道依茨BFM1013產(chǎn)品維修裝配操作培訓最新課件

1、12機油冷卻器機油冷卻器單體泵單體泵凸輪軸凸輪軸PTO “A”曲軸平衡塊曲軸平衡塊油底殼（可調(diào)轉(zhuǎn)）油底殼（可調(diào)轉(zhuǎn)）連桿運動包絡(luò)線連桿運動包絡(luò)線起動機起動機連桿連桿活塞活塞發(fā)動機橫剖面發(fā)動機橫剖面31加油器2冷卻劑泵3燃料泵4減震器5潤滑油過濾器6設(shè)備固定架7燃料過濾器8承油盤9量油計10潤滑油冷卻器11液壓泵的固定裝置12帶有壓力調(diào)整閥的逆向燃料泄漏管13汽缸頂部A: 冷卻劑入口1013發(fā)動機操作側(cè)發(fā)動機操作側(cè)41013發(fā)動機啟動側(cè)發(fā)動機啟動側(cè)14升降點15曲軸箱呼吸閥16調(diào)速器17SAE護蓋18調(diào)速輪19啟動馬達20廢氣渦輪增壓器21鼓風機22排氣總管23 進氣口總管 5缸體機油油路缸體機油

2、油路機油從該出口進機油從該出口進入機油冷卻器入機油冷卻器機油冷卻器安裝面機油冷卻器安裝面經(jīng)冷卻和過濾的機經(jīng)冷卻和過濾的機油進入缸體內(nèi)主油油進入缸體內(nèi)主油道道來自機油泵的高壓油來自機油泵的高壓油從該入口進入缸體從該入口進入缸體加機油口加機油口67一、缸體一、缸體：是根據(jù)有限元法經(jīng)過最優(yōu)化設(shè)計而制造的。低壓燃油室是鑄在缸體上或由是根據(jù)有限元法經(jīng)過最優(yōu)化設(shè)計而制造的。低壓燃油室是鑄在缸體上或由安裝在缸體上的供油管提供的。安裝在缸體上的供油管提供的。 優(yōu)點：優(yōu)點：使整機布置更加合理，避免了泄漏，并可以預(yù)先為燃油加熱。缸體使整機布置更加合理，避免了泄漏，并可以預(yù)先為燃油加熱。缸體設(shè)計時充分考慮到維修和保

3、養(yǎng)方便，除起動機和增壓器外全部外附件均布設(shè)計時充分考慮到維修和保養(yǎng)方便，除起動機和增壓器外全部外附件均布置在發(fā)動機同側(cè)。置在發(fā)動機同側(cè)。1.缸體 2.主軸承螺栓 3.定位銷 4.螺塞 5.密封墊 6.螺塞 7.螺塞 8.螺塞 9.襯套 10.襯套 11.水套塞 13.螺塞 14.導向襯 23.導向襯 24.螺塞低壓燃油室低壓燃油室8裝配調(diào)壓閥裝配調(diào)壓閥拆卸時用M8絲錐攻絲，擰入拉拔器取出調(diào)壓閥裝配活塞冷卻噴嘴裝配活塞冷卻噴嘴 活塞冷卻噴嘴安裝時盡可能深地壓入機油冷卻噴嘴 調(diào)壓閥最小壓入力調(diào)壓閥最小壓入力900N9主軸承蓋裝反時，A處與B處干涉，無法裝配，安裝主軸承蓋要注意編號。AB主軸承螺栓擰

4、緊力矩：初始鎖緊力矩：50Nm第一次擰緊轉(zhuǎn)角：60 第一次擰緊轉(zhuǎn)角：60正常情況下，主軸承螺栓最多可以使用3次。止推片有涂層的工作面必須面向曲拐10曲軸，瓦片主軸承蓋裝配完成后，檢查回轉(zhuǎn)力矩及軸向間隙曲軸靜態(tài)回轉(zhuǎn)力矩，曲軸靜態(tài)回轉(zhuǎn)力矩，最大峰值最大峰值10 N.m曲軸軸向間隙曲軸軸向間隙0.100.30mm曲軸回轉(zhuǎn)力矩曲軸回轉(zhuǎn)力矩1880N.m 裝完活塞后裝完活塞后裝活塞前裝活塞前11二、缸蓋和缸墊：二、缸蓋和缸墊： 1 1、缸蓋；由灰鑄鐵鑄成，是整體式結(jié)構(gòu)。四缸由、缸蓋；由灰鑄鐵鑄成，是整體式結(jié)構(gòu)。四缸由1818個螺栓，個螺栓，六缸由六缸由2626個螺栓將缸蓋固定在缸體上。個螺栓將缸蓋固定在

5、缸體上。 缸蓋螺栓必須按規(guī)定的順序擰緊，以使缸蓋的受力均勻。缸蓋螺栓必須按規(guī)定的順序擰緊，以使缸蓋的受力均勻。1.缸蓋 2.水套堵 3.螺塞 4.密封墊 5搖臂堵頭 6.氣門彈簧鎖片 7.彈簧座 8.氣門彈簧 9.o型圈 10.氣門導管 11.進氣門座 12.進氣門 13.排氣門 14.排氣門座擰緊力矩：第一步 50Nm第二步 130Nm第三步 90度122 2、缸墊；、缸墊；DEUTZDEUTZ柴油機采用對人體沒有危害的無石棉缸墊，厚柴油機采用對人體沒有危害的無石棉缸墊，厚度分三種（保證壓縮比）；以孔的個數(shù)來識別；（見圖示）度分三種（保證壓縮比）；以孔的個數(shù)來識別；（見圖示）孔數(shù)缸體平面與活

6、塞頂部高度差缸墊厚度 S10.28-0.54mm1.49-1.59mm20.541-0.64mm1.59-1.69mm30.641-0.75mm1.69-1.79mm13三、缸套：三、缸套： 部分機型沒有缸套，活塞直接在缸體中運動。如果缸體的磨損量超過部分機型沒有缸套，活塞直接在缸體中運動。如果缸體的磨損量超過了極限，則須膛缸。然后鑲?cè)胍粋€標準缸徑的缸套。缸體頂部有凸緣，可幫了極限，則須膛缸。然后鑲?cè)胍粋€標準缸徑的缸套。缸體頂部有凸緣，可幫助其定位。（助其定位。（1 1） 干式缸套的發(fā)動機，如需要更換缸套時，可以將舊缸套打出，換一修理干式缸套的發(fā)動機，如需要更換缸套時，可以將舊缸套打出，換一修

7、理用缸套。但因原廠備品缸套的外徑比生產(chǎn)用缸套大用缸套。但因原廠備品缸套的外徑比生產(chǎn)用缸套大0.50.5mm,mm,因此安裝前需先進因此安裝前需先進行膛缸。（行膛缸。（2 2） 1013 1013系列采用的是濕式缸套，目的是提高散熱效果，便于維修更換。系列采用的是濕式缸套，目的是提高散熱效果，便于維修更換。安裝時應(yīng)確保凸緣座及密封面保持絕對清潔。（安裝時應(yīng)確保凸緣座及密封面保持絕對清潔。（3 3） （1 1） （2 2） （3 3）注: 1.修理用缸套要高出缸體 2.生產(chǎn)用缸套與缸體平齊 98.5 98 98.5 94 94 108缸套凸出量缸套凸出量0.030.08mm14四、曲軸、飛輪及凸輪

8、軸：四、曲軸、飛輪及凸輪軸：1 1、曲軸；、曲軸； 采用鍛鋼曲軸；軸頸可以磨減兩級，每級采用鍛鋼曲軸；軸頸可以磨減兩級，每級0.250.25mmmm，以便以便修理，同時安裝加大主軸承。（并需對曲軸做動平衡檢測）修理，同時安裝加大主軸承。（并需對曲軸做動平衡檢測） 止推軸頸可以加大止推軸頸可以加大1 1級，級，0.200.20mmmm。配有加大止推瓦。配有加大止推瓦。 曲軸軸瓦的定位是用凸肩來實現(xiàn)的。曲軸軸瓦的定位是用凸肩來實現(xiàn)的。 曲軸與風扇皮帶輪之間，是用彈性聯(lián)軸減震器連接的，曲軸與風扇皮帶輪之間，是用彈性聯(lián)軸減震器連接的，目的是減小震動的輸出。目的是減小震動的輸出。0.25 0.25 0.

9、25 0.25 0.200.20152 2、飛輪：、飛輪： 飛輪的齒圈內(nèi)孔與飛輪的外圓是過盈配合。安裝時是將飛飛輪的齒圈內(nèi)孔與飛輪的外圓是過盈配合。安裝時是將飛輪齒圈加熱后輪齒圈加熱后(210(210），再套裝在飛輪上。），再套裝在飛輪上。163 3、凸輪軸：、凸輪軸： 凸輪軸上既有配氣機構(gòu)的凸輪，同時兼有高壓泵驅(qū)動凸輪。凸輪軸上既有配氣機構(gòu)的凸輪，同時兼有高壓泵驅(qū)動凸輪。配氣機構(gòu)的凸輪高壓泵驅(qū)動凸輪17裝配凸輪軸18 缸體平面與活塞頂部的高度缸體平面與活塞頂部的高度差是用以決定缸墊厚度的依據(jù)。差是用以決定缸墊厚度的依據(jù)。當更換活塞時，需依次測量每當更換活塞時，需依次測量每個活塞的值。取最大值

10、，根據(jù)個活塞的值。取最大值，根據(jù)上圖表中查出所需缸墊厚度上圖表中查出所需缸墊厚度S S。 測量時活塞必須處于絕對上測量時活塞必須處于絕對上止點。止點。 缸墊平面與活塞頂部高度差=- （頂隙的范圍是0.9-1.1mm）活塞上的測量點:沿發(fā)動機缸中心線測量BFM1013:95mm 95mm19 3 3、新機的氣門導管沒有定位肩。但修理時為了準確定位，、新機的氣門導管沒有定位肩。但修理時為了準確定位，氣門導管是帶定位肩的氣門導管是帶定位肩的( (原裝發(fā)動機原裝發(fā)動機) )。氣門導管密封圈鑲嵌氣門導管密封圈鑲嵌在導管內(nèi)。在導管內(nèi)。 生產(chǎn)用氣門導管 修理用氣門導管氣門導管密封圈原裝道依茨發(fā)動機用，國產(chǎn)化

11、機型不區(qū)分原裝道依茨發(fā)動機用，國產(chǎn)化機型不區(qū)分20 五、活塞和活塞環(huán)：五、活塞和活塞環(huán)：活塞采用鋁合金材料?；钊捎娩X合金材料。 共有三道活塞環(huán)；共有三道活塞環(huán)；第一道：為梯形環(huán)，第一道：為梯形環(huán)， 頂面朝向燃燒室。頂面朝向燃燒室。第二道：為錐面環(huán)壓縮環(huán)，第二道：為錐面環(huán)壓縮環(huán)， 頂面朝向燃燒室。頂面朝向燃燒室。 第三道：為油環(huán)，（內(nèi)加膨脹彈簧）第三道：為油環(huán)，（內(nèi)加膨脹彈簧）彈簧開口與油環(huán)開口偏置彈簧開口與油環(huán)開口偏置18018021 活塞按壓縮高度活塞按壓縮高度分組。識別標記打在分組。識別標記打在活塞的頂部以及銘牌活塞的頂部以及銘牌上，當更換活塞時，上，當更換活塞時，一定要使用相同壓縮一定

12、要使用相同壓縮高度的活塞。高度的活塞。機型機型BFM1013BFM1013hKHhKH活塞活塞( (mm)mm)A=71.10hHKhHK活塞活塞( (mm)mm)B=71.18hHKhHK活塞活塞( (mm)mm)C=71.26？2223六、活塞冷卻噴嘴：六、活塞冷卻噴嘴： 向活塞體內(nèi)部噴射潤滑油實現(xiàn)活塞冷卻。向活塞體內(nèi)部噴射潤滑油實現(xiàn)活塞冷卻。 塑料制成的活塞冷卻噴嘴裝在主軸承座內(nèi)。安裝時不塑料制成的活塞冷卻噴嘴裝在主軸承座內(nèi)。安裝時不需要對準。需要對準。 1012： 1013，2012： 單孔活塞冷卻噴嘴： 雙孔活塞冷卻噴嘴：24 七、正時齒輪：七、正時齒輪： 正時齒輪做好標識，安裝時對

13、準。正時齒輪做好標識，安裝時對準。平衡軸：4M2012型發(fā)動機選裝平衡軸，1013機型不裝。1.調(diào)速器驅(qū)動齒輪 2.惰輪 3.凸輪軸齒輪 4.液壓泵齒輪 5.平衡軸齒輪 6.惰輪 7.曲軸齒輪 8.惰輪 9.平衡軸齒輪 10.壓縮機齒輪 1234567891025 八、齒輪室罩蓋：八、齒輪室罩蓋：齒輪室蓋板與飛輪殼分開，利于整車匹配齒輪室蓋板具有定位凸輪軸的作用26預(yù)緊力矩預(yù)緊力矩3N.m,最最終力矩終力矩212N.m27前蓋、齒輪室罩蓋與機體底面平面度前蓋、齒輪室罩蓋與機體底面平面度0.2mm28 九、檢查和調(diào)整氣門間隙九、檢查和調(diào)整氣門間隙（道依茨發(fā)動機缸數(shù)從飛輪端排列）調(diào)整氣門間隙之前，

14、停機 30分鐘，油溫要低于80。 用塞尺6檢查2、3之間的間 隙1,塞尺塞入后要有輕度 磨擦， 正確的氣門間隙； 進氣門:0.3mm， 排氣門:0.5mm， （每次更換氣缸墊后，氣 門間隙增加0.1mm，運轉(zhuǎn) 50-150小時后重新調(diào)整）。 按如下步驟調(diào)整氣門間隙： -松開鎖母4。 -用改錐7擰螺栓5，上緊鎖 母4，得到正確的氣門間隙。 檢查、調(diào)查其他各缸的氣門 間隙。裝好氣門室蓋（如需要，更換墊圈)。氣門間隙調(diào)整圖氣缸順序123456氣門排列順序排 進 排 進 排 進 排 進 排 進 排 進一缸壓縮上止點 六缸壓縮上止點 鎖緊螺母力矩為20 2Nm29潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)301.油底殼 2.進氣

15、歧管 3.機油泵 3a回油閥 3b泄壓閥 4.機油散熱器 4b.機油散熱器旁通閥 5.機油濾清器 6.主油道 7.主軸承 8.連桿軸承 9.凸輪軸軸承 10.通噴油孔的油路 11.冷卻活塞的噴油孔 12.搖臂脈沖滑的挺柱控制孔 13.推桿 14.搖臂 15通油底殼的回油道 16.機油傳感器 17.通廢氣渦輪增壓器的油路 18.廢氣渦輪增壓器 19.通壓縮機或液壓泵的油路 20.壓縮機 21.液壓泵 22.壓縮機或液壓泵的回油路 23.回油底殼 24.從增壓器回曲軸箱潤滑油路圖潤滑油路圖31機油泵機油泵 1013 1013機油泵是轉(zhuǎn)子式的，安裝在發(fā)動機前蓋內(nèi)，由曲軸機油泵是轉(zhuǎn)子式的，安裝在發(fā)動機

16、前蓋內(nèi)，由曲軸直接驅(qū)動，它具有以下特點：直接驅(qū)動，它具有以下特點：安裝在前蓋內(nèi)，易于拆卸。安裝在前蓋內(nèi)，易于拆卸。 無附加傳動件，直接由曲軸帶動。無附加傳動件，直接由曲軸帶動。 安裝空間小。安裝空間小。 泵的直徑大，牙數(shù)多，供油平穩(wěn)。泵的直徑大，牙數(shù)多，供油平穩(wěn)。 油泵轉(zhuǎn)子由三個不均分的鍵安裝在油泵轉(zhuǎn)子由三個不均分的鍵安裝在 曲軸上，泵油量由油泵轉(zhuǎn)子齒寬來控曲軸上，泵油量由油泵轉(zhuǎn)子齒寬來控 制，四缸機油泵供油量為制，四缸機油泵供油量為5050升升/ /分，分， 六缸機為六缸機為7575升升/ /分，分，BF6M1013ECPBF6M1013ECP輸油輸油 泵供油量為泵供油量為9090升升/ /

17、分。分。 當車輛在正常運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低時當車輛在正常運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低時, ,要檢查機油要檢查機油泵內(nèi)部明顯磨損擦傷時泵內(nèi)部明顯磨損擦傷時, ,應(yīng)更換應(yīng)更換. . 吸油室 進油壓油室32機油散熱器：機油散熱器： 將機油散熱器置于冷卻將機油散熱器置于冷卻水路中，并串聯(lián)在主油道之水路中，并串聯(lián)在主油道之前，用冷卻水的溫度來控制前，用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。由于冷卻水潤滑油的溫度。由于冷卻水的溫度能自動控制，所以機的溫度能自動控制，所以機油溫度也能得到一定的控制。油溫度也能得到一定的控制。這樣，可使機油的溫度控制這樣，可使機油的溫度控制在正常范圍之內(nèi)。當油溫較在正常范圍之內(nèi)。當油溫

18、較高時靠冷卻水降溫，而在起高時靠冷卻水降溫，而在起動暖車時油溫較低，則從冷動暖車時油溫較低，則從冷卻水吸熱迅速提高機油溫度，卻水吸熱迅速提高機油溫度，減小流動阻力，有利于潤滑。減小流動阻力，有利于潤滑。 散熱器散熱器 散熱器蓋散熱器蓋33油氣分離器油氣分離器( (曲軸箱通風曲軸箱通風) )國產(chǎn)化機型采用開式通風系統(tǒng)國產(chǎn)化機型采用開式通風系統(tǒng)1. 油 氣 分 離 器 2.密封圈 3.回油管34燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)351.油箱2.通柴油泵的油路3.柴油泵4.通柴油濾清器的油器5.柴油濾清器6.通噴油泵的油路7.噴油泵8.通噴油器的油路9.噴油器10.回油管11帶壓力控制閥的油管螺栓12.回油箱

19、的油路13.這個距離盡可能的大低壓腔的油路壓力檢點應(yīng)在細濾器的出口后。低壓腔的油路壓力檢點應(yīng)在細濾器的出口后。1500-18991500-1899轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)4.24.2barbar，1900-23001900-2300轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)5 5barbar，23002300轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)5 5barbar。測量點在缸體出口點處測量時應(yīng)低于正常壓力測量點在缸體出口點處測量時應(yīng)低于正常壓力1 1barbar。輸油泵輸油泵進口處測量時，燃油壓力不應(yīng)大于進口處測量時，燃油壓力不應(yīng)大于-0.3-0.3bar.bar.燃油的回油溫度不應(yīng)超出燃油的回油溫度不應(yīng)超出8080度，回油度，回油量應(yīng)大于量應(yīng)大于8 8升。升。36柴油輸油泵：柴油輸

20、油泵： 因為因為10131013的燃油的燃油供給系統(tǒng)供給系統(tǒng)( (單體泵單體泵) )需需用大量的柴油起冷卻用大量的柴油起冷卻作用，因此選用無膜作用，因此選用無膜片的轉(zhuǎn)子泵，供油量片的轉(zhuǎn)子泵，供油量在供油壓力在供油壓力2.52.5barbar時時為為1212升升/ /分。分。 進燃油 限壓閥 出燃油 輸油泵37燃油噴射系統(tǒng)較短的高壓油管較短的高壓油管,各缸高壓油管完全互換各缸高壓油管完全互換 單體泵定位在缸體內(nèi)單體泵定位在缸體內(nèi),由凸輪軸直接驅(qū)動由凸輪軸直接驅(qū)動,剛度好剛度好減壓孔減壓孔進油孔進油孔38單體泵定位孔單體泵定位孔斷油電磁閥斷油電磁閥39單體泵：單體泵： 單體泵是最新的技術(shù)之一，它使

21、燃燒更適單體泵是最新的技術(shù)之一，它使燃燒更適合工況的需要，因而燃燒更充分，效率更高，合工況的需要，因而燃燒更充分，效率更高，降低了的排氣污染和燃油消耗率，它還有以降低了的排氣污染和燃油消耗率，它還有以下的優(yōu)點：下的優(yōu)點： 由凸輪軸通過挺柱驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊，剛度好。噴油壓力可以高達1200-1600bar。較小的安裝空間。高壓管短，且標準化。調(diào)速性能好。具有自排氣功能換泵容易。 ：拆裝單體：拆裝單體噴油泵時，應(yīng)噴油泵時，應(yīng)特別注意；調(diào)特別注意；調(diào)整墊片及滾輪整墊片及滾輪挺柱。未經(jīng)測挺柱。未經(jīng)測量不可更換。量不可更換。40單體泵噴油正時的調(diào)整：單體泵噴油正時的調(diào)整： 噴油正時的調(diào)整也就是油泵供油的噴

22、油正時的調(diào)整也就是油泵供油的遲早的調(diào)整。這對柴油機性能影響很大，遲早的調(diào)整。這對柴油機性能影響很大，過大時由于燃油是在氣缸內(nèi)空氣溫度較低過大時由于燃油是在氣缸內(nèi)空氣溫度較低的情況下噴入的，混合氣形成條件差，備的情況下噴入的，混合氣形成條件差，備燃期較長，會引起工作粗暴，怠速不良和燃期較長，會引起工作粗暴，怠速不良和啟動困難。過小時，將使燃料產(chǎn)生過后燃啟動困難。過小時，將使燃料產(chǎn)生過后燃燒，燃燒的最高溫度及壓力下降，燃燒不燒，燃燒的最高溫度及壓力下降，燃燒不完全，功率下降，排氣冒黑煙，柴油機過完全，功率下降，排氣冒黑煙，柴油機過熱，導致動力性，經(jīng)濟性降低。熱，導致動力性，經(jīng)濟性降低。 DEUTZ

23、DEUTZ油泵噴油正時的調(diào)整是通過調(diào)油泵噴油正時的調(diào)整是通過調(diào)整高壓泵墊片整高壓泵墊片Z Z的厚度來實現(xiàn)的。的厚度來實現(xiàn)的。 通過活塞絕對上止點找出預(yù)行程通過活塞絕對上止點找出預(yù)行程VhVh，從而精確確定噴油提前角。從而精確確定噴油提前角。 L-Vh Lo+A/100L-Vh Lo+A/100 Z Z TsTsVhVh 墊片厚度Ts的計算公式為： Ts=(L-Vh)-(Lo+A/100)41 噴油泵（墊片）計算公式及代碼說明：噴油泵（墊片）計算公式及代碼說明： Z: Z: 高壓泵調(diào)整墊片。高壓泵調(diào)整墊片。 Ts: Ts: 調(diào)整墊片理論厚度。調(diào)整墊片理論厚度。 L: L: 噴油泵安裝平面到泵挺柱

24、表面的高度。噴油泵安裝平面到泵挺柱表面的高度。 Vh: Vh: 噴油泵預(yù)行程名義值。噴油泵預(yù)行程名義值。 LO: LO: 噴油泵標準長度。噴油泵標準長度。A/100:A/100:噴油泵標準長度與實際長度之差。噴油泵標準長度與實際長度之差。 Ek: Ek: 噴油泵修正后的安裝尺寸。噴油泵修正后的安裝尺寸。 EP: EP: 銘牌標注的單體泵代碼。銘牌標注的單體泵代碼。 FB: FB: 噴油泵供油提前角。噴油泵供油提前角。 Le: Le: 噴油泵標準測量筒長度。噴油泵標準測量筒長度。 Ss: Ss: 調(diào)整墊片實際厚度。調(diào)整墊片實際厚度。x+y: x+y: 缸體中安裝平面到挺柱的高度與標準高度之差。缸

25、體中安裝平面到挺柱的高度與標準高度之差。墊片厚度墊片厚度TsTs的計算公式的計算公式 TsTs=(=(L L- -VhVh)-()-(LoLo+ +A/100A/100) ) 缸體中安裝平面到挺柱缸體中安裝平面到挺柱的高度與標準高度的高度與標準高度LeLe之之差。差。L L值即為值即為L=L=LeLe+ +x+yx+y。只更換高壓泵，需知道只更換高壓泵，需知道提前角和提前角和A A值，根據(jù)公式值，根據(jù)公式即可得出墊片厚度即可得出墊片厚度TsTs。Ts=Ek-(Lo+A/100)Ts=Ek-(Lo+A/100)42確定與噴油泵正時相對應(yīng)（缸）的活塞上止點確定與噴油泵正時相對應(yīng)（缸）的活塞上止點;

26、 ;1 1、在飛輪法蘭上安裝分度盤和指針，在要測量的缸上、在飛輪法蘭上安裝分度盤和指針，在要測量的缸上 安裝測量棒和百分表。安裝測量棒和百分表。2 2、按照任意方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針到、按照任意方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針到 達其回轉(zhuǎn)點，設(shè)置百分表為達其回轉(zhuǎn)點，設(shè)置百分表為0 0。3 3、按照順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸約、按照順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸約9090，然后反方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到在上，然后反方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到在上 止點前（百分表）止點前（百分表）8 8mmmm，設(shè)置分度盤為設(shè)置分度盤為0 0。4 4、按照逆時針方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針到達其回轉(zhuǎn)點、按照逆時針方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針到達其

27、回轉(zhuǎn)點. .5 5、按照逆時針方向轉(zhuǎn)動曲軸約、按照逆時針方向轉(zhuǎn)動曲軸約9090，然后反方向，然后反方向 轉(zhuǎn)動曲軸，轉(zhuǎn)動曲軸， 直到在上止點前（百分表）直到在上止點前（百分表）8 8mmmm，讀取分度盤度數(shù)（？）。這個值的平分值讀取分度盤度數(shù)（？）。這個值的平分值 就是活塞上止點的就是活塞上止點的0 0。例如：。例如：50502=252=25轉(zhuǎn)動曲軸，直到達該值止。轉(zhuǎn)動曲軸，直到達該值止。6 6、設(shè)定分度盤、設(shè)定分度盤( (平分值平分值) )為為0 0，此時為曲軸、活塞的標準上止點。，此時為曲軸、活塞的標準上止點。43 確定波許泵的噴油提前角：確定波許泵的噴油提前角： 1 1、在標準筒內(nèi)（、在標

28、準筒內(nèi)（BFM1013=150mm)BFM1013=150mm)、載荷為載荷為0 0時，設(shè)定測量裝置的百分表。時，設(shè)定測量裝置的百分表。2 2、在凸輪軸的基圓上安裝將被正時的噴油泵滾輪挺柱，為此將發(fā)動機按旋、在凸輪軸的基圓上安裝將被正時的噴油泵滾輪挺柱，為此將發(fā)動機按旋 轉(zhuǎn)方向的反方向轉(zhuǎn)動曲軸轉(zhuǎn)方向的反方向轉(zhuǎn)動曲軸180180。3 3、小心地將測量裝置插入缸體噴油泵孔內(nèi)。、小心地將測量裝置插入缸體噴油泵孔內(nèi)。4 4、先測量、先測量“L”L”值，并在自制表格中作記錄。值，并在自制表格中作記錄。5 5、設(shè)定百分表指針為、設(shè)定百分表指針為“0”.“0”. 注意：當達到預(yù)行程位置時，旋轉(zhuǎn)方向不得有任何

29、的改動。注意：當達到預(yù)行程位置時，旋轉(zhuǎn)方向不得有任何的改動。6 6、按發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針達到預(yù)行程刻度。（查表、按發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，直到百分表指針達到預(yù)行程刻度。（查表1 1）7 7、讀取實際測得的噴油提前角度，填進自制表格中。、讀取實際測得的噴油提前角度，填進自制表格中。8 8、讀取噴油泵長度代號、讀取噴油泵長度代號“A”A”值，填進自制表格中。值，填進自制表格中。9 9、拆下測量裝置。根據(jù)公式計算、確定調(diào)整墊片。安裝好滾輪和墊片。、拆下測量裝置。根據(jù)公式計算、確定調(diào)整墊片。安裝好滾輪和墊片。 注意：以上步驟只是針對一個缸噴油泵進行的。注意：以上步驟只是針對一個缸噴

30、油泵進行的。44(1) (1) L L為缸體中噴油泵的安裝平為缸體中噴油泵的安裝平面到泵挺柱表面的高度，它的測面到泵挺柱表面的高度，它的測量方法如下：量方法如下： 在標準筒在標準筒( (1013Le=150mm1013Le=150mm）的測量桿上裝一個高度千分尺，的測量桿上裝一個高度千分尺，將其值設(shè)為零。將其值設(shè)為零。 把測量桿放入油泵安裝把測量桿放入油泵安裝孔中，當凸輪在基圓上時讀出千孔中，當凸輪在基圓上時讀出千分尺的刻度分尺的刻度x+ymmx+ymm，x+yx+y即缸體中即缸體中安裝平面到挺柱的高度與標準高安裝平面到挺柱的高度與標準高度度LeLe之差。之差。 L L值即為值即為L=Le+x

31、+yL=Le+x+y。Y(mm/100)X(mm)wilbar Vh=0 升程 =0時L=Le+X+Y(mm) “0”“0”Le1013=150mmwilbar45(2).(2).VhVh為噴油泵柱塞由下止點到開始泵油時刻的預(yù)行程。為噴油泵柱塞由下止點到開始泵油時刻的預(yù)行程。Vh Vh 的值可根的值可根 據(jù)供油提前角由下表查出。據(jù)供油提前角由下表查出。發(fā)動機發(fā)動機 型號型號噴油提前噴油提前( (FBFB）( (上止點前上止點前曲軸轉(zhuǎn)角）曲軸轉(zhuǎn)角）凸輪軸類凸輪軸類型型預(yù)行程名義預(yù)行程名義值值 ( (Vh)(mm)Vh)(mm)預(yù)行程修正數(shù)預(yù)行程修正數(shù)( (mm/mm/曲軸轉(zhuǎn)曲軸轉(zhuǎn)角角) )噴油泵

32、標準噴油泵標準長度（長度（LO)(mm)LO)(mm)BFM1013BFM10137 7A A5.665.660.10.1143143（表一）(3)(3)LoLo是噴油泵即將供油時缸體中噴油泵安裝平面至泵挺柱面的高度的是噴油泵即將供油時缸體中噴油泵安裝平面至泵挺柱面的高度的 標準長度，標準長度，10131013為為143143mmmm。(4)A/100(4)A/100是噴油泵標準長度是噴油泵標準長度LoLo與實際長度之差。與實際長度之差。A A值在出廠時即已測出，值在出廠時即已測出， 標在油泵上。（見圖）標在油泵上。（見圖）46(5)(5)當根據(jù)公式算出當根據(jù)公式算出TsTs值后，通過查表值后

33、，通過查表, ,可得出適用的墊片厚度可得出適用的墊片厚度S S。理論計理論計算的厚度算的厚度Ts(mm)Ts(mm)圓整后的實際圓整后的實際墊片厚度墊片厚度Ss(mm)Ss(mm)理論計理論計算的厚度算的厚度Ts(mm)Ts(mm)圓整后的實際墊圓整后的實際墊片厚度片厚度Ss(mm)Ss(mm)0.95-1.0490.95-1.0491.05-1.1491.05-1.1491.15-1.2491.15-1.2491.25-1.3491.25-1.3491.35-1.4491.35-1.4491.45-1.5491.45-1.5491.55-1.6491.55-1.6491.65-1.7491.

34、65-1.7491.75-1.8491.75-1.8491.85-1.9491.85-1.9491.95-2.0491.95-2.0492.05-2.1492.05-2.1492.15-2.2492.15-2.2492.25-2.3492.25-2.3492.35-2.4492.35-2.4491.01.01.11.11.21.21.31.31.41.41.51.51.61.61.71.71.81.81.91.92.02.02.12.12.22.22.32.32.42.42.45-2.5492.45-2.5492.55-2.6492.55-2.6492.65-2.7492.65-2.7492.

35、75-2.8492.75-2.8492.85-2.9492.85-2.9492.95-3.0492.95-3.0493.05-3.1493.05-3.1493.15-3.2493.15-3.2493.25-3.3493.25-3.3493.35-3.4493.35-3.4493.45-3.5493.45-3.5493.55-3.6493.55-3.6493.65-3.7493.65-3.7493.75-3.8503.75-3.8502.52.52.62.62.72.72.82.82.92.93.03.03.13.13.23.23.33.33.43.43.53.53.63.63.73.73.83

36、.8A=xxxLoLoA（表二）47缸號缸號0 01 12 23 3噴油泵號噴油泵號XXXXXX提前角提前角FBFB測量值測量值/A A1010從表從表1 1中查到中查到FBFB名義值名義值/A A1010從表從表1 1中查到中查到VhVh修正系數(shù)修正系數(shù) mm/Amm/A0.10.1從表從表1 1中查到中查到VhVh名義值名義值 mmmm5.315.31從表從表1 1中查到中查到LOLO名義值名義值 mmmm143143噴油泵噴油泵A/100 mmA/100 mm1.331.33L L測量值測量值 mmmm152.22152.22E1=FB(E1=FB(測量值測量值)-)-FB(FB(名義值

37、名義值) /) /A A0 0E2=E1E2=E1VhVh修正系數(shù)修正系數(shù) mmmm0 0E3=E2+VhE3=E2+Vh名義值名義值 mmmm5.315.31E4=E3+LO mmE4=E3+LO mm148.31148.31E5=E4+A/100 mmE5=E4+A/100 mm149.64149.64Ts=L-E5 mmTs=L-E5 mm2.582.58從表從表2 2中查到中查到“Ss” mmSs” mm2.62.6確定噴油提前角的調(diào)整墊片厚度：確定噴油提前角的調(diào)整墊片厚度：（例：例：BMF1013BMF1013）48EkEk值是從表中通過值是從表中通過EpEp值查出，而值查出，而Ep

38、Ep值可從發(fā)動機銘牌上讀出，每一個單體泵都對應(yīng)一個值可從發(fā)動機銘牌上讀出，每一個單體泵都對應(yīng)一個EpEp值。值。Ek(mm)Ek(mm)EPEPEk(mm)Ek(mm)EPEPEk(mm)Ek(mm)EPEPEk(mm)Ek(mm)EPEPEk(mm)Ek(mm)EPEP144.5144.5145.1145.1145.7145.7349349146.3146.3373373146.9146.9397397144.525144.525145.125145.125145.725145.725350350146.325146.325374374146.925146.925398398144.5514

39、4.55145.15145.15145.75145.75351351146.35146.35375375146.95146.95399399144.575144.575145.175145.175145.775145.775352352146.375146.375376376146.975146.975400400144.6144.6145.2145.2145.8145.8353353146.4146.4377377147.0147.0401401144.625144.625145.225145.225145.825145.825354354146.425146.425378378147.02

40、5147.025144.65144.65145.25145.25145.85145.85355355146.45146.45379379147.05147.05144.675144.675145.275145.275145.875145.875356356146.475146.475380380147.075147.075144.7144.7145.3145.3145.9145.9357357146.5146.5381381147.1147.1144.725144.725145.325145.325145.925145.925358358146.525146.525382382147.1251

41、47.125144.75144.75145.35145.35335335145.95145.95359359146.55146.55383383147.15147.15144.775144.775145.375145.375336336145.975145.975360360146.575146.575384384147.175147.175144.8144.8145.4145.4337337146.0146.0361361146.6146.6385385147.2147.2144.825144.825145.425145.425338338146.025146.025362362146.62

42、5146.625386386147.225147.225144.85144.85145.45145.45339339146.05146.05363363146.65146.65387387147.25147.25144.875144.875145.475145.475340340146.075146.075364364146.675146.675388388147.275147.275144.9144.9145.5145.5341341146.1146.1365365146.7146.7389389147.3147.3144.925144.925145.525145.525342342146.

43、125146.125366366146.725146.725391391147.325147.325144.95144.95145.55145.55343343146.1514675146.75391391147.35147.35144.975144.975145.575145.575344344146.175146.175368368146.775146.775392392147.375147.375145.0145.0145.6145.6345345146.2146.2369369146.8146.8393393147.4147.4145.025145.02514

44、5.625145.625345345146.225146.225369369146.825146.825393393147.425147.425145.05145.05145.65145.65346346146.25146.25370370146.85146.85394394147.45147.45145.075145.075145.675145.675348348146.275146.275372372146.875146.875396396147.475147.475（表三）49 確定波許噴油泵修正的安裝長度確定波許噴油泵修正的安裝長度( (Ek)Ek)以及代碼；以及代碼； 當更換缸體、凸

45、輪軸或滾輪挺柱時，必須重新確定修正后的安裝尺當更換缸體、凸輪軸或滾輪挺柱時，必須重新確定修正后的安裝尺寸寸( (Ek)Ek)，同時銘牌上相關(guān)的同時銘牌上相關(guān)的EPEP代碼必須更新。代碼必須更新。（例：（例： BMF1013BMF1013）缸號缸號0 01 12 23 3表表1 1中中LOLO名義值名義值143143FBFB測量值測量值/A A1010表中表中FBFB名義值名義值/A A1010表表1 1中中VhVh修正系數(shù)修正系數(shù) mm/Amm/A0.10.1表表1 1中中VhVh名義值名義值 mmmm5.315.31L L測量值測量值 mmmm152.22152.22E1=FB(E1=FB(

46、測量值測量值)-)-FB(FB(名義值名義值) /) /A A0 0E2=E1E2=E1VhVh修正系數(shù)修正系數(shù) mmmm0 0E3=E2+VhE3=E2+Vh名義值名義值 mmmm5.315.31Ek=L-E3 mmEk=L-E3 mm146.91146.91Ek symm.rounded mmEk symm.rounded mm146.9146.9從表從表3 3中查到中查到EPEP代碼代碼39739750 2. 2.當把單體泵安裝在一個新缸體上時，我們需要測出當把單體泵安裝在一個新缸體上時，我們需要測出L L值，值，進行上述運算，以便算出墊片進行上述運算，以便算出墊片Z Z的厚度的厚度Ts

47、.Ts. 但是如果缸體不換，只更換高壓泵，則無需以上步驟，這但是如果缸體不換，只更換高壓泵，則無需以上步驟，這時只需知道提前角和時只需知道提前角和A A值，根據(jù)公式即可得出墊片厚度值，根據(jù)公式即可得出墊片厚度TsTs。 Ts=Ek-(Lo+A/100)Ts=Ek-(Lo+A/100) 標牌的位置是在發(fā)動機箱體的左則上曲軸箱的下邊緣標牌的位置是在發(fā)動機箱體的左則上曲軸箱的下邊緣發(fā)動機標牌發(fā)動機標牌發(fā)動機上的標牌發(fā)動機上的標牌511 1、發(fā)動機型號；、發(fā)動機型號；3 3、發(fā)動機順序號；、發(fā)動機順序號；4 4、額定功率；、額定功率；6 6、額定轉(zhuǎn)速；、額定轉(zhuǎn)速；7 7、噴油角；、噴油角；1616、E

48、PEP值；值；例：一臺例：一臺BF6M1013BF6M1013發(fā)動機需換第三缸單體泵發(fā)動機需換第三缸單體泵 由銘牌可讀出由銘牌可讀出Ep=397 Ep=397 根據(jù)根據(jù)EpEp值從表（值從表（3 3）中查得）中查得Ek=146.9 Ek=146.9 （查上頁表）查上頁表） 10131013發(fā)動機發(fā)動機Lo=143mmLo=143mm。 （假設(shè)）單體泵上所標假設(shè)）單體泵上所標A=133 A=133 將以上各值代入式將以上各值代入式2 2 Ts=146.9-(143+133/100)=2.57(mm)Ts=146.9-(143+133/100)=2.57(mm)從表（從表（2 2）中查出選擇）中查

49、出選擇Ss=2.6mmSs=2.6mm的墊片。的墊片。？397？Mot-Typ Code Mot-NrKW(G) KW(S) 1/min Kw(W)E EMADE IN GERMANY發(fā)動機銘牌發(fā)動機銘牌KHD KHD DEUTZDEUTZKW（G）red EP KKW（S）redm52 五、單體泵的安裝步驟：五、單體泵的安裝步驟：1.1.將調(diào)速齒條放到停車位置，可用一螺釘頂住齒條將調(diào)速齒條放到停車位置，可用一螺釘頂住齒條 ( (或用齒條限位器安裝在或用齒條限位器安裝在停油電磁閥位置上頂住齒條停油電磁閥位置上頂住齒條) ) 。2.2.將所要安裝的泵的凸輪轉(zhuǎn)到基圓位置，將泵放入缸體中。將所要安裝

50、的泵的凸輪轉(zhuǎn)到基圓位置，將泵放入缸體中。3.3.用用5 5NmNm預(yù)緊單體泵固定螺栓，再松預(yù)緊單體泵固定螺栓，再松6060。4.4.用一個扭力搬手轉(zhuǎn)動單體泵，同時確定轉(zhuǎn)動所需的摩擦扭矩用一個扭力搬手轉(zhuǎn)動單體泵，同時確定轉(zhuǎn)動所需的摩擦扭矩N N。5.5.反時針轉(zhuǎn)動單體泵，直到扭矩達到（反時針轉(zhuǎn)動單體泵，直到扭矩達到（N+1N+1）NmNm后上緊壓泵固定螺栓到后上緊壓泵固定螺栓到60606.6.交替擰緊高壓泵固定螺栓交替擰緊高壓泵固定螺栓, ,擰緊步驟為擰緊步驟為7 7NmNm，10Nm10Nm，30Nm.30Nm. 1.專用工具2.外殼3.齒條導套4.單體泵固螺栓 注意：注意：安裝噴油泵壓板時一

51、定注意倒角一面必須面向噴油泵體安裝噴油泵壓板時一定注意倒角一面必須面向噴油泵體 先從前端的螺栓開始。先從前端的螺栓開始。齒條限位器安裝位置齒條限位器安裝位置53 六、調(diào)速器：六、調(diào)速器： 調(diào)速器的作用是當柴油機的負荷改變時，自動地改變噴油調(diào)速器的作用是當柴油機的負荷改變時，自動地改變噴油泵的供油量，從而維持柴油機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。見圖泵的供油量，從而維持柴油機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。見圖1.停車桿2.高速限位螺釘3.加速桿4.怠速限位螺釘5.滿負荷調(diào)速調(diào)整器6.調(diào)速器殼體7.調(diào)速器驅(qū)動齒輪8.齒條控制桿9.齒條及彈簧10.LDA11.加濃電磁閥 54 整機采用一根供油齒條安整機采用一根供油齒條安裝在缸體上，齒條

52、的伸縮量裝在缸體上，齒條的伸縮量Y Y應(yīng)在應(yīng)在16.816.817.117.1mmmm的范圍內(nèi)以的范圍內(nèi)以保證噴油泵的油量。齒條處在保證噴油泵的油量。齒條處在停車位置時應(yīng)在殼體之后停車位置時應(yīng)在殼體之后0.30.31.31.3mmmm。當更換齒條或調(diào)當更換齒條或調(diào)速器時，應(yīng)測量這個值。速器時，應(yīng)測量這個值。（齒條行程）X=0.31.3mmY123控制齒條起動位置與停車位置的位移差值即是控制齒條的行程停車位置30.7mm起動位置13.4mm控制齒條行程17.3mm規(guī)定的行程17.0-17.5mm55冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)56道依茨發(fā)動機水冷系統(tǒng)的特點1.采用整體式冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，易于安裝2.可靠性

53、高，使用成本低3.冷卻效率高，所需功率小4.發(fā)動機工作后，冷卻系有1.5bar的壓力，正常水溫110。因此必須使用防凍液。必須使用防凍液。57外接散熱器式冷卻系統(tǒng)；外接散熱器式冷卻系統(tǒng)； 冷卻液泵冷卻液泵2 2由外接散熱器由外接散熱器6 6通過節(jié)溫器通過節(jié)溫器1 1，將低溫水吸入冷，將低溫水吸入冷卻液首先經(jīng)機油散熱器卻液首先經(jīng)機油散熱器3 3，進入缸體內(nèi)水套，進入缸體內(nèi)水套4 4冷卻缸套，再由水冷卻缸套，再由水道進入冷卻缸蓋的水套道進入冷卻缸蓋的水套5 5中，最后回到散熱器中，最后回到散熱器6 6。1.節(jié)溫器室2.冷卻液泵3.機油散熱器4.氣缸的冷卻5.缸蓋的冷卻6.散熱器7.節(jié)溫器到補液箱的

54、回路8.補液箱到節(jié)溫器的回路58節(jié)溫器節(jié)溫器 節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機負荷和水溫的大小改變水的循環(huán)強度節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機負荷和水溫的大小改變水的循環(huán)強度( (路線和路線和流量流量) )。同時能縮短發(fā)動機的熱起時間，減少燃料的消耗和機件的磨損。同時能縮短發(fā)動機的熱起時間，減少燃料的消耗和機件的磨損。 1) 1) 冷卻水的小范圍循環(huán)冷卻水的小范圍循環(huán)冷發(fā)動機在熱起前，水溫低于冷發(fā)動機在熱起前，水溫低于8383時，主閥時，主閥門關(guān)閉，旁通閥門開放，冷卻水只能經(jīng)旁通管直接流回水泵進水口門關(guān)閉，旁通閥門開放，冷卻水只能經(jīng)旁通管直接流回水泵進水口, ,又被水又被水泵壓入水套。此時水不流經(jīng)散熱器，只在水套

55、和水泵間小范圍的循環(huán)。此時泵壓入水套。此時水不流經(jīng)散熱器，只在水套和水泵間小范圍的循環(huán)。此時, ,冷卻強度小冷卻強度小, ,促使水溫迅速上升促使水溫迅速上升, ,從而保證發(fā)動機各部位均勻迅速地熱起或避從而保證發(fā)動機各部位均勻迅速地熱起或避免發(fā)動機過冷。由于冷卻水的流動路線短、流量小、故稱小循環(huán)，即節(jié)溫器免發(fā)動機過冷。由于冷卻水的流動路線短、流量小、故稱小循環(huán)，即節(jié)溫器水泵水泵機油散熱器機油散熱器水套水套節(jié)溫器。節(jié)溫器。 2) 2) 冷卻水大范圍循環(huán)冷卻水大范圍循環(huán)當發(fā)動機內(nèi)水溫升高達當發(fā)動機內(nèi)水溫升高達9595時，主閥門全開，時，主閥門全開，旁通閥全關(guān)閉，冷卻水全部流進散熱器。此時，冷卻強度增

56、大，促使水溫下旁通閥全關(guān)閉，冷卻水全部流進散熱器。此時，冷卻強度增大，促使水溫下降或不致過高。由于這時的冷卻水流動路線長、流量大，故稱大循環(huán)，即節(jié)降或不致過高。由于這時的冷卻水流動路線長、流量大，故稱大循環(huán)，即節(jié)溫器溫器水泵水泵機油散熱器機油散熱器水套水套散熱器散熱器節(jié)溫器。節(jié)溫器。 3) 3) 冷卻水的混合循環(huán)冷卻水的混合循環(huán)當發(fā)動機內(nèi)冷卻水處于上述兩種溫度之間時，當發(fā)動機內(nèi)冷卻水處于上述兩種溫度之間時，主閥門和旁通閥均部分開放，故冷卻水的大小循環(huán)同時存在。此時冷卻水的主閥門和旁通閥均部分開放，故冷卻水的大小循環(huán)同時存在。此時冷卻水的循環(huán)稱為混合循環(huán)。循環(huán)稱為混合循環(huán)。59道依茨發(fā)動機裝配流

57、程道依茨發(fā)動機裝配流程606162 使用中的故障常常是由于使用和維護不當造成的。使用中的故障常常是由于使用和維護不當造成的。 發(fā)現(xiàn)問題的時候，先檢查是否嚴格按操作和維護的規(guī)定做了。發(fā)現(xiàn)問題的時候，先檢查是否嚴格按操作和維護的規(guī)定做了。 如不能自行判斷故障或沒有能力維修請與道依茨維修服務(wù)部聯(lián)系。如不能自行判斷故障或沒有能力維修請與道依茨維修服務(wù)部聯(lián)系。 起動前，人員應(yīng)該遠離發(fā)動機及所拖帶的機械的危險區(qū)域。起動前，人員應(yīng)該遠離發(fā)動機及所拖帶的機械的危險區(qū)域。 注意修理時：注意修理時： 脫開蓄電池，以防在沒有調(diào)速器的情況下起動發(fā)動機。脫開蓄電池，以防在沒有調(diào)速器的情況下起動發(fā)動機。63 一、起動困難

58、或不能啟動一、起動困難或不能啟動原因；原因；1 1、（應(yīng)該脫開的）離合器未脫開、（應(yīng)該脫開的）離合器未脫開 2 2、溫度低于起動極限溫度、溫度低于起動極限溫度3 3、停車桿在停車位置（停車電磁鐵故障）、停車桿在停車位置（停車電磁鐵故障）4 4、速度桿在中間位置、速度桿在中間位置5 5、冷卻風扇不工作、冷卻風扇不工作/ /皮帶斷或松（皮帶驅(qū)動輸油泵）皮帶斷或松（皮帶驅(qū)動輸油泵）6 6、電瓶虧電或故障、電瓶虧電或故障 7 7、起動馬達的接線松脫或氧化、起動馬達的接線松脫或氧化8 8、起動馬達損壞或掛不上齒、起動馬達損壞或掛不上齒 9 9、氣門間隙不對、氣門間隙不對1010、高壓油管泄漏、高壓油管泄

59、漏 11 11、預(yù)熱塞故障、預(yù)熱塞故障1212、噴油器損壞、噴油器損壞 13 13、柴油系統(tǒng)中有空氣、柴油系統(tǒng)中有空氣1414、柴油濾和柴油初濾臟、柴油濾和柴油初濾臟 15 15、機油等級不對或粘度不對、機油等級不對或粘度不對1616、柴油不符合標準、柴油不符合標準64故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：用起動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，尾氣無煙色沒有起用起動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，尾氣無煙色沒有起 動證兆。動證兆。判斷手法：判斷手法：斷缸法。斷缸法。 1 1、流出柴油；、流出柴油； 表明故障發(fā)生在高壓油路。表明故障發(fā)生在高壓油路。2 2、流出的柴油里有空氣；、流出的柴油里有空氣；發(fā)生在低壓油路或回油路。發(fā)生在低壓油路或回油

60、路。3 3、沒有柴油流出；、沒有柴油流出； 故障發(fā)生在低壓油路。故障發(fā)生在低壓油路。65檢檢查查齒齒條條工工作作情情況況 齒條工作正常齒條工作正常噴油器外吊不噴油噴油器外吊不噴油更換更換齒齒條條沒沒有有動動作作行行程程斷油電磁斷油電磁工作情況工作情況正正常常不正常不正常更換更換拆下斷油電磁閥拆下斷油電磁閥噴油泵柱塞發(fā)卡噴油泵柱塞發(fā)卡齒條發(fā)卡齒條發(fā)卡更換更換更換更換66斷缸無油流出斷缸無油流出檢查風扇皮帶檢查風扇皮帶察察看看油油量量低低壓壓管管滲滲漏漏堵堵塞塞修復(fù)修復(fù)斷斷更更換換松松調(diào)調(diào)整整正正 常常檢查輸油泵皮帶輪檢查輸油泵皮帶輪不不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)需需更更換換正正常常67用油泵檢查用油泵檢查斷缸有油流出