和培訓(xùn)。一級為項(xiàng)目經(jīng)理部安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括:一般教育(建筑施工的特點(diǎn),它給勞動(dòng)者安全帶來的不利因素;當(dāng)前的安全生產(chǎn)情況);安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育(建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定,地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則,勞動(dòng)部關(guān)于重傷事故范圍的意見等);建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。二級為架子隊(duì)安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括:建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定;建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則;在建工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng)等。三級為班組安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括:本班組生
26、產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍;個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì),必要的安全知識(shí),各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用;本工種的安全操作規(guī)程;容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外,還要通過地方勞動(dòng)部門對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),和本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方準(zhǔn)上崗操作。(2)安全技術(shù)交底制度分項(xiàng)工程開工前,工程管理部編制詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施,逐級進(jìn)行交底,下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書,對施工人員進(jìn)行安全教育和安全作業(yè)交底,說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源采取的相應(yīng)防范措施,施工注意事項(xiàng)等。5.3 施工機(jī)械安全保證措施(1)設(shè)置機(jī)械
27、設(shè)備管理部門及管理人員,建立健全各項(xiàng)管理制度,制定安全技術(shù)操作規(guī)程,建立安全技術(shù)檔案。(2)操作人員應(yīng)體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后上崗。起重機(jī)械操作人員、場內(nèi)車輛駕駛員等特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。(3)施工機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后,應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)定。(4)操作人員在操作過程中應(yīng)注意機(jī)械工況,不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域或操作室內(nèi)。(5)操作人員應(yīng)遵守機(jī)械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定,及時(shí)進(jìn)行各級保養(yǎng)工作,保持機(jī)械的完好狀態(tài)。(6)試行多班作業(yè)的機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交班制度。(7
28、)操作人員和配合作業(yè)人員必須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。(8)施工機(jī)械上的安全防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置,應(yīng)齊全完好和有效。(9)施工機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。(10)新的機(jī)械、經(jīng)過大修或技術(shù)改造后的機(jī)械,應(yīng)進(jìn)行測試和試運(yùn)轉(zhuǎn),滿足要求后方可使用。(11)機(jī)械設(shè)備作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場電線、電纜、管道、坑道等明、暗設(shè)置物的地點(diǎn)及走向,并設(shè)置警示標(biāo)志。(12)機(jī)械設(shè)備在架空輸電線路附近時(shí),應(yīng)按規(guī)定要求留出安全距離。(14)機(jī)械集中停放的場所,應(yīng)設(shè)專人看管,并應(yīng)設(shè)置消防器材和工具;大型內(nèi)燃機(jī)械應(yīng)配備滅火器;機(jī)房、操作室及機(jī)械四
29、周不得堆放易燃、易爆品。(15)挖掘機(jī)、起重機(jī)、打樁機(jī)等機(jī)械的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)采取安全防護(hù)措施并設(shè)立警示標(biāo)志。(16)在機(jī)械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、震動(dòng)、噪聲等場所,必須配置安全處理保護(hù)設(shè)施,并將有害物控制在規(guī)定的限度內(nèi)。5.4 保證夜間施工安全的措施運(yùn)輸車輛夜間作業(yè)時(shí),設(shè)置良好的照明設(shè)備,并設(shè)燈光警告標(biāo)志。做到照明光線充足,不留死角。裝卸設(shè)專人指揮,空重車分道行駛,按先后次序在指定的地點(diǎn)裝卸,禁止搶裝搶卸。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗,合理安排施工程序和施工人員,控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié),確保夜間施工的正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置,一旦照明斷電,立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。5.5安全用電管理措施施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好,場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架設(shè)在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接
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