寶馬x5系列e53bmw e70售后培訓(xùn)power

1、除了工作手冊(cè)外，信息中所包含的信息也是 BMW 售后服務(wù)培訓(xùn)資料的組成部分。有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)方面的更改 / 補(bǔ)充情況請(qǐng)參見 BMW 售后服務(wù)的最新相關(guān)信息。信息狀態(tài)：2006 年 10 月地址：conceptinfobmw.de© 2006 BMW AG慕尼黑，德國BMW AG （慕尼黑）的VS -12 售后服務(wù)培訓(xùn)不得本手冊(cè)的信息E70 車窗升降器通過電動(dòng)方式打開所有車窗一項(xiàng)功能，三個(gè)單元有信息的說明所用符號(hào)為了便于理解內(nèi)容并突出重要信息，在本信息中使用了下列符號(hào)：所包含的信息有助于更好地理解所述系統(tǒng)及其功能。? 表示某項(xiàng)說明內(nèi)容結(jié)束。當(dāng)前狀況和版本BMW 車輛滿足最高的質(zhì)量要求。環(huán)保

2、、客戶利益、設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)方面的變化促使我們繼續(xù)開發(fā)車輛的系統(tǒng)和組件。因此本用車輛情況可能會(huì)不一致。信息中的內(nèi)容與培訓(xùn)所本文件僅介紹了左側(cè)駕駛型車輛。右側(cè)駕駛型車輛部分操作元件或組件的布置位置與本信息的圖示情況不同。不同市場(chǎng)和出口的配置型號(hào)可能還有其它不同之處。其它信息來源有主題的其它信息請(qǐng)參見：- 用戶手冊(cè)- BMW 診斷系統(tǒng)- 車間系統(tǒng)文件- BMW 售后服務(wù)技術(shù)。目錄E70 車窗升降器目的為培訓(xùn)做準(zhǔn)備，11實(shí)際應(yīng)用的參考資料簡介配置33系統(tǒng)概覽556/ 輸出車窗升降器輸入車窗升降器系統(tǒng)電路圖功能概覽99系統(tǒng)組件相關(guān)組件1515服務(wù)信息初始化1919總結(jié)我應(yīng)當(dāng)記住什么2121測(cè)驗(yàn)問題問題232

3、5目的E70 車窗升降器為培訓(xùn)做準(zhǔn)備，實(shí)際應(yīng)用的參考資料本信息將介紹 E70 打開和關(guān)閉車窗的功能。隨后的測(cè)驗(yàn)問題用于幫助學(xué)員鞏固所學(xué)知識(shí)。您也可以檢查一下握程度。對(duì)本信息內(nèi)容的掌通讀本信息后，您將了解到車窗升降器功請(qǐng)不要忘記通讀有關(guān) E70的 SIP（培訓(xùn)和信息）， 基礎(chǔ)知識(shí)能夠?yàn)槔碚摵蛯?shí)際 應(yīng)用提供保證。能是一項(xiàng)聯(lián)網(wǎng)化功能。因此本信息介紹了通過進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及培訓(xùn)中的實(shí)際練習(xí)，您 將能夠進(jìn)行 E70 電動(dòng)車窗升降器方面的維修工作。有關(guān) E91 的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有助于更好地了解所介紹的車窗升降器功能。執(zhí)行車窗升降器功能至少需要的三個(gè)元。單此外您還會(huì)了解到哪個(gè)單元負(fù)責(zé)執(zhí)行中心功能，哪些單元

4、是執(zhí)行單元。本信息不僅介紹車窗升降器功能的基礎(chǔ)知本信息是售后服務(wù)培訓(xùn)方案的一個(gè)組成部識(shí)。您還可以了解到必須滿足哪些條件時(shí)才能 執(zhí)行舒適打開或舒適關(guān)閉功能。分。既適于自學(xué)也可用作參考資料。?本信息結(jié)尾處的總結(jié)一章以概要形式再次復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容。12簡介E70 車窗升降器配置從批量投產(chǎn)開始，E70 所有四個(gè)車窗升降器均點(diǎn)動(dòng)打開 /自動(dòng)打開 /舒適打開 /關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉。l采用電驅(qū)方式。所有車窗升降器都帶有間l接防夾保護(hù)功能。電動(dòng)車窗升降器可執(zhí)行以下功能：l34系統(tǒng)概覽E70 車窗升降器車窗升降器輸入輸出/1 E70 車窗升降器索引說明索引說明2前車門車窗升降器電機(jī)9便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 CAS 341

5、1接線盒單元帶有車門觸點(diǎn)的車門鎖6帶有舒適登車系統(tǒng)時(shí)的車門外側(cè)拉手K-CAN車身 CAN57舒適登車系統(tǒng)LIN- Bu局域互聯(lián)網(wǎng)總線s5駕駛員側(cè)后部 / 前乘客側(cè)前部和后12駕駛員車門鎖芯部車窗升降器開關(guān)3后車門車窗升降器電機(jī)10駕駛員車門開關(guān)組件1腳部空間模塊8識(shí)別車窗升降器系統(tǒng)電路圖2 E70 車窗升降器6索引說明索引說明212駕駛員車門車窗升降器間接防夾保護(hù)功能駕駛員側(cè)后部車窗升降器開關(guān)414前乘客側(cè)前部車窗升降器間接防夾保護(hù)功能駕駛員側(cè)后部車窗升降器間接防夾保護(hù)功能6前乘客側(cè)前部車窗升降器開關(guān)K-CAN車身 CAN8Kl. 58g總線端 58 接通前乘客側(cè)后部車窗升降器電機(jī)10接線盒單

6、元 JB車頂功能中心處的信息K-CAN 信號(hào)來源輸入輸出功能/車外溫度傳感器 >組合儀表輸入車外溫度用于確定車窗升降器電機(jī)過熱保護(hù)功能的數(shù)值輸出防夾保護(hù)功能停用車頂功能中心 >組合儀表顯示 CC 信息便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3（11）負(fù)責(zé)發(fā)出窗升降器電機(jī)（1、5、8 和 13）的車信號(hào)。如果隨后操作一個(gè)車窗升降器開關(guān)，腳部空間 模塊（3）（前部車窗升降器電機(jī)）或接線盒單元（10）（后部車窗升降器電機(jī)）就會(huì)進(jìn)行所需操作。7輸出防夾保護(hù)功能停用接線盒單元 >顯示 CC 信息組合儀表輸入舒適關(guān)閉車門外側(cè)拉手 >舒適關(guān)閉車窗升降器舒適登車系統(tǒng)輸入總線端 50 狀態(tài)便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)

7、 3 >車窗升降器調(diào)節(jié)過程中斷車頂功能中心9前乘客側(cè)后部窗升降器開關(guān)LIN- Bus局域互聯(lián)網(wǎng)總線7前乘客側(cè)后部間接防夾保護(hù)功能Kl. 30g總線端 30 接通5前乘客側(cè)前部車窗升降器電機(jī)15駕駛員車門開關(guān)組件 SBFA3腳部空間模塊 FRM13駕駛員側(cè)后部車窗升降器電機(jī)1駕駛員車門車窗升降器電機(jī)11便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 CAS 3信號(hào)流程示例以下信號(hào)流程示例說明了車窗升降器電機(jī)打開 或關(guān)閉車窗之前的信號(hào)路徑。前提條件是，便前乘客車門車窗升降器開關(guān)操作前乘客車門內(nèi)的車窗升降器開關(guān)時(shí)，信號(hào)捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3已發(fā)出操作車窗升降器至接線盒單元。的信號(hào)。單元通過 K-CAN 將該信號(hào)接線盒駕

8、駛員車門開關(guān)組件操作駕駛員或前乘客車門車窗升降器開關(guān)時(shí)，至腳部空間模塊。腳部空間模塊器電機(jī)。后車門車窗升降器開關(guān)車窗升降信號(hào)通過 LIN 總線至腳部空間模塊。腳部空間模塊相應(yīng)的車窗升降器電機(jī)。操作后車門內(nèi)的車窗升降器開關(guān)時(shí)，信號(hào)操作后車門車窗升降器開關(guān)時(shí)，信號(hào)從駕駛員至接線盒升降器電機(jī)。單元。接線盒單元車窗車門開關(guān)組件經(jīng) LIN 總線至腳部空間模塊。腳部空間模塊通過 K-CAN 將該信號(hào)至接線盒單元。接線盒單元接收到信號(hào)后相應(yīng)的車窗升降器電機(jī)。8功能E70 車窗升降器概覽E70 車窗升降器的功能包括：l 打開和關(guān)閉l 利用自動(dòng)功能打開和關(guān)閉l 舒適打開和舒適關(guān)閉l 間接防夾保護(hù)l 應(yīng)急模式l

9、總線端 50 關(guān)閉負(fù)荷l 車窗升降器電機(jī)過熱保護(hù)。打開和關(guān)閉便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 執(zhí)行車窗升降器電動(dòng)利用自動(dòng)功能打開和關(guān)閉所有電動(dòng)車窗升降器都能執(zhí)行自動(dòng)功能。將某 一車窗升降器開關(guān)壓過或拉過限位位置，即可向“打開”或“關(guān)閉”方向 相應(yīng)的車窗升降器電機(jī)。打開或關(guān)閉的功能。即便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3打開和關(guān)閉車窗升降器。腳部空間模塊和接線盒單元控制車窗升降器電機(jī)并相應(yīng)車窗升降器電機(jī)的轉(zhuǎn)速。因此腳部空間模塊或接線盒單元車窗升降器電機(jī)自動(dòng)推移車窗，直至車窗能夠l以下運(yùn)行情況采取相應(yīng)措施：物體完全打開或關(guān)閉。再次按壓或拉起車窗升降器開關(guān)，車窗移動(dòng)過程就會(huì)停止。l 車窗升降器電機(jī)過熱l 車窗升降器電機(jī)卡住

10、。打開和關(guān)閉將車窗升降器開關(guān)按至或拉至第一個(gè)卡止位置時(shí)，即可向“打開”或“關(guān)閉”方向相應(yīng)的車窗升降器電機(jī)。松開車窗升降器開關(guān)前， 車窗升降器電機(jī)一直處于受控狀態(tài)。為了確保有效關(guān)閉車窗升降器，使車窗升降器 電機(jī)短時(shí)卡止在上部限位位置處。9下圖表示的是打開或關(guān)閉某一后車窗時(shí)的信號(hào) 流程。由駕駛員車門開關(guān)組件執(zhí)行打開和關(guān)閉功能。1 E70 打開或關(guān)閉后車窗示例索引說明索引說明2腳部空間模塊FRMK-CAN車身 CAN4單元 JBKl. 58g總線端 58g接線盒105車窗升降器電機(jī)3便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 CAS 3Kl. 30g總線端 30g1駕駛員車門開關(guān)組件內(nèi)的車窗升LIN- BusLIN 總

11、線降器開關(guān) SBFA舒適打開和舒適關(guān)閉通過駕駛員車門鎖芯舒適打開和舒適關(guān)閉在車門鎖內(nèi)安裝了兩個(gè)分別用于打開和關(guān)閉車/ 識(shí)別可使用通過駕駛員車門鎖或駕駛員 / 前乘客車門外側(cè)拉手啟用舒適打開或舒適關(guān)閉功能。輛的傳感器。腳部空間模塊可以通過用如果用舒適打開將車輛開鎖且繼續(xù)按住按鈕傳感器識(shí)別出機(jī)械鑰匙的位置或備用鑰匙在鎖 芯內(nèi)的位置。5需要啟用舒適打開和舒適關(guān)閉功能時(shí)，鑰秒鐘以上，就會(huì)開始執(zhí)行舒適打開功能。首先會(huì)打開前車窗，延遲一定時(shí)間后打開后車匙轉(zhuǎn)到打開或關(guān)閉位置。如果鑰匙保持在其中 某個(gè)位置不動(dòng)，就會(huì)開始執(zhí)行舒適打開或舒適 關(guān)閉功能。腳部空間模塊通過 K-CAN 發(fā)出請(qǐng)求。進(jìn)行相應(yīng)檢查后，便捷登

12、車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 就會(huì)啟用舒適打開或舒適關(guān)閉功能。利用舒適登車系統(tǒng)舒適關(guān)閉裝有舒適登車系統(tǒng)時(shí)，通過駕駛員 / 前乘客車門外側(cè)拉手觸發(fā)舒適關(guān)閉功能。通過車門外側(cè)拉手進(jìn)行舒適關(guān)閉時(shí)，只需接觸 車門外側(cè)拉手的傳感區(qū)域即可。接觸傳感區(qū)域窗和全景天窗。如果安裝了選裝配置可折疊車外后視鏡且 車外后視鏡處于向內(nèi)翻折狀態(tài)，就會(huì)在打開后 車窗的同時(shí)開始向外翻折車外后視鏡。只有車型才能提供以舒適關(guān)閉或舒適打開方式向內(nèi)或向外翻折車外后視鏡。?信號(hào)通過信號(hào)車及起動(dòng)系統(tǒng) 3。至便捷登便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3操作車窗升降器并啟用舒適打開功能。腳部空間模塊和接線盒的時(shí)間必須超過 5 關(guān)閉功能。識(shí)別范圍內(nèi)。秒鐘，隨即開始執(zhí)行舒

13、適必須在車輛附近約 2 m單元相應(yīng)的車窗升降器電機(jī)。用如果用舒適關(guān)閉將車輛上鎖且按住按鈕 5秒鐘接觸車門外側(cè)拉手相當(dāng)于按壓識(shí)別上的上鎖按鈕。?以上，就會(huì)開始執(zhí)行舒適關(guān)閉功能。首先會(huì)關(guān)閉全景天窗，延遲一定時(shí)間后關(guān)閉后車窗或前車窗。如果安裝了選裝配置“可折疊車外后視鏡”， 就會(huì)在關(guān)閉后車窗的同時(shí)開始向內(nèi)翻折車外后 視鏡。11間接防夾保護(hù)間接防夾保護(hù)功能不是防止夾持力限制在最大 80 N。物品，而是將運(yùn)行速度在特定范圍內(nèi)波動(dòng)時(shí)就會(huì)觸發(fā)間接防 夾保護(hù)功能。此時(shí)將使車窗打開。打開車窗期 間將無法正常操作車窗升降器開關(guān)。如果超過該夾持力，車窗升降器電機(jī)就會(huì)反向運(yùn)行。腳部空間模塊和接線盒單元啟如果因傳感器損

14、壞而無法識(shí)別到正常運(yùn)行用的車窗升降器電機(jī)。前車窗的間接防夾保護(hù) 功能由腳部空間模塊啟用。后車窗的間接防夾的防夾保護(hù)功能，那么車窗只能以振動(dòng)模式運(yùn)行。此后車窗升降器處于應(yīng)急運(yùn)行模式，必須重新初始化。初始化內(nèi)容參見服務(wù)信息。?保護(hù)功能由接線盒單元啟用。E90 的間接防夾保護(hù)功能原理是分析車窗升降器電機(jī)的脈沖。根據(jù)車窗升降器電機(jī)的用戶會(huì)看到一條檢查信息。脈沖計(jì)算出運(yùn)行速度。檢查信息含義信息顯示屏上的提示內(nèi)容車窗升降器防夾保護(hù)功能！車窗升降器防夾保護(hù)功能失靈。請(qǐng)到附近的 BMW售后服務(wù)站進(jìn)行檢查。12車窗升降器防夾保車窗升降器防夾保護(hù)功能已停用。護(hù)功能！應(yīng)急模式將車窗升降器開關(guān)拉過限位位置后松開開關(guān)，

15、 隨即再次拉過限位位置即可觸發(fā)應(yīng)急模式。由于第一次拉過限位位置時(shí)防夾保護(hù)功能仍處 于啟用狀態(tài)，因此必須松開開關(guān)并再次拉過限 位位置。在 4 秒鐘內(nèi)再次將車窗升降器開關(guān)拉過限位位置，車窗就會(huì)以最大閉合力關(guān)閉。在這種情況下間接防夾保護(hù)功能將不起作用。車窗以最大閉合力關(guān)閉，?反向移動(dòng)?？偩€端 50 關(guān)閉負(fù)荷便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3“總線端 50接單中斷后必須重新操作車窗升降器。只有發(fā)起動(dòng)過程結(jié)束后才能重新操作車窗升降器。通”狀態(tài)信號(hào)。腳部空間模塊和接線盒元通過 K-CAN 接收該信號(hào)。接線盒單元和腳部空間模塊在發(fā)起動(dòng)過程中操作車窗升降器或中止車窗升降器的運(yùn)行過程。這樣可在發(fā)電池保護(hù)作用。起動(dòng)期間起到蓄

16、車窗升降器電機(jī)過熱保護(hù)腳部空間模塊和接線盒單元電機(jī)溫過熱保護(hù)功能不妨礙窗升降器功能啟用后止。物品時(shí)打開車窗。車因過熱保護(hù)功能而中度。通過車外溫度、電機(jī)運(yùn)行時(shí)間和電機(jī)停機(jī) 時(shí)間計(jì)算出電機(jī)溫度。為了防止在車窗升降器運(yùn)行期間車窗升降器電 機(jī)過熱，可以單獨(dú)關(guān)閉各個(gè)電機(jī)。隨后將在規(guī) 定時(shí)間內(nèi)停用電機(jī)。即使已開始執(zhí)行過熱保護(hù)功能，在應(yīng)急模式下 也可以再次將車窗關(guān)閉。1314系統(tǒng)組件E70 車窗升降器相關(guān)組件下圖展示了車窗升降器的所有系統(tǒng)組件以及相關(guān)的單元和操作元件。1 E70 車窗升降器索引說明索引說明2腳部空間模塊下面將介紹下列組件：l 操作元件單元- 便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)- 腳部空間模塊l3- 接線盒單

17、元l 車窗升降器電機(jī)。151便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 33接線盒單元操作元件駕駛員車門開關(guān)組件駕駛員車門開關(guān)組件通過 LIN間模塊相連。車窗升降器開關(guān)打開或關(guān)閉功能分別帶有兩個(gè)卡止位置。第一個(gè)卡止位置用于車窗升降器的手動(dòng)功能。第二個(gè)卡止位置（壓過）用于車窗升降器的自動(dòng)功能。車窗升降器開關(guān)以電阻方式設(shè)碼，與接地連接。下圖說明了電阻設(shè)碼開關(guān)的工作原理?？偩€與腳部空3 E70 電阻設(shè)碼開關(guān) 索引說明2 E70 駕駛員車門開關(guān)組件 索引說明2電阻設(shè)碼開關(guān)2左側(cè) / 右側(cè)車外后視鏡選擇開關(guān)車窗升降器開關(guān)信號(hào)分析駕駛員車門開關(guān)組件內(nèi)的車窗升降器開關(guān)信號(hào) 直接由駕駛員車門開關(guān)組件進(jìn)行分析，隨后通4右后車窗升降器按

18、鈕過 LIN 總線至腳部空間模塊。6左后車窗升降器按鈕前乘客車門內(nèi)車窗升降器開關(guān)的信號(hào)以及兩個(gè)后車門車窗升降器開關(guān)的信號(hào)由接線盒元進(jìn)行分析。單8車外后視鏡折疊按鈕167駕駛員車門車窗升降器按鈕5兒童按鈕3前乘客車門車窗升降器按鈕1車外后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)1車窗升降器開關(guān)照明裝置單元便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 是執(zhí)行車窗打開和關(guān)腳部空間模塊腳部空間模塊內(nèi)安裝了用于前車門車窗升降器 電機(jī)的繼電器。腳部空間模塊負(fù)責(zé)提供車門觸點(diǎn)和駕駛員車門 鎖芯狀態(tài)信號(hào)。此外，腳部空間模塊還負(fù)責(zé)向車窗升降器開關(guān) 和駕駛員車門開關(guān)組件提供“總線端 58g 接通”狀態(tài)信息。閉功能的單元。因此負(fù)責(zé)發(fā)出操作車窗升

19、降器的信號(hào)。在發(fā)起動(dòng)期間“總線端 50 接通”狀態(tài)信號(hào)。接線盒單元和腳部空間模塊在發(fā)起動(dòng)過程中操作車窗升降器或中止車窗升降器的運(yùn)行過程。因此蓄電池可向起提供用于起動(dòng)發(fā)的能量。接線盒接線盒單元單元內(nèi)安裝了用于后車門車窗升降器電機(jī)的繼電器。利用可使車窗升降器執(zhí)行舒適打開或舒識(shí)別識(shí)別作過程與也具有的功能。因此利用適關(guān)閉操作。操作過程參見用戶手冊(cè)。執(zhí)行舒適打開和舒適關(guān)閉功能的操類似。?車窗升降器電機(jī)車窗升降器電機(jī)裝有傳感器，傳感器在腳部空間模塊和接線盒行分析。單元內(nèi)對(duì)信號(hào)進(jìn)在電機(jī)運(yùn)行期間產(chǎn)生信號(hào)。這些信號(hào)用于電機(jī)運(yùn)行情況，經(jīng)過分析后用于防夾保護(hù)功能。1718服務(wù)信息E70 車窗升降器初始化車窗升降器初

20、始化可以通過車窗升降器開關(guān)或 BMW 診斷系統(tǒng)對(duì)前部和后部車窗升降器進(jìn)行初始化。如果未對(duì)車窗升降器進(jìn)行初始化，車窗升降器只能以振動(dòng)模式運(yùn)行。?通過車窗升降器開關(guān)初始化初始化時(shí)必須執(zhí)行以下工作步驟：l 通過將車窗升降器開關(guān)拉過限位位置使車窗向上完全關(guān)閉。l 短時(shí)中止車窗升降器開關(guān)的操作，隨后再次通過 BMW 診斷系統(tǒng)初始化可通過診斷系統(tǒng)的一項(xiàng)初始化程序?qū)嚧吧?器進(jìn)行初始化。有關(guān)初始化的詳細(xì)說明參見BMW診斷系統(tǒng)。向上拉起開關(guān)約 1秒鐘。1920總結(jié)E70 車窗升降器我應(yīng)當(dāng)記住什么下表總結(jié)了本信息的重要內(nèi)容。學(xué)員可以利用該表了解本并再次檢查相關(guān)要點(diǎn)。信息的主要內(nèi)容日常理論和實(shí)際應(yīng)用中的要點(diǎn)E7

21、0 的車窗升降器是電動(dòng)車窗升降器。電動(dòng)車窗升降器可執(zhí)行以下功能：l 點(diǎn)動(dòng)打開 /l 自動(dòng)打開 /l 舒適打開 /關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉。便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 是執(zhí)行車窗電動(dòng)打開或關(guān)閉功能的控制單元。即便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3打開和關(guān)閉車窗。腳部空間模塊和接線盒單元車窗升降器電機(jī)。腳部空間模塊和接線盒因此腳部空間模塊或接線盒單元相應(yīng)車窗升降器電機(jī)的轉(zhuǎn)速。單元可在物品、車窗升降器電機(jī)過熱或卡住時(shí)采取相應(yīng)措施。車窗升降器開關(guān)信號(hào)可需車窗。至不同的總線系統(tǒng)，直至打開或關(guān)閉所 操作示例駕駛員車門開關(guān)組件通過 LIN 總線與腳部空間模塊相連。操作前乘客車門車窗升降器開關(guān)時(shí)，通過 LIN 總線將信號(hào)至腳部空間模塊。腳

22、部空間模塊過程相同。車窗升降器電機(jī)。駕駛員車門車窗時(shí)的操作后車門車窗升降器開關(guān)時(shí)，信號(hào)從駕駛員車門開關(guān)組件通過LIN 總線至腳部空間模塊。腳部空間模塊通過 K-CAN 將信號(hào)至接線盒單元。接線盒窗升降器電機(jī)。單元接收信號(hào)并相應(yīng)的車21車窗升降器長時(shí)間按住的“開鎖”按鈕或使機(jī)械鑰匙保持在“打開”位置即可觸發(fā)舒適打開功能。長時(shí)間按住的“上鎖”按鈕或使機(jī)械鑰匙保持在“關(guān)閉”位置即可觸發(fā)舒適關(guān)閉功能。如果車輛裝有舒適登車系統(tǒng)，可通過觸摸車身外側(cè)的傳感區(qū)域啟用 舒適關(guān)閉功能。22舒適關(guān)閉舒適打開測(cè)驗(yàn)問題E70 車窗升降器問題目錄現(xiàn)在可以檢查以下問題以 E70所學(xué)的知識(shí)。車窗升降器功能為主題。1. 哪個(gè)單元執(zhí)行車窗升降器功能的功能？?車頂功能中心便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3舒適登車系統(tǒng)再次檢查所學(xué)到的知識(shí)接線盒單元腳部空間模塊哪些單元執(zhí)行車窗升降器功能？2.?車頂功能中心便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3舒適登車系統(tǒng)接線盒單元腳部空間模塊3. 如果在車窗升降器運(yùn)行期間將“總線端 50 接通”狀態(tài)么影響？到 K-CAN 上，會(huì)產(chǎn)生什?完成車窗的移