鋼結(jié)構吊裝安全方案

1、鋼結(jié)構吊裝安全方案一、工程概況1、基本情況工程名稱中鋼集團新型材料（浙江）有限公司新型石墨材料產(chǎn)業(yè)化項目標段工程地點長興縣雉城鎮(zhèn)工業(yè)開發(fā)區(qū)建設單位中鋼集團新型材料（浙江）有限公司管理單位中鋼集團工程設計研究院項目管理公司監(jiān)理單位上海同建工程建設監(jiān)理咨詢有限責任公司設計單位中鋼集團工程設計研究院武漢分院建筑總面積約20000工程內(nèi)容鋼柱吊裝；鋼梁吊裝；吊車梁吊裝；次構件吊裝。2、鋼結(jié)構工程概況1 ）806石墨化車間：主廠房長180m，跨度27m，建筑高度14.3 m， 27 m跨鋼屋架，9 m跨鋼天窗架，屋面FRP采光板。共32榀屋面梁，單榀重量2.83t，鋼結(jié)構總重量180t。2 ）807機加

2、工車間為單層兩連跨鋼結(jié)構廠房，長135 m，跨度18 m，柱距9 m，建筑高度10.2 m。廠房為單跨門式鋼架結(jié)構，柱為實腹型截面，鋼架梁為變截面型截面，柱與橫梁連接采用摩察型高強螺栓連接，屋面為彩鋼保溫板。1.20m以上為彩板墻。設有5單梁起重機。鋼柱共56根，單根重量2.3t，屋面梁共16榀，單榀重量1.7t，鋼結(jié)構總重量400t。3） 801倉庫長117m，寬48m，為單層兩連跨鋼結(jié)構廠房，跨度24m，柱距9m，柱頂標高10.7m，上部結(jié)構形式同807車間。鋼柱共54根，單根重量1.67t，屋面梁共14榀，單榀重量7.2t，鋼結(jié)構總重量340t。4） 808成品及設備倉庫長144m，寬2

3、4m，柱距9m，柱頂標高9.9 m，為單層單跨鋼結(jié)構廠房，結(jié)構形式同807車間。鋼柱共40根，單根重量1.9t，屋面梁共17榀，單榀重量3.4t，鋼結(jié)構總重量256t。高強螺栓采用10.9S級摩擦型高強螺栓，按大六角形及配套的螺母、墊圈，應符合鋼結(jié)構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈與技術條件（GB/T228-1231）的規(guī)定。3、鋼結(jié)構吊裝安全保證組織機構鋼結(jié)構吊裝安全保證組織機構圖項目經(jīng)理 樊孟曾安全副經(jīng)理 周清項目總工 楊廣興安全部 薛榮貴 楊春杰陳亞偉 葉步周 田寶龍鋼構吊裝隊安全監(jiān)督崗四鋼構吊裝隊安全監(jiān)督崗三鋼構吊裝隊安全監(jiān)督崗二鋼構吊裝隊安全監(jiān)督崗一 楊廣興 薛榮貴綜合辦公室

4、、吊裝前施工安全準備工作1、鋼結(jié)構吊裝施工流程構件到場驗收基礎復檢編制、確認吊裝方案吊裝前準備工作機具及吊具用料準備高強螺栓復驗放鋼柱、鋼梁中心線鋼柱安裝鋼梁安裝 支撐系桿安裝檁條安裝檢 驗涂 裝交工驗收 廠房結(jié)構安裝分兩階段進行：第一階段采用“分件流水法”安裝鋼柱、柱間支撐及與柱連接的剛性系桿和墻梁等；第二階段用“節(jié)間綜合法”安裝屋蓋系統(tǒng)。屋蓋系統(tǒng)安裝從靠近山墻的有水平支撐的兩榀桁架開始，剛架安裝后將其間的檁條、支撐、拉條、隅撐等全部裝好，并檢查垂直度和方正度，然后以這兩榀剛架為起點向另一端安裝。剛架調(diào)整完后，全部高強度螺栓終擰完畢。2、定位測量依據(jù)施工組織平面圖

5、，做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設明顯標志。做好現(xiàn)場的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設立基礎定位線，要用紅色油漆明顯標示準確的“+”字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。吊裝前需復核的項目：基礎砼標號；基礎周圍回填土夯實情況；基礎軸線標志，標高基準點；每個基礎軸線偏移量；每個基礎標高偏差；地腳螺栓螺紋保護情況。標高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標高進行計算，首先墊一個角，利用水平儀進行測量，然后另三個角利用水平尺來調(diào)整，每個角墊鐵不超過三塊。3、構件進場 依據(jù)安裝順序分單元成套供應，構件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛，構件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩(wěn)固、構件與構件之間

6、墊塊，保證構件運輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。依據(jù)現(xiàn)場平面圖，將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實，無積水，構件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構件支點須在同一垂直線上，以防鋼構件被壓壞和變形。構件堆放后，設有明顯標牌，標明構件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應選擇在靠近山墻有柱間支撐處.4、吊裝設備及機具以808倉庫工程為例，結(jié)構最高點約12米，最大安裝構件重約3噸（整榀鋼梁），根據(jù)機械性能表,本工程吊裝選用QY16型吊車吊裝,QY16吊車出桿長度16.5M,工作半徑9M,可吊重4.1T，滿足吊裝要求。QY16

7、型汽車式起重機外形如下：吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用6*19+1型D=16.5 MM鋼絲繩。其容許拉力驗算如下：由公式P=T*c/K得：P=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T最大構件拉力2T，所以所選鋼絲繩滿足要求.P-為容許拉力（KN）T-為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN）（查表得T取199.5KN），C為換算系數(shù)查表取0.85.K-為鋼絲繩的安全系數(shù)（查表得K取6）QY16汽車起重機主臂起重性能16.65米主臂23.5米主臂（23.5+7）米臂工作半徑（米）55.5678910910起升高度（米）16.616.4162322.522.221.629.729.4起重量（噸）

8、9.58.57.854.33.83.421.9現(xiàn)場安裝主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1汽車起重機QY165中國16噸2水準儀DS3-31蘇州00.113經(jīng)緯儀J2-21蘇州97.114全站儀SET21101日本5交流弧焊機BX3-500-210上海04.235KW6感應自動調(diào)壓器TNSTA-140/0.52上海0.5KW7電熱干燥箱HY-704-323KW8超聲波探傷儀CT3-22229扭矩扳手410手動扳手若干11千斤頂3-10T若干12臨時配電系統(tǒng)25、勞動力配備與安全教育1）根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)

9、驗和經(jīng)培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構吊裝隊。序號工 種人 數(shù)備 注1起重工10持證2吊車司機1持證3電 工2持證4電焊工5持證2）班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負直接責任。3）吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。4）電工負責施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。5）對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。6）認真學習有關安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，

10、各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。7）加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。三、鋼結(jié)構吊裝安全技術方案本工程鋼結(jié)構吊裝工程量較大,構件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務,把整個車間按跨度劃成三個吊裝單元,嚴格按鋼結(jié)構吊裝施工流程。從這次吊裝任務來看：鋼柱、鋼梁和吊車梁的吊裝是主要骨架。但不管是車間內(nèi)部吊裝和車間外部吊裝都應遵循以下吊裝的順序：先立標準柱、后橫梁、再屋架（形成流水作業(yè)）；先地上連接、后整體就位；先鋼柱、后橫梁、再屋架；先橫向結(jié)構、后

11、平面構件。1、鋼柱的吊裝柱吊裝前準備：待現(xiàn)場檢驗合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高，待檢查、測量合格后，基礎螺母（柱底下）擰到預埋螺桿上，用水準儀把基礎螺母調(diào)平至同一水平，并加以適當固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應基本面中心形成一個同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊（捆扎）點以及表面是否有損壞和污垢，確認無誤后開始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前，應先將柱腳螺栓表面清理干凈。為消除立柱長度制造誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從立柱頂端向下量出理論標高為1m的截面，并作一明顯標記，便于校正立柱標高時使用。在立柱下底板上表面，做

12、通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。本工程采用QY16型汽車吊進行吊裝，由專人指揮。吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法，即鋼柱運到現(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，過程主要包括綁扎 起吊對位 臨時固定 校正最后固定。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100200時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，用兩臺經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，以便矯正柱位置和垂直度，柱底板和預埋板十字中心線位置對準后緩緩下放，同時用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后，各自站好位

13、置，穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預留孔對準螺栓，將其插入，在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時停止落溝，用撬棍撬柱子，使其中線對準基礎中線，并擰緊柱腳螺母，達到安全方可摘除吊鉤。對于單根不穩(wěn)定結(jié)構的立柱，須加風纜臨時保護措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責，并盡量減少閑雜人員靠近。汽吊行走路線及鋼柱吊裝順序（以801倉庫為例）：QY16T汽車式起重機起重機行走方向鋼柱吊裝行走順序圖2、吊車梁的吊裝吊車梁安裝前,應對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝。清除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊

14、車梁。起吊前，用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起高度為100200時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升，當梁底高于牛腿面150200時，調(diào)整梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上，臨時將吊車梁加固，達到安全方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝，起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。吊裝就位后應及時與牛腿螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接，用水平儀和帶線調(diào)正，符合規(guī)范后將螺絲擰緊。吊車梁吊裝示意圖：3、屋面梁的吊裝 屋面梁安裝過程為：地面

15、拼裝 檢驗 空中吊裝。地面拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩側(cè)用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺，平臺至少有4個支承點，把實腹梁均放置平臺上，按圖紙編號進行拼接，先用高強螺栓連接初擰，待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點，對位基準及中心線。 連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高

16、強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強度螺栓接觸面有間隙時，小于1.0mm間隙可不處理；1.03.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于3.0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，使鋼梁中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正

17、和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查，第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作最后固定。吊點位置(如下圖)，鋼扁擔采用20槽鋼對扣，起吊用鋼絲繩直徑均為16.5。汽吊行走路線及屋架吊裝順序（以801倉庫為例）：QY16T汽車式起重機起重機行走方向鋼屋架吊裝行走順序圖四、鋼結(jié)構吊裝安全技術要求1、結(jié)構吊裝人員進入施工現(xiàn)場要戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。高空作業(yè)（2米以上）系好安全帶，專業(yè)人員佩帶專職標志，信號工的旗、哨或?qū)υ挋C要隨身攜帶。各工種要有與本人相符的操作證。2、起重工在起吊構件前要確認構件

18、重量，選用與之相匹配的吊索具，并且要檢查吊索的安全性（如鋼絲繩是否斷股等）。3、嚴禁起重機超負荷作業(yè)。4、在構件起吊時要確認構件綁扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置綁扎溜繩。5、在構件起吊離地面50厘米處時起重工應再次確認構件綁扎牢固后方可起升。6、構件起吊的速度不可過快。7、構件起吊時構件上嚴禁站人或放零散未裝容器的構件。8、在構件下方和起重大臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)，不得有人員停留走動。9、在鋼構件就位時應拉住溜縫協(xié)助就位，此時人員應站構件兩側(cè)。10、鋼構件就位應緩慢下落。下落放置時人員應扶在構件外側(cè)，不得將手扶在構件與地平、構件與構件的連接面，放置斜鐵時手應握住墊鐵兩側(cè)，并且手不得放在或深入構

19、件下方。11、需要使用大錘時，大錘回轉(zhuǎn)方向不得站人。12、當確認構件找正、放穩(wěn)，做好臨時固定穩(wěn)定后方可摘鉤。13、人員上梯摘鉤時要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。14、進入高空作業(yè)要系好安全帶，并將其掛在安全繩上，隨身的工具要掛好或放入工具包中。15、高空作業(yè)上下傳遞工具應用繩索綁好遞送，嚴禁拋撒。 16、在高空區(qū)域（2米以上），任何零散構件及物品、工具、容器均不得放在建筑邊緣，應掛好或放在容器內(nèi)并將容器固定好。17、所有施工人員嚴禁酒后作業(yè)。18、施工所用電動工具所引的電源線的拆接均由電工操作。電源導線不準拖地，必須架空2米以上。19、6級以上大風、雨、雪、濃霧阻礙視線天氣，嚴禁吊

20、裝作業(yè)。20、電源線嚴禁破皮外露。21、電焊工作要帶齊面罩、手套、鞋蓋。22、電焊機的一次電源線拆、接須由電工完成。一次線不宜大于5米，二次線不宜大于30米，電焊機需有接地保護。23、在潮濕的地方施焊要站在絕緣板上。 24、電焊機的把線、零線必須連接牢固，并不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，把線嚴禁破皮外露。25、遇有雷電天氣，嚴禁電焊作業(yè)，雨、雪天氣，禁止露天電焊作業(yè)。26、在電氣焊施工前應清除施工點的易燃物，高空焊接應用石抹布地可能通過下一層的孔洞封死。27、施工人員在改變施工點轉(zhuǎn)入上層或下層施工時，應先將電焊機電源切斷，或?qū)夂傅臍庠辞袛鄬㈦姾笝C就位或?qū)馄烤臀缓笤傩惺┕ぁ?8、施工人員轉(zhuǎn)

21、入上一層或下一層樓面施工時，先切斷電源、氣源上下樓，并將割炬或把線用繩索綁好后遞送到上層或下層，嚴禁持有接著膠管，把線的割炬，焊鉗上下樓層。29、當修補焊縫使用碳弧氣刨時，人員必須戴好防護鏡。30、二氧化碳氣體保護焊作業(yè)前先預熱十五分鐘。開氣時操作人員必須站在氣瓶嘴一側(cè)。31、二氧化碳氣體預熱時的電壓不得高于36V。32、二氧化碳氣體應放在陰涼處，其最高強度不超過30，并應放置牢靠，不得靠近熱源。33、氣焊點火時不能對人，燃燒的割炬不能隨手放置。34、乙炔氣瓶必須裝有防火裝置。35、氧氣表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、油脂。36、氧氣瓶和乙炔瓶要保持6米以上的距離，搬運氧氣、乙炔瓶時不應碰撞，

22、乙炔瓶、氧氣瓶不能同車運送。氧氣、乙炔瓶嚴禁物體打擊，要有防雨、防曬措施，乙炔瓶須立放。37、工完場清。工作完畢后將氧氣、乙炔瓶關閉好。檢查作業(yè)場地，確無火災危險后，方可離開。五、鋼結(jié)構吊裝常見安全隱患的預防措施1、防止起重機傾翻的預防措施1）吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。2）嚴禁超載吊裝。3）禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。4）綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損

23、壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。5）不吊重量不明的重大構件設備。6）禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。7）指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。2、防止高空墜落的預防措施1）操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。2）在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。3）工人如需在高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.4）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安